エクシーガ クロスオーバー7の新車
新車価格: 275〜276 万円 2015年4月16日発売〜2018年3月販売終了
中古車価格: 46〜209 万円 (96物件) エクシーガ クロスオーバー7の中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| エクシーガ クロスオーバー7 2015年モデル | 2278件 | |
| エクシーガ クロスオーバー7(モデル指定なし) | 1071件 |
このページのスレッド一覧(全317スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 49 | 9 | 2019年2月10日 15:01 | |
| 59 | 5 | 2018年11月19日 12:28 | |
| 65 | 0 | 2018年4月23日 19:10 | |
| 8 | 3 | 2018年4月22日 20:54 | |
| 28 | 2 | 2018年3月18日 09:55 | |
| 15 | 2 | 2018年12月6日 19:03 |
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自動車 > スバル > エクシーガ クロスオーバー7 2015年モデル
新車みておけばよかったのですが、
今になりクロスオーバー7 が気になり始めました。
中古市場にx-breakはなかなかでてきませんかね?
探す方法などありましたら教えてください。
書込番号:22435262 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
・中古車雑誌やサイトを日々見る。
・ディーラーに探してもらう
・オークション会場に出入りしている中古車業者に相談に行く。
こんなとこじゃないですか?
書込番号:22435468 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
この車はいわば気に入った方の指名買いが多かったと思うので
新規台数が少なかった事も含め中古流通はは少ないいでしょうね
書込番号:22435521
9点
みんな大好き価格.comで見たり、カーセンサーを見るのが一番でしょうか。あとはスバルの水平対向エンジンの場合、メンテナンスが大変なので中古で買うときには距離に応じてウォーターポンプやプラグ交換をしてもらったほうがよろしいかと思います!
書込番号:22435703 スマートフォンサイトからの書き込み
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1点
x-breakは発売からまだ2年も経ってませんよね。
運が良くないと見つけられないかもしれませんね。
このクルマは中古車としてかなり人気のようなので大変かと思いますが、ガンバって!
書込番号:22435844 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
探します。いい情報あったらお願いします!
書込番号:22436216 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
指名買いが多いようですし、台数の出たモデルでもないので、今後もなかなかタマ数増えないでしょうね
お住まいの地域のスバルディーラーの中古車センターである
カースポットを訪ねて探している旨を伝えてお願いしておく
くらいでしょうか
書込番号:22436234 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
エクシーガ全体でX-breakが販売された17年4月から生産終了までの販売台数は4000台です
その4000台の中で特別仕様のX-breakは多くて1000台位しか無いと思われます
日本中で1000台しか無い車の出物を探すのはかなり難しいと思いますし
最後の年にエクシーガを購入した人は、エクシーガがどうしても欲しい方でしょうから簡単には手放さない気がします。
書込番号:22436584 スマートフォンサイトからの書き込み
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6点
皆さん貴重なアドバイスありがとうございました。
書込番号:22436636 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>Mr.noricさん
XO7乗りです。その前は、エクシーガGT、アウトバックBP9等、スバルを乗り継いでおります。
元々は、ドイツ車やアルファロメオが好きで乗っておりましたが、スバル車の面白さに触れ、続いている次第です。
Xブレイクに拘らなければ、タマはあると思います。外観・内装以外は同じクルマなので、ご自分でアレンジされたらいかがでしょうか?
書込番号:22456177
5点
自動車 > スバル > エクシーガ クロスオーバー7
念願のステリモ取り付けました。部品はフォレスターのSH系です。シルバーだったのでアクリル塗装しました。取り付けはディーラーにノークレームノーリターンの条件でお願いしました。
前車がヴェルファイアでしたのとても不便を感じていましたがこれでバッチリです。なんと言っても視線をナビに移さず手元で操作できるのは安全上とても重要です。
もう一つは運転席と助手席にフィルムを貼ろうとしましたがフィルム屋さんで透過率を確認してもらったら72%でしたので、こちらは諦めました。
書込番号:22262857 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
ステリモって何?
書込番号:22262991 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
ステアリングリモコン。
そんなの人に聞かないで自分で調べたら
書込番号:22263015 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
なんでも略すのね。く〜だらない。
書込番号:22263091 スマートフォンサイトからの書き込み
22点
>assgsafeさん
いい仕上がりですね。満足度かなり高そうです。
書込番号:22264222
3点
ありがとうございます。塗装は最初に厚塗りになり失敗、溶剤で剥がしてから再度塗りました。薄く4回に分けスプレーしましたら80点の出来かなと思ってます。
書込番号:22264303 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
自動車 > スバル > エクシーガ クロスオーバー7 2015年モデル
先日、CO7が納車しました!
初代エクシーガからの乗り換えです。
エクシーガを凄く気に入っていて次もと決めていました。販売終了に伴い、予定より早く頑張って乗り換え。
グレードは、タンカラーも凄くカッコ良かったんですが、うちは暗めの色がいいとなり、モダンスタイルです。落ち着いた感じでとても良いです。
(x-breakがちょうど良かったかなとも思いましたが)
走りは、エクシーガの時も良かったんですが、加速も曲がりもとても気持ちよく、トータル的に数段レベルアップしていると感じました。
熟成された結果でしょうね!
本当に良い車です!
これから長い付き合いになる相棒に、とても満足しています!!
書込番号:21773212 スマートフォンサイトからの書き込み
65点
自動車 > スバル > エクシーガ クロスオーバー7
先月エックスブレイクが納車され、新車生活を楽しんでいるものなんですが、CROSSOVER7ロゴ(オレンジ)入りのサイドクラッディングを簡単に取り外すことは可能でしょうか?オレンジ色に不満を持つ家族もいるので、どうしようか悩んでます。
書込番号:21770076 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ホーナセックさん
↓の方のパーツレビューのように、CROSSOVER7のエンブレムは両面テープで貼り付けられているだけのようです。
https://minkara.carview.co.jp/userid/2658600/car/2228680/8539463/parts.aspx
この事からXブレイク用以外のCROSSOVER7のエンブレムをディーラーで注文して、貼り替えてもらう事も可能でしょう。
書込番号:21770093
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4点
>スーパーアルテッツァさん
早速のご返信誠に有難うございます。ご教示いただき、変えられることがわかったので、家族と相談して考えます。オレンジ色がアクセントで個人的には好きだったんですが。。。
書込番号:21770656 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
こんなのを試してみてはいかがでしょう?
塗ってはがせる塗料 液体フィルム ラバースプレー RP010
https://www.amazon.co.jp/dp/B072PZ1M5V/
マスキングをお忘れなく。
ロゴを丁寧にマスクするのは骨が折れるでしょうから、ロゴを囲むプレートごと塗ってしまうのが早いかも。
書込番号:21771290 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > スバル > エクシーガ クロスオーバー7 2015年モデル
STIパーツ、フレキシブル・サポート・リアがXO7対応可になりました。
みんカラ情報では、既に装着済みの方から好評のようです。
(エクシーガ用では、他に ■ロアアームバー ■フロントサポートキット がありますが、どちらもGTターボ専用です。)
私は、2011年〜2016年までGTリミテッドで、タワーバー含め全てSTIパフォーマンスキットとして装着し、操安性と乗り心地を両立したしなやかな足回りが実現できていた、と思っています。
フレキシブル・サポート・リアは定価3万円ですが、リアサスの追従性がアップすると思いますので、気になる方は是非試してみてください。
リアの剛性が強化されるかは、分かりません。
17点
対応可能というのは、ディーラーで純正部品扱いとしてもらえるのでしょうか?
それなら良いニュースですね。今度の一年点検での取り付けを検討します。
書込番号:21680716
5点
>ざいじさん
STIパーツですが、残念ながら取付可能であっても、SUBARUディーラーの純正部品扱いになるものは、少ないです。
STIのホームページで確認可能です。
旧エクシーガ同様、フレキシブルタワーバーのみが、純正部品扱いのようです。
以前、SJGフォレスターを保有しており、Fタワーバーを始め15mmのローダウンスプリング等、STIパーツで足回り・ボディの補強をしましたが、売れ筋の現行フォレスターでも、純正扱いはFタワーバーのみでした。
ちなみに、社外パーツですが、私のお気に入りは、写真のフットレストバーです。
旧エクシーガ時代から、フットレストが寝すぎていて踏みにくいなあと思っていたので、安くはないですが取付ました。
参考になれば幸いです。
書込番号:21684275
6点
自動車 > スバル > エクシーガ クロスオーバー7
純正タイヤについて
・サイズ 215/50R17 外径647mm
・銘柄 ヨコハマ ADVAN A-10 2008年旧エクシーガから継続だが、SUV化したので余計に合わない
が気に入らず
・サイズ 215/55R17 外径668mm(純正比103%)
・銘柄 夏:コンチネンタルMC5 冬:ピレリ アイスアシンメトリコ
に換装しています。
以前、こちらのクチコミ情報では、225/55R17 外径680mm(純正比105%)
にしている方もいるようです。
私は、自己責任で実施していますが、以下のメリットを感じています。
@見た目 A最低地上高10mmアップ(積雪時・悪路で有効) B乗り心地の改善
懸念されるデメリット
@アイサイト Aメーター Bジオメトリ変化による操安性の変化
@Aについては、サイズプラス分を読み込めば、実際、デメリットについてはあまり感じておりません。
皆さんの中でも、同様に感じて、サイズ変更している方はいらっしゃいますか?
7点
>ALFA1048さん
僕は(スバルの他車種ですが)標準サイズより約25mm外径が大きいタイヤ使っています
が
速度はまだGPSより遅く表示されます
アイサイトもついていないし
何も支障有りません
書込番号:21675572 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>ALFA1048さん
スタッドレスタイヤですが、アイスガード6 IG60 205/65R16を
装着しました。
http://kakaku.com/item/K0000990048/
205/60R16が品切れでしたので、ここの情報を参考にさせて頂きました。
外形が24mmほど大きいですが、今のところ問題無いようです。
不具合が出れば報告します。
書込番号:22305473
3点
エクシーガクロスオーバー7の中古車 (96物件)
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エクシーガクロスオーバー7 モダンスタイル フロントダイアトーントスピーカー アイサイトVer.2 4WD
- 支払総額
- 185.3万円
- 車両価格
- 176.0万円
- 諸費用
- 9.3万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 2.6万km
-
- 支払総額
- 153.8万円
- 車両価格
- 144.0万円
- 諸費用
- 9.8万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 4.7万km
-
- 支払総額
- 118.5万円
- 車両価格
- 98.9万円
- 諸費用
- 19.6万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 5.4万km
-
- 支払総額
- 149.7万円
- 車両価格
- 139.7万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 5.8万km
-
- 支払総額
- 83.9万円
- 車両価格
- 75.0万円
- 諸費用
- 8.9万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 11.7万km
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- 98.9万円
- 諸費用
- 19.6万円
-
- 支払総額
- 149.7万円
- 車両価格
- 139.7万円
- 諸費用
- 10.0万円
-
- 支払総額
- 83.9万円
- 車両価格
- 75.0万円
- 諸費用
- 8.9万円




















