スバル エクシーガ クロスオーバー7 のクチコミ掲示板

コーナーセンサー

[逆河童]

みなさん、こんにちは。

８月頃に１３年乗ったエスティマからの買い替えを検討しています。
この車のカタログやネットなどでいろいろ調べていて思ったのですが
オプションでコーナーセンサーってどこにもないようなのですが
どうなのでしょうか？

自分が運転するだけなら特に必要もないのですが、妻も運転するため
必須となっています。

すでにオーナーの方、同じく検討中の方で何かご存じであれば教えて
いただけないでしょうか？

書込番号：18890341

[スーパーアルテッツァ]

逆河童さん

エクシーガ用のコーナーセンサーなら↓のようにあります。

http://www.subaru.jp/accessory/catalog/pdf/Exiga_Acc_old.pdf

このエクシーガ用のコーナーセンサーがクロスオーバー7にも取り付け可能かディーラーに確認してみては如何でしょうか。

書込番号：18890385

[逆河童]

＞スーパーアルテッツァ様

早速の返信ありがとうございます。

旧エクシーガのコーナーセンサー拝見しました。
そういう手もありなんですね。
これがつけれれば問題なしなんですが…
でも、クロスオーバー７のバンパーってちょっと特殊だからどうなんでしょう。

今度ディーラーで聞いてみます。

書込番号：18893062

[アルプス１号]

近くのディーラーでエクシーガ用を「自己責任ということで良いから着けて欲しい」とお願いしてみましたが、微妙にバンパーの形が違うし、もし流用可能なら絶対カタログに載せるはず、と丁寧に断られました。

書込番号：18963463　スマートフォンサイトからの書き込み

次期について

[やみつきカルビ]

いつ頃フルモデルチェンジあるとおもいますか？

書込番号：18944760　スマートフォンサイトからの書き込み

[K.M.M.623.39]

希望をこめて勝手に、XVと同様、約1年後にレボーグの1.5ﾀｰﾎﾞ、2.0ﾀｰﾎﾞエンジンを少々パワーダウンして搭載、ｱｲｻｲﾄも新型搭載、最低地上高も見直し(タイヤ径含む)、でフルモデルチェンジ!!と、信じております。
今の現行型の売れ行き次第でしょうけど。
A型GTに乗っておりますが、正直今のままでは、買い替えません。
見た目だけがSUV化して、内容は変わらず、2.5NA一本ですから。
最低地上高を200mmとまでは言わないですけど、せめて、185mm位欲しいです。

以上、根拠のない勝手な、希望です。

書込番号：18945052

[スーパーアルテッツァ]

やみつきカルビさん

エクシーガ クロスオーバー7の販売台数は苦戦しているようですので、フルモデルチェンジする事無く消滅という事もありそうです。

書込番号：18945060

[江戸の隠密渡り鳥。]

今晩わ…。

評価が良い物が売れないのは何か歯がゆいですね。

書込番号：18945192　スマートフォンサイトからの書き込み

[岡崎さん。]

なかなか良いと思うのですが、中途半端だと思う人もいるのでしょうね。

書込番号：18945222　スマートフォンサイトからの書き込み

[tarouzu14]

確かに…
スペックだけみると、一世代前だし、最新技術が搭載されてないなら、それだけでnoと判断する方はたくさんいるでしょうね。

僕も、一番初めはそうでしたから。

でも、実際試乗して、見て触れて、その良さを知り、更に購入したからこそ、数字ではないこの車の素晴らしさを感じております。

カタログ人間だった自分が、ネットの誹謗中傷にも流されず、自分の五感を信じ決断出来たことに、俺よく決めたね！って褒めてやりたいですσ(^_^;)

なので、悩んでる皆さん！

とにかく、来てみて触って！

？？？

これ、何かのCMのフレーズですね^_^

タングステンのクロスオーバー7所有者の書き込みでした。

書込番号：18945412　スマートフォンサイトからの書き込み

[やみつきカルビ]

皆様、いろいろなコメントありがとうございます！
私としては1.6と2.0DITの二本立てで、最低地上高200�o、アイサイトバージョン3、18インチタイヤ、Xモード、後席用エアコン装備でフルモデルチェンジしてくれたら最高なんですけどね(笑)
難しいかな？

書込番号：18945619　スマートフォンサイトからの書き込み

[K.M.M.623.39]

賛成！
もし、そんなの出たら、即買いです！！

書込番号：18945632　スマートフォンサイトからの書き込み

[初書き込み2]

フルモデルチェンジを期待するのでしたら、現行のエクシーガをどんどん購入してください。
早々に消滅してもよい状態だったにもかかわらずここまで引っ張ってきたのにそれでも実績(販売台数)が残せないとなると、スーパーアルテッツァさんのおっしゃるように今度こそ消滅という可能性が高いと思います。
もう今さら甘い希望を言っている状況ではないのではないかと思います。

やみつきカルビさんの希望するフルモデルチェンジですと、今のスバルだと購入時は軽く400万越えになるかもしれませんね。

書込番号：18946056

[スモークスクリーン]

『エクシーガ クロスオーバー7のすべて』みましたが、試作の段階では、もっと車高が上がってます。市販する段階で、コストを抑える為に、足回りは、ノーマルのままで、タイヤでちょい上げにして、外観をなんちゃってＳＵＶにしてお終いしてます。
スプリングとタイヤをフォレスターと同じ225/60R17あたりにしておけば、よかたと思います。ユーザーを舐めすぎです。

書込番号：18946483

[岡崎さん。]

普通のエクシーガ買ったらいいね♪

書込番号：18946722　スマートフォンサイトからの書き込み

[melon.amos]

別にユーザーを舐めてはいないと思いますが？
舐めてるのだったら他社ミニバンをOEM調達してますって。

昨今は車業界だけでなく、どこの会社でも案件単位の利益確保が厳しく問われます。
もともと売れていないエクシーガに期待値を乗せたとしてもそうは売れないでしょう。
試作したということはやる気はあったが想定販売台数と利益の関係でやむなく断念したのでしょう。

スバルは他社より利益率が良いじゃないか、という人もいますが
規模が小さいのでそうせざるを得ないんですよ。
最近マツダと比べられますが生産台数ベースでマツダ130万台vsスバル70万台で半分強です。
倍の利益があってやっと互角です。

ユーザーがいちいちメーカーの事情など知ったことじゃないかもしれませんが
一応そういう事情もあるということです。

でも、適当にチョイチョイのチョイで作ろうが知恵を絞って出来る限りの開発をしようが
売れなければ市場に受け入れられなかったということで淘汰されるだけですけどね。

初書き込み2さんも書かれてますが、次期型欲しいなら現行CO7を買うことですね。
（気に入ればの話です）

書込番号：18946777

シートカバー

[KissD20D]

クロスオーバー7の購入を検討していますが、どなたかClazzioなどのサードパーティー製のシートカバーをクロスオーバー7につけられた方はおられますか？エクシーガ用が適合しそうな気がするのですが。

書込番号：18944183

[ミカエル．ラウドルップ]

まだ付けていませんがシートの人工皮革部分が割れてきたら取り付け予定です。何年先やらですが…
クラッツィオのパンチングレザーを選ぶ予定です。
今のところまだ取り付けできるのではないかとの事ですが…

書込番号：18944254　スマートフォンサイトからの書き込み

LEDアクセサリーライナーについて

[流山おおたかの森]

今日試乗してきました。LEDアクセサリーライナーがコの字型に光ってカッコいいのですが、販売員に聞いたらこのLEDアクセサリーライナーはポジションランプに連動して点く設定になっており、ディライトのように日中常時点灯は出来ないと説明を受けました。購入時に設定を変えることは出来ないと思いますが、購入後に配線を変えて常時点灯に出来ないかなと考えています。

非常にカッコいいデザインなので夜にしか点かないのは勿体無いと思い質問させて頂きました。ご存知の方いらっしゃれば教えて下さい。

書込番号：18938810

[えうえうのパパ]

配線

こんばんは。
おそらく、普通にLEDアクセサリーライナーにきているプラス側の配線（イルミ配線）を、ACCから分岐した配線につなぎ変えればいいだけだと思います。

ただ、純正のポジションランプ扱いのものを、そのままデイライトに変更するのは法的に問題があるかもしれませんので、その点は確認はしておかれた方がいいでしょうね。

なお、うちはspec.bなのでフォグランプなのですが、バルブの交換はタイヤ側からドヨロケをめくって行うんだったかと思います。（下からイケたかな？）。
CO7も配線自体はおそらく変更されていないと思うので、写真の赤い丸の部分の配線を使っていると推測されます。

これをACCから配線をひいてきて付け替えるとなると、やはり作業のためバンパーを外した方がいいでしょうね。
この作業、さほど難しくはありませんが、結構面倒です。ディーラーでは（仮に法的に問題なくても）仰るような変更はやってくれないんじゃないでしょうか。
となると、ご自分でやることになると思いますが、もしバンパーを外されるなら、ついでに貧弱なホーンも交換することをお勧めします。頑張ってくださいね！

書込番号：18943214

[流山おおたかの森]

えうえうのパパさん

今晩は、ご丁寧なアドバイス有難うございました。バンパーーを取り外しての作業となるとショップみたいなところに頼むしか難しいと思いますが、実はDOPのスバルホーンを注文しようと思っており、駄目もとで購入時のサービスとして配線出来ないかディーラーに聞いてみようと思います。

書込番号：18943296

[えうえうのパパ]

こんばんは。返信及びＧＡありがとうございます。

そうですね、購入時は比較的柔軟に応じてくれることもありますし、ホーン交換のついでなら（法的に問題ないなら）やってくれるかもしれませんね。

ただ、あの辺りはACC電源はきていなかったと思うので、追加工賃や部品代は取られるかもしれませんが、応じてもらえるといいですね！

書込番号：18943451

ステアリングリモコン

[KissD20D]

クロスオーバー7を検討中ですが、純正ステアリングリモコンは装着可能でしょうか？

書込番号：18922438

[しましまこやじ]

契約時に確認した際、ディーラーからは以下の回答でした。

1、エクシーガのステアリングリモコンを購入可能
2、クロスオーバー7のディーラーオプションナビとは配線の問題で接続不可
3、社外品のナビならおそらく接続できるものがある
4、それでも通話ボタンは使用不可
5、スイッチパネルがシルバーになる（クロスオーバー7はピアノブラック）

通話ボタンが使えず中途半端に感じたので私は購入を見送りました。

書込番号：18924774

[KissD20D]

有り難うございます。私もステアリングリモコンは見送ることに致します。

書込番号：18925578

試乗、見積もりしてきました。

[ミカエル．ラウドルップ]

4WD車探していまして候補をデリカD:5に絞っていましたが奥さんも運転できるエクシーガも良いかもと思いHP見たところ知らぬ間にモデルチェンジ？していまして本日スバルに見に行ってきました。

まず見た目
・正面：アウトバックみたいで凄く好み。
・後ろ：普通に可もなく不可もなく無難。
・横から：タイヤ径小さ…ここが唯一不満。SUVなのに最低アウトバック位のタイヤ径にできなかったのか？
・室内：オレンジ！？色はこれのみ！びっくりしましたが試乗したら違和感無し。むしろ新鮮かも。
試乗してみて
・アイサイト：今VER.3が最新だがVER.2と1個前。ほとんどの方が不満に思うかもですが、アイサイト初体験の自分としてはビックリの技術です。クルーズと組み合わせても全く不満なしです。
・走行性能：今現在大型ミニバンに乗っているのも有り加速、コーナリングとも全く不満なし。
メーカー営業の話
・モデルチェンジというかお得モデルになったという感じらしい。内装見た目もエクシーガの色違い。
　外装はちょっとアウトバックに似せただけで新型車というには微妙な位置づけらしい…

見積もり
・モデルは2種類でレザーシート（スゥエード調）を選択するかしない。
　僕は標準。
　車体2786400円⇒2624400円　162000円引き
・オプション、別途必要分　総額238000円⇒55000円　183000円引き
　ベースキット（マット、バイザー、ナンバープレート枠、ロック、LEDフォグ、泥除け）
　：156060円
　ナビ、ETC、バックカメラ持込み取付：32400円
　シャークフィナンテナ：23760円
　カーゴサイクルキャリア：23760円等
・諸費用＋点検、オイルパック（5年目車検まで）、保証延長。
　：384800円
【合計】
306万円で下取り86万円の追い金220万円との結果でした。下取りも他店より5万円増。
モデルチェンジ？直後でこれは買いなのかと…
満足して良いのでしょうか？それともまだ責めるべきなのでしょうか？

ちなみに対抗車はアウトランダー、デリカD:5です。
皆様のご意見お待ちしております。

書込番号：18724568

[serichanboy]

私もスレ主と同感です。確かにＣＯ７は、座った時の目線の高さやタイヤ径などＳＵＶとして名乗るには中途半端なところがあり、残念なことにサンルーフの設定もありません。かたやアウトランダーの方は、ＳＵＶそのものです。私も今のところアウトランダーの方が2歩？リードしていますが、実車を見て、また最終的な見積もりを見ての判断になると思います。でも小学生の息子や娘はＣＯ７とっとと買ってこいやと言っています。オレンジ色のシートが子供うけするようです。

書込番号：18727605

[ミカエル．ラウドルップ]

serichanboyさん
うちの子供もやっぱり内装が格好良いからこれが良いと。
アウトランダーは多分内装は黒でしょうね。
できればエクシーガを新型アウトバックベースで作ってほしかったですよね。
アウトバックベースの7人乗り、アイサイトVer.3、大径タイヤサイズで内装がタンカラー。
これなら文句無しなんですけどね…

書込番号：18728333

[超マイペース]

エクシーガについての詳しい考察がありました。
(ページの後半からです。前半は関係のない内容です。)
http://bfaction.exblog.jp/23958582/

書込番号：18740427　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミカエル．ラウドルップ]

超マイペースさん
楽しく読ませていただきました。ありがとうございました。
明日、奥さんに試乗車運転してもらい最終判断しようかと思っています。
本革選ぶか選ばないか…
シート比較できたらな〜と。

書込番号：18740825

[ミカエル．ラウドルップ]

本日契約が完了しました。
4/26にモデルチェンジを知り、4/27に見積もりで本日契約完了いたしました。
タングステンメタリックのアウトバックを見て当初のホワイトパールでの見積もりから変更しました。
あとバンパーパネル、サイドシルプレート追加しました。
ホイールですが　215/50/R18にインチ、外径アップしようと思います。

今日アウトバック、クロスオーバー7並べてみましたが横から見るとアウトバックですがフロントからはクロスオーバー7の方が格好も良かったのが僕にとっての決め手でした。
更に奥様からは好きなので良いよ、7歳の息子からは今日買おうと。
結局本日契約と…
後はナビ、ホイール選び地獄が…
皆様ありがとうございました！

書込番号：18743255

[借り物上手]

ミカエル．ラウドルップさま
モデルチェンジを知ってからの契約まで早かったですね！
でも、結局直感というか初期の印象って最後にはまたそこに戻ったりしますからCO7、間違いないでしょう！
ナビ、ホイール選びは本当に地獄ですよね…私も悩みました…今でもハーマンが羨ましく思う時もあります（爆）
CO7でご家族とたくさんの思い出作ってください。

書込番号：18746051

[ＲＩＮ＆ＫＡＳＡ]

昨日、Dで試乗（ﾀﾝｸﾞｽﾃﾝ）してきました。
現在12年目、15万キロ超えのBP9に乗っておりますが、
FBｴﾝｼﾞﾝ、乗り心地ともに非常に乗りやすかったです。
ｱｲｻｲﾄ2でも十分だと思いました。
不満を上げるとすれば、ｶﾀﾛｸﾞ燃費（JC08：13.2）とﾒｰﾀ等計器類の古臭さでしょうか。
ﾎﾞﾃﾞｨｶﾗｰも好みがあるでしょうが、ﾀﾝｸﾞｽﾃﾝよりは訴求色のﾎﾜｲﾄ。
ﾀﾞｰｸﾌﾞﾙｰも気になりますが、実車を見たことがないので…ご覧になった方は
感想を教えてください。
正直なところ、上記不満箇所の改善を期待して、「もう一年待ちかな」ってところでした。

書込番号：18763901

[ALFA1048]

ＲＩＮ＆ＫＡＳＡさん

２０１１年１月に、５年乗ったＢＰ９ＬＬビーン（シャンパン＆グレー、アイボリーレザー）から、エクＧＴリミテッドに乗換えたものです。

ＢＰ９は最高（燃費以外は）でしたが、家族が増え３列シート優先で、エクシーガにしました。当時から、アウトバック・フォレスターの３列か、エクシーガのＳＵＶを出せば良いと、Ｄラーの営業や、スバル（ＦＨＩ）のアンケートに答えていました。

ＣＯ７（ＸＯ７）は、エクからの使い回しだからできたこの価格だと思います。熟成も十分なので、基本設計の古いインテリア等は仕方ないと思います。その分、エクの初期型から比べ、フル装備でこの価格ですからお買い得。スバル得意の年改はまたあるかもですが、欲しい時に買うのが一番では？

ちなみに、家はＳＦフォレから始まり、ＳＧフォレ以降はスバル・リースで、ＢＰ９、エクＧＴと３台目です。２０１６年１月に満５年なので、ＸＯ７へ乗換予定です。

本当は、現行ＢＳアウトバックが欲しいのですが、３列最優先なので、しょうがないです。

色は、第一候補タングステンか第二候補プラチナ、タワーバー・ボディモールは必ず付けます。前後のアンダーバンパーカバーは迷っています。タイヤは、自己責任で、車検許容の106％以内で225/55R17まで拡大予定、これで外径３ｃｍ・最低地上高１．５ｃｍアップ。純正の215/50R17は、ＳＵＶを名乗るには小さすぎと感じます。

ＢＰ９は、２トーン配色が好きで、自分が乗ったもの以外では、白＆グレー、緑＆グレー、が好みでした。

エクＧＴの燃費は、近所のチョイ乗りだと７ｋｍ/Ｌ未満、ＢＰ９と同じ位。スバルは始動時燃費悪ですよね。先日、高速定速走行で、クルコン最高速設定・Ｉモードで、７４０ｋｍほどを１３ｋｍ/Ｌ、最高数値が出ました。

ＸＯ７の燃費には、ＦＢ２５・リニアトロニック・アイドリングストップで、エクＧＴの２割向上を期待してます。

もし、興味があれば、私の「みんから」、スバル車情報の宝庫「中津スバル」の社長ブログ、をご覧ください。

書込番号：18765375

[ミカエル．ラウドルップ]

ALFA1048さん
タイヤ径ですがこちらは18インチ化しようと思います。
予定では225/45R18でホイールは7.5Ｊにと思っています。
スタッドレスは215/55R17か215/60R17かで迷っています。
外径が変わりますがあのタイヤ径の小ささは我慢できないので車検通る範囲のギリギリでと思います。

書込番号：18769555　スマートフォンサイトからの書き込み

[ALFA1048]

ミカエル．ラウドルップさんへ

１８インチ化は一見カッコ良いしょうが、扁平率が下がり過ぎるのでどうでしょうか？ホイールも鍛造の良いものにしないと重量アップにつながってしまいます。足元がドタバタする感じにならないとも限りません。

私はむしろ、ホイールアーチにハマるなら、215/60R17位の方が、ＳＵＶぽいと思っています。車検は×になりますが。

現状の候補は、夏：ダンロップ・ルマン、ミシュラン・プレマシー３、冬：ピレリ・アシントリメコ。サイズは225/55R17です。以上のタイヤはＣＰ重視、かつネットで安い店を見つけたので、そちらで購入し、Ｄラーで装着する予定です。

レビューでも述べましたが、昨日試乗してきました。一言で言えば、熟成の進んだお買い得のマルチパーパスカー。
高級（ベルファイヤやエルグラへの嫌悪感も含む）ではなく、身の丈にあった上質感。

ただ若いだけの魅力ではなく、なんでも安心してまかせられる美人の奥さん、というところでしょうか。しかも、ちょっとモダンでナチュラル・ベーシックなんだけれど、それなりにトレンドのファッションも知っていますよ、という感じ。
インテリアでいうと、ミッドセンチュリーや北欧モダンに自分の好みを加えたミックス・テイスト、雑誌でいうと「カーサ・ブルータス」のライフスタイル。

余談ですが、ちなみに私もミスチルファンです。一番聴いたアルバムは、「アイ・ラブ・ユー」。音楽性の幅広さは、日本のビートルズと思っています。

書込番号：18770205

[ミカエル．ラウドルップ]

借り物上手さん
アウトバックならハーマン付けたいですよね。
ホイールもまず17か18かで悩みましたが18にと考えています。街乗りなんちゃってSUVみたいになりますが…

ＲＩＮ＆ＫＡＳＡさん
試乗車ってほとんど白黒ですから色選びってある意味博打ですよね。
タングステンメタリックを契約しましたがこちら、たまたま納車待ちのアウトバックを見て決めました。
タングステンのCO7早く見てみたいです。

書込番号：18770443

[ミカエル．ラウドルップ]

ALFA1048さん
お返事ありがとうございます。
ホイール悩みました。確かに重量が気になりましたが鍛造までは手を出す予算も無く…
BBS（GERMANY）のCSというホイールにと。これなら軽そうなので。
タイヤは225/45R18のダンロップLM704予定で悪路は考えず完全街乗り仕様です。
ただ、車高下げないのにインチアップと笑う人もいるでしょうけどそこは個人の趣味という事でwww
こちらも余談ですが僕もミスチル大好きです。子供が産まれた頃よくCMで流れていた『彩り』が一番好きです。
僕の一眼レフデビューしたカメラのCMソングでもあります。

書込番号：18770522

[ALFA1048]

ミカエルさん
ホイールですが、どうせ買うならなら、日本製BBSの鍛造が良いですよ。予算オーバーなら、中古という手もあります。某オークションで探してみても良いかも。私は、同ホイールは、新品でも中古でも買いました。丈夫で長持ち、売ることもできます。おすすめてす。
興味があったら、私のみん◯ら、覗いてください。今も、SGフォレスターのMOPホイールを使っています。
スバルのMOPホイールは、かつて結構BBSでした。18インチは分かりませんが、17インチは某オークションに出てました。PCD、オフセットも合うのが多いと
思います。

書込番号：18772451　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミカエル．ラウドルップ]

ALFA1048さん
なかなかホイール選び難しいですね。何せクロスオーバー７のホイールを替えた画像が全く無い物で想像が…
みんからも拝見させていただきました。
17インチでタイヤを一回り大きくするのも良いかもですね。

ナビ、フリップダウンモニター、ETCはカロッツェリア、バックカメラは社外品を付けるとカメラが完全露出してしまうので純正OPにしました。ナビはワイドタイプにも対応しているんですね。
次はスピーカーを考えなきゃです。

書込番号：18801144

[ミカエル．ラウドルップ]

トノカバーを注文しようとディーラーへ。
巻き取り式でないことにびっくり。
ぜひ巻き取り式の物を作って欲しいと思います。
今更な事でしょうが(T_T)
注文は取り止めました…

書込番号：18803295　スマートフォンサイトからの書き込み

[初書き込み2]

フルモデルチェンジというわけではないのに今までのエクシーガに存在していたアクセサリーの変更の期待は無理ではないかと思います。
それでも変更を期待するとしたら、今までのエクシーガの数倍以上に車自体が売れていろいろと需要があるということが示せないことには無理ではないかと思います。
なお、私はそのトノカバーを購入してエクシーガで使用していますが...。

書込番号：18803750

[ミカエル．ラウドルップ]

いよいよ来週納車となりました。
ナビ、フリップダウンモニター、スピーカーを揃え、ホイールも何とか選び終え後は納車前の取り付けを待つのみ。
昔なら即、車高を落とす事を考えていましたが今回は全くその気無しなのは歳のせいかも…
皆さまの中にも納車待ちの方おられるかと思います。
楽しみですね〜(^-^)/

書込番号：18904191　スマートフォンサイトからの書き込み

[まひあやパパ]

ミカエルさま

来週納車いいですねー！ワクワクがきっと止まらないことでしょう！
私の方も7月中旬くらいの納車になる予定なんですが、まだディーラーから連絡がきません…泣
お互い納車までのカウントダウン楽しみながら毎日がんばりましょう！

書込番号：18904308　スマートフォンサイトからの書き込み

[おにいやん]

私も7月中旬の納車を待つものです。人生において何度かしかない貴重な一時を、ネットで情報検索したりブログ更新したりと、密かに1人で盛り上がり納車を待っています。
オプションについては、前後のバンパーパネルセットをつけるか最後まで迷いましたが、結局予算削減のため後ろ髪惹かれる思いで見積もりから外してしまいました。町中でバンパーパネル付けているCO7みたら、羨まし〜目で眺めるんだと思います^^;

ブログはまだCO7ネタが貧弱ですが、良かったらご覧ください〜^^
http://nan10.exblog.jp/

書込番号：18908334

[ミカエル．ラウドルップ]

おにいやんさん
ブログ拝見させていただきました。
カロッツェリアナビ関係のケーブルて純正以外も使えるのですね。早速明日ヤマダ電機に探し行こうと思います。
僕は来週月曜に納車が決まり準備に終われるという楽しい？日々を現在過ごしております。
いや〜本当に楽しみですね(^-^)/

書込番号：18908402　スマートフォンサイトからの書き込み