スバル エクシーガ クロスオーバー7 のクチコミ掲示板

ライトの黄ばみ

[師子王吼]

契約から、約３ヶ月
やっと11月5日に納車が決まり、待ち遠しく
すれ違う車を観察する中、ベッドライトの黄ばみで残念な車に見えてしまうことを痛感しました。
黄ばんでからの対応策は、色々と拝見しますが
黄ばむ前の良い対応策は何かありますか？

書込番号：20348465　スマートフォンサイトからの書き込み

[マジ困ってます。]

紫外線に当てない事につきますね。
駐車する向きを考える。
青空駐車ならボディカバーとか簡易的ヘッドライトカバーで対処。

黄ばみが起こってからでの対処だと遅いてすね。
いかに新車時に施工されてるコーティングを守るかですね。

手入れは中性洗剤で優しく洗う。研磨剤とかコーティングに悪さするケミカルの使用は御法度ですね。

書込番号：20348648　スマートフォンサイトからの書き込み

[えうえうのパパ]

こんばんは。
樹脂なので、昔のようなガラスに比べると劣化は早いですね。

対策としては、マジ困ってます。さんの仰るようなことしかできないと思います。
うちの前車は、ガレージの陽のあたる方向の問題で片側ばかり焼けるのが早くて、左右で結構色が違って見えました。

そういうものだと半分は諦めて、長く乗るおつもりなら、パーツの供給が終了する前に新品パーツを確保しておくのも手ですね。
あとは、オークション等で程度の良い出物を探すか…。

書込番号：20355509　スマートフォンサイトからの書き込み

[マジ困ってます。]

えうえうのパパさん。こんにちわ。

>あとは、オークション等で程度の良い出物を探すか…。

自分の車も14年選手でライトの黄ばみと戦ってきましたが、変色が内部まで来たので、オークションで程度の良い中古「磨き、コーティング済み」を買って取り替えました。

新品が片ユニット6.5万円。両方で13万円。工賃が2万円で総額15万円ってな見積もりでした。
オークションはその価格の10分の1で手に入り交換も自分で行ったので満足です。

純正コーティングが剥がれて黄ばんできたら研磨するより、業者に頼んで再コーティングする方が良いと自分は考えます。
純正コーティングを削ったら紫外線から守る物が無くなり、黄ばむ速度が加速度的に進みますからね。

あと走行している時の飛び石とかも厄介ですね。今話題の液体フィルムスプレーってな物はどうでしょうか？
紫外線とか飛び石からヘッドライトを守ってくれるなら嬉しいですが・・・
https://www.youtube.com/watch?v=sTU55VPkx9I

書込番号：20356252

[えうえうのパパ]

＞マジ困ってます。さん
こんにちは。
うちも昔、妻がテールランプを割ってしまったときに、オークションで程度の良いものを500円で入手できたことがあります。
片側だけだったこともありますが、ちょうど良い具合に劣化していて、まったく違和感がありませんでした。
さすがに両側となるとそんなに安くはないでしょうけど。

ライトの研磨剤&コーティング剤も前車で使ったことがありますが、直後は結構キレイになるものの、劣化するのも早いんですよね。
一年経たない間に元通り…。

液体フィルムスプレー、面白そうですね。
今後、もっと実用的な製品が色々と出てくるといいですね。

書込番号：20356894　スマートフォンサイトからの書き込み

[えうえうのパパ]

市販ケミカル使用例�@	市販ケミカル使用例�A

ご参考までに、市販のケミカルを使った写真をアップしておきますね。

上述のとおり、新車のコーティングと異なり、この状態を維持できている期間はあまり長くありませんでしたが、定期的に行うのであれば、それなりに効果はあると思いますよ。

初代ヴィッツとかA80系スープラとか、樹脂ヘッドライトが出だした頃のクルマだと、たまにすごい状態のを見かけますよね。
あそこまでいくと大変でしょうけど…。(^^;

書込番号：20357573

[ざいじ]

黄ばみというか曇りですか？
レガシィワゴンでも曇りは普通になってましたが、車検に出すたびに磨いてくれたのか、
キレイになって戻って来てたので対処のしようがあるものと思ってました。

ちなみに寺ではなく民間整備工場です。

書込番号：20357719

[マジ困ってます。]

>車検に出すたびに磨いてくれたのか、
キレイになって戻って来てたので対処のしようがあるものと思ってました。

黄ばんだヘッドライトだと光量が足らず、車検に通らないので磨いてくれるところもありますね。

書込番号：20357932

ハイブリッドかＰＨＥＶ出る予定無いですよね？

[若旦那0629]

こちらで聞くべき話題ではないかもしれませんが、クロスオーバー７にハイブリッドかＰＨＥＶ（こちらはかなり期待薄でしょうけど）が出る予定無いでしょうか？


もう少しで２人目が生まれる予定なので、今の車（ＭＢのＣクラスステーションワゴン）だと手狭になりそうで、買い増しを考えています。

普段は夫婦+子供での移動がメインなのですが、時々近くに住んでいる母を乗せるので、Ｃクラスで１台移動しようとすると、チャイルドシートを助手席に取りつけなければ厳しいですし、後部座席もかなり窮屈です。

その為、３列シートの購入を考えています。

・独身時代にＢ４に乗っていた事もあり、スバルが好き
・車庫の高さが１８０ｃｍくらいなので、ワンボックスだと入らない車種が結構ある
・個人的にワンボックスがあまり好きではない
と言う事で、クロスオーバー７が第一候補になっています。

（ＸＶハイブリッドが３列だと一番良かったのですが）
クロスオーバー７にハイブリッドかＰＨＥＶがあったり、（次元の違う話になりますが）アイサイトも３ならほぼ決定だったんですけどね・・・。

書込番号：20324947

[スーパーアルテッツァ]

若旦那0629さん

エクシーガ クロスオーバー7は販売台数でかなり苦戦しています。

先月は上半期決算期という事もあり500台を上回る販売台数でしたが、ここ最近は200〜300台位の販売台数です。

これだけ売れないとHV等の新グレード追加どころか、逆に近い将来販売終了という可能性もありそうです。

書込番号：20324995

[北に住んでいます]

売れていないから次期モデルも無いと予想されているので、どちらも99％無いと思います


ただ、エクシーガの2列目にチャイルドシートを2つ積むと3列目にアクセス出来ない気がするのですけど
プレマシーとかの方が良いのでは？（これも生産中止間近です）。

書込番号：20325031

[若旦那0629]

＞スーパーアルテッツァさん
早速のレスありがとうございます。
ヴァージョンアップどころか生産中止の危機すらあるんですか・・・。
であれば、助けてあげないといけないような気がしてきました（笑）

＞北に住んでいますさん
絶対スバルじゃなきゃダメ！
って程ではないですし、車に詳しいとかと言う訳ではないのですが、なんかスバル好きなんですよね。
他の方の書き込み見ていたら、３列目にチャイルドシートつけられていると言う物があったので、２列目の右と３列目に１つで計２つ付けられるかなと思ったのですが、ＩＳＯ-ＦＩＸはダメでしょうか？

書込番号：20325095

[北に住んでいます]

3列目にチャイルドシートはダメではないけど、子供を乗せたり降ろしたりがかなり面倒に思います

2ドアの車の後席にチャイルドシートを付けてる感じで、毎回それは私なら嫌ですね。

書込番号：20325152

[ざいじ]

自分はco7、嫁がヴォクシーHVに乗っています。
悔しいですが、HVはトヨタに他社は絶対に敵いませんよ。乗ればわかります。。

書込番号：20326508　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねこっちーず]

売れていないですから、現行の仕様でそのまま販売継続かいつ生産終了になってもおかしくない車種です。

ハイブリッドやＰＨＶは搭載されることはないでしょう。理由は新型を開発しても販売することで開発費を回収できないからです。

スバルのハイブリッドは現行販売モデルではＸＶしかないですし、燃費も思ったほどではないですのでメリットは購入時の減税くらい。

好きな方は購入されていますし、水平対向エンジン＋アイサイト＋７シーター＋ＡＷＤはクロスオーバー７しかないですからね。

書込番号：20327368

クロスオーバー値引き

[スーパーゴリラ]

先程スバルにてアクティブスタイルの見積もりをとってきました。
最初の見積もりが車体15万値引きのOPが2割引で8万円で合計23万円でしたが…粘ってどうにか
車体が25万円値引きのOPが3割引で13万円で
合計38万円です。
また下取りを7万程あげていただきました。

これ以上値引きは厳しいと言われたのですが
難しいしょうか？
1日でここまで値引きしてくれたので…契約しようか悩んでおります。

皆さんの意見を聞きたいです。
よろしくお願いします！

書込番号：20312677　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

スーパーゴリラさん

エクシーガ クロスオーバー7の値引き目標額は車両本体28〜32万円、DOP2割引き8〜9の値引き総額36〜41万円程度ではと思われます。

これに対して現時点での値引き総額は38万円との事ですね。

更には下取り額アップの7万円も値引きの上乗せと考えると、実質値引き総額は45万円になります。

ここから更なる値引きの上乗せが引き出せるかどうかは分りませんが、この値引き額なら上記の値引き目標額を上回り良い値引き額だと思います。

ただ、ダメ元で最後の一押しを行ってみても良いかもしれませんね。

例えば「支払総額があと2万円下がれば契約します。」みたいな交渉方法もあるのです。

それでは交渉頑張って下さい。

書込番号：20312739

[chacha02]

新車購入キャンペーンは申し込みましたか？ 私は申し込んで明日の発売待ちです。
５０万円当たるといいなぁ！

書込番号：20312743　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーゴリラ]

＞スーパーアルテッツァさん
新人さんの営業マンだったらしく上司になんども掛け合って下さいました。
値引きとしては十分なんですね！
また週末来店予定なので少し交渉してみたいと思います。

書込番号：20312763　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーゴリラ]

＞chacha02さん
自分も明日発表です！
50万円当たればウハウハですけど…なかなか厳しいですかね？
10万でも多少は変わるので明日のメールを楽しみに待ちます！

書込番号：20312775　スマートフォンサイトからの書き込み

[サントリーニ]

下取り車が何か、初回提示額がいくらか分かりませんので、その7万円が妥当かどうか判断難しいです。
買い取り店では査定しましたか？

書込番号：20312937　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーゴリラ]

＞サントリーニさん
10年落ちエルグランド 距離8万キロです。
買取店は90万ですが納車が1月中旬予定なので
どのくらい下がるかは分からないとの回答でした。
スバルでは買取75万円です。
どうでしょうか？

書込番号：20312960　スマートフォンサイトからの書き込み

[サントリーニ]

ディーラーは75万円プラス7万円の計82万円が下取り額ですね？
いや〜微妙ですね(笑)
１月になってもおそらく買い取り店の方が高値だと思われますが、あと数万円ディーラーに頑張ってもらいましょ！(笑)

書込番号：20313102　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーゴリラ]

＞サントリーニさん
そうなんですよね…微妙なとこで。
85万にはしたいと思います！

書込番号：20313109　スマートフォンサイトからの書き込み

[えむあんちゃ]

スーパーゴリラさん

このページの右上（多分，私の環境では）の値引き情報は見てますか？　３８万円の値引きならば悪い方では無いですね。むしろ頑張ってもらえた組に入るでしょう。後は予算の総額が○○円（現在の額よりも少し下の額）なのでこれなら判子押せる・・・って言って見るとか。

書込番号：20313591

[スーパーゴリラ]

＞えむあんちゃさん
見てなかったです（´-`）
もう一押しして頂いて来週末に契約予定です！

書込番号：20314257　スマートフォンサイトからの書き込み

[katobuntaro]

私なら、最後にあと数万円。1月、2月は中古車は仕入れ時ので、無理に下取りするより買い取り業者に相見積もりしますね。
いずにしても、満足する契約が出来といいですね。

書込番号：20315291　スマートフォンサイトからの書き込み

[chacha02]

＞スーパーゴリラさん

１０万円ですが当たっちゃいました。
１０月の見積り金額は９月より７万円アップしましたので、実質３万円の値引きになるのかなぁと思っています。
これって、キャンペーンで当たることを想定して見積り金額を出してる気がします。
１２月までの期限ですので、ボーナス時期まで待った方が値引きが多くなりそうな気がするのでじっくり交渉します。

書込番号：20315470　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーゴリラ]

＞chacha02さん
当たったんですかー！！！
いいですね。自分は外れてしまいました…。
また今乗っている車の車検が1月なので契約が遅れてしまうとクロスオーバーの納車が間に合わない…泣

書込番号：20315483　スマートフォンサイトからの書き込み

[水彩小僧]

私は今年の７／２０位に契約しました。
値引きは本体とopで４０万円程でした。
納車は１１月上旬とのことです。
今から契約で来年１月はギリギリ？かも知れませんね。
でも代車を貸してくれるとは思いますよ。
良い車だと思いますので、是非！

書込番号：20319238　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひえじご]

当方10/9にダークブルーを契約しました。
値引きは車体から18万円、オプションから12万円の値引きでした。その他に下取りをプラス7万円、週末限定の5万円キャッシュバックもありました。
今日の時点で12月の中頃完成予定とのことなので、早くて年末、遅れると年明け納車になるとのことでした。
ご参考までに。
やはり人気車種の方が納車は早いみたいです。

書込番号：20321778　スマートフォンサイトからの書き込み

[chacha02]

＞スーパーゴリラさん
明日、４回目の価格交渉で、追加の値引きに納得できれば契約するつもりですが、現在の値引きは本体８万円、オプション２８万円と、皆さんに比べると少ない気がします。
１７年経ったセレナを５万円で下取りしてくれますが、これも値引きでしょうか？
新車購入資金プレゼント１０万円が当たりましたが、値引きがイマイチなので、明日の営業担当さんのガンバリに期待しますが、納得できなければ他社で決めるかもしれません。
プレゼントとかキャッシュバックとかは頻繁に行われているようなので、惑わされないにように交渉したいと思います。

書込番号：20322322　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねこっちーず]

＞スーパーゴリラさん

はじめまして。

CO7（特別仕様車）の値引きとしてはかなり良い方ではないかと思います。

本体値引きや販売店オプションからの値引きなどに関しては地域差があるため、ワンプライスしか値引きしてくれないところもあれば、スレ主さんのようなところもあります。

ですが、スレ主さんの条件面（書かれている内容）では私は最近のスバルにしてはかなり好条件だと考えますね。



＞10年落ちエルグランド 距離8万キロです。買取店は90万ですが納車が1月中旬予定なのでどのくらい下がるかは分からないとの回答でした。スバルでは買取75万円です。どうでしょうか？


私も他車種から買い替えを検討していて買い取り専門店や販売店（メーカー系ディーラー）へ最近出入りしていますが、中古車市場の動き的には今の提示金額（買い取り額）が有効なのはだいたいが１１月頭くらいまでで、それ以降だと年内は中古車市場の動きが鈍くなる傾向があるため、日数が経過していく毎に買取金額が下落（または査定額での保証があればその金額）か価格の上下するような車種ですと再査定扱いになってしまう場合があります。

買い取り専門店だと今の時節なら『すぐに（月内）車両を引き渡してほしい』という可能性があります。過去の経験から、今回は買取店での査定依頼を１か月早く動いていますがやはり前回と同じことを言われました。

スバルでの下取り車の扱い（車両の引き渡し時期や下取り金額）については個別の事情になるので担当営業さんとのやり取り（商談）になると思いますが、買取店さんの最も高い買取金額まで引き上げるのは車両値引きやオプションの値引きも絡んでくるため、『現条件で勘弁ください』と言われる可能性も否定できないかと思われます。

書込番号：20324083

[サントリーニ]

車検期限と納車日に開きがある場合、ディーラーにお願いすれば納車まで代車を用意してくれるところもありますよ。
契約する前にその点もお願いしてみましょう！

書込番号：20447424　スマートフォンサイトからの書き込み

契約しました〜♪

[ベルソンベルソン]

以前、購入するのにあたりいくつか質問してアドバイスをいただきました。その節はありがとうございました。
またみなさんの質問などからたくさん勉強させていただきました^_^

そして無事契約しました！
納車は11月の予定です。
もうワクワクが止まりません♪（≧∇≦）

でもひとつ悩みがあります…
現在15年目の車に乗っています。
次に乗りたい車もなくて、まぁしばらくは買い替えはないかなと昨年末にスタッドレスタイヤを新調しました。
そしてGWにとあるイベントで出会ってしまいました。

そこで質問なんですが
タイヤサイズ 195/65R15をCO7に使い回すのは可能でしょうか？
ネットで調べてもよく分からなくて…
また使えなかった場合、どうしたらいいもんでしょうか？
ご教授お願いしますm(_ _)m

書込番号：20175348　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

ベルソンベルソンさん

↓のように16インチのディスクブレーキが付いているから、15インチのスタッドレスの装着は無理じゃないかな。

http://www.subaru.jp/crossover7/crossover7/spec/

書込番号：20175371

[AQUAパッツァ]

おはようございます
アルさんの内容に追記です

タイヤの処理方法ですが
1.個人経営者、チェーン経営の中古パーツショップ
(アップガレージなど)に持ち込む
おそらく数千円で売れます
2.ネットオークションで売る
中古屋より高く売れる可能性が高いですが
手間暇がかかるのでオススメしません
3.ガソリンスタンド、量販店(イエローハットなど)
で廃却依頼
お金がかかるので最終手段です

大きく分けるとこの3通りくらいじゃないかと

書込番号：20175452　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねこっちーず]

＞タイヤサイズ 195/65R15をCO7に使い回すのは可能でしょうか？

もったいないのは分かりますが無理です。タイヤサイズが全然違うので合わないでしょうし、アイサイトとの兼ね合いがあるので純正採用サイズの装着（新しいタイヤ＋ホイールの購入）をしてください。


今までのお車のタイヤはAQUAパッツァさんが書き込まれている内容で処分するしかないでしょう。

書込番号：20175515

[takekenta]

＞ベルソンベルソンさん

＞AQUAパッツァさんに加えると現車が下取でも売却でも、現車と一緒にまだ使えるタイヤなら引き渡せると思いますよ。（査定額の加算にはならないと思いますが）

書込番号：20175652　スマートフォンサイトからの書き込み

[ざいじ]

嫁さんのノアの買い替えなので、同じサイズのタイヤですが、もちろん使えないので新たにスタッドレス用にヤフオクでホイールを安く購入しました。2万円くらいです。
タイヤはどうしようか考え中です。まだ今シーズンは発売開始してないと思うので。

書込番号：20175726　スマートフォンサイトからの書き込み

[えむあんちゃ]

215/50R17の互換サイズです。
http://cars-japan.net/tire/tire_gaikei.cgi?act=view&zsize=215/50R17

タイヤサイズの寸法的にも無理でしょう。また，スーパーアルテッツァさんの指摘にもあるようにブレーキサイズが違うので15インチホイールは物理的にも装着出来ません。
ここは日本経済のためにも、新調して下さい。

書込番号：20176522

[ベルソンベルソン]

＞スーパーアルテッツァさん
＞AQUAパッツァさん
＞ねこっちーずさん
＞takekentaさん
＞ざいじさん
＞えむあんちゃさん

みなさん回答ありがとうございますm(_ _)m
やはりダメですよね。
しかし売却しても数千円とは…
オークションは怖いので知人に声を掛けてみようと思います。

書込番号：20178668　スマートフォンサイトからの書き込み

フルモデルチェンジは？

[いぬひらき]

今の愛車が年末におそらく最後であろう車検を通します。つまり２年後に車を買い替えます。

そこで走りの面で評価の高いクロスオーバー７に興味深々です。

私は、ころころ車を替えません。最低でも10年もしくは20万キロくらいは乗りたいと考えています。なので、今でも基本設計が古い（すみません）と言われているのに、２年後というのが気になります。

そこで質問なんですが、今のレガシィ（BN・BS）をベースにフルモデルチェンジということはありませんか？

BN/BSレガシィをベースだと、大きくなるというデメリットはありますが、広くなるというメリットがあります。

広々として、安全で、速い、NEWクロスオーバー７に期待です。

細かい希望を言えば、アイサイト３や、ターボエンジン、もしくはボクサーディーゼルなどあるとワクワクします。

何か情報をお持ちの方、いらっしゃれば教えてください。

書込番号：20160422

[RGM079]

去年、クロスオーバー7として新型になったばかりですよ。
(実質はビッグマイナーチェンジだけど。)

今の販売台数見る限りFMCはなく終了、もしあるとすれば名前だけ引き継いだ別コンセントの車でしょうね。

書込番号：20160449　スマートフォンサイトからの書き込み

[えうえうのパパ]

こんばんは。
いまやヒンジドアの３列は絶滅危惧種ですからね。
オデッセイもエリシオンと統合されちゃったし、ジェイドもパッとしない。次期エクシーガはWISHのOEMという噂もありましたが、そのWISHだってプリウスαがある今、どうなるか…。

日本市場でも、北米での販売台数も期待できない車種を、多額の費用を投じて新たに開発するとは考えにくいですね。
CO7は頑張っている方だとは思いますが…。

スバルとしても、一定の需要はあるので、エクシーガを化粧直しして延命を図っているものの、このままギリギリまで引っ張って終わりというシナリオが濃厚ではないかと思います。

spec.bユーザーの私としても、できればレヴォーグやレガシィベースで次期エクシーガを出して存続してくれると嬉しいですが、可能性は低そうです。
今や貴重な「走って楽しい７シーター」ですから、欲しいなら販売終了前に購入された方がよいかもしれませんね。

書込番号：20160621

[北に住んでいます]

背低ミニバンは売れていませんし、ヒンジドアなら尚更売れていません

なのでフルモデルチェンジよりも、販売終了の方が濃厚と思われます（下手すると2年後には販売終了している可能性もあり得ます）


2年後に買い換えるのならば、その時に考えた方が良いかと思います。

書込番号：20160775

[Shun Kenny]

昨年の4月16日エクシーガが衣替えしてクロスオーバー７が発売されました。月販目標台数は600台ですが、月平均350台位と低迷している現実をみると残念ながら販売戦略からしてこのモデルにて終了という路線が濃厚かと思います。

5人以上の家族でガラパゴスのミニバンが嫌いな方には最高の1台と思います。もうすぐ納車して1年経ちますが未だに納車日のワクワク感が薄れない最高の1台でオススメです。

書込番号：20160859　スマートフォンサイトからの書き込み

[しっぽ@レヴォーグ]

結論からいうとフルモデルチェンジはなく終了というのが99.9999パーセントです。

というのも、社長が今後の新車展開について言及しています。新型インプレッサに使われる新プラットフォームSGPで出来る限り車種の共用化を図るというものです。
さらに今後の新車は3年後位にプラグインハイブリッド、5〜7年後に電気自動車を作ると言っています。
カリフォルニア州に端を発するZEM規制に対応していかなければならないからです。極端にいうと電気自動車を作らないメーカーは他の車も売っちゃだめと。アメリカは今後そうなってきます。
スバルは北米の売上構成比がすごく高いのでそれに従っていかざるを得ないのです。となると限られた生産ラインはそこで埋まります。

あとはエクシーガがいつまで販売を続けるかということだけです。

書込番号：20160873　スマートフォンサイトからの書き込み

[伊予のDOLPHIN]

＞いぬひらきさん

昨年、お化粧直しで登場したクロスオーバー７ですが、販売台数的に風前の灯火と言え、あと２年程度は延命されている可能性が高いと言えます。

生産終了時には「○月○日をもって受注終了」というアナウンスが事前にあるはずですが、そのタイミングが必ずしもスレ主様の車検のタイミングとは都合よく重ならない可能性が高いです。

スレ主様が出来る事は、今の車を車検に通しつつ、不測のタイミングでも即購入に向けて動けるよう資金の計画〜準備をしておくことですね。

書込番号：20161152

[猫の座布団]

スバル2018年に多人数SUVをアメリカで発売すると公表しているので、既にBN/BSレガシィより新しい世代の3列シートのプラットフォーム開発はかなり進んでいる筈です。
日本市場の動向によっては日本でも発売する可能性が無いとは言い切れないし、プラットフォームが有ればXVとインプレッサの様に最低地上高を変えたりボディを新作するにしても0から開発するよりはかなり敷居が下がるでしょうね。

書込番号：20161957

[ねこっちーず]

フルモデルチェンジはおそらくないです。

エクシーガの延命措置みたいな形でクロスオーバー７としてリメイクされて昨年4月に発売になっています。

基本的にはエクシーガの物を流用してこれまではツーリングワゴンのようなルックスをＳＵＶへ変更し、装備内容を見直してモノグレードでの販売として現在に至っています。

ＡＷＤでアイサイトも装備されて、外装面や内装面の充実化も図られており、乗り心地も良いのでクルマとしては悪くないのですが、これだけダウンサイジング・エンジンが騒がれている中で　２．５ＬのＮＡであっても燃費面、維持面、減税対象外であまり良いとは言えないし、リヤドアがスバルのこだわりでヒンジ式になっているのもスライドドアのような乗降性はないのでユーザー受けが悪いのかもしれないですね。

それにそもそもの販売目標台数が６００台／月であるにもかかわらず、売れていないので選択と集中の経営をしていく中では次期型モデルを作っても採算がとれないので当面は継続販売で対応し、時期を見て販売を終了という形ではないかと思います。

今のモデルが気に入っているのであれば早めの行動をお薦めします。

書込番号：20162429

[レガびょん]

トヨタが実行したエスティマのような延命もあるかも知れません。
アイサイトver3は、つけてほしいですね。

書込番号：20162746　スマートフォンサイトからの書き込み

[いぬひらき]

みなさん、ご意見を聞かせてくださってありがとうございます。
やはりフルモデルチェンジの可能性は低いみたいですね。
確かにヒンジドアやロールーフミニバンは日本では受けませんが、その先に同類のウィッシュやプレマシー、ジェイドの廃盤があれば、その僅かな需要が集中してそれなりに売れるのでは？とも思うのですが…。もちろん商品に魅力があればの話ですが。

ということで、スバルさんには是非頑張ってほしいと希望を持ちたいです。

とりあえずお金は確保しつつ、２年後の情勢で決めたいと思います。

書込番号：20166833　スマートフォンサイトからの書き込み

契約予定です

[アムラーS]

初めまして。半年ほど前からクロスオーバー7が気になっていて、約1カ月前から商談を重ね早ければ来週中に契約をする予定です。
オプションで付けるナビなんですが、楽ナビかサウンドナビかで非常に迷っています。

性能としては、音楽の方に重点を置きたいのでサウンドナビにしようとしてたのですが、試しにオートバックス店員に聞いたら音はまるで違う、ただセッティング？をする必要があり、それで初めて音の違いを実感できると言われました。
実物でその画面も一応見してもらったのですが素人なもので全くわかりませんでした。

私的にはただ運転中は常に音楽を流し、たまにDVDも見たりするので音がいい方がいいな、ぐらいの感覚です。ナビは、iPhoneのアプリのナビで慣れてしまってるので。

セッティングがよくわからないし、そこまで音や画質に差がなければ楽ナビにしようかなと思い始めました。実際につけている方、どんな感じか教えて頂けないでしょうか。
ちなみにスピーカーは純正にする予定です。

長々とすいません。。

書込番号：20142729　スマートフォンサイトからの書き込み

[しっぽ@レヴォーグ]

AV機器一般的に言えることですが、アウトプットであるスピーカーがノーマルなら本体が何であろうとよい音は出ません。
例えていえば、家電店の高級オーディオを100円ショップで売っているようなイヤホンで試聴してみてください。「この程度か」と思ってしまうでしょう。

つまり本体と端末が相応でないと一定以上のパフォーマンスは出ないということです。
こう考えると、スピーカーを変えるか、そうでなければ楽ナビでも変わらないと思います。

書込番号：20142793　スマートフォンサイトからの書き込み

[アムラーS]

＞しっぽ@レヴォーグさん

初めまして。お返事ありがとうございます！

確かにおっしゃる通りですね。あんまり音質がいいと謳っているものですのでどんなものかと思いましたが(*_*)わかりやすい説明ありがとうございます。

書込番号：20143058　スマートフォンサイトからの書き込み

[ざいじ]

クロスオーバーのオプションのサウンドナビは車種別に音場調整済みのものですよ。
近くのスバルディーラーに三菱電機が巡回デモに来ていたので聞きに行きましたが、音場がまるで違うのでびっくりしました。DVDも映画館みたいでしたよ。
但しデモカーなのでスペシャルに調整した疑いがあるので聞いてみましたが、市販と同じと言ってました。

機会があれば視聴をお勧めします。

書込番号：20144498　スマートフォンサイトからの書き込み

[アムラーS]

＞ざいじさん

返信ありがとうございます！

ということは、ディーラーで付けてもらう時に全部セッティングされた状態で自分の元に届くということでいいのですか？

映像に関しては、バックス店員も押してました。カロッツェリアは映像が苦手なんですよね〜とか言ってたので^^;

やはり、サウンドナビにして満足しなかったら後からスピーカーつけようかなと思います(^-^)
アドバイスありがとうございます！

書込番号：20145717　スマートフォンサイトからの書き込み

[ざいじ]

ディーラーで調整するといいますか、スバル車専用のサウンドナビなので、車種別の音場が予めプリセットされているイメージです。
レヴォーグやらレガシィやらをメモリーから選択するような感じですね。なのでオートバックスで市販品をゼロから調整するのとは少し違うと思います。
スバルのオプションのサウンドナビの位置づけとしては、市販のプレミアムとスタンダードの中間のようなものと、とのことです。

いろいろドヤ顔で書きましたが間違ってたら困るので、ディーラーでご確認お願いします＾＾；

書込番号：20146042

[アムラーS]

＞ざいじさん

はぁ〜なるほど！そういうことなんですね！

皆さんのおかげで色々話が繋がりました(_ _)ありがとうございます！

書込番号：20147686　スマートフォンサイトからの書き込み