スバル エクシーガ クロスオーバー7 のクチコミ掲示板

購入検討中です。シートについてご質問

[R32GTS-ts]

現在レガシィワゴン(BP5)を所有して早14年経過して、家族(子供3人)も増えてきたので3列シートへ買い換え予定です(やっとお許しが。。)

子供が小さいのでスライドドアとの葛藤は若干ありますが、フォルムと走りに勝っているクロスオーバー7にほぼ決めて中古車を探しております。
(新車考えておけば良かった〜)
スバリストだと意識していませんでしたが、スバルにハマっていますね。
新型レヴォーグに浮気しちゃうのを我慢してます。

内装のオレンジ(タンカラー)は最初抵抗がありましたが、試乗したらなんとなく落ち着いて明るい感じがしっくりくるなーと感じております。
皆さんもですか？？

前段が長くなってしまいましたが、
質問としては、このタンカラーのシートは汚れてこないでしょうか？

中古車を見ていると、売られているのもありますが、5年落ちでもキレイで、汚れはほとんど目立ちませんが(シートのシワぐらい)、実際長く乗られている(最長5年ですが)皆さんで気を付けていることやメンテナンスしないと汚れてしまうよ、などあったら伺っておきたいなと思います。

内装の異なるXブレイクやモダンスタイルもありますが、車両が少ないので、条件に見合うのは中々難しく。

シートの色は落ち着いていると汚れが目立たなくて良いかなと思っていましたが、実車を見たら印象が変わって逆にタンカラーが気に入ってきたので、車両を選ぶ上で参考にさせて頂ければと思います。

レガシィのシートはアイボリーでとても明るくて良いんですが、チャイルドシートを付けてたらシートが黒ずんで残念な様に変わってしまった苦い経験もあります。
反省を活かして、チャイルドシートの下にはシートカバーをしておこうと考えています。

外装もホワイトパールとタングステンメタリックの色をどちらにするか悩みますね。

長々すみません。宜しくお願いします。

書込番号：23653909　スマートフォンサイトからの書き込み

[Gahn7204]

アルカンターラでも後期アクティブスタイルやX-Breakの撥水でもない普通のタンカラーの布シートを使っています。

端的に言うとそれなりに汚れます。

座面は汗や皮脂等で汚れてきました。
スチームクリーナーで時々汚れも落としますが、車検を経過する程度は使い込んでますので、致し方ないと思います。

書込番号：23653934　スマートフォンサイトからの書き込み

[Berry Berry]

食べ物、飲み物をこぼすとシミになります。

お子様注意ですね。

書込番号：23654200

[R32GTS-ts]

やはり汚れは気を付ける必要かあるようですね。
参考になります。

〉Gahn7204さん

スチームクリーナーは考えてなかったです。
汚れ(シミとか)は結構落とせるものですか？
ケルヒャー(位しか知らなくて) が良いんですかね？

書込番号：23656851　スマートフォンサイトからの書き込み

[Gahn7204]

ウエスを汚れのうえにあて、その上からスチームを噴霧し、汚れを浮かせてウエスに吸い取らせるのがスチームクリーナーの使い方なのですが、完璧ではないですね。

生地を抜けてしまう汚れは、その下のクッション層に浸透してしまい、生地の張り替えとクッション材の交換になる場合があるようです。

ディーラーさんとシートの汚れについていろいろ話をしましたけど、手っ取り早いかなと思ったシート交換ではなく、パーツとして取り寄せられるのは生地だけなので、張り替えになるようです。まあ、手間は掛かるでしょうね。

なので、汚れを気にされるのであれば、撥水シート（タンではなく黒になるのかな？）のほうをオススメします。
あとはシートカバーくらいでしょうか。

書込番号：23660519　スマートフォンサイトからの書き込み

[R32GTS-ts]

Gahn7204さん

ご回答有難うございます。
大変ななります。悩みますね。

車両を色々見た結果、シート生地がハーフレザーとファブリック素材の2種類見ましたが、ファブリック素材(ソファーみたいな生地)の方は毛羽立つような感じがしましたが、そのようなことはないでしょうか？
ハーフレザーの方が見ためと触った感じでは好印象でした。
見た目も含めて、ハーフレザータイプで絞ろうか悩んでおります。
メンテナンス(汚れ/だけを考えると、ファブリック素材と比較すると如何でしょうか？

あと因みにですが、ハーフレザーはいくらの追加オプションだったのでしょうか？
車両価格にどの程度反映するのか知りたくて。

宜しくお願いします。

書込番号：23661714　スマートフォンサイトからの書き込み

[Gahn7204]

＞Berry Berryさん
自分がオーダーしたときはハーフレザーではなく、アルカンターラ素材とファブリックの二択で、プラス10万でしたでしょうか。

シートだけではなく、ドアのサイドとかも対象だったかと。
モデル的に生産数が少なく、ダークブルーパールとアルカンターラの組み合わせが自分がオーダーしたときのロットでは完売になり、ゴールデンウィークまでにどうしても納車して欲しかったため、泣く泣くアルカンターラを諦めた次第です。

書込番号：23668509　スマートフォンサイトからの書き込み

[Gahn7204]

＞R32GTS-tsさん
＞Berry Berryさん

申し訳ありません、宛先が間違っておりました。
訂正いたします。

書込番号：23668516　スマートフォンサイトからの書き込み

[R32GTS-ts]

＞Gahn7204さん

追加のご回答有難うございます。

お蔭様で、先日1ヶ月越しで見つけたクロスオーバー7を契約しました！
内装はタンカラーではなく、黒系を基調としたモダンスタイルにしちゃいました。
色味と質感両方で満足出来そうです。
(タンカラーのシートを見せたら、家族からはオジサン色って批判が。。そこまで言うか)
納車まであと少しですが、待ち遠しいです。

ただ長く連れ添った相棒(BP5)ともおさらばなので、なんだか寂しい気持ちにも。
車の価値的に廃車にしかならないのはとても残念です。
たくさんの思い出をありがとう！！

書込番号：23676708　スマートフォンサイトからの書き込み

[Berry Berry]

おめでとうございます。

私名義の車（普段、嫁が使用）は、予約開始に契約しタンカラーのシートでした。
1年経って、信号無視の車に突っ込まれ、廃車にはならなかったもののモダンスタイルを購入しなおし、現在に至っています。

エクシーガはBP5と違って、リヤが重たいと思います。
そのため、走行していてリヤが遅れてくるかな？と感じられることがあるかもしれません。
そんなときは、リヤスタビライザーを径の太いものに交換するをお勧めします。
旧インプレッサとシャシを共有しているので交換が容易であり、安価で可能です。
純正装着品は15φ。
GDB用18φ、スペックC用19φ、エクシーガｔS用16φ、工賃込みで\15,000くらいです。

また、エアコンの排水ドレンからの排水がフロントロアアームリヤブッシュにかかりっぱなしで、錆の発生やブッシュ劣化が気になる場合には、SYMSからＡ/Ｃドレン移動ＢＲＫＴが販売されています。
ディーラーで購入、取り付け可能だと思います。
https://syms.jp/product/ac_drain/

末永くお乗りください。

書込番号：23676827

[R32GTS-ts]

＞Berry Berryさん


ありがとうございます。

事故とは。。お身体がご無事でしたらなによりですが。

次はモダンスタイルにされたんですね。
まだ家族は実車は見れていないので、
モダンスタイルが無事受け入れられるのか、ハラハラドキドキですが。

ブッシュの保護になるならディーラーの方にも聞いてみようかと思います。
参考にさせて頂きます。

乗り潰すつもりで付き合っていこうと思います。

書込番号：23677968　スマートフォンサイトからの書き込み

リフトアップ

[マウントパイン]

識者の方、教えて下さい。
リフトアップに興味がありWeb検索したところ、キットを販売しているメーカーさんが数社あることが分かりました。
ただ、取付にはノウハウがあるようで、作業はリフトアップ作業に慣れたショップに依頼したいと思います。
関西〜福岡エリアでリフトアップの熟練ショップをご存知の方がいらっしゃれば情報教えて下さい。

書込番号：23552890　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

マウントパインさん

福岡なら下記の四駆専門レフティさんがありますので、一度メール等で問い合わせてみては如何でしょうか。

https://4x4lefty.net/index.html

書込番号：23552981

[ｼｰｻﾞｰﾂｪﾍﾟﾘ ｼｬﾎﾞﾝﾗﾝﾁｬｰ]

＞マウントパインさん

ロベルタリフターシステムを施工してくれる業者さんはいかがでしょうか。

全国各地の一覧表を確認して、地元で近いところに見積り依頼はどうですか？

人生はいろんな事にチャレンジですね

書込番号：23553452　スマートフォンサイトからの書き込み

[マウントパイン]

＞スーパーアルテッツァさん
情報ありがとうございます。
問い合わせしてみます。

＞ｼｰｻﾞｰﾂｪﾍﾟﾘ ｼｬﾎﾞﾝﾗﾝﾁｬｰさん
情報ありがとうございます。
今回は予算の都合でリフトアップキットを使いたいので、ロベルタリフターは除外します。

書込番号：23553696　スマートフォンサイトからの書き込み

[マウントパイン]

スーパーアルテッツァさん
連休明けにレフティさんから見積等回答頂きました。
丁寧なショップとの印象を受けました。
購入可否はこれから検討します。
情報ありがとうございました。

書込番号：23569662　スマートフォンサイトからの書き込み

タイヤのサイズ

[bs02koso]

詳しい方教えてください。
クロスオーバー7 の標準ホイールに、225/50/r17のタイヤは付けられるのでしょうか？
知人から新品のタイヤを安く購入できそうなのですが、微妙にサイズが大きいので、付けられるのか、付けて干渉とか起きないか、どうしたものかと思っています。
よろしくお願いいたします。

書込番号：23066536　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

bs02kosoさん

純正ホイールではありませが、下記のエクシーガ クロスオーバー7のパーツレビューのように225/50R17というサイズのタイヤの装着例はあります。

https://minkara.carview.co.jp/car/subaru/exiga_crossover_7/partsreview/review.aspx?kw=225%2f50R17&srt=1&trm=0

又、純正のタイヤ＆ホイールはチェーン装着も想定して、タイヤハウス内のインナーや足回りのパーツとある程度の隙間を開けています。

以上の事から幅が10mm広くなり、外径が10mm大きくなる225/50R17というサイズのタイヤは問題無く取り付け出来ると考えています。

ただ、念の為、ハンドルを目一杯切った時等のタイヤハウス内のインナーや足回りのパーツ等との隙間が225幅のタイヤを装着しても問題無い事をご確認下さい。

あと225幅のタイヤでは外側（フェンダー側）にも5mm出ますので、タイヤが5mm外側に出てもフェンダーからタイヤがはみ出さない事もご確認下さい。


補足説明です225幅ではタイヤの外径が純正タイヤに比較して1〜2％大きくなります。

タイヤの外径が大きくなる事が影響して、速度計は1〜2％遅く表示されるようになります。

ただ、最近の車は実際の速度よりも速めの速度を表示している場合が多いので、1〜2％遅い速度が表示されても大きな問題は無さそうです。

参考までに私が乗っているスバル車は下記のレビューのように、実際の速度よりも6％程度速い速度を表示しているのです。

https://review.kakaku.com/review/K0000686319/ReviewCD=822253/#tab

又、下記の速度計の誤差基準からも、1〜2％遅い速度が表示されても大きな問題は無いでしょう。

https://www.goo-net.com/magazine/6330.html

書込番号：23066596

[funaさん]

＞bs02kosoさん
2.5i (DBA-YAM) 170hp
タイヤ リム Inset P.C.D. ネジサイズ ハブ径
215/50R17 7Jx17 ET50 5x100 M12 x 1.25 56.1
215/45R18 7Jx18 ET55 5x100 M12 x 1.25 56.1
225/45R18 7.5Jx18 ET51 5x100 M12 x 1.25 56.1
235/40ZR18 8Jx18 ET48 5x100 M12 x 1.25 56.1

18インチホイールですが、同程度のインセットでで225が装着できそうです。
本来は7.5Jが良いのですが、スバルXVで7.0Jを使っているので、だいじょうぶ。

書込番号：23066677

[Berry Berry]

＞クロスオーバー7 の標準ホイールに、225/50/r17のタイヤは付けられるのでしょうか？

リム幅では適用リム幅になりますから、付けられます。

車自体には、私自身225/50R17（外径657mm)より大きい外径664mmのタイヤを装着させてましたので、装着できるかと思います。

書込番号：23066881

[bs02koso]

＞スーパーアルテッツァさん

詳しく説明していただいてありがとうございます。
実際に着けている方もおられるのですね。安心しました。
速度計の誤差も、１〜2％であれば、スピード違反にはならなさそうですね。

太くしたからといって何か効果があるわけではないでしょうが、安く買える
ようなので、そのまま購入したいと思います。

どうもありがとうございました。

書込番号：23067861

[bs02koso]

＞funaさん さん

ご説明ありがとうございます。
実際の数字でサイズを教えていただけると、わかりやすいです。

本当は18インチにインチアップすることも考えたんですが。。。
予算が追いつきませんでした（苦笑

書込番号：23067872

[bs02koso]

＞Berry Berryさん

ご説明ありがとうございます。

リム幅が気になっていたので、そういっていただけると安心です。
外径も問題なさそうなので、購入したいと思います。

書込番号：23067878

[bs02koso]

皆様、ご説明ありがとうございます。

これで安心して購入したいと思います。

感謝です！！

書込番号：23067886

ホイール インセット

[マウントパイン]

お世話になります。
詳しい方、教えて下さい。

スタッドレスで215/60 R16を履こうと思っています。ホイールはR16 7.5J インセット30を知人から譲り受けられそうなのですが、これは適合しますか？
私の素人計算では、ツライチかタイヤが外側に数ミリオーバーするように思います。

ご存知の方がいらっしゃいましたら、ご教示お願いします。

書込番号：23020579　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞マウントパインさん
16インチもだいじょうぶだと思いますが、やはり問題はインセット。
�@標準の50に対して、30は∸20mmですので、外側に20mm出ます。
�Aリム幅が７Jから7.5Jへの変更でさらに6mm出ます。
綜合して26mm（約1インチ）出ますので、前輪はだいじょうぶだと思いますが、後輪が危ないので、タイヤははみ出してもリムがはみ出さないかご確認を。
なお本来のインチダウンは215/55R16ですが、数が少ないので仕方がないと思いますが、215/60R16ではタイヤ径が664mmと標準の647mmと比べて17mm大きくなりますので、速度が3%（1.1km/h）遅く表示されます。

https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000770392/SortID=19180252/
https://cars-japan.net/tire/tire_gaikei.cgi
https://cars-japan.net/wheel/n007104074.html

書込番号：23020708

[funaさん]

訂正
綜合して⇒合わせて

書込番号：23020841

[gda_hisashi]

＞マウントパインさん

他のスバル車乗ってます

ＣＯＶ７はワイド１８００でしたよね

予想としてはほぼ面一でしょうね

出ても出なくても計ればって程度かと思います

新ルールのちょい出ＯＫとか勘案するとギリギリセーフか？

超偏平でもないですしもし微妙に出ても
実状問題ないくらいだと思いますよ
（ショコタンでなければ見ても解らなく計ればってくらい）
余裕でクリアの夏タイヤお持ちですよね大きな声で言うとこのサイトで袋叩きに合うかもしれないけど
最悪車検は余裕でクリア？


外径も速度計の余力を考えれば許容内かと思います
（心配なら高速道路等でスマホのＧＰＳ速度計と車載の速度計の誤差を確認すれば良いでしょう）

上記すべて自車やプラットホームからの想像で思うという感覚で裏はとってません

僕の車は標準より２０ｍｍ以上大きなタイヤ使っていますが
それでも車載速度計はＧＰＳ以下です

書込番号：23020938

[マウントパイン]

funaさん
had hisashiさん

情報ありがとうございます。
まずは純正ホイールの状態でホイール外面からフェンダーまでの長さを実測してみます。

7.5J＋30でワイトレを装着されている方の数値と比較すると、ギリギリ入るように思いました。

車検はギリOKとして、段差を乗り越える際にタイヤハウスに干渉しないか、ご存知の方ご教示お願いします。

書込番号：23021250　スマートフォンサイトからの書き込み

[Berry Berry]

うちのクロスオーバー７、初めはアウトバックのお下がりの215/60R16を装着させていました。
ホイールインセットは+48。

＋30となると個体差によりますが、ギリギリっぽいですね。

それよりも、私が気になったのは雪道走行でのホイールハウス内に固着する雪です。
クロスオーバー７はエクシーガの車高を上げた車で、
大きめのタイヤを装着させると、ホイールハウスの前後とタイヤとの間隔が結構狭くなります。
距離を走るうちにフロントタイヤと雪が干渉しましたね。


ところで、それ以前にクロスオーバー７のP.C.Dは100ですが、大丈夫でしょうか。

書込番号：23021436

[マウントパイン]

Berry Berryさん

同じCO7乗りさんであり、ご回答ありがたいです。
やはりギリのようですね・・・
タイヤハウスに雪が入り込むほどの雪はない(もしそこまで降ったら乗らない！?)ので、本格的な雪対策は考えていません。
私の説明が不十分でしたが、実はスタッドレス以外にも、タイヤはグッドイヤーのフォーシーズンズか、ヨコハマのジオランダー G015 ATも考えています。

Berry BerryさんのCO7では、205/60 R16 +45で段差を通ることは問題ありませんでしたか？

書込番号：23021472　スマートフォンサイトからの書き込み

[マウントパイン]

Berry Berryさん

すみません、質問に答えてませんでした。

>PCD100で大丈夫？
とは、どのような意味でしょうか。
ホイールはPCD100であることは確認していますが、他に確認点があればアドバイスお願いします。

書込番号：23021479　スマートフォンサイトからの書き込み

[Berry Berry]

うちにあるCO7に装着させたホイールは6.5J +48ですので、215/60R16を装着させても何の問題もありませんでした。
ホイールハウス内に固着した雪は定期的に落としましたけど。

現在は205に戻しました。


＞ホイールはPCD100であることは確認しています

PCD100のホイールはどちらかというとマイナーな数値ですよね。
114.3が一般的じゃないですか。
知人から譲り受けるホイールが違っていたら装着できないですよ・・・という懸念事項を記載しました。

100であれば装着できますね。
社外品であればハブ径は問題ないと思います。

書込番号：23021809

[マウントパイン]

Berry Berryさん

確かにPCD100は少ないですね。
ハブリングで芯出しはしようと思います。

皆さんのアドバイスをお聞きして検討した結果、ホイールは新規購入することにしました。
色々ありがとうございました。

書込番号：23023203　スマートフォンサイトからの書き込み

[マウントパイン]

Berry Berryさん
gda_hisashiさん
funaさんさん

色々ありがとうございました。
検討中のホイールは諦めて16インチ-7j を新規購入します。
また今後もアドバイス
よろしくお願いします。

書込番号：23040233

STIマフラーの使用感 教えて下さい

[マウントパイン]

STIからCO7用のマフラーが出ていますが、装着された方がいらっしゃれば、感想などを教えて下さい。
特に、(1)低速トルクへの影響、(2)高速道路でのクルージング時の印象、(3)アイドリング時の騒音 の3つについて教えて頂けるとありがたいです。

書込番号：21494703　スマートフォンサイトからの書き込み

[yann-T]

（CO７ユーザーではありませんが返信がないようなので）
スレ主様
ご指摘のマフラーは，旧エクシーガ用のはずで，
STIのページでも，CO７適合とは出ていません。
ディーラーに頼んで付けて貰ったという話を聞いたことはありますので，
付かないわけではなさそうですが。

書込番号：21501832

[マウントパイン]

yank-Tさん

コメントありがとうございます。

STIのWebサイトでは、エクシーガ用マフラーは2種類あります。

適合表によると、商品番号: ST44300YS010 の方は2015年以降のCO7に適合するように書かれていたので、どなたか装着されたかなぁと思いました。

サイト画像をアップしておきますが、私の勘違いでしょうか---？

書込番号：21502493　スマートフォンサイトからの書き込み

[マウントパイン]

先ほどの書き込み、宛名はyann-Tさんでした。
失礼しました。

書込番号：21502503　スマートフォンサイトからの書き込み

[yann-T]

スレ主様
こちらの確認不足でした。
確かにＣＯ７対応になってますね。
冒頭の見出しがエクシーガの記載しかないので，
見落としていました。
失礼しました。
ただ，minkaraあたりでも，ＣＯ７に装着した例は
ほとんど報告されていないので，
実例報告可能な方は多くはないものと思います。

書込番号：21502523

[マウントパイン]

yang-Tさん

そうですね〜 私もみんカラを探してみましたが、装着された方が見つかりませんでした。

もし情報お持ちの方がいらしゃれば、ぜひ教えて下さい。

書込番号：21502679　スマートフォンサイトからの書き込み

[ペルペルペルペルペル]

＞マウントパインさん
みんカラに装着している方がいましたよ。
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/433735/car/2397045/8481298/parts.aspx

書込番号：21503697　スマートフォンサイトからの書き込み

[マウントパイン]

ペルペルペルペルペルさん

カキコありがとうございます。
きれいな色にお乗りですね。

情報頂いた方は、G型までのエクシーガ用マフラー(品番 ST44300YS003)をCO7に取り付けされています。

コメントの最末尾に追記されている通り、それとは別商品で2015年以降のCO7用にマフラーが発売されました。

そちらの感想をお聞かせ頂きたいと思っています。

発売後、まだ時間が経ってないこともあり、装着された方は少ないかと思いますが・・・。

書込番号：21503816　スマートフォンサイトからの書き込み

[つばさ128号]

＞マウントパインさん

ペルペルペルペルペルさんが「みんカラに装着している方がいましたよ。」と言っていた本人です。
私のCO7に装着しているSTI製マフラーは「ST44300YS010」のほうで、「ST44300YS003」ではありません。

>コメントの最末尾に追記されている通り、それとは別商品で2015年以降のCO7用にマフラーが発売されました。

E型以降のエクシーガFB25エンジン搭載車と同じものになります。CO7に適合が追加になっただけです。
なので、マフラー自体はCO7が発売開始する2〜3年前にリリースされています。これが、品番「ST44300YS010」のSTI製エクシーガ/CO7用マフラーです。

なお、音量はたぶん純正より大きめだと思います。新車で納車の時点で装着しているため、比較ができません、悪しからず。

書込番号：22835234

[マウントパイン]

つばさ128号さん

書き込みありがとうございます。
使用者の方からの情報は、特にありがたいです。
また物欲が再燃してきたので、
コツコツ貯金して購入したいと思います！

書込番号：22855269　スマートフォンサイトからの書き込み

中古車探し

[Mr.noric]

新車みておけばよかったのですが、
今になりクロスオーバー7 が気になり始めました。
中古市場にx-breakはなかなかでてきませんかね？
探す方法などありましたら教えてください。

書込番号：22435262　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

・中古車雑誌やサイトを日々見る。
・ディーラーに探してもらう
・オークション会場に出入りしている中古車業者に相談に行く。

こんなとこじゃないですか？

書込番号：22435468　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

この車はいわば気に入った方の指名買いが多かったと思うので

新規台数が少なかった事も含め中古流通はは少ないいでしょうね

書込番号：22435521

[柊 朱音]

みんな大好き価格.comで見たり、カーセンサーを見るのが一番でしょうか。あとはスバルの水平対向エンジンの場合、メンテナンスが大変なので中古で買うときには距離に応じてウォーターポンプやプラグ交換をしてもらったほうがよろしいかと思います!

書込番号：22435703　スマートフォンサイトからの書き込み

[くまくま五朗]

x-breakは発売からまだ2年も経ってませんよね。
運が良くないと見つけられないかもしれませんね。

このクルマは中古車としてかなり人気のようなので大変かと思いますが、ガンバって！

書込番号：22435844　スマートフォンサイトからの書き込み

[Mr.noric]

探します。いい情報あったらお願いします！

書込番号：22436216　スマートフォンサイトからの書き込み

[さんようや]

指名買いが多いようですし、台数の出たモデルでもないので、今後もなかなかタマ数増えないでしょうね
お住まいの地域のスバルディーラーの中古車センターである
カースポットを訪ねて探している旨を伝えてお願いしておく
くらいでしょうか

書込番号：22436234　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

エクシーガ全体でX-breakが販売された17年4月から生産終了までの販売台数は4000台です

その4000台の中で特別仕様のX-breakは多くて1000台位しか無いと思われます

日本中で1000台しか無い車の出物を探すのはかなり難しいと思いますし

最後の年にエクシーガを購入した人は、エクシーガがどうしても欲しい方でしょうから簡単には手放さない気がします。

書込番号：22436584　スマートフォンサイトからの書き込み

[Mr.noric]

皆さん貴重なアドバイスありがとうございました。

書込番号：22436636　スマートフォンサイトからの書き込み

[ALFA1048]

＞Mr.noricさん
ＸＯ7乗りです。その前は、エクシーガＧＴ、アウトバックＢＰ９等、スバルを乗り継いでおります。
元々は、ドイツ車やアルファロメオが好きで乗っておりましたが、スバル車の面白さに触れ、続いている次第です。

Ｘブレイクに拘らなければ、タマはあると思います。外観・内装以外は同じクルマなので、ご自分でアレンジされたらいかがでしょうか？

書込番号：22456177