スズキ GSX-S1000

やってしまいました

[ぶるるんぶる]

試乗して、どうしても気にいってしまい
GSR750から乗り換えてしまいました^_^

GSRに不満があったわけではありませんが
GSX-Sの乗り味にヤられてしまいました

タイヤの皮剥きが終わり 慣らしの途中ですが
感想は すごい乗りやすいの一言につきます

ワインディングも軽快 自分の腕が上がったかと
勘違いする程ですw

トラコンが秀逸で、ランプが点灯して初めて
介入に気がつくほどで 違和感がありません

長く楽しめそうなバイクだと思います。

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[マジ困ってます。]

やりたい事があり、やれる財力があるならやる方が良い。
と、自分は思います。
人生楽しんでなんぼの世界ですからね。

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ＧＳＲ-750と比べて

[ぶるるんぶる]

いつもお世話になっている　バイク屋さんに
愛車のＧＳＲ750の点検に持っていったところ

先日発売されてた　ＧＳＸ-Ｓ1000がおいてあったので
試乗をお願いし　乗ってみました。

跨ってみると　ほぼＧＳＲと変わらず　足つきもＧＳＸのほうがいいくらい
なによりも　軽い　　

ハンドルもＧＳＲよりやや　高い位置　わずかに上体が起きる感じ

出だしも　トルクがあり　アクセル開けなくても楽々発進
グンと加速　街中でも　乗りやすいです。
極低速でも　ギクシャクしません

夕方の街中でしたので　本当の性能はわかりませんｗ
でも十分　通勤でも使えそうな　乗りやすさでした。

ＧＳＲ750での不満点　ブレーキが甘い　
トラクションコントロールがついてない　
スイングアームが　チープ
その辺が　解消されてて　すごーく欲しくなりました＾＾

相変わらず　ウインカーがダサいですがｗ

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[自由道]

排気量が増えるほど低回転でのトルクが厚いのでラクできますね。
ドゥカティ スーパーバイク848なんかは低回転でのトルクが400cc並みしかないように感じます。
上の1098、1198なんかは怒涛のトルクが全域溢れているんですが・・

ただ750ぐらいのピーキーで速いのが面白いなんて言って750を選ぶ大鶴義丹みたいなライダーも少なからずいますね。

書込番号：19001424

[コメントキング]

スレ主さんはあまり気になさらないかもしれませんが、あえて７５０が有利な点を挙げますと燃費かなぁ。GSR750ってけっこう燃費いいでしょう、1000ccはどれくらいの燃費になるのか、気になるところです。

あとは装備などはおっしゃるとおり1000ccが圧倒ですね。ただ、見栄えでいうと似たり寄ったりではありますけど、フロント周りは750ccの方が個人的見解ですが格好良いと思います。

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[ぶるるんぶる]

自由道さん　コメントキングさん　返信ありがとうございます＾＾

私の愛読している雑誌に　大鶴さんのコラム載っています
ＧＳＲ-750を愛車とされていますよね

私がＧＳＲ-750を選んだのは　通勤で使いますので
勿論　コメントキングさんがおっしゃられてる　燃費＆レギュラーガソリンであること
重視しました＾＾；

世間的には　あまり評価は　高くないＧＳＲ750ですが
とても　乗りやすいバイクで　気にいっていますｗ　

書込番号：19006948