ホンダ ジェイド のクチコミ掲示板

耐久性や走行感の評価

[八参]

発売から数年経ったので、耐久性についての情報があったらお願いします！
走行感の変化などもぜひ！

書込番号：21582109　スマートフォンサイトからの書き込み

[八参]

匿名中傷で一時期流行ったマガジンX ざ総括は、ジェイドをどう評価してたでしょうか？
（ハイブリッドのほうで結構です）

あの雑誌はホンダ嫌いで有名ですよね。
言葉遣いとか古臭いので当てにならない座談会ですが、最悪の見方も知っておきたいです。
何より数年経って、それが当たってたかどうかを。

書込番号：21582154　スマートフォンサイトからの書き込み

[しょうZRX]

こんにちは
RSに乗ってもうすぐ2年、走行距離は17,000キロになります。

耐久性なのか分かりませんが、悪路走行中にダッシュサイド左側からカタカタ音がするのでディーラーへ持って行きましたが分からないのでそのまま乗っています。自分でバラして不織布でも貼って対応しようかな？とも考えております。

あと、ワイパーブレードが見た目はカッコいいのですがショボくて真ん中のワイプが直ぐダメになるのと助手席側のブレードのサイズが特殊で通販でないと買えない不便さがありますね。

足回りはモデューロサス入れていますが、しなやかで粘り強く、ミニバンとは思えないコーナーリングが出来ます。

耐久性も有りそうだし、とても良いクルマなのですが、売れていないせいかホンダとディーラーが全く売る気が無くて、CMはおろか売り出しの広告にも名前が出てこなくて、忘れ去られた感が腹立たしい上、哀しい気持ちになりますね。

書込番号：21584478　スマートフォンサイトからの書き込み

ルーフキャリア(ベース)について

[きざっち]

みなさんこんばんは。
夏のキャンプに向けて、ルーフキャリア(ベース)の購入を検討しています。
個人的にはスーリーが良いのですか、適合品が発売されていないようので、InnoかTERZOを検討中です。
ただ、Innoの適合表によると、ルーフレール(黒の部分？)に跡が付く可能性があるようなので、TERZOが良いのかな？と思案中です。
もし取り付けされた方が居られれば、ご意見お聞かせ頂けましたら幸いです。
以上、宜しくお願いします。

書込番号：19989188　スマートフォンサイトからの書き込み

[朝アイス]

ベースキャリア
INNO IN-SU-K5
IN-B137
K461
のセットに
TERZO EA436FWを組み合わせて使っています。
リアの干渉はありません。
通販で合計6万5000円位で購入しました。

書込番号：19992221　スマートフォンサイトからの書き込み

[きざっち]

＞朝アイスさん
返信有難うございます！
Innoですが、装着時クッションベースはルーフモール(黒色部分)に当たりますか？
InnoのHPによると、ルーフモールに押付痕が残る、とありますので心配しています。
すみませんが、ご教授頂ければ幸いです。

書込番号：19992364

[朝アイス]

見えにくいですが専用の保護テープを貼っています。

私も車に傷がつく事と、キャリア、ルーフボックスが腐食してしまうのが嫌なので使用後はキャリアベースごと外しています。

２週間程付けてから外しましたが傷などは気になりませんでした。

長期間付けたらどうなるかは分かりませんが、気になる部分の写真を参考にして下さい。

書込番号：19993203　スマートフォンサイトからの書き込み

[朝アイス]

追加の写真です。

書込番号：19993218　スマートフォンサイトからの書き込み

[朝アイス]

きざっちさん

画像でご確認ください。
キャリアの事が気になっている方が他にもいると思うので
参考までに写真をアップします。

ちなみにボックス等を全て外してベースキャリアのみの場合
風切り音が気になる時があります。。

車内が静かな時（為）に、ヒュウ、ボウ、と風向きや、対向車（トラック等の大型車）で感じました。
音楽等を聴いていれば気にならない程度（個人の感想）です。

その他、購入後にバーがもう少し長くても良かったかな　とも感じました。
私はセットで購入したので長さが決まってました。

私の写真を参考にして頂けたら嬉しいです！

書込番号：19994387

[きざっち]

＞朝アイスさん

詳細報告、有難うございます！

たいへん良くわかりました。TERZOのﾎﾞｯｸｽ格好良いですね！
小生も同じものが欲しくなりましたが、残念ながら前の車に買ったｽｰﾘｰの
超でっかいﾎﾞｯｸｽを使わなければいけません。

キャリアについて今日Innoにも電話してみましたが、Inno社内の実験結果は
ルーフモールに押付痕が残るとのことでした。ルーフモールの材質はプラス
ティック系っぽいので、ゴムがモールに押付痕をつけるようなことは考えにくい
と思いますが・・・。

ただ、朝アイスさんは問題ないようなので、Innoを第一候補として検討したい
と思います。

情報提供ありがとうございました！

書込番号：19994802

[まじろ77]

＞きざっちさん
今更かもしれませんが、TERZOのベースEH415の写真を載せてみます。
今年つけたので、跡がどうなのかはまだわかりませんが、密着してるので少なからず跡はつきそうな感じはしてます。

書込番号：20472342　スマートフォンサイトからの書き込み

[朝アイス。]

約１年半付けたルーフボックスとキャリアーを取り外しました。

保護テープを剥がし清掃！
押しつけ痕は残りませんでした。

書込番号：21526254

新型JADE

[うにユング]

今年の11月に5人乗りのJADEが出る噂があるのですが、どうなんでしょう？詳しい情報はまったく出てきません。直前まで待てという事かな？

書込番号：21152819　スマートフォンサイトからの書き込み

[nanakamado2010]

シビックと被るからどうなんだろう？
むしろ11月に販売終了の方があり得そうな。
コスパ最高の車なのにね。

書込番号：21152845　スマートフォンサイトからの書き込み

[うにユング]

ですね、JADE好きからすると本当にね。なくならないでほしい。薄い望みの噂を信じよう...

書込番号：21152876　スマートフォンサイトからの書き込み

[桃太郎2015]

先週の金曜日にRSを発注しましたが、その際には、少なくとも来年の2月まで生産計画がディーラーに届いていましたよ。

書込番号：21154277　スマートフォンサイトからの書き込み

[うにユング]

マジですか。と、いう事は廃番はしばらくなさそうだけど、5人乗りも当分なさそう..！？今、自分が乗ってるホンダの車が調子悪く車変えようか悩んでるからマジで悩む。。

書込番号：21156136　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆もりたろう☆]

値引きがどうこう載ってる雑誌に来年4月に改の文字（雑誌中は丸の中に改）があったな

書込番号：21160010

[うにユング]

この車の5人乗りはシビックハッチバックみたいなものですね、向こうはハイオクだけど。内装は向こうの方がいいかな。

書込番号：21164793　スマートフォンサイトからの書き込み

[skyfish@1007]

RSに乗っていますが、後期型リアバンパーの移植ができたらいいなと考えています。

書込番号：21463465　スマートフォンサイトからの書き込み

ジェイドハイブリッドのミラー不具合

[ヒロマイケン]

ジェイドのハイブリッドに乗って2年になりますが、走行中突然ドアミラーが作動し収納状態になります。開くボタンを押しても直ぐには作動せず危険な状態になります。交通量の多い高速道路でミラーが見れない状態になった事もあり非常に危険です。

書込番号：20803217

[北に住んでいます]

で？　状況は判ったけど

ディーラーには点検に出したのでしょうか？
ディーラーで再現しないから様子見してとか言われたのでしょうか？
アッセンブリーで取り換えたけど直らないって事でしょうか？

何にも書いてないと情報の共有にもならず、只の愚痴なのかと感じます。

書込番号：20803238

[ヒロマイケン]

点検に出したのですが不具合の確認ができなかったので様子を見る事になりました。このような状態になった事ありますか。

書込番号：20803290

[〜ひでぶ〜]

ヒロマイケンさん

その現象は頻発しますか？
予兆はありますか？
後付けオプション取り付け後に発生等、心当たりはありますか？
ディーラー点検等受けられましたか？

質問ばかりですいませんが、他に情報がないと何を参考にすればいいのか…

書込番号：20803349　スマートフォンサイトからの書き込み

[〜ひでぶ〜]

点検後の不具合発見できず様子見の情報ありがとうございました。
（ 書き込みが遅くすいませんでした。）

私は同じ現象は発生せおりません。

書込番号：20803362　スマートフォンサイトからの書き込み

[むじょう]

走行中に収納されたことはないですが、
エンジンをかけると、勝手に収納する。
ウインカーを出すと、勝手に収納する。
意図的に収納しておいた状態から戻そうとしてボタンを押しても反応せず、3回もしくは5回ぐらいボタンを押さないとミラーが戻らない。
等の症状があり、ディーラーで部品をひと通り交換してもらいました。
その後も、たまに同じ症状がありますので直ってないのですが、面倒なのでそのままにしてあります。

去年ディーラーに聞いた時には、同じ症状はメーカーに報告がないと言ってましたが、勝手に収納したり、ボタンの反応がなかったり、似た症状ですね。

書込番号：20803527

[ヒロマイケン]

情報ありがとうございます。
やはり同じ状態が発生していますね。
車庫に入れようとした際にも収納してしまう事もありボタンの反応も悪いです。
何かの周波数がONの信号を出しているのだと思います。私の考えですが・・・

別件ですが教えていただきたいのですが。
ジェイドでスロースタートした際にノッキング現象は発生しませんか？
モーターとエンジンの切り替わりでエンストするくらいな衝撃やニュートラルに入りエンジンが空回りになる現象です。
結構気に入っている車ですが不具合が多すぎます。

書込番号：20803597

[〜ひでぶ〜]

題名と書き込み内容から今気付いたのですが、RSではなくハイブリッドなら書き込み場所がここではないですよ。

書込番号：20803660　スマートフォンサイトからの書き込み

[j-tan]

ジェイドrsに乗っています。
私も同じようにドアミラーが開かない時がありました。
また走行中にミラーが閉じることもあり
ディラーでスイッチを交換してもらいました。
結果、不具合は解消しましたよ。

書込番号：20808081　スマートフォンサイトからの書き込み

[マーク13]

私もハイブリッドに、乗っております。

オートリトアミラーをオプションで、納車から装着してます。
同じ現象だと思いますが、私の場合は、雨の日、もしくは後の日に低速走行中ミラーが突然閉まること。
開くのに、ミラーの開閉ボタンを3回押すと開くと思います。
ディラー何度か見てもらい、結局、オートリトアミラーの部品効果とスイッチ部分の配線し直しでなおりました。
原因は、はっきりわかりません。
以降、再発してません。

後、うちのDCTは、快適、スムーズで全然問題ありません。
多分ですけど、うまく言えませんがDCTの特性に慣れてないのかなと思います。
変速は、オートだけど感覚はマニュアル風だと思います。
はっきりわからないと思いますが、変速中に意図しない動作を性急に行うと、ぎこちない時があります。
それを繰り返していると、低速走行時に影響が出てくると思います。
マニュアルを運転した事があるなら、クラッチをきる感覚が必要だと思います。
自分も最初の頃、ありました。
今ないということは、そう言う事ではないでしょうか。
個人的な見解ですので、御容赦を。

書込番号：20809179　スマートフォンサイトからの書き込み

[レスノート]

私はRSを購入して間もない為もあり、今のところ一切のトラブルはありません。
ただ、そういうトラブル事例は非常に懸念します。

また、走行中に発生する事もあるという危険な状況になる可能性のトラブルについては、ディラーへもっと強硬に確実な調査と対応を促するべきと思います。

もう平気と思っていても、急な再発がないとも限りません。
左折走行中などにいきなり発生し、巻き込み事故などを起こしたら、それこそ大変です。

＞不具合の確認ができなかったので様子を見る事になりました。
その後に発生しなくなっていたとしても、非常に怖いと思います。
ディラーへ、ここに書き込まれた方の情報から他所の対応事例を教え、再度の調査と対応の依頼をしてはどうでしょうか？

書込番号：20809890

[tm0421]

ジェイド ハイブリッド乗りです。

既にディーラーや本田技研から通知が来ている方もいらっしゃるかもしれませんが、この件はリコールとなっています。

私はちょうど今月点検の予定があったので、そこで一緒に修理対応をしてもらう事になりました。

書込番号：21412143

バック時のキーキー音について

[JADEユーザー]

ハイブリッドXに乗っています。
12ヶ月点検を終えて1ヶ月ぐらいで
バック時にキーキー音がするようになりました。
前進時には音はしません。
雨の日、晴れの日の差もありません。

ブレーキを強く踏んでブレーキの遊びをアジャストすると消えますと言われましたが治りません。

関係があるのか分かりませんが坂道でブレーキからパッと足を離すと下がるようになりました。
同じ症状を経験された方がいらっしゃいましたらアドレス願います。

書込番号：20885386　スマートフォンサイトからの書き込み

[津田美智子が好きです]

全然問題ないです
小さなことですが気になると気になりますよね
ディーラーで対応していただいたようなので、とくに問題がありません
坂道で下がるのはエンジンにパワーがないからです
クリープが弱いともいいます

書込番号：20885398

[JADEユーザー]

ご回答ありがとうございます。
些細なことなんです。
下がるのは以前は数秒止まっている時間があったのが消えた感じでアクセルへの踏みかえに ちょっと緊張する様になりました。様子を見てみようと思います。

書込番号：20885427　スマートフォンサイトからの書き込み

[akito001]

「ヒルスタートアシスト機構」の作動が甘いようですね。

その旨を伝えて、もう一度、ディーラーに相談なさって下さい。

書込番号：20885602

[zakiyama.com]

＞JADEユーザーさん

坂道ですが過去にフイットハイブリッドで似たような現象があります。

http://s.kakaku.com/bbs/K0000157244/SortID=16695318/

書込番号：20885675　スマートフォンサイトからの書き込み

[YPVS.]

DCT（基本的な構造はMT風）なのでトルコンATの様な強めのクリープは効きにくく
坂道発進はちょっと癖があると思います

書込番号：21018618

アイドリング時の振動が気になる

[ひつし]

購入して数ヶ月たち、少しずつジェイドに不満点が出てきました。特に気になるのがアイドリング中の振動でDレンジNレンジ共に、シート、フロア、コンソールボックスから微振動を感じ、気にしすぎて不満になってきました。もともと購入した時から振動していたのか忘れてしまったので、これは仕様なのか不具合なのか分からなくなっているのですが、同じような症状の方いますでしょうか？また、原因・改善策があればご教示願います。よろしくお願いします。

書込番号：20074437　スマートフォンサイトからの書き込み

[イボ痔マスター]

オイル交換はしましたか？

書込番号：20074678　スマートフォンサイトからの書き込み

[あつあつとまと]

＞ひつしさん

僕自身は気になっていませんが自分が立てた『パワー不足』というスレであげた記事にも微振動について書かれていましたので仕様なのだと思います。
ディーラーのサービスに相談してみると何かしら方法考えてくれるかもしれませんが解決は難しいかもしれませんね。

書込番号：20074696

[ＪＦＥ]

エンジン車ですから振動は付きものですし、そして量販車ですから‥そんなもんなのでは？

書込番号：20075389　スマートフォンサイトからの書き込み

[jake_nose]

私自身は気になりませんが、今までに乗った車の経験では、シャーシに補強を入れると必ず微振動が出ました。RSは元から補強が入っていますので、影響があるのかもしれませんね。

書込番号：20075425　スマートフォンサイトからの書き込み

[関電ﾄﾞｺﾓ]

アイドリング回転数が低すぎるのではないでしょうか。

エアコンをオンにすると、振動は軽減されませんか。

もしそうなら、ディーラーで調整されたら良いでしょう。

書込番号：20082214

[マジ困ってます。]

>僕自身は気になっていませんが自分が立てた『パワー不足』というスレであげた記事にも微振動について書かれていましたので仕様なのだと思います。

性能の限界とか不具合、不良って事はあっても仕様って事はないわ。
メーカーがそんな設計するわけがない。

書込番号：20082231　スマートフォンサイトからの書き込み

[梶原]

私も，アイドリングが低いのでは？　と思います。購入店にご相談なさるのが良いと思います。そのときはアイドリング回転数が低いのではないでしょうか？とは言わずに，アイドリング中の振動が気になるのでなんとかして下さい，と言って下さい。　私が購入したお店であれば無料で対応してくれると思いますが，もし料金が発生しそうだったら一旦中断して，またここで相談なさるのが良いと思います。

書込番号：20082731

[Dannymi]

気になるのは振動でしょうか。それとも共鳴する異音でしょうか。
私の場合は、走行中にダッシュボードの内部からではないかと思われるコトコトという音が少し気になっていました。発生源を注意深く調べていくと、ETC機器が装備されているダッシュボード下のプラスチックカバーがエンジンを含めた動力系統の振動と共鳴して起きているフラッター音であることを突き止めました。
対策として、このプラスチックカバーとステアリングコラムを覆っているプラスチックカバーとの間にクッション性のある発泡材を挿入して固定しました。これによりプラスチックカバーのフラッターは止まり、異音の発生はなくなりました。
エンジンの振動ではなく、振動と共鳴したフラッター音が気になる方は試してみてください。ジェイドRSは基本的にエンジンの振動は十分に抑え込まれているので、振動が気になったことは一度もありません。

書込番号：20939763