DIREZZA DZ102 205/45R17 84W
- 快適性能を備えたスポーツタイヤ。セダン、ステーションワゴンでもスポーティーな走りを楽しみたいドライバーに適している。
- ドライ&ウェット路面ですぐれたグリップ性能を発揮。ドライブレーキ性能が3%、ウェットブレーキ性能が5%向上(従来比)。
- グリップ力を高める高性能微粒子カーボンとしなやかさを発揮するシリカを高次元でバランスさせた「DZ102専用コンパウンド」を採用。
DIREZZA DZ102 205/45R17 84Wダンロップ
最安価格(税込):¥9,680
(前週比:±0 )
登録日:2015年 4月10日

このページのスレッド一覧(全5スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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38 | 3 | 2025年8月4日 10:17 |
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36 | 1 | 2023年3月9日 17:16 |
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24 | 0 | 2020年5月15日 01:46 |
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8 | 2 | 2019年1月8日 21:30 |
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11 | 0 | 2017年4月1日 09:22 |
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タイヤ > ダンロップ > DIREZZA DZ102 225/45R18 91W
BMWf型318に乗ってます
純正コンチネンタル2年35000キロ
ミシュランPS43年40000キロ
それらの半値以下のこの品、どうなんだろうと思いながらも交換、2000キロ走行しましたが確かにロードノイズは若干多いような気がするけど、微々たるレベルかな
直進性や安定性、轍などの通過も全く問題なしにスムース
燃費も変わらず空気圧高めな設定でも普通に乗り心地も良い、ゴリゴリ攻める走り方はしないから満足満足
しかし、ダンロップなのに何でこんな安いのかな?
書込番号:25245588 スマートフォンサイトからの書き込み
30点

>ジーズンさん
カジュアルスポーツタイヤとしては耐摩耗性は前タイヤ2種に比べると落ちるので、20,000q程度で交換でしょうか。
このくらいの大きさになると、XLタイヤが有利になります。
今はダンロップならエコタイヤのSP SPORT MAXX 060+ XLを選ぶ場合が多いのでは?
安い理由?このタイヤは2022年になって追加されましたが、大多数が2014年から発売されている古いタイヤです。
https://kakaku.com/auth/bbsnew/Input.asp?ParentID=25245588&BBSTabNo=8&CategoryCD=7040&ItemCD=704002&MakerCD=6050&SortID=25245588&ProductID=&SortRule=1&ClassCD=&ViewLimit=0&Page=1
書込番号:25245753
1点

>ジーズンさん
>しかし、ダンロップなのに何でこんな安いのかな?
単に設計が古いからだと思います
私も長く履くつもりではなかったのですが
性能に不満が無いのでそのまま履かせています
新型の発売が待ち望まれるところです
書込番号:25251984
7点

>ジーズンさん
現在、本製品を検討しています。
こちらの口コミは2年前の投稿なので、その後の使用感を教えていただけないでしょうか?
funaさんの投稿では
「カジュアルスポーツタイヤとしては耐摩耗性は前タイヤ2種に比べると落ちるので、20,000q程度で交換でしょうか。」
と書かれているので、実際のところどうなのか気になりました。
現在、私もミシュランPS4を使っていて4.5万キロ超。
いくら安価でも寿命が半分以下だとコスパ悪いですから気になりました。
ご教授いただければ幸いです。
よろしくお願いします。
書込番号:26254988
0点



タイヤ > ダンロップ > DIREZZA DZ102 205/50ZR17 93W XL
>メジロオイーモさま
交換後、ダウングレードの結果のファーストインプレッションは如何ですか?
摩耗した状態から新品タイヤに交換すれば、アジアンタイヤでも何でも性能UPした感じはあると思いますが、これから摩耗が進むと差が顕著になると思いますので是非教えてください。
書込番号:25174811 スマートフォンサイトからの書き込み
14点



タイヤ > ダンロップ > DIREZZA DZ102 225/45R17 94W XL
主に街乗りタイヤで利用。
サーキットは別のタイヤを用意して街乗りのみの利用です。
このサイズはリアタイヤで利用。
後輪駆動です。
205/45、225/45R17
RS-02新品から1年程度で使い切るところに対し
1.5年から2年程度はもつのでローテしたら2.5年くらいはいけるかもしれません。
キャンバーつけているので、スリップでたら交換です。ローテはしません。
街乗りで過去利用タイヤは
RS-02、コンチスポーツコンタクト3中古、PLAYZ、ブルーアース、DZ101
グリップは新品のRS-02ですが、浅い溝であっという間に使い切るのでフィーリングは好きですがコスパは悪い印象です。
余裕あるときは履いても良いのですが。
DZ101はグリップが微妙でした。
DZ102については長く使える耐久性、そこそこのグリップ
(グリップするがライフが短いタイヤは不要、サーキット用で別に用意があるため耐久性重視です。)
1万円少しの価格帯では国産で1番良いと思います。
縦溝タイプのタイヤなので水たまりに対する性能もそれなりにあります。
リアは2セット程度DZ102で利用したため書き残します。
いまのリアを使い切ったらまた買おうと思います。
ちなみに、溝の深いタイプなので深さで耐久性を出していると思われます。
DZ101から102になる際に溝を深くしたような印象をうけています。
グリップ力は上がっている分、溝の深さでロングライフを確保したような印象です。
センターの慣らしサインがディレッツァと書いてあるのも良いと思います。
用途はお買い物とドライブです。
24点



タイヤ > ダンロップ > DIREZZA DZ102 225/50R16 92V
何キロくらい走って交換しますか?
対摩耗性能が優れていると聞くのですが、、
書込番号:22380800 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

そうですね、毎日通勤(片道23q)年に2.3回遠出(片道60q位)で2年くらいもってますよ!但し後ろは少しキャンバついてるので早く減りますがトータルでみるといいと思います!
書込番号:22380896
3点



タイヤ > ダンロップ > DIREZZA DZ102 205/55R16 91V
買った物:DZ102 205/55R16 91V
交換前:同サイズのDZ101
使用車種:日産・シルビア S15specS
ショックアブソーバー:KYB SUPER SPECIAL FOR STREET
スプリング:ノーマル
とりあえずまだ慣らし中なので触りだけ。
DZ101の新品当初よりもグリップ感にクセがなく、正常進化といった感じ。
101では進行方向へのグリップは良いが横方向へのグリップに
若干の不満があったのでそれが解消された感じはあります。
前、DZ101で約3年、5万km程度使用しています。
得に想定外の減り方をすることは無かったです。
ウエット時のグリップが白線で滑る程度まで落ちたので交換しました。
使用状況が進んだらコメント追加する、予定…。
11点


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