ジェイドの新車
新車価格: 244〜314 万円 2015年2月13日発売〜2020年7月販売終了
中古車価格: 50〜268 万円 (215物件) ジェイドの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
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| ジェイド 2015年モデル | 1521件 | |
| ジェイド(モデル指定なし) | 1237件 |
このページのスレッド一覧(全65スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 13 | 8 | 2016年9月27日 21:16 | |
| 39 | 7 | 2016年9月5日 00:30 | |
| 37 | 8 | 2016年6月26日 17:40 | |
| 62 | 6 | 2016年6月25日 16:49 | |
| 32 | 3 | 2016年6月21日 19:43 | |
| 14 | 4 | 2016年4月9日 10:30 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
平坦な道路を約50km/h以下で走行した時、床面に伝わるザラザラとした微振動とコツコツとした軽い突き上げが気になります。
某インプレでも「・・欲を言えば低中速域でのハーシュネス(突き上げ、ざらつき感)カットのレベルがもう少し上がれば高級感が俄然増すのに・・」というコメントがありましたが、まさにその通りだと思います。
原因は純正装着のダンロップSP270に起因しているのではないかと推察しています。ただ、タイヤは1000km以上走りこむとしなやかになるとも聞きますので(私のはまだ走行400km)、もう少し様子を見たほうがいいのでしょうか。また、RSの初期はアドバンdbを履いているそうですが、そちらの具合はどうでしょうか。
皆さんのご意見お聞かせください。
2点
ザラザラはタイヤが要因で、伝えるのはサスペンション+シャーシ。
コツコツはサスペンションが要因で、伝えるのはシャーシ。
なので、単純にタイヤだけ変えても解決はしない問題と思います。
しかし、多少の改善は見込めるので、ミシュランプレマシーなどの乗り心地の良い静かなタイヤに換えることは良いと思います。
書込番号:20242630 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
たかまおさん
>タイヤは1000km以上走りこむとしなやかになるとも聞きますので(私のはまだ走行400km)、もう少し様子を見たほうがいいのでしょうか。
タイヤだけでなく、サスペンションも馴染んできて乗り心地が改善される可能性があります。
という事で、もう暫く様子を見られる事をお勧め致します。
それでもダメならコンフォート系タイヤに交換すれば、乗り心地はある程度は改善されると考えています。
書込番号:20242701
2点
今のタイヤをある程度履き潰したら、次はプレミアムコンフォートタイヤに変えるつもりです(ちょっと高いですが..)。ただ、こういった症状も個体差があるものでしょうか。なにしろ、私の地元(県)ではRSの試乗は不可能でして、ハイブリッド版の試乗とネットの情報を頼りに購入しましたから。やはり他のRSはどうなのかが気になります。
皆さん情報をお待ちしております。
もし、私のRSだけの症状だとしてもメーカーにクレームは言いませんから安心してください。
書込番号:20242920
2点
うちのが出てすぐに買ったRSで、アドバンdbですが、OEM専用版なので一般に売られているものとはまた違うかもしれませんね。私は前車が無限サスに17インチタイヤでゴツゴツだったせいか、ハンドリングが良い割にはなんていい乗り心地だろうと思ってます。あまりざらつきは感じませんよ。
書込番号:20243227 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
こんばんは。たかまお さん。
ホンダ車はエンジンも足回りも20000km前後から本領発揮です。もう少しお待ちを。
書込番号:20243256
1点
アドバンdbといえば、OEMとはいえYOKOHAMAのフラグシップですからね。乗り心地は違うんでしょうね。一方、SP270はと言うと... 情報が無い。新車装着用としか判らない。決して悪いタイヤだとは思いません。が、良いタイヤとも思いませんけど..。
前車は、十数年十数万キロ乗ったRA7(オデッセイアブソ)だったのですが、突き上げが酷く、かつ爆音のロードノイズを発生させる車でしたが、フロアのビビリだけは皆無でした。ですから今回余計に残念でなりません。(私の車だけ制振材をケチったんでしょうかね。)
皆さんの言われる通りに長いスパンで様子を見れば良いのでしょうが、神経質でせっかちな性格ですし、それにすでに私の足の裏は、超高感度ビビリセンサーと化していますので難しいと思います。
近い内にお金の余り掛からない方法で何らかの対策を講じたいとは思っています。
書込番号:20243636
0点
たかまおさん
国内のSP SPORT 270とは仕様が異なる可能性はありますが↓は海外でのSP SPORT 270のレビューです。
http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Dunlop/SP-Sport-270.htm
このレビューによると、かなり厳しい評価となっていますね。
書込番号:20243685
0点
>スーパーアルテッツァさん
レビュー見ました。ウェット性能が絶望的ですね(危険につき絶対に買うな、とまで書き込みがあった)。コンフォートに関しては可もなく不可もなくでしょうか。
そういえば、納車日からずーと雨続きだったのですが、このタイヤは良くスリップしてました。例えば、少々凸凹した道で緩いカーブを通過した時に、一瞬後輪がすっ飛びましたね。その時は、まだ慣らしを終えてないからこんなものかと思っていましたが、どうやら違うみたいですね。雨天走行は慎重にします。
でも、メーカーも試験を繰り返しての採用だと思うのですがどうなんでしょうね。
タイヤ道は深いですね。
書込番号:20243809
1点
車中泊は工夫をすればどんな車でも出来るみたいですが、この車は車中泊がしやすい車だと思いますか?
所有者で 車中泊の経験がある人の意見を伺いしたいのですが?
ご意見よろしくお願いします。
2点
少ないでしょうね。
四人乗車で、セダンに近いワゴンみたいな
車です。
走行中の快適性に重点が置かれているので
シートアレンジもあまりありません。
段差を埋めるマットと、エアベッドが
あれば大概の車で車中泊可能です。
書込番号:20163122 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
どのレベルの車中泊を考えているのか
何泊するのか
又何人で就寝するのか
無理すれば乗用車で2名も可です
(車中泊なのか仮眠なのかですが)
書込番号:20163766
3点
一人ならリアシートで寝れなくもない。
書込番号:20164733
1点
休憩の時は後席でぐっすり寝てますが車中泊はできなくはないですが少し厳しい気がします。
ミニバン以外だとシャトルとヴェゼルが車中泊には適していますね。
http://syachuhaku.fxtec.info/index.php?車中泊に適した車
書込番号:20165148
7点
皆さん返答ありがとうございます。
えーっと仮眠では無く、しっかりとした車中泊ですね。
現在私はファンカーゴに14年乗っていまして、年に何回か一人でエアベットと寝袋で車中泊します。
やっぱり、フラット面を作るには加工が必要みたいですね。うまく加工すれば二人くらいのスペースを作れると思いますが・・・・・
実際にやっている人はいないのかなあ。
書込番号:20165221
3点
いつも一人で車中泊しています。
RB1オデッセイの時は2列目、3列目をフラットにして車中泊していました。
ジェイドは2列目、3列目ではフラットにならないので、助手席を倒して、助手席と2列目をフラットにして寝ています。
2列目がある程度倒れるので、車中泊には支障ないですね。試乗車はパワーシートでフラットまで倒れなかったので、購入後のいい誤算でした。
大きな車のほうが車中泊が楽なのは当然ですが、自分は一人なので3列目をフラットにして荷物を載せて、前方で車中泊するのは快適ですね。
書込番号:20171431
10点
>むじょうさん
助手席と2列目で車中泊出来るのですね。有難うございます。
ディーラーで確認してきます。
エンジンと足回りは好みだったのですが、シートアレンジに不満を感じて居ましたので・・・・・
これでグッと欲しい車に成りました。
書込番号:20172078
6点
自動車 > ホンダ > ジェイド 2015年モデル
10月に購入し半年たちます。運転しやすいし、カッコいいしと大満足ですが、先月くらいから
運転席ドアの室内側からきしむような音がするようになりました。
多分、内装側が振動できしんでいるような感じでして、音は小さいのですがJADEは走行中が
静かなので気になってしまいます。
皆さんのなかで、@同じような事例、A@があったときにディーラーとのやり取り事例、 が
あれば教えてください。
再来週に半年点検をするので、その時の参考にさせていただきたいと思っています。
5点
異音は、整備士さんが確認して原因がわからないと、様子を見てくださいと言われます。異音がする時にディーラーにすぐ行くなど、臨機応変の行動が必須です。
書込番号:19775083 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
もぐらまんさん
アドバイス、ありがとうございます。
そうですね、タイミングを見てディーラーに行ってみます。
書込番号:19776661
3点
自分はHYBRID Xですが、同様の軋み音が鳴って、ディーラーに見てもらいに行きましたが、再現しなくなってました。たぶん、気温の影響があるかもしれないので、冬になったら再トライしたいと思います。
書込番号:19950177 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
くにちさん
情報アップしていませんでしたが先日解決しました。
一回目の点検時は音が確認できず、「ドア本体内部でプラスティック部を溶着している個所が剥がれる場合がある。」とのことで
ドアの内装側を全交換しましたが音は消えませんでした。
その後に音の確認が取れて「ドアとウインドウとのシール部が駄目だった。」とのことでした。
そのときの部品番号は以下の通りです。ディーラーに問い合わせてみては如何でしょうか?
・ランチヤンネル,R.フロントドア 72235T4NH01
・ウエザーストリツプ,R.フロン 72310T4RJ01
修理完了後、10日ほど経ちますが音は全く消えてとても快適です。
その他で、RSだけの症状ですが、エンジンをかけて直ぐアクセルを踏んでも走り出さないことがあります。
これはエンジンオイルが回りきらないで走り出すのを防止しているとの説明でしたが、その時間を短縮する修正プログラムが出ているそうで、前記の修理時に合わせてやってもらいました。(短縮される時間は、10秒が5秒くらいになるくらいだそうです)
くにちさんは ハイブリットで関係なかったですね(笑)
書込番号:19951942
6点
>preferさん
>くにちさん
私も、きしむ音が気になっており
場所としてはセンターコンソールの付近からなっている感じがします。
特に冷えてるときに鳴りやすく暖まってくると鳴りにくくなります。
不思議です。
センターコンソールの中身を全て空にしても鳴っているので中身のせいではないのかな?と思います。
ジェイドは静粛性が高い分、逆に気になってしまいますね。
書込番号:19953108 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>ちる♂さん
室内、静かなので異音に気づいてしまって、気になってしまいますよね。
コンソール付近には異音は起こっていませんが、明日は我が身かも
しれませんので、何か分かったら書き込みのほど、お願いします。
書込番号:19957069
3点
自分もRSですが、確かに車内が静かなのでちょっとした音が気になりますね。うちのは、やはりコンソールから左側のどこかで小さくビビるような音が時々していて、ずっとどこからの音かわからなかったんですが、結局ルーフのサングラスホルダーからの音で、一度蓋を開けてから丁寧に閉めたら音はしなくなりました。音の発生位置について、人間の耳って意外とあてにならないなと感じた次第です。
書込番号:19963664 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
>preferさん>ちる♂さん
はじめまして。
自分も昨年10月にRSが納車され、気に入って乗ってます。
がしかし、異音がものすごく気になります。
これまで2度ディーラーへ預けました。
状況は以下の通りです。
@発生箇所と音
1.右Aピラー付近から金属が干渉するような音。
2.インパネ(エアコン付近)から、チリチリ音
3.左A-Bピラー付近から鳴るカラカラ音。
4.エンジン始動時、何かにひっかかるような音。
Aディーラーの処置
1.溶接部に極小の隙間がある可能性があり、そこを埋める作業。(半年前なので曖昧です。すみません)
→解消しました。
2.シフトゲート付近から鳴っているとのことで、緩衝材を挟みこむ作業。
→消えたと思いしばらく乗っていましたが、早朝の気温15度位で運転すると再発しました。
3.再現性が取れず取り外して再度装着。
→冷えてくると出る気がします。
4.ECUのアップデートを行ったが効果なし
→エンジン始動直後の空ぶかし対策のため、今回の異音とは関係なかったです。
2.については、jake noseさんの事例があるので、また鳴った時には試してみようと思います。
ちなみにコンソール蓋の取っ手が取れたのが原因とも考えましたが、蓋ごと交換してもダメでした…。
長く乗りたいので、ホンダにはしっかり対応してもらいたいですね。
書込番号:19987975 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
自動車 > ホンダ > ジェイド 2015年モデル
現在、2013年式のストリーム2.0RSZに乗っており、ジェイドが今かなり気になっている者です。
ジェイドが出て1年以上経ちましたが、そろそろ一部改良等の予定はあるのでしょうか?
例えば、ホンダセンシングを全タイプに標準装備とか、ハイブリッドにパドルシフトが標準になるとか…強いて言えばホンダセンシングも渋滞追従機能が付くともっと素晴らしい車になると思うのですが…
書込番号:19880839 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
売れていないみたいなので、夏〜秋頃には改良ありえます。
個人的な予想だと2列目の3人掛け設定と中国版にあるムーンルーフのオプション設定は可能性としてあると思います。
(ディーラーの話しだと7人乗りの要望がかなり高いそうなので・・・。)
パドルはHVには付かないと思います。(マイナーでパドル付けたHV RSが出たら面白いと思いますが、ホンダHVのパドル付き車はパドルが思う様にいうこと利かず付いても意味がないです。)
全車速のセンシングもビックマイナーまではないと思いますよ。
個人的にもデザインがいいと思うので7人乗り設定や3列目なしの5人乗りにして巻き返して欲しいところですね。
書込番号:19881530 スマートフォンサイトからの書き込み
18点
そうですね。トヨタのウィッシュやアイシスは延命だけでフルモデルチェンジは聞こえてきませんし、マツダのプレマシーは生産終了、モデルチェンジは無しのニュースが・・・。シエンタやフリードといったコンパクトミニバンとの差別化が難しいかもしれませんが、上手くいけばその辺りの需要を取り込めると思うですが・・・。
書込番号:19882118 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
私も迫りくるストリームの車検日と睨めっこしながら年次改良を期待して待っていますが、ディーラーからもWebからもそれらの情報は得られていません。
何もないので直近の情報を拾って整理&推測すると、
2月:ヴェゼルのRS追加とセンシング追加、オデッセイのHV追加
3月:クラリティのリース開始
4月:国内特になし?
5月:STEPWGNとN-WGNの改良、アコードのフェイスリフト
となり、今年はフリードのFMCが噂されている、グレイスやシャトルも時期的に何かありそう、ボーナス商戦もそろそろ・・と考えると、そろそろ何かあってもよさそうなものですが。
書込番号:19884129
6点
以前ディーラーの方に聞きましたが、ジェイドは在庫がかなり溜まっているので、改良などは難しいそうです。
その代わり価格はかなり安くなっており、ストリームRSと同じぐらいの価格になっていますので、課題だった
割高感もなくなりました。
走りも燃費もよいので、ジェイドで問題無い方は良いと思います。
ジェイドの使い勝手が悪い方は、フリードのモデルチェンジを待つ方がよいと思います。
書込番号:19934397
12点
中国版では、マイナーチェンジされた画像が出てきているので、日本でもされるのではないでしょうか。
フェイスは、アコードそっくりで先進的なデザインです。
私も渋滞追従付ACCが搭載されたら買いたいと思ってます。ジェイドはi-DCD搭載車で唯一パドルが選べないので、付けて欲しい限りですね。
書込番号:19984701 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
私も、その画像見ました。
特にリアが、良さげですね。
年次改良の話も聞かれませんし、
中国版ジェイドが発売されたのが、13年秋でしたので
2.5〜3年後のマイナーチェンジになりそうです。
日本のジェイドは、早くて来年秋か、3年後ではないでしょうか。
装備としては、渋滞追従式ACC,減速セレクターなどが希望しますが、グレードとしてハイブリッドZの追加やPHVの設定も希望します。
その時は、5人乗りも追加されそうな感じがします。
書込番号:19984992 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
○○カラ等で、センシングのアップデートが修了した情報が入っています。
デーラーに問い合わせた見たところ、そのようなプログラムは出ていまいとのこと。
「メーカーが絡んでますね」と謎の回答。
アップ-デートできた方は、どのようにしてアップ-デートしてもらったのでしょうか?
9点
JADEホームページでは、「予防安全性能評価において、満点で最高ランクの「ASV+」を獲得」と書かれていますが、対象車は「車台番号がFR4-1015238以降及びFR5-1002202以降の「Honda SENSING」と、「Honda インターナビ」または「ナビ装着用スペシャルパッケージ」を装着した車両が対象車両となります」という注意書きが入っています。私のJADEはこの車台番号よりも若いので、当然この最高ランクの対象外だと思います。ソフトのアップデートだけで可能なら、メーカーとしては安全の観点からもアップデートを推奨すべきかと思いますが。
書込番号:19974465
10点
センシングのアップデートは、営業マンにしつこく言えば、メーカーに問い合わせて、対応はしてくれるみたいですよ。
ただ、衝突テストの再試験用のプログラムで、実質のセンシングの動作には問題ないらしいです。
今回、自分も聞きましたが、一旦アップデートは見送りました。
近い将来、衝突試験の結果が自動車保険等に反映されるようであれば、メーカーも対応するでしょう。
特に問題ないので、その時でもいいと思います。
書込番号:19974645 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
私は高速道路の最高速度が120kmの試行が始まったら、きっとACCの関係でセンシングがアップデートされると思って楽しみにしてます。
書込番号:19975026 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
自動車 > ホンダ > ジェイド 2015年モデル
まもなくジェイドRSに乗り換えの予定です。その際、レーダー探知機を購入して、OBDUで接続してブースト圧を表示できたらなと思っています。もちろんレーダー探知機なので細かな表示は期待していませんが、ターボエンジンの車に乗っている雰囲気を味わえたらいいなぐらいに思っています。そこで、ユピテル、コムテック、セルスターとありますが、どれを選べばよいでしょうか。
2点
0731SKYさん
車種は異なりますが、私のS4には↓のようにユピテルのGWM105sdをOBDU接続して、水温や燃料流量等8項目の車両情報を表示させています。
http://review.kakaku.com/review/K0000686319/ReviewCD=822253/#tab
書込番号:19609572
2点
OBDUで接続したからと言って、全ての車種で色々見れる訳では有りません。
車種や、メーカーによって変わってきますので、各メーカーのHPで車種で見てみて下さい。
書込番号:19609773 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>0731SKYさん
昨年8月にRSを買ってすぐにユピテルのGWR93sdを付けました。
メーターパネルの左側に付けましたが違和感はありません。
常時ブースト圧を表示させています。
ECOモードだとあまりブースト圧は上がりません。
見かけることも少ないですが良い車ですので楽しんでください。
ご参考になれば幸いです。
書込番号:19615469
5点
>0731SKYさん
こんにちは!もうレーダーは購入してしまいましたかね?
私も先日、RSを購入しました。
同じくブースト圧を表示したいと思い、コムテックのレーダー探知機を購入しましたがRSには対応していませんでした・・・(泣)
しっかりと対応表を確認すればよかったけど、まぁ、自分のミスなのでしょうがないですね。
形式までちゃんと確認してくださいね〜!!まだ購入してなければですが・・・(笑)
書込番号:19771866
3点
JADE(ジェイド)の中古車 (215物件)
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- 125.8万円
- 車両価格
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- 7.8万円
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- 走行距離
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- 57.0万円
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- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 14.1万km
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- 支払総額
- 263.8万円
- 車両価格
- 259.1万円
- 諸費用
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- 年式
- 2019年
- 走行距離
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ジェイド RS Bluetooth対応フルセグナビETC車載器ドライブレコーダーアルミホイール
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- 車両価格
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- 8.4万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 8.7万km
-
- 支払総額
- 102.0万円
- 車両価格
- 88.0万円
- 諸費用
- 14.0万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 13.0万km
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- 諸費用
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