このページのスレッド一覧(全3スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 89 | 33 | 2016年5月14日 08:03 | |
| 4 | 2 | 2015年6月9日 07:59 | |
| 2 | 7 | 2015年5月23日 00:19 |
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カーナビ > パイオニア > サイバーナビ AVIC-ZH0999L
この間ショップで聞いてみたところ5/11か12に発表するらしいとのことです。
今回はフルモデルチェンジになるようです。
変更内容はまだわからない(まあそう言いますよね)とのことでした。
どのように変わるのか楽しみですね。
6点
>電化製品大好き。さん
どうやら5/11になるようですね〜
少々長くなりそうなので、見苦しいならスルーして下さい^^;
私は2008年でしたか、にZH9000に出会ってからコレを超える機種が出たら買い換えようと毎年思いながら昨年末まで約7年使用していたのですが、さすがに時代の流れで周辺環境について行けなくなってましたので正直限界でした
Bluetooth再生非対応機種をトランスミッターでIP-BUSから入力させたり、まさに騙し騙し;;
昨年のZH0999の発表時かなり期待してたのですがミュージッククルーズという物が分からずメーカーに聞いた際 通信費も知りたかったのもあり、技術に詳しい担当者に代わってもらって伺った結果ネットラジオと同じ物だと知り、ガッカリし怒りさえ・・w
その時に私はココまで来たら来年、来年もう一度待つから良い物、 カロッツェリアは原点に戻って昔みたいに他のメーカーを引っ張るナビを作って欲しいと頼んだものです。要らない機能を付けて騙す様な事はしないでと
同年の秋頃 ふとスーパーオートバックスに立ち寄った際、ケンウッドナビのレスポンスを体感しようと触っていたところ お安くしますよ!とカロのナビを薦めて来るので店員さんの名前を見ると カロッツェリアのメーカーさんでした。
出たばかりの現行モデルのダメダメを突っ込んでみると そのメーカーさんも分かっているらしく賛同してくれ(良いのかな?;;
w)
私>バイアンプ機能 何であんな意味の無い物付けたの?
メーカーさん>そうなんです私も技術部門に言ったのですがぁ〜::
的に話が盛り上がり メーカーさんが言うには他のメーカーが価格の面でドンドン安い物を出して来てるので、それに対抗して価格を下げるとコレが限界的な事おっしゃる
逆に次期モデルに必要な事は?と尋ねられました。どうやら顧客の声を直接技術部門に伝えるのも仕事らしいです。
なので、まずHDDは今時あり得ない SSD
音の面ではサウンドナビに並らぶのは無理でも近付けてくれw と言いました。
その際 ハイレゾはどう思います?と聞いて来たので、私的には今のブルーレイと同じく他のサービスが普及するまではあっても、利用機会が少ない様な気もするし、それは重要じゃないんじゃないかな〜コストも上がるだろうし と
価格は?との質問に
昔は30万てのが当たり前の時代を知っている世代としては、ハッキリと言いました
他の製品と比べて、劣っている、変わらない、そんな物に顧客がお金掛けますか?
昔はカロのナビは高いけど売れたでしょう? それは何故か 良い物だったから!!て言ってやったです
例えば 今のカロの案内精度にサウンドナビの音響技術、ケンウッドナビのレスポンス、パナナビの映像描写技術
これが全て入っていたら、今のご時世であっても30万出しても買うし売れる そう思いませんか?って言いました。
(個人的にはイクリプスの操作性も好き)
ま〜これは拘る人の意見ですが、拘らない人や一般向けに楽ナビがあるんだし
サイバーはやはり最上位機種 一番じゃないとね〜
メーカーさんに 2chも見てますが私の様に来年 最後に期待して待ってる人も多く居ると思います
2016年 マイナーチェンジ程度や他メーカーと比較して、期待ハズレな物を出したら 今までずっとカロ派だったけど、他社に乗り換える
カロ派な人は一途な人が多いから 一回他に行ったら戻るのは難しいよ!?と付け加えときましたw 半分脅し的に^^;
なので 消費者の声をメーカーが聞いているのか分かりませんが 私は個人的に今年のモデルを凄く期待してます。例年以上に・・・
昨年末 車両入れ替えで2月初旬納車でしたが 今年のモデルを待っているので今はスマホがナビの枠に納まっていますw
代車がナビ無しだったので もう4ヶ月カーナビに触ってないな〜苦笑
いや スマホナビも結構使えますよ? いや本当カロのナビより賢いやん〜って機会がありましたw
これにGPSが本格ナビに迫ったら危ないですね
こんなだからカーナビが売れない時代になったのでしょうね〜
書込番号:19785018
19点
こんばんは。
うちも以前はカロのサイバーナビを2台続けていました。
全てフル装備で30万以上しました。
昨年、車の買い替えでついにサイバーナビにお別れしてパナソニックのストラーダに。
本当はカロがすきなのですが、パナ、ケンウッド、アルパインに比べると
操作性、画面等が2世代ぐらい古い。
5月10日発表予定のサイバーナビに期待です。
書込番号:19837359
3点
はじめまして
私も3年前のサイバーを使ってますが今後はもう買わないでしょうね。
まず・最先端を謳うにしてはまったく使えないし実走試験を全くやってないと思われる高機能。
・ユーザー目線にたったUIではない ほんと使いにくい。
・妙な不具合も多くバージョンアップを繰り返しやっと誤作動がなくなった。
・そのバージョンアップも頻繁に再起動をくりかえしいつになったら終わるのだろうかと不安になるほど。
HUDとか渋滞箇所情報をユーザーで共有出来る機能 ARスカウター みんな無くても済むレベル
そんなものを開発する金があったら基本OSを根本的に変え本当に使えるUIを考えるべきでしょうね。
HDDだからSSDだから という単純な問題ではないと思うよ。
書込番号:19856591
3点
発表になりましたね。
ニュースリリース
http://pioneer.jp/corp/news/press/index/2009
カロッツェリア製品情報
http://pioneer.jp/carrozzeria/
体験イベントの情報
http://pioneer.jp/carrozzeria/carnavi/cybernavi/0510/
闇夜の日記(ブログVer)
2016年サイバーナビ!その2.ついに発表!!でも10インチ&マルチドライブアシストユニットは9月発売・・・・・(>_<) 又カロの悪癖か??
http://yamigarasu.way-nifty.com/vr/2016/05/2016_-8979.html
しかしフルセットが9月とはゆっくりですね。
発表会にもないようなのでまだマルチドライブアシストユニットが完成してないんでしょう。。
これで来年のモデルも発表含め遅れていくんでしょうかね。
書込番号:19862995
1点
こちらに新型モデルの地図やホーム画面を操作した動画が上がっていますね。
http://getnavi.jp/vehicles/31778/
レスポンスについては… (^^;;; まだ改善するようですが、果たして…
書込番号:19863041
0点
詳細からは詳しい仕様は不明ですね。
ここからは私の疑問
・コマンダー採用で音声操作は廃止になったのか
・SDカードの最大容量は512GB ミュージックサーバーに機能変更はあるのか
・インターフェイスを一新ですが、もしかすると従来と同じシステムでUIだけをデザイン変更しただけなのかもしれない。
まあそのぶんCPUを高速にすれば問題はないのかもしれないが。
・目的地検索の流れで煩わしさは解消されたか
・HUDはオプションにもなし?
どうなんでしょ。
書込番号:19863209
0点
どうもです
発表しましたね
ドライブアシストユニットが9月発売ですか〜
結局のところ開発が追いついてなかったと言う事でしょうね
価格が落ち着く頃には年末ですよw
○○の機能はバージョンアップ後からです と小さく下に幾つかありますので、知らずに購入などされませんように注意が必要です。
>elgadoさん
動画拝見しましたが、確かに速いか??ですね;;
正直 ここまで来てまだこのレベルだとは少々ガッカリです
記事に
>担当者に聞くと、「6月の発売まで詰めのチューニングを行なっており、発売時にはより改善される予定です」とのこと。これは期待が持てそうです。
さらに開発の意図としては、「速ければ速いほどいい」というものでもないようです。というのも、カーナビはクルマに乗った状態で操作するもの。スマホの地図アプリとはまったく異なる環境で使うため、「クルマ基準」で使いやすい地図遷移速度などを作り込んでいるとのこと。このあたりのこだわりはさすがカロッツェリアといったところです
とありますが、何を言ってるのか理解出来ません。
速ければ速いほど良いのでしょう〜 全く異なる環境だからこそ、遅いとそれだけ画面に注意が逸れて安全面でも危ないと思うのですが・・・出来ない言い訳にしか聞こえません
音響面など まだこれから情報が挙がってくると思いますので分かりませんが
基本の案内がさらに高性能になったのは嬉しいです。
日時で変化するETC料金を含めた案内を提案してくれる機能が一番良いかな
しかしカロッツェリアまで車種専用ですか;;私が一番嫌いな何処ぞのメーカーの真似するのだけは止めて欲しかった・・・
そんな事に開発時間を掛けるのだったら、まずドライブアシストユニットを何故6月に同時リリースしなかったのか?
それと8インチ専用パネルの車種をもう少し頑張って増やさなかったのかが理解に苦しみます
これは他社が作っているのですがメーカーが指示しない限り開発しないそうです
車種専用品を高額で売ってそこから利益上げる計算だとしたら終わってるね
どれだけ進化したのかと思えば、ネットワーク関連からして言えばパナのナビの方が一歩先に行っている気がしてならない
どれだけルート案内精度が上がろうが、地図が最新じゃなきゃ無意味
その点グーグルと共同開発している点は向こうが上 ナビにデーターが無くてもスマホと連携して使える
と言うか画面がスマホになる
新型サイバーの情報がまだ出て来てないので その辺り断言は出来ないが気になるところですね
私 個人の考えで言うと今後を左右する期待の新製品 パンチ不足じゃないですかね;;
皆さんはどう思われます?
書込番号:19863229
2点
>enskiさん
>HUDはオプションにもなし?
私も同じ事思ってました。無かった事にしたいのでしょうw
カメラに拘ってARスカウターなんて受け入れがたい機能を捨てないで、ドライブレコーダー機能って;;
行き場を失って考えた最近のレーダー探知機を見ているみたいで悲しいですね
書込番号:19863298
3点
カロも、とうとう5.1chサラウンドを捨ててしまうんですね(T_T)
映像はともかく、音声だけでもBDの7.1ch対応とかハイレゾとか期待してたんですが。。。
ホームと同様、パイオニアはオーディオヴィジュアルから撤退なんですかねー。
オタは相手にされんとですか・・・ ん〜。残念。。。
書込番号:19863656
3点
ナビで音楽を重視するという路線をやめるんじゃないでしょうか
正直ナビにそんな機能はいらないと思いますが
音楽などオーディオ重視にするならナビに付けるよりも専用のものを出した方が金額的にもお手ごろになるでしょうから
自分は正直音楽機能なんて鳴ればいいくらいでしか考えていないので、純粋にナビの機能を快適にしてほしいです
ちなみにルート検索に関してはバカすぎると思いますが、ナビとしては普通かと思ってます
少なからずエアナビはると再検索なども早いし使い勝手はよかったので
HDDやめないにしてもシステムだけNANDメモリにしてほしかった
書込番号:19863777
2点
>☆ポコ☆さん
動画がなぜか見れませんが、「速ければ速いほどいいわけではない」というのは意味によってはその通りかもしれません。
指の初動に対するレスポンスは「早」ければ「早」いほどいいと思いますが、その後のフリックに対する動きが「速」ければ確かに煩わしいかもしれません。
スマホ(特にiPhone)はスクロールを指でタッチして止める作業が前提で設計されています。その作業を運転中のナビ操作に求めるのはドライバーにとって酷かもしれません。
書込番号:19863908
2点
しかしながら結局今回の売りは何なのでしょうか?
HDDからメモリーになったことなのでしょうか。
確かにメーカーからしてみれば大きな進化なのでしょうが消費者にはあまりに響かないような。
画面の大きさも変わりませんし。(8インチの解像度は上がりましたが)
しかもミニバン用の車種別10インチは実売40万近くとのこと。。
目玉?と思われるマルチドライブアシストユニット開発が間に合ってないというのは、過去のバージョンアップで何度もトラブルがあったメーカーなだけにさらに不安が。。
今回のフルモデルチェンジをかなり期待してたのですが、見てみれば隅々まで発想の古さを感じます。
実際発売されたら印象が変わるのでしょうか。
書込番号:19863971
1点
パイオニアのホームページで見ただけではわからないけど、マイナーチェンジの様な変更で非常に残念。
ドライブアシスト?とかは最近の車に標準装備されつつあるからいらないし、安いドライブレコーダーにもついてる。
何十万もするナビにスマートフォンやドライブレコーダー等に勝る機能付けないと。
ホント、市場調査してるのかな。
書込番号:19863994 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
カロの弱点はウリの高機能はツメが甘いことですね。
たとえばフリーワード音声検索も候補を上げ 目的地に決定するまで結局画面にタッチしなくちゃならない。
その上音声を認識するのにも時間がかかる 精度が低い。
同じ機能を持つC社のヤツは候補選びから目的地決定まですべて音声で完結出来る。
コマンダーも動かすのに結局ステアリングから手を離さなきゃならない。
音声認識を高度に完成出来ていればクルマに標準装備されているステアリングスイッチに音声操作スイッチを設定するという手もある。
安全性も飛躍的にアップ出来たのにね。
書込番号:19864042
3点
遠路遥々、休みを取って秋葉原に行って参りました。
開発担当者のプレゼンを聞いたり、自ら実機をいじくり回してきました。
率直な感想といたしましては、私には不要な新機能が増えたこと、皆様がおっしゃる通りレスポンスが良くないこと(発売に向けて、これから更に調整するそうです)。
ナビ機能は確かに他社を上回るものがありそうです。
賛否両論があるとは思いますが、私といたしましては、総じて良いものに仕上がってると思います。
書込番号:19864183 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>elgadoさん
カロはホント、爪が甘いというか見えてないというか。
スマートコマンダー使う人居るのかな?タッチパネルにステアリングリモコンついてたらいらないと思うし、今回は後部座席用にも付いてる。
置き場所に困らないかな?
書込番号:19864200 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ももんたろうさん
確かにそうなんですよね〜私は初動に対するレスポンスを指してたのですが、フリックに対する動きは設定出来ない物なのかと思ってました。
それと調整前の現在の動画の動きだと、フリックが例え速過ぎて使い難くても私はそちらの方が良いですね
そもそも運転しながらナビの地図を操作する事自体が危険だと思うので停車時前提に調整して欲しいかな〜と・・・。
>電化製品大好き。さん
全くそうですよね〜発想が古い;;
>aoshi_zrさん
私もあえて書かなかったんですが、そうなんですよね
マイカーがアイサイト付いているので全く価値が見えないんです・・・
マルチドライブアシストユニットのドラレコ機能を欲しくて導入するのに+5〜6万も追加するなら、それ専用に売っている物の方が安いし WiFiも付いてますしね
ナビ画面に映像が出たところで、警察やトラブル時に説明するにもスマホなどで見れた方が便利ですし、イチイチSDカードを抜き差しする時代でも無いと思います。
現に私はコレが役に立ちましたし・・・
前方車両が接近したら警告とか あんな機能 ぶっちゃけ要らないんじゃ・・・
アイサイトの車線逸脱の警告音すらうるさいので街中では常時切っているくらいですから^^;
ドライブレコーダーとセキュリティー機能を売りたいが為のオモチャ機能にしか思えません
>バナbanaさん
遠路遥々お疲れ様でした
決して悪い物では無いと思うのですが、何て言うか微妙w
私もカーナビなので基本ナビ機能重視なんですが、音楽にも多少拘るので
今年のモデルを買う気でいたのですが、8型を取り付けるのにパネル加工する手間も含めるとがP社のが凄く魅力に見えたりして迷います
ま〜でも バックカメラ配線もカロナビ用に加工しちゃってるので、6月発売のモデル買うと思います!多分・・・・・・
書込番号:19864600
4点
連投申し訳ないです
仕入れた情報ですお役に立てたれば(引用含みます)
FLACは対応しているとは記載されないですが再生はできるようです。
ですが、ノイズが乗る可能性があるので"対応している"・・・とは言えないそうです。
ハイレゾ(96K/24Bit音源)は鳴りません。
SDでのMP4動画再生で高画質(1280×720以上)には対応しているそうです。
HUDは本モデルでは設定なし、過去のモデルの流用も不可、
2016年モデルからはHUDは使えない
5.1chは非対応
らしいです。
書込番号:19864629
1点
>映像はともかく、音声だけでもBDの7.1ch対応とかハイレゾとか期待してたんですが。。。
私もです。
ホントに残念…
まさかのサラウンド非対応。
今、前機種使ってるけど現行機種の8インチを叩き売りするころに買おうかな。
はっきり言ってナビの機能、性能なんか現状でほぼ文句なかった。
現状をハイビジョン化、BD対応、メモリー化してもらえれば十分なんだけど。
これでサラウンド対応ナビは世の中から消えてしまいますね。
あ〜あ、がっがりだよ
書込番号:19864667 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
カーナビ > パイオニア > サイバーナビ AVIC-ZH0999L
試聴の結果はどうでしたか?
書込番号:18853719 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
TWELVE1212さん
個人的な感想ですが、
サウンドナビ:
とにかく音の正確性が凄い。特に空間の描写能力に長けており、本当に
そこから音が出ているようでした。色づけの無い、極めて飾らない音です。
彩速ナビ:
音に艶。のキャッチフレーズどおり、ボーカルが滑らかで色気満々です。
このボーカルの塊は好きな人は癖になりますね。
サイバーナビ:
低音を中心にしたメリハリのあるサウンドは変わりません。
前モデルからずいぶんクリアになり、進化はしていると思います。
全体的にはサウンドナビが抜けており(コンテストの世界)
ボーカルを気持ちよく聴くなら彩速、サイバーはロック系があうかな、といったところ。
もうあまりに性格が違うので、三者三様といいたいところですが
出たばっかりで音質が一番良いVHシリーズのサイバーがこの位置なのは残念です。
調整能力としてはサウンドナビ>>彩速>サイバーなので、差は広がるでしょう。
OPアンプとコンデンサを変えただけなので、劇的な音質アップは
難しいと思っていましたが、すでに純正ナビですら32bitDACを積んでいる
時代に、5年前の24bitDAC&24bitDSPをいまだに流用しているのは寂しいですね。
来年こそフルモデルチェンジしないとほんと厳しいです。
ちなみに7シリーズは2013年から音質が変わっていないため、はっきりと
彩速ナビにすら劣ります。
書込番号:18853809
3点
カーナビ > パイオニア > サイバーナビ AVIC-ZH0999L
6月納車予定のオデッセイに着けるナビを悩んでいたので、サイバーナビの新製品発表を待ってました。
新製品とは言ってもハード的には微変更に留まり、何とも言えない新サービスとの連携だったりと、巷では酷評されている超マイナーチェンジ…
自分が新商品発表会で見て触った感じは良かったです。レコチョクはいらないですが
2014モデルも底値ですが、8インチ&3年無料更新&15万円を切った価格だったので思いきって予約決めました。
取り付けは納車前にディーラーにお願いするにも関わらず、取り付け方法の相談にも乗ってくれたショップに感謝です!
オデッセイのオーディオレスモデルは8インチ未対応になってますが、純正のフェイスパネル等を使えば着けられそうです
書込番号:18767283 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
15万切ったんですか!!!どこで買ったんですか?
書込番号:18770691 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ぶんぶんまいさん
大塚電装機器さんというところで予約しました
ホームページはいろいろとカラフルですが、サイバーナビ以外にもさまざまな機器の情報がわかりやすく載っています
気になるようでしたらお問い合わせしてみたらいかがでしょうか
書込番号:18770771 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ありがとうございます!
予約します(*゚▽゚*)
書込番号:18771109 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
サイバーナビと言う事で期待しすぎました。
8型が、出たのとフラットな液晶画面は良かったですがそれ以外は・・・です。
サイバーだったらハイレゾ、ブルーレイディスク対応。
スマートコマンダー付属を期待しましたが、無かったですね。
>8インチ&3年無料更新&15万円を切った価格だったので思いきって予約決めました。<
スレ主様、それはそれで納得です。
安く買えて良かったですね〜
書込番号:18777353
0点
Akito001さん
サイバーナビに対する期待や要望が高いから、ここ数年のマイナーチェンジにはなおさらガッカリなんでしょうね
ナビ機能優先なので、楽ナビでもいいのですが、各chプリアウトとロスレス録音が欲しいので、サイバーしか無いんですよね…
今使ってるのが10年前のストラーダFクラスなので、十分満足できると思ってます(笑)
書込番号:18777691 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
とうとう発売になったらしく、本日手元に届きました
8インチは大きくていいですね(2015年版の唯一良かったところ?)
取り付けは納車前にディーラでお願いするので、納車後にレビューしたいと思います
HP見たら、いきなりこっそりとレコチョク関連の不具合修正が入るみたいです
(使わないのでどうでもいいですが...)
他メーカに比べて内容の無いマイナーチェンジで酷評されてますが、使用感がどんなものなのか気になります
書込番号:18801030
1点
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