CLA AMG シューティングブレークの新車
新車価格: 876〜1174 万円 2019年11月12日発売
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| CLA AMG シューティングブレーク 2019年モデル | 0件 | |
| CLA AMG シューティングブレーク 2015年モデル | 0件 | |
| CLA AMG シューティングブレーク(モデル指定なし) | 16件 |
このページのスレッド一覧(全1スレッド)![]()
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自動車 > メルセデスAMG > CLA AMG シューティングブレーク
Eステーションワゴンが高速道路で突然後輪だけシャコタン状態になり
ガリガリと時折火花が出る状態でディーラーまでなんとか到着。
修理に70万?コロナ禍なので部品調達に半年?と言われ
大至急 今買える車を探してほしいと頼んでも これもまたコロナ禍で新車は難しい・・・。
諦めてBMW AUDIを探し始めて1週間。突然MBからの電話で CLA AMG35シューティングブレイクを確保しました!
という具合で出会ったのがこの車です。
もっぱら車はスピードよりラグジュアリー派の私にとって50代後半で初めての走り屋タイプに戸惑いがあったけど
この時期に新車を買えるだけでもありがたいと即決。
2年乗ったレビューです。
燃費は普段乗りで12kmとまずますの数字。
もちろんsports+で走れば4kmほどなのかも。
固いショックでラグジュアリーとは程遠い路面感覚には今でも辛いと思うことも。
でも
アクセルワークやハンドリングのキビキビ感に魅了されてしまった。
電子音で近づいてくる最近の車はやっぱり物足りない。
低い音に破裂音の混じったエンジン音が何とも言えない心地よさ。
走り重視のドライバーにとっては当たり前のことなのだけど
この車に出会ってこの年で気が付いてしまい もう手放せないかもしれない。
先日新型クラウンを半日ドライブしたけれど 物足りなさいっぱいだった。
ほぼフルオプションなので 久々のオープンルーフも孫たちには新鮮。
昔はいろんな車についていたのにね。
Eからの乗り換えなので室内空間が小さくなり積み荷の不便さはあるけど
小回り抜群で運転しやすさの満足感のが勝っている。
あえて不満を言うなら CLAなのに高すぎるってことくらい。
AMGではないCLAとほとんど見た目が変わらない35なのだからあと100くらい安くてもいいでしょ。
若いころから終の車は レンジローバーと言い続けてきたのに
ちょっと気持ちが揺らいでしまってます。
10点
何キロ走ったか知りませんが無難にJAFなり積車呼ぶなりして下さい
書込番号:25141336 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
余計なお世話ですが、レビューを専用に書くフォームあります。
書込番号:25141445
14点
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