ジェイドの新車
新車価格: 244〜314 万円 2015年2月13日発売〜2020年7月販売終了
中古車価格: 50〜273 万円 (217物件) ジェイドの中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューは最新モデルの情報です
モデルの絞り込みモデル別にクチコミを絞り込めます。
| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| ジェイド 2015年モデル | 1521件 | |
| ジェイド(モデル指定なし) | 1237件 |
このページのスレッド一覧(全93スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 12 | 4 | 2015年5月12日 14:36 | |
| 9 | 9 | 2016年9月27日 10:54 | |
| 114 | 18 | 2015年4月23日 17:54 | |
| 24 | 8 | 2015年4月8日 21:38 | |
| 6 | 4 | 2015年3月29日 08:43 | |
| 91 | 12 | 2015年4月3日 00:08 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
グレイスの後部座席中央 に一票
ディーラーのセールスマンも同じ意見でした。
セールスマン曰く、「JADE 4人なら完璧ですが・・・」
書込番号:18764054
2点
単純に比較をするのは、難しいですね。
乗る人の体格にも因るでしょうし、「乗り降りのし易さ」と、「乗った時の快適性」のどちらを取るか?といった点が重要になるのではないかと思います。
HP でグレイスの室内寸法を見ると、幅が 1,430mm となっています。
従って、二列目に 3 人で乗車した場合、単純計算で 1 人当たりに割り当てられる幅が 476o ということになります。
あくまでも参考値ですが、一般的な成人男性の場合、身体の幅は 600o と言われています。
その為、大人が 5 人乗車する場合には二列目に乗車する 3 人が少々狭く感じることになると思います。
これに対してジェイドの場合、三列目に座る 5 人目の方は少々狭い思いをする事になるかと思いますが、二列目に座る 2 人はそれなりに快適に乗車できると思います。
但し、ジェイドの三列目に乗車するには少々手間がありますので、5 人で乗車をされる頻度にも因るかと思います。
いろいろ書きましたが、最終的にはご自身およびご家族にて実車での確認をされる事をお勧めします。
書込番号:18765342
5点
tm0421さん
ありがとうございます。
具体的な数値を出して頂いて、
大変参考になりました。
乗った時の快適性を考えてました。
うちは3人家族で、たまに両親を
乗せる機会があります。
書込番号:18766897 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
こんにちは mogutaka 様
ジェイドは乗ったことがないのですが,3人家族にたまにそのご両親で5人になるという状況なら,前2座席はmogutaka様ご夫婦,中央2座席はご両親,3列目がお子様という配置で,5人目がお子様と仮定しての話ですが,ご両親の間にはさまれるより後ろで一人でという方が快適ではないですかね?
もし5人目がお子様なら,ご本人に聞いてみてはいかがでしょうか?
書込番号:18769123
2点
自動車 > ホンダ > ジェイド 2015年モデル
こんにちは。
3/7 Hybrid X が納車されてから早2ヶ月が経ちました。
契約時ナビの液晶サイズ8インチが気に入り、インターナビリンクも使用してみたかったので、Dopの
VXM-155VFEiを取り付けて頂きました。
標題の様なビビリ音に気が付いたのは走行300qくらいの時に、東北道走行中に荒れたアスファルトの路面
状態の場所でビリビリと音がすることに気が付きました。
荒れた路面とは、水はけの良いアスファルトなど
石の荒い場所やヒビ割れが入っている路面です。
その後何気に液晶面を指で叩いてみたら、そのビリビリ音が出ることがわかりDラーに相談したところ
ナビ本体をメーカーへ出してみることになりました。
同じ様な事象がある方がいれば、情報いただけたら幸いです。
書込番号:18760201 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
私の場合、VVXM-145VFEiをとりつけていますが、基本的にVXM-155VFEiと同じだと思います。
なお、車種はフィットです。
ずっと前からですが、ナビのあたりからビビり音がするときがあります。頻度は少ないですが。
ビビり音が発生するケースとしては、ダッシュボードに日に当たった状態で、
ある程度の時間、運転している場合のような気もします。
また、エアコンをオンにすると音がしなくなる時もあります。
私の場合、再現性がないので、今のところ、そのままにしていますが、
@ともやん@さんの方は調査結果は出たでしょうか?
書込番号:18803320
0点
こんばんは、kiyo111さん。
情報ありがとうございます。
自分の場合は液晶画面を指で叩く?と同じ音が
したのと、液晶面をOpenにしとくと音が出ない
ことを同じ道路を何度も走って確認できてます。
Dラーからは、メーカーへは修理依頼でナビが
届いた連絡はあったそうですがまだ不具合なのか
否かは連絡はないそうです。
長引きそうですね…
薄い鉄板or基板?がビビってるような感じです。
Dラーから情報きたらすぐに書き込みしますので
気長に待ってください。
書込番号:18806383 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
スレ主さん
おねがいします。
話は異なりますが、購入して一年半余りです。先日、SD媒体を再生中に
フリーズしました。初めてのことです。
再生が中断し、画面上のどの操作ボタンを押しても効かない状態でした。システム再起動するまでは。
それまでは、SDの容量が〜16GBのを使用していましたが、一か月ほど前から32GBのを使用しています。
そのことがフリーズと関係あるのかないのかは不明ですが。
現在、様子見です。
書込番号:18806640
1点
SDカードでフリーズですか…
自分はまだSDは使用したことが無いので
わからないですが…
自分は音楽はiPhoneでBluetoothで
繋いでいて、ナビ本体ではDVD再生しか
して無いですね^^;
DVDもたまになので、ほとんどはTV観るか
FM聴いてます。
ここ一週間はナビのところが、ぱっか〜ん!
でハーネスが見えてます…
書込番号:18807293 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
こんばんは、kiyoさん。
まだナビ修理の件でDラーから連絡が
なかったので、今日電話してみました。
先週末ナビメーカーからは、異音の再現が
出来なかったとの回答だったみたいですが
Dラー担当の方と一緒に確認してくれてたので
詳細説明をして、再度確認してるみたいです。
また、Dラーの別の営業所でも何件か異音の
話があるみたいです❗️
また今週末回答との事だったんですが、月曜に
メーカーに確認依頼をしました。
書込番号:18824568 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
kiyoさん
昨日Dラーから連絡が入り、事象は確認できましたが
原因がまだわからないとのことでした。
対策は暫定ですが、液晶ユニットを交換して、よう
書込番号:18840511 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
kiyoさん。
昨日ナビが修理できたとのことで
Dラーに行って来ました。
メーカー回答は、ビビリ音に関して事象は確認できましたが
原因が分からないとのことでした。
とりあえず液晶パネル部のサブSAMでの交換で
様子見することになりました。
修理前の液晶面を叩いてのビビリ音は
出てないです。
10キロほどの走行ですが、いまのところ
発生はありません。
もう少し走行して確認してみます。
書込番号:18859725
1点
スレ主様
ビビり音がしなくなり、とりあえずはよかったですね。
それにしても、事象が確認できれば原因もわかると思いますが、
調べる気がないのでしょうかね。こんな不誠実な 調査結果では
メーカを信用できないですね。
私の場合、スレ主さんと症状としては似ているんですが、
発生するケースとしては、比較的長時間運転している場合です。
いずれにしても、今度再現したときには、液晶面をOpenにしてみると
どうかも確認してみます。
参考になりそうなことがあれば、報告いたします。
書込番号:18860779
![]()
1点
こんにちは、私はヴェゼルハイブリッドにのっていて145VFEIのナビをつけています。私のナビも荒れた道を走ると音がします。修理後
完全になおりましたか?
書込番号:20242201 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > ホンダ > ジェイド 2015年モデル
昨日、納車なりました。エンジンが冷えている状態で、Dレンジに入れた時に結構大きなギアショックがありますが、皆さんも同じでしょうか?その後はショックもなく、シフトアップも静かです。
2日間乗りましたが、快適な車ですね!stwからの乗り換えですが、乗り心地、パワー、内装の高級感に大満足です。
評判が芳しくない三列目ですが、2列を一番前 するとそこそこ座れ、家の子供はわざわざ三列目に座ってルーフからの景色を楽しんでますよ。
書込番号:18675276 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
2月末納車になって、ようやく1,000kmほど走行したところです。私は、普通にDに入れてショックがあると思ったことは、今のところ一度もありません。前車のRB1のオデッセイの時は少し感じましたが、ジェイドの方が遥かに軽く感じます。
一度、ディーラーに見てもらった方がいいのではないでしょうか。試乗車と比べてみてもいいかもしれませんね。
書込番号:18675704
8点
始動時ではなく止まる時に問題があると思います
停車させる時はNにしてサイドブレーキをしっかり引いてフットブレーキを離し、車両が動かないことを確認してから電源落とすかPに入れてください
するとPに負荷がかからなくなり音無く動くはずです
音がする瞬間は普通P→DかP→Rに一気にするので気がつきにくいですがP→Nの時点で発生してます
これでも音がするのであれば販売店へどーぞ
書込番号:18676078 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
12点
うちのジェイドもそんなショックは無いですね。道路での発進時は大体リアクティブフォースペダルが効くまでグッと踏み込んでます。
書込番号:18677315 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
私のジェイドも、乗って一ヶ月程たちましたが、その様な症状はみられません。
今のところスムーズに動いており、不具合はありません。
書込番号:18677489 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
世間知らずな男さん
マツダ車ユーザーがわざわざホンダ車のネガキャン出張ご苦労様です。
デミオで満足されてるなら、わざわざ他メーカーの口コミスレッドに
ネガティブな記事のリンクだけ無言で貼っていくなんていう陰湿なこと
しなくても良いのでは?
マツダ車ユーザーってこんな方ばかりなんですかね?
ヴェゼルハイブリッドスレにも同様に、リンクだけ貼る投稿していますね。
書込番号:18683518
15点
いちいち反応する必要は無いかと…
書込番号:18683892 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
フットブレーキ踏まずにパーキングブレーキかけたままDに入れてるとかではないでしょうか。
だとしたらショックはありそう。
書込番号:18683928 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
フィットHV乗りです。
3月に別の不具合でミッションの換装後にシフトショックが出るようになりました。
冷間時のエンジン始動時に、P又はNからDへ入れると車体が軽く揺すれるほどのシフトショックが出ます。
暖気後も、Sモードでエンジンを強制始動始動させて上記の操作をすると同じようにショックがでます。
減速時も、ゆっくり15〜20kmまで減速するとシフトショックを感じます。
イメージ的には昔のMT車で、クラッチの切れが悪いとか、シンクロが弱っているような感じです。
現在、再度ミッション交換を行うためミッション入荷待ちです。
書込番号:18683983
2点
情報提供しただけです。
怒りは僕でなく岩貞るみこさんに向けてください。
僕はデミオのネガ情報でもあったら欲しいですけど。
書込番号:18684082
4点
ジェイドを購入して 1 ヶ月半ほど経ちますが、私も D レンジに入れてショックを感じた事はありません。
また、フットブレーキを踏まずに D レンジに入れる事は、仕様上できなくなっています。
書込番号:18684864
6点
気分を害されたようなら申し訳ありませんでした。
前車もホンダ車だったしデミオの次の購入候補がフィットHVでした。
i-DCDには今でも興味があるので良くホンダ車の掲示板も見てます。
ではもうここには現れないので安心してください。
ハイブリッドシステム「i-DCD」は熟成が進んだ
http://autoc-one.jp/honda/jade/report-2080909/0002.html
書込番号:18685625
3点
これまたよりにもよってフィットの在庫騒動で適当なケチをつけていた国沢氏のレポートですか?
アホなネガキャン行為しか出来ないならデミオの方に張り付いていて下さいね。
もう来ないで良いですから。
書込番号:18686019
8点
昨日誤って空ぶかししてエンジンの回転数が上がってる時にDレンジに入れたらショックがあった。制御の調整不足かも知れないのでディーラーに相談したほうがいいかも。
書込番号:18699442 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
問題提起や質問をしても、二度と帰ってこない方が続きますね。何故なんでしょう。二人とも単発IDだし、、、うーん。
書込番号:18706502 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
家の駐車場は微妙に傾斜しておりますが、駐車時にサイドブレーキの踏み込みが甘かったため、発信時にDレンジに入れた時にショックが発生したようです。この二週間出張で、私が試してはいませんが、妻からは改善したと聞いてます。
書込番号:18710169
7点
解決して良かったですね。
書込番号:18711138 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
5人乗車(うち1人は小学4年の子供)で、さらに折り畳み式の車イスを載せることは可能ですか?車イスは一般的な大きさの折り畳み式です。
3列目の片方をはねあげて、そこに車イスが置けるのでは?と考えてるのですが、購入した方で分かりましたら、お願いします。
ディーラーに車イスを持って行って載せてみれば一番なのですが、なかなか時間が作れなくて意見を求めてみました。
書込番号:18652788 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
こんばんは
おそらくですが畳んだ状態でも難しいと思います。
ホンダ車なら新型ステップワゴンの方が良いかと…
書込番号:18653251 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
スレ主さん
すでにジェイドを購入している者です。
我が家でも家族が、車椅子を利用してます。
折り畳み式の物で、足の部分外しグリップは、折り畳み式です。
折り畳んだ車椅子のサイズは、高700mm,奥行600,幅300になります。
ジェイドに載せるには、スレ主さんが言われたように、3列目の片側を収納して載せることが出来ます。車椅子は、後向きにして入れてます。
あとは、動かない様にベルト等で固定します。
ジェイドの後部収納は、開口高さが730mm,
2列目使用時で奥行880、最小横幅1000程です。(片側使用で半分で500)
ただ、車体の形状からわかるように、後ろに行くほど傾斜が低くなっておりますので、入れ方には注意が必要です。
そんなに広くはありませんが、苦労する様な感じはありません。
スレ主さんの車椅子の仕様は、わかりませんが参考までに。
書込番号:18653837 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
7点
車イスを頻繁に積み下ろしするならば
ステップワゴンにした方が無難だと思います。
ステップワゴンなら車イスを畳まなくても乗ります。
書込番号:18654612 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
ちょっと前まで、現行ステップワゴンスパーダに乗ってました。
ちなみに現行のステップは、3列目を使用している時、車椅子は折りたたまないと乗りません。また、3列目を収納した場合は、確かに折畳まなくても大丈夫です。
居住空間は、ステップのほうが断然広いです。新型は、楽しみです。
ただ、私は、もうハイトミニバン飽きましたので。
書込番号:18654686 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ステップワゴンなら安牌ですが、フリードやフリードスパイクでも折りたたみなしで入るかもしれません。
一度ご検討してみて下さい。
書込番号:18657309
2点
他のクチコミにも書かれていますが、ジェイドは常時乗車するのが4人以下の場合が適していると思います。
常時5人で乗車される場合、駐車場に車高等の制限が無ければ、やはりステップワゴンやフリード等で検討をされた方が良いかと思います。
書込番号:18657357
0点
ご意見の中で、よく折り畳まないで車椅子を載せると有りますが。
車椅子を折り畳むといる行為は、簡単です。
そうしたほうが、持ち上げたり入れたりするには楽なんですけど?
あと、5ナンバーサイズのミニバンは、3列目の片側の席を利用して入れる場合、車幅が狭いので2分割シートでもホイールハウスが邪魔して畳まないと入れられません。
ただ、5人乗車されるのであれば、アルファードクラスが楽ですよ。
書込番号:18657561 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
マーク13さん、ありがとうございます!
大変、参考になりました!
ちなみに家族は3人で、たまに親を
乗せます。その時に車椅子が必要なんです。
当初は、グレイスを考えており、ただカッコ良さは
ジェイドで、諦めかけていましたが、
また、悩んでしまいます!
書込番号:18662018 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
スマホのインターナビポケットで目的地クリップを登録しても、JADEのメーカーオプションナビで目的地クリップは登録されていませんと表示されます。皆さんのナビでは目的地クリップは動作していますでしょうか?
ストリームに乗っていたときにはこの機能を使いまくっていたので、使えないととてもつらいです。
メーカーには問い合わせ中ですが、皆さんの状況を知りたかったので投稿させていただきました。
2点
私も納車後すぐに「目的地クリップ」を試そうと思って設定してみたのですが、使えませんでした。
ただ、インターナビを使うのは今回が初めてなので、「自分が何か設定をしくじったのかな?」と思った後、確認をしていませんでした。
ちなみに、「目的地クリップ」の設定をしたのは PC のブラウザからです。
また確認して試してみたいと思います。
書込番号:18607468
1点
スマホとPCの両方から設定して、再度試してみました。
結果ですが、問題なく動作しました。
やはり、前回は私が何かしくじってたんでしょうね。
書込番号:18609295 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ストリームの時と違って配信時刻ってのがありますね。ひょっとしてこの期間しかクリップが取得出来ないのでしょうか?
書込番号:18609382 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
メーカーに問い合わせたところ、設定した時間の範囲内に自動的にカーナビに配信されると回答がありました。
インターナビの通信間隔は5分おきなので、最長5分は待たされるということになります。
せっかく目的地クリップを呼び出すメニューがあるのに操作したときに即時に読み出してくれたらいいのにと思います。
呼び出しの操作をしても常に"目的地クリップは登録されていません"と表示されるだけです。
何のための呼び出しのメニューなんでしょうねw
明らかに仕様の問題なので何とかしてほしいと思いましたが、何もしてくれないんでしょうね。
書込番号:18626731
1点
自動車 > ホンダ > ジェイド 2015年モデル
この物体のために買い換えた人のレビューがありましたが、
どんなものか、誰か写真を貼ってもらえませんか?
そのために3日我慢できなかったとか?
書込番号:18598095 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ちょっと解り辛いかもしれませんが、とりあえずネット上から拾ったモノを...
http://d2i6c6y1xqgf7t.cloudfront.net/media/editor/150224_06.jpg
http://www.dynamo7.jp/~DynamoBlog2/hcykh/img/18108-3.jpg
※ミラーの右上に見えている黒い物体が、単眼カメラです。
あのレビューを書かれた方は、残念でしたね。
実車を試乗してから購入されたハズなのに。
ちなみに、私は特に気になっていませんが、こればっかりは個人差があると思います。
ですので、試乗をしてキチンと確認をされた方が良いかと思います。
書込番号:18598200
![]()
4点
私も、納車から3週間経ち、最初はじゃまかと思いましたが、今では別に気になりません。確かに、普通はないものがついているわけですが、ポジションとか、体格とかにも依るのではないでしょうか。ちなみに私は、170センチ弱です。
とにかく、試乗して確認されることだと思いますね。
書込番号:18598303 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
なるほど、ありがとうございます。
みたところ、少しで慣れそうですけどね。
個人の感じ方の問題だから仕方ないですね。
書込番号:18598340
6点
運転席にあるのは、実際の運転手の目線に合わせて取り付けられたと思いますよ。
スバルは、両眼みたいに運転席・助手席にもついていますよね!
しかし好みがあると思いますがジェイドは、良い車です。上品だとおもいますが。
ストリームでもなく、オデッセイでもない。
新しいホンダジェイドと言う都市型の車ですよね。
書込番号:18599237 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
なぜカメラが運転席側についているかというと、ワイパーでカメラの前のウィンドウをふくためです。助手席側だったらワイパーブレードが届きません。JADE買ってから気づきました。最初邪魔かと思いましたが、気にならなくなりました。
書込番号:18599384 スマートフォンサイトからの書き込み
17点
もう解決されてましたが、私が試乗した時に撮影した写真を添付させて頂きます。
私も運転しはじめは気にはなりましたが、これが邪魔で運転しずらいとかは感じませんでしたよ。
書込番号:18600977 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
くにちさん
ワイパーのはなし、なるほど。。。
目からウロコです。
最初、これでキャンセルされた方の話を聞いたとき、確かに、なぜ、助手席側に設置しないのだろうと疑問に思いました。
私は、この話しを聞くまでは、ぜんぜん気になってませんでした。
聞いてしまった以降、この話しを思い出すと、一瞬、気にはなりますが、運転していると、いつのまにか、アイカメラの存在を忘れています。
ただ、新オデッセイのカメラは、バックミラーの真上でした。
ワイパーがジェイドと違い、二本共、同方向に動くタイプだからでしょうか。
ジェイドも、オデッセイと同じ位置に設置できたらさらに、良かったとは、思います。
書込番号:18602760 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
カメラの位置が気になる人は、普通のミニバンのアイポイントが好きで意図的にシート高さを高くしてる人か、妙に座高が高い人なんでしょうね。
自分は低いほうが好きなのでシート高さを最低にしてます。シート高さを低くすると見切りが悪い感じがしますが、低いアイポイントがジェイドの特徴なのでそれを楽しんでいます。
書込番号:18603151 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
昨日、いつもお世話になってるディーラーで試乗しました。
カメラの位置の話は読ませて頂いていたので、運転席に座った瞬間にカメラを確認しました。
結果的には、試乗が始まり戻って来るまで全く気になりませんでした。
こういうものは、気になりだしたらどうしようも無いのかも知れませんね。
いずれにしろ、購入を検討中の方は、何度も試乗した方が良いと思います。
書込番号:18609394
9点
気にはならないようになってますが、後付け感が満載でした。もう少しミラーなどとの一体感は出せないものかと。
書込番号:18641035 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
ジェイドではなくヴェゼルHVの話になりますm(vv)m
ヴェゼルHVは上に貼った写真の通り、運転席からだと前窓のちょうどルームミラーの陰になる箇所に赤外線レーザーのセンサーユニットが設置されています。
そのため運転中は視界に入って来ず、それでいて誤発進抑制には役立ってくれている様子なので不満はないのですが、ドライブ先で降雪のなか停めといて動かそうとしたら視界(?)不良を訴えられたことがありました。←センサー受光部に雪が付着したら読取るべき反射光が遮られてしまうのですから、当然と申せば当然ですね;
それに対しジェイドの前窓はバイクや歩行者はおろか道路標識まで認識してしまうカメラが設けられているのですから、雨滴でさえ誤作動の元となるはずで、それを右ワイパーが拭取ってくれる箇所に設けることで精度を確保されているというのは実に理に適った措置だと思いました。
…ホンダセンシング良いですよね…。
個人的にはACCだけで十分なので、ウチのヴェゼルにも欲しいです><;
書込番号:18641243
7点
JADE(ジェイド)の中古車 (217物件)
-
- 支払総額
- 125.8万円
- 車両価格
- 118.0万円
- 諸費用
- 7.8万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 5.5万km
-
- 支払総額
- 73.2万円
- 車両価格
- 57.0万円
- 諸費用
- 16.2万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 14.1万km
-
- 支払総額
- 263.8万円
- 車両価格
- 259.1万円
- 諸費用
- 4.7万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 2.5万km
-
ジェイド RS Bluetooth対応フルセグナビETC車載器ドライブレコーダーアルミホイール
- 支払総額
- 118.2万円
- 車両価格
- 109.8万円
- 諸費用
- 8.4万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 8.7万km
-
- 支払総額
- 102.0万円
- 車両価格
- 88.0万円
- 諸費用
- 14.0万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 13.0万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
46〜487万円
-
15〜317万円
-
18〜566万円
-
38〜688万円
-
67〜529万円
-
39〜249万円
-
110〜267万円
クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
価格.comマガジン
注目トピックス
(自動車)
自動車(本体)
(最近1年以内の投票)
-
- 支払総額
- 125.8万円
- 車両価格
- 118.0万円
- 諸費用
- 7.8万円
-
- 支払総額
- 73.2万円
- 車両価格
- 57.0万円
- 諸費用
- 16.2万円
-
- 支払総額
- 263.8万円
- 車両価格
- 259.1万円
- 諸費用
- 4.7万円
-
- 支払総額
- 102.0万円
- 車両価格
- 88.0万円
- 諸費用
- 14.0万円
















