ホンダ ジェイド のクチコミ掲示板

一部改良は…?

[RSZ0307]

現在、2013年式のストリーム2.0RSZに乗っており、ジェイドが今かなり気になっている者です。

ジェイドが出て1年以上経ちましたが、そろそろ一部改良等の予定はあるのでしょうか？

例えば、ホンダセンシングを全タイプに標準装備とか、ハイブリッドにパドルシフトが標準になるとか…強いて言えばホンダセンシングも渋滞追従機能が付くともっと素晴らしい車になると思うのですが…

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[コウ吉ちゃん]

売れていないみたいなので、夏〜秋頃には改良ありえます。

個人的な予想だと2列目の3人掛け設定と中国版にあるムーンルーフのオプション設定は可能性としてあると思います。
（ディーラーの話しだと7人乗りの要望がかなり高いそうなので・・・。）

パドルはHVには付かないと思います。（マイナーでパドル付けたHV RSが出たら面白いと思いますが、ホンダHVのパドル付き車はパドルが思う様にいうこと利かず付いても意味がないです。）
全車速のセンシングもビックマイナーまではないと思いますよ。

個人的にもデザインがいいと思うので7人乗り設定や3列目なしの5人乗りにして巻き返して欲しいところですね。

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[takekenta]

そうですね。トヨタのウィッシュやアイシスは延命だけでフルモデルチェンジは聞こえてきませんし、マツダのプレマシーは生産終了、モデルチェンジは無しのニュースが・・・。シエンタやフリードといったコンパクトミニバンとの差別化が難しいかもしれませんが、上手くいけばその辺りの需要を取り込めると思うですが・・・。

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[鰤斑]

私も迫りくるストリームの車検日と睨めっこしながら年次改良を期待して待っていますが、ディーラーからもWebからもそれらの情報は得られていません。

何もないので直近の情報を拾って整理＆推測すると、
２月：ヴェゼルのRS追加とセンシング追加、オデッセイのHV追加
３月：クラリティのリース開始
４月：国内特になし？
５月：STEPWGNとN-WGNの改良、アコードのフェイスリフト

となり、今年はフリードのFMCが噂されている、グレイスやシャトルも時期的に何かありそう、ボーナス商戦もそろそろ・・と考えると、そろそろ何かあってもよさそうなものですが。

書込番号：19884129

[みっち〜.ｃｏｍ]

以前ディーラーの方に聞きましたが、ジェイドは在庫がかなり溜まっているので、改良などは難しいそうです。
その代わり価格はかなり安くなっており、ストリームRSと同じぐらいの価格になっていますので、課題だった
割高感もなくなりました。
走りも燃費もよいので、ジェイドで問題無い方は良いと思います。

ジェイドの使い勝手が悪い方は、フリードのモデルチェンジを待つ方がよいと思います。

書込番号：19934397

[lux-s]

中国版では、マイナーチェンジされた画像が出てきているので、日本でもされるのではないでしょうか。
フェイスは、アコードそっくりで先進的なデザインです。
私も渋滞追従付ACCが搭載されたら買いたいと思ってます。ジェイドはi-DCD搭載車で唯一パドルが選べないので、付けて欲しい限りですね。

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[マーク13]

私も、その画像見ました。
特にリアが、良さげですね。

年次改良の話も聞かれませんし、
中国版ジェイドが発売されたのが、13年秋でしたので
2.5〜3年後のマイナーチェンジになりそうです。
日本のジェイドは、早くて来年秋か、3年後ではないでしょうか。

装備としては、渋滞追従式ACC,減速セレクターなどが希望しますが、グレードとしてハイブリッドZの追加やPHVの設定も希望します。
その時は、5人乗りも追加されそうな感じがします。

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ドアから異音がします

[prefer]

10月に購入し半年たちます。運転しやすいし、カッコいいしと大満足ですが、先月くらいから
運転席ドアの室内側からきしむような音がするようになりました。

多分、内装側が振動できしんでいるような感じでして、音は小さいのですがＪＡＤＥは走行中が
静かなので気になってしまいます。

皆さんのなかで、�@同じような事例、�A�@があったときにディーラーとのやり取り事例、 が
あれば教えてください。

再来週に半年点検をするので、その時の参考にさせていただきたいと思っています。

書込番号：19774795

[2013もぐらまん]

異音は、整備士さんが確認して原因がわからないと、様子を見てくださいと言われます。異音がする時にディーラーにすぐ行くなど、臨機応変の行動が必須です。

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[prefer]

もぐらまんさん

アドバイス、ありがとうございます。
そうですね、タイミングを見てディーラーに行ってみます。

書込番号：19776661

[くにち]

自分はHYBRID Xですが、同様の軋み音が鳴って、ディーラーに見てもらいに行きましたが、再現しなくなってました。たぶん、気温の影響があるかもしれないので、冬になったら再トライしたいと思います。

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[prefer]

くにちさん

情報アップしていませんでしたが先日解決しました。

一回目の点検時は音が確認できず、「ドア本体内部でプラスティック部を溶着している個所が剥がれる場合がある。」とのことで
ドアの内装側を全交換しましたが音は消えませんでした。

その後に音の確認が取れて「ドアとウインドウとのシール部が駄目だった。」とのことでした。
そのときの部品番号は以下の通りです。ディーラーに問い合わせてみては如何でしょうか？

・ランチヤンネル，Ｒ．フロントドア 72235T4NH01
・ウエザーストリツプ，Ｒ．フロン 72310T4RJ01

修理完了後、10日ほど経ちますが音は全く消えてとても快適です。


その他で、ＲＳだけの症状ですが、エンジンをかけて直ぐアクセルを踏んでも走り出さないことがあります。
これはエンジンオイルが回りきらないで走り出すのを防止しているとの説明でしたが、その時間を短縮する修正プログラムが出ているそうで、前記の修理時に合わせてやってもらいました。（短縮される時間は、10秒が5秒くらいになるくらいだそうです）

くにちさんは ハイブリットで関係なかったですね（笑）

書込番号：19951942

[ちる♂]

＞preferさん
＞くにちさん

私も、きしむ音が気になっており
場所としてはセンターコンソールの付近からなっている感じがします。
特に冷えてるときに鳴りやすく暖まってくると鳴りにくくなります。
不思議です。



センターコンソールの中身を全て空にしても鳴っているので中身のせいではないのかな？と思います。

ジェイドは静粛性が高い分、逆に気になってしまいますね。

書込番号：19953108　スマートフォンサイトからの書き込み

[prefer]

＞ちる♂さん

室内、静かなので異音に気づいてしまって、気になってしまいますよね。

コンソール付近には異音は起こっていませんが、明日は我が身かも
しれませんので、何か分かったら書き込みのほど、お願いします。

書込番号：19957069

[jake_nose]

自分もRSですが、確かに車内が静かなのでちょっとした音が気になりますね。うちのは、やはりコンソールから左側のどこかで小さくビビるような音が時々していて、ずっとどこからの音かわからなかったんですが、結局ルーフのサングラスホルダーからの音で、一度蓋を開けてから丁寧に閉めたら音はしなくなりました。音の発生位置について、人間の耳って意外とあてにならないなと感じた次第です。

書込番号：19963664　スマートフォンサイトからの書き込み

[RS-msb]

＞preferさん＞ちる♂さん
はじめまして。
自分も昨年10月にRSが納車され、気に入って乗ってます。
がしかし、異音がものすごく気になります。
これまで2度ディーラーへ預けました。
状況は以下の通りです。

�@発生箇所と音
1.右Aピラー付近から金属が干渉するような音。
2.インパネ(エアコン付近)から、チリチリ音
3.左A-Bピラー付近から鳴るカラカラ音。
4.エンジン始動時、何かにひっかかるような音。

�Aディーラーの処置
1.溶接部に極小の隙間がある可能性があり、そこを埋める作業。(半年前なので曖昧です。すみません)
→解消しました。

2.シフトゲート付近から鳴っているとのことで、緩衝材を挟みこむ作業。
→消えたと思いしばらく乗っていましたが、早朝の気温15度位で運転すると再発しました。

3.再現性が取れず取り外して再度装着。
→冷えてくると出る気がします。

4.ECUのアップデートを行ったが効果なし
→エンジン始動直後の空ぶかし対策のため、今回の異音とは関係なかったです。

2.については、jake noseさんの事例があるので、また鳴った時には試してみようと思います。
ちなみにコンソール蓋の取っ手が取れたのが原因とも考えましたが、蓋ごと交換してもダメでした…。
長く乗りたいので、ホンダにはしっかり対応してもらいたいですね。

書込番号：19987975　スマートフォンサイトからの書き込み

ホンダセンシング グリル

[ポジティーブ]

みなさん、グリルは純正で使われてますか？

自分は社外品グリルを付けて走りましたが、サイズが合わずにテスト走行しかしませんでしたが、樹脂と金網のグリルで問題なく作動。

他にも純正にテープと紙を貼り付けて、試しましたが、大丈夫でした。

これなら黒色で塗装するくらいは問題ないでしょうか？

書込番号：19757671　スマートフォンサイトからの書き込み

ガソリンタンク容量

[ちる♂]

ジェイドRSのガソリンタンク容量は
カタログ値で47リットルですが、
ガソリンメーターのバーグラフが残り一つで状態で給油しましたが、38.5リットルでした。
自動給油がとまり、少し足して給油口まで軽く見えるまで給油しております。

ちなみに、航続可能距離は530キロになっております。

47リットルであればおよそ、600キロ近い走行が可能だと思うのですがタンクは本当に47リットルなんだろうかと疑問に思いました。

みなさんはどうでしょうか？

書込番号：19746141　スマートフォンサイトからの書き込み

[乙種第四類]

フィット1.3ガソリン車で４０リットルタンク　１本残りで３７リットルぐらい入ります。
警告灯は点灯しましたか。
別のスタンドで入れた時はどうですか。
最悪の場合修理の可能性もありますね。

書込番号：19746262

[麻呂犬]

航続距離は燃料警告灯が点灯する迄の距離では無いでしょうかね。
47リットルー残量警告灯分×燃費＝530キロ

一度ガス欠迄走行して燃料を補給すると正確に分かりますけどね。

チャレンジします？

書込番号：19746392　スマートフォンサイトからの書き込み

[えくすかりぱ]

燃料警告灯がついてから、50キロだか100キロ
だか走れないとガソリンスタンドを探す余裕が
無くなるとかで、それなりに残ってるはずです。

もう１つの例として昔の車は、燃料残り僅か
の場合、上り坂で燃料がエンジンに回らずよく
エンストしたそうです。

書込番号：19746518　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちる♂]

みなさま
ご返信ありがとうございます

ジェイドRSのオーナーの方いらっしゃったら
残り一つの状態で給油したのときの何リットル入ったか教えて頂けると大変嬉しく思います。


ちなみ、バーグラフ一つの一つの時の
航続可能距離は、17キロでした。

エンプティーの警告灯のお知らせタイミングは、バーグラフ２つの状況で点灯します。(航続可能距離は30キロ前後)

ガス欠まで走行距離すれば、はっきりすると思いますが、さすがに厳しいですよね。

ホンダオーナーの方で、
航続可能距離がゼロになってからどの位走行可能だったか経験談があれば教えて下さい。

宜しくお願いします

書込番号：19746554　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちる♂]

すみません、検索していたところ
ゆきろぐさんの記事にほぼ同じ症状がのっておりました。

記事の車種はジェイドハイブリッドで
RSはタンクは別物ですが、同様に薄型タンクの影響が大きそうです。

次は、バックで止めて給油してみたいと思います。

http://yukilog.info/car-9/

書込番号：19746582　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

給油はセルフサービスの店でギリギリまで入れる？

それともフルサービス？

入る量がだいぶ違うよ。
感覚的には3リットルくらい違うかな。

私はセルフサービスであふれんばかりにいれますけどね。

書込番号：19746746　スマートフォンサイトからの書き込み

[しょうZRX]

今更ですがRS乗りです。
その時の平均燃費からガソリン残量で計算してRANGEとして表示されていると思いますよ。

因みに私のRSだと、200km走行してFUEL残量はメモリ一つ減ってRANGEは478kmを表示しています。

燃費が良く経済的で大変助かっていますよ。

書込番号：19794970　スマートフォンサイトからの書き込み

[kami.it.]

>タンクは本当に47リットルなんだろうかと疑問に思いました。

エンジンの排気量もボディサイズも全部測定して確認した方が良さそうだね。疑わしいよ。

書込番号：19795000　スマートフォンサイトからの書き込み

[ボクサー回帰]

セルフで継ぎ足し給油はダメなのでは？

書込番号：19797061　スマートフォンサイトからの書き込み

テールゲートスポイラー取り付けについて

[ワイパーくねくね]

こんにちは。

ベースグレードの試乗落ちを買う予定でModulo製のテールゲートスポイラーを取り付けたいと思います。
そこで質問なのですが、既存の黒色スポイラーを取り外して交換するのでしょうか？
また、その際にボディの穴あけは必要ですか？
よろしくお願いします。

書込番号：19696532

[zakiyama.com]

＞ワイパーくねくねさん

http://minkara.carview.co.jp/smart/car/honda/jade/note/43/unit.aspx

スキルが無いと怖そうですね

書込番号：19697759　スマートフォンサイトからの書き込み

[ワイパーくねくね]

＞zakiyama.comさん

これは手強そうですね。
ありがとうございました。

書込番号：19702560

rs用の純正以上のスパークプラグ バッテリー教えてください

[くるまだいすきケーキもだいすき]

一通り外装も終わり、内装に入ろうと思って容量の大きなバッテリーに交換しようと思って探すけど、不適合の雨嵐(゜ﾛ゜;ﾉ）ﾉ同じくスパークプラグも不適合の雨嵐m(。≧Д≦。)m

値段は高くても構わないので、どなたか知ってらっしゃる方おられましたらご教授お願いします

書込番号：19675424　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＪＦＥ]

容量の大きなバッテリーに変える目的は何ですか？

同じくプラグを変える目的は？

書込番号：19675496　スマートフォンサイトからの書き込み

[くるまだいすきケーキもだいすき]

JFEさん有り難うございます。バッテリーに関しては音響(ロックフォード) スパークプラグに関しては以前乗ったいたレガシィでスパークプラグをNGKのプレミアムRXにしたら、かなり調子がよかったので

書込番号：19675552　スマートフォンサイトからの書き込み

[norimonobaka]

バッテリーに関しては極端な話、サイズと容量が合いアイドリングストップ対応であれば取り付けられます。

不適合というのは取り付けられないのではなく、未だメーカー自身が確認していないだけだと思います。

プラグに関しては規格があるとは言え、適合が確認されるまで待ったほうが良いと思います。

バッテリーは最悪合わなかったとしても車自体が逝ってしまうことは(ほぼ)ないと思いますが、プラグは一応エンジンのパーツですから万全の体制で臨むほうがいいと思います。

書込番号：19677628　スマートフォンサイトからの書き込み

[くるまだいすきケーキもだいすき]

有り難うございます。 バッテリーのサイズ確認したらn65しか書いてなく、ボッシュ確認したらバッテリーの五時間率が合わないため駄目と言われました。

ロックフォードとアイドリングストップ室内外のled加工なにかしら電圧不足になりそうです

N65の五時間率って(゜ﾛ゜;ﾉ）ﾉ 訳が分からず ジェイドrsって専用部品多いんですね

書込番号：19677904　スマートフォンサイトからの書き込み

[norimonobaka]

取扱説明書によると、ジェイドのバッテリーは5時間率で40Ahとなっていますよ。

書込番号：19678069　スマートフォンサイトからの書き込み

[くるまだいすきケーキもだいすき]

40ですか(゜ﾛ゜;ﾉ）ﾉ 適合するバッテリー本当に無いんですね(悲)

万が一バッテリー上がりして、その場しのぎで他のバッテリーに交換しようにもディーラに在庫がないとか、日曜日とかだったら代車かレンタカーでしのぐしかないんですねm(。≧Д≦。)m

書込番号：19678872　スマートフォンサイトからの書き込み