ジェイドの新車
新車価格: 244〜314 万円 2015年2月13日発売〜2020年7月販売終了
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このページのスレッド一覧(全159スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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| 85 | 17 | 2016年7月5日 21:56 | |
| 56 | 8 | 2018年1月20日 16:50 | |
| 32 | 3 | 2016年6月21日 19:43 | |
| 8 | 2 | 2016年6月15日 17:40 | |
| 28 | 3 | 2016年6月11日 05:24 | |
| 48 | 10 | 2016年6月8日 22:02 |
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自動車 > ホンダ > ジェイド 2015年モデル
ジェイドを試乗して気になったのですが・・・
ガラスの傾斜がゆるい事+ワイパーが長め+アップライトなシートポジション
(シート高を一番下にしても高めだと思いました)と相まって
ワイパー動作時に先端が目線に迫ってくる感じが非常に気になりました
当方先端恐怖症では無いのですが・・・
ユーザーの皆様は如何でしょうか?
何かポジション等で工夫をされている等ございましたら教えて下さい
もう少しシート高を下げられると良いのですが
ステーションワゴン風なクルマにしては
着座位置が高過ぎるのもなんか気になりました
4点
>ガラスの傾斜がゆるい事
>アップライトなシートポジション
言葉の使い方が違うような、、、
なんか気になりました。
書込番号:19998289 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
これから何年も乗るであろう高い買い物なので
諦めるという選択も必要かと思います。
書込番号:19998328 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
ジェイドが納車されてから1年4カ月ほど乗っていますが、ワイパーが気になったことは特にないです。ちなみに私は身長約170センチ、シートの高さは、調整範囲の中間くらいにしています。
皆さん、シートポジションが違うでしょうから、大丈夫!とは言い切れませんが。
書込番号:19998434 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
7点
>YPVS.さん
とりあえず、私自身はシートの高さやワイパーに関して特に違和感等を感じたことはありません。
また、ワイパーの長さに関してですが、上部に設置されている単眼カメラの所を拭き取る為にあの長さが必要となっています。
書込番号:19998438
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7点
これは、個人差があるからアドバイスのしようがないです。
シートの高さについては、他のセダンとも変わらず
私個人としては乗り降りしやすく丁度よいです。
第一に腰が、痛くなりません。
また、前方視界は、他のホンダ車に比べてもボンネットが邪魔にならず見切りが良く、メーター位置含めて圧迫感は感じてません。
書込番号:19998456 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
>当方先端恐怖症では無いのですが・・・
他の方々が「気にならない」と言われているのに気になるということは
逆に「軽度の先端恐怖症」に気づかなかった可能性はないですかね?
書込番号:19998607
4点
皆様コメントありがとうございます
>ひがしあざぶさん
よろしければ正しい使い方を教えて下さい
(文章を修正して頂けると助かります)
>kro_nekoさん
もう一度試乗して考えてみたいと思います
>たけどん33さん
当方178センチ座高高め+リクライニング起こし気味に使うタイプなので
その影響大かもしれません・・・
>マーク13さん
シート自体に不満がないので逆に残念です
もう少しローポジションに出来ればより良いのですが
書込番号:19998711
1点
>kro_nekoさん
過去に色々な車に乗ってきて(傾斜の緩いプリウス等も)いるので
それは無いと思うのですが・・・・
(医者で診断した訳ではありませんが・・・)
ジェイドはワイパーが若干太く+長く
動作が独特なので(左右から迫ってくる様な)
それも原因かなとも思っいております
書込番号:19998717
2点
>tm0421さん
コメントありがとうございます
なるほど単眼カメラをクリアにする為の設計なのですね
かなりガラスの上部まで拭き取っている感じでしたので
それで気になったのかもしれません
書込番号:19998723
2点
ガラス撥水で、なるべくワイパーを使わない。
書込番号:19998748 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>ガラスの傾斜がゆるい事
車のフロントガラスは山の傾斜とは逆の表現になるんじゃないかな。
昔の車と比べると寝ている角度が大きいので傾斜角がキツイと言うのかと。
>アップライトなシートポジション
何の事を言っているのかわかりません。
シート座面が高いって事と言いたいのかな?
書込番号:19999004 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>ひがしあざぶさん
コメントありがとうございます
山の傾斜とは逆の表現が一般的なんですね勉強になります!
アップライトなポジション=直立気味のポジションと言う意味です
(ミニバン的なポジション)
カーグラ等の雑誌では昔からよく使われる表現です
>生まれたてパパさん
コメントありがとうございます
実際に購入したらそうしたいと思います
書込番号:19999028
2点
>YPVS.さん
自分が助手席に乗るとワイパーが気になってしまうタイプなので失礼しました。
シート自体が気に入っておられるなら
レカロのローポジとかもナシですね。
はがゆい所ですね^_^;
書込番号:19999082 スマートフォンサイトからの書き込み
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4点
>kro_nekoさん
コメントありがとうございます
どれぐらい低くなるのかあれですが
レカロもいいですね(ヴェント付きが欲しい・・)
少しググッて見ましたが相変わらず高いですね
AM19styleだと30万前後はしますね・・・
書込番号:19999810
2点
>YPVS.さん
当方シャープペンの芯を見ただけでひいてしまう状態ですが、、、
ジェイドHX納車から3ヶ月未満ですが全くワイパーを運転中に気にしたことはないです
でかいな、と感じただけです
シート高も気になることはなく、サスが良いためレカロシートならホールド感がありますよね
今のシートはとてもラグジュアリー感があり十分満足してちょうど良いシート高さですな
フォルムが良いとよく言われ内心喜んでます
気にされるのは個人差ですかな
書込番号:20013901 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>932390さん
コメントありがとうございます
太い分逆に気にならないのかもしれませんね
私の場合は通常左右に動くワイパーが
奥から手前に迫ってくるような動きが気になりました(威圧感?)
ホンダといえばEKとかEGシビックのイメージが強かったので
ジェイドのスタイリングからしてもう少しローポジが取れるのかと思い込んでいました
考えてみたら一種のミニバンですから妥当なポジションなのかもしれません
書込番号:20014027
2点
皆さま、はじめまして。朝アイスです。
私は上方の視界が必要で無い事と、単眼センサーが視覚的に気になるため
サン・バイザーを常に前方に倒しています。
私、個人的に太陽光を反射させるためにしています(効果は不明です)が。。
ベースキャリアの件でアップした前方からの写真でも確認できると思います。
少しでもストレスが軽減できるのならと思い投稿致しました。
参考にしていただけたら嬉しいです!
書込番号:20014187
6点
自動車 > ホンダ > ジェイド 2015年モデル
みなさんこんばんは。
夏のキャンプに向けて、ルーフキャリア(ベース)の購入を検討しています。
個人的にはスーリーが良いのですか、適合品が発売されていないようので、InnoかTERZOを検討中です。
ただ、Innoの適合表によると、ルーフレール(黒の部分?)に跡が付く可能性があるようなので、TERZOが良いのかな?と思案中です。
もし取り付けされた方が居られれば、ご意見お聞かせ頂けましたら幸いです。
以上、宜しくお願いします。
書込番号:19989188 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
ベースキャリア
INNO IN-SU-K5
IN-B137
K461
のセットに
TERZO EA436FWを組み合わせて使っています。
リアの干渉はありません。
通販で合計6万5000円位で購入しました。
書込番号:19992221 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>朝アイスさん
返信有難うございます!
Innoですが、装着時クッションベースはルーフモール(黒色部分)に当たりますか?
InnoのHPによると、ルーフモールに押付痕が残る、とありますので心配しています。
すみませんが、ご教授頂ければ幸いです。
書込番号:19992364
1点
見えにくいですが専用の保護テープを貼っています。
私も車に傷がつく事と、キャリア、ルーフボックスが腐食してしまうのが嫌なので使用後はキャリアベースごと外しています。
2週間程付けてから外しましたが傷などは気になりませんでした。
長期間付けたらどうなるかは分かりませんが、気になる部分の写真を参考にして下さい。
書込番号:19993203 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
きざっちさん
画像でご確認ください。
キャリアの事が気になっている方が他にもいると思うので
参考までに写真をアップします。
ちなみにボックス等を全て外してベースキャリアのみの場合
風切り音が気になる時があります。。
車内が静かな時(為)に、ヒュウ、ボウ、と風向きや、対向車(トラック等の大型車)で感じました。
音楽等を聴いていれば気にならない程度(個人の感想)です。
その他、購入後にバーがもう少し長くても良かったかな とも感じました。
私はセットで購入したので長さが決まってました。
私の写真を参考にして頂けたら嬉しいです!
書込番号:19994387
11点
>朝アイスさん
詳細報告、有難うございます!
たいへん良くわかりました。TERZOのボックス格好良いですね!
小生も同じものが欲しくなりましたが、残念ながら前の車に買ったスーリーの
超でっかいボックスを使わなければいけません。
キャリアについて今日Innoにも電話してみましたが、Inno社内の実験結果は
ルーフモールに押付痕が残るとのことでした。ルーフモールの材質はプラス
ティック系っぽいので、ゴムがモールに押付痕をつけるようなことは考えにくい
と思いますが・・・。
ただ、朝アイスさんは問題ないようなので、Innoを第一候補として検討したい
と思います。
情報提供ありがとうございました!
書込番号:19994802
1点
>きざっちさん
今更かもしれませんが、TERZOのベースEH415の写真を載せてみます。
今年つけたので、跡がどうなのかはまだわかりませんが、密着してるので少なからず跡はつきそうな感じはしてます。
書込番号:20472342 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
○○カラ等で、センシングのアップデートが修了した情報が入っています。
デーラーに問い合わせた見たところ、そのようなプログラムは出ていまいとのこと。
「メーカーが絡んでますね」と謎の回答。
アップ-デートできた方は、どのようにしてアップ-デートしてもらったのでしょうか?
9点
JADEホームページでは、「予防安全性能評価において、満点で最高ランクの「ASV+」を獲得」と書かれていますが、対象車は「車台番号がFR4-1015238以降及びFR5-1002202以降の「Honda SENSING」と、「Honda インターナビ」または「ナビ装着用スペシャルパッケージ」を装着した車両が対象車両となります」という注意書きが入っています。私のJADEはこの車台番号よりも若いので、当然この最高ランクの対象外だと思います。ソフトのアップデートだけで可能なら、メーカーとしては安全の観点からもアップデートを推奨すべきかと思いますが。
書込番号:19974465
10点
センシングのアップデートは、営業マンにしつこく言えば、メーカーに問い合わせて、対応はしてくれるみたいですよ。
ただ、衝突テストの再試験用のプログラムで、実質のセンシングの動作には問題ないらしいです。
今回、自分も聞きましたが、一旦アップデートは見送りました。
近い将来、衝突試験の結果が自動車保険等に反映されるようであれば、メーカーも対応するでしょう。
特に問題ないので、その時でもいいと思います。
書込番号:19974645 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
私は高速道路の最高速度が120kmの試行が始まったら、きっとACCの関係でセンシングがアップデートされると思って楽しみにしてます。
書込番号:19975026 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
ジェイドのオーディオレスでナビ装着車スペシャルパッケージ車に8インチのサイバーナビをつけたいのですが、
ステアリングリモコンアダプターとステアリングリモコンケーブルが必要なのかわかりません。
分かる方いらしゃいましたら、教えてください。
よろしくお願いします。
6点
パイオニアの取付けキット(KJ-H101DK)を使っての取付けなると思います。
キット付属品のダイレクト接続ハーネスのミニプラグを接続すればいいです。
http://carrozzeria.pmcnet.co.jp/jfpdf/HD0003050_201502-999999
書込番号:19957973
![]()
2点
akito001さん、レスありがとうございます。
キットについてくるのですね。
フィッティングガイド参考になりました。
これで安心してとりつけができます。
ありがとうございました。
書込番号:19959224
0点
自動車 > ホンダ > ジェイド 2015年モデル
先日、ギャザス8インチナビ付き(VXM-155VFEi)のジェイドを購入したのですが、このナビ、液晶画面の上にフルフラットの透明のプラスチック?が貼ってある形状になっております。
よく見ると、液晶とプラスチックの間に埃が結構入っており、どうやっても取れません。ナビに陽の光が当たるとかなり目立つのですが、埃を取る方法を分かる方いらっしゃいますか?
ディーラーの方にはどうしようもないと言われました。自分が神経質すぎますかね?
書込番号:19946098 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
カーナビの画面に埃は辛いですね。
自分自身は経験ないため検索してみました(クオリティ低くてすみません)。
ソースが知恵袋と価格ドットコムで申し訳ないですがメーカーに清掃依頼する以外難しいのではないかと思います。
ディーラーと再度交渉するのが一番かなと思います。
ソース
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000454354/SortID=16408746/
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000293154/SortID=15107721/
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1217022192
書込番号:19946158
![]()
8点
すみません。
表情変えるの忘れていました。
申し訳ありませんm(_ _)m
書込番号:19946162
7点
あつあつとまとさんさん
同じ様な事例がやっぱりあるんですね。
ディーラーには電話で問い合わせただけなので、今度直接見せにいってきます。
情報ありがとうございました。
書込番号:19946419 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
自動車 > ホンダ > ジェイド 2015年モデル
2015年3月にハイブリットXを納車
しました。
ナビはDopの、XVM155 VFEiを
取り付けました。納車後数ヶ月は
iPhoneとナビをUSBケーブルで
認識して音楽を聴いていましたか
気が付かないうちに、なびがわての
認識と充電も出来なくなってしまい
現在はBluetoothで音楽を聴いています。
突然繋がらなくなったかたいましたら情報
共有して下さい。
Dラーに修理出すと2週間位かかるみたいで。
同じような状況で、なにか改善されたかたが
いましたら、ご教授をお願いします。
書込番号:19881595 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
他のスマホも充電しないのですか?
ケーブルに異常あるとか
書込番号:19881604 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
イボ痔マスターさん
メッセ有難うございます。
他の端末はまだ試してないので
試してみます。
USBメモリーにはランプがついてますね^^;
試してみます。
書込番号:19883326
3点
>イボ痔マスターさん
いまipad miniとipad試してみましたが
充電も認識もしませんでした。
USBの機器を接続したら充電はするので
電源はきてるみたいです。
やはりDラーに見てもらうしかないですかねー
書込番号:19883533
4点
>tomo033さん
イボ痔マスターさんが仰られていましたが、USB ケーブル異常の可能性は確認されましたでしょうか?
ナビで認識しなかった USB ケーブルでコンセントや PC からの充電も NG だった場合、USB ケーブルが破損していると考えられます。
ケーブルを交換するだけで問題が解決するかもしれませんよ。
書込番号:19884084
4点
ケーブルはmicroで電源がきてるのはUSBを直接差した場合ではないのですか?
そのケーブルのままPCは認識するのでしょうか?
書込番号:19885369 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>tm0421さん
ケーブルは純正品で数種類試してみました。
コンセントで充電とPCではちゃんと通信okで
データ更新出来ます。
書込番号:19885595
4点
>イボ痔マスターさん
microケーブルは直接差しました。
この機器もPCで通信でき
編集等が出来るものですね。
あと出来ることは、他の人のiphone差してみる?
ですかね(^_^;)
書込番号:19885608
3点
>tomo033さん
という事は、ディーラーで一度確認をしてもらった方が良さそうですね。
書込番号:19885919 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
4点
>イボ痔マスターさん
>tm0421さん
昨日Dラーでナビ取り外し
メーカーに送ってもらいました。
基盤に不具合が出た可能性とのこと
でした。
結果が分かりましたら報告します。
書込番号:19894917
4点
>イボ痔マスターさん
>tm0421さん
こんばんは〜
今日ナビ乗り修理が終わってDラーに届いたので
取り付けに行ってきました。
原因は、オーディオのチップが壊れてた
そうで基盤交換したとの事でした。
iphone繋いで、充電もできるようになり
認識も出来るようになりました。
1年半で2回の修理ー
みなさんのアドバイス有難うございました。
書込番号:19940545
7点
JADE(ジェイド)の中古車 (215物件)
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- 走行距離
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