ジェイドの新車
新車価格: 244〜314 万円 2015年2月13日発売〜2020年7月販売終了
中古車価格: 50〜268 万円 (214物件) ジェイドの中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューは最新モデルの情報です
モデルの絞り込みモデル別にクチコミを絞り込めます。
| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| ジェイド 2015年モデル | 1521件 | |
| ジェイド(モデル指定なし) | 1237件 |
このページのスレッド一覧(全73スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 210 | 38 | 2016年6月5日 17:09 | |
| 18 | 4 | 2016年2月11日 17:11 | |
| 12 | 2 | 2015年12月29日 20:35 | |
| 5 | 0 | 2015年12月17日 22:24 | |
| 20 | 2 | 2015年12月10日 22:46 | |
| 155 | 22 | 2015年10月25日 20:04 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
遂に本日試験結果が出ましたね。
まだかまだかと思ってましたけど。
とりあえず満点で安心しました。
が!初期車両は全くダメってこと?
初期車両はそのまま?
アップデートなどで対応させる?
ホンダの対応が気になりますが。
http://www.nasva.go.jp/mamoru/active_safety_search/list_search_honda.html
書込番号:19330110 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
JNCAP対策の為だけに無理やり対応しましたって感じですね。
改良予告も無く動作条件の仕様が変わるのはどう考えてもおかしいし、納得はし難いですね。
書込番号:19330169
19点
んと、そうではなくてjncapの表記ミスだとおもわれます。
私のは2月納車なので初期のものですが車体番号は注意書きの対象に入っていました。
なのでjncapではHYBRID Xと表記してますが、対象でない車体番号のJADEはホンダセンシングなしの車体と思われます。
書込番号:19331675 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
初期ロットの車両は、どうも単眼カメラの画像認識の精度が悪かった模様です。
機器ではなく、ソフトの改良にて、改善されたみたいですが。
ソフトの改良であるなら、早い改善を求めたいですね。
初期に装備された、レジェンド、オデッセイも同様だと思います。
いくら日々改良されるとは言え、発売されて間もない車だけに、所有者としては残念です。
ホンダセンシングは、満を持して開発されたものと聞いてた為に今回の結果は、喜んだとたん落とされた気持ちです。
せめて早い救済措置がとらることを、期待します。
ホンダの品質管理に疑問になりました。
書込番号:19331710 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
公式的?にいい数値のでたシステムなので早く全車標準かもしくはメーカーオプション選択できるようにして普及とコストダウンを図って欲しいと思います。もちろんアイサイトみたく今後の改善、機能アップもです。
書込番号:19331729 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
マーク13さん
そうなんですか?
だとしたら私のは予約してたものなのでホントに初期の初期ものなのかもしれないですね。
週末にディーラーかホンダの客相で聞いてみます。
書込番号:19331741 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
先の画像認識の内容は、客相からの答えです。
改善については、決まっておらず、要望を伝えますとのこと。
書込番号:19331758 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
ソフトの改善で済むならアップデートで対応できそうですね!
書込番号:19332102 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
マガジンXのHPに気になる記事がありました。
NASVAの担当者に話しを聞いた。
記者「2つのジェイドのASV試験結果を同時発表したのはなぜか?
NASVA「希望試験(費用をメーカーが負担する試験)の公表時期はメーカーが決めることができる」
記者「落第点を取ったからあわてて試験対策を施し、試験を受け直したのではないか?」
NASVA「JNCAPの費用で行っている試験については、前期と後期の年2回の公表が原則。
試験結果の公表を意図的に遅らせたわけではない」
記者「ジェイドの試験はいつ行ったのか?」
NASVA「最初は7月。二度目はお答えできない」
記者「ホンダセンシング搭載車はこれまでASV試験結果が公表されてこなかった。
ホンダセンシング搭載車の試験結果を順次公表していれば、
成績の悪いASV評価を見て消費者がジェイド購入をためらったのではではないか」
NASVA「それは分からない」
記者「試験実施時期なりに公表せず、対策前と後のホンダセンシングを同時公表したことで、
ジェイドの悪い方の印象が薄まると考えるのが一般的だろう。メーカーに肩入れしたのではないか。」
NASVA「そうは考えていないが、結果的にそう取られても仕方がない」
書込番号:19332969
8点
いかにも「揚げ足を取ってやろう」って感じの記事ですが、結果としてより良いものが出来たんだから良いんじゃないの?
というのが私の印象です。
と言いながら、我が家の JADE はスコアが低い方の車体番号でしたので、今後の対応についてはディーラーに確認してみようと思います。
書込番号:19334276
12点
我が家の車台番号が評価の低い方でしたので、ホンダお客様相談センターへ電話で問い合わせたところ、
担当者の方から折り返し電話をもらい、どちらの車台番号も同じ状況になった場合の性能は一緒との説明を聞き
安心しました。
対応してくれた担当者の方もすごく丁寧に説明してくださいましたよ。
皆さんも心配でしたらお客様相談センターへ問い合わせしてみて安心されてはいかがでしょうか?
書込番号:19334776
5点
評価が低いというか全くブレーキテストの映像がJNCAPのサイトで公開されていないのが気になります。同じであれば公開してもと思うのですが…
最近の国内外の企業の製品、サービスに対する不祥事を見ていると当事者の発表は鵜呑みにできないと思えてしまいます。
書込番号:19334875 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
番号を確認したら評価の低い方でした。(泣)
ブレーキテストの映像がないのは10km/hでも満足に止まれなかったからでしょうね。
せっかく満点が取れるシステムなのだからアップデートを強く希望しますね
書込番号:19335292
6点
>ブレーキテストの映像がないのは10km/hでも満足に止まれなかったからでしょうね。
http://www.nasva.go.jp/mamoru/pdf/pdf_active_safety_66.pdf
2ページ目にテスト結果がありますが、10kmで3回しています。
止まったり、全く止まらなかったりしています。 なんか不具合でもあって中止したんだろか、と思われてもしょうがない様な・・・。
書込番号:19335593
8点
性能が変わらないって結局、10km/hでも衝突するってこと?
よく分からないですね。
書込番号:19335931 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
北の熊さんのリンク先のデータを見て思ったのですが、ここからはあくまで憶測です。
CCRsテストでは10kmでもぶつかっていますが、CCRmだと60kmでも回避できています。
で、たぶんなのですがs=stop、m=move で対象が動いているかいないかの違いではないかと思うのです。
この推測が正しければ動いているものに対しては止まるけど、止まっているものにたいしてはぶつかる可能性が
(非常に)大きいと言えるのだと思います。
すなわち、プログラム修正は止まっているものに対しても認識してぶつからないようにしたのでは?と思うのですが
どうでしょう。
書込番号:19336008
1点
某掲示板からですがユーザーは安心して良いようですよ!!
283 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2015/11/20(金) 18:49:46.23 ID:m55FGVLu0
ホンダの客相に問いあわせたよ
JADEの試験結果が2つあるのは画像認識ソフトを変更したから
一回目の試験ではダミーが上手く認識できなかった
二回目の試験ではダミーを認識できるように画像認識ソフトを変更した
公道での性能は初期型でも対策後のソフトでも変わりないので安心してほしい
初期型だろうが何も問題は生じていない
レジェンドやオデッセイにはJADEにはそのような事象がないので安心してほしい
書込番号:19336820
2点
一回目の試験ではダミーが上手く認識できなかったとありますが、
JNCAPの動画にある対定速走行のダミーに対しては認識して減速しているので
客相の言うことは本当かどうか疑わしいですね。
また、ダミーが上手く認識できなかったということは公道にダミーの様なものが
あれば追突してしまうということだと思うのですが。。。
それがHONDASENSINGの言う「ぶつからない車」なのでしょうか。。。
書込番号:19337148
9点
客センの応酬話法ですね。
ソフトのアップデートをしてほしいJADEオーナーはディーラーに申し入れましょう。ユーザーの声が大きければホンダも動くかもしれません。黙ってたら何も起こらないですよ。
書込番号:19339460 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
ホンダお客様相談室の方から連絡頂いたのでご報告します。
結果から言うと、
「対策プログラムへの書き換えで性能が上がることは無い」そうです。
試験結果では差が出ていますがあくまで試験という特殊な環境での結果ですので
後期プログラムでも通常走行時の車両に対するのHonda SENSINGの設定は
「10Km/h衝突で作動しない」のままで変わらないとのこと、初期型の方も安心してください。
運が良ければ止まります。
JNCAPの試験で評価満点を取った車両は
@路上ではなく試験場
Aダミー車両を認識したとき
@、Aの条件がそろったとき起動する特別なテストプログラムを組み込んであるそうで、
追加したプログラムは@Aの条件がそろわない限り、作動しないため、プログラム更新で
衝突回避の性能が変わることは無く、ホンダとしても現状は書き換える予定は無いとのことです。
お客様相談室の回答をそのまま引用すると
「JADEはHonda SENSINGを初搭載ではないのですが、お恥ずかしながら(テストプログラムを)組み込み忘れたため予定していた試験結果が出ませんでした、カメラ認識でダミー車両を検知するように変更して再試験を行いました。」
JNCAPの試験結果は参考程度にして、安全運転しましょう。
今のところメーカーをつついても対策はありません。
どうしても心配であれば他のメーカーに乗り換えるしかないようです。
JADEは気に入っているので、私は乗り続けたいと思っています。
書込番号:19345932
0点
>「JADEはHonda SENSINGを初搭載ではないのですが、お恥ずかしながら(テストプログラムを)組み込み忘れたため予定していた 試 験結果が出ませんでした、カメラ認識でダミー車両を検知するように変更して再試験を行いました。」
これってVWみたいにテスト専用プログラムを使ってるって事でいいんでしょうか?
実際の道路上では、止まらなくてもしょうがない、って聞こえるんだけどいいんだろうか。
書込番号:19346157
2点
自動車 > ホンダ > ジェイド 2015年モデル
皆様こんにちは。
1月末にRSを契約したんですけど、12月末にメーカー直系ディーラーで商談した時は、車体値引きが10万程度でオプションの値引きもイマイチ…
しかも、オプションに勝手にオートリトラミラー着けたり、マットもハイグレードにしたり儲け心満載な対応されたので、購入を諦めました。
1月に地場系のホンダカーズに商談に行くと、いきなり20万超えの値引きな上、オプションの値引きやサービス、あと頑張って下取りも上乗せしてくれたので、翌週の2回目の商談で契約となりました。
メーカー直系と地場系のディーラーでこんなにも対応違うのでしょうか?それともたまたま営業マンの差かな?
因みに営業マン(ウーマン?)直系は若く役職のない女の子で、地場系は店長代理のお姉さんでした。
今回、値引きがどうこうよりも、私の希望を親身に聞いてくれて、気持ち良く商談させてくれた地場系のディーラーで購入出来て大変良かったと思います。今後の付き合いも長い訳ですしね。
書込番号:19578452 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
既存ユーザーの買い替えや営業戦略によるものではなく、単に新車効果による集客時期ですからメーカー直系としてはガンガン値引きするタイミングではないのかもしれませんね。
値引き額やサービス内容で営業の良し悪しを判断したわけでもなさそうですし、しょうZRXさんにそういう印象を与えたのなら、営業ウーマンの接客姿勢というか対応に何かしらの問題があったのでしょう。
書込番号:19578519 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
しょうZRXさん
同じ会社でも営業所が異なると、全然違うと言う事は多々ありますね。
今回の場合は、メーカー系と地場系と言う事ですので、会社自体は違いますね。
値引き額も、同じ会社でも営業所が違うと値引き額も異なってくることも多々あります。
書込番号:19578632
2点
puri-Qさん
こんにちは。
商談時期が12月と1月という点でも対応が違ったのかも知れませんね。
営業ウーマンは対応自体は悪くなかったのですが、不人気車種だからあまり売る気がなかったのか?私に買う気が無いように見えたから軽い対応をされたのかも?値引きに関しても後は店長に聞かないと…とか逃げ腰でしたし。
やはりタイミングってのがあるんでしょうね。
書込番号:19579017 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
紅葉マークの隠居屋さん
こんにちは。
同じ系列でも値引きが違うのなら競合させる手も有りでしょうけど、今後整備や車検と長く付き合うならあまり嫌な客と思われたく無いので、私には同系列の店で競合する勇気が有りませんね(笑)
それより、遠くて安い店よりは若干高い程度なら近くてマメに足を運べる店の方が良いですね。
このサイトでも、結構競合させてビッグな値引きを叩き出してる強者さんがいらっしゃいますが、脱帽です。
書込番号:19579047 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
普段の短時間の試乗では確認できない気付きがあると思います。
JADE の購入を検討されている方は、申し込んでみては如何でしょうか?
キャンペーン サイトはコチラ (↓)
https://jade-testdrive.com/
6点
地域限定のキャンペーンなんですねー。
日産とマツダはよくモニターキャンペーンをやっていますが、ホンダはあまり見かけないので本当に残念です・・・。
書込番号:19272943 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
1泊2日でハイブリッドXを試乗しました。
年末休みの帰省に合わせて、JADEでドライブに行きました。
初めてのJADE、初めてのハイブリッドは非常に満足のいくものでした。
家族3人での乗車だったので、とても寛いだ空間で快適でした。
ホンダカーズの店員さんの応対も気持ちの良いものでした。
できることならセカンドシートに座って走らせてみたかったのですが、3ナンバー幅で長さも4,600mm以上あっては妻に運転を断られてしまいました。
サードシートはとても満足に座れるようなものではなく、CRーXのワンマイルシート以下ではないかと感じました。
3列シート仕様ではなく、2列シートにトノカバーの付く荷室仕様であれば即買いしてしまいそうでした。
また同じようなキャンペーンがあったら、今度はダウンサイジングターボのRSに乗ってみたいですね。
書込番号:19444425
4点
久しぶりの書き込みになります。
ストリームの板で、ハイフリッド以外にも1.5ターボに四駆も追加される模様、という情報を見てそれなりに期待していましたが、ターボモデルの追加はありましたが四駆はちょっとなさそうな気配ですね。
雪国に行く機会が多いので、RSに四駆が追加されたら買いかと考えていたのですが。
RSは試乗したことがあり、かなり好印象でした。
5点
JADE売れ行き不調な為か、大量在庫を抱えているようです。山の中に、軍隊のように整列されていてかっこいいですね。
山の中に隠すなんて、ホンダの発想が可愛いですが、この車のオーナーになる方は少し可愛そうかも知れません。
結局、雨の中走るんだから同じですけどね。
一刻も早く、このJADE達のオーナーさんが見つかるといいですね。
HONDAファンとして、売れてないJADE少し残念な部分ございます。
参照元… http://biz-journal.jp/i/2015/04/post_9665.html
書込番号:19025842 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
他人のサイトの画像を勝手に転載すると怒られるよ。
ちゃんと許可はもらったのかな?
書込番号:19025874
17点
ジェイドって結構顔かっこいいですよね。こちらの方がオデッセイ感がありますわ。
書込番号:19025892 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
例えるなら
マックに行って
注文してから直ぐ食べれるけど
見込み生産した作り置きのハンバーガー
モスに行って
注文してから待ち時間が長いけど
注文を受けてから作る出来たてのハンバーガー
どちらが良いかは、アナタ次第よ〜
書込番号:19025957 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
あえて言うなら、一番オーダーに手間取るけど、旨い。そんな「さぶゑゐ」が好きだ。
書込番号:19025975 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ホンダは産地直送?
書込番号:19026735 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
このてのスレを立てる方はストックヤードの存在をあえて無視して居るんですか?。
書込番号:19026850 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
それ、在庫じゃなくて、山の中で、栽培されているんですよ。
書込番号:19026953
15点
これは、日体大名物・集団行動の極秘練習ではないですか?
書込番号:19027351 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>そんな「さぶゑゐ」が好きだ。
おや,呼ばれたような気がしたのは気のせいでしたか。
クルマって雨よけのあるところで大量保管するのは占有面積からして大変ですから仕方ないのでは。
書込番号:19027361
4点
元記事を読んでも、『監視の目をかいくぐって』と書いてるのを見て、同じ事を書いても、戦場カメラマンとは重味が違うな・・・と笑ってしまいました。
書込番号:19027390 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
信頼度の低い記事のポイント
・ライター名が出てない記事
・「業界関係者」「ある信用情報」「噂がある」等の語句が並ぶ記事
・情報を裏付けする為の情報が、ほとんど噂レベルの情報。
きっとこの記事書いた人は、一度も新車買ったことが無いのでしょうね(笑)
書込番号:19028033
16点
車なんて、どうせ雨に打たれてなんぼでしょう?
知り合いに雨の日は車は出さないなんて人もいましたけど。。。(笑)
トヨタさんみたいに納車に半年待ったあげく、急いで作ったせいか、単純な手抜きクレーム多数の車より良心的では無いですか???
在庫を抱えとくのはメーカーにもハイリスクなんですし(^_^;)
書込番号:19028757 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
アテクシはぁ、雨が降りそうになったらぁ、ボデェカヴァとしてぇ、熱に強くぅ、破れにくくぅ、水分もぉ匂い移りもぉ避けるぅ、そんなぁアサヒクマ印のぉ薄々高品質透明フィルムをぉ、毎回ぃ数十巻、使ってます!と言う神経いやデリケートな人には辛抱たまらん光景なのかも知れないが・・・。
書込番号:19028802 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>駄洒落封印さん
アサヒクマ印ってなんですか?
よくわからないけど面白いっす。
ジェイド、行きつけのディーラーではハイブリッド2台しか出てないそうです。
ガソリンなんて商談もないそうです…。
営業さん曰く、都市型3列だから、この辺(関東の端くれ)じゃ売れないんです と。
面倒だから「ジェイドが…」と言われたら、シャトルをお勧めしてるんだってさ。
そんな話をしてるそばから目の前を颯爽とジェイドが走り去りました。
使い辛そうですが、かっこイイっす!!
書込番号:19032540
3点
サランラップですよ。
書込番号:19032588 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>駄洒落封印さん
たぶんクマってやつですね。
早々のレスありがとうございます!!
書込番号:19032604
1点
たぶんクマは本当に愛くるしいですね。
一緒にホットケーキ焼きたいです。
書込番号:19032879 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
元記事ですが、読めば読むほど味がありすぎて面白いです・・・
「軽トラが巡回する厳重な警戒」ってのも大袈裟な・・・単なる荷物運搬用かも知れないでしょうに。取材した方には「泥棒よけ」に思えたんでしょうか?
書込番号:19032901 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
JADE(ジェイド)の中古車 (214物件)
-
- 支払総額
- 125.8万円
- 車両価格
- 118.0万円
- 諸費用
- 7.8万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 5.5万km
-
- 支払総額
- 73.2万円
- 車両価格
- 57.0万円
- 諸費用
- 16.2万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 14.1万km
-
- 支払総額
- 263.8万円
- 車両価格
- 259.1万円
- 諸費用
- 4.7万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 2.5万km
-
ジェイド RS Bluetooth対応フルセグナビETC車載器ドライブレコーダーアルミホイール
- 支払総額
- 118.2万円
- 車両価格
- 109.8万円
- 諸費用
- 8.4万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 8.7万km
-
- 支払総額
- 102.0万円
- 車両価格
- 88.0万円
- 諸費用
- 14.0万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 13.0万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
46〜487万円
-
15〜317万円
-
18〜566万円
-
38〜688万円
-
67〜529万円
-
39〜249万円
-
110〜267万円
クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
価格.comマガジン
注目トピックス
(自動車)
自動車(本体)
(最近1年以内の投票)
-
- 支払総額
- 125.8万円
- 車両価格
- 118.0万円
- 諸費用
- 7.8万円
-
- 支払総額
- 73.2万円
- 車両価格
- 57.0万円
- 諸費用
- 16.2万円
-
- 支払総額
- 263.8万円
- 車両価格
- 259.1万円
- 諸費用
- 4.7万円
-
- 支払総額
- 102.0万円
- 車両価格
- 88.0万円
- 諸費用
- 14.0万円















