スバル エクシーガ クロスオーバー7 のクチコミ掲示板

Active Style情報解禁

[Gahn7204]

6カ月点検でディーラーさんに来たところ、噂のActive Styleのカタログを貰えました。
・撥水シート
・新デザインの17インチアルミホイール
・リバーシブルカーゴフロアボード
・助手席インパネのツートンカラー化

試乗車は出回りそうにないですが、個人的にホイールのデザインが好きなので、スタッドレスにはこのホイールをつけて貰えないか、交渉してみようと思います。

書込番号：20257852　スマートフォンサイトからの書き込み

[流暢の暢]

＞Gahn7204さん
このホイールは、旧XVかフォレスターのホイールですね。
もう少ししたら、スタッドレスカタログが出て来ます。このカタログには純正ホイールがラインアップされていることが多いです。
ラインアップされていたらタイヤとセット割引が期待出来ます。

書込番号：20258005　スマートフォンサイトからの書き込み

[パナッパナッパー]

私もそう思って今年のスタッドレスカタログがでるのを待ちましたが、クロスオーバー7では載ってませんでした。ですのでXV用にしようと思いましたが、ディーラーからタイヤサイズが変わるのでやめてくださいと言われて諦めてました…スタッドレスカタログでクロスオーバー7同サイズだと限られてしまい悩んでます。

書込番号：20258053

[Gahn7204]

＞パナッパナッパーさん
＞流暢の暢さん

書き込みありがとうございます。
スバルのエンブレム付きのホイールが欲しいのですけど、高そうですね。

何気にリバーシブルカーゴフロアボードが気になります。
意外と使えそうで。

書込番号：20258080　スマートフォンサイトからの書き込み

[パナッパナッパー]

確かにactivestyleはそういうのも含めていいと思ったのですが、本革シートに出来ないとの事でしたので諦めました。本革シートが選べてたら間違いなくactivestyleにしてましたね!!

書込番号：20258204

[大盛りご飯]

＞Gahn7204さん
スバルのマークであれば、オークションで新車外しのホイールを狙うのもありですよ。

ただ、XVのホイールは人気があるのか、値段が高いので、旧レガシィ、フォレスター、BRZなどののホイールがおすすめです。

書込番号：20258561　スマートフォンサイトからの書き込み

[ようちゃん19]

カタログ写真ありがとうございます。

ハンドルを見るとステアリングリモコンのところに穴が空いているように見えるのですが。
対応しているのでしょうか？カタログには何か書いていませんか？
よろしければ教えてください！お願いしますm(_ _)m

書込番号：20258694　スマートフォンサイトからの書き込み

[Gahn7204]

＞パナッパナッパーさん
＞ようちゃん19さん
＞大盛りご飯さん

ホイールの青い六つ連星のキャップはアルミホイールとは別にオーダーしなければいけないそうで、つまりは径さえ合えば純正のホイールじゃなくても…なんか残念なようなよくわからない回答でした。汗

なので予算に余裕が生まれるならと、リバーシブルカーゴフロアボードのほうもオーダーできないか問い合わせしましたが、こちらはアルミホイール本体と同じく部品番号も価格もまだ登録されてないのでわからない、と言うことでした。

ステアリングのリモコンスイッチについては、他の方も導入されてる過去のフォレスターなどのグレーのパーツを非公認のママ取り付けるしかないみたいです。ナビやオーディオメーカーとの適合性確認なんかは今後もないみたいなので、自己責任でですね。
自分も今着手してるTS-Z132PRSのツイーター部を純正ツイーターカバーの中に埋め込む作業が終わったら、挑戦してみようと思ってます。

書込番号：20259909　スマートフォンサイトからの書き込み

[ようちゃん19]

Gahn7204さん。

詳しく教えていただきありがとうございました。

私は今納車待ちなんです。
もしActive Styleがステアリングリモコンに対応しているなら、オプションでつけることできないかと思いまして。

また他の方々のご意見を参考にして考えていきます。
ありがとうございました。

書込番号：20260441　スマートフォンサイトからの書き込み

[ざいじ]

みんからに載ってたんですが、ステアリングリモコンはフォレスター用が付くみたいですね。
自分も知ってたらディーラーに無理を言ってお願いしてたかも。

書込番号：20260481　スマートフォンサイトからの書き込み

[noripapa7]

ホームページにて公開されてますね。
http://www.subaru.jp/crossover7/activestyle/index.html

書込番号：20261624

[Shun Kenny]

ホームページのアクティブスタイルの東京駅丸の内口をバックに佇むブラックシリカ。雨上がりの路面とのコントラストも映えてすごく良いですね♪惚れ直しました。

書込番号：20279264　スマートフォンサイトからの書き込み

お出かけが増えました！

[ねこバス555]

森林浴

海へ！山へ！

夏、秋、冬、春、夏、そして秋

クロちゃんが我が家にきて1年が過ぎました。

みなさんがおっしゃるように気になる部分もあるけれど・・・
あばたもエクボ（笑）

私にとっては、いい車やと思います！

書込番号：20195811

[gda_hisashi]

クロちゃんか〜

いいね！

書込番号：20196467

[golgols]

ほのぼのして　良いですね（笑）

クロちゃんかぁ　
ワワワワァ〜！

シロちゃんでも良かったのでは？

書込番号：20196501

[ベルソンベルソン]

11月納車予定ですが我が家もクロちゃんって呼んでますよ〜白やけど…
仲間がいて嬉しいです^_^

早く色んなところにお出掛けしたいです。
余談ですがこの週末3台も見ました！
奇跡！？

書込番号：20196881　スマートフォンサイトからの書き込み

[ざいじ]

白なのにクロちゃん・・
うちの子も白なので納車されたらシロちゃんにしよう。

書込番号：20199249　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヒロでん]

「お出かけが増えました！」 に便乗して 「増えているようです」
カミさん免許取ったのが遅く、初乗車がＢＰレガシィ。おかげ様で、スバルの術中にはまりました。
　カミさんと子供らにクロス７を置いたら、レガシィの時より遠出が増える・増える（レガシィで慣れたのもあるか？）
「あっち行ってきた」「塾の迎えのついでにドライブしてきた」だって、単身赴任中の私は「ふうん（寂しい）」
子供らも、初３列シートとシアターシート（だっけ？）で楽しいようです。
　「レガシィより、クイックじゃないなぁ」「行けると思うのに、アイサイトがじゃまするんだよ」「少し白線踏んだでけでピピピって」
どんだけ攻めてるの？と思うような文句がでてますが。クロス７と文句言い合いながら楽しくドライブしているようです。
　本当は私が持っていきたいが安全を考えると、カミさん・子供の所に置いて正解ですかね。

書込番号：20266049

SUBARU車、初契約です♪

[kuro-ten]

初めまして、宜しくお願いいたします！

現車は軽です。

軽は軽の良さがあり、現車もそれなりに楽しめました。
ただ子供が小学校に上がってから…車酔いが酷くなり…また遠出の旅行に行くようになり
当たり前なんですが荷物が載らなくなり＾＾；…安定した乗り心地と荷物が載る車をと思い
買い換えを検討しました。

色々探すうち、初めてなんですがＳＵＢＡＲＵのクロスオーバー７と出会い…
こちらのレビューやクチコミを参考にさせて頂き（とっても助かりました！）
試乗にも出かけまして…乗り心地がとても良かったです＾＾

で、先日契約して来ました♪
納車は１２月になるかもと・・・・日程はまだはっきりとは分からないという営業さんの回答；
長い長い待ちですが；…みなさんの書き込みを楽しみに待ちたいと思います＾＾
納車されてから、またレビューの方も書き込みさせて頂こうと思っています。

書込番号：20187681

[sabaaideemark_29]

＞kuro-tenさん
ご契約おめでとうございます。

近場だと、軽のフットワークのよさ等は便利ですが、山道や高速は厳しいものがありました。
昔、私も軽に乗ったことがあります。

日にちがかかるようですが、納車されたらご家族でドライブなどを楽しんでくださいね。

書込番号：20193793　スマートフォンサイトからの書き込み

[Shun Kenny]

＞kuro-tenさん
ご契約おめでとうございます。

軽は近くの買い物や子供の学校や習い事の送迎等には小回りがきいて便利と思いますが、少し遠出をする時や特に高速走行する時は軽は厳しいですね。

特に高速走行は万一の事も考えると安全性から軽は大変危険と思います。大事なご家族を運ぶ重責ゆえクロスオーバー7のような普通車が安心です。スバル車には安全性で高評価されているアイサイトも標準で付いていますので更に安心感があります。

納車まで待ち遠しいと思いますが、納車後の計画をいろいろするのも楽しいですよ。

書込番号：20193950　スマートフォンサイトからの書き込み

[kuro-ten]

＞Shun Kennyさん
ご返信を下さり有難うございました！
お返しが遅くなって申し訳ありません；

ちょっとした遠出で高速に乗ると、確かに振動は大きいですし安定感があまり無く
事故のことを考えると、安定した普通車が安心できますしいいですね＾＾

軽は小回りもきき、便利なんですが車内が狭いため；
子供たちも眠くなったときによくケンカするんですよね・・・。
クロ７は車内が広く、試乗した時も居心地が大変良かったです♪

納車まで、家族でどこに出かけるか色々計画したいと思います！

書込番号：20217986

[kuro-ten]

＞sabaaideemark_29さん

ご返信有難うございました！
お返しが遅くなり申し訳ありません；

近場では軽は便利ですね。
狭い道など（特に我が家の付近は狭い道が多い為;）ストレスなく
通れますし、奥さんにとっては使い勝手が良いようでｗ

ただ、おっしゃる通り山道や高速では安定感が無く・・・
旅行で山道を走ることもあって、、、山道ではだいぶ後ろの車を
気にして走ることも多々あり遠慮気味に走っております；
家族みなが乗ってると、パワーがさすがに軽は出ないですから・・・。
最近は旅行へは、レンタカーを借りて行っておりました。。。出費が痛いですね＾＾；

クロ７だと、そんな気苦労もなく気持ちよく走れそうで・・・ホント楽しみです♪
納車まで色々とお出かけの計画を立てようと思います！

書込番号：20218065

購入検討中

[bom1972]

2006年製のレガシィワゴンGT-Bに乗ってます
現在70000キロ位で、特に調子悪くもなく問題ないです
子供が1人だったので、そのまま乗りつぶそうと、2年前にタイヤとバッテリーを新調してましたが、2人目が出来たので、クルマの買い替えを検討しだしました

たまにですが、両親（じぃじ、ばぁば）を乗せて出掛けることがあり、その度に妹のクルマを借りたりしてたので、７人乗りを候補に入れてます

クルマは安定感や加速感を重視して楽しく走れるのが前提で選びたいと思ってますが、その点でクロスオーバー7はどうなんでしょうか

三列目にじぃじ、ばぁばでも大丈夫でしょうか

よろしくお願いします

書込番号：20090757　スマートフォンサイトからの書き込み

[bom1972]

コメントありがとうございます
三列目のシートも座り心地はまずまずのようですね
エアコンの効き具合は逆に弱めの方がじぃじ、ばぁばの好みかなと思います

書込番号：20092458　スマートフォンサイトからの書き込み

[流暢の暢]

＞bom1972さん

ＣＯ７は、レガシィと比べると劣りますが７人乗りの中では走行安定性も良く、楽しく乗れる車だと思います。
スバル車特有の安定性・走り心地は有していると思います。

３列目への乗り降りとチャイルドシートですが、この車のセカンドシートは前後のスライド量が大きく最前端はフロントシートに付く位まで前に行きます。
ミニバンに比べ背が低い分、屈み込んで乗る姿勢にはなり御高齢の方は少し無理をさせますが、絶対に無理と言う事はありません。
たまーに、８０歳代のおばあさんに乗ってもらうのですがステッププレートに足を乗せて上手く乗り込んでもらっています。
チャイルドシートについては、前述の通りセカンドシートが大きく前方にスライドしますのでシートバックを倒さずにサードシートにアクセスすることが可能です。
ですから、セカンドシートにチャイルドシートを付けたままでも、窮屈になりますがサードシートの乗り降りが出来ます。
どこかのサイトにセカンドシートにチャイルドシートを２つ付けたままサードシートにアクセスしている写真が在りました。

あと、サードシートの乗り心地ですが車酔いし易い嫁の感想です。
ラージクラスのミニバンに乗せてもらった時は、１時間もせずに車酔いが始まり揺れに堪えれなかったそうですがＣＯ７は脚廻りも良くシートの出来が良いので３時間ほど乗っても酔わなくて済んだ様です。以外と広くて快適だそうです。
ちなみに嫁は身長160cmでやせ形です。

普段は2列目までの使用で、時々3列目を使い　走りについて拘りがあるのならＣＯ７は良い選択だと思います。
ＣＯ７以外ではオデッセィでしょうか？スライドドアで室内はゆったりしていて走りも良い様です。

今、レガシィに乗っておられてスバルが気に入って居られたらＣＯ７は良い選択だと思います。

最後にシートの色移りですが、冬に濡れたスキーウェアのまま乗ったりしていますが大丈夫です。
気にしなくても良いと思います。

書込番号：20092560

[bom1972]

＞流暢の暢さん
詳しく書き込み頂きありがとうございます
二列目にチャイルドシートつけたまま乗り降り出来るのは知りませんでした
乗り降りの仕方も参考になります

乗り心地も、母親が乗り物酔いし易い体質なので、分かりやすく助かります

オデッセイは友人が所有してるので乗せてもらいましたが、広さは十分ですが、いまいち乗り心地が微妙に感じました

シートの色落ちは、気にしなくて良さそうなので安心しました 良かったです

書込番号：20093758　スマートフォンサイトからの書き込み

[bom1972]

今日、クロスオーバー7に試乗してきました
シートは思っていたより快適で、乗り降りも二列目にチャイルドシートを二台付けたままでも三列目に乗れました
また、二列目も三列目もリクライニング出来て、嫁さんも乗り心地が良いと好評でした

走った感じでは、発進時や急な坂道でも力不足は感じず問題なく好印象でしたが、エンジンの振動がシートやステアリングから伝わってきて、１時間くらいの試乗でしたが何か疲れました
ちなみに普段は4時間くらい走りっぱなしでも、さほど疲れません
また、一番心配していた加速感については、ターボの加速感に慣れてるせいか全く残念な感じでした
じわじわと加速する感じで思っているよりスピード出てないのに危ない感じがして、足回りの安定感不足を感じました
ターボ車からノーマル車に乗り換えた方がいましたら、乗り換えた決め手みたいなものを教えて頂けると嬉しいです
また、実際に運転した方に、ロングドライブした時の疲労感とかの感想を教えて頂けると嬉しいです
よろしくお願いします

書込番号：20130396　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねこっちーず]

＞１時間くらいの試乗でしたが何か疲れました

たぶんＣＯ７が合わないのではないですか？今後、購入されれば１時間だけということはないでしょうし、これまで長時間は大丈夫だったが、これは１時間で疲れた感じがしたということは、スレ主さんにはマッチしてないかと思いますけど。


＞また、一番心配していた加速感については、ターボの加速感に慣れてるせいか全く残念な感じでした。

先代のエクシーガは発売当初２Ｌしかなく、その後の改良で現行２．５Ｌになっています。普段からターボに乗っていない私のようなドライバーには２．５ＬあればＮＡでも十分だと感じます。

今お乗りのレガシィはターボであると同時にＡＴなのでＣＯ７はＣＶＴになっていることもあり加速感という意味では物足りないと感じるのはミッションの特性上、仕方ないかと思います。


＞じわじわと加速する感じで思っているよりスピード出てないのに危ない感じがして、足回りの安定感不足を感じました

車両の性格的にスポーツモデルではないので、おとなしく乗っているしかないかと思いますが。

書込番号：20131461

[流暢の暢]

＞bom1972さん
エンジンパワーについてはレガシィターボとはエンジンのキャラクターが違い過ぎます。

ＣＯ７のエンジンは2.5l有りNAですが絶対的なパワーは充分だと思います。

自分はシート・ステアリング共にエンジンの振動は気になった事はありません。
800km・10時間のドライブをしましたが疲れは少なく疲労感は余り感じませんでした。

同じスバルでもBPレガシィとはキャラクターが違います。
それを許容出来るかは、スレ主さん次第と思います。

ただ、レガシィに近い走りの質感を持った７人乗りの車は、他にあるのでしょうか？

書込番号：20132216　スマートフォンサイトからの書き込み

[bom1972]

＞ねこっちーずさん
コメントありがとうございます
当日の体調が悪かったのか、少しの試乗だけで判断するのは難しいですが、マッチしていない可能性もありますね
CVTの車を初めて運転したので、ATみたいなものと勘違いしてました
加速感は比べられませんね…
CVTの特徴でもある滑らかな変速でみると優れていたと改めて感じました
ありがとうございました

書込番号：20134082　スマートフォンサイトからの書き込み

[bom1972]

＞流暢の暢さん
度々、コメント頂きありがとうございます！
エンジンのキャラクターは違うのですが、排気量も大きくなるし、書き込みで走りや加速が良いと好評でしたので、少し過剰な期待をしてしまいました
振動については、エンジンにあたりがつくまで微振動が気になったなどのクチコミがあったので、他の方の感じ方も気になり質問しました
もう一度、試乗車で確認したいと思います
それと、最後のレガシィの走りの質感を持った７人乗りは他にはないですよね、これはかなりなポイントですね
ありがとうございました

書込番号：20134326　スマートフォンサイトからの書き込み

[bom1972]

試乗してみてハンドリングをカッチリさせたい為にフレキシブルタワーバーを設置検討しています。
それと、揺れを抑えたい為、足回りを固めたいと思っています。

フレキシブルタワーバーは他の書き込みで、それなりの効果がありそうなので設置したいと思ってます。

サスペンションを改善は部品があるのかもわかりませんが、交換されたことのある方などがいましたら、
アドバイス等頂けると嬉しいです。

よろしくお願いします。

書込番号：20134554

[流暢の暢]

＞bom1972さん
自分は、ＣＯ７の走りの質感の向上を考えて、ボディの補強を考えています。
レビューにも記載しましたが家にあるステラよりボディが軟いと感じております。

そこで、昨日の感謝ディでＳＴＩのタワーバーを発注しました。
どの様な感じになるのか楽しみにしております。

タワーバー以外にもレガシィの純正部品の流用や社外品のボディ補強パーツが色々と出ています。
「みんカラ」のサイトにも参考になる記載があると思いますので御覧になられては如何でしょうか。

自分も参考にして様々なボディの補強を考えています。
サスペンションは、ノーマルのバランスが良いので変更は考えていません。

書込番号：20135202

[bom1972]

＞流暢の暢さん
同じようにボディ剛性や足回りに不安を感じていらっしゃるようなので、コメントがとても参考になります
タワーバーの使用感も是非教えて頂けると嬉しいです
みんカラも参考にしたいと思います
スタビライザーなども何かないか気になってます
良い部品があれば是非紹介してください
よろしくお願いします

書込番号：20135650　スマートフォンサイトからの書き込み

[bom1972]

タイヤをスポーツタイヤに変えた方いますか？
ポテンザとか
もし換えた方がいましたら、装着後の感想や換えたタイヤを教えてください
質問ばかりでスミマセンが、よろしくお願いします

書込番号：20137626　スマートフォンサイトからの書き込み

[ざいじ]

微振動ですか、私は試乗では感じませんでした。
自分も今はBHレガシィワゴンGT-Bですが、国内最強クラスの馬力車とは比べようも無いので、そこは諦め所と思っています。もう歳ですし。
自分が求めるのは快適性ですね。

書込番号：20141746　スマートフォンサイトからの書き込み

[bom1972]

＞ざいじさん
コメントありがとうございます
同じ車から乗り換えた方のコメントは納得感がありますね
ちなみにオプションんたくさんお付けになったようですが、これは外せなかった的なものがあれば参考に教えて頂けると嬉しいです

書込番号：20142946　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねこっちーず]

書き込み当初にて下記の書き込みがありましたけど・・・

＞クルマは安定感や加速感を重視して楽しく走れるのが前提で選びたいと思ってますが、その点でクロスオーバー7はどうなんでしょうか？

このクルマは先代レガシィやレヴォーグのようにターボエンジンを積んでいるわけではないですし、多人数乗車を考慮して快適性を優先していると思いますので今、レガシィのターボ車をお乗りになっていて次のお車にも安定感や加速感を重視しているとなると・・・クルマに乗ることが楽しくなくなってしまうのではないかと気になりました。


３列目はヒンジタイプのミニバンの中では優れているとは思います。ただ、ご両親の乗り降りは体をかがむ必要がありますし、ヴォクシーやセレナなどに比べるとサードシートに長時間の乗車はきついのではないかと思います。

ヒンジ式のリヤドアの開く角度は余裕はあるのですが狭い場所での乗り降りは支障が出ます。乗降性はスライドドアの方が良いかと思います。ヒンジ式の良い面は側面の衝突安全性くらいでしょうか。

ＣＯ７はほとんどスポーツワゴンのようなボディなので背の高いミニバンに比べると横風の影響やふらつきは少ないでしょう。ただ、フレキシブルタワーバーの装着で乗り心地が大幅に向上するかどうかはドライバーの感覚しだいによるので効果が出てていると体感できるかどうかまでは分かりません。

あとはスポーツタイヤにしたいというご質問もありますが、ポテンザ系は乗り心地としてはかためだと思いますのでやめておいた方がいいと思います。乗り心地優先するのであれば”ミニバン用”のグレードの高いタイヤをご検討下さい。


これまでレガシィのターボ車に慣れてしまっている場合でＮＡに乗り換えた場合にはご満足頂けないと私は書き込みの返事をしている途中で思いました。

ご親戚からこれまで通り、一時的に７人乗りのクルマをお借りできるようであれば、スレ主さんはレヴォーグなどターボエンジンを搭載しているお車をご検討頂く方が良いのではないかと。

私はＣＯ７や先代のエクシーガに関してはスバルでの試乗のみですが、今乗っているのがフォレスター（ＮＡ）なので特に乗り心地が悪かったとか、エンジン性能的に不満があったなどのマイナス面での印象はありませんでした。

スレ主さんと奥様がお乗りになった（試乗）上では問題なかったとのことですが、お車を７人乗りへ買い替える理由になっている”ご両親の乗車”に関しては最寄りの店舗に試乗車（または展示車）があれば乗り降りについてご本人たちに直接確認頂く方が宜しいかと思います。

書込番号：20143375

[bom1972]

＞ねこっちーずさん
コメントありがとうございます

おっしゃる通り、安定感と加速感を重視してますが、今と同じレベルではなく、7人乗りのクルマで家族（自分も含めて）が満足できるレベルがあるかを確認したいと思ってます

スライドドアのクルマは、安全面とデザイン面から我が家では優先順位が低いですが、便利な点からまだ候補の一つです

走行性能に関しては、CVTのクルマの特性を知らず、また、過剰な期待をして試乗したので、少し不安な感じがありましたが、もう一度試乗して確認したいと思ってます
乗り心地に関して家族も今のクルマに慣れてるせいかフワフワ感が気になっているので、硬めな乗り心地やハンドリングの向上になる策がないか検討してます

両親の乗り降りに関しては、まだヨボヨボなわけではないし、三列目の乗り降りが辛そうなら二列目や助手席に座って貰えば良いのでそれ程気にしてません

車検まで半年あるので、それまでじっくり確認して、納得できなければ、今のクルマを乗り潰すか、レヴォーグのターボ車を検討し直したいと思ってます

書込番号：20143961　スマートフォンサイトからの書き込み

[bom1972]

本日、２回目の試乗をしてきました
今回は、気になってた微振動もあまり感じず、加速感もスポーツモードでシフトダウンして引っ張り気味で走ってみたら、それなりに良い加速して好印象でした
半年じっくり考えようと思ってましたが、付き合いの長い営業マンも頑張った金額を提示してくれるので、トントン拍子に契約しそうな感じです
条件が揃ってきた反面、今のクルマが捨てがたいだけに最後の決断に悩んでしまいます…

書込番号：20149470　スマートフォンサイトからの書き込み

[bom1972]

勢いで…本日、契約しました！
納車は11月の予定です
取り急ぎ、ご報告でした

書込番号：20151816　スマートフォンサイトからの書き込み

[流暢の暢]

＞bom1972さん
遅くなりましたが、先日 フレシキブルタワーバーを装着しました。
装着後 直ぐにステアリングの初期応答が良くなりました。
前輪のシッカリ感が向上したと感じています。
装着の価値ありと思います。

おかげで後輪の補強を考えるようになりました^-^;

書込番号：20196423　スマートフォンサイトからの書き込み

[bom1972]

＞流暢の暢さん
コメントありがとうございます
フレキシブルタワーバーは効果あって良かったです
自分もオプションで設置したので、納車後の運転が楽しみです！まだだいぶ先ですが…
後輪の補強として、sti フレキシブルサポートリアの設置可能か、費用はいくらか、ちょっと気になってます
何か情報ありましたら、またよろしくお願いします

書込番号：20196775　スマートフォンサイトからの書き込み

Activ Style 発表 ^_^

[Shun Kenny]

いつも見ている中津川スバルの代田社長のブログを覗いたら、この秋冬にクロスオーバー7のActiv Styleが発表されるようです。どんな特別仕様車が出るのか楽しみですね。どなたか情報お持ちの方いらっしゃいましたら教えて下さい。

そう言えば、今週初め位に久しぶりにクロスオーバー7のTV CMを見ました。多目的に使える車ですよという思いが伝わってきますね。今月は決算月ですからテコ入れを図るためにもこの時期CMを流しているのかもしれませんね。また新型発表を控えているからか、最近、XVのCMもよく見かけます。

記事が載っているブログは以下になります。クロスオーバー7の発表時の試乗レポートも載ってますよ。オススメです。
http://bfaction.exblog.jp/

書込番号：20166536

[Shun Kenny]

Activのスペル間違えてました。正しくはActiveですね。失礼しました。

書込番号：20167104

[ほっかいしまえび]

アクティブスタイルは以下の3点の特別装備があります。
�@撥水シート：チャコールグレーがメイン色で、少しだけタン色が入っています。
�Aリバーシブルボード：荷室に、水や汚れに強い樹脂ボードを採用。
�B専用アルミホイール：MC前のXVと同じホイールです。

10月3日発売とのこと。


アルミホイールは足元が逞しく見えて魅力的ですねー

書込番号：20169683　スマートフォンサイトからの書き込み

[Shun Kenny]

＞ほっかいしまえびさん
そうなんですね。もうすぐ発売ですね。Activeという名前から連想して外装に少し手が加えられるのかなと思いましたが、内外装とも少し変わるんですね。

XVのアルミだとよりアウトドア感が出てポップな印象になりそうですね。私は今のアルミも洗練された都市型SUV感が出ていてすごく気に入っています。

書込番号：20169793　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハンバーガー師匠]

今の車よりグレード落としたくないんで、
ステアリングスイッチを付けることができれば則買いなんですが。。。
今回のマイチェンがユーザーの求めてることなんですかねぇ。

書込番号：20192418

8月初旬に契約済みです

[師子王吼]

8月初旬に契約済みで
初スバルです
よろしくお願い致します
納車は10月下旬予定？です

書込番号：20179399　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちゃんちゃらぷっぷ]

ハイ！よろしく・・・って 何⁉
何がしたいの？

書込番号：20179736　スマートフォンサイトからの書き込み

[ざいじ]

こちらこそよろしくお願いします＾＾
私は9月末の納車予定ですが、なんとなく伸びそうな気がしています。

書込番号：20179901

[働きたくないでござる]

SNSと勘違いされているのでしょう。

書込番号：20180076