『電源接続について』のクチコミ掲示板

[soukunpapa]

フィットハイブリットGP5
メーカーオプションナビを使用しております。
現在、フューズボックスからは電源取り分岐オプションカプラーと言う商品を使って DEQ1000aとTS-WX130DAとドラレコの電源を取っています。これ以上は取り出せない？と思ってますのでナビ裏を検討してます。
本機の取説には消費電力15Aと書いてあり、また平均消費電力1.6Aと書いてありました。
ナビ裏から電源を確保して問題ないのか教えてください。

書込番号：23139810　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

外部アンプはバッ直が基本

電流的に問題もありそうですが、他の方法はお勧めしません

理由は音質的な面が主です、せっかく良い音を求めて外部アンプ取付するのに能力を出し切れない施工は勿体無いですよ

「外部アンプ　電源」でググってみる事をお勧めします。

書込番号：23139854　スマートフォンサイトからの書き込み

[里いも]

＞soukunpapaさん こんにちは

１００Wアンプ４台ですからピークで15A流れるのですね。
分岐でナビをとってるのですから、その裏からは危険ですね、ナビのヒューズが飛んだり、電圧のドロップで十分な音質が得られない
と思います。
このアンプへ電源スイッチが付いていましたらバッテリーへ直接接続がいいでしょう。
直結することで使わない時の消耗防止にスイッチを切る必要があります。

書込番号：23139890

[soukunpapa]

＞北に住んでいますさん＞里いもさん

おはようございます。返信ありがとうございます。
バッテリーから直接は、自分の技量ではハードルが高いです。
エンジンルームからの配線引き込みが難しそうで…

ナビの電源は分岐オプションカプラーからは取り出してはおりませんが、それでもお勧めはできないでしょうか？

書込番号：23139909　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞soukunpapaさん
自分も北に住んでいますさんに同感です。

それだけ取付したら何かしら不具合が起きそうです？
3機種ともデジタル仕様ですが電圧は足りなくなりそうです？

違う場所から引いても元々は同じ所のヒューズって事もあるのでチェックが必要だとは思います。

自分もDIYですがエンジンルームからのハーネス横のグロメット等からRD-221等を使って引き入れています。

＞里いもさん
このアンプへ電源スイッチが付いていましたらバッテリーへ直接接続がいいでしょう。
直結することで使わない時の消耗防止にスイッチを切る必要があります。

意味がわかりません？
普通のカーアンプではバッ直してもシステムリモートコントロール線があるのに別にスイッチを取付するのですか？

MOP、DOP等だとシステムリモートコントロール線が無いのでアンプ等のシステムリモートコントロール線はACCに接続します。

バッテリーからのバッ直線を引いても同じはずだと思いますが？

書込番号：23139972　スマートフォンサイトからの書き込み

[コピスタスフグ]

＞soukunpapaさん

ナビ用のヒューズは何Aありますか？（ちょっとネット検索しましたが探し当てられませんでした…）
いろいろ繋いでいるオプションカプラーのヒューズとは別ですよね？
ナビ用のヒューズが20A程度あればナビ（の内蔵アンプは使わない）と合わせて、使えると思います。
もともとこの商品はナビ裏に隠してバッ直せずに使えるというのがコンセプトで最大15Aという設計にしているようですので。

私は＞北に住んでいますさんの指摘通り音質重視でバッ直にしましたが…。
なお、＞Ｆ　３．５さんがおっしゃる通りシステムコントロール線が付いているのでスイッチは不要です。

書込番号：23140002

[北に住んでいます]

アンプへの電源スイッチ

以前アルパインのA級アンプ付けてた時、−20℃超えの朝にエンジン掛けたら御臨終になった

北海道で高級アンプには必要かも知れません。

書込番号：23140003　スマートフォンサイトからの書き込み

[里いも]

＞Ｆ　３．５さん

アドバイスありがとうございます。
＞システムリモートコントロール線がある
それならスイッチは不要ですね。

書込番号：23140050

[Ｆ ３．５]

＞soukunpapaさん
＞コピスタスフグさん
自分も使っていますが小型化で電気もあまり使わないデジタルアンプなのでナビ裏等に取付出来るとありますがあまりにも放熱するのでせめてシート下にでも置かないと熱暴走しそうです？

クレームがあったのか購入すると注意書が別に入っていて放熱するのでマット下に入れるなとありました。

自分の軽四はシート下に置いていますが今の所熱暴走はありません。

書込番号：23140099　スマートフォンサイトからの書き込み

[soukunpapa]

＞北に住んでいますさん
＞Ｆ　３．５さん
＞里いもさん
＞コピスタスフグさん
皆さまご返信ありがとうございます。皆様のアドバイス通りナビ裏からは、やめておきます。

バッ直出来るかどうかわからないですが、勉強してみたいです。
無理そうならお店に頼んでみます。

書込番号：23140107　スマートフォンサイトからの書き込み

[コピスタスフグ]

＞Ｆ　３．５さん

ご指摘感謝します。おっしゃる通りです。
かなり熱を出す機種なので、設置場所には気を使う必要はあります。私はGM-D1400（シート下に設置）なのですが、GM-D1400�Uの改良点をパイオニアに問い合わせた際の回答では高温時の安全制御を加えた（高温になった場合に出力を絞る？）仕様にしたとのことで基本的には変わっていないようです。

素朴な疑問ですが、この機種ではDEQ-1000Aの内蔵アンプからの音質アップはそれほど見込めないような気もするので、バッ直してより上位のアンプに換える方が効果的だと思いました。

書込番号：23140119

[soukunpapa]

＞コピスタスフグさん
DEQ1000aの定格出力が22wで本機の定格出力が45wだった為、倍なら良いのではないか？と思い購入してみました。
お値段も安かったので…

書込番号：23140161　スマートフォンサイトからの書き込み

[コピスタスフグ]

＞soukunpapaさん

すみません、「どうせなら」という勝手な意見だと思ってください。私はDEQ-1000Aの音を聴いたことがないのに勝手なことを書きました。音の立ち上がり（アタック感）や解像感での改善は感じられる（私のナビ内蔵のアナログアンプとの比較）と思います。

書込番号：23140188

[おさむ3]

＞soukunpapaさん
横から失礼します。
私もDEQ-1000Aを使っています。
このアンプを追加されたら、音質等の変化についてレポートいただけると大変ありがたいです。

書込番号：23140250

[Ｆ ３．５]

＞コピスタスフグさん
このアンプを購入取付しましたがそれ程ナビ音質と変わらずGM-D8400を購入すれば良かったかなぁ〜と思っています。

現状システムから音質改善はポン付けではまず無理ですし軍資金も底をついたのでナビ交換もアンプのバージョンアップも無理なので我慢します。

＞soukunpapaさん
DEQ-1000Aを取付してそれなりの音質改善しているならGM-D1400�Uを追加するならもう少し大きなアンプの方が良いと思います。

GM-D1400�Uって意外に取付に気を使います。
口コミにある様に本当にチンチンになります。

ホンダに限らずMOPナビだと音質改善は難しいと思います。
GM-D1400�U追加よりスピーカーのグレードアップの方が幾分良くなると思います？

RD-221等を使うとオーディオを組む時は色々楽チンです。

充電制御車、アイスト車、HV車等はバッ直すると制御が？になると書込みがありますが色々な車にバッ直しましたが至って普通に使えています。

フィットHVにバッ直線を引き込んだ事はありませんが助手席側のどこかにグロメットがあると思います？

意外に電源線取込は工賃が高いかも知れません？（簡単なのですが）

書込番号：23140281　スマートフォンサイトからの書き込み

[soukunpapa]

＞おさむ3さん
暗くなる前に配線取り付け完了しました。
エーモン 大容量電源取り出しコードを購入して、助手席横から車内に引き込んでそこから、電源を供給しました。

gmd1400 2のスピーカー出力は、DEQ1000aから出ているスピーカー出力へ繋いだんですが、そのままではエラーで音が出ず…
思い切ってDEQ1000aのスピーカ出力線を切ったら音が鳴りました^_^

音の変化ですが、DEQ1000aを取り付けた時ほどの変化を感じることはできませんでしたが、多少キレがある音になったような気がします。
＞Ｆ　３．５さんの仰るように、スピーカーのグレードアップの方が違いを感じることができたかもしれないです(;_;)
それでも皆さんの助言で取り付け完了でき暇な休日を楽しく過ごせたので良かったです(^_^)
ありがとうございます

書込番号：23140727　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞soukunpapaさん
接続の仕方がイマイチ？なのですが？
DEQ-1000AからGM-D1400�UにRCA接続していないのでしょうか？

GM-D1400�Uからスピーカーに接続すれは音は出ると思います。

DIYなので色々楽しまれて下さい。m(_ _)m

書込番号：23141417　スマートフォンサイトからの書き込み

[soukunpapa]

＞Ｆ　３．５さん
説明が下手ですみません。
DEQ1000aのrca出力から接続してます。gmd1400の出力は今まで使っていたDEQ1000aのスピーカーケーブルに割り込ませました。
うーん説明が下手で…すみません

書込番号：23141675　スマートフォンサイトからの書き込み

[おさむ3]

＞soukunpapaさん
取り付けおつかれさまでした。
そして音質変化のレポありがとうございます。

接続の方は、最初鳴らなかったのはDEQ-1000Aのスピーカー出力とGM-D1400IIのスピーカー出力とを短絡させていたということですかね？
壊れなくてよかったですね。

書込番号：23141697

[soukunpapa]

＞おさむ3さん
あけましておめでとうございます。

おさむ3さんの仰るとおりです！

メーカーサポートに聞いた通りにしたんですが…
スピーカー入力にgmd1400とDEQ1000aの両方の出力がつながった状態だったんで、DEQ1000aの方を切りました。

少し聞いてみて感じたことがあったので追記します。
gmd1400導入前は、DEQ1000aとiPhoneを有線で繋いだ時と繋いでない時と、音質にかなり差があったように感じますが、gmd1400導入したら有線接続していなくても満足する音質になりました。

有線接続時にはそれ程大きな差は感じられませんでしたが…

書込番号：23141707　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞soukunpapaさん
DEQ-1000AとGM-D1400�Uに両方に接続されていたらエラーして音は出なくなりますね。
少しでも音質改善されたのなら良かったです。

自分のシステムだと全体的に丸くなった様な感じで好みの問題かなぁ〜？

知合いの車にナビ等を組むと1番変わったなぁ〜と思うのはそれなりのオーディオやナビとサブウーファー取付でしょうか？

純正スピーカーからそれなりのスピーカーに交換すれば音質は1段と上がると思います。

オーディオ系は沼で抜けられなくなりますね。

書込番号：23141958　スマートフォンサイトからの書き込み

[NSR750R]

バッ直するならば、運転席右下にあるFUSEBOX（ここから電源を取っていると思いますが）にバッテリーからFUSU経由で接続されているトルクスボルト（T20）に接続すれば、バッ直と同じ効果が得られるでしょう。

T20のトルクスボルトを外し圧着端子と共締めしてFUSEを付ける事。

みんからにも多数載ってます。

書込番号：23144678