スバル エクシーガ クロスオーバー7 のクチコミ掲示板

下取りについて

[レコバヤ]

スレ違い承知で書き込み致します。当方3番目の子供が生まれたため泣く泣くエクシーガとサヨウナラすることになりました。
購入したのはH社のミニバンですが、下取り査定がびっくり！
E型アイサイト車検取りたて、走行2万キロでしたが175万の査定がつきました。下取り専門のG社でもそこまで出してもらえず
大満足の乗り換えです。
4代乗り継いだスバルですので、いつかは戻ってきたいですが、スライド出るまでは当分オサラバとなりそうです。

書込番号：19281767

[ALFA1048]

2011年Ｃ型GTリミテッド乗りです。
私は、5年前に、3人目が生まれる為、大好きだったBP9アウトバックから、泣く泣くエクシーガに乗換えました。その分、ターボにして、OPも奮発しました。
その後、4人目が生まれ、常にフルシーターでしたが、スライドドアの必要は感じませんでした。
私も、SFフォレ、SGフォレ、BP9アウトバック、エクシーガとスバルを4台続けましたが、今回、XO7に乗換えます。
5年前から、3列シートのSUVを待っていたからです。
レコバヤさんとは、違う道を行きますが、お互い、子供のため、頑張りましょうね。
私は、元々外車好きで、VW、alfa、BMW等を乗り継ぎましたが、スバルに乗って好きになりました。
やはり、クルマ好きのクルマです。
レコバヤさんも、いつか、また戻って来て下さい。スバルのスライドドアは、トヨタのOEMでしかありえないと思いますが・・・。

書込番号：19282831　スマートフォンサイトからの書き込み

[2013もぐらまん]

環境がかわれば、車もかわる！
その環境をかえたのは、自分！
愛情を注いだ結果ですから、良いのでは？

書込番号：19283617　スマートフォンサイトからの書き込み

[ALFA1048]

家は、スバルリースですが、5年乗ったＣ型GTリミテッド（ガラスルーフ・STIパフォーマンスキット付き)28,000km走行が、税込135万で下取りになりました。
ただ車両返却する場合（残価設定）の31万の上乗せです。今回XO7のリースの頭金にします。
前回のBP9アウトバックの時も、走行距離が少なかったので、同様に30万位の上乗せでした。
スバルリースは、好きなOPも選べるので、走行距離の少ない方は、ローンを組むなら検討の余地ありますよ。

書込番号：19325177　スマートフォンサイトからの書き込み

スバルリースで発注しました

[ALFA1048]

2011年式Ｃ型エクシーガGTリミテッド乗りです。
来年早々発売の、特別仕様車モダンスタイルを発注しました。来年早々に納車予定です。
当初は、タンカラーのMOPレザーにするつもりだったのですが、ハンドルのオレンジツートン、助手席前のオレンジパネルが嫌になり、こちらにしました。モダンスタイルは、どちらも黒です。また、シートとドアトリムが、濃い茶色です。安くなった分、資金をDOPに回します。外装は、プラチナムグレーと迷いましたが、タングステンにしました。
スバルリースは、SGフォレスター、BP９アウトバック、現車に続いて４台目です。基本本体値引きがないのですが、残価設定によっては、ローンを組むより有利の場合があります。5年で新車に乗換え、距離を走らない人は検討の余地があると思います。個人リースですので、OPは好きに選べます。また、リース満了時に残価で返却せずに、ディーラーにかなり高い値段で買取ってもらえる場合があります。
本当は、フォレスター・アウトバックの方が残価設定が高いのですが、家は3列シートが必要なので、XO7しかありません。
DOPは、今は納車前に本社工場で付けるそうなので、先に付けたい外装と電装を発注しました。外装は、フォグ・サイドモール・タワーバー・ボディと下回りコーティング、電装は奮発して、ダイヤトーンナビ・同SＰ・純正天井モニター。ベースキットは、不要品が多いのでいつも選びません。OPは、追加時にまた勉強してもらいます。
家のGTリミテッドは、距離が28千kmしか走っていないこともあり、買取が残価の40諭吉位アップの見込みになりました。
MOPのガラスルーフ、DOPのSTIパフォーマンスキット付・ボディコーティング・メッシュフロントグリル、リミテッドなので、アルカンタラシート・220kmメーター・MOMOハンドルが標準装備です。程度の良い中古を探している人には、魅力あるかもです。スバル中古車では、190諭吉以上で販売すると思います。

書込番号：19280413　スマートフォンサイトからの書き込み

[ALFA1048]

リースですが、「SUV早得購入キャンペーン」の対象になるとのことです。
以前は、リースの場合、こういったキャンペーンは対象外だったと思うのでありがたいです。
後から、5万円キャッシュバックされるそうなので、タイヤサイズ変更の資金にできそうです。
候補はピレリ チントラートP1、サイズは225/55Ｒ17、外径約30mmアップです。
これ位が、ホイールアーチと車検適合の限界のようです。サイズ変更は、あくまで自己責任ですが・・・。
現在、最安値で、2014年製送料込み1本9千円位です。
有力候補だったミシュラン プライマシー３は、値段が高いのに、メーターデータでも、実際の使用者評価でも、減りが早いようなので、やめました。
価格コムの、扱い店がwebで開示している、欧州標準データが役に立ちました。

書込番号：19296375　スマートフォンサイトからの書き込み

[ALFA1048]

前出の店舗は、タイヤ市場 通販事業部。
タイヤの性能表示は、米国の陸運局の基準UTQGです。欧州基準は間違いでした。

書込番号：19298028　スマートフォンサイトからの書き込み

[ALFA1048]

今日、リースの残価税込104万で買取ったC型GTリミテッドを、ディーラーで税込135万で買取って貰いました。5年落ち、3万走行です。
差額31万が私の取り分で、XO7の頭金にします。
家のモダンスタイルの納車は、15日に工場出荷、DOPも大田の納車Cで付けて、月末になりそうです。
明日、 GTリミテッドで、最後の遠出、日帰りTDL往復750kmを敢行します。
家のように家族が多いと、私の収入では、経費節減の為クルマでのミッドナイトエキスプレしか選択肢がありません。
タイヤは、215/55R17のピレリ アシンメトリコです。外径103%で車検的にはOKですが、高速走行はどんな感じかな？

書込番号：19471420　スマートフォンサイトからの書き込み

タイヤサイズについて

[ALFA1048]

現在、エクシーガGTリミテッド乗りです。
もうすぐ、スバルリース満了でXO7に乗換え予定です。色は、タングステンとプラチナムグレーで迷いましたが、プラチナムグレーの現物を見て、思ったより色が濃かったので、第一印象通り、タングステンにするつもりです。
エクシーガのスタッドレスが、5シーズンになるので、ネットのタイヤ評価の高い、ピレリアシンメトリコをヤ○オクで安く購入しました。そのまま、XO7に流用します。サイズは215/55Ｒ17で、純正の直径2cmアップです。足回りのガッチリ感が出ましたので、GTとの相性はお好みによるでしょうが、XO7なら、絶対にこっちでしょう。
ちなみに、送料込み1本約1諭吉でお財布に優しく、BSの半額位ですよね。
夏タイヤなら、更に1cm大きい225/55Ｒ17位は、ギリギリいけそうです。買うなら、ミシュランのプレマシー3あたりか、価格を抑えるなら、ダンロップのルマンかな？

書込番号：19270922　スマートフォンサイトからの書き込み

[ALFA1048]

夏タイヤですがか、215/55Ｒ17ならピレリのチントラートＰ1が、ダントツのＣＰのようです。
送料込み1本約0.９諭吉は魅力的です。
ネット納車タイヤ情報では、実際のユーザー評価が非常に高いです。

書込番号：19279923　スマートフォンサイトからの書き込み

[うましゃん]

情報有難うございました。
参考になります。

書込番号：19279950

[ALFA1048]

タイヤサイズは、純正が215/50Ｒ17で直径648mm位。車検は、6％アップまでOKです。
自己責任ですが、ディーラーでは、アイサイトの作動は大丈夫そうとのことでした。

書込番号：19283633　スマートフォンサイトからの書き込み

[ALFA1048]

ピレリ・アシンメトリコですが、みんからのプレゼントモニター企画のレポートでも、非常に好評のようです。やはり、ＣPはダントツに高いようです。

書込番号：19285172　スマートフォンサイトからの書き込み

社外ナビとモニターについて

[アメトラ雅]

現在商談中ですが、純正のナビセットが高価なので、社外ナビを支給し取り付けを検討しようかと思います。
フリップダウンのリアモニターもお願いしようかと思いますが、取付キットが社外品で余り無さそうですが、お奨めは有りますか？
ナビ本体は迷って居ります。バックカメラは三菱のBC-100が候補です。ETCは滅多に使わない為DSRC機能付きは諦め、現在の使用分を非連動でセットアップと付け替えお願いしようかと思います。

書込番号：19254570　スマートフォンサイトからの書き込み

[ALFA1048]

エクシーガGTリミテッド乗りです。XO7へ乗り換え予定です。
スバル純正のナビセットが20諭吉位ですよね。これは8諭吉位値引きしてます。基本各社の最新製品です。
持ち込みナビが10諭吉位とすると、ＥTＣ・バックカメラを付けると、工賃込みで、16諭吉位になります。
純正ナビは保証のメリットもありますので、有利ですよね。
社外ナビを付ける場合は、格安で現物を入手し、自分で取り付けるのがベストなのでしょう。
購入の場合は、価格コムで調べてみると良いです。
本体価格を7諭吉位に抑えられないと純正との価格差が少ないので、迷うところです。
後席モニターは、アルパインの人気機種が良いと思います。本体価格4諭吉位。純正は高すぎですよね。
ちなみにに、私は今の車に、5年前、富士通テンAVＮナビの最高グレードの型落ちを安く買って、付けてもらいました。定価30諭吉が、12諭吉位でした。

書込番号：19255150　スマートフォンサイトからの書き込み

[アメトラ雅]

ALFA1048さん、ご助言有難う御座います。
純正品は最新型の高機能はわかりますが、用途から考えると価格程の機能が不要です。使い勝手上今使っている三菱製の廉価グレード品とバックカメラは安く入手可能なので、代案検討思い付きました。ETCは年に2回位しか使う機会が無いので、こちらもDSRC連動は勿体無く今のを流用希望に至りました。
リアモニターはALPINEのHPから車種で検索しましたがフリップダウンモデルが出ませんでした。予算上アーム取付形へ変更が濃厚です。
他に純正フォグも捨てがたく、雪国住まいの宿命でスタッドレスとホイールも必要です。
色々考えるうちに気が遠くなってます。(笑)

書込番号：19262262　スマートフォンサイトからの書き込み

[ALFA1048]

家も雪国です。
今回、スタッドレスはピレリのアイスアシンメトリコにしました。215/55Ｒ17、昨年の新製品でネットのタイヤ評価でも好評です。送料込み約4諭吉が魅力です。○フオクで見つけましたが、評価の高い発売元です。
純正サイズより直径2cm程アップしますが、XO7にはかえって足元がカッコ良くなると思います。
ホイールは、SGフォレスターのMOPのBBS鍛造ホイールを2セット、夏冬共に使用してます。ＲV722という品番です。17インチ、オフセット48なので、XO7にもぴったりです。新品の定価は1本7諭吉以上しました。
スバル純正BBS鍛造ホイールと、○フオクで探すと、結構良いのが4本で5諭吉位でありますよ。BBS鍛造ホイールは、丈夫で長持ちなので高くても元はとれます。自分も中古で手に入れましたが・・・・。

書込番号：19262904　スマートフォンサイトからの書き込み

[赤銅野手]

> リアモニターはALPINEのHPから車種で検索しましたがフリップダウンモデルが出ませんでした。

D-OPのリアモニターがALPINEなので、適合表に載ってないだけで、付けられることは付けられると思います。
TMX-RM3205Bじゃなかったかな？
パーフェクトフィットの適合表にはありませんが、スバルDが独自の取付キットを作っているとも思えないので、
「汎用取付キット」を使っているのでしょう。
ただ、取り付け説明書ではルームランプを外す手順例がありますが、ルームランプとは共存していますので、
ひと工夫必要かも。

書込番号：19263688

[おにいやん]

フリップダウンモニタですが、純正opは価格が高い上に色が好みではなく、純正と同じアルパイン製と言うことで、プラズマクラスタも付いてるし、PCX-RM3505シリーズが着かないものかと調べていました。

ネットにて、取り付け実績があることがわかり、早速ディーラーへ問い合わせたら、フッティングベース15800円、工賃15000円で対応可能とのことでしたので、モニタ持ち込みで取り付けお願いしようと思っています。

書込番号：19263919　スマートフォンサイトからの書き込み

[KissD20D]

私はパナのRX01WDにして、スバル純正のバックカメラに接続しています。細かいことですが、欠点としてはナビ上面のビスとダッシュボードパネルが干渉するみたいでほんのちょっとパネルが浮いています。

書込番号：19264535

[アメトラ雅]

＞ALFA1048さん
スタッドレスタイヤのご助言参考にさせて頂きます。ディーラーさんの価格提示次第ですね。

書込番号：19264613　スマートフォンサイトからの書き込み

[アメトラ雅]

＞赤銅野手さん
私も同感でしたが、ALPINEの気遣いみたいですね。参考にさせて頂きます。

書込番号：19264619　スマートフォンサイトからの書き込み

[アメトラ雅]

＞KissD20Dさん
参考にさせて頂きます。
純正が多数派のようですが、私はなかなか同感できないで居ります。

書込番号：19264629　スマートフォンサイトからの書き込み

[アメトラ雅]

＞おにいやんさん
参考にさせて頂きます。
ディーラーへ話持ち込む際に「他のスバルディーラーではOK」の裏付け有れば助かります。

書込番号：19264639　スマートフォンサイトからの書き込み

[ALFA1048]

別スレで書きましたが、結局、先日XO7発注しました。オーディオを重視して、純正のダイヤトーンナビにダイヤトーンSＰ、天井モニターもアルパインの純正にしました。
天井モニターは、アルパインを他で4諭吉で購入しても、取付キットと工賃で3諭吉はかかり、合計7諭吉になります。純正は、全て込みで9.7諭吉ですが、値引きサービスしてもらえると、差額はかなり縮まります。
純正は、3年の保証が付きます。後から、有料ですが2年延長も可能です。
また、今はDOPも納車前に、本社工場で付けるそうなので、登録から納車までもスムーズになるメリットもあります。
色んな部分をディーラーの営業マンと相談して、相手の売上にも協力しながら、良い条件を引き出すのが得策のようです。
ただ、タイヤ関係は、ディーラーが最も高いので、ネットがお勧めです。

書込番号：19282716　スマートフォンサイトからの書き込み

[アメトラ雅]

＞ALFA1048さん
再々のアドバイス有難う御座います。
近々「無い袖の振り方」をディーラーの営業担当と詰めるつもりです。

書込番号：19285893　スマートフォンサイトからの書き込み

[おにいやん]

アメトラ雅さん

既に「解決済み」の状態ではありますが、念のためご報告いたしますね。

昨日リアモニタ「PCX-RM3505」をディーラへ持込み、取付けしてもらいました。最終的に、リアモニタ（持込み品）以外でかかった費用は約31,000円でした。（「リアモニター取付けキット」17,064円、「工賃」14,040円）　値引きなしの正規価格だと思います。

ちなみに、PCX-RM3505持込みの場合は、純正のリアモニターに同梱されているスペーサーがないとフッティンが若干イマイチなようで、「リアモニター取付けキット」の他にこのスペーサのみ取り寄せ、対応頂けたようです。このスペーサの部品代が17,064円に含まれているかは不明です。ディーラによっても色々とノウハウがあると思いますので、もし同様の取付けを検討される場合は、念のため行きつけのディーラへ事前に確認された方が良いかと思います。

尚、インプレについてはブログに記事を載せました。
http://nan10.exblog.jp/25068481/

書込番号：19300410

空気圧警告

[KissD20D]

9月中旬納車ですが、約2週間経った頃に左前輪がやや沈んでいるなと思ったら釘が刺さっていました。この車はタイヤ空気圧警告が無いようです。一応パンク修理して貰いましたが、気持ち悪いので１輪だけタイヤ交換することにしました。

書込番号：19243261

[KissD20D]

解決しました。空気圧警告はAWD警告で分かるようです。マニュアルを読めば書いてありました。

書込番号：19243354

斜め後方からの事故…。

[するめで紅茶]

10月17日にコンビニ駐車場から車道に出る時、停止して車道に出るタイミングを待っていたら、斜め後方からバックしてきた車がぶつかって来ました。
多分完全停止してたので、10:0で過失無しになると思いますが、見積もり出したらタングステンのバンパーは部品の在庫無いとの事…。テールランプは割れてるし、バンパーは凹んでるし、修理部品はまたされそうだし、散々です。
因みに後ろに乗っていた子供達は無傷でピンピンしており、衝突安全性能は流石とは思いました。

書込番号：19239784　スマートフォンサイトからの書き込み

[アイス-T]

お子様にケガもなく良かったです。
車の修理だけですんだ事に守護霊さんや御先祖様に感謝しましょうよ
もちろん愛車にも感謝すれば気持ちも少しは晴れましょう

書込番号：19239993　スマートフォンサイトからの書き込み

[するめで紅茶]

確かに感謝の気持ちを忘れない様にしないとですね。
車道に飛び出ずに済んだABSと、車体の頑丈なフレームと、ショック吸収したサスペンションに感謝です。

書込番号：19240604　スマートフォンサイトからの書き込み

[カンパリトニック]

するめで紅茶さん
不幸中の幸いと言うか、本当にお怪我無くて良かったですね！
暫くは気分良くないでしょうけど早く解決されることを陰ながら応援しています。
また楽しいクロスオーバー７ライフになると良いですね。

書込番号：19242209　スマートフォンサイトからの書き込み