スバル エクシーガ クロスオーバー7 のクチコミ掲示板

さようならBP9アウトバック ようこそクロスオーバー7

[うさかこうじろう]

今日、クロスオーバー７が納車されました。９年間乗っていたアウトバックに別れを告げました。今でもずば抜けて美しい車だと思っています。マッキントッシュも気に入っていました。ずっとこれに代わる車はないと思っていたのですが、年老いた両親も一緒に外食に連れていくために７人乗りが欲しかったこともあり、クロスオーバー７が登場した時に買い換えを決意しました。
エクシーガ、そしてクロスオーバー７は、BP9 のデザインを受け継いでいる今や唯一のスバル車です。BG の250T、BH ランカスター、BP9 アウトバックと乗り継いできました。これからはクロスオーバー７といろいろな場所を旅したいと思っています(^^)

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[ミカエル．ラウドルップ]

ご納車おめでとうございます！
お互いに新しい車で楽しめる事を祈ってます。

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[ALFA1048]

おめでとうございます。
当方、5年前に泣く泣く5年乗ったBＰ9LLビーンから、エクGTリミテッドに乗り換えました。子供が増えて嫁からの要求に逆らえませんでした。
今度は、来年1月、XO7に乗り換える予定です。
SGフォレスターから、BＰ9、エクGT、4台目のスバルリースです。
BＰ9LLビーンは、スバル最高のデザインだと思います。XO７は、タイヤサイズ不足が惜しいところだと思いますので、215/55R17位に換装予定です。色はタングステンにして、サイドモールを付けたいですね。

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[ALFA1048]

追伸です。
ちなみに、私が最高に素晴らしいデザインのSUVと思うのは、アウディ初代オールロードクワトロです。

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[うさかこうじろう]

ミカエル.ラウドルップさん、Alfa1048さん、返信ありがとうございます。お二人の書き込みはいつも参考にさせてもらっています。
私も色はタングステンを選びました。日差しによって印象が変わり、面白い色です。内装の色に合うかなと心配していましたが、杞憂でした。
特筆すべきは乗り心地で、ストレスを感じさせません。今月下旬に２泊３日で家族７人乗って旅行に行くので、帰ってきたら、レビューでまとめて報告するつもりです(^^)

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[うさかこうじろう]

2台並んで

遅ればせながら、納車の日に2台並べて記念撮影。
やはりBP9は美しいです(^^)

書込番号：18968473

[岡崎4649]

こんにちは。

ご納車おめでとうございます。

渋い色ですねー。
うちも欲しい！
ボスが許してくれるわけないけどw

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[まひあやパパ]

納車おめでとうございます！
僕もつい先日納車しました。
僕はホワイトですが、画像のタングステンめっちゃかっこいいですね！
お互いこれからのカーライフ楽しみましょう！

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[えうえうのパパ]

こんばんは。
うちはE型のspec.bですが、CO7を購入されてワクワクされてる方を見ていると、何だかこちらまでうれしくなります。

いつも前を通るスバルに現行型アウトバックのタングステンが展示されているのですが、CO7だとまた印象が異なりますね。渋くて素敵です。

今やヒンジドアの三列は絶滅危惧種な上、SUV仕様は皆無ですから、貴重な車種ですよね。
新型はウィッシュ等のOEMになるとか色んな噂が出ましたが、スバルらしいモデルで存続させて欲しいものです。

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[しましまこやじ]

この写真のタングステンはボディラインの陰影が浮かび上がって本当にかっこいいですね。
自分はホワイトで契約しましたが高級感はこちらが上に見えますね〜

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[おにいやん]

しましまこやじさん、同意です！

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[うさかこうじろう]

みなさん、画像への感想ありがとうございます。
ホワイトも加飾の黒とのコントラストがより映えますよね。
逆に黒やダークブルーは、ドアハンドルやウインドウモールのシルバーが映えます。
色の選択は悩ましいところです。
最後は自分の好みですが、タングステンは気に入っています。
でも、ＸＶに使われているデザートカーキがあったら、それを選んだかもしれません(^^)

書込番号：18969777

スポーツルミネセントメーターでの表示

[流山おおたかの森]

２眼メーターの真ん中にシフト位置や
ACCの設定状況やODD等が表示されるようですが、その他に何が表示出来るのでしょうか？例えば走行時間とかデジタルスピードの表示は出来るのでしょうか？

書込番号：18947784　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミカエル．ラウドルップ]

基本的にはアイサイト、クルーズ機能の表示となります。
デジタルスピードなどはついていないように思います。

書込番号：18957205　スマートフォンサイトからの書き込み

[流山おおたかの森]

有難うございました。表示内容が他車のマルチインフォメーションディスプレイに比べて物足りない感じがしますので、レーダー探知機を付けて代替しようかと思います。

書込番号：18981769

次期について

[やみつきカルビ]

いつ頃フルモデルチェンジあるとおもいますか？

書込番号：18944760　スマートフォンサイトからの書き込み

[K.M.M.623.39]

希望をこめて勝手に、XVと同様、約1年後にレボーグの1.5ﾀｰﾎﾞ、2.0ﾀｰﾎﾞエンジンを少々パワーダウンして搭載、ｱｲｻｲﾄも新型搭載、最低地上高も見直し(タイヤ径含む)、でフルモデルチェンジ!!と、信じております。
今の現行型の売れ行き次第でしょうけど。
A型GTに乗っておりますが、正直今のままでは、買い替えません。
見た目だけがSUV化して、内容は変わらず、2.5NA一本ですから。
最低地上高を200mmとまでは言わないですけど、せめて、185mm位欲しいです。

以上、根拠のない勝手な、希望です。

書込番号：18945052

[スーパーアルテッツァ]

やみつきカルビさん

エクシーガ クロスオーバー7の販売台数は苦戦しているようですので、フルモデルチェンジする事無く消滅という事もありそうです。

書込番号：18945060

[江戸の隠密渡り鳥。]

今晩わ…。

評価が良い物が売れないのは何か歯がゆいですね。

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[岡崎さん。]

なかなか良いと思うのですが、中途半端だと思う人もいるのでしょうね。

書込番号：18945222　スマートフォンサイトからの書き込み

[tarouzu14]

確かに…
スペックだけみると、一世代前だし、最新技術が搭載されてないなら、それだけでnoと判断する方はたくさんいるでしょうね。

僕も、一番初めはそうでしたから。

でも、実際試乗して、見て触れて、その良さを知り、更に購入したからこそ、数字ではないこの車の素晴らしさを感じております。

カタログ人間だった自分が、ネットの誹謗中傷にも流されず、自分の五感を信じ決断出来たことに、俺よく決めたね！って褒めてやりたいですσ(^_^;)

なので、悩んでる皆さん！

とにかく、来てみて触って！

？？？

これ、何かのCMのフレーズですね^_^

タングステンのクロスオーバー7所有者の書き込みでした。

書込番号：18945412　スマートフォンサイトからの書き込み

[やみつきカルビ]

皆様、いろいろなコメントありがとうございます！
私としては1.6と2.0DITの二本立てで、最低地上高200�o、アイサイトバージョン3、18インチタイヤ、Xモード、後席用エアコン装備でフルモデルチェンジしてくれたら最高なんですけどね(笑)
難しいかな？

書込番号：18945619　スマートフォンサイトからの書き込み

[K.M.M.623.39]

賛成！
もし、そんなの出たら、即買いです！！

書込番号：18945632　スマートフォンサイトからの書き込み

[初書き込み2]

フルモデルチェンジを期待するのでしたら、現行のエクシーガをどんどん購入してください。
早々に消滅してもよい状態だったにもかかわらずここまで引っ張ってきたのにそれでも実績(販売台数)が残せないとなると、スーパーアルテッツァさんのおっしゃるように今度こそ消滅という可能性が高いと思います。
もう今さら甘い希望を言っている状況ではないのではないかと思います。

やみつきカルビさんの希望するフルモデルチェンジですと、今のスバルだと購入時は軽く400万越えになるかもしれませんね。

書込番号：18946056

[スモークスクリーン]

『エクシーガ クロスオーバー7のすべて』みましたが、試作の段階では、もっと車高が上がってます。市販する段階で、コストを抑える為に、足回りは、ノーマルのままで、タイヤでちょい上げにして、外観をなんちゃってＳＵＶにしてお終いしてます。
スプリングとタイヤをフォレスターと同じ225/60R17あたりにしておけば、よかたと思います。ユーザーを舐めすぎです。

書込番号：18946483

[岡崎さん。]

普通のエクシーガ買ったらいいね♪

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[melon.amos]

別にユーザーを舐めてはいないと思いますが？
舐めてるのだったら他社ミニバンをOEM調達してますって。

昨今は車業界だけでなく、どこの会社でも案件単位の利益確保が厳しく問われます。
もともと売れていないエクシーガに期待値を乗せたとしてもそうは売れないでしょう。
試作したということはやる気はあったが想定販売台数と利益の関係でやむなく断念したのでしょう。

スバルは他社より利益率が良いじゃないか、という人もいますが
規模が小さいのでそうせざるを得ないんですよ。
最近マツダと比べられますが生産台数ベースでマツダ130万台vsスバル70万台で半分強です。
倍の利益があってやっと互角です。

ユーザーがいちいちメーカーの事情など知ったことじゃないかもしれませんが
一応そういう事情もあるということです。

でも、適当にチョイチョイのチョイで作ろうが知恵を絞って出来る限りの開発をしようが
売れなければ市場に受け入れられなかったということで淘汰されるだけですけどね。

初書き込み2さんも書かれてますが、次期型欲しいなら現行CO7を買うことですね。
（気に入ればの話です）

書込番号：18946777

シートカバー

[KissD20D]

クロスオーバー7の購入を検討していますが、どなたかClazzioなどのサードパーティー製のシートカバーをクロスオーバー7につけられた方はおられますか？エクシーガ用が適合しそうな気がするのですが。

書込番号：18944183

[ミカエル．ラウドルップ]

まだ付けていませんがシートの人工皮革部分が割れてきたら取り付け予定です。何年先やらですが…
クラッツィオのパンチングレザーを選ぶ予定です。
今のところまだ取り付けできるのではないかとの事ですが…

書込番号：18944254　スマートフォンサイトからの書き込み

値引き情報と納車目安

[流山おおたかの森]

まだ発売されて3カ月位ですが、実際にお見積りをされた方はどの位の値引きを引き出されているのでしょうか？ボーナス時期で販売にも発破がかかる時期で値引きも引き出しやすい気がしますが、相場がどの位か見当がつかないためスバル車購入攻略法をご教示頂きたく宜しくお願いします。

あと、最近契約された方納車までどの位かかるのでしょうか？色はタングステンメタリックを検討しています。

書込番号：18939886

[ミカエル．ラウドルップ]

僕の場合ですがご参考までに
車両値引き15万円
用品値引き25万円
※持ち込みナビ、フリップダウンモニター、スピーカー前後、アンプ、ETC取り付け、売った車のスピーカー、アンプ取り外し等含む。
用品は前後バンパーガード、バイザー、フォグ、ナンバープレートベース、ロックナット、マットのセットと自転車キャリア、ドア足元のアルミプレート、バックモニターです。
5月頭に契約して6月末に無事納車しました。

書込番号：18940346　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミカエル．ラウドルップ]

ちなみに僕もタングステンメタリックです。
(^-^)/

書込番号：18940349　スマートフォンサイトからの書き込み

[しましまこやじ]

私の場合ですが

本体値引20万、付属品値引16万に下取価格上乗せ（買取店最高額に対して）で総額40万でした。

ホワイトクリスタルパール
レザーパッケージ
ディーラーナビ、バックカメラ、ETC、フォグ、前後バンパーパネル他オプション計60万

6月初めの契約で8月後半納車予定です。
ゴールデンウィーク前からの広告集中戦略により6月より注文が増え納期が長くなっているとの事でした。（もともとの月産予定台数も少ない）

書込番号：18940779　スマートフォンサイトからの書き込み

[流山おおたかの森]

情報頂き有難うございました。今週末第１ラウンドですが、込み込みで40万円の値引き目指して臨みたいと思います。結果は追ってご報告します。

書込番号：18945506

[ミカエル．ラウドルップ]

ナビですが純正購入だと高くつきますので気に入った物を量販店、ネットでの購入してスバルさんに取り付けサービスしてもらうよう交渉してみると良いですよ。ETC、スピーカーも同様です。
バックカメラは純正オプションがすっきり収まるのでお勧めです。
頑張って交渉してみてください。
良い結果が出ることを祈ってます。

書込番号：18946695　スマートフォンサイトからの書き込み

[なんだかんだで神田]

本日、第一ラウンドでしたが、初スバルのため相場観が分からず困っています、

値引きは、本体81,000円、オプション182,000円の計263,000円で、皆様の書き込みをみると物足りないと思っています。担当の方も、もう少し頑張れますって感じでした。

本体は本革。
オプションは、ベースキット（スプラッシュボードのみ追加）、楽ナビ、リアビューカメラ、グラスコーティング、前後バンパー、ETC（三菱、DSRC）で、値引き前計で514,000円です。
ほかに点検パック（5年）も付けていますが、オプションの必要性も含めて、ご教示頂ければと思います。

書込番号：18959415　スマートフォンサイトからの書き込み

[しましまこやじ]

1回目の商談は私も同じくらいの値引でしたよ。
3回目の商談で契約しました。

コーティング、ディーラーでは専門業者に依頼せず営業担当自身が軽く洗ってコーティング剤塗って終わりってところがあるのでどのように施工するのか確認された方が良いですよ。
ちゃんとしたコーティング専門店では洗車→下地研磨→コーティング→焼き付け硬化というような手順で施工するので仕上がり、耐久性がぜんぜん違います。
金額も良心的なところだとディーラーとあまり値段変わらないですし。

書込番号：18964143　スマートフォンサイトからの書き込み

[ももクロX]

なんだかんだで神田さん。
こんばんは。はじめまして。

私は現在クロスオーバー7の価格交渉中なのですが、値引きが、車体5万円とop14万円の計19万円で限界と言われて怒り心頭です。opは50万円です。

なんだかんだで神田さんも広島で購入されたそうで、最終的に40万円の値引きになったと拝見しました。

私も広島のディーラーで交渉中ですが、最初はこんなに低い値引きからでしたか？

書込番号：19387891　スマートフォンサイトからの書き込み

LEDアクセサリーライナーについて

[流山おおたかの森]

今日試乗してきました。LEDアクセサリーライナーがコの字型に光ってカッコいいのですが、販売員に聞いたらこのLEDアクセサリーライナーはポジションランプに連動して点く設定になっており、ディライトのように日中常時点灯は出来ないと説明を受けました。購入時に設定を変えることは出来ないと思いますが、購入後に配線を変えて常時点灯に出来ないかなと考えています。

非常にカッコいいデザインなので夜にしか点かないのは勿体無いと思い質問させて頂きました。ご存知の方いらっしゃれば教えて下さい。

書込番号：18938810

[えうえうのパパ]

配線

こんばんは。
おそらく、普通にLEDアクセサリーライナーにきているプラス側の配線（イルミ配線）を、ACCから分岐した配線につなぎ変えればいいだけだと思います。

ただ、純正のポジションランプ扱いのものを、そのままデイライトに変更するのは法的に問題があるかもしれませんので、その点は確認はしておかれた方がいいでしょうね。

なお、うちはspec.bなのでフォグランプなのですが、バルブの交換はタイヤ側からドヨロケをめくって行うんだったかと思います。（下からイケたかな？）。
CO7も配線自体はおそらく変更されていないと思うので、写真の赤い丸の部分の配線を使っていると推測されます。

これをACCから配線をひいてきて付け替えるとなると、やはり作業のためバンパーを外した方がいいでしょうね。
この作業、さほど難しくはありませんが、結構面倒です。ディーラーでは（仮に法的に問題なくても）仰るような変更はやってくれないんじゃないでしょうか。
となると、ご自分でやることになると思いますが、もしバンパーを外されるなら、ついでに貧弱なホーンも交換することをお勧めします。頑張ってくださいね！

書込番号：18943214

[流山おおたかの森]

えうえうのパパさん

今晩は、ご丁寧なアドバイス有難うございました。バンパーーを取り外しての作業となるとショップみたいなところに頼むしか難しいと思いますが、実はDOPのスバルホーンを注文しようと思っており、駄目もとで購入時のサービスとして配線出来ないかディーラーに聞いてみようと思います。

書込番号：18943296

[えうえうのパパ]

こんばんは。返信及びＧＡありがとうございます。

そうですね、購入時は比較的柔軟に応じてくれることもありますし、ホーン交換のついでなら（法的に問題ないなら）やってくれるかもしれませんね。

ただ、あの辺りはACC電源はきていなかったと思うので、追加工賃や部品代は取られるかもしれませんが、応じてもらえるといいですね！

書込番号：18943451