スバル エクシーガ クロスオーバー7 のクチコミ掲示板

購入検討中

[bom1972]

2006年製のレガシィワゴンGT-Bに乗ってます
現在70000キロ位で、特に調子悪くもなく問題ないです
子供が1人だったので、そのまま乗りつぶそうと、2年前にタイヤとバッテリーを新調してましたが、2人目が出来たので、クルマの買い替えを検討しだしました

たまにですが、両親（じぃじ、ばぁば）を乗せて出掛けることがあり、その度に妹のクルマを借りたりしてたので、７人乗りを候補に入れてます

クルマは安定感や加速感を重視して楽しく走れるのが前提で選びたいと思ってますが、その点でクロスオーバー7はどうなんでしょうか

三列目にじぃじ、ばぁばでも大丈夫でしょうか

よろしくお願いします

書込番号：20090757　スマートフォンサイトからの書き込み

[Gahn7204]

うちはサードシートにチャイルドシートを載せて保育園と小学生低学年の姪っ子甥っ子、リアに70の母親を乗せています。
サードシートにお年寄りは、屈んで奥に乗り込むには少し厳しいと思います。
ご参考になれば。

書込番号：20090770　スマートフォンサイトからの書き込み

[takekenta]

＞bom1972さん

お子さんがまだチャイルドシートが必要ですと、２列目にチャイルドシートを並べてしまうと、３列目の乗り降りが大変ですよね。もしかすると、都度チャイルドシートを外さないとかも？

＞Gahn7204さんのような形かあとは２列目と３列目にそれぞれにチャイルドシートを乗せた方がいいかと。

書込番号：20090846　スマートフォンサイトからの書き込み

[bom1972]

早速、書き込みありがとうございます

乗り込む姿勢は考えてませんでした

今は助手席に3歳の長男、その後ろに1歳の次男なのでチャイルドシートは同じ配置にしたいと思ってます

なので、三列目にじぃじ、ばぁばに乗ってもらおうかと…
ヴォクシーだと問題なくのりおりしてますが、やっぱり乗り降りキツイですかね

ちなみに座り心地はどうですか？しばらく乗ってると疲れたとかありますか？

書込番号：20090980　スマートフォンサイトからの書き込み

[bom1972]

あと、オレンジのシートは色落ちして服が汚れるとかありませんか？

書込番号：20090986　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヤンケルナー]

三列目に大切な我が子を乗せるのは如何なものかと思います。
多少窮屈でも先の短い爺婆にしましょう。

書込番号：20091135　スマートフォンサイトからの書き込み

[ざいじ]

自分はまだ納車待ちですが、試乗した感じでは3列目も乗り心地が他車の2列目と同じくらい良いです。
問題はエアコンの吹き出し口が遠いので、夏暑く冬寒いとの話です。少し心配ですね。
あとステップとかライトの三点セットは付けるべきかと。
自分はもう少しスライドドアの他車も検討すべきだったかな、と納車待ちながら感じています。プレマシーもなかなか良かったかな、と。

書込番号：20091677　スマートフォンサイトからの書き込み

[bom1972]

コメントありがとうございます
三列目のシートも座り心地はまずまずのようですね
エアコンの効き具合は逆に弱めの方がじぃじ、ばぁばの好みかなと思います

書込番号：20092458　スマートフォンサイトからの書き込み

[流暢の暢]

＞bom1972さん

ＣＯ７は、レガシィと比べると劣りますが７人乗りの中では走行安定性も良く、楽しく乗れる車だと思います。
スバル車特有の安定性・走り心地は有していると思います。

３列目への乗り降りとチャイルドシートですが、この車のセカンドシートは前後のスライド量が大きく最前端はフロントシートに付く位まで前に行きます。
ミニバンに比べ背が低い分、屈み込んで乗る姿勢にはなり御高齢の方は少し無理をさせますが、絶対に無理と言う事はありません。
たまーに、８０歳代のおばあさんに乗ってもらうのですがステッププレートに足を乗せて上手く乗り込んでもらっています。
チャイルドシートについては、前述の通りセカンドシートが大きく前方にスライドしますのでシートバックを倒さずにサードシートにアクセスすることが可能です。
ですから、セカンドシートにチャイルドシートを付けたままでも、窮屈になりますがサードシートの乗り降りが出来ます。
どこかのサイトにセカンドシートにチャイルドシートを２つ付けたままサードシートにアクセスしている写真が在りました。

あと、サードシートの乗り心地ですが車酔いし易い嫁の感想です。
ラージクラスのミニバンに乗せてもらった時は、１時間もせずに車酔いが始まり揺れに堪えれなかったそうですがＣＯ７は脚廻りも良くシートの出来が良いので３時間ほど乗っても酔わなくて済んだ様です。以外と広くて快適だそうです。
ちなみに嫁は身長160cmでやせ形です。

普段は2列目までの使用で、時々3列目を使い　走りについて拘りがあるのならＣＯ７は良い選択だと思います。
ＣＯ７以外ではオデッセィでしょうか？スライドドアで室内はゆったりしていて走りも良い様です。

今、レガシィに乗っておられてスバルが気に入って居られたらＣＯ７は良い選択だと思います。

最後にシートの色移りですが、冬に濡れたスキーウェアのまま乗ったりしていますが大丈夫です。
気にしなくても良いと思います。

書込番号：20092560

[bom1972]

＞流暢の暢さん
詳しく書き込み頂きありがとうございます
二列目にチャイルドシートつけたまま乗り降り出来るのは知りませんでした
乗り降りの仕方も参考になります

乗り心地も、母親が乗り物酔いし易い体質なので、分かりやすく助かります

オデッセイは友人が所有してるので乗せてもらいましたが、広さは十分ですが、いまいち乗り心地が微妙に感じました

シートの色落ちは、気にしなくて良さそうなので安心しました 良かったです

書込番号：20093758　スマートフォンサイトからの書き込み

[bom1972]

今日、クロスオーバー7に試乗してきました
シートは思っていたより快適で、乗り降りも二列目にチャイルドシートを二台付けたままでも三列目に乗れました
また、二列目も三列目もリクライニング出来て、嫁さんも乗り心地が良いと好評でした

走った感じでは、発進時や急な坂道でも力不足は感じず問題なく好印象でしたが、エンジンの振動がシートやステアリングから伝わってきて、１時間くらいの試乗でしたが何か疲れました
ちなみに普段は4時間くらい走りっぱなしでも、さほど疲れません
また、一番心配していた加速感については、ターボの加速感に慣れてるせいか全く残念な感じでした
じわじわと加速する感じで思っているよりスピード出てないのに危ない感じがして、足回りの安定感不足を感じました
ターボ車からノーマル車に乗り換えた方がいましたら、乗り換えた決め手みたいなものを教えて頂けると嬉しいです
また、実際に運転した方に、ロングドライブした時の疲労感とかの感想を教えて頂けると嬉しいです
よろしくお願いします

書込番号：20130396　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねこっちーず]

＞１時間くらいの試乗でしたが何か疲れました

たぶんＣＯ７が合わないのではないですか？今後、購入されれば１時間だけということはないでしょうし、これまで長時間は大丈夫だったが、これは１時間で疲れた感じがしたということは、スレ主さんにはマッチしてないかと思いますけど。


＞また、一番心配していた加速感については、ターボの加速感に慣れてるせいか全く残念な感じでした。

先代のエクシーガは発売当初２Ｌしかなく、その後の改良で現行２．５Ｌになっています。普段からターボに乗っていない私のようなドライバーには２．５ＬあればＮＡでも十分だと感じます。

今お乗りのレガシィはターボであると同時にＡＴなのでＣＯ７はＣＶＴになっていることもあり加速感という意味では物足りないと感じるのはミッションの特性上、仕方ないかと思います。


＞じわじわと加速する感じで思っているよりスピード出てないのに危ない感じがして、足回りの安定感不足を感じました

車両の性格的にスポーツモデルではないので、おとなしく乗っているしかないかと思いますが。

書込番号：20131461

[流暢の暢]

＞bom1972さん
エンジンパワーについてはレガシィターボとはエンジンのキャラクターが違い過ぎます。

ＣＯ７のエンジンは2.5l有りNAですが絶対的なパワーは充分だと思います。

自分はシート・ステアリング共にエンジンの振動は気になった事はありません。
800km・10時間のドライブをしましたが疲れは少なく疲労感は余り感じませんでした。

同じスバルでもBPレガシィとはキャラクターが違います。
それを許容出来るかは、スレ主さん次第と思います。

ただ、レガシィに近い走りの質感を持った７人乗りの車は、他にあるのでしょうか？

書込番号：20132216　スマートフォンサイトからの書き込み

[bom1972]

＞ねこっちーずさん
コメントありがとうございます
当日の体調が悪かったのか、少しの試乗だけで判断するのは難しいですが、マッチしていない可能性もありますね
CVTの車を初めて運転したので、ATみたいなものと勘違いしてました
加速感は比べられませんね…
CVTの特徴でもある滑らかな変速でみると優れていたと改めて感じました
ありがとうございました

書込番号：20134082　スマートフォンサイトからの書き込み

[bom1972]

＞流暢の暢さん
度々、コメント頂きありがとうございます！
エンジンのキャラクターは違うのですが、排気量も大きくなるし、書き込みで走りや加速が良いと好評でしたので、少し過剰な期待をしてしまいました
振動については、エンジンにあたりがつくまで微振動が気になったなどのクチコミがあったので、他の方の感じ方も気になり質問しました
もう一度、試乗車で確認したいと思います
それと、最後のレガシィの走りの質感を持った７人乗りは他にはないですよね、これはかなりなポイントですね
ありがとうございました

書込番号：20134326　スマートフォンサイトからの書き込み

[bom1972]

試乗してみてハンドリングをカッチリさせたい為にフレキシブルタワーバーを設置検討しています。
それと、揺れを抑えたい為、足回りを固めたいと思っています。

フレキシブルタワーバーは他の書き込みで、それなりの効果がありそうなので設置したいと思ってます。

サスペンションを改善は部品があるのかもわかりませんが、交換されたことのある方などがいましたら、
アドバイス等頂けると嬉しいです。

よろしくお願いします。

書込番号：20134554

[流暢の暢]

＞bom1972さん
自分は、ＣＯ７の走りの質感の向上を考えて、ボディの補強を考えています。
レビューにも記載しましたが家にあるステラよりボディが軟いと感じております。

そこで、昨日の感謝ディでＳＴＩのタワーバーを発注しました。
どの様な感じになるのか楽しみにしております。

タワーバー以外にもレガシィの純正部品の流用や社外品のボディ補強パーツが色々と出ています。
「みんカラ」のサイトにも参考になる記載があると思いますので御覧になられては如何でしょうか。

自分も参考にして様々なボディの補強を考えています。
サスペンションは、ノーマルのバランスが良いので変更は考えていません。

書込番号：20135202

[bom1972]

＞流暢の暢さん
同じようにボディ剛性や足回りに不安を感じていらっしゃるようなので、コメントがとても参考になります
タワーバーの使用感も是非教えて頂けると嬉しいです
みんカラも参考にしたいと思います
スタビライザーなども何かないか気になってます
良い部品があれば是非紹介してください
よろしくお願いします

書込番号：20135650　スマートフォンサイトからの書き込み

[bom1972]

タイヤをスポーツタイヤに変えた方いますか？
ポテンザとか
もし換えた方がいましたら、装着後の感想や換えたタイヤを教えてください
質問ばかりでスミマセンが、よろしくお願いします

書込番号：20137626　スマートフォンサイトからの書き込み

[ざいじ]

微振動ですか、私は試乗では感じませんでした。
自分も今はBHレガシィワゴンGT-Bですが、国内最強クラスの馬力車とは比べようも無いので、そこは諦め所と思っています。もう歳ですし。
自分が求めるのは快適性ですね。

書込番号：20141746　スマートフォンサイトからの書き込み

[bom1972]

＞ざいじさん
コメントありがとうございます
同じ車から乗り換えた方のコメントは納得感がありますね
ちなみにオプションんたくさんお付けになったようですが、これは外せなかった的なものがあれば参考に教えて頂けると嬉しいです

書込番号：20142946　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねこっちーず]

書き込み当初にて下記の書き込みがありましたけど・・・

＞クルマは安定感や加速感を重視して楽しく走れるのが前提で選びたいと思ってますが、その点でクロスオーバー7はどうなんでしょうか？

このクルマは先代レガシィやレヴォーグのようにターボエンジンを積んでいるわけではないですし、多人数乗車を考慮して快適性を優先していると思いますので今、レガシィのターボ車をお乗りになっていて次のお車にも安定感や加速感を重視しているとなると・・・クルマに乗ることが楽しくなくなってしまうのではないかと気になりました。


３列目はヒンジタイプのミニバンの中では優れているとは思います。ただ、ご両親の乗り降りは体をかがむ必要がありますし、ヴォクシーやセレナなどに比べるとサードシートに長時間の乗車はきついのではないかと思います。

ヒンジ式のリヤドアの開く角度は余裕はあるのですが狭い場所での乗り降りは支障が出ます。乗降性はスライドドアの方が良いかと思います。ヒンジ式の良い面は側面の衝突安全性くらいでしょうか。

ＣＯ７はほとんどスポーツワゴンのようなボディなので背の高いミニバンに比べると横風の影響やふらつきは少ないでしょう。ただ、フレキシブルタワーバーの装着で乗り心地が大幅に向上するかどうかはドライバーの感覚しだいによるので効果が出てていると体感できるかどうかまでは分かりません。

あとはスポーツタイヤにしたいというご質問もありますが、ポテンザ系は乗り心地としてはかためだと思いますのでやめておいた方がいいと思います。乗り心地優先するのであれば”ミニバン用”のグレードの高いタイヤをご検討下さい。


これまでレガシィのターボ車に慣れてしまっている場合でＮＡに乗り換えた場合にはご満足頂けないと私は書き込みの返事をしている途中で思いました。

ご親戚からこれまで通り、一時的に７人乗りのクルマをお借りできるようであれば、スレ主さんはレヴォーグなどターボエンジンを搭載しているお車をご検討頂く方が良いのではないかと。

私はＣＯ７や先代のエクシーガに関してはスバルでの試乗のみですが、今乗っているのがフォレスター（ＮＡ）なので特に乗り心地が悪かったとか、エンジン性能的に不満があったなどのマイナス面での印象はありませんでした。

スレ主さんと奥様がお乗りになった（試乗）上では問題なかったとのことですが、お車を７人乗りへ買い替える理由になっている”ご両親の乗車”に関しては最寄りの店舗に試乗車（または展示車）があれば乗り降りについてご本人たちに直接確認頂く方が宜しいかと思います。

書込番号：20143375

[bom1972]

＞ねこっちーずさん
コメントありがとうございます

おっしゃる通り、安定感と加速感を重視してますが、今と同じレベルではなく、7人乗りのクルマで家族（自分も含めて）が満足できるレベルがあるかを確認したいと思ってます

スライドドアのクルマは、安全面とデザイン面から我が家では優先順位が低いですが、便利な点からまだ候補の一つです

走行性能に関しては、CVTのクルマの特性を知らず、また、過剰な期待をして試乗したので、少し不安な感じがありましたが、もう一度試乗して確認したいと思ってます
乗り心地に関して家族も今のクルマに慣れてるせいかフワフワ感が気になっているので、硬めな乗り心地やハンドリングの向上になる策がないか検討してます

両親の乗り降りに関しては、まだヨボヨボなわけではないし、三列目の乗り降りが辛そうなら二列目や助手席に座って貰えば良いのでそれ程気にしてません

車検まで半年あるので、それまでじっくり確認して、納得できなければ、今のクルマを乗り潰すか、レヴォーグのターボ車を検討し直したいと思ってます

書込番号：20143961　スマートフォンサイトからの書き込み

[bom1972]

本日、２回目の試乗をしてきました
今回は、気になってた微振動もあまり感じず、加速感もスポーツモードでシフトダウンして引っ張り気味で走ってみたら、それなりに良い加速して好印象でした
半年じっくり考えようと思ってましたが、付き合いの長い営業マンも頑張った金額を提示してくれるので、トントン拍子に契約しそうな感じです
条件が揃ってきた反面、今のクルマが捨てがたいだけに最後の決断に悩んでしまいます…

書込番号：20149470　スマートフォンサイトからの書き込み

[bom1972]

勢いで…本日、契約しました！
納車は11月の予定です
取り急ぎ、ご報告でした

書込番号：20151816　スマートフォンサイトからの書き込み

[流暢の暢]

＞bom1972さん
遅くなりましたが、先日 フレシキブルタワーバーを装着しました。
装着後 直ぐにステアリングの初期応答が良くなりました。
前輪のシッカリ感が向上したと感じています。
装着の価値ありと思います。

おかげで後輪の補強を考えるようになりました^-^;

書込番号：20196423　スマートフォンサイトからの書き込み

[bom1972]

＞流暢の暢さん
コメントありがとうございます
フレキシブルタワーバーは効果あって良かったです
自分もオプションで設置したので、納車後の運転が楽しみです！まだだいぶ先ですが…
後輪の補強として、sti フレキシブルサポートリアの設置可能か、費用はいくらか、ちょっと気になってます
何か情報ありましたら、またよろしくお願いします

書込番号：20196775　スマートフォンサイトからの書き込み

契約しました♪

[パナッパナッパー]

今の車は５人乗りでしたが、子供も大きくなってきたことと両親も乗せる機会があるため、７人乗りを探し始めました｡前にエルグランド乗ってたのでミニバンはもう良いかなって感じでしたので、SUVで３列シートを探し始め、エクストレイル、プラド等見ましたが行き着いたのはクロスオーバー7でした。
まずアイサイトの性能に驚かされ、外観も好きで4WDでシートの色も良いですし、試乗してさらに気に入ってしまい、この車しか無いと思うようになりました｡
やはり納車は10月もしくは11月になるようで、待ち遠しいです。
色は白で本革シート、前後バンパー、ナビ、シャークアンテナ、スバルホーン等付けました｡
早く家族で旅行いきたいです｡高速道路も楽しみです。

書込番号：20080378

契約しました！

[まっつんこ7]

本日、タングステンカラー、ウルトラスウェードで契約して参りました！
初めてのスバル車なので10月末の納車楽しみで仕方ありません、皆様宜しくお願い致します！
オプションは前後バンパー、サイドモール、シャークアンテナ、オートミラー等です。
アクセサリーライナーはスイッチを付けて頂き、常時点灯かスモール連動を選べるようにしました。
ワクワクが止まりません

書込番号：20060874　スマートフォンサイトからの書き込み

[noripapa7]

＞まっつんこ7さん

ご契約おめでとうございます！

アクセサリーライナーの常時点灯いいですね〜

私は加工をお願いしたところ断られました。
店によって対応が違うようです。

書込番号：20061319

[まっつんこ7]

noripapa7さん、
ありがとうございます❗
まさかの納期3ヶ月でビックリしましたが、納車待ち迄の時間も楽しめるように修行します(^-^)v

書込番号：20061639　スマートフォンサイトからの書き込み

[えうえうのパパ]

こんばんは。
うちはCO7ではなくspec.bですが、ご興味があればホーンの交換も検討されてはいかがでしょうか。

エクシーガは車格に見合わず純正ホーンの音量／音質が貧相なので、お勧めです。
もちろん、ホーンを多用するような運転は避けたいですが、いざというときに効果を発揮するかもしれませんので。

因みに、交換にはバンパーを外す必要があり、自分でやるとなかなかの手間ですし、ショップで頼むと通常よりも工賃は高くなると思います。
納車前なら、純正オプションの追加で、多少勉強してもらえるかも！？

いずれにしても、楽しみですね。

書込番号：20061690　スマートフォンサイトからの書き込み

[まっつんこ7]

えうえうのパパさん
御助言ありがとうございます❗
ホーンはオプションのスバルホーンを付けました。
せっかくのスバル車、今まで車自体がほぼ無関心だったのですがこだわりを持てそうで嬉しくなって来てます(^-^)/

書込番号：20061936　スマートフォンサイトからの書き込み

[しましまこやじ]

ご契約おめでとうございます！
私も昨年６月契約し3カ月待ち納車でした。
現在12000キロ走行です。
運転が楽しすぎて走行距離が伸びて困る車です
ψ(｀∇´)ψ

書込番号：20062479　スマートフォンサイトからの書き込み

[しょう2200]

私も今月契約しましたが10月出荷としかわからず、下旬の出荷だと11月納車になると聞いています。
過去のスレ見ていても納車予定が変わったという書き込みがいくつかありましたが、納車日が確定するのっていつ頃なんでしょうか？

書込番号：20070331　スマートフォンサイトからの書き込み

[まっつんこ7]

しょう2200さん
私の注文書には10月30日と書いてありました
営業さんが車自体の納車は10月の前半、ディーラーオプションをかなり付けているので取り付け調整が２週間と伺っております
参考になればと、、
それにしてもかかりすぎですね 汗

書込番号：20070382　スマートフォンサイトからの書き込み

[しょう2200]

＞まっつんこ7さん
早速ありがとうございます(^^)
過去スレ見てて納車3ヶ月位は覚悟してたんですけど時期が決まらないと予定立てにくいのと精神衛生上良くないです(^-^;

書込番号：20070507　スマートフォンサイトからの書き込み

ステアリングリモコンについて

[windsurfGUCCI]

ディーラーOPのサウンドナビに同ナビメーカーカタログにオプションで掲載されていたステアリングリモコンを付けました。ステアリング内臓ではないですが、とても快適で使い勝手が良いです。オススメです。

書込番号：20060860　スマートフォンサイトからの書き込み

[ざいじ]

これはサウンドナビですね？
自分はまだ納車されてないのですが、サウンドナビを付けたので取り付け検討中です。

書込番号：20066458

[windsurfGUCCI]

納車楽しみですね。ダイヤトーンサウンドナビのカタログをディーラーに持ち込み、NR-MZ100シリーズ対応ステアリングリモコンの動作確認してもらったところ、スバル純正にもOKということでしたので、取り寄せして納車時にサービスで取り付けてもらいました。 ハンドル握ったまま、親指で操作できるので重宝しています。価格も6,000円とオススメです。(o^^o)

書込番号：20066524　スマートフォンサイトからの書き込み

契約しました。

[ディック！]

このたびめでたく契約(タングステンメタリック、ウルトラスエード)しました。
3か月待ちと言われましたが、楽しみです。
今回は10年来お世話になっている修理工場さんからの購入となりました。オプションについてもディーラー物、社外物と比較評価してアドバイスしていただきまして大変助かりました。
地元ディーラーに試乗車もなくレビューとカタログだけで決めましたが、皆さまからも色んなアドバイスをいただきまして不安もなく契約にこぎつけることができました。

書込番号：20058557　スマートフォンサイトからの書き込み

[noripapa7]

＞ディック！さん

ご契約おめでとうございます！

納車まで長いですが、あれこれ考えながら楽しみましょう。

私はクリスタルホワイトパール、ウルトラスエード。
来月末頃の納車予定ですがまだナビが決まりません^^;

書込番号：20058601

[黒崎一碁]

契約おめでとうございます。
うちでは、モダンスタイル、黒を契約しました。
価格は、ちょっと張りましたが３５０ほどです。
４月末に契約して来週、納車予定です。楽しみでなりません！！
スレ主様にも早い納車をお祈りしております。

書込番号：20060114　スマートフォンサイトからの書き込み

ご成約プレゼント

[noripapa7]

スバル 夏のプレミアムギフトチャンス 9DAYS
http://www.subaru.jp/campaign/topics/premiumgiftchance201606/

狙ったわけではないのですが…
たまたまキャンペーン中でもれなくプレゼントがあるようです。

バルミューダの扇風機かダイソンの掃除機か迷いましたが
DCモーターの扇風機が欲しかったのでバルミューダにしました。


納車予定は…
８月生産分で８月末頃の納車予定です。

まだ２ヶ月以上先ですがようやくクロスオーバー７の仲間入りができます。
初スバル車です。

みなさんよろしくお願いします！

書込番号：19954455

[Gahn7204]

自分は五万円キャッシュバックの頃でしたが、4月末に納車で先週為替が届きました。8月納車だと10月頃に届くのじゃないかと思いますが、扇風機だと季節が終わってるような…。
それはそうとして、ご成約おめでとうございます。

書込番号：19954493　スマートフォンサイトからの書き込み

[noripapa7]

＞Gahn7204さん
ありがとうございます。
五万円キャッシュバックの方が好きなもの買えて良いですね！

一応商品の発送予定は8月下旬よりとなってるので９月に届いても十分使えそうです。
まぁうちの場合は冬場も洗濯物の室内干しに使ったり、
サーキュレーターとして使ってるので季節に関係なく重宝すると思います。

書込番号：19955765

[うそ太郎]

＞noripapa7さん

ご契約おめでとうございます。

私も先週夏のプレミアムギフトキャンペーンに背中を押され
クロスオーバー７を契約しました。

プレミアムギフトと銘打つだけあって
意外と魅力的な商品が多くて悩みましたが、最後は
ｎｏｒｉｐａｐａ７さんと同様、ダイソンにしようかバルミューダにしようか
迷った挙句にバルミューダにしました！

私も８月中旬生産で末頃の納車と言われていますので、車が先か扇風機が先か
待ち遠しい二か月半ですね。

ちなみにｎｏｒｉｐａｐａ７さんは色は何色にされましたか？
私はホワイトパ−ルにしようかタングステンにしようか悩んだ末、
タングステンにしました。

書込番号：19955850

[noripapa7]

＞うそ太郎さん
ありがとうございます！
ほぼ同時期の納車になりそうですね。

色はホワイトパールです。
ダークブルーかプラチナムグレーかホワイトパールかで迷ったのですが
無難なホワイトパールにしました。
どの色もいい色ですよね。

でもほんと待ち遠しいですよね〜
その間にいろいろ準備しておきたいと思います。
（ナビレスなのでナビ選びなど）

書込番号：19956056

[うそ太郎]

＞noripapa7さん

ホワイトパールはカタログカラーだけあってほんとに素敵な色ですよね。
クラッディングとの相性も抜群で、この車の特徴が一番よく表れている色だと思います。

私の場合、かみさんがホワイトパールの軽に乗っていることと、
青空駐車＆私自身が生来の無精者ですので、一番汚れが目立たなそうな
タングステンにしてしまいましたが、いまだに少し悩んでいます（もう遅いですが…）

私もナビとフロアマットは社外品にしましたが、待ち切れず早速購入してしまいました。

最近は、何度も読んだはずの「ニュ−モデル速報クロスオーバー７のすべて」を再び読み返してみたり、
スバルのＨＰで取説を読んで事前学習にいそしんだりしていますが、
こんな状態で二か月半待つのはつらいですよね〜正直仕事も手につきません（笑）

私もｎｏｒｉｐａｐａ７さん同様、初スバルなので、
お互いスバルオーナーになるための試練だと思って耐えましょうね！

書込番号：19956420

[noripapa7]

＞うそ太郎さん

タングステンの実車は見たことないですが、写真で見る限りとても味のあるいい色だと思いました。
光の当たり方で表情が変わるようだし高級感があります。

その点ホワイトはのっぺりとして見えます(^o^;
でもホワイトとクラッディング、そしてタンの組み合わせが気に入ったのでホワイトにしましたが。

私も「ニュ−モデル速報クロスオーバー７のすべて」は何度読んだことか。
取説もダウンロードしたのをiPadとiPhoneに入れていつでも読めるようにしています（笑）

お互い修行を頑張りましょう！

書込番号：19957219

[jestfunk]

＞noripapa7さん

突然おじゃまします。

私も先週クロスオーバー7契約しました!!

ギフトキャンペーンは悩んで悩んで、嫁も欲しいというダイソンにしました。

同時期に契約でしたが、9月の生産で9月中旬以降に納車といわれています。
8月中の納車がうらやましいです。
3ヵ月は長いです（泣）

書込番号：19959364

[noripapa7]

＞Gahn7204さん

ご成約おめでとうございます！

ダイソンもいいですね。
クルマ用のアダプターがついてるので車内掃除に活躍しますよ。

でも３ヶ月の納車待ちは辛いですねぇ。
２ヶ月でも辛いのに…

同時期でも地域やディーラーの割当などによっても違うんでしょうか。

お互い情報交換しながら修業に励みましょう！

書込番号：19959729

[やっぱりスバル]

私も先週末、タングステンで決めて来ました。納車は９月との事。９月にはスタットレスの早割りが始まるので、ホイール選びと、お金はかかるけどしばらくは楽しみが続きます。

書込番号：19960264　スマートフォンサイトからの書き込み

[noripapa7]

＞やっぱりスバルさん

ご成約おめでとうございます！

９月まで長いですが逆に納車待ちを楽しみましょう！

私も納車までにスタッドレス用のホイールを探します。
コスパ優先で16インチにダウンする予定です^^;

いろいろ楽しいのですがお金がかかりますね。

書込番号：19962188

[ざいじ]

本日駆け込みで一日で契約してきました。
色はタングステンと最後まで迷って白に決定。プレゼントはダイソンにしました。
皆さん宜しく＾＾

書込番号：19970452

[noripapa7]

＞ざいじさん

ご成約おめでとうございます！

素早い決断ですね！

私の場合は初回の見積りから契約まで中休みもあったので５ヶ月近くかかりました（笑）

納車はいつ頃でしょうか？

書込番号：19972728

[ざいじ]

遅くなりましたが9月末と言われています。パールホワイトです。
ずいぶんかかるもんなんですね。T社のシエンタと同じくらいですね。

書込番号：19978098

[noripapa7]

＞ざいじさん

９月末とはずいぶんと長いですねぇ。
まだ３か月以上ありますよ。

ここに来て受注が増えてるのか？
それか生産が減ってるのか？？

まぁ気長に待つしかないですが…^^;

書込番号：19980334

[大盛りご飯]

私も４月の上旬に白のモダンスタイル契約から早くも修行2か月半です。
完成が７月半ば、納車は７月後半と聞いておりますので、残り１か月ほど頑張ります。

それにしても10年前にBLレガシィ買った時には１か月と少しで納車されたことを考えると、隔世の感がありますね。

書込番号：19981326　スマートフォンサイトからの書き込み

[noripapa7]

＞大盛りご飯さん

トータル３ヶ月半待ちですか…

私は初スバルですけど「スバルは納期がかかるよ〜」と聞いてたのでこんなものかなと思ってました。

今は海外向けを優先させてるのが遅れる要因ではないでしょうか。

書込番号：19982828