新車価格: 151〜181 万円 2015年6月3日発売
中古車価格: 17〜208 万円 (3,439物件) ラパン 2015年モデルの中古車を見る
モデルの絞り込み絞り込みを解除すると全てのクチコミが表示されます。
選択中のモデル:ラパン 2015年モデル絞り込みを解除する
このページのスレッド一覧(全10スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 18 | 12 | 2025年11月13日 20:04 | |
| 49 | 28 | 2025年10月29日 16:19 | |
| 13 | 7 | 2025年9月4日 07:09 | |
| 24 | 7 | 2022年3月28日 13:59 | |
| 26 | 2 | 2019年3月24日 16:36 | |
| 25 | 8 | 2018年12月7日 21:59 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
自動車 > スズキ > ラパン 2015年モデル
先日、後ろからあおり運転されました(・_・;)
スズキの純正品ドラレコ、高いので買えません(+_+)
スズキ 純正 ドラレコ(前方・後方録画用) CAGS 9909B-53U84-K02 約 70,000円
これと同等製品ありますか?
【モニターは要りませんので、小型で目立たないカメラ(前後)のみの市販の10,000円程度のドラレコ商品はありますか?】
よろしくお願いいたします。m(__)m
また、クラクションやあおり運転されると怖いので、取付検討したいです。
2点
ドラレコがあってめた煽る奴は煽るから
ドラレコあるなしは関係ないし
煽る場合ドラレコついてるかなんてわかりにくい、ドラレコ録画中ってシール貼ってても煽る奴は居るからね、煽られたらすぐに道を譲るのがいちばんの対策かもしれませをし
煽る奴の為に金使うなんてウマ鹿ウマ鹿しいです。
(誤字ではなく削除されないように書きました)
書込番号:26338757 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
>まいどおなじみさんさん
〉【モニターは要りませんので、小型で目立たないカメラ(前後)のみの市販の10,000円程度のドラレコ商品はありますか?】
フロント用の安いカメラをリヤにも付けたらどうですか
取り付けステーとか電源とか
多少ハードルは有りますがドラレコ自体は5000円も有れば買えそう
(本当に録画も出来るし)
あと煽り対策ってステッカーだけでも
小さな目立たないカメラがあっても変わらないとおもいます
煽りって事件になっている悪質なのは別に
お互いの意識のズレでの思い込みもあったりしましから
煽っついる方は何もたもたしているんだよって自然に車間が詰まってしまっただけとか
車間そんなに少なくないよとか
煽ってないよ
煽られているとの方は後ろが近づいている原因は自分には無いとそこに居続けていたり
単に後ろの方の(車間が少ない)運転の癖だったりを
煽られた
なんて
お互いに自分目線での解釈だったり
煽っている意識が希薄だとステッカーやカメラは意味有りません
単に車間が少ないなって感じたくらいなら
後ろは気にしないようにして淡々と走れば良いかと思います
書込番号:26338800
0点
まいどおなじみさんさん
モニターが無くて目立たないドライブレコーダーが良いとのお気持ち良く理解出来ます。
私もモニターが大きくて目立つドライブレコーダーは避けたいからです。
叉、前後2カメラでモニターが無いドライブレコーダーなら下記のような機種があります。
・ユピテル SUPER NIGHT Y-401di
https://kakaku.com/item/K0001687939/
https://www.yupiteru.co.jp/products/drive_recorder/y-401di/
・セイワ PIXYDA RAY25
https://kakaku.com/item/K0001659360/
https://pixyda.jp/ray25/
あとモニターは付いているけど目立たないドライブレコーダーなら下記のHDR701があります。
・コムテック HDR701
https://kakaku.com/item/K0001605387/
https://www.e-comtec.co.jp/0_recorder/hdr701.html
因みに私の場合はHDR701の先代モデルのHDR801を使っています。
・コムテック HDR801
https://kakaku.com/item/K0001459738/
https://www.e-comtec.co.jp/0_recorder/hdr801.html
最後に下記はSUPER NIGHT Y-401diとPIXYDA RAY25とHDR701とHDR801の価格コムでの比較表です。
https://kakaku.com/prdcompare/prdcompare.aspx?pd_cmpkey=K0001605387_K0001459738_K0001687939_K0001659360&pd_ctg=7034
書込番号:26338802
1点
前後同時録画に拘る必要ないので
後方に
前用をつけたり
後方専用をつけたり
(施工は映像線を渡すのが大変だが 電源線のみなので 施工が楽になる)
録音機能をONにしておけば
痕から時刻修正は可能です(裁判などの記録)
書込番号:26338812
1点
コンビニ等にエスケープするのがいいですよ。
書込番号:26338820 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>まいどおなじみさんさん
後続車のあおり運転に気がついても、基本的に気にしなければ良いです。
万一追突されたとしても追突した側が悪いので、最悪、間に挟まれて潰されてしまわないよう、前車が大型トラック等だったりする場合は車間距離を多く取っておくようにしましょう。
後ろが気になって仕方がない場合は、バックミラーをあさっての方向に向けておけば多少はマシになります。
なお、あおり運転に良く合う場合は、ご自身の運転を顧みることも大切だと思います。
「速度違反をしろ」というつもりはありませんが、周りの流れに対してご自身の速度があまりにも遅い場合は、時々路肩によって後続車を抜かさせる等、配慮してみると良いかも知れません。
書込番号:26338822
2点
まいどおなじみさんさん
追記です。
私が使っているHDR801は既に生産が終了しており、販売店での在庫のみとなりますのでご注意ください。
書込番号:26338844 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自分はドラレコのステッカーは貼らずに、安くて小さいのを付けています。
たぶん煽っている奴は走行中には気付かないんでしょうけど、信号待ちなどでカメラの存在に気付くと、普通の精神の持ち主なら以後車間が空きます。
書込番号:26338890
0点
ドラレコって高いですね((+_+))
物価高もあって買えないですね((+_+))
コンパクトなドライブレコダーを万が一の保険の意味で付けたいのですが、検討します。
書込番号:26339088
0点
まぁ、車種的に若い女性だと思って余計になめられるんでしょうね。
黒いベンツや白いクラウンだと煽り喰らう確率は減りそう…。
他の方も仰るように、もはやドラレコ付けてるのは煽り抑制には効果なくなってます。
私もまだ普及する前はステッカー貼っていましたけど、ヤツらには関係ないし、今や付いてない方が少ないので剥がしました。
ただ、何かあったときの証拠用としては意味があるので、ドラレコは付けた方がよいです。
なお、前後対応モデルは配線が面倒(業者に頼むと工賃も上がる)なので、別々の方が壊れた時もそちらだけ交換すれば済むので、モニタレスのものをそれぞれ付けるのがお勧めです。
https://s.kakaku.com/compare/?pd_cmpkey=K0001564989_K0001582518&pd_ctg=7034
書込番号:26339109 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
Amazonで中華の高性能が2万以下で買える。
使用しています。お勧めします。
書込番号:26339339 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > スズキ > ラパン 2015年モデル
バックドアストラップ
純正品が、高くて買えません(+_+)
スズキ アルト [ラパン]に合う汎用品のバックドアストラップありますか?
できればですが、オシャレなストラップあれば助かります。
よろしくお願いいたします。m(__)m
2点
高い純正品の価格を記載しないと、
素晴らしい方々が、一所懸命検索され、紹介されますので、基準となる価格を教えてあげてください。
書込番号:26325864
0点
SUZUKI Lapin スズキ ラパン【HE33S】
バックドアインナーハンドル[99000-99069-525]
¥4,259 税込
アマゾンであります。純正品です。
書込番号:26325875
2点
>まいどおなじみさんさん
>スズキ アルト [ラパン]に合う汎用品のバックドアストラップありますか?
ラパンに乗って無いのですが、検索してみましたがおしゃれなのはなかなか無いですね。
汎用品なので合う合わないは(取っけれる)かはスレ主様の判断で。
(純正品とあまり変わらないのかな?金額?少しは安い?)
楽天 上から5番目当たり
https://search.rakuten.co.jp/search/mall/%E3%83%AA%E3%82%A2%E3%82%B2%E3%83%BC%E3%83%88+%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%83%E3%83%97/
書込番号:26325881
3点
ホームセンターや100均で幅広紐を買って自作で良いと思うが。
ワシ的には真田紐がオシャレかなと。
書込番号:26325890 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
ドライブして九度山の真田庵で買えば、思い出も増すかなと。
書込番号:26325892 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>まいどおなじみさんさん
たしか、スズキ車はバックドアインナーハンドル、ストラップを取り付けるには穴開け等の加工が必要だと思ってましたが?
ラパンには汎用品のストラップをポン付けは出来ますか?
書込番号:26325895 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
穴あけ必要ですね。
ドリルで3ミリぐらいの穴ですが。
今は不要かも知れないですが…
汎用品でも同じだと思います。
それを考えるとディーラーで購入して取り付けサービスしてもらうのがお得かと思います。
サービスしてくれるかは熱意ですけどね。
書込番号:26325902 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>まいどおなじみさんさん
純正の取り付けの工具出てますが、それなりに大変そうに見えますが、
純正品で、プロにお任せされるのが、安全のためよさそうに思いますが。
スキルがあるならいいですが。
よけなこと失礼しました。
書込番号:26325913
3点
あら?なんか沢山道具必要なのですね?
ドライバーは持っているのですけどね?
簡単ではないのですね?((+_+))
背伸びしないとバックドアが閉めにくいんですね。
ストラップあれば、楽なんですけどね((+_+))
書込番号:26325919
0点
>まいどおなじみさんさん
>このプラスチックがあれば、紐つけれますね?
それが有れば取っけ出来そうですね。
穴あけは必要なさそうです。
(ピンを外す時に部品を壊さない様に注意して下さい)
書込番号:26325923
2点
M6のアイボルト買って、適当な紐を通しても良さげ。
書込番号:26325924 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
まいどおなじみさんさん
下記の現行型アルトラパンのインナーハンドルに関するパーツレビューのようにインナーハンドルを自作されている方も多いです。
https://minkara.carview.co.jp/car/suzuki/alto_lapin/partsreview/review.aspx?mg=2.10422&kw=%e3%83%90%e3%83%83%e3%82%af%e3%83%89%e3%82%a2%e3%82%a4%e3%83%b3%e3%83%8a%e3%83%bc%e3%83%8f%e3%83%b3%e3%83%89%e3%83%ab&trm=0&srt=0
取り付け方は下記の方々の整備手帳を参考にしてみて下さい。
https://minkara.carview.co.jp/car/suzuki/alto_lapin/note/?mg=2.10422&kw=%e3%83%90%e3%83%83%e3%82%af%e3%83%89%e3%82%a2%e3%82%a4%e3%83%b3%e3%83%8a%e3%83%bc%e3%83%8f%e3%83%b3%e3%83%89%e3%83%ab
例えば下記に方のような取り付け方をすれば、かなり安価にインナーハンドルを取り付け出来るでしょう。
https://minkara.carview.co.jp/userid/774453/car/3043780/6269935/note.aspx
書込番号:26325934
3点
ほぼ体重かけて引く紐がその値段なら良心的だと思うのだが
書込番号:26325938
6点
トヨタ 200系ライズ A201A A210A A202A 200raize TOYOTA
純正 トヨタ TOYOTA 200系ライズ バックドアストラップ A201A A210A A202A 200raize
商品番号: cty-raize2211-j1jh
1,214円
https://item.rakuten.co.jp/partsjapan/cty-raize2211-j1jh/
↑これで、サイズなど代用できそうかな?
M8??サイズのボルトも付属品で付いていますか?
だめなら、ストラップ探して直接穴に留めるしかないですね?(+_+)
物価高で、ホント大変ですね((+_+))
書込番号:26325947
1点
ドアを閉めれるだけの強度(取付け、ストラップ)が必要なので、ただ内張りに固定という訳にはいきません。
内張りを挟んでドアに固定するわけですが、ハスラー等はドアの既存の穴を利用してボルト・ナット留めする様です。
(この車が同じ取付け方法かは不明です。)
汎用品はボルト締める時にナットが空回りしない工夫が必要で、それができればそんなに難しい作業ではありません。
しかし、後で取れてきたとか、緩んで走行中ガタガタ音がするようになったとかもありえるので、純正をディーラーで取付けてもらうのが一番いいと思います。
書込番号:26325953 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
バックドア側にはネジ穴が切られていないので紐だけでは無理ですよ。
ライズ用の取り付けブラケットがラポンの穴に入れば良いけど。
無駄に時間をかけて不安要素もあるなら、+3000円払って純正品買えば?
書込番号:26326162
1点
ハイテクロープの知識があれば 自分でダイマーニを編んだりできるけど
たぶん材料費で純正より高く成りますので お勧めはできません
書込番号:26326165
1点
孫の手のようなものを使って引き下げるのはダメですか?
書込番号:26327079 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000746053/SortID=25444759/
他車で調べたところ
DIYは可能ですが
それなりに経験値は必要です
書込番号:26327097
0点
〉ロングS字フックで引っ掛ける???(-_-)
なるほどね
ラッチの金具に引っ掛けて引っ張るのね
面倒くさそう
書込番号:26327187
0点
s字フックでドアパネルの外側を引っ掛けるってことです。
ゆっくりおろして来て手が届くまで。
凹みが気になるなら、それこそ孫の手の先を柔らかいもので
養生するとかです。
小柄な女性が乗ることも想定すると
軽こそ電動バックドアがオプションで必要ですね。
書込番号:26327220
0点
>まいどおなじみさんさん
>純正品が、高くて買えません(+_+)
>ドライバーは持っているのですけどね?
内張り固定のピンは外せそうですね
付けたい所とその周辺を外せば全部外さなくても付けたい部分のボディ(鉄板の穴)にアプローチ出来そう
(簡単に外せればピンは全部取って内張りまるまる外した方が作業しやすそう)
荷造り紐を付けたい所の内装とボディ穴に通し数回コメ結びすれば抜けないんじゃないでしょうか
内張りを戻しその1か所以外はピンで固定内張りから出ている荷造り紐の長さ等はお好みで
(長すぎるとハッチを閉めた時外にはみ出す事もあります)
一番容易で安価な気がします
書込番号:26327340
0点
簡単なのはステッキの柄(傘の柄でも?)に傷防止のテーピングでもして、それで引っかけて下げればいいんじゃない。
手が届くまでちょっと下げればいいだけので。
書込番号:26327352 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
なるほどですね。ありがとうございます。
高い物でもないので、「標準装備であって欲しかった」ですね。
軽自動車ですが、バックドア閉めるのに、少し手が届かいないんですよね(+_+)
書込番号:26327580
1点
自動車 > スズキ > ラパン 2015年モデル
現行のアルトラパンは、2015年にデビューしましたが、
先月、マイナーチェンジにより、Sエネチャージ搭載と記事に記載されていましたが・・
それならば、今までSエネチャージが搭載されていたわけではなく、今年6月まで、ずっと初代スペーシアに搭載されていたタイプの単なるエネチャージが、アルトラパンに搭載されていたということなのでしょうか?
書込番号:26268487 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%82%BA%E3%82%AD%E3%83%BB%E3%82%A2%E3%83%AB%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%91%E3%83%B3
で確認すると おっしゃる通りかと
書込番号:26268496
1点
ありがとうございます!大変、よく認識ができました!
スペーシアやハスラーなどは、エネチャージ、Sエネチャージ、マイルドハイブリッドと進化していきましたので、
アルトラパンもてっきり、同じ進化を辿っていたものだと思っておりました。
びっくりしましたのが、スズキが日産と仲が良かった時代に日産系のギアが付いた副速式CVTをほとんどのスズキ車に搭載されていましたが、現在は、それを取り止め、ギアのない普通のCVTの搭載に戻りましたが・・アルトラパンはずっと起用されていたことに驚きました。
考えようによっては、ギアが付いた副速式CVTにより、高速ではエンジン回転数が低く、単なるエネチャージだけでも車両ノ軽さも相まって、高燃費を稼ぐことができていたのでしょうね。。
書込番号:26268539 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
yuusuさん
↓のスズキのニュースリリースをご確認下さい。
https://www.suzuki.co.jp/release/a/2025/0724/
ここに記載されているように8月25日発売のアルトラパンからマイルドハイブリッドが新たに採用されています。
書込番号:26268541
0点
ラパンは旧エンジン(R06A)、旧タイプのエネチャージなどスズキ車で唯一取り残されていた車両でもありました。
質問でもあるエネチャージは今年モデルチェンジでマイルドハイブリッド化する前は、S・エネチャージのような加速アシストが無い初代スペーシアと同じタイプのエネチャージでした。
ちなみに副変速機付きCVTは3年前の仕様変更で通常のCVTに換装されました。
書込番号:26268555 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
WLTC燃費は同じなので燃費的には何も変わりませんよね。
Sエネチャージは加速を補助するものではなく、エンジン負荷を下げるものです。
発進時に30秒くらいしか動かないし。
書込番号:26268598
2点
ジヤトコのCVTは評判が悪かったかのは確かですが、スズキがアイシンに変更した意図は定かではありません。
しかし、総合的にみてアイシンに軍配があったのは間違いないでしょう。
普段はラパンのアイシンCVT車に乗っていますが、HA36SジヤトコCVT車に長期乗る機会が有りました。
本当にラパンと同じシャーシ、エンジンなのか?と、疑う程のギクシャクしたり、意図した加速をしなかったり、それ以上の加速をしてみたり、相変わらずの感性に反する動きをするダメっぷりを見せてくれたジヤトコでした。
スズキの中古車を選ぶ際は地雷のジヤトコCVT車ではなくアイシンCVT車を選ぶ事でとても幸せになれます。
書込番号:26280972 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > スズキ > ラパン 2015年モデル
コロナ問題のために半導体の製造が困ったことになっていて
新車の販売にも大きな影響が出ていると2日前担当の営業マンに聞きました。
現状ではおよそ5か月から6か月後の新車納車になるそうです。
スズキ〇〇中部さんにて購入しました。
「車検登録はして手配したけれど、納車は何か月も先というのはちょっと・・・。」とは担当の方につたえてあるのですが
そこで知りたいのは 車検登録日 と 納車日がかけはなれることはあるのでしょうか?
さらに他国で起きている戦争の影響も追加でこれからでるかもしれない(推測)とも念を押されました。
当然ですが、コロナ問題も半導体問題もこちらのメーカーの問題ではないです。
実際の納車の近況について体験された方いましたらできたら参考までにご教授いただければ幸いです。
0点
>車検登録日 と 納車日がかけはなれることはあるのでしょうか?
あり得るのか?ったって、実際にそう言われたんでしょ?
車そのものは完成して販売店に届いてるけど、ディラーオプションの
何かが入荷しないから納車できない。
って可能性は無きにしもあらず。
その場で、
「そんなことあり得るの?なんで?」
って聞いてれば、説明してもらえただろうし、
「じゃあ、ディーラーオプションは後日装着でいいから、
とりあえず納車してもらえる?」
とかって話をすすめることもできたでしょうに。
書込番号:24672321
3点
pinoLikeさん
登録って車体番号が分からないと出来ないはずです。
つまり、半年先が納車となるラパンなら、現時点では車体番号は分からず、登録も出来ないはずです。
ノルマの都合で登録を早く行う場合も結構ありますが、それでも車体番号が分かってからの登録になりますから、納車の一カ月位前じゃないかな。
何れにしても先ずはスズキの営業担当者に「納車が何か月も先の車の登録が、何故出来るのですか?」と聞いてみましょう。
書込番号:24672337
6点
車検証が上がってから納車まで2週間程度。オプション次第ですが遅くても20日で納車は出来ます。
書込番号:24672360 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>車検登録日 と 納車日がかけはなれることはあるのでしょうか?
あります。ただし契約したディーラーに届く前にオプション品の装着などで関連会社で作業を行うため若干のずれは当然あります。車検登録は車体番号が判明しないと書類手続きは出来ません。
今はコロナとかウクライナとか半導体不足とかいろんな理由を付けて言い訳しますがどれが真実かはご自身で判断なさってください。私自身2台契約したけど1台はほぼ一か月で納車済み、もう一台は3か月待ちです。
書込番号:24672382
4点
>pinoLikeさん
他の方の言われるように車体番号が判明しなければ登録はできませんので、生産が出来てない状態では登録出来ないので今登録して納車が5ヶ月後は無いと思います。
直近の納車に関してですが、自分は12月にスズキ自販でスペーシアを契約しました、当初3ヶ月納期と言われていましたが、来月の納車予定となりましたので4ヶ月かかったことになります。
半導体の生産や材料の割りと多くがウクライナに関係しているようです、そういった部品調達の遅れで湖西工場がちょいちょい操業停止しています。
更に車種によっては先日の東北の地震で部品調達に影響がでる物もあるようです
こういった状況から自分の契約した頃に比べると更に納期が延び5ヶ月、6ヶ月と言われることは十分に考えられそうです。
書込番号:24672420 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
納車が先ってことは、OP品が届かないってことじゃないですかね?
だとしたら登録から数か月はお店に置きっぱなしっていう状況では?ならば、OP品が届いてからの登録にしてもらうべきでしょう。営業マンの成績の都合で早めに登録、納車は後日ってことになってるような気がします。
それならば、OP品が届いてからの登録にしてくれって言っていいと思いますよ。
バイクでの話ですが、2月に購入契約しましたが、私の都合で4月の納車で頼んでいます。代金はまだです。(約半額は下取り車渡し済み)
担当営業マンとちゃんと話したがいいですよ。
書込番号:24672479
2点
>車検登録日 と 納車日がかけはなれることはあるのでしょうか?
通常は1週間無いくらいだとは思いますが、今のご時世、オプションがそろわない事が原因で伸びる事はあるでしょう。
私の家での事例ですが、サブディーラー系でワゴンRスマイルを、昨年8月末頃の販売開始と同時発注し、1か月で納車。
その時に車両ではなく、ナビなどのオプションが原因で納期が延びる可能性がある説明を受けました。
実際には言うとメーカー系で全国なのか、地方の中継拠点規模なのか分からんが、ディーラーオプションのナビ在庫を調べてくれて現在ある物を注文した。
で、在庫が無い物は納期不明と思った方がいいという説明。リアカメラが映れば何でもよかったんで拘らす、在庫のある物を注文。
結果1か月という早い期間で納車されましたが、これサブディーラーが契約時に在庫にあったオプションを即購入してたんだと思います。
想像ですがこういう「車両の納期が分からないのに、オプションだけ早期注文して取り置く」って事が、まじめなメーカー直系ディーラーで出来るのかなと。
サブディーラーなんかだとそこが緩そうだし、試乗車も持ってたので「試乗車に取り付けるためのOP購入優先権を回してくれた」なんて理由もあったりするのかも。
書込番号:24672810
2点
自動車 > スズキ > ラパン 2015年モデル
ラパンは 6年半サイクルでフルモデルチェンジをしているようですが
次のフルモデルチェンジも同じように6年半サイクルだとしたら2021年後半〜2022年前半ごろになるでしょうか?
14点
少しズレますが横から失礼致します。
車検の関係で来年(2020年)の6月までにラパンへの乗り換えを検討しています。
できればマイナーチェンジ後のモデルを購入したいと考えております。
スレ主様のフルモデルチェンジと合わせて、マイナーチェンジについても情報お持ちの方がおられればお願いします!
書込番号:22526956
7点
>フルモデルチェンジ
アルトラパンかワゴンRベースか
>マイナーチェンジ後
CVTの副変速機有無と安全サポート装備
デカフロントグリルになるのは嫌な人が多い
時々、スズキ久ワークス久留米などのHPなどを覗くと良いでしょう
https://www.youtube.com/watch?v=QPMebIBVEfs&t=54s
書込番号:22555352
5点
自動車 > スズキ > ラパン 2015年モデル
セカンドカーにラパンかトコットで迷っています。
気持ちはラパン寄りですが一つ気になるのがMCの時期です。
‘19/1-3月頃までに購入したいのですが購入してすぐに
型古になるのが嫌なのでMCの時期が予測できるなら教えてください。
4点
スズキはかなり秘密主義なので直前にでもならないと情報が出てきません
ネットの噂レベルでは今年末〜来年春になっています
おそらくはマイルドハイブリッド搭載とデュアルセンサーブレーキ等の安全装備の充実メインのビックマイナーと思われますので、マイナー前に知らずに購入すると大後悔でしょうね。
書込番号:22187911
5点
野菜大好き831さん
ラパンは下記のように初代も二代目も一部改良だけで、マイナーチェンジを行う事はありませんでした。
https://www.lapin-sp.car-lineup.com/moderu_suii/
2015年6月に登場した三代目となる現行型も同様に一部改良だけで、マイナーチェンジは行わないかもしれませんよ。
書込番号:22187949
2点
北に住んでいます さん、スーパーアルテッツァさん
ありがとうございます。
お二人のご意見をからすると改良はありそうということはですね、それが安全に関する内容であればより買い急ぎしないで待ちたいです。
3月までに納車希望ですが待っていて大丈夫でしょうか、、
書込番号:22191982 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ベストカーの8月号か9月号の雑誌を読んだ時に載ってた情報を紹介します。
ラパンのマイナーチェンジは2020年6月らしいですょ(´ω`)
ちなみに通勤用でクルマ買うとき、スペーシア、ワゴンR、ラパンと試乗して迷いました(笑)
最新のマイルドハイブリッドと自動ブレーキに…。
書込番号:22286163 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
Sセクション、Fセクションが廃止されモードというグレードが追加されましたと昨日デイーラーさんからパンフレットポストに入れてくれてました。なるほど本日ラパンのHP観るとモードが追加されていました。基本的に従来あったSセクションと変わりはなくインテリアとエクステリアを若干手直しして2万円程度価格がアップしてます。多分その2万はモード仕様専用フロアマットが標準装備なった分かと。
書込番号:22304920
3点
VANACHLOさん
情報ありがとうございます。
待ってた甲斐がありました。
心置きなくラパン購入に向け
交渉に臨めます
書込番号:22306241 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
待ってた甲斐というか
安全装備の充実を期待してたのに
諦めがつきました。
書込番号:22306256 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
家族の車として、すでにモードを発注していますが。
内装がおとなし目になったモデルですね。
機能変更は特にありません。
Sセレクションの外装一部変更と内装一部変更という感じで、あと、フロアマットの追加、ホイールキャップの色変更ですね。
トコットと比べていましたが、乗る本人の違和感としては、ウインかレバーが嫌(ウインカーが出ていても元へ戻ってしまう)、アクセルの感覚が嫌ということで、ラパンになりました。
安全機能は、そもそも非常時のもので、使う可能性はほとんどないので、あまり重視はしませんでしたけどね。
あと、トコットは、エンジンがかかる時のセルの音がちょっと大きいですね。
値段は安いんですけどね。
書込番号:22308301
3点
ラパンの中古車 (全3モデル/5,734物件)
-
- 支払総額
- 104.8万円
- 車両価格
- 101.3万円
- 諸費用
- 3.5万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 8.4万km
-
アルトラパン X ナビ ワンセグBluetooth 社外アルミ 社外マフラー 社外エアクリーナー 社外タワーバー シートカバー スマートキー プッシュスタート
- 支払総額
- 29.8万円
- 車両価格
- 23.8万円
- 諸費用
- 6.0万円
- 年式
- 2010年
- 走行距離
-
- 支払総額
- 146.9万円
- 車両価格
- 140.0万円
- 諸費用
- 6.9万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 0.3万km
-
- 支払総額
- 159.8万円
- 車両価格
- 156.0万円
- 諸費用
- 3.8万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 0.3万km
-
アルトラパン G プッシュスタート スマートキー タイミングチェーン 走行46,191キロ 修復歴なし 室内クリーニング済み 車検R9 2月まで
- 支払総額
- 29.5万円
- 車両価格
- 24.5万円
- 諸費用
- 5.0万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 4.6万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
7〜205万円
-
24〜279万円
-
6〜202万円
-
10〜202万円
-
16〜179万円
-
14〜285万円
-
11〜4805万円
-
22〜663万円
-
24〜288万円
クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
-
【欲しいものリスト】メインPC再々構成
-
【その他】高騰化がやばいね
-
【Myコレクション】ぼくのりそうのぱそこん
-
【Myコレクション】現在のメイン機構成
-
【Myコレクション】2026年版 i7-3770S
価格.comマガジン
注目トピックス
(自動車)
自動車(本体)
(最近1年以内の投票)
-
- 支払総額
- 104.8万円
- 車両価格
- 101.3万円
- 諸費用
- 3.5万円
-
アルトラパン X ナビ ワンセグBluetooth 社外アルミ 社外マフラー 社外エアクリーナー 社外タワーバー シートカバー スマートキー プッシュスタート
- 支払総額
- 29.8万円
- 車両価格
- 23.8万円
- 諸費用
- 6.0万円
-
- 支払総額
- 146.9万円
- 車両価格
- 140.0万円
- 諸費用
- 6.9万円
-
- 支払総額
- 159.8万円
- 車両価格
- 156.0万円
- 諸費用
- 3.8万円
-
アルトラパン G プッシュスタート スマートキー タイミングチェーン 走行46,191キロ 修復歴なし 室内クリーニング済み 車検R9 2月まで
- 支払総額
- 29.5万円
- 車両価格
- 24.5万円
- 諸費用
- 5.0万円






















