グレイスの新車
新車価格: 175〜264 万円 2014年12月1日発売〜2020年7月販売終了
中古車価格: 53〜194 万円 (247物件) グレイス 2014年モデルの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全109スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 47 | 9 | 2016年5月6日 23:25 | |
| 26 | 7 | 2016年5月1日 21:54 | |
| 37 | 6 | 2016年4月25日 22:57 | |
| 71 | 9 | 2016年4月3日 22:20 | |
| 34 | 8 | 2016年4月1日 20:46 | |
| 25 | 7 | 2016年3月16日 23:44 |
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自動車 > ホンダ > グレイス 2014年モデル
今日人生初の新車購入手続きを済ませて来ました。EXの4wdです。
納車は6月と言われ、今から少しずつ色々なものを買いそろえていこうと考えています。
見た目云々ももちろんですが、まずは傷や汚れを防ぐものや乗り心地と燃費の向上に役立つアイテムがあれば
優先して検討したいと考えています。
特にEXグレードのタイヤはスポーツよりとのことで、燃費や乗り心地の改善におすすめのタイヤがあれば
ご教授いただきたいと思っています。
付随してその他買ってみて「これは良かった」と言う様なものがあれば合わせてご紹介お願い致します。
ひと月ほど前から皆さんの投稿を見て、購入に至りました。
上記には当てはまらなくても燃費向上の運転方法や単純な感想などお聞かせいただければ納車までの
楽しみとさせていただきたく、重ねてお願い致します。
6点
パイン飴さん
グレイスHYBRID EX 4WDのタイヤサイズは185/60R15ですね。
この185/60R15を価格コムで検索した結果です。
http://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec202=185&pdf_Spec203=60&pdf_Spec201=15
この中で快適性能が良いコンフォート系タイヤとなると、下記の5銘柄が該当します。
・REGNO GR-XI 185/60R15 84H:転がり抵抗系数A、ウエットグリップ性能b
・LE MANS4 LM704 185/60R15 84H:転がり抵抗系数AA、ウエットグリップ性能b
・BluEarth-A AE50 185/60R15 84H :転がり抵抗系数A、ウエットグリップ性能b
・PROXES CF2 185/60R15 84H :転がり抵抗系数A、ウエットグリップ性能b
・EAGLE LS EXE 185/60R15 84H:転がり抵抗系数A、ウエットグリップ性能b
先ずREGNO GR-XIは快適性能に特化したプレミアムコンフォートタイヤですが、価格も高めです。
次にLE MANS4 LM704は↓のように、マイナーチェンジで転がり抵抗係数がAからAAと省燃費性能が良化されました。
http://www.srigroup.co.jp/newsrelease/2015/sri/2015_146.html
LE MANS4 LM704は乗り心地も良い事から、省燃費性能と乗り心地重視なら一押しのタイヤとなります。
あとはライフ重視ならEAGLE LS EXEという選択もありそうです。
書込番号:19850210
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3点
タイヤを替えられるならホイールも替えられたほうが良いと思います。
ご承知の通りEXのホイールは16インチで9.3kg、15インチで8.6kgとデザインのためにすごく重くなっています。
(ちなみにスチール15インチは7.7kg)
少々軽くしてなにが変わるのって話ですが、標準アルミは重しを転がしているように見えてしまうのです。
社外品で安くて軽いのもありますが、純正モジューロの軽量普及版が気に入ってます。(全く自己満足の世界ですが)
MS-025が5.9kgでおすすめですよ。
書込番号:19851330
3点
悪いが、納車前にタイヤ替えようと考えるのが理解出来ない。
メーカー装着タイヤは、ベストマッチなはず。
走らずにモノを判断出来るってある意味凄い。
良し悪し以前に替える事が目的なんだろうね。
このご時世、消費活動は大歓迎だ。せいぜい高いタイヤ買ってムダな消費をしよう。
ついでに乗り心地が良い車高調入れて、ホイールもデカイのにしてツライチにすれば?
カッコ良いかもよ。
納車直後にクルマは台無しだ。
書込番号:19851348 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
>kami.it.さん
相変わらず、口調は悪いが、正論ですね。
>パイン飴さん
私なら、しばらく走って(最低 5,000Km位)から判断します。
また、タイヤ交換するお金があるなら、美味しいものを求めてドライブに行きます。
書込番号:19851388
8点
>メーカー装着タイヤは、ベストマッチなはず。
どこかのタイヤの宣伝を鵜呑みにしているようですね。(笑)
新車装着タイヤは、納入価格の関係で製造時期により、品番・メーカーが違います(一部車種を除く)
そのときどきに、同等のタイヤを納入価格の安い、そして、その時に大量出荷可能な
タイヤメーカーがら調達するからです。
よって、その時に装着する標準タイヤをベストマッチングにすることは出来ませんが、
それぞれの同等品でのマツチングに配慮はされていますが、
その時々のタイヤに、合わせて、車の本体の内容が変更されることはありません。
また、コストの関係上、限られたタイヤしか装着出来ません。
スレ主の目的は、「燃費や乗り心地の改善」なので、それを優先して
タイヤを選択すれば、標準タイヤより、燃費や乗り心地に優れた
結果を得られる場合も、十分にあります。
書込番号:19851595
4点
>特にEXグレードのタイヤはスポーツよりとのことで、燃費や乗り心地の改善におすすめのタイヤがあれば
2WDのEXに乗ってます。
無理にタイヤを替えなくてもいいんじゃないかな・・・
スポーツというほどスポーツでもなく・・・コンフォートでもないようなタイヤですが・・・
素直だし、少しノイズが耳につく舗装面もあるけど、そんなに悪くもないと思います。
どうせ、中古タイヤになっているんですから、まずは乗ってみてはいかがです?
4WDということは、冬タイヤに履き替え予定もあるんですか?
もしそうなら、そのときにホイールと込みで考えてもいいかもしれませんね。
私、初期のタイヤのままなので、交換されたタイヤの情報をいただけるとウレシイです。
ちなみに、最近は空気圧を少し高めにしてます。前2.6で後ろ2.5。
空気圧を高くすると、ロードのイズが大きくなるような気がします。
空気圧が標準だと、少し腰が柔らかい感じかなと思って。
燃費向上の運転は・・・よくわかんないです。
時速50km/hで流していると、燃費はいいみたいですけどね。最近の気温だと30km/Lの平均燃費表示は超えてます。
>付随してその他買ってみて「これは良かった」と言う様なもの
タコメーターがないので、レーダー探知機買って、OBD2接続をして表示をさせています。
ことさらに、手を入れていませんが、島根県松江市から、愛媛県松山市往復で上の燃費が出たことがあります。
走行条件により、燃費は大きく変動しますからあまりあてにもなりませんが・・・
休憩1回で片道3時間45分くらいだから、そんなにとろい走行もしていないと思う。
書込番号:19851825
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7点
>スーパーアルテッツァさん
お早い返信ありがとうございます!LE MANS4 LM704 いいですね。値段もなかなかですが。。。。
皆さんがおっしゃるようにしばらく純正で走ってみて、換えた時に違いをレビュー出来るようにしようとおもいます。
>himajii2010さん
ホイールの重さまでは考えていませんでした!見た目も良くて軽いなら買う価値がありそうです。
タイヤと合わせて探してみます!
>kami.it.さん
以前どこかで純正タイヤ=いまいちという評価を見ていたのでそうなのだと思い込んでいましたが
確かに自分で確かめるのが一番ですね。大それた改造をする予定はありませんが台無しにならないように頑張ります!
>禁煙始めましたさん
雪が降るまで乗れば大体5000kmくらいになると思うのでスタッドレスか次の夏にむけてみなさんのご意見を参考にさせて
いただきたいと思います。ありがとうございます。
>スカイブルースさん
>スマートカートさん
新車で買ったからにはタイヤは固定の品質なのだと勝手に思っていました!
そもそもスタートがCMを見ての「「タイヤでそんなに変わるんだ」でしたのでがっつり影響されていました。。。
私の知識不足で不快な思いをさせてしまいました。申し訳ありませんでした。
>myushellyさん
確かにしばらく換えずにいるのがよさそうです。その方が違いもわかりますしね。
買い換えの際にはぜひ感想を発表させてください!
ディーラーでは20/Lは中々いかないと言われていたのでガッカリしていましたが少し希望が持てました。
気温のハンデはありますが納車後の目標とさせていただきます!
レーダー探知機も憧れの一つでしたので量販店にいって検討してみます!
ご丁寧に全てに解答いただきありがとうございます。
書込番号:19852467
3点
>パイン飴さん
4月にLXハイブリを乗り始めた新参者です。前面エアコン下のアクセサリ電源パネルをHDMI,USB端子付きパネルに交換することをお勧めします。USB端子は使い勝手がよく重宝しています。
パネルは純正で通販6000円程度。交換はカーナビ社外品をデイーラーで取り付ける際、一緒にお願いしました。
なお、メーカーOPナビを取り付ける予定であれば最初からUSB端子付きパネルだと思いますので、デイラーにご確認を。
また、この車はタイヤを気にされなくても燃費は良いですよ、意識せずに運転して25Km/L〜30Km/Lは走ります。
書込番号:19852518
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3点
>そば肉玉さん
レビュー拝見させていただいていました!グレイス仲間の同期?の方がいらっしゃって嬉しいです!
カーナビは確かMOPなので、ともすればついているのかもしれません!
色々捜していますがグレイスは社外品があまりありませんね。FIT用を流用できるものとそうでないものがあるようですが。
私の購入したディーラーは社外品の取り付けはしないそうなのでもろもろまとめて量販店に持ち込もうと思います!
ありがとうございます!
書込番号:19852573
1点
自動車 > ホンダ > グレイス 2014年モデル
ハイブリットL納車後2週間を経過した者ですが、デイスプレイの使い方、「取説P98のトリップメーターA、Bと平均燃費表示A,Bを給油と連動させて自動的にリセットさせることができます。」とありますが、リセットした場合、どのような情報がわかるのでしょうか?ちなみにまだ、給油はしていません。
それとゆるやかな坂道でストップから発進した時、床下あたりから「ゴウ」という音がするときがあるのですが、皆様の車もこのような音がするのでしょうか?
5点
そば肉玉さん こんばんは。
ハイブリッドのLXに乗っています。
取説を見ると、
給油と同時にリセットするようにカスタマイズできるのは、
トリップメーターAだけではないでしょうか?
実は、私はこのことは知りませんでしたが、
給油のたびにトリップメーターAを手動でリセットして、
給油ごとの走行距離と燃費を確認しています。
また、毎日、走り出す前にトリップメーターBを手動でリセットして、
その日の走行距離とその日の燃費状態を常時確認できるようにしています。
(走行中は常時トリップメーターBを表示させています)
それから、
床下の異音については、
感じることはありません。
書込番号:19804825
3点
>mugcup27さん
さっそくのご回答ありがとうございます給油後の燃費がわかるのですね。それにしても車というよりも電化製品のような・・・「ごう」という音は一過性かどうか注意してみて、気になるようであれば1月点検時にデイラーへ相談してみることにします。
書込番号:19805071
3点
>ゆるやかな坂道でストップから発進した時、床下あたりから「ゴウ」という音がする
「ゴー」という音・・・同じ音なのかはわかりませんが・・・
同じようなシチュエーションで、いつもではなく、まれにミッションあたりからします。
詳しいことはわからないですが、実際にギアをチェンジするi-DCDの個性?なのかもしれません。
ディーラーで確認するのが一番確かかもしれません。
書込番号:19806223
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3点
床下からの異音は、ウチのクルマでは、一切しません。ディーラーへのクレームをオススメします。
書込番号:19811004 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
ゴウ音はヴェゼルハイブリッドでいう異音かな?
書込番号:19811067 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
前に所有していたフィット3ハイブリッドで、駐車場を出る時に、ハンドルを切りながらゆっくり前進する時に、よく前の方からグォ〜〜という音がしてましたが。
それと同じですかね。
これは、このミッションの仕様のようです。
私は気にしない事にしてました。
グレイスに乗り換えてからは聞こえなてないです。
フィットより遮音性がいいからか、ミッションが改善されたのかな?と思ってましたが。
書込番号:19814421 スマートフォンサイトからの書き込み
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2点
みなさん ありがとうございました。坂道で恐る恐るアクセルをふまず、今まで乗ってた車と同じように踏むと「ゴー」という音がしないようです。車にも慣れてきたのでしょう。音の出ることも少なくなりました。
書込番号:19836969
5点
自動車 > ホンダ > グレイス 2014年モデル
プレミアムディープロッソパールも同様に無くなってしまいましたね、個人的には現行の赤より、イイ色合いだと思うですけどね。
色のバリエーションを増やすなら分かるんですけど、わざわざ変えたりする意味が分かりませんよHONDAさん。
書込番号:19819364 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
皆んながそう思っている訳でありませんよelinoさん。
自分は現行プレミアムクリスタルレッドのが華やかで綺麗に見えてイイです。
マイナーで廃盤・刷新・追加が普通のことで、決してホンダだけではありませんよ。
書込番号:19819557 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
そうですよね、好みは人それぞれですよね。
お気に障ったのであれば、ご容赦ください。
でも、言い訳をするなら、HONDAさんには色のバリエーション追加にして欲しかったという意味です。
変更にするにはスパンが短すぎます。
書込番号:19819603 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
それだけ不人気で今後に期待を持てなかったんでしょうね。
書込番号:19819615
8点
>elinoさん
ヴェゼルのプレミアムディープロッソに乗ってます。
ヴェゼルも同様に今回設定が無くなりました。
すれ主さんとは若干考え方が異なります。
わたしはロッソが無くなって、内心喜んでますよ。
これで同色の車とすれ違う可能性も高くはなりません。
希少価値とまではいきませんが、ありふれた色でないことを喜んでます。
まあ、こういう考えの人間も居ると言うことで・・・。
書込番号:19819666
5点
いや、本当のこと言うと同感なんですよ。
無くなった色で、しかも自分の気に入っている色に希少価値を感じています。
ただ、逆を返せば、あぁ、前期型なのね、と思われてしまうのではないかと思う反面もあります。
まぁ、ご指摘の通り、不人気車なので、そこまで思う人もいませんよね。(⌒▽⌒)
書込番号:19819815 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ヴェゼルにロッソ、イイですねー。
画像見たら、欲しくなっちゃいました。
実は、ヴェゼルとグレイスで悩んだんですよ(^O^)
書込番号:19819846 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
自動車 > ホンダ > グレイス 2014年モデル
欲しいときに契約しましょう・・・
マイナーチェンジが 遅れたり デザインが 気に入らない時もあったりしますよ
書込番号:19592827
9点
もし噂通りにモーターの出力が増して、パワーと燃費がよくなるのなら、新しい方がいいんじゃいいかなぁ・・・
第2世代 i-DCDとか・・・
実際にEV走行をしていて、もう少しモーターパワーが欲しいなぁ〜という局面は、正直あるもんね。
高速道路で100km/hのEV走行が安定してできれば、かなり高速道路も楽だしね。
エンジン出力が同じでも、アシスト量が違うと加速感はかなり違うカモね。
少しでもよく走るのがお好みなら待った方がいいかも。
センシングも搭載されるかもしれないしね。
新しいほど良くはなっていると思うので、あとは価格との相談かもね。
まさか・・・プリウス並みに跳ね上がることはないと思うけど・・・
動力の変更とか大きな変更はないという噂も・・・ だとしたらどっちでもいい気もします。
ディーラーにマイナーチェンジ前に売りたい手持ちがあれば、有利な価格が出る可能性もあるかも。
顔つなぎでもして、情報を集めているといいお話もあるかもしれません。
現在のグレイスでも、破格の御値段なら悪い選択でもないと思います。
私は新型プリウスを見た上でも、トータルで考えて今でもグレイスを選択するので・・・
たぶん、Fitのマイナーが先に来るはずなので、それを見てから考えるというのもありかも。
書込番号:19592903
8点
>グレイスほしいさん
私も,今なくても困らないなら新しい方が良いと思います。 もう収まってきたようですが,フィットとグレイスは基本的には同じシステムで,フィットが先,グレイスが後で,フィットをお買いになった方には散々な目に遭った方も多かったようですが,グレイスではあまりそういう話は聞かないような気がします。
システムは違いますが,アコードハイブリッドとオデッセイハイブリッドでも,後から出た方がよくなっているような気がします。
書込番号:19593159
8点
主さんと同じ心境です。
私はグレイスはi-dcdの一連の問題解消され熟成の域だと思ってます。
しかしセンシングの装備が気になります。
EXに装備されるとすれば、装備が15万として、あんしんパックと相殺すると約9万高と考えられます。
センシングはあんしんパックとは雲泥の差で装備したいところです。
MC内容は1ヶ月前に分かります。
8月まで待ってMC内容が良くなければMC前の大幅値引きを狙う、MCが良ければ消費税UP前の12月決算を狙おうと思ってます。
書込番号:19594648 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
>グレイスほしいさん
もし待てるのでしたら、絶対にMMCを待った方が良いですよ。
今も立ち上がり当初のモデルが新車として流通しているくらいですから、ラインは止まった状態でしょう。
出来立てを手に入れたいのなら、申し込んでも3か月はら待つはずですからMMCとそれほど変わらないはずです。
書込番号:19595021
7点
今までにホンダがハイブリッドカーのモーターをマイナーチェンジで一新した例はなかった気がします。
待てるなら待ってみるのも手ですが、モーター出力が大きくなったからといって、燃費が劇的に向上するとは思えません。
プリウスは3代目のモーターが60Kw・207Nm、4代目のモーターが53Kw・163Nmと新型はスペック上は小さくなっているものの、燃費は向上しています。
大事なのはエネルギーのマネジメントと言うことでしょう。
書込番号:19595601 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
MC待ちの件
現行に色が5色しか無くどうもキメテにかけてます(・_・;
MCで色が追加されるのを期待してます。
ヴェゼルは10色近くあるのに、こんないい車をホンダさんは売る気がないのかな。
書込番号:19622637 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
>OCEAN5さん
いい車ですよね。今はヴェゼルHVに乗って
ますが、これと同じ組み合わせのエンジンを
積んだスポーツバージョンが出たら悩みそう
です。
例えばCAアコードの2.0Siの様に、見た目
は普通なんだけど、エンジンはスポーツ系を
積んでいますみたいな…
一昔前のホンダならやってくれそうですが、
今のホンダには無理な望みかも知れませんね。
書込番号:19641546 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
昨日ヴェゼルの見積行った時たまたまグレイスの黒が置いてあったのですが、結構カッコ良かったですよ!
ヴェゼルの見積もらったけどついでにグレイスのカタログも貰ってきました(笑)
書込番号:19756283 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > ホンダ > グレイス 2014年モデル
誰も書き込まないので(まだですよね?)スレッドを立ち上げますが、この度「e燃費アワード 2015-2016」(http://e-nenpi.com/award/award20152016/)(そこの利用ユーザーから投稿された給油情報による実用燃費データベースらしい)で、グレイスがe燃費 23.3km/lで、総合2位、ハイブリッド車1位に輝いたそうです。おめでたい話ですがどうも私の実感と合わないんですよね〜。
グレイスEXはカタログ上31.4km/lですが、毎日大阪の市街地ばかり走っている私の燃費は季節によって増減しますが平均して17〜18km/l位だと思います(満タン法)。たまに高速に乗ればその時はメーター上25〜26km/l位行きますが、でもその程度です。どうやったら平均23.3km/lにもなるんだろう? 燃費だけを意識して走るのはゴメンですが、私も若い頃と違ってそんなにガツガツ走ってませんし。まあ、前車初代フィット1300(10・15モード燃費23km/l)が全く同じ条件で13km/l程度だったことを思えばよくはなっているのですが、ちと物足りない。
4点
そんなもの人それぞれですから
同じシステムのフィットですが自分の場合は年平均でカタログ以下になることはありません
書込番号:19652836 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
山陰の田舎に住んでいますので燃費には有利な環境かも。
郊外を20km〜30kmくらい走ることが多いので、メーター読みで25km/Lを下ることは少ないです。
今日は暖かくなりましたので、メーター読み30km/Lを一時超えてました。
現在、15000km位の走行距離で、満タン法平均燃費は24km/Lを少し超えたくらいです。
燃費を意識した走りはそんなにしてないです。普通に気持ちよく走ってます。
市街地走行だと燃費は悪化しますよね。
時に大阪にも出かけますが・・・田舎者故一所懸命走りますので、燃費は出ません。
書込番号:19653744
5点
e燃費に登録しています。
今までに42回分のデータを登録しています。
約18000kmを走行していますが、満タン法の平均燃費が25.47km/リットルで、最高は36.84km/リットル、最低は21.42km/リットルでした。
実際のところ、燃費を意識して走ると意外と燃費が伸びず、意識しないで乗ったときに好記録が出ています。
北関東で通勤をメインに使用しています。
書込番号:19662339
6点
みなさん実際に燃費がいいみたいですね。うらやましいなあ。
今は片道10km前後の通勤の市街地走行ばかりですが、4年前まで住んでいた埼玉では電車通勤だったので車に乗るのは週1〜2回の近場の買い物がメインという状況でした。それよりはマシかなとは思いますが、あまり変わらないかな?
書込番号:19664557
2点
>JFセバスチャンさん
私も全く同じ燃費ですwwもしかしてホイール変えていませんか?私は燃費よりも見た目を気にする方なので納車された日にホイールを変えて、セバスチャンさんと似たような燃費に落ち着いています。
それでも十分に満足いく走りをしてくれているのでグレイス凄く気に入ってます。
書込番号:19683319 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
こんにちは。
2週間前にLXが納車された者です。
現在MT車からの乗りかえで燃費運転の勝手の違いに戸惑っております。
私は現在27k/lといったところです。
ハイブリッド車で燃費を伸ばすには如何にEV走行する時間を延ばすかに尽きると思います。
グレイスは50-60以上になるとアクセルを軽く踏んでてもエンジン走行に切り替わってしまうので
@スタート時からアクセルを踏んだか踏まないか位の加減で上記速度まで持っていき維持(激ノロです)
A一旦上記速度まで普通に加速し、EVモードになるまでアクセルを開ける。その後@のようにアクセル踏んで巡航
平坦な道でずっとこれやってれば27はいきます。
トラックにも抜かれストレスがかかるので誰もやらないとは思いますが。
普通のアクセルワークでは無理だと思いますよ。
書込番号:19708821
2点
>おっさんおおいたさん
なるほどちょっと意識して走ってみましたが、意外にEV走行は少ないし、維持するのは難しいですね。計器板にしょっちゅう目を落とすのも危ないし。まあ体で覚えればいいんでしょうが面倒なので1日で止めました。自分もストレスですが周りにも迷惑ですもんね。10km以下の市街地走行ばかりだから燃費が伸びないのもしょうがないでしょう。
>k 72さん
ホイールは替えてません。せっかく付いている(EX)のにもったいないです。
書込番号:19730871
4点
本日、雨の中松江ー松山を往復してきました。
普通に走ってきましたが、暖かくなって燃費がよくなってきました。
EVへの切り替え制御はよくわかんなくて、任意にできないので普通に走ることにしました。
書込番号:19749514
4点
自動車 > ホンダ > グレイス 2014年モデル
ハイブリットLを注文し、納車待ちです。レビューでhimajii2010さんが「ナビスペシャルパケやオートリトミラーのないマイナーチエンジ前の車だった」旨を述べておられますが、新古車を購入されたのでしょうか?仮に新車購入ならば、注文書第16条(共通様式)に「自動車の装備等がカタログと相違し、その修理・補充が不可能な時は乙は甲(売り手)に申し出て本契約を解除できる」旨の規定があるので、この規定により、甲へ申しでなかったのでしょうか?これから納入を控えているので不安を感じます。
なお、Lはカタログを良くみないとわからないですが、USBとHDMIコンセントがないのが判明したので、パネルを注文しています。
6点
そば肉玉さん
未登録の在庫車を販売したのですから新車扱いで契約上、何の問題もありませんよ
しかし、装備の説明については誤りがあったようですね
ただ文面だけでは、仕様が全く同じと言われたのかどうかは口頭での説明の場合
曖昧な部分があったのでしょうね
さて、御自身の車両についてご心配をされているようですが、これは在庫車なのか
契約後の発注生産車両なのかをディーラーに確認する必要があります。
在庫車ですと同様にマイナーを当てがわれる可能性がありますので要注意ですね
書込番号:19663649
2点
>そば肉玉さん
レビュー読んでいただいてありがとうございます。
この手のやり取りはわりと個人を特定できそうで・・・少し気が進まないのですが・・・一応被害者防止の観点で。
当方の場合は販社の営業担当の虚偽の説明によるトラブルでした。
キャンセルは交渉したのですが、最後は訴訟って話になるようで諦めました。
確かに定義上新車となりますが一年近く前の車ってタイヤはエージングで劣化してますし、塗装は雨雪で水垢が残っています。
水垢は販社でこすり落とすようですが、当然素人にはわからない程度ですが塗装面は傷だらけです。(当方のは水垢汚れがしっかり残っていました)
これをラインオフしたての新車と同列で売りさばくのって商道徳に反していると思います。(それらを隠して)
最近は上層部からの指示でもあったのでしょうか?未登録中古車が結構出ているようです。
対応は簡単です。
登録前に車台ナンバーを教えてくださいって申し出てください。
そのナンバーを客相に電話で伝えて製造年月日を教えてもらえば回避できます。
イヤーモデル変更は15年9月ですから8月以降なら15,5モデルという最新の仕様のはずです。
車自体はよくできていると思いますけど、買って喜べることが大切ですよね。ホンダ創業者もそうおっしゃってましたね。
書込番号:19663915
![]()
5点
>himajii2010さん
>うましゃんさん
へ
ご回答ありがとうございます。さっそくデイラー担当の方へ問い合わせたところ、「注文書右上のT/Cコードを見てほしい。2X24AH3のXの前の「2」でわかる。「1」ならばチエンジ前。「2」ならばマイナーチエンジ後。したがって(私の)注文車両はチエンジ後であり、在庫がないため納期が3月末か4月までかかる。心配不要」とのことでした。業界用語で「1頭(チエンジ前)、2頭(チエンジ後)」などと符牒で呼ぶそうです。お二人ともご親切なご助言ありがとうございました。・・・なんせ、カーナビ外付けは用意してもバックカメラは注文していませんので・・・・。
書込番号:19664163
3点
>未登録中古車が結構出ているようです。
こんな車は無い。
登録しなければ、新車として販売可能です。
オーディオレス車なんて、どこのメーカーもほぼ在庫車です。
書込番号:19666294 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
生まれたてパパさん >himajii2010さん
おっしゃるとおり在庫車を購入するのは問題とは思っていませんが、販売というか売り方が・・・・?昨年9月以前のマイナーチエンジする前の車を最近(チエンジ後)のカタログで説明し、販売したのでしょうか。だとすると、カタログどおりでないのでオートリトミラーなど追加要求できたのでは?(カタログ末尾には有効年月が記載していますが)
大きな金額の買い物にしては、注文書の記載方法がアバウトの気がしてきました。納車を控えていますが、どういう点に注意・確認して受領たらよいでしょうか?
書込番号:19669533
5点
>そば肉玉さん
ご心配されているのは、MC後の車体を発注したのにMC前の車体が納車されるのでは?という事ですかね?間違っていたら申し訳ないです。
MC後の物である確認はご自身がディーラーの方に確認された通り車台番号の確認をする事。パネル注文しかされていないようなので、納車時にはオートリラミラーが付いているかどうか。
前者の確認でほぼ解決すると思いますが、発注もしていないのにわざわざオプションを付けて偽装するとは考えにくいですね、、。もしそんな事があるのなら訴えていいと思いますね。
書込番号:19683255 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
みなさんへ
ご回答ありがとうございました。デイーラーへ出向きマイナーチエンジ後の車であることを確認してきました。外付けカーナほか一式を営業の方へ渡し、・・・もちろんナビ装着パッケージ付でしたのでバックカメラは装着済です。ただ、ETCがカタログと異なったものを装着するようで、これに対する説明が十分なされなかったため、不安を覚えたものですが、直接説明を聞き納得しました。
また、購入するにあたり、カタログをよく見たつもりでしたが、「LXにはUSB端子がない」など、カタログ(最上級のEXの写真ばかりでLXの写真がほとんどない)だけでは不明な点があるものですね。
書込番号:19700147
1点
グレイスの中古車 (248物件)
-
グレイス ハイブリッドLX・ホンダセンシング ホンダセンシング 4WD メモリーナビ キーフリー&プッシュスタート LEDヘッドライト バックカメラ ステアリングスイッチ ETC ハイブリッド車
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- 168.0万円
- 車両価格
- 156.7万円
- 諸費用
- 11.3万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 3.7万km
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- 支払総額
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- 11.5万円
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- 車両価格
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- 8.0万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 5.0万km
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- 支払総額
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- 車両価格
- 115.8万円
- 諸費用
- 15.7万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 6.6万km
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- 支払総額
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- 車両価格
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