GM-D1400II [ブラック] のクチコミ掲示板

バイアンプ接続について

[とーしろーのすけざえもん]

こちらの商品を使用してバイアンプ接続を試したいと考えていますが、現在使用中のスピーカーは対応していないセパレート(カロの3万くらい)の物です。
そこでもう一組同じクロスオーバーネットワークを用意して、トゥイーターとウーファーをそれぞれ単独でネットワークにそれぞれ繋げば、単純に問題ないのかな？と考えています。
それがダメなら、対応したネットワークを用意するだけで接続は問題なく可能になるのか、もしくは対応スピーカーを買い直すべきか、お分かりになられる方にご教授いただきたいです。
よろしくお願いいたします。

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[Ｆ ３．５]

＞とーしろーのすけざえもんさん
GM-D1400IIを使わなくてもバイアンプ接続は出来ると思いますが別ネットワークを使って別々に接続する事はOKだと思います。

自分の軽四は現状AVIC-CL902＋GM-D1400II＋TS-ST910＋TS-C1630S＋TS-WX70DAでバイアンプ接続していますがAVIC-RW03＋コアキシャルスピーカーからステップアップしています。

AVIC-RW03＋コアキシャルスピーカー＋TS-ST910＋TS-WH500Aでバイアンプ接続しましたがそれなりの音質になり納得して使っていましたが遊んでみたくなり現状に至っています。

とーしろーのすけざえもんさんのナビ等が？ですがTS-ST910をバイアンプRスピーカー接続してみれば如何ですか？

書込番号：23106562　スマートフォンサイトからの書き込み

[とーしろーのすけざえもん]

＞Ｆ　３．５さん
ご回答ありがとうございます、お礼が遅れて申し訳ありません。
私が考えていた内容でOKとの事、一安心しました。
メーカーに問い合わせたら「そういう使い方は想定していないからやめてくれ」というような杓子定規な返信だけで、アドバイス等も、ダメな理由、理屈も教えてもらえず残念に思っていたので、とても心強いです。
私が使っているナビはAVIC-VH0009です。SPはTS-C1720A、SubはTS-WX130DAです。GM-D1400IIは購入済みであった為、ご相談させていただきました。
フロントだけのバイアンプ接続出来れば、小型のアンプでもそこそこいいのかな〜と素人ながら思った次第です。
おすすめいただいたTS-ST910、ちょっと置き場に困りそう(ダッシュボードは追加メーター等が沢山あるので汗)ですが、視野に入れさせていただきます。

書込番号：23113431　スマートフォンサイトからの書き込み

[脱落王]

こういう接続をやってはいけません。

AVIC-VH0009にネットワークモードがないので
ナビのフロント/リア出力をGM-D1400II経由してTS-C1720Aに繋ぐような事をやってはいけません。。(画像のようなつなぎ方)
低音をツイーターに送るとツイーターが壊れてしまうためです。

Ｆ　３．５さんの構成で問題ないのはナビ側がネットワークモードに対応しているからです。

ツイーターに音声が届くまでに低音を除去しなければいけません。
通常はナビ本体か、スピーカー付属のネットワークのどちらかでやります。
スレ主さんのシステムではバイアンプ接続はできないので、
スピーカー、ナビを買い替えるかDSPを追加する必要があります。

DEQ-1000Aは安いのでオススメです。
https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/car_av/processor/deq-1000a/?ref=header

書込番号：23113659

[Ｆ ３．５]

＞とーしろーのすけざえもんさん
パイオニアに聴いたらやめてくれとの解答もごもっともだと思います。

ただネットワークをもう一つ用意するにしてもそれなりな金額がかかると思いますのでオススメはしません。

自分の仕様は継ぎ足しなのでネットワークをカマしているのでスタンダードモードで使用しています。

書込番号：23114527　スマートフォンサイトからの書き込み

[脱落王]

＞Ｆ　３．５さん
× 解答
⚪ 回答
違いは辞書などでご確認ください。

貴方の最初の書き込みと先ほどの書き込みは何度読んでも噛み合わないのですが、どれが正しいの？

書込番号：23114619　スマートフォンサイトからの書き込み

[とーしろーのすけざえもん]

＞脱落王さん
ご回答ありがとうございます。やってはいけませんという画像を拝見させていただいたのですが、トゥイーターとアンプの間にネットワークを取り付けてもダメなのかというところを伺いたかったのですが、今回ご回答いただいた内容はそれでもダメという趣旨のものになるのでしょうか？？
画像通りの繋ぎ方ではトゥイーターが壊れる事は一応理解はしております。
なので、ウーファーとトゥイーターそれぞれに同じネットワークをアンプとの間に取り付けようと考えていました。
無理やりながらそれが一番コストを抑えられるかなと考えていました。

DEQ-1000Aは考えていたのですが使い方が素人の私に分かるのか不安で躊躇していましたが、検討したいと思います。

書込番号：23123175　スマートフォンサイトからの書き込み

[とーしろーのすけざえもん]

＞Ｆ　３．５さん
再度のご回答ありがとうございます。
スピーカーやDSPを買うより、ネットワークをオクで入手すれば一番安く済んでいいかなと単純に考えていました。
実は今回軽い気持ちでこのアンプを購入してしまったのですが、それを費用を抑え最大限活かす為にはと色々考えていたのですが、色々考えている間に今回のアンプはお蔵入りして、他の道を模索した方がいいのかなと最近は考えるようになってきました笑

書込番号：23123228　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞とーしろーのすけざえもんさん
DIYなので色々楽しんだ方が良いと思います。

オクで同じネットワークを買えれば安上がりで楽しめるとは思います。

自分の軽四は同じアンプでバイアンプしましたがアンプをカマしてもそれ程変わらずでした。（アンプとサブウーファーはバッ直）

RD-221を使用しましたのでそのうちナビ側もそちら側に接続する予定です。

書込番号：23125027　スマートフォンサイトからの書き込み

[とーしろーのすけざえもん]

＞Ｆ　３．５さん
あと、すみません質問の仕方が下手で肝心な所を伺っていなかったです。
そもそも同じネットワークをわざわざ用意しなくても、トゥイーター側にだけネットワークを繋ぐという方法でも大丈夫なのでしょうか？
ネットワークの役割が単純にトゥイーターを壊さない為だけの物なのか、他の役割も担っているのか、その辺りが分からなかったのでこうした質問になってしまいました。
ネットワーク内で、ウーファー(トゥイーター)側の出力がないと双方に何かしら音質的な影響があるのでしょうか？

書込番号：23127948　スマートフォンサイトからの書き込み

[おさむ3]

＞とーしろーのすけざえもんさん
横から失礼します。
ネットワークはユニットが壊れないように守るのと、複数のユニットの音がダブらないようにする目的があります。
ツイーターにだけネットワークをつけた場合、それによってウーファーが壊れることはないです。ただ、ウーファーが自身の能力を超えた高域を出すことになり、濁った音が出てしまいます。
せっかくツイーターがきれいな高域を出力していても、同時にウーファーからノイズ（は言い過ぎかも知れませんが）が出て重なるということです。
（ただし、低コストな純正オーディオや、高域も出力できるウーファーの場合は、ウーファー側にネットワークがついてない場合もあります。）

同じネットワークがオークション等に出品されているならそれを購入すればいいと思いますが、なかったり高価すぎたりする場合は、代わりにローパスフィルターを購入する手もあります。
Dayton Audioの12dB/octのもので2個で5000円程度で買えると思います。
ただし、スピーカー付属のネットワークのクロス周波数を把握しておかなければ同等品がどれだかわからないでしょうね。

書込番号：23128034

[Ｆ ３．５]

＞とーしろーのすけざえもんさん
おさむ3さんがフォローしてくれている事でOKだと思います。
が接続した事が無いのでウーファー側でどんな音が出るのか？です。

自分ならとーしろーのすけざえもんさんの考えで両方にネットワークをかまして接続すると思います。

通勤車の現仕様よりドアスピーカーをコアキシャルスピーカーとスーパーツィーターでバイアンプしていた方がバランスが良かった様に思います？（自分の聴いた感じだけですが）

色々試行錯誤して楽しんで下さい。m(_ _)m

書込番号：23133188　スマートフォンサイトからの書き込み

パワードサブウーハーとの同時使用について

[ラキエル]

現在楽ナビにパワードサブウーハー（TS-WX130DA）をスピーカーラインで繋いでいるのですが、GM-D1400IIも同時に接続して使用することは可能なのでしょうか？
同時に繋ぐと抵抗が変わって燃えたりしてしまうのでしょうか？

取説を呼んでもよくわからないので、ご教授お願いします。

書込番号：22274626

[Ｆ ３．５]

＞ラキエルさん
何故にサブウーファーをサブウーファー出力で接続しないのですか？

アンプとサブウーファーをスピーカーラインで接続するとナビの内蔵アンプから火が出そうですね。

サブウーファーをライン接続すると音圧も違うと思いますが…

書込番号：22274763　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラキエル]

スピーカーラインからサブウーハー出力へ接続変更して、スピーカー線に割り込ませて見ます。

書込番号：22274817

[ＡＳ−Ｐ]

アンプ内蔵だから付ける意味が無い。
サブウーハー入力側で色々カットされるし。

書込番号：22275384

[（新）おやじＢ〜]

＞GM-D1400IIも同時に接続して使用することは可能なのでしょうか？
＞同時に繋ぐと抵抗が変わって燃えたりしてしまうのでしょうか？

・・・同時使用は可能です！　燃えたりしないので安心して下さい。

楽ナビ　→　D1400�U　→　WX130DA　の順で、各々スピーカーラインで接続も出来ますし、楽ナビ側に「RCAピン出力」が有れば、ピンケーブルでダイレクトにWX130DAに接続も可能です。

ナビなどで、プリ出力が貧弱（音質的に「勢い」が感じ難い）などの場合、「スピーカーライン」からの方が音が良い場合も有るのでケースバイケースで使い分ければ良いかと思います。

D1400�U経由の場合なら、「音の勢い」が良いので、こちらの方が良い（聴いていて楽しい）かも？しれません・・・(笑
手間でなければ、両方を試してみて好みの方を採用されたら如何でしょうか・・・？

書込番号：22275566

電源について

[夜空☆]

オーディオ裏のハーネスから、電源をとっても大丈夫ですか？

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[kro_neko]

＞夜空☆さん
後ろから出ている黄色い線(常時電源)はバッテリーのプラスに配線することをお勧めします。

オーディオ裏からとるとヒューズが飛んだり 能力が充分に発揮されなかったりと、あまりいい結果は望めないと思います。

書込番号：22105166　スマートフォンサイトからの書き込み

[夜空☆]

やっぱりヒューズが飛びますかね？

書込番号：22105900　スマートフォンサイトからの書き込み

[kro_neko]

あくまでも可能性の話です。

どちらにしてもあまり良くない気がします。

書込番号：22106430

[夜空☆]

バッ直で繋ぐことにしました。
ありがとうございました

書込番号：22106601　スマートフォンサイトからの書き込み

RCA出力を用いたアンプ接続

[takatakaa]

皆様お世話になります。初めての投稿です。拙い知識しか持ち合わせず色々ご教授頂けたら幸いです。
投稿先がわからずユニットの方でも質問してまして重複してご覧になっておりましたら失礼いたします。

こちらのGM-D1400IIアンプとパイオニアの１Dメインユニットをこれから購入する中古車に設置したいなと思っております。車のフロントリヤスピーカーはそのまま使用してサブウーファーはスペース的にも設置しません。

パイオニアの最新機種という事でメインユニットはDEH-5300という機種で考えてるのですが仕様を見るとRCA出力がリヤ出力のみとなっております。
この場合はリヤスピーカーはこのアンプを経て接続、フロントスピーカーは本体のアンプ利用して本体との接続となるのでしょうか？
他のユニットでRCAでフロント出力リヤ出力両方ある機種にしてフロントリア共にアンプ経由の方が音的には良いのでしょうか？

他のユニットでRCA両方出力ある機種は格上の物もありますが発売時期が古いのでどちらの方が良いのか決めかねております。
アドバイス等教えてくださいませ。

書込番号：20761298

[茶風呂Jr.]

マルチになってるよ。気をつけてね。

http://help.kakaku.com/bbs_guide.html?id=QR004

書込番号：20761359

[takatakaa]

＞茶風呂Jr.さん
失礼いたしました。勉強不足でした。ご指摘ありがとうございます。

書込番号：20761419

[ミニミニミニウサギ]

＞takatakaaさん

ここで質問するよりも、オートバックスなどのカー用品店などで相談すれば適確な答えが得られると思う。
しかも、回答なんて１ヶ月以上１件も付いてないし・・。

書込番号：20858581

１ｃｈアンプとして使えますか？

[dege]

サブウーハー用の１ｃｈアンプとして使えますでしょうか？

書込番号：20591134

[北に住んでいます]

仕様として、1chには切替出来ません（2chか4chかの2択です）
2chにして1ch分を接続しないのなら使えるとは思います

ただ、サブウーファー用途としてこれから購入されるのならば
価格もそんなに変わらない上級機のGM-D7100の方が良いのではないかと考えます。

書込番号：20591364

タントカスタムla600s

[れんぞ]

この商品を購入したのですがいまいち電源の取り方がわかりません。ナビ裏のバッテリー電源線で大丈夫でしょうか？それともヒューズボックスの15Aのところからエーモンのヒューズ電源取り出しの商品を使ってやったほうがいいですか？

書込番号：20546039　スマートフォンサイトからの書き込み

[CD-95]

大音量で聞かなければ電流も少ないでしょうからナビ裏からでも問題無いと思いますが、安定性を求めるのなら面倒ですが、バッテリーから直接引っ張ることをお勧めします。
ヒューズ電源取り出しでは容量が足りないのでは無いでしょうか。

書込番号：20546363　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラフェスタオーナー]

サブウーファーがあってその電源がナビ裏から取ってなければ殆ど大丈夫。
取付後ヒューズが切れる様ならバッテリーから直接引っ張ってくる。

ちなみにウチのはサブウーファーがナビ裏から取っていたので、バッ直線引っ張ってきて、それにサブウーファーとこれの電源に繋げ替えました。

書込番号：20546657

[れんぞ]

エーモンの15A取り出しヒューズで大丈夫ですか？サブウーファーなどはつけていませんm(_ _)mちなみに15Aか20Aのところどちらがいいですか？アイドリングストップ車なのでバッ直はやらない方がいいと書き込みされてたのでm(_ _)m

書込番号：20546781　スマートフォンサイトからの書き込み

[れんぞ]

バッ直で取りたいのですがアイドリングストップ車はやらない方がいいと書き込みされてたのでm(_ _)mエーモンのヒューズ取り出しの何Aで取ればいいですか？ちなみにつけても問題ないヒューズ位置はヒューズボックスのどこになりますか？

書込番号：20546791　スマートフォンサイトからの書き込み

[CD-95]

ヒューズ取り出しで問題なのは平形ヒューズの方ではなくてアンプにつなぐ方の管ヒューズが最大１０Ａと言うことです。
アンプ自体のヒューズが１５Ａなので容量が足りません。
(音量を上げすぎると管ヒューズが先に切れる)
なるべくならバッ直がいいです。

書込番号：20547121　スマートフォンサイトからの書き込み

[れんぞ]

ヒューズボックスからでなくナビ裏のバッテリー電源線から取るのは大丈夫ですか？その線に15Aのヒューズを噛ませるとかm(_ _)m

書込番号：20547132　スマートフォンサイトからの書き込み

[CD-95]

最初に書き込みしたとおり小音量なら問題無いと思います。
ナビ自体(内臓アンプを使わなければ)の電流は1A程度なので。

書込番号：20547162　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラフェスタオーナー]

アンプ系は個人的にはヒューズ電源から取るのは勧めたくないな。
それならナビ裏の電源から分岐した方が全然マシ。
爆音で聴かなければ何も問題ないはずなので。

ウチの車はアイスト車だけどプラス側だけバッ直してるよ。
今のところは何も問題ないけど。
ただ、車両によって電流計が付いてる位置で、バッ直線を配線する位置が変わってくるケースがある。
アースのバッ直も同じ。
（これ絡みでバッ直しない方が良いと言われてるのかも？）
そこを自力で調べられないなら、自分で取付はナビ裏から以外考えられない。
ちなみにウチの車の電流計は、車両マイナス端子の所に付いています。

バッ直って基本的にアイスト車じゃなくても車両メーカー的にはNGです。
何かあっても自己責任です。
自信が無い方はお近くの電装屋さんやカーショップにお願いするのが吉。
車両火災になってからじゃ遅いからね。

書込番号：20547191

[れんぞ]

メーカーに問い合わせしたところナビ裏のバッテリー電源でいいと言う事なのでやってみますm(_ _)m皆さん色々ありがとうございました。参考になりました。

書込番号：20547200　スマートフォンサイトからの書き込み