ND-DSRC3 のクチコミ掲示板

取付台についてです

[まめたろぅー]

はじめまして、このETCのND-DSRC3を納車待ちの３０ヴェルファイアにサイバーナビとの連動で取り付けようかと思っています
３０ヴェルファイアに取り付けるにあたりヤックのVP-60で大丈夫でしょうか

エーモン工業製品の7220でヤックVP-60相当の商品がETC本体の厚みは１7mm以内と書かれていたので気になりました

ヤック製品やENDY製のETH-011Tなど使用している方いましたらどんなかんじでしょうか？

理想で言えばアルパインのような隙間などが無い取付台がベストですが、もしヤック製品以外にいい物があれば情報お待ちしております

書込番号：20242710

[スーパーアルテッツァ]

まめたろぅーさん

ヤックのVP-60でもND-DSRC3を↓のように取り付け出来るようです。

http://minkara.carview.co.jp/userid/216597/car/1981992/7088111/parts.aspx

書込番号：20243145

[Ｆ ３．５]

ND-DSRC3はステーの引っ掛け部分が飛び出していると思いました？のでステー逃げが作れるエーモンの7220の方がまっすぐ取付出来たと思います？（隙間は開きますが）

三菱電機がOEMなので
ETC2.0車載器 EP-A015SB ＋ LE-104FF-2LS＋7220でOKだと思います。

書込番号：20243254　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

ND-DSRC3が確認出来てブラケットの引っ掛け部分は凹んでいるタイプだったのでブラケットはどちらのタイプでもOKです。

申し訳ございません。

書込番号：20245959　スマートフォンサイトからの書き込み

[まめたろぅー]

＞スーパーアルテッツァさん
同じ組み合わせでの使用の画像見つけてくださりありがとうございました
スーパーアルテッツァさんのさすがのレスポンス頼りになります
ほかの書き込みでもコメント拝見させていただいてます

＞Ｆ　３．５さん
三菱製品での組み合わせプランも参考になりました
どちらの製品もブザー音が気に入らないような書き込みがちらほらとありますが
OEM製品という事で両製品とも同じ音なのかなと気になりました

両名様情報ありがとうございます

書込番号：20246382

ND-DSRC3とND-ETC6の配線及びアンテナ

[あきやんNBOX]

今はサイバーナビＺＨ0099ＳにND-ETC６連携接続していますが.ND-DSRC3に載せ替えようか考えています。その場合、ND-ETC6の配線及びアンテナを活かせたら店で買ってセットアップしてもらって自分で取り付けできるかなとおもったのですが、誰かわかる方いますか？

書込番号：20007801　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

あきやんNBOXさん

↓からND-DSRC3とND-ETC6の取付説明書をダウンロードすれば分かるかと思いますが、ナビゲーション接続ケーブルの端子の形状が明らかに異なるようです。

・ND-DSRC3
http://pioneer.jp/support/purpose/manual_catalog/manualdl/manual_select.php?p_nm=ND-DSRC3&page=1&mode=&cate_cd=028&sub_cd=037

・ND-ETC6
http://pioneer.jp/support/purpose/manual_catalog/manualdl/manual_select.php?p_nm=ND-ETC6&chr=N&page=2

この事からND-ETC6のナビゲーション接続ケーブルを利用してND-DSRC3を接続する事は出来ないと考えられます。

書込番号：20007860

[スーパーアルテッツァ]

あきやんNBOXさん

それとND-ETC6の電源ケーブルやアンテナがND-DSRC3でも使えるかどうかは一寸調べてみます。

書込番号：20007963

[日本海側のけんちゃん]

皆さんへ

私はパイオニアのND-ETC4を約１０年間サーバーナビと楽ナビAVIC-RZ09で使用してきましたが、７月１日から開始されました
下記購入助成キャンペーン適用でND-DRSC3を購入取り付けしました。

http://www.driveplaza.com/traffic/tolls_etc/etc2.0josei/cam03.html

ND-DRSC3本体の取り付けに先立ち、購入した販売店でND-ETC4は取り外して貰った上で、ND-DRSC3を取り付けてもらいました。
ND-DRSC3の本体セット以外に追加購入したケーブル類はありませんでした。
勿論ND-ETC4本体とそのケーブルは捨てずに返してもらい、今手元にあります。

スレ主さんの、「ND-ETC6の配線及びアンテナを活かせたら店で買ってセットアップしてもらって自分で取り付けできるかなと
おもった」と言う意味がよくわかりません。

「店で買ってセットアップしてもらって」から、自分では何を取り付けしたいのでしょうか？？？？？

「店で買ってセットアップしてもらった」ら、後は「自分で本体にETCカードを挿入するだけ」ではないでしょうか？？？？

本日、私は新東名高速を使用してETC2.0とAVIC-RZ09との連携を多少体験してみましたけど・・・・！！！！

書込番号：20008937

[あきやんNBOX]

本体取り付けの事ですがわかりづらかったですかね？

書込番号：20008941　スマートフォンサイトからの書き込み

[日本海側のけんちゃん]

スレ主さんへ

スレ主さんは、「ETC車載器のセットアップ」が個人でできるとお思いのようですが、勘違いではないでしょうか？
下記を参照してみてください。

http://www.go-etc.jp/detail/setup/

販売店で行う、「セットアップ」には、ETCカードを挿入する本体も、車の所有者が希望する場所に取り付けする
作業も含まれると思いますが・・・。

スレ主さんが言う、「ND-ETC6の配線及びアンテナを活かせたら」と言う意味には、ND-DSRC3とサイバーナビＺＨ0099Ｓとを連動
接続する場合に、別途接続ケーブルを購入する必要があると思っていらっしゃるようですが、それも勘違いではないでしょうか？

ND-DSRC3には、カーナビ連動する為の接続ケーブルは同梱されていますけど・・・・？？？？？

書込番号：20009069

[あきやんNBOX]

うーん…
ちょいと焦点が合わないですね。

ETCの既存のアンテナと電源配線をそのまま活かせたら

という意味なんですけど。最初に回答くださった方には理解頂けてるんで、無理に回答されなくても良いかなと思います。

また、セットアップして取り付けしてもらってたらその間車を預けっぱなしになるので、セットアップしてもらって本体持ち帰り自分でつける

という意味です。

書込番号：20009087　スマートフォンサイトからの書き込み

[日本海側のけんちゃん]

う〜ん。そうですね。

スレ主さんには、一度ND-DSRC３を販売している販売店さんに行かれることをお勧めします。

私がご案内したサイトには下記記載がありますよ。

「セットアップは登録店が行います。セットアップは、ETCの安全な利用を守るため、暗号処理等、高度なセキュリティ処理を実施しています。そのため店舗の技術や信頼性を厳しく審査する登録制としています。したがってセットアップは登録された店舗のみで実施します。（登録されていない店や個人では実施できません。）」

初心者であるスレ主さんができる作業とはとても思えませんが？？？？

では、これで私の書き込みは最後にします。

書込番号：20009125

[スーパーアルテッツァ]

あきやんNBOXさん

お待たせ致しましたが、確認が取れました。

ND-ETC6の電源ケーブルやアンテナは、引き続きND-DSRC3でも使用出来ます。

つまり、ナビとの接続ケーブルだけを交換すれば、あとはND-ETC6の電源ケーブルやアンテナを使ってND-DSRC3を取り付け可能です。

書込番号：20016346

[あきやんNBOX]

わざわざありがとうございます。

近日オートバックス行ってきます

ホントにありがとうございました＞スーパーアルテッツァさん

書込番号：20016947　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞スーパーアルテッツァさん
解決済になっていますが5.8GHzでDSRC機は14波、ETC機は4波なのでITSスポット情報が取得出来るのでしょうか？(アンテナも違う様ですし？)

http://www.mlit.go.jp/road/ITS/j-html/past/kaigi/etc/file/ETCkanren/1_syryo4.pdf

同じ帯域なので受信出来そうですが？

人柱ですね。

書込番号：20017684　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

Ｆ　３．５さん

少なくともND-ETC6とND-DSRC3は同じアンテナが使用されているようです。

書込番号：20017698

急いで買う必要は無いと思う

[よゆうじん]

本車載機は、三菱のOEMだと思いますがレビューにもあるとおり、ブザー音がピーの一種類しか無いので使っていて不快に感じます。ナビと連動せず単品で使用する車載器は、正常仕様の際は、ポンと柔らかい音を出せる機種が出て来ているようなので、暫くすれば、音を改善したナビ連動型が発売されると思うので、急いで買う必要は無いと思います。

書込番号：19747239

[佐竹54万石]

今ひつとわかりくい文章ですね。
もう少し簡潔にわかりやく書きましょう。

>ナビと連動せず単品で使用する車載器は、正常仕様の際は、ポンと柔らかい音を出せる機種が出て来ているようなので、

この機種でナビと連動させないという意味ですか？
それとも他の機種・メーカーと言う意味ですか？


>暫くすれば、音を改善したナビ連動型が発売されると思うので、急いで買う必要は無いと思います。

いや、わからないですよ。
いまどきブザー音ということは、例えばナビ音声とETC音声がかぶらないようにとか
何らかの意味があったのかも。

買う必要は無いって、そもそもETCがなきゃ不便でしょう。

書込番号：19747323

[よゆうじん]

＞佐竹54万石さん

　ご指摘ありがとうございます。確かに長文だらだらとわかりにくいですね。

　ND-DSRC3については、ナビが無いと使用できないモデルです。
　ナビ単品で使用できる、というのは、ND-ETCS10を言いたかったのです（最初からそう書けば良かったのですが）

　それで、ND-ETCS10の方が最近発売された機種となることから、今後、ピー音オンリーのブザー音だけでは無く、ポン（もしくはピンポン）と発する車載器を出してくれるんじゃ無かろうかと期待を込めて書いた次第です。

　ETCの必要性については、それぞれの事情にお任せします。

書込番号：19747465

[北に住んでいます]

「悪」にするまでの事なのかな？　と思いますが。

書込番号：19747727

[九連宝燈]

＞レビューにもあるとおり、

確かにレビューをみると

＞耳障りな警告音なので

とありますが、ＥＴＣ車載器なのに、上書きとかマイクロＳＤ３２ＧＢとか出てくるので、
書き込むところを間違ってるような気がします。

書込番号：19750073

[よゆうじん]

＞北に住んでいますさん

　確かに、「悪」は付けすぎのきらいがあるかも知れません。

　次期製品にブザー音が改良された製品が投入される可能性がある注意喚起の意味でと捉えて頂ければ、幸いです。

書込番号：19753776

[よゆうじん]

＞九連宝燈さん

　当該製品のレビュー、確かに別製品へのレビューの可能性がありますね。

　引用するレビューを誤っておりました。すみません。

書込番号：19753794

[audio-fan_again!]

なるほど、パイオニアのETC2.0車載器はこの頃からすでにうるさかったわけだ。
1に関しては、あそこまで耳障りな仕様にした理由や調整機能がないことをメーカーに問うても明確な回答はなかった。
私はおそらく、開発の手抜きではないかと睨んでいる。
ETC機能の本質には影響なしとして、音量や音質に関する細かい検討を怠ったのだろう。
ただそれにしても一つ解せないのは、なぜこの瑕疵が新型機でも解消されないかということだ。
利用者の声は届いていないのか、それともこれでよしと思っているのか、それならなぜこの仕様にした明確な回答ができないのか。
どうにも腑に落ちない。

書込番号：21801256

買いたいけど高すぎる

[甚太]

こんにちは
4月から開始のETC2ですが、何故か普及しない様ですね。
国土交通省も一部助成金等キャンペーン中ですが、高いですね。
現在、ETCは付いているも、興味がありますが支払う為の設備投資をユーザーが払う事自体おかしいと思います。
助成金も新規のみですから該当しません。仮に該当しても5万円近く払ってまで付けません。ナビも最新の物ですが、付けている方メリットはありますか？
若干料金は差別化出やすいみたいですが

書込番号：19733959　スマートフォンサイトからの書き込み

[九連宝燈]

この機種は高いですね。

私は、先日パナナビにパナの車載器をＤＩＹ取り付けしましたけど、
接続ケーブル込み（セットアップ別途）で￥16,000　でお釣りが来ました。
パイオニアさんに（三菱？）に頑張ってもらうしかないかと・・・・

その車は女房の車で、あまり高速を乗る車でもないんですけど、一般的なＥＴＣとの差額が1万くらいなのと、
一昨年購入の車にも付けてて、渋滞情報の恩恵を何度も受けてる（受けてると思っている）ので、迷わずＥＴＣ２．０にしました。
私の環境だと、スムーズなら高速が早いけど、混雑する区間やジャンクションが有って、高速降りた方が、直線的に帰れるルートで、早いだろうという場合は、降りちゃいます。
結構手前から、所要時間が、ＩＴＳスポット毎に表示されるので、降りるべきか乗り続けるべきか判断しやすいです。

あまり、高速乗らないと、メリットないですよね。
私は、半年くらいでマイレージの満額自動還元がある利用頻度です。

書込番号：19734364

[北に住んでいます]

>現在、ETCは付いているも、興味がありますが支払う為の設備投資をユーザーが払う事自体おかしいと思います。

ETCを使いたかったら自腹で付けるしかないし
ETC2.0を使いたいのなら対応ナビとETC2.0を自腹で付けるしかないです

何か考え方がズレていると思います。

書込番号：19734970

[働きたくないでござる]

＞興味がありますが支払う為の設備投資をユーザーが払う事自体おかしいと思います。

ETCなしでも通行可能ですが？
割引を享受したいなら投資は当たり前だと思いますがね。

書込番号：19734988

[九連宝燈]

あやや・・・・よく読んで無かったです。

＞現在、ETCは付いているも、興味がありますが支払う為の設備投資をユーザーが払う事自体おかしいと思います。

受益者負担でいいと思ってます。というか、嫌ならETCのままで良いと思いますよ。

私は、渋滞回避しやすい事にメリットを感じます。　

書込番号：19735098

[甚太]

＞九連宝燈さん
レスありがとうございます。
ETCが発足された時点から使用しています。
頻度は、二年で1000ポイントくらいですね。考え方がずれているのかも知れませんね。
高速料金払うのに、利用者が機器を自ら買い支払う事です。
業務で使用していれば採算取れるかも知れないです。
嫌なら今度は割高料金になり誘導させられていますね。
利用メリットは、今の所渋滞時迂回ルート表示時なのですね。

書込番号：19739527　スマートフォンサイトからの書き込み

[九連宝燈]

＞業務で使用していれば採算取れるかも知れないです。

いやぁ〜・・・主さんからは考えられないのかもしれませんが、私的に使ってるんですよ。

＞頻度は、二年で1000ポイントくらいですね

月当たり、500円に満たないですね。
ETCのままでいいんじゃないでしょうか。。。
たまに高速に乗る軽自動車も所有してますが、それをETC2.0にしようとは思いませんよ。

＞今の所渋滞時迂回ルート表示時なのですね。

残念ながら、私の周辺は一般道にITSスポットはないので、まだダイナミックルートガイダンスの恩恵は受けてません。
渋滞情報を利用して高速降りちゃうのは、出かけた帰りで、一般道での所要時間や、迂回路も十分知ってて、
一般道のほうが断然早いと判断したときです。（そんな機会が結構あります。）
（VICS情報や、道路情報をずーっと聞き続けていれば済むことかもしれません。）

書込番号：19740735

[甚太]

＞九連宝燈さん
ありがとうございます。
実際にETC2をお使いの方のご意見ありがとうございます。
私にはメリット少なそうです。
今回は見送ります。
ご意見頂いた方々、ありがとうございました。

書込番号：19741360　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゲルニカ２]

ETC2.0に将来性はあるのか？疑問です。

http://trafficnews.jp/post/50201/

書込番号：19877044

[甚太]

＞ゲルニカ２さん
こんばんは
今日、高速を利用しました。
SAには、ITSの看板があちらこちらに見受けられました。
情報システムが整備しつつあるのかなぁと思いました。
しかし、残念ながらETC2をあれから押しているような事も耳にしません。
料金自体も路線によりまちまちで、圏央道は料金差がみられますが、他は同じ料金もあり基準が分かりません。
曖昧でシステム発足しているように見受けられます。
何だか、利用者ではなく、政府や公団のために展開されているんだなぁと改めて実感しました。
とても残念なことに思えます。

書込番号：19894554

ETC2.0キャンペーン２

[nakayamagin]

ETC2.0のキャンペーンがまた始まりました。今回は1万円の値引きが5万件までだそうです。
詳しくは　http://www.shutoken-etccp2016.jp/こちらまで

書込番号：19687245

[新しいフォルダ(9)]

nakayamaginさん

情報ありがとうございます。

リンク先に下記のように記載がありますが、すでに旧ETC搭載車なので、ETC2.0への買い替えたいのですが、
「方」とは、車体のことでしょうか？それとも「人」のことでしょうか。
それとも結局のところはセットアップする店舗次第なのでしょうか。
−−−−−−−−
当キャンペーンで初めてETC車載器を導入する方であること。
（ETC車載器が搭載されているお車からの買い替えの場合は対象となりません。）
−−−−−−−−

＜その他＞
こちらのETC総合情報ポータルサイトでは「再セットアップ」で2,700円助成もありますが、ETC2.0機種が対象です。
再セットアップ
http://www.go-etc.jp/

書込番号：19687369

[ＡＳ−Ｐ]

ETC付いてる車は対象外って事

全くの新車もしくは今までETC（DSRCも付いてない）車って事。

キャンペーンの目的が過去ETC付いてない高速現金支払いの方のキャンペーンになってるんだから。

書込番号：19687459

[働きたくないでござる]

自分で答え書いてあるんだけど。

「初めて」かつ「買い替えは対象外」と・・・

日本語読めない外国の人？
機械翻訳でレスしてるのか？

書込番号：19688012

[甚太]

＞nakayamaginさん
今回は、条件ありますね。
既に持ってる人は、対象外だから、全くのしんきのみですね。

書込番号：19698351　スマートフォンサイトからの書き込み

[はせパク]

今さらですが、今日このキャンペーンの存在を知りました。
HONDAのステップワゴンを契約し、納車待ちの状態なのですが、ステップワゴンは５月のマイナーチェンジで
純正ETCが標準装備になってしまいました。
この場合、やっぱりETCの乗り換え扱いでこのキャンペーンの適用外になるのでしょうか？
個人的にはメーカーが勝手に取り付けたETCのせいでキャンペーンの適用外になるのは憤りを感じます・・・

書込番号：19990114

[日本海側のけんちゃん]

皆さんへ

７月１日開始の下記キャンペーンでは買い替えも補助対象となりましたので、私は早々に１０年間使用してきた、パイオニアのND-ETC4から本機に取り換えしました。

http://www.driveplaza.com/traffic/tolls_etc/etc2.0josei/cam03.html

書込番号：20008950

[甚太]

＞nakayamaginさん
全くの新規なら、既にETCを使っているユーザーは関係ないようですね。高速道路ETC普及に貢献してきましたが、対象外とは随分なやり方をしています。ETCを全面的に付けないと、当初の計画は未達の上人件費削減もできないです。

行政のやり方も矛盾していますね。

書込番号：20152384

ETC2.0アンケートモニター募集キャンペーン

[nakayamagin]

イエローハットの正月のチラシに掲載されてました。　アンケートに数回回答する条件で　２万円の購入助成が受けられとのことで

税込み27800円を　７８００円で買えました。セットアップ料金は別途３０００円かかりましたがそれでも安いですね。

地域限定５０００件と書いてありましたが　デンソー２９８０円とパナソッニック１０００円も　ありました。
　

書込番号：19461786

[nakayamagin]

追伸　地域限定とは　

▼以下の都道府県のアンケートモニター募集キャンペーン取扱店舗
東京都、神奈川県、埼玉県、千葉県、茨城県、愛知県、大阪府

となってます。　詳しくはETC2.0モニターキャンペーンを検索してみてください。

書込番号：19461840

[ゴールドマウンテン（金山）]

ＥＴＣ２.０のモニターアンケートに早速に申し込もうとしたのですが、納車が２月下旬のため、５０００人に達してしまうため、絶対に間に合わないと言うことで、泣く泣く無理だと諦めました(泣)

１月納車ならギリギリ４０００名〜５０００名内に間に合うかも…
それ以降の納車なら取り付けても２万円はもらえないでしょうね！

問い合わせましたが予約申し込みは駄目ですから…

書込番号：19461981

[ゴールドマウンテン（金山）]

スレ主さん

ＥＴＣ２.０をディーラーのオプション取り付けではなく、カーショップ取り付けなら２万円貰えるのですか？

書込番号：19462006

[コントラバっす]

＞nakayamaginさん
私も昨日偶然ネットで知り、閉店間際のお店で急いで購入、取付しました！

＞ゴールドマウンテン（金山）さん
DOPでも社外でも適用になるようですよ＾＾
対象店舗一覧がキャンペーンに載ってましたので、ご確認頂ければと。

ただ、キャンペーン対象はセットアップ必須となるので、お車が無いと（車検書）適用にならないと思われます。。
バックアップ金額は少ないですし、詳細がまだ全くわからないですが、2月以降にもキャンペーンの計画がある様です。
http://www.e-nexco.co.jp/pressroom/press_release/head_office/h27/1221/
ご参考頂ければ幸いです。

書込番号：19462531

[nakayamagin]

＞ゴールドマウンテン（金山）さん

私の独り言ですが　今の車でセットアップして（現在の車には取り付けないで）新車の納車の時に再度

書き換える・・・　　　

書込番号：19462576

[とよさん。]

対応ナビやデンソーならandroidスマホが必須です。

書込番号：19464287　スマートフォンサイトからの書き込み

[過去と未来と交信する男]

とよさん。さん

例えばSIMカードが入っていないAndroidスマホ本体を持っていても助成金は受けられるのでしょうか？

書込番号：19476311　スマートフォンサイトからの書き込み

[footplint]

＞nakayamaginさん
セットアップ料金が別途かかったとのことですが、取り付け工賃はかからなかったのでしょうか。

書込番号：19499794　スマートフォンサイトからの書き込み

[nakayamagin]

私の場合は自分で取り付けました。またナビ用のケーブルも標準で付いてましたので当然ナビにも自分で接続しました。

書込番号：19507378

[footplint]

＞nakayamaginさん
私もイエローハットで、自分で取り付けたい旨を申し出ましたが、店で取付まで行わないとキャンペーンが適用されないと言われてしまいました。
その店舗によるってことですかね？

書込番号：19507776　スマートフォンサイトからの書き込み

[nakayamagin]

＞footplintさん
私が購入した店ではETC2.0のセットアップとアンケート登録がキャンペーンの対象で取り付けについては

特に何も言われませんでした。　取り付けについては各店舗によるのかもしれませんが

上記のキャンペーンとは関係ないような気がします。（私個人の意見です）

書込番号：19508378

[suisana1]

大阪のイエローハットで取付なし持ち帰りで助成金適用で実質9800円でしたよ（セットアップ費用別）
チラシにはパナしか載ってなかったけど

書込番号：19516800

[甚太]

＞nakayamaginさん
こんばんは
確かにETCより利用価値は向上しています。
しかし、設備投資に5万近く払うのはメリット少ないですな。
助成金も少ないし、今迄付けたETCユーザーはなんなのでしょうね？
あまりに強引で、利用者を考え無いですね。
私はあまり高速使わないから、旨み少ないですね。

書込番号：19722954　スマートフォンサイトからの書き込み