ホンダ ジェイド のクチコミ掲示板

[熊翁]

二輪車の名前を四輪車にも使えるのは、二輪四輪の両方造ってるメーカーの強みですね。
インテグラ、ビート、セイバー、ジャズ、スパーダとかね。
ゼルビスとかドゥービルとかもいけそうですね。

両方造ってるメーカーというとスズキもいますね。
スズキはハスラーとバンディットくらいですかね二輪からとったの。
ランディーもありますね。
ジェンマとかアヴェニスとかいけそうですねスズキは。
マイティーボーイとビッグボーイはボーイシリーズになりますね。

書込番号：18350618

[akito001]

私も、ホンダの２５０ｃｃネイキッドのオンロードバイクを思い出しました。

書込番号：18350695

[tukubamon]

名車ハスラーから名前を取った時にはガッカリしました。。。

当時、本格的オフロード車はハスラーの独壇場でしたからね。
商業的にはDTシリーズも良かったでしょうが、大柄な車体とストロークの長いサスはオフロードの王者でした。

懐かしの仮面ライダーサイクロン号もハスラーでしたね。(一時期ですが)
まぁ…40年くらい前の話ですが。

書込番号：18351952

[マイペェジ]

強みなのでしょうか？

時期がズレているとは言え、四輪と二輪で同じ車名の存在は、混乱を招きかねない気がします。
同じ車名を使う理由、ネタに困った、過去へのオマージュ、偶然の一致（←それは無い）色々考えられる訳ですが。

車名以外にも強みがあったりします。

バイクも作っているメーカーのエンジンは、共通してフケ上がりが軽い事。
若しかしたら、高回転でパワーを絞り出す技術に、長けているのかもしれませんね。

書込番号：18352740

[Ronda.com]

マンネリ化したフロントマスクで差別化が図れないからネーミングだけでも違うイメージにしたいような。
いい加減つまらないデザインはやめてほしいんだけど。
昔からのホンダファンほどここ１０年以上デザイナー不在会社のようなデザイン？には耐えられないように思う。

書込番号：18353219

[machine145]

ジェイドはすでに中国で販売されて、まさか名前まで同じとは……
責めて、名前くらい変えてもらいたかったですね。

書込番号：18353617　スマートフォンサイトからの書き込み

[熊翁]

マイベジェさんへ

〉強みなのでしょうか？

強みです。他のメーカーには真似のできない芸当です。

〉混乱を招きかねない

混乱なんかしないでしょう。そもそも二輪車のことを知らない人は混乱するはずもないし、二輪車を知っている人からしたら　「また取られたかー」って感じでしょう。
二輪車しか知らない人は四輪車にどんな名前付こうが知ったこっちゃないし。

でも、スズキがＯＥＭ車にランディーを使った時は驚きましたね。「何でＯＥＭ車に？」、「何でランディー？」でした。
ハスラーの時は「やるなースズキ」と思いましたね。

ＢＭＷのエンジンもふけ上がりが軽いんですかね。
ヤマハの技術を借りているトヨタのエンジンはデチューンしてるのか？

書込番号：18355675

[vtos]

machine145さん
> ジェイドはすでに中国で販売されて、

それは朗報ですね。ある程度、不具合は潰されている、ということでしょうか。
１つ前の車でストリームに乗っていましたが、ジェイドは次の候補の筆頭に浮上しました。(^_^)

書込番号：18356603

[machine145]

残念ですが、中国で販売されてるのはガソリンエンジンです。
http://www.autocar.jp/firstdrives/2014/02/19/67236/

書込番号：18356838　スマートフォンサイトからの書き込み

[熊翁]

そうですねー。昔の仮面ライダーのバイクはスズキのオフ車が主流でしたね。
オフ車なのに最高速度が３００ｋｍ／ｈとか５００ｋｍ／ｈとかあり得ない設定でしたね。
現代のスズキだったらハヤブサでヒョイッというスピードですね３００ｋｍ／ｈ。

書込番号：18357298

[vtos]

machine145さん

> 残念ですが、中国で販売されてるのはガソリンエンジンです。

情報、有り難うございました。

JADEの由来である“翡翠色”もなかなか良いなぁと思いましたが
日本では設定が無いようですね。残念！

※関係ない話題で申し訳ありません。

書込番号：18361852