エクシーガ クロスオーバー7の新車
新車価格: 275〜276 万円 2015年4月16日発売〜2018年3月販売終了
中古車価格: 44〜209 万円 (103物件) エクシーガ クロスオーバー7の中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| エクシーガ クロスオーバー7 2015年モデル | 2278件 | |
| エクシーガ クロスオーバー7(モデル指定なし) | 1071件 |
このページのスレッド一覧(全202スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 11 | 9 | 2016年11月27日 22:06 | |
| 45 | 2 | 2016年11月22日 23:48 | |
| 5 | 0 | 2016年11月12日 10:26 | |
| 19 | 6 | 2016年11月11日 09:07 | |
| 45 | 18 | 2016年11月11日 08:08 | |
| 27 | 7 | 2016年11月3日 19:40 |
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自動車 > スバル > エクシーガ クロスオーバー7 2015年モデル
納車して1週間が経ちました。
皆さまの助言のおかげでとても快適なカーライフを楽しんでおります。本当にありがとうございます!
知り合いがスタッドレスタイヤを安く売ってくれるのですが、17×7J +55でタイヤが215 45 17です。クロスオーバー7の純正のインセットは48ですが、7mmも内に入ると干渉するのでしょうか。
また、インチダウンして16×6.5J +55 タイヤ 205 60 16のものも同様に履くことが出来ますでしょうか。
出来れば見た目の関係でインチダウンはしたくないので、問題なければ17を履きたい所です。
よろしくお願い致します。
書込番号:20424677 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
純正サイズは,215/50R17かな?
互換表です。
http://cars-japan.net/tire/tire_gaikei.cgi?act=view&zsize=215/50R17
215/45R17だと外径が20o少,205/60R16だと6o増です。どちらも着くには着きます。
その前に,売ってもらうタイヤの硬度は大丈夫ですか?
書込番号:20425148
3点
>一義さん
スペーサーはどうも抵抗があります、まぁ7mmぐらいなら全然大丈夫なんでしょうけどね。
書込番号:20425424 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>えむあんちゃさん
リンクありがとうございます。
硬度は問題なさそうです。少し外径が大きくなる分、全切りした時など余計に干渉しやすくなるのかなと思っていました。
書込番号:20425461 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>アムラーSさん
クロスオーバーセブンの基本モデルとなるエクシーガのインセットは55mmです。
おそらく、干渉は大丈夫かと思います。
スバルはSUVモデルはインセット48mm、通常モデルは55mmが多いです。
ディーラーで確認しては、如何でしょうか。
書込番号:20425537 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>流暢の暢さん
大丈夫そうですか、よかったです!
ディーラーに確認すると保証はできないとか指定されたものを付けて下さいと言われてしまったもので(^-^;
友人にも発送を頼んでみます。ありがとうございます!(^^)
書込番号:20426706 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
純正タイヤサイズが記載無いのですが、同じサイズなら、7mm程度でインとなっても、干渉することは無い理屈です。
干渉するなら、タイヤチェーンが取りつきませんので。
尚、スペーサーかますなら、スペーサーなしで、ホイールボルトがどれだけ余裕が有るか確認を。
たぶん、長さ不足でしょう。
書込番号:20427006
1点
>ウッカリボンヤリさん
純正は、215 50 17です。
もしつかなかったら、と不安でしたが解消致しました、ありがとうございます!もちろん100パーではないと思うので自己責任で取り付けたいと思います。
スペーサーは今の所かます予定はありません。。
書込番号:20429815 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自分はスタッドレス用にインセットの数値が同じなインプレッサ用の純正を用いました。
でもスポーク形状の違いとか、ディスクとかブレーキの大きさによっては、当たることもあると言われ、
タイヤ屋さんで当たらないことを現車で確認してからスタッドレスを購入しました。
購入前の確認が可能ならそれにこしたことはないですね。
書込番号:20433746
1点
自動車 > スバル > エクシーガ クロスオーバー7 2015年モデル
10月中旬にタングステン・メタリックのアクティブスタイルを契約し、12月末か1月上旬の納車予定です。
こちらでの皆様のクチコミを拝見しながら楽しみに待っているのですが、1つだけ不安な点がありまして、XV風のホイールに惹かれてアクティブスタイルにしたんですが、撥水シートがどういった風合い・座り心地なのかな?という所です。座り心地が硬かったり、汗で蒸れたりしたら嫌ですよね?
ディーラーにあった試乗車はタンカラーのファブリックシートで非常に良かったので今更2.5eyesightにしとけば良かったかなーと後悔してみたり。
特別仕様の展示車なんてありませんし、営業担当は「大丈夫ですよー」って軽く言ってましたが、日が経つにつれだんだん不安になってきました。
アクティブスタイル納車された方、スバル純正の撥水シートカバー付けておられる方などいらっしゃいましたら使用感など教えて頂ければ幸いでございます。
どうぞよろしくお願いします。
書込番号:20412803 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
>めがねくま1020さんこんにちは(^^)
8月の末に契約し、約3ヶ月、待ちに待ったクロスオーバー7 アクティブスタイル・タングステン・メタリックをついに納車しました!!自分的には大満足でした☆
あまり車に詳しくないので、表現が分かりづらかったら、すみません。
シートは思ったよりも硬くなく座り心地は良かったです。ちょうど納車後に買い物に行った際に雨が降って来て、濡れた状態で座ったのですが、しっかり撥水しており、拭き取りやすかったです。
色の具合やホイールの感じは写真を見て貰った方がいいと思うので、そちらを参考にして下さい。
書込番号:20417312 スマートフォンサイトからの書き込み
29点
>chun-boyさん
画像までアップして頂きありがとうございます!
かっこいいですね〜。タングステンいい色ですよね!
シートの感触も実際乗ってる方から感想もらえたので、これで安心して納車を待つ事が出来そうです。
本当にありがとうございました。
書込番号:20418605 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
自動車 > スバル > エクシーガ クロスオーバー7 2015年モデル
車中泊をするためにエアーマットを買ったのですが、凹凸が大きく気になったので検索してみるとタイラー君なるものを見つけました。
種類が幾つかあるようですが、使っている方がいればお聞かせ下さい。
またタイラー君以外にもオススメあれば聞きたいです。
書込番号:20385265 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
自動車 > スバル > エクシーガ クロスオーバー7 2015年モデル
iPhoneを充電出来るようにUSBポートを買おうと思っています。
前乗っていた車は、キーを抜いた状態でもシガーソケットには電気が通っている状態だったのですがクロスオーバー7はどうなんでしょうか?
書込番号:20378502 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
クロスオーバーに乗ってはいませんが
キーを抜いた状態で電気が通ると、その接続機器の電源が切れないので車のバッテリーが上がりますよ
なので普通は電気は通っていません。
書込番号:20378652 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
アムラーSさん
>前乗っていた車は、キーを抜いた状態でもシガーソケットには電気が通っている状態だったのですがクロスオーバー7はどうなんでしょうか?
私のスバル車も同じですが、エクシーガ クロスオーバー7も同様にアクセサリーソケット(シガーソケット)への通電は切られます。
どうしても常時通電した状態のアクセサリーソケットが必要なら↓のようなソケットを使って常時通電するソケットを設置するのが良いと思います。
http://www.amon.co.jp/products2/list.php?category_id=56
書込番号:20378670
1点
キーを抜いた状態ではシガー電源は使えません。
プッシュスタートならそもそもキーという概念は無いですが
ボタン押してACC状態にすれば車から離れても1時間程度はシガー電源オンになります。
最近の車は電子制御が進んでいます
バッテリー直で電源取ると、システム異常と判断し正常な機能を損なう恐れがあるので
あまりお勧めしません。確か取説にもバッ直しないでくださいと記載されてるはず。
*電圧低下によりアイドリングストップが正常に作動しなかったり、エンジンが始動できなくなる場合もあるそうです。
最悪の場合、システム等の電装品の保証がきかなくなります。
なので、安易にお勧め出来ることではないです、自己責任でやってください。
書込番号:20379258
4点
納車が近づいてきたご様子ですね。
ホンダ車とかでは以前ありましたが、最近の車では無いんじゃないですかね?
みなさんおっしゃっているとおり、ACCオンでの充電ということになりますね。
加えて、スバル車の癖として、キーOFF状態ではライトは点灯しません。
他車から乗り換えられた場合、あれっと思う点です。
私個人としては、正しい動作だと思っています。異論は認めます。
書込番号:20379420
7点
皆様、ご丁寧にありがとうございます。
OFF時に充電したい、と言うわけでは無いのですが、
前の車では常時通電していたので、うっかり抜き忘れたりして次の日の朝にバッテリーが上がってるんじゃないかと少しヒヤッとすることがありました。
今回買おうとしているものが、イルミネーションが無いものでかなり小型な為、抜き忘れが多くなるんじゃないかと思いましたが差しっぱなしでも問題ないようですね。
ライトが点かないのは初めて知りました。球を交換した時の点灯確認時とかちょっと面倒そうですね。
書込番号:20380655 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ライトが点かないのは初めて知りました。球を交換した時の点灯確認時とかちょっと面倒そうですね。
まぁ、そうですがACC-ONにすればいいだけですし、私も何度もバルブ類はLED交換等で行ってますが、不便を感じるほどではありませんよ。
毎日のことでもないですし(笑)。
因みに、昔vivioでは、ACC-OFFでホーンもならなかったように記憶してます。
エクは違ったと思いますが。
書込番号:20382002 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > スバル > エクシーガ クロスオーバー7 2015年モデル
はじめまして。hina@と申します。
この週末、Active Styleのホワイトパールで見積もりしてもらい、発注するところまで行きました!
通常の、オレンジの内装と最後まで悩んだのですが、子供がまだ小学生で飲み物をこぼしたりすること、剣道をやってて汗かいた紺袴で乗り降りすること、雪国なので、スキーに行ったりすると、車内に雪が入って濡れることが多いこと、などなど考え、特別仕様車なのにほぼ同じ値段で、撥水の濃色シートのActive Style にしました。
(個人的にはオレンジが好きだったんですけど、あの素敵な色が黒ずんでいくのを想像したらCO7が可哀想に思えて泣く泣く辞めました笑)
今だと2月くらいの納車とのことで楽しみでなりません。昔からスバル好きでしたが、他社さんより同クラスだと、やはりお高めなので初スバルです。わくわくします。
そこで装備なのですが、メーカーオプション以外はまだ追加あれば大丈夫とのことで悩み中です。
つけることが決まってるのは
・ベースキット(一番安いやつ)
・楽ナビ、ETC、バックカメラ
・リモコンスターター(雪国なので)
・ガラスコート(白なのでオススメされました)
・2月納車なのでスタッドレスタイヤ、ホイール、スノーブレード
・リアマット?(硬質なやつです。自転車やスノボなどを載せるので)
・点検パック
を頼んでいて、すでにオプションだけで、ひゃーー、という値段になっているのですが。
実は若いときは、運転が初心者だからぶつけるかも、とか、子供産んでからは、赤ちゃんで吐いたり汚したりするから、とかでずっと小型車や軽自動車の中古ばかりだったので、年齢的にも300万オーバーのクルマを新車で買うのはおそらくもう、最後かも、というのと、エクシーガ時代からずっと考えて考えて、2年以上悩んで買うことにしたので、今回はある程度高くても、後悔しないようにつけておいた方がいいものは頑張ろうかな、と思っています。
私のような使用条件でオススメの装備があったら教えてください。
ちなみに普段は通勤(街乗り片道15分くらい)ですが、練習試合や大会での遠出には他の子も何人か載せることもありますし、息子たちの趣味の野球観戦で年に数回、片道300キロくらいのところに出かけます。
また前は軽自動車だったから行けなかったドライブ旅行も当然増えそうです。
じじばば入れてフル乗車だと6人です。
書込番号:20368631 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
同じようなスレがインプのとこにあったのでリンクを張っておきます。
http://s.kakaku.com/bbs/K0000914961/SortID=20328301/
書込番号:20368648 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
自転車やスノボを出し入れするとなるとリアカーゴステップパネルは必要かもしれませんね。自転車を毎回傷つけずに出し入れするのは難しいからです。カーゴパネルを購入しているとなるとなおさらかと。
ウチ的には乗降ドアのステップの靴の傷は仕方ないと思って気にならなくなりますが、トランクのステップの傷はなぜか気になるんですよね。
書込番号:20368847 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
hina@さん
これから修行の身に・・・ですね!
> ・2月納車なのでスタッドレスタイヤ、ホイール、スノーブレード
> ・リアマット?(硬質なやつです。自転車やスノボなどを載せるので)
この二点を外せば,かなり節約になります。スタッドレスはその辺のタイヤショップで見積りして見ると良いです。数万円の節約に,マットはネットで買えば数千円でしょう。所詮消耗品だし・・・。
書込番号:20369148
3点
リアマットは、シートの後ろにも付いてる大きいのかな?
なら、社外品で替えはきかないか。
スタッドレスも二月納車で雪国じゃ、納車後買いに行ったり
悠長に構えていられませんね。
あとは、カーゴルームプレートか、カーゴステップカバー位ですかね?
自転車の載せ降ろしだとカバーステップカバーの方が有効かな。
一々広げないといけませんが、バンパー上部に傷はつきづらいです。
まあ、古毛布でも良いのですが、格好と見た目ですね。
書込番号:20369560 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>hina@さん
最近納車されました。
アクティブスタイル良いですね〜。
私も楽ナビを付けました。
RZ09だと思ってましたが、RZ99 に変わってました。
書込番号:20371312 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
皆さん、たくさんアドバイスありがとうございました!
昨日の書き込み…自分で全部選んで新車買うなんて経験ないので浮かれ気味だったようでお恥ずかしいです…
時間経って皆さんのレス見てたら営業さんの言うなりに何でもつけすぎたかな?と反省です。
何が必要で何が不要か分からないとドンドンふえていくんですね汗
(それでも以前つけてたけど滅多に使わなかったフォグと、営業さんオススメのドラレコは断ったんですけど…)
>nanakamado2010さん
インプレッサのスレも見てみました。防錆アンダーコートなんてのもあるんですね、凍結防止剤でのサビは気になるので要チェックですね。
>さくら@ばにさん
そう、そのサードシートの後ろにもついてる大きいやつです。社外品はやっぱりないんですね…
>しっぽ@レヴォーグさん
乗降ステップは気にならないけど、トランクの方はやっぱり嫌ですよね。自転車でガリっととか。ステップカバーの様なもの考えてみます。
>ディック!さん
普通のと、アクティブスタイル、本当に悩みました。でもハンドルやシートにアクセントで同じタン色入ってるのでカジュアル感もあり気に入りました。
ナビは、自分用の車では初なので、きっとどれだって便利で快適だと思い、使い勝手の評判が良さそな楽ナビにしました。
書込番号:20372021 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自分もそれ以上にてんこ盛りに付けています。
上に上がってる以外付けたのは、フロアゴムマット、カーゴトレイ、シートカバー、リアモニター、サウンドナビの交換スピーカー、前後センサー、サイドモールド、前後バンパーガード、リアゲートステップ?下回り、マフラー防錆塗装くらいかな。あとはサイドカメラを追加しています。
雪国ということで、下回り塗装はお勧めしときます。
ではオプションコンプリート目指してw頑張って下さい。
書込番号:20373342 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>ざいじさん
わー、私以上にてんこ盛りですね。
前後のバンパーパネルは他の装備と違い必要性はないものの、欲しかったりします。でも安くないので悩みます。
実のところ、下取りの分を引いても支払総額330万くらいになってます…300万の予算だったはずなのに笑
下回りのコートやっぱりオススメですか、営業さんと自分のお財布との三者相談します…
書込番号:20373407 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>ざいじさん
サイドカメラは社外品をつけているのですか?
それともディラーオプションですか?
フロントカメラとサイドカメラをとりつけたいので詳しく教えてもらいたいです。
宜しくお願いします。
書込番号:20374445
1点
こんばんは。
出費は購入時でないと難しい等のご事情もあるかと思いますが、(メーカーオプションを除いて)私も後は乗り始めてから必要なモノを付けていけばよいと思います。
そうやって、育てていくのも楽しいですよ。
なお、うちはspec.bでクロスオーバーセブンではありませんが、おそらく純正ホーンは同じで、車格の割りにプアなものが付いてると思います。
音色もさることながら、パワーも弱いので、お子さんを乗せられるということですから、安全のため、オプションのホーンを付けられるのはいかがでしょう?
もちろん、ホーンを多用するような運転は避けるべきですが、ここ一番のときにバシッ!っと注意喚起できるパワーがあると心強いですよ。
実際、うちも高速を走ってるときに、何人も乗り合わせてる初心者のオバサンが、話に夢中で周りを確認せず車線変更してきて、かなりきわどかったことがありました。
あれ、ノーマルホーンだと危なかったかも。
まぁ、そんなことはしょっちゅうないでしょうけど、安いものなのでよろしければ。
因みに、自分でやるとバンパーを外さないといけないので大変ですし、後で頼むと工賃がかなりかかると思います。
購入時にお願いするのが得策かと…。
書込番号:20374486 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ムネスケ様
サイドカメラはDOPにありませんので、社外品の取り付けをディーラーに相談しました。営業さんによっては嫌がる可能性もあるので要相談です。
カメラはアルパインです。サイドミラー付け根下部に吊り下げ取り付けなので見た目はイマイチですが、通勤で幅の狭い橋を渡ったりするので非常に役に立っており、付けて良かったです。
書込番号:20376053 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ムネスケ様
書き忘れましたが、フロントカメラについては取り付けステーの都合、付けられませんでしたが、やりようによるかと思います。
ちなみに本体は三菱のサウンドナビです。
書込番号:20376070 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ナビ、コーティング、点検パックなどはディーラーの利ざやが大きいので、額面上の値引きは増えますね。
スレ主様が一括で購入されるのであれば、問題ないと思いますがローン等組まれるのであれば、必要最低限でいいかと思います。金利も馬鹿にできませんしね。
自分の場合は、ナビ、冬タイヤ、コーティング、点検パック、ETC、ベースキット、で315万
下取りと合わせ、実質200万でした。オマケでガソリン満タンとJAF一年間もついてたかなw
納車後、じき1年ですが点検パック、コーティング(防錆含む)はつけて正解かな、という感じです。意外と。
今のクルマって色んな電子デバイスとか安全装備が標準でいいんですけど、その分外装から下回りは弱くなってる気がします。
書込番号:20380406 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>えうえうのパパさん
育てていく楽しみ、確かに…バンパーパネルは欲しくなったら後からにしようと思います!
ホーンは考えたことなかったです。ヒヤリとかはっとすること確かにありますね。
私は今のもその前の車も、後ろと側面に追突されています…10対0でどっちも相手に過失あり、故障は直してもらいましたが事故車になってしまい悲しかったです。そのこともあってドラレコは少し悩んだんですが、ホーンで回避も良いアイデアですね。
>エクソニスさん
支払いは一括の予定ですが、とはいえ子供にもまだまだお金かかるのであまり道楽もしていられません〜!
とはいえ、後悔しないように後付けだと手間やお金かかるもの、つけて正解だったもの、オーナーの皆さんから聞けて助かります。
他のスレみても点検パックは否定派の方もいるみたいですが、昔と違って今ドキの車はみんなコンピュータ制御なので、ディーラーさんの点検というのも少し割高でも安心感はあるかな?と思っています。普段は贔屓にしてる整備工場で点検、車検してるけど、やっぱりコンピュータ関係の調子は、整備工場ではある程度限界があるとか言ってました。
(今の車、コンピュータ調子悪くて何度か入院してメーカーにも修理だしたりしてます)
コーティング関係や点検、何気にじわじわと良さが感じられそうですね(^o^)
そういう地味でも後々良かったーというのを優してつけたいです。
書込番号:20380961 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
皆さんのおかげで色々、こうしたいが見えてきたので解決済にさせていただきます!ありがとうございました!
書込番号:20380979 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
子供さんが小さいのでオレンジ内装を諦めたとの事ですが、長く乗られるなら、シートカバーは如何ですか?コストはかかりますが、
子供さんが少し大きくなったらカバーを外してオレンジ内装に変身(^。^)
書込番号:20381862 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
自動車 > スバル > エクシーガ クロスオーバー7
契約から、約3ヶ月
やっと11月5日に納車が決まり、待ち遠しく
すれ違う車を観察する中、ベッドライトの黄ばみで残念な車に見えてしまうことを痛感しました。
黄ばんでからの対応策は、色々と拝見しますが
黄ばむ前の良い対応策は何かありますか?
書込番号:20348465 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
紫外線に当てない事につきますね。
駐車する向きを考える。
青空駐車ならボディカバーとか簡易的ヘッドライトカバーで対処。
黄ばみが起こってからでの対処だと遅いてすね。
いかに新車時に施工されてるコーティングを守るかですね。
手入れは中性洗剤で優しく洗う。研磨剤とかコーティングに悪さするケミカルの使用は御法度ですね。
書込番号:20348648 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
こんばんは。
樹脂なので、昔のようなガラスに比べると劣化は早いですね。
対策としては、マジ困ってます。さんの仰るようなことしかできないと思います。
うちの前車は、ガレージの陽のあたる方向の問題で片側ばかり焼けるのが早くて、左右で結構色が違って見えました。
そういうものだと半分は諦めて、長く乗るおつもりなら、パーツの供給が終了する前に新品パーツを確保しておくのも手ですね。
あとは、オークション等で程度の良い出物を探すか…。
書込番号:20355509 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
えうえうのパパさん。こんにちわ。
>あとは、オークション等で程度の良い出物を探すか…。
自分の車も14年選手でライトの黄ばみと戦ってきましたが、変色が内部まで来たので、オークションで程度の良い中古「磨き、コーティング済み」を買って取り替えました。
新品が片ユニット6.5万円。両方で13万円。工賃が2万円で総額15万円ってな見積もりでした。
オークションはその価格の10分の1で手に入り交換も自分で行ったので満足です。
純正コーティングが剥がれて黄ばんできたら研磨するより、業者に頼んで再コーティングする方が良いと自分は考えます。
純正コーティングを削ったら紫外線から守る物が無くなり、黄ばむ速度が加速度的に進みますからね。
あと走行している時の飛び石とかも厄介ですね。今話題の液体フィルムスプレーってな物はどうでしょうか?
紫外線とか飛び石からヘッドライトを守ってくれるなら嬉しいですが・・・
https://www.youtube.com/watch?v=sTU55VPkx9I
書込番号:20356252
3点
>マジ困ってます。さん
こんにちは。
うちも昔、妻がテールランプを割ってしまったときに、オークションで程度の良いものを500円で入手できたことがあります。
片側だけだったこともありますが、ちょうど良い具合に劣化していて、まったく違和感がありませんでした。
さすがに両側となるとそんなに安くはないでしょうけど。
ライトの研磨剤&コーティング剤も前車で使ったことがありますが、直後は結構キレイになるものの、劣化するのも早いんですよね。
一年経たない間に元通り…。
液体フィルムスプレー、面白そうですね。
今後、もっと実用的な製品が色々と出てくるといいですね。
書込番号:20356894 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ご参考までに、市販のケミカルを使った写真をアップしておきますね。
上述のとおり、新車のコーティングと異なり、この状態を維持できている期間はあまり長くありませんでしたが、定期的に行うのであれば、それなりに効果はあると思いますよ。
初代ヴィッツとかA80系スープラとか、樹脂ヘッドライトが出だした頃のクルマだと、たまにすごい状態のを見かけますよね。
あそこまでいくと大変でしょうけど…。(^^;
書込番号:20357573
3点
黄ばみというか曇りですか?
レガシィワゴンでも曇りは普通になってましたが、車検に出すたびに磨いてくれたのか、
キレイになって戻って来てたので対処のしようがあるものと思ってました。
ちなみに寺ではなく民間整備工場です。
書込番号:20357719
2点
>車検に出すたびに磨いてくれたのか、
キレイになって戻って来てたので対処のしようがあるものと思ってました。
黄ばんだヘッドライトだと光量が足らず、車検に通らないので磨いてくれるところもありますね。
書込番号:20357932
2点
エクシーガクロスオーバー7の中古車 (103物件)
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- 129.9万円
- 諸費用
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- 支払総額
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- 車両価格
- 99.9万円
- 諸費用
- 14.0万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 8.8万km
-
- 支払総額
- 109.9万円
- 車両価格
- 99.7万円
- 諸費用
- 10.2万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 7.9万km
-
- 支払総額
- 182.9万円
- 車両価格
- 171.4万円
- 諸費用
- 11.5万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 2.6万km
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- 141.1万円
- 車両価格
- 129.9万円
- 諸費用
- 11.2万円
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- 支払総額
- 113.9万円
- 車両価格
- 99.9万円
- 諸費用
- 14.0万円
-
- 支払総額
- 109.9万円
- 車両価格
- 99.7万円
- 諸費用
- 10.2万円
-
- 支払総額
- 182.9万円
- 車両価格
- 171.4万円
- 諸費用
- 11.5万円























