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最安価格(税込):

¥26,937

(前週比:±0 ) 価格推移グラフ

価格帯:¥26,937¥26,937 (1店舗) メーカー希望小売価格(税別):¥34,100

外径:650mm 総幅:223mm 低燃費タイヤ(エコタイヤ):○ REGNO GR-XI 215/50R17 91Vのスペック・仕様

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REGNO GR-XI 215/50R17 91Vブリヂストン

最安価格(税込):¥26,937 (前週比:±0 ) 発売日:2015年 7月 1日

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乗り心地の改善方法(アイサイトあり)

2015/07/05 23:06(1年以上前)


タイヤ > ブリヂストン > REGNO GR-XI 215/50R17 91V

クチコミ投稿数:2件 REGNO GR-XI 215/50R17 91Vの満足度3

初めての投稿ですので、不備あれば許してください。

レガシィ2.5 BスポーツGパケ を約1年前に買いました。
デモ車では、乗り心地が良く、突き上げ感はありませんでした。

新車は突き上げがひどく
スバル営業は、そのうちサスが落ち着くと言ってましたが、全く改善傾向がないので
タイヤ交換を決断しました。
(ADVAN A10 新車装着タイヤ 4000キロ走行してもほとんど変化なし。)

プライマシー3とずっとなやんでいたのですが
・GR−Xiで215/50R17のサイズが追加になった事(10万税込(窒素、工賃、バルブ・廃タイヤ込))
・在庫があり、即交換OK 
だったので、購入してしまいました。

さすがに静寂性はぴか一ですが、乗り心地が思ったほどまだ実感できてません。
(A10のエアー2.0で設定より少し良くなった感じ 現在は2.3 走行後2.5)


 プライマシー3 ミシュランの返品保証あり 88千円(フジコ−ポ・いつも在庫なし)
を使用してからと・・・多少後悔気味ですが・・・ 

タイヤ館のサービスが気に入ってましたので 
つい10万で購入してしまいました。まだ、20kmで皮むきもできおりませんので
ある程度走ってからレビューしたいと思います。


※参考
今までは、GR9000、GR−XTでした。
年間5000`で 優先@乗り心地 A静寂性  
スポーツ走行なし ライフ期間 4年に1回交換(5部山でも交換していた)

書込番号:18940042

ナイスクチコミ!3


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殿堂入り金メダル クチコミ投稿数:46313件Goodアンサー獲得:13384件 縁側-車よろず相談所の掲示板鳥撮 

2015/07/06 06:39(1年以上前)

スバル Gパケさん

100km以上走行してタイヤの慣らしが終われば、乗り心地も良くなったと感じる可能性もあるかもです。

書込番号:18940629

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:3851件Goodアンサー獲得:163件

2015/07/06 07:55(1年以上前)

やっぱ試乗車はおかしいよ
サスは新車用じゃないよね、試乗用のカスタム仕様かまたは丁寧に乗り込んだサスだよな
もしかしたら、タイヤのチューニングもちがうのかな

自分もBLレガシイの試乗に感動して買ったけど、1万キロ超えても3万キロ超えても試乗時のカンドーはなかったよ

で今になって、S4に乗り換えてアレっなんか10年前の試乗時の記憶がよみがえってくるような・・・・(笑)

書込番号:18940756

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:2件 REGNO GR-XI 215/50R17 91Vの満足度3

2015/07/06 23:48(1年以上前)

ありがとうございます。
100kmを目途に、慣らし頑張ってみます。

スバル販売店の営業の方に、あまりにも営業車と異なるので
もう一回、試乗車のサスとタイヤ見せて・・・
といいましたが、もう試乗車も完売を理由に
見せてくれませんでした。

しかもアウトバックの国内発売は、未定と言っていましたが
押印後、間もなく国内発表されました。
(しかも新聞のチラシです。)

レガシィは気にいっていますので、気長に付き合っていこうかと思います。
(嫁は、A3,VW GTI,XV,VEZEL、オデッセイ、ハリヤ‐、X-RAIL、V40・・・・
 すべて運転できない

 レヴォーグは、ダクトに虫が入ったらどうするんですか?と質問
 営業の方は、丁寧に、虫の入るフィルター?の説明をしていましたが・・
 結果、ダクトが邪魔で見切りが悪いのでNGらしいです。)

唯一運転できるとレガシィだったのですが、1回も運転することなく、電気自転車
パナソニックのビビで頑張っています。

タイヤのコメントでなくてすいません^^;

 









書込番号:18943169

ナイスクチコミ!1


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