スバル エクシーガ クロスオーバー7 のクチコミ掲示板

便利になりました。

[143mini]

購入パーツ	ハザードSW　後ろのケーブルの緑線にのれん分け	配線は念のために何の線かメモ書きをしておきます	サンキューハザードボタン追加

朝から４時間かかって２つの別売りパーツを取り付けましたので皆さんの参考になればと思い書いてみました。

目的
１…自動ミラー開閉・収納
２…リバースで自動ハザード点灯
３…アイドリングＳＴＯＰ　ＯＦＦ化

作業中はバッテリーｰ端子を外しましょう。

購入先
パーソナルCARパーツ株式会社
ホームページ:http://www.p-c-p-jp.com

パーツ名
※ 商品名 : エクシーガ(YA4,YA5,YA9,YAM系)(2008.06〜)専用ハーネス付　キーレス連動ミラー格納装置TYPE-A 【TY02-005】
※ 小計 : 5,080円 X 1個 = 5,080円 (税込 5,486円)

※ 商品名 : 多機能搭載リバース連動ハザード(トヨタ車用)
※ 小計 : 2,080円 X 1個 = 2,080円 (税込 2,246円)

取り付け工程
１・・・に関しては専用ハーネス付きなので３個のれんわけハーネスを繋ぐだけです。
　　　専用のインストが添付されていますので多少心得の有る方なら出来ます。
http://www.p-c-p-jp.com/shopdetail/000000001135/

３本線を繋ぐ先 pdf
http://www.p-c-p.co.jp/datalib/TDMR/tdmr-exceaga-yam.pdf


２…リバースでハザード点灯（パーツ記号　ＴＨＺＤ−０１）トヨタ車用とありますが−コントロール車用と言う意味です。
http://www.p-c-p-jp.com/shopdetail/009000000001/

ここに出ているスバルは古い＋コントロール用なので間違わない様にして下さい。
http://www.p-c-p.co.jp/datalib/thzd-dwn.htm

取り付け説明書
http://www.p-c-p.co.jp/datalib/THZD/thzd-manual.pdf

配線図
http://www.p-c-p.co.jp/datalib/THZD/thzd-wire.pdf
ユニットから出ている線は全ぶで９本（上のＰＤＦを印刷して見比べるとわかります）
---------------------
黒色・・・・・アースなのでどこでもＯＫ、ナビのアースにのれん分けでＯＫです。

赤色・・・・・ＡＣＣ（アクセサリー電源）　ナビのＡＣＣにのれん分けでＯＫ

青色・・・・・パネルを分解し、ハザードＳＷだけ外す（作業性向上）
　　　　　　緑色のハーネスが目的のハーネスなのでのれん分け

茶色・黄色・・ハザードボタンの点滅用（使用しませんでした）

橙色・・・・・リバース（ナビのバック信号線にのれん分け）

緑色・・・・・ウインカーランプ信号

紫２本・・・・サンキューハザード用で±極性無し　押したらON　離したらOFFのSWなら何でもOK
----------------------------
取り付け作業での問題点は
緑色配線の信号をどこで取るかです。
一番簡単で近い距離にあるのはウインカーリレー（電装の８品カプラー）
これが取れないんです。
引きちぎり感覚で外しました。
その配線（紫・白だったか）で１本だけの端子

−−−−
−−　−＜＝コレからのれん分けします。

以上配線をチェックしたらバッテリー端子をつなぎ全ての作動がOKかチェックしOKなら外したパネル等を組みつけておしまいです。

間違えたか思った事
リバース連動ハザードはACC電源が供給元になっているので即反応しません。
少し時間を置いて反応します。
当然サンキューハザードも同じです。

参考にはならないかと思いますが作業中の画像を貼っておきます。

４枚しか貼れないので解りにくいと思いますが後はご自分で調査してみて下さい。
みんからもまだクロスオーバーは少ないです。

３・・・アイドリングストップについて
　　　アイドリングストップって必要無い。止まってすぐ動く事が多い自分には不向きなのでキャンセルします。

因みに自動キャンセル方法は調べた限り大きく３つ

　A　別売りパーツ　１６００円〜８０００円ぐらい？　を使う方法　配線結線が必要
　B　リレーを１個かまして自動回避（12Vリレー１個で済みます）
　C　アイドリングストップボタンのカプラー配線を抜く　
　　　全く必要無い方は抜けばOK？
　　　※カバーは先端側から上に持ち上げれば後ろ向きに外れます。

以上される方は全て自己責任ですよ。

書込番号：19238011

[143mini]

アイドリングストップについて間違った情報を書いてしまいました。

訂正させてもらいます。

上記３の線（カプラー）を抜くだけではアイドリングストップ解除にはなりません。
ＣＯ７の仕様では元から通電しておらず、ボタンを押した時に通電する事でＯＮ・ＯＦＦを交互に切り替えているようです。
よってカプラーを抜いただけではＯＦＦになりません。

スバルからクロスオーバー７の配線図をもらい、仕様を検証してみました。

配線図Ｂ601はセンターコンソールアイドリングストップＯＮ・ＯＦＦボタン裏のカプラーです。
その３番４番を使います。
４番には絶えず電気が来ております。

クロスオーバー７の場合、復帰をさせないで絶えずＯＦＦ状態にするには
３番・４番をつなげればエンジン始動後ＯＦＦなる事を確認しましたが
絶えず通電の状態でＯＫなのか？
そうなるとタイマーＩＣを使って一瞬ＯＮにしてアイドリングストップをＯＦＦにするのがベストの様です。

よって２番のリレーを１個かまして、ＡＣＣに繋いでＯＮにする方法も初期の解除は出来てもその後、ボタン操作でＯＮにする事は出来ないと想像します。

どうしてもアイドリングストップをエンジン始動直後からＯＦＦ状態にしたい方はそれ用の物を使った方がよさそうです。

書込番号：19250498

[スピードローダー]

図のようにＢ接点を使ったリレー回路ではダメでしょうか？
スイッチにスイッチを並列につなげるイメージですが・・・

書込番号：19253911

[143mini]

スピードローダー様

情報有難うございます。
少し不明の所がありますので理解不足でしたらすいません。

不明な点　１秒後ＯＦＦとありますがその１秒後はリレーだけで対応可能でしょうか？

理屈はバッチリなんですが、市販品は５秒〜１０秒後にスイッチを入れている物が多いようです。

頂いた情報を参考にタイマーＩＣ等を使わずリレーだけの回路を考えてみました（図参照）

ここではＡＣＣがＯＮになった状態で図の上に接点が移動しショート状態から解放される回路です。
この場合、解放後は従来のＳＷでＯＮ・ＯＦＦが可能です。

ただここで問題が（未検証の為正確ではありません）

通常のエンジン始動時はＡＣＣ・ＩＧ・セルスタートの順です。

リレーはＡＣＣに+12が流れた状態で上に移動します。

セルが回り電圧が低下、この時リレーのコイル力が低下し下側に移動すればエンジン始動後に接点が離れＯＦＦになると思います。
しかしリレーが電圧降下だけで下がらない時は通常の状態のままではないでしょうか？

他のサイトでスバル（インプだったか？）のアイドリングストップ解除をリレー１個でされている方を見ましたが確実にＣＯ７でもこの回路で出来るかは試してみないと解りません。
試してみる価値はありそうですね。

書込番号：19254165

[スピードローダー]

143miniさん

基本的に「よって２番のリレーを１個かまして、ＡＣＣに繋いでＯＮにする方法も初期の解除は出来てもその後、ボタン操作でＯＮにする事は出来ないと想像します。」に対しての解決策としてアイディア出しをしたものです。１ＳＥＣというのはなにか時間を記載しないと説明がわかりにくいかなと思って入れた時間です。
又、「タイマーＩＣを使って〜」と書かれておりましたので、そういう物を使える方という前提でコメントしておりました。
このあたりの説明を私が入れていなかったのでわかりにくくなってしまった様で申し訳ありませんでした。

仰られるとおり、電圧変動もありますのでリレーだけではうまくいかない可能性が高いと思われます。
使われるリレーによって容量は変わりますが、コンデンサーやキャパシタとダイオードで逆流防止回路を入れた物をリレーのコイル側に入れて電圧変動してもリレーを保持できるようにするか、市販品のようにエンジン始動時のＡＣＣ・ＩＧ・セルスタートの度に発生する電圧降下をさけるためにリレーＯＮを遅延するかがもっとも確実と思われます。

ただ使われようとしているリレーの性能とクロスオーバー７の電圧変動がどうなのか？によっても対処は変わるかと思います。
例えばＡＣＣ・ＩＧ・セルスタート時のクロスオーバー７の電圧変動が８Ｖ〜１２Ｖの間としたとき、リレーの動作電圧が７ＶからだとしたらＡＣＣ・ＩＧ・セルスタートの各タイミングでは接点は保持されたままになります。
アイドリングストップ解除をリレー１個でされている方は上記の特性をうまく利用されているのではないかと思います。

書込番号：19256487

[143mini]

スピードローダー様

こんばんは

ネットで探してみたところ、リレー１個での成功例がありましたので紹介させて頂きます。

ttp://minkara.carview.co.jp/userid/1538859/car/1137264/2246977/note.aspx

リレーの種類により変わると思いますが成功例があるのでこれから部品を調達される
方には目安になると思います。（回路図は自分が書いた物でＯＫだと思います。）

違いは車種がＣＯ７では無いのですが同じスバル車なのでいける？

色々と情報有難うございました。

書込番号：19256916

[143mini]

アイドリングストップ回避　成功しました。

手持ちのリレーを使って上記の配線をしテストした結果成功しました。
実質０円です。（笑）

一応パネルの外し方から画像をＵＰしておきます。
理屈としてＢ接点は絶えず導通状態にあるのでＡＣＣを繋がない状態でエンジン始動するとＯＦＦ状態をしめします。
そしてＡＣＣＯＮでリレーが作動しＡ接点に切り替わる事でコンピュータ的には１回ボタンが押された事となり
アイドリングストップ回避状態のまま維持、エンジン始動後はＡ接点を維持しているので通常のボタン操作で
ＯＮ・ＯＦＦが可能と言う事です。

よってどこのリレーでもＡ／Ｂ切り替えがきくリレーであればどんなリレーでも対応可能かと思います。

画像１枚目はパネルを外す手順、ごいっと上に持ち上げると外れますが折らない様にして下さい。
画像２枚目は配線をしたところ
画像３枚目はエンジン始動直後
画像４枚目はアイドリングストップボタンを押してＯＦＦを解除した画像です。

皆さんも１０００円以下で出来ますので不要・面倒と思われている方はお試しください。

以上終了

書込番号：19257899

何色が売れているの？

[さほみき]

購入に向けて何色にするか非常に迷ってます。各色メリットとデメリットがあるかと思いますが・・・

書込番号：19237891

[スーパーアルテッツァ]

さほみきさん

エクシーガ クロスオーバー7の売れ筋カラーベスト3及び販売比率は下記の通りです。

1.クリスタルホワイト・パール52％

2.タングステン・メタリック：23％

3.クリスタルブラック・シリカ：11％

書込番号：19237921

[カートホイール]

同じスレ二つも要らんでしょ？
車は基本的に白が一番人気で下取りも良いです。
車種メーカーに関わらず。
まあ常識ですが、、

書込番号：19237949　スマートフォンサイトからの書き込み

[うましゃん]

さほみきさん

車種に関わらずボディカラーは悩みどころですね

やはり無難なホワイトやシルバー系が多いですね
私はブラック派なのですが汚れやイオンデジポットが目立ちますので
手入れが大変です。

週1回洗車するなら別ですが、淡色系が無難だと思いますね

書込番号：19237959

[さほみき]

＞うましゃんさん

下記、アドバイスありがとうございます。
今までシルバーの車しか乗ったことがなく。

ブラックかタングステンかパールか・・・悩みます。
ディーラ毎に売れ筋色が違うので・・・またまた悩み。

青空駐車場は汚れますね。

書込番号：19237985

[うましゃん]

さほみきさん

失礼ですが、青空のブラックは避けた方が賢明かと思います。
あと真夏の室内温度が部位によりますが、５〜１０℃高くなります。
（この夏のカー雑誌に特集がありました。）
当然ボディ表面も相当熱くなります。

書込番号：19238387

[PING G30]

マツダはソウルレッドが白や黒より人気やで

書込番号：19238460　スマートフォンサイトからの書き込み

[yosym]

納車待ちですが、私もかなり迷いました。どの色も外れがないですよね。少数派のグレーとブルーも気になってしまい、最終的に初スバルでしたのでコーポレートカラーなら何か特別なのかなぁと思いブルーにしました。

書込番号：19238772　スマートフォンサイトからの書き込み

[カートホイール]

＞PING　G30さん
確かに新車でならそうですがリセール考えたらソウルレッドは考えものです。
余程早めに乗り換えるなら別ですがね。

書込番号：19238968　スマートフォンサイトからの書き込み

[さほみき]

＞うましゃんさん

アドバイスありがとうございます。
マンションの立体駐車場の最上階。ブラックは候補から外しますね。

＞yosymさん
私もブルーが気になっております。
是非、納車の際は写真投稿お願いいたしますね。
ありがとうございました。

書込番号：19239207

[ALFA1048]

エクシーガGTリミテッド乗りです。
XO7に乗換え予定です。
色は、タングステンとプラチナムグレーメタリックで迷っていました。
どちらも、アウトバックで見ると明るく見えるのですが、XO7だと地味に見えるようです。
今日、たまたまディーラーにプラチナムグレーの展示車があったのですが、思ったよりも暗く感じました。
多分、自分はタングステンにすると思います。

書込番号：19255278　スマートフォンサイトからの書き込み

[うましゃん]

さほみきさん

ダークブルーの記事です。
動画もあって欲しくなりますよ♪

http://www.tenseihonpo.com/hobby-sports/201506_newcar_crossover7.html

書込番号：19255326

[さほみき]

＞うましゃんさん
＞ALFA1048さん

写真及び添付ULで確認させていただきました。
ダークブルーいいですね。でも・・・タングステンは落ち着いた感じで捨てがたい・・・
悩みますね。うれしい悩みですが。

書込番号：19255734

[ALFA1048]

タングステンで発注しました。
詳しくは、別スレで・・・。

書込番号：19278897　スマートフォンサイトからの書き込み

[yosym]

ダークブルー納車になりました。
参考までにディーラーのホワイトと並べて撮影してみました。

書込番号：19320878

[アメトラ雅]

因みにダークブルーで契約しました。
タングステンメタリックと迷いディーラーで色見本拝見しました。タングステンメタリックは思ったより明るいトーンだったので、ダークブルーに決定しました。
納車はタングステンメタリックの方が早いのが現状みたいです。

書込番号：19372484　スマートフォンサイトからの書き込み

[流暢の暢]

私がお付き合いしているディラーでは
ホワイトとタングステンが圧倒的に多いそうです。

私はブルーを選びましたがディラーでは初めてのブルーだそうです。

ボディカラーに依る納期の違いですが
ホワイトやタングステンだと1カ月強で納車可能との事ですが
ブルーを選んだ私は２ヶ月以上待たされています。

カラーに依って納車期間が極端に違いますので
ご注意を！！

書込番号：19373078

[アメトラ雅]

秘かにブルーは人気のようですね。
ウチも契約から納車迄2か月と言われました。
ここまで来たら一度は乗ってみたい色なので気長に待つ覚悟です。
因みにこちらとタングステンメタリック以外は「納車が何時になるか判りません」とディーラーに言われてます。

書込番号：19397349　スマートフォンサイトからの書き込み

値引き額はどれぐらい？

[さほみき]

年明けに購入を検討しております。目標額をご教授願いたい。お願い致します。

書込番号：19237886

[スーパーアルテッツァ]

さほみきさん

エクシーガ クロスオーバー7 なら車両本体値引き24〜28万円、DOP2割引き程度を目標に交渉されれば良いと思います。

又、年明けの交渉なら年度末決算期も近いので、更なる値引きを引き出せる可能性も十分あると考えています。

書込番号：19237913

[さほみき]

＞スーパーアルテッツァさん

早速のご回答ありがとうございます。アドバイス頂いた金額を目標に頑張って交渉してみます。
〜皆さまの仲間入り出る様に・・・〜

書込番号：19237924

[うましゃん]

さほみきさん

下記も参考となりますのでリンクを貼ります。

http://kakaku.com/kuruma/nebiki/K0000770391/

地域や個人の交渉術によって様々です。
また年明けでしたら新春初売りが狙い目です。
プラス値引きに加え、店舗によっては粗品もありますので
頑張ってくださいね

書込番号：19237945

[さほみき]

＞うましゃんさん

なるほど初売り狙いですね。アドバイス感謝致します。
年末に何か仕込んだ方(訪問などなど・・・)がいいことはありますか？

書込番号：19237972

[うましゃん]

さほみきさん

購入するのが確実でしたら
年末は販売店が休みになりますので、それまでに一度来店し
グレードとオプションなど詳細を決めておけば年明けの交渉も
スムースかと思います。

初売りは混雑する販売店もありますので、最終交渉だけに
しておけばという狙いです。

もちろん３月の決算月も狙い目であることは否定しません。
そういった情報は販売店により様々ですので、ご自身が直接
確認しておくのも賢い購入方法だと思いますよ

書込番号：19238225

[さほみき]

＞うましゃんさん

皆さまからのアドバイスに感謝。
戦略的に動き、肩にハマった時の喜びと購入のダブルの喜びに浮かれる自分を想像しながら頑張りますね。
ありがとうございました。

書込番号：19239223

[全席禁煙]

＞さほみきさん
２週間ほど前に契約した者です。
値引き額は見積もりで
車体値引き19万
オプション値引き17万

でした。
オプションはベースキットの全部ついてるやつ、前後のバンパーパネル、レザーシートです。

下取りが30万

出た見積もりから一万の位は削ってくれたのですが、点検パックなどもろもろつけていたので300万をゆうに越えてしまいました。

なんとか300万の支払いで済ませたいとお願いしたところ下取り額をあげてもらい、48万に。総額は希望通りにしてもらいました。
下取り車は7年乗ったフォレスターです。


営業さんの話では、いち営業マンだけ値引き額を高くすることは難しいので、下取りで誤魔化させてもらいました。と言っていたので、下取りがないと値引き交渉が難しいかもしれません。

前車も同じ営業マン、半年に一回の点検など、定期的に通っていたので実現した数字かもしれませんので、参考までに(*^^*)

値引き交渉頑張って下さい(*´∀｀*)尸"

書込番号：19239365　スマートフォンサイトからの書き込み

[さほみき]

＞全席禁煙さん

アドバイスありがとうございます。
すごく参考になりました。羨ましい限りです。
私も下取り入れて３００万で抑えたい。できれば２９０万かな(笑)。←メンテナンスパック付き。
ただ、１０年乗ったトヨタ車で11万キロ超えているので下取りは厳しいかもしれませんね。
　でも、私も頑張って手にいれます。
ご返信兼アドバイスありがとうございました。

書込番号：19242048

[流暢の暢]

＞さほみきさん

現在商談中で契約寸前です。
本体から２０万値引き
ＭＯＰ合計４０万から１６万値引き

下取り車は、１５年目、１７万Ｋｍですが
７万円付けてくれました。
他店では、廃車費用を頂きたいと言われた車です。

実質、４３万値引きと思います。

今なら、５万円のキャッシュバックのキャンペーンがあります。

全席禁煙さんもおっしゃっていますが
下取り車で調整してもらえると思います。

交渉 頑張ってください。

書込番号：19245116　スマートフォンサイトからの書き込み

[うましゃん]

お勧めコースでの購入なら３０万越えしそうですね

書込番号：19245135

[けっぴー510]

＞さほみきさん
1週間ほど前に契約したものです。

私は
本体：20万円程度
OP：26万円程度（48万⇒22万）

の値引きをしてくれました。

また，この他に
下取りも買取業者に出しても値段が付けられないと言われた軽自動車に
3万円の値段を付けてくれました。

かなりがんばってくれたのだと思います。

ちなみに，1回目は車を見に行っただけで値段の話はせず，
2回目に値段の話をして，その場で決めてくれたら上記の値引き額で対応してくれるとのことでしたので，
その場で契約しました。

以上，ご参考まで。

書込番号：19342902

特別仕様車の件

[ALFA1048]

エクシーガの2チャンネルに噂があったので、ディーラーに聞いたところ、何かでるようです。
詳細は、まだ不明です。

書込番号：19212627　スマートフォンサイトからの書き込み

[ALFA1048]

特別仕様車の件ですが、販売台数が目標以下なので、テコ入れなのでしょう。
情報では、一度も、目標の月600台いってないそうです。

書込番号：19213930　スマートフォンサイトからの書き込み

[morikun@co7]

ディーラーの方曰く内装が黒系になるということと、
モーターショーに出展するらしいです。
黒系の内装が良い方には気になる話ですね。

書込番号：19214536　スマートフォンサイトからの書き込み

[流暢の暢]

本日、ディーラーで情報を聞きました。

シートがブラウン系の落ち着いた色になります。
本革シートには、この設定が無く標準シートのみです。
シート以外の変更点はありません。

年内発表で発売は、年明け早々です。

詳細は、今月下旬頃に分かる様です。

書込番号：19215272　スマートフォンサイトからの書き込み

[morikun@co7]

念のため訂正させていただきます。
黒系の内装と書いてしまいましたが、
オレンジよりも落ち着いた色合いという表現の方が正しかったです。失礼しました。

書込番号：19216124　スマートフォンサイトからの書き込み

[CameTomo]

12月納車予定の者です。

営業の方から今なら変更可能との連絡があり、本日資料を見せてもらいました。
シートのファブリックはダークブラウン、合成皮革はブラックでした。
グローブボックスの加飾パネルやステアリングのタン色の部分もブラックでした。

その他の装備は変更なしで価格も同じだそうです。

既出ですが、12月発表で1月生産とのことです。
個人的にはあまり好みではなかったのと、納車が遅くなるので標準色にしました。

書込番号：19237564　スマートフォンサイトからの書き込み

[ALFA1048]

特別仕様のモダンスタイル発注しました。シートとドアトリムは濃い茶色です。外装は、タングステンにしました。
私の場合、ハンドルのオレンジツートンが嫌なのです。また、助手席前のパネルのオレンジもバツ。ここは、小物入れに戻すOP出さないかな？
今、エクシーガGTリミテッド乗りなので、ハンドルはMOMO製で黒。ハンドルが黒なら、シートはオレンジでも良かったのですが・・・。

書込番号：19279967　スマートフォンサイトからの書き込み

社外ナビの装着について

[クロマグロくん]

現在、購入の検討にあたり装備品の選定をしていますが、ナビについては、パナソニックのストラーダCNーＲS01WDを第一候補にしています。ディーラーから7インチワイドモデルは装着出来ないかもしれないとの話しがあり、装着されている方がおりましたら情報提供をお願いいたします。

書込番号：19207594　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

クロマグロくんさん

↓のように7インチワイドモデルのエクシーガ クロスオーバー7での装着例はあります。

http://minkara.carview.co.jp/car/subaru/exiga_crossover_7/partsreview/review.aspx?bi=2&srt=1&trm=0

書込番号：19207605

[うましゃん]

ワイドモデルも問題なく装着出来ますよ♪

書込番号：19207625

[クロマグロくん]

皆様、早速の回答ありがとうございました。
装着可能であるということがわかりました。
ワイドモデルについてですが、ボタン配置が運転席側にあるので、操作性は良いと思いますが、センターから少しずれることにより視野角が変わりますので、見やすさの面では180�oタイプの方が良いのではと思います。実際に装着されている感想をお聞かせください。

書込番号：19208243　スマートフォンサイトからの書き込み

[クロマグロくん]

補足いたしますが、ワイドモデルも通常モデルも装着可能であることがわかりましたが、価格もほぼ変わらないので、どちらのモデルがいいのか非常に悩ましいところです。アドバイスをいただけたらと思います。

書込番号：19208261　スマートフォンサイトからの書き込み

[KissD20D]

私はパナソニックのRX01WDにしました。音量調節がダイヤルで楽ですが、多機能過ぎて使いこなせていません。メニューは慣れかも知れませんが、以前使っていたEclipseの方が好みでした。

書込番号：19213451

[クロマグロくん]

KissD20D様返信ありがとうございます。
ワイドモデルはセンターからやや左よりになりますが、見やすさに影響はありませんか？

書込番号：19213694　スマートフォンサイトからの書き込み

[うましゃん]

視野角がありますから問題ないですよ

書込番号：19213700

[クロマグロくん]

うましゃんさん。
視野角とは、水平ではなく運転席側に角度がついているということですか？

書込番号：19213709　スマートフォンサイトからの書き込み

[スピードローダー]

視野角とは正面からどのぐらいの角度の範囲までなら綺麗に見えるのかを表した数値です。
昔の液晶はこの角度が狭く、斜め横からみると色がくすんだり見えなくなったりした物でした。（今でも安物ＬＣＤはかなり狭い物が多い）
うましゃんさんがいいたいのは取り付け位置がセンターからずれても視野角がそれなりに広いから問題なく見えますよ、と言うことだと思います。

書込番号：19213807

[KissD20D]

見やすさには影響ありませんよ。最近の液晶は斜めから見ても綺麗に見えるのと、運転席からなら少し距離があるのでそんなに斜めになりません。

書込番号：19214359

[tokiokatoshio]

大丈夫	全体

遅いかもしれないですが。。付いています。

書込番号：19595540

[クロマグロくん]

＞tokiokatoshioさん
書き込みいただき、ありがとうございます。私のクロスオーバーは納車から１年と3カ月となりました。購入の際に、ディーラーからワイドの装着はおすすめ出来ないと言われましたが、結局ワイドを装着してもらいました。

書込番号：20748938　スマートフォンサイトからの書き込み

社外フォグ

[アメトラ雅]

社外品のフォグランプでこちらの車種にお奨め品は有りますか？体験談等頂ければ幸いです。

書込番号：19201197　スマートフォンサイトからの書き込み

[さなぶり]

自分も黄色フォグにしたくて情報収集中なのですが、
問い合わせによりますと、純正LEDフォグはユニット一体型なので
メーカーとしてはバルブ交換ができないとのことでした。
付けちゃったんで、今後どうしていくか思案中です。

書込番号：19236881

[アメトラ雅]

さなぶりさん、ご教示有難う御座います。
目下購入検討してますが、純正opが高価でなかなか予算内に入りません。
雪国での使用実績踏まえ社外品も視野に入れたかったのですが、難しいようですね。

書込番号：19240724　スマートフォンサイトからの書き込み