C AMG セダン 2015年モデル
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C AMG セダンの新車
新車価格: 880〜1455 万円 2015年5月27日発売〜2021年6月販売終了
中古車価格: 239〜1022 万円 (100物件) C AMG セダン 2015年モデルの中古車を見る
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自動車 > メルセデスAMG > C AMG セダン 2015年モデル
2017年モデルのC63sセダンとクーペを2台買いました。
色はセダンが白、クーペが黒、共に左ハンドルです。
エンジンだけで考えるとE63、S63と基本的には同じなので、お得感はあります。
しかし、まず内装は1,300万円超のクルマとしてはあり得ないほど安っぽい。
ベースのCクラスにあまり手を加えていないのか、きしみ音があちこちからします。
BMW M3 M4と比べ、足回りが古くさいガチガチ系でしなやかさに欠けます。
排気音は爆音モードボタンをオンにしても昨今の輸入スポーツ車に比べて中途半端な音量。
ミッションのレスポンスが悪く、特にキックダウンはかなり遅くパドル操作が必須です。
旧型と比べて一回りサイズが大きくなってしまったので、キビキビ感は薄れています。
じゃあなんでお前は2台も買ったんだ?と聞かれたら、答えはただひとつ。
「スカッとするから」
BMW Mシリーズのような洗練された走りではなく、ただただ粗雑な走りですが、
アクセルをベタ踏みしたときのドッカーンと暴れた加速は独特のものがあります。
恐らく、AMGは確信犯なのでしょう。レクサスのGSFも買いました。
とてもバランス良くまとまっていましたが、スカッと感はありませんでした。
普通は怖くないようにセッテイングするところを、あえて怖さを感じるように暴れさせています。
もちろん、破綻しそうでしない、最後はちゃんと電子デバイスが仕事をします。
ベース車はマイナーチェンジで中身が大変身していますが、63はどうなのでしょうか?
この味付けを変えてしまったら、もう価値はないかなぁと思います。
SUVとの2台持ちや、フェラーリ乗りの足用にはおすすめです。
5点
BMWとベンツでは根本的なサスペンションのセッティングが違います。
BMWの方がキビキビしていますが限界性能はベンツの方が高いです。
爆音モードといってもベンツですから例えばアルファロメオ4CだとかジャガーF-Typeに比べると静かですよ。
まあジャガーF-typeはカミナリみたいな音でやりすぎだとは思いますが・・・・・・。
書込番号:21990664
2点
>SUVとの2台持ちや、フェラーリ乗りの足用にはおすすめです。
そもそも足車ならAMGは必要無いと思いますよ。
私自身AMGのGクラスとフェラーリを持っていますが足車は前は普通のEクラスE320Tでしたが現在は軽自動車です。
それこそ8割が軽自動車と言っても過言ではありません。
そもそもスピードを求めるなら日本には世界一と言っても過言では無い日産GT-Rがあるじゃないですか。
ぐだぐだ細かい事をいうならGT-Rを購入すれば良いと思いますよ。
書込番号:21990676
25点
GT-R買いましたよ。でもつまらなくてすぐに手放しました。
ジャガーFタイプのV8も買いました。パワーがありすぎて足としては持て余しましたね。
もちろん爆音も近所迷惑でした。なので今、2.0の300PSの納車待ちです(笑)
明日からまたニュルです。今回も新型M5で走ります。
ようやくBMWからニュル・エキスパートの認証をもらえそうです。
それではどうぞ軽自動車でお楽しみください。
書込番号:21991185
6点
書いてある事にかなり矛盾を感じるのは私だけかなー。
例えば「もちろん爆音も近所迷惑でした。」と書いていますがそもそも近所を走るのにわざわざエキゾーストは切り替えして爆音モードでアクセルを吹かさないと思いますしGT-Rがつまらないと言っているのもおかしい・・・・・・。
そもそも話しに具体性が無いしGT-Rだって安定していると言うならまずはRモードにしてそれでも面白く無いと思えばトラコンOFFのサーキットモードに入れれば良いと思うのですが。
書込番号:21991994
32点
>餃子定食さん
察してあげてくださいよ…
書込番号:21993066 スマートフォンサイトからの書き込み
27点
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