スバル エクシーガ クロスオーバー7 のクチコミ掲示板

アイサイトのACCの使い勝手を教えて下さい。

[Shun Kenny]

アイサイトのACCは便利な機能と思いますが、実際に使われた方使い勝手はどうでしょうか？クロスオーバー7の場合、電動サイドブレーキではないため、一旦停止すると停止保持機能がなく2秒後にはクリープ現象で前に動くためブレーキを踏む必要があるようですが、帰省ラッシュの高速道路では少し進んだり止まったりの繰り返しの場面では足も疲れそうですがどんな感じでしょうか？

また、ACCは信号がない高速道路での利用が前提となっていますが、例えば高速道路の下を並行して走る流れの良い一般道等では使えると思うのですが実際使われた方の感想をお聞き出来れば幸いです。

書込番号：19019663

[tarouzu14]

クロスオーバー7の所有者であり、併せて初心者スバリストです。
よろしくお願いします。

≪アイサイトのACCは便利な機能と思いますが、実際に使われた方使い勝手はどうでしょうか？クロスオーバー7の場合、電動サイドブレーキではないため、一旦停止すると停止保持機能がなく2秒後にはクリープ現象で前に動くためブレーキを踏む必要があるようですが、帰省ラッシュの高速道路では少し進んだり止まったりの繰り返しの場面では足も疲れそうですがどんな感じでしょうか？≫

その通りです。
完全に停止すると、「ピッ、ピッ、ピッー」の電子音の後、クリープ現象で動き出します。
確かに、保持してくれたら、どんなに素敵だろうと思います。
ただ、ノロノロであれ、動いてさえいれば、完全にＡＣＣが作動するため、とても快適である事には間違いありません。
なので、Shun Kenny様のイメージ通りですね。
個人的には、渋滞に巻き込まれても、動いている間は作動してくれるので、僕個人の感想としてはとても重宝しております。

≪また、ACCは信号がない高速道路での利用が前提となっていますが、例えば高速道路の下を並行して走る流れの良い一般道等では使えると思うのですが実際使われた方の感想をお聞き出来れば幸いです。≫

これ、僕もずっとトヨタしか乗ったことがなかったので、どこまでアイサイトって使えるんだろう？って半信半疑でした。そんな人間の個人的な感想です。

もちろん、スバルからは自動車専用道路以外での使用は推奨されておりませんよね。

でも、でも、でも・・・

自己責任で使用しているのですが、これがかなり快適なんです！！！

たとえば、一般国道で使用します。
前車を指定すると、問題なく設定速度でついていきます。
前車が曲がっていなくなったり、車線変更すると、その前の車をロックオンしてくれます。
ロックオンが変わる度に、「ピッ」と知らせてくれるので、常に「あっ、変わったな。」と把握できます。

では、一般道で使ってみて、全体的にはとても快適なんですが、使いにくいなぁと思うところを、僕なりに挙げてみたいと思います。


�@前車が左折する際に、過剰に反応して、強くブレーキをかけてきます。

これは、通常前の車が左折する時は、そんなに強くブレーキかけませんよね。しかし、ＡＣＣ作動中は、前の車が曲がるために減速したのではなく、止まろうとしているための減速と判断して、自車に早めのブレーキをかけてきます。



�A追従時ではなく、単独でＡＣＣが作動している時に、対向車の右折に過剰に反応する。

これも、�@と同じような考え方ですね。


�B橋などの坂道では、追従しているとマークは出ていても、余分な加速する事が多めである。

これも、あくまで個人的な感想です。距離感が狂うのかなぁ？と感じております。


�C車線が複数あり、前車が車線変更をしたり、自車も指示器なしで車線変更するようなちょっと複雑な状態になると、「ピーーー」と鳴り、ＡＣＣ解除されます。もう、把握できません！って言われている気分になり、「こんな道で使って、ごめんね。」って気持ちになります。


なので、市街地ではおすすめはできません。

ただし、Shun Kenny様がおっしゃるような流れの良い一般道、およびずーっと直線が続くちょっと田舎の国道などでは、本当に快適です。気になるとしたら、前車が曲がる際に、ちょっと強くブレーキかけてくるなぁくらいでしょうか？

意外に「アイサイト、ありがとう！」って思うのが、信号待ちで前の車が出発して気付かずいると、アイサイト君がいいタイミングで「ぴっ」って教えてくれます。後ろから、クラクション鳴らせると、確かに自分が悪いけど、いやぁ〜な気持ちになるでしょ？それが、この車になってからは、絶妙なタイミングで教えてくれるんです♪
これ、つい「ありがとっ♪」って口走っちゃいます。

別件ですが、1500ｋｍ乗車しました。
ノアからの乗り換えですが、本当に快適です。
しっかり座って、すごく穏やかな気持ちで運転することが出来る素晴らしい車です。
6人家族で、子供4人ですが、助手席：長男、2列目：妻＆チャイルドシー、3列目：次男＆三男と乗っても、ゆったり乗れます。ノアの時と違い、車内で動き回ることもなく、しっかり座るようになり、ちょっと遠出すると、すぐお昼寝するようになったように感じます。

なにより、アイサイトの安心感、ＡＣＣの快適性は本当におすすめですよ。

もちろん今まで本気のプリクラッシュブレーキの作動はありませんが、ちょっとボケッとしてブレーキが遅いと「ピピピ」と警告してくれるし、最高のお守りだと感じております。


自分もアイサイトの実力ってどんなもんだろう？？？ってずっと気になっていたので、そんな人間の感想が少しでも検討している方のお役にたてばと想い、書き込みさせて頂きました。

長文にて、失礼いたしました。

書込番号：19020003

[Shun Kenny]

tarouzu14様

早速わかり易く詳しい感想をいただき有難うございます。やはりアイサイトは重宝してるんですね。9月下旬の納車待ちですが、試乗ではアイサイトは試せなかったので、早く試したいです。

もう1500km走られたんですね。またレビューお聞かせ下さい。

書込番号：19020205

[Shun Kenny]

tarouzu14様

非常に分かり易い説明をいただき一旦解決済みにしたのですが、気になることがあり再度教えて頂ければ幸いです。

「完全に停止すると、「ピッ、ピッ、ピッー」の電子音の後、クリープ現象で動き出します。」と書かれていますが、仮に気付かずに前車にぶつかりそうになった時は、プリクラッシュブレーキが作動して止まってくれるのでしょうか？

書込番号：19021502

[tarouzu14]

えー、試そうとした事はあります。

僕の感覚なので、100％正確な答えではないという前提でお読みください。



たぶん、ぶつかります(笑）

車間設定を、一番広く(三段階で）とっても、停車時は結構前車と近距離で止まります。

その後「ピッピッピッー」でゆっくり動き出したのち、放置しておいて、止まりそうな気配は一度も感じたことはありません。


ディーラーさんが言っていた事で、「アイサイトは、とにかくドライバーの操作を最優先します。なので、ドライバーが少しでもブレーキをかければ、止まる意思があると判断して、アイサイトは干渉してきません。」と言ってたような記憶があります。

なので、ＡＣＣで完全停車して、また動き出したという事は、ドライバーが寝ていない限り気付くだろうという判断で、自動ブレーキの介入はないと、僕個人は思います。

アバウトな意見ですみません！


ちなみに、アイサイトの自動ブレーキのタイミングって比較的遅めにかかってきます。

なので、最初は「？。まだブレーキかけない？」と思った後、軽くエンジンブレーキがかかり、その後ブレーキをかけてきます。

慣れてくると、こんな感じです。

「そろそろエンジンブレーキくるなぁ・・・よし！きたきた。それからブレーキだねぇ・・・、よし！ＯＫ！停車！」



今回は、ちょっとわかりにくかもしれない書き込みになってしまいました。

書込番号：19021728

[Shun Kenny]

tarouzu14様

詳しいご説明ありがとうございました。

もしかすると停まるかもわかりませんが、普通に運転していれば前の車が止まったら自分もブレーキ踏みますよね。ACCをONにしているとすぐにブレーキ踏まなくても停まった後すぐにブザーでブレーキ踏めよと教えてくれる訳ですから大変有り難いですよね。

書込番号：19021757　スマートフォンサイトからの書き込み

センターコンソール小物入れの照明

[SStone]

皆様はじめまして。
5末契約だったブラックシリカが今週納車されまして、初心者ですが定番のLED化を苦慮しながら進めています。

夜間帯に気付いたのですが、センターコンソールの小物入れ（シガーソケットの下）が全く光っておりません…
改良前のエクシーガでは光量は少ないですが存在してたようですが、クロスオーバー7には無いのでしょうか？

書込番号：19011023　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

SStoneさん

センタートレイのイルミネーションなら付いているようです。

詳しくは取扱説明書の4-26頁をご参照下さい。

書込番号：19011116

[SStone]

＞スーパーアルテッツァさん
ありがとうございます。
正式にはセンタートレイなのですね。

明るさの調整も出来ると記載がありますので、確認してみます。

書込番号：19011731　スマートフォンサイトからの書き込み

[SStone]

＞スーパーアルテッツァさん
確認が遅くなりましたが、原因が分かりました。

明るさ調整しても何も変化がありませんでしたので
前面のメクラ蓋を外して確認しましたが、LEDがついておりませんでした。。。
納車時にナビのUSBケーブルをセンタートレイに引き出す際に外したようです。
(LDEインナーランプを接続するカプラーはありました)

ナビとUSB接続する際は便利なのですが、センタートレイに照明がないと
夜間はほぼ見えませんので、何か対策してみます。

ありがとうございました。

書込番号：19037948

満足度ランキング第1位!!!

[Shun Kenny]

クロスオーバー7のレビューの満足度ランキングが映えある第1位に輝いています。私もタングステンメタリックを納車待ちですが、レビューやクチコミがアップされるたびに早くオーナーの仲間入りをしたいとワクワクしています。クロスオーバー7オーナーズクラブのようなものが出来ればいいですね。

書込番号：19007441

[うさかこうじろう]

すみません、せっかく１位になったのに、私のレビューで順位が落ちたようです。総合的な満足度は、4.5というところなのですが、4か5しかないため、5はつけられず、4としました。でも、いい車です。タングステンもいい色です。

書込番号：19011178　スマートフォンサイトからの書き込み

[ku.com]

気付いたら
満足度ランキング第一位返り咲き！
現在納車待ちのわたくし
とても嬉しいです

書込番号：19150950　スマートフォンサイトからの書き込み

[eoffice]

今まで気にした事無かったけど、ホント僅差の世界なんですね。

たった一人のレヴューで変わってしまうくらいに！

書込番号：19150976

[Shun Kenny]

＞ku.comさん
こんばんは、そうですねーいつの間にか１位に返り咲いてたんですね。

私もようやく今度の２２日に納車が決まりました。ku.comさんも楽しみですね。

書込番号：19151923　スマートフォンサイトからの書き込み

[ku.com]

22日ですかぁ
羨ましいですねぇ
わたくし10月頭になりそうです
シルバーウィークに納車なんて思い出確定ですね(^-^)

書込番号：19152019　スマートフォンサイトからの書き込み

[するめで紅茶]

満足度No.1のクロスオーバー7、人気No.1のレヴォーグ。
評価の割には売れてないですが、知る人ぞ知る感じがプレミアム的な感じがありますね。
買った側からすると長くモデルが続いて欲しいですね。

書込番号：19153379　スマートフォンサイトからの書き込み

[モンテラヂオ]

私は25日に納車です。
シルバーウィークには間に合いませんでしたが、
DOPてんこ盛りでしたので急いでくれた方だと思います。
７月末契約から約２ケ月待ちくたびれました(*_*)
良いレビューを書けることを期待し、楽しみにしています。

書込番号：19154631

[じんじんじんじんじんじんじん]

スバル車の納車待ちみたいですが、口が悪い人もいますね。
http://bbs.kakaku.com/bbs/70102210295/SortID=19125952/#19139303

書込番号：19156908

阿蘇 大観峰ワインディング

[クロ…7]

自宅から熊本の黒川 大観峰のドライブランチに行きました
基本下道の法定速度遵守にて往復230キロのドライブでしたがリッター15キロとなかなかの成績を残してくれました
ワインディングでこれだけ走れば満足です
大観峰に行く途中に初めて同じ車にすれ違いました
タングステンのクロスオーバーでした

書込番号：19001381　スマートフォンサイトからの書き込み

[さかなちてん]

いい景色&写真ですねー！
私も来月納車なので楽しみです！
関東なので、そこまでいい景色がないのでうらやましいです…！

書込番号：19001549　スマートフォンサイトからの書き込み

[鳥目の夜鷹]

スレ主さん、おはようございます。

山肌が阿蘇を物語るいい写真ですね。
燃費もなかなか良さそうで(^_^
夏のドライブ、楽しんでください！

書込番号：19007900　スマートフォンサイトからの書き込み

クロスオーバー7のコーナーセンサーは？

[さかなちてん]

先日契約をしたのですが
オプションにコーナーセンサーがなく、コーナーセンサーなしで契約しました。
ぶつけるのが怖いので早く取り付けたいのですが、いったいいつ頃発売になるのでしょうか…
ほかの車種はデビューからいつ頃販売になったのでしょうか？

書込番号：18994748　スマートフォンサイトからの書き込み

[nojichu]

さかなちてん さん
こんにちわ

アウトバックの例ですが、発売当初からコーナーセンサーDOPでありました。
※ただし、注文が殺到したのか納車に間に合わず後付けされた方がみえたみたいです。

社外品を付けた方が「みんカラ」にみえたと思います。うろおぼえで、申し訳ありません。

純正を希望なら、スバル本社の「お客様相談」にメールで要望してみたらいかがですか？
要望が多いと対応してくれるかもしれませよ。
他車で、スペアタイヤのオプションがなく、要望したら、オプションに追加されたスレを
読んだ様な覚えがあります。
こちらも、うろおぼえで、申し訳ありません。

書込番号：18994844　スマートフォンサイトからの書き込み

[初書き込み2]

私も純正を希望なら、今すぐにでもどんどん要望した方がいいと思います。
SUV風のクロスオーバー7に多少改良されたとはいえ、エクシーガ自体がもう末期の車と思いますので、フルモデルチェンジするか消滅するかわかりませんが、現状の車があるうちに急いで色々な手段でした方が良いのではないかと思います。

書込番号：18996460

[さかなちてん]

回答ありがとうございます！
モデルチェンジされるか微妙な車種ですもんね…
根気強く要望送ってみます！

書込番号：18997159　スマートフォンサイトからの書き込み

[逆河童]

こんにちは。

別スレでコーナーセンサーの質問をさせていただいた逆河童です。

先日、商談の際にコーナーセンサーについてＤからメーカーに確認していただいたところ
開発中なので少し待ってもらえば発売になりますと回答をいただいておりました。

で、先ほどＤより連絡があり、本日、無事にコーナーセンサーが発売になったとのこと。
ＨＰで確認してみましたが、現在のところはまだのっていないようなので
ここでの詳細情報の公開はやめておきます。
一度、ご自身のＤの方へ確認してみて下さい。

書込番号：19030806

中間期決算値引き情報

[ネスrinaz]

本体価格 2,862,000
・ウルトラスエード＆本革シート
付属品 725,760
・ウルトラグラスコーティングNEO（メンテナンスキット含）
・パナソニックSDストラーダ（工賃含）
・ITS車載機キット（DSRC）（パナソニック）（セットアップ含）
・リヤビューカメラC-MOS
・ETC/ITSビルトインカバー
・DSRC接続ケーブル
・ナビ取付キット
・スリーラスター（防錆処理施工）等
本体価格値引き 241,872
付属品値引き 283,080
下取り車無し
契約日 平成27年7月19日（契約まで3度通いました）
地域 東北地方
納車予定日 平成27年9月末

クロスオーバー7について様々な意見は然るべきですが、クロスオーバー7が候補に入っている方には是非実車を見て、試乗して、交渉して判断頂きたいです。私自身は初のスバル車で納車前ですが、エクステリア、インテリア、価格等含め大変満足しております。担当者の方に感謝ですm(_ _)m

書込番号：18982892　スマートフォンサイトからの書き込み

[ムッシュ！！]

凄い値引きですねぇ。
羨ましいです。

書込番号：18983001　スマートフォンサイトからの書き込み

[ニコna3]

契約おめでとうございます。
素晴らしい値引きですね!
特に付属品の値引きに驚きました!!

私は年度末決算での購入を考えていますが、この条件なら判を押しそうです^_^;

書込番号：18983071　スマートフォンサイトからの書き込み

[ネスrinaz]

ムッシュ！！さん
こんにちは。
私は当初、CO7をカタログとHPでしか見ておらず、アイサイトのVerが古いとか見た目的にタイヤの厚みが足りないとか否定的に見ていました。が、実車を見て試乗して・・・『落ちました』;^_^A
私の場合、値引きについては本当に良くして頂きましたし、CO7に決定した要因の一つですが、一番はこの車に『乗りたい！』が、決め手になりました。
値引き情報も含め、検討材料にして頂ければ幸いです。

書込番号：18983171　スマートフォンサイトからの書き込み

[流山おおたかの森]

ご契約おめでとうございます。東北地方だと雪が多いために防錆加工をオプションで付けられるのですね。今回の値引き額は驚く金額ですが、税金等諸費用含めお支払い総額はいくら位になりましたか？参考にさせて頂ければ幸いです。

書込番号：18983220

[ネスrinaz]

ニコna3さん
こんにちは。
付属品の値引きの一部につきまして実はちょっとだけカラクリがあります・・・
ナビは一つ前の型落ちの物なんです;^_^A
ですが、それを差し引いても担当者の方に頑張って頂いたのは間違い無いですね。大感謝ですm(_ _)m
年度末決算時期には是非私の方からニコna3さんに『契約おめでとうございます。』を言わせて下さいね。良い契約が出来ますよう祈念します☆

書込番号：18983221　スマートフォンサイトからの書き込み

[ネスrinaz]

流山おおたかの森さん
こんにちは。
防錆処理施工につきましてはおっしゃる通り東北地方では必須だと思います。
早速質問の返答となりますが、
支払総額 3,395,000となりました。
因みに、諸費用には
『保証延長プラン』
『新点検パックオイル車検3年』
が含まれております。参考にして頂ければ幸いです。

書込番号：18983265　スマートフォンサイトからの書き込み

[ニコna3]

ネスrinazさん
ご声援ありがとうございます。
ナビが型落ちとのことですが、それでもこの値引きは羨ましい限りです！
私も初スバルなので、皆様の情報を参考にしながら良いご報告ができるように頑張ります(^^)/

書込番号：18983396　スマートフォンサイトからの書き込み

[SIどりゃ〜ぶ]

ＣＯ７って何？
ＹＡＭとかいうんじゃないの？
ＣＲＯＳＳＯＶＥＲ７だから・・オイオイオイ〜
ﾁｮｯﾄﾏｯﾃﾁｮｯﾄﾏｯﾃお兄さん。。
かんべんしてよ

フツー型式じゃねェ

書込番号：18983537

[カートホイール]

まったくのブランニューではなく前のエクシーガを小改造した車ですから開発費自体はあまりかかっていない
その分値引き幅大きいのでしょうね

それにしても発売したてで凄い

書込番号：18983888　スマートフォンサイトからの書き込み

[えうえうのパパ]

スレ主さん
凄い値引き額ですね。
うちはF型のspec.bですが、当時コレが出ていたら迷っていたかも？


>ＣＯ７って何？
>ＹＡＭとかいうんじゃないの？

YAMだと区別がつかないからじゃないでしょうか？
http://www.goo-net.com/car/SUBARU/EXIGA/DBA-YAM.html

CO7だと今のところ（将来的にも？）１種類に絞れますからね（笑）。

書込番号：18984101

[ネスrinaz]

カートホイールさん
こんばんは。
おっしゃる通りクロスオーバー7は、マイナーチェンジに近い形の売り出しになっている為、値引きがし易いのかなと素人ながらにも思いました。
ただ、想像もつきませんが、色んな条件が重なって、このような値引きになったと言う事なら、尚更この車を選んで契約できて良かったと思います。

書込番号：18984260　スマートフォンサイトからの書き込み

[ネスrinaz]

えうえうのパパさん
こんばんは。
CO7って表記は、他サイトでそのように表記していたのを見たのと、クロスオーバー7と何度も書くとクドイかなと思ったのと、私自身車を、型式で呼ぶ習慣と知識が無かった事にあります。
F型spec.b検索して画像拝見しました。正直詳しい事は分かりませんが・・・第一印象『カッコイイ☆』でした。きっと大事に乗られているのでしょうね♪

書込番号：18984334　スマートフォンサイトからの書き込み