ホンダ ジェイド のクチコミ掲示板

パネル表示切替

[こーすけあさひ]

質問です。
RSに乗っていますが、以前メーターパネル左端に東西南北表示と一緒に道路名も表示され便利でしたが、ナビ使用後表示されなくなり探してもその表示見当たりません。
どなたかご存知の方教えてください。

書込番号：19220797

[スーパーアルテッツァ]

こーすけあさひさん

ナビの型番（品番）は？

書込番号：19220810

[むじょう]

＞こーすけあさひさん

自分も最初は悩みました。
目的地設定からルート消去すると表示されるようになります。
ナビを使った後は毎回消去しないといけないようで、バグですかね。

書込番号：19220823

[スーパーアルテッツァ]

こーすけあさひさん

MOPナビですね。

ジェイドの取扱説明書の95頁に記載されています。

ナビがルート案内中で交差点案内表示を選択している時、案内する項目が無い場合にコンパスを表示するとの事です。

書込番号：19220830

[うましゃん]

バグなのか仕様なのか

インターナビ非装備だとインフォＳＷでメーターパネルに表示可能

インターナビ装備だとルート案内中はナビ画面で確認出来るから不必要

書込番号：19220841

[こーすけあさひ]

皆さんありがとうございました。
そうですか、同じ経験した方もいらっしゃるのですね。
毎回のルート消去も面倒だし次回の時に役に立たなくなりますよね。
この件はメーカーへ質問してみます。

書込番号：19283582

路外逸脱抑制機能につきまして

[Ksk05]

初めまして。
ジェイドハイブリッドが納車されて2ヶ月が経ちます。
路外逸脱抑制機能についてジェイドオーナーの諸先輩方に質問させてください。

試乗してジェイドの爽快な走りに惹かれて購入いたしましたが路外逸脱抑制機能の介入に困っています。
当方の住居周辺は細い対面道路が多く致し方なく車線を跨ぐ事が多いので
常時、路外逸脱抑制機能をOFF（インフォディスプレイ画面上もOFF表示）にしているのですが
OFFにも関わらず警告音が度々発せられ正直うんざりです。
ディーラーにも相談したのですがそういう仕様という事で･･･

他のオーナーの皆様のお車ではどうでしょうか？
完全OFFに出来てる方とかいらっしゃれば設定方法など御教授して頂ければと思っております。
宜しくお願い致します。

書込番号：19206758

[マーク13]

スレ主さん

路外逸脱制御機能については、今一度説明書をお読みください。
作動条件の一つとして、車速が約60〜100km/hでの走行となっております。
一般道での速度規制からすると、40〜50kだと思いますが？

また、システムのOFFにしても、警報音はなる仕様になっております。

私が住んでいる都心の市街地の対面走行では、そこまで速度だせないし出さないのであまり作動しません。
ただ、地方行くと平均速度速いので、ウインカーしないと出ますよ。

書込番号：19206861　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ksk05]

＞マーク13さん
早速のご返信有難う御座います。
仰るとおり地方ですので平均60ｋｍ/ｈをやや越える程度の流れが多いです。
その上でS字カーブなどが多いので無意識に左側ラインを踏む事がしばしば･･･

やはり警告は解除できない仕様なんですね。
今後はそれを念頭に入れてしっかり車線キープの安全運転に励もうと思います。
有難う御座いました。

書込番号：19207444

[SIどりゃ〜ぶ]

他社品ですが、しょっちゅう鳴ってます
乗りはじめの頃はウゼェなあと思いましたが、もう慣れました

今はＢＧＭのひとつです、鳴らないとさびしいくらい・・ここ鳴らないのかよと思えるくらいです

ＥＴＣの「カードが・・」よりもマシ、最初はインストゥルメンタルだったシートベルト警告音が騒音になってきました（笑）

あまり気にしなくてもいいんじゃないですか

ピピッって鳴るということは正常に作動しているってことですから・・・

書込番号：19209339

停車中のエアコン

[エリナパパ]

トヨタ以外のハイブリッド車のエアコンは、停車中にオフか送風になってしまうというのは本当でしょうか？ 新型のジェイドはどうでしょうか？

書込番号：19201574

[ばいくきんまん]

ジェイド（ハイブリッド車）も電動コンプレッサーを使用していますのでエンジン停止時も涼しい風が出てきます。

書込番号：19201629

[エリナパパ]

ありがとうございます。プリウスαとジェイドで悩んでます。トヨタ以外は、アイドリングストップ車などは、止まるか送風に変わると聞いて気になってました。問題無いとなると、どちらが良いか悩みますね。ジェイドが好きだけど、販売台数が伸びないのが気になりますね。

書込番号：19201769

[tm0421]

＞エリナパパさん


一応の補足情報として。

ジェイドですが、ばいくきんまんさんが仰られている通り、エンジンが停止して EV モードになってもエアコンは効いています。

但し、駐車中でアクセサリー モード (エンジン始動前) にした時は、さすがに (？) 送風のみでした。

※スミマセン。　「他の車でアクセサリー モードにした時にエアコンが効くのか？」　についての情報は、残念ながら持ち合わせていません。^_^;


ジェイドの販売台数は確かに少ないかもしれませんが、最近は道ですれ違う事も多くなってきた様に感じます。(個人の感想です)

何れにしても実車をしっかりと見比べ、試乗もして納得されてから気に入った方の車を購入されるのが良いかと思います。

ちなみに、私はちょっとドキドキしながらジェイドを初期ロットで購入しましたが、とても満足していますよ。

書込番号：19201897

[ぐず☆たろう]

＞エリナパパさん

はじめまして。
ジェイドとプリウスαでお悩みとの事ですが、買い替え(初購入かもしれませんが…)で最も重要視されるポイントはどんな所でしょうか?
下記に列記する点であれば、ジェイドユーザーとしてプリウスαにも絶対に負けないポイントだと思いますので今後の参考にして頂ければと思います。
�@低全高が生むミニバンらしくない走行性能
車高が1530�_と低いだけでなく、高いボディ剛性とリアダブルウィッシュボーンサスペンションが生み出すリニアかつ素直な運動性能
�A先進(すぎた?)パワートレーンによる小気味良い加速性能
I-DCDトランスミッションはフィットやヴェゼルで色々なトラブルがありましたが、ステップギア独特の加速の小気味良さ、ドライバーとの呼応感という観点では、トヨタのそれには全く無いものだと思います。
�B割りきった2列目の居住性能
このクラスなのであえて3列目の居住性は触れないこととします。そうなった時に肝となる2列目の居住性ですが、大人2人のロングツーリングなら、なかなか右に出る車は無いんだと思います。しかしながら、私の家族(小学6年)の様に、2列目フラット含めてフレキシブルに使いたいといったユーザーには不満が残る事も確かです。

色々書かせて頂きましたが、それらを含め是非試乗をされて決めて頂ければと思います。

書込番号：19201899　スマートフォンサイトからの書き込み

[エリナパパ]

＞tm0421さん
ありがとうございます。一応試乗したのですが、ハイブリッドの知識無く気づきませんでした。実は、ジェイドは高いのでシャトル目的で見に行ったのですが、その日は展示車が無く、代わりにジェイドを試乗したのです。運転した感じで気に入ってしまったのですが、トヨタとのハイブリッドの仕組みの違いやエアコンの件などが引っかかってます。

書込番号：19202641

[エリナパパ]

＞ぐず☆たろうさん
ポイントは、2列目の広さですかね。要は、居住空間ですね。今乗っているのはエスティマなのですが、そろそろハイブリッド車に変えたいと思い検討してます。広さで選べば、ジェイドなんでしょうかね。
ぐず☆たろうさんの上げたポイントが、まさに試乗して気にいった点です。しかし、価格が高いですね。

書込番号：19202690

[おかず９]

＞トヨタとのハイブリッドの仕組みの違いやエアコンの件などが引っかかってます。

エアコン（クーラー）について
昔の、ホンダ　インサイト世代のハイブリッドシステムでは、
ハイブリッドバッテリーを積載するにも関わらず電動コンプレッサーを使わないという極めてユニークなシステムで酷評されました


しかし現在のホンダ製ハイブリッドシステムではハイブリッドバッテリーにより電動コンプレッサーを駆動するシステムであり、
これはトヨタと仕組み同じです。

書込番号：19202719

[エリナパパ]

＞おかず９さん
ありがとうございます。エアコンは、電動コンプレッサーで駆動するとの事で、昔のハイブリッド車と違って改善されてること分かって良かったです。試乗した時にエアコン付けていたのですが、知識無く気にもしてませんでした。トヨタの人に言われ気になってましたが、再試乗に行く時間無く質問させてもらいました。
ハイブリッドの仕組みの違いと言うのは、ホンダは｢パラレル方式｣、トヨタは｢シリーズパラレル方式｣だそうで、燃費重視の購入ならトヨタ方式に軍配が上がるのかなと思ってます。皆さんは、どう思われますか？

書込番号：19203430

[みっち〜.ｃｏｍ]

エナリパパ様

初めはシャトルを見に行ったとの事、シャトルもいい車なので、３列目にこだわらないのであれば、是非シャトルも試乗して見て下さい。
シャトルも試乗された上でジェイドが良いと思えばジェイドを購入されれば良いかと思います。

書込番号：19203504

[tm0421]

＞エリナパパさん

シャトルとジェイドの大きな違いは、やはりホンダセンシングの有無だと思います。
特に、ACC (アダプティブ・クルーズ・コントロール) は便利で、一般道でも普段から多用しています。
※車だけでなく、バイクに追従する事も可能です。

地味に役立っているのは、カメラによる標識認識機能ですね。
認識できる標識の種類が限られている事もあり、当初はそれほど気にしていませんでした。
しかし、認識された標識がディスプレイ内に表示されるのは、意外と役立っています。
これらに関しては正に「百聞は一見にしかず」で、試乗で体験 (確認) した方が良い点だと思います。

細かな点では、エアコンの操作パネルの違いでしょうか。
シャトルは FIT と同じタッチ パネルになっていますが、ジェイドは従来のスイッチ方式になっています。
よく操作をする箇所かと思いますが、(個人的には) タッチパネルは目視しながらでないと操作が出来ない為、スイッチ式の方が使いやすくて良い点だと思っています。

車内のポケット類に関しては、シャトルに分があるでしょうか。

エリナパパさんに再度試乗をする機会があるか判りませんが、できれば是非この辺りを確認される事をお薦めします。

書込番号：19203880

[エリナパパ]

＞みっち〜.ｃｏｍさん
シャトルは試乗出来ませんでしたが、納車予定のものを（見るだけでしたが）見せていただきました。2列目のベンチシートが、家族には不評でした。試乗だけして見たいですが、選択肢から消えてしまった感じです。

書込番号：19203922

[エリナパパ]

＞tm0421さん
ホンダセンシング、実力は分かりませんが良いですね。ジェイドがシャトルくらいで買えれば、迷よわずジェイドですね。

書込番号：19203945

[tm0421]

＞エリナパパさん

本来の質問に戻りますが、燃費を重視した場合は、やはりトヨタ車の 「シリーズパラレル式」 に軍配が上がる様ですね。

http://www.hybrid-car-guide.com/kisotisiki-info/housiki.html#a

書込番号：19203999

[プアリマックス]

ハイブリッドシステムだけを見ればトヨタのシステムに勝てるモノは世界中探しても他にありません。
しかし、立体駐車場に入れる事があるのならばジェイドです。

書込番号：19216308

Dレンジに入れた時のショック2

[くにち]

以前、この掲示板にDレンジに入れた時のショックでコメントしたくにちです。
当時はこの症状はないと言い切っていましたが、登り坂で駐車した後にD(R)レンジに入れたら結構きついショックがくることに最近気がつきました。
ディーラーにも確認してみますが、皆さんはどうですか？

書込番号：19172767　スマートフォンサイトからの書き込み

[mp4-30]

ヴェゼル所有してますが
Dに入れたときに
ドンっ‼ってくる感じのやつですね

それヴェゼルでもあります
フィットの時もありました
詳しい事は分かりませんが
AT特有なものかも

書込番号：19172939　スマートフォンサイトからの書き込み

[たけどん33]

少しでも傾斜がある所でPからDに入れると、「ガツン」という感じのショックありますね。
傾斜が大きいほど、音も大きくなるような感じがします。
前車のストリームでも若干はショックがありましたが、止まる際に先にサイドブレーキをかけ、その後にシフトをPにすると音が小さかったように思います。
同じように操作しても、ジェイドの方が音が大きいです。
ちなみにストリームはCVTでした。

書込番号：19174126　スマートフォンサイトからの書き込み

[yamato21]

スイフトでもなりますよ！！
びっくりしますね(>_<)

書込番号：19174222　スマートフォンサイトからの書き込み

[くにち]

皆さん同じようになっているようなので、気にしないようにしたいと思います。ありがとうございました。

書込番号：19178593　スマートフォンサイトからの書き込み

[機械オタク]

そのショックが出ないのはMT車だけですよ。

簡単に言うと、駐車しているときにサイドブレーキが引きが甘くて車がずり下がりＰギヤに加重がかかっているんです。

もう少しサイドブレーキを強くかけましょう。

書込番号：19216598　スマートフォンサイトからの書き込み

[機械オタク]

それとショックの正体は、
Ｐ位置からギヤを引き抜くときの力が大きかった反動によるものです。

傾斜の大きい所にとめてると当然ショックも大きくなります

書込番号：19216767　スマートフォンサイトからの書き込み

ホンダセンシングをつける場合

[JB22]

ジェイドRSを買おうか迷ってます。
セルフ見積もりで大体の見積もりをしてみたんですが、300万は超えないくらいで買おうと思ってます。
セルフ見積もりしていて気づいたんですが
ホンダセンシングを付ける場合、ナビ装着用スペシャルパッケージは必ず必要なんでしょうか。
セットで選択されてしまいます。
また参考のために聞きたいのですが、300万以内でジェイドRSは買えるのでしょうか、ディーラーまで行くとついつい予算オーバー気味でも買ってしまいそうで(^◇^;)
皆さんはどれくらいで購入されましたか？

書込番号：19157268　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

JB22さん

DOP総額を抑えれば、支払総額300万円以下は十分狙えます。

マット、バイザー、ナビ等でDOP総額30万円なら、値引き前の支払総額は317万円位になります。

ここから20万円の値引きを引き出せば、支払総額は297万円となるのです。

書込番号：19157339

[JB22]

＞スーパーアルテッツァさん

ありがとうございます。
値引き次第ってことですね(^◇^;)
ホンダセンシングは必ず付けたいのですが
ナビ装着パッケージを付けないと
ホンダセンシングはつけれませんか？

書込番号：19157375　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

JB22さん

ステップワゴンは↓のようにセットオプションになっていますので、JADEも同様にセットになっているのではと思われます。

http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000772471/SortID=19155568/#tab

書込番号：19157394

[JB22]

＞スーパーアルテッツァさん

やっぱり必要なんですね！
値引きに期待してみます
ありがとうございます。

書込番号：19157479　スマートフォンサイトからの書き込み

[prefer]

先日サインしてきました。決算月ということで満足な価格になりました。
乗出し 260万円キッカリで仕様は以下の通りです。（下取り無）

RS、ホワイトオーキッドパール、センシング、ナビ装着用Sパッケージ、ライセンスフレーム前後
フロアカーペットS、サイドステップガーニッシュ（イルミ無）

ナビはＯバックスで取り付けます。

書込番号：19157711

[JB22]

＞preferさん

260万円で買えたんですか！
ホンダセンシング付けて安いですね
結構値引きしてもらえたんですか？

書込番号：19158241　スマートフォンサイトからの書き込み

[prefer]

合計で34万円くらい引いてくれました。
スタートは ＲＳが25万、HYBRID-Ｘは40万でした。

４件回りましたが、「不人気車なので引きますよ」と言ったディーラーも。。
カッコいいのにね。

書込番号：19158360

[JB22]

＞preferさん

ハイブリッドは40万もですか！
不人気車なんですか、まあ高いからですかね(^◇^;)
3月ならもっと安くなりませんかねー笑

書込番号：19158664　スマートフォンサイトからの書き込み

[prefer]

いま、在庫過多のようで 「売りたい」 ようなことをある営業の方は言っていました。

契約したのは別のディーラーでしたが、契約後11日後に納車できると連絡が
来ているので、在庫の話はなんとなく納得しています。

ＪＢ２２さんも、お住まい周辺のディーラーで情報取集するのをお勧めします。

書込番号：19159118

[JB22]

＞preferさん

11日後に納車って凄いですね
そんなに売れてないんですかね(^◇^;)
ありがとうございます。
頑張ります！

書込番号：19159867　スマートフォンサイトからの書き込み

[kyaohong]

＞preferさん
新海と申します。

唐突の質問で、大変失礼ですが、当方は埼玉川口に住んでいます。

Preferさんはどの辺のディーラーでそこまで割引をしてくれるのでしょうか？
ちょうどJadeとレボーグを検討中であり、お正月の時に真剣に交渉をしたいと思っています。
※どの県だけでも、教えていただければ大変助かります。

以上、よろしくお願いいたします。

書込番号：19318781

[prefer]

新海さん

近いですよ。当方は茨城県民です。
ホンダ直系ではない 「○○○○○ホンダ」 というディーラーで購入しました。

今回は 「大量在庫の消化」 だったから安かったと思っています。（交渉も４回しましたけど）

前記の通り11日で納車されましたが、見えずらいところには雨染み、
リヤゲートや給油口蓋のヒンジ部には防錆グリスがテンコ盛り、のような
状態でした。

でも、ＪＡＤＥ ＲＳ は良いですよ！大満足です。

書込番号：19319224

RS エンジン始動時異音

[すきやき家]

始動時に異音が出ています。
セルモーターを交換してもらったのですが、解消しませんでした。
同じ症状がある方いらっしゃいますか？

https://www.youtube.com/watch?v=OrrZRePMVn0

書込番号：19136367

[むじょう]

＞すきやき家さん

すきやき家さんと同じ音だったかは覚えてないのですが、自分のジェイドも3回ほど異音がしたことがあります。
1週間ほどのあいだしただけで、最近はなんともないので、ディーラーには行ってないですが。

始動時に毎回音がしますか？

書込番号：19139434

[すきやき家]

＞むじょうさん

毎回ではないです。
これといって特定の条件無く発生します。
ディーラーに預けている間は「確認できませんでした。」と、よくある話です。

実際、音はあの通りなので、大体の方が「ん?」と気付かれると思うんですけどね。
良いのか悪いのか、ドアを閉めていると遮音が良いので、気付きにくいかもしれません。

同エンジンの新型ステップワゴンでも、同じかは分かりませんが、
始動時の異音への口コミを見かけます。
エンジン、周辺パーツの流用があるでしょうから同現象の可能性もあるかもしれませんね。

車はスゴく気に入ってるので、悩ましいです。

消えるものなら消えてほしいですけど、
音が消える前にメーカー、ディーラーに解決してもらいたいのが本心です。

書込番号：19140264

[むじょう]

＞すきやき家さん

ディーラーに行くとなんともないって一番困りますよね。
自分も最近は音がしないので、持っていってもどうしようもないだろうと思っています。
ただ、6か月点検の際に話はしようと思います。根本的には解決していないのがちょっと気持ち悪いので。


異音がすると、気持ちが萎えるのでぜひ解決してほしいですね。

書込番号：19141433