MOGGY YPB741
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| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 5 | 6 | 2016年4月21日 17:28 | |
| 38 | 11 | 2016年4月20日 12:58 | |
| 24 | 6 | 2015年11月23日 01:43 | |
| 22 | 1 | 2015年9月10日 00:18 |
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カーナビ > ユピテル > MOGGY YPB741
初めてポータブルナビ購入を検討しているのですが、自車は「ホンダ バモス ホビオ」でダッシュ上が湾曲しています。
取付部の吸盤部分が82ミリとなるとのことで、そんな平らなところがありません。
どなたか、「バモス」又は「バモス ホビオ」で使用されている方が居られないでしょうか?
どの部分に、どのようにして取り付けられているのか。
落下等、問題は発生していないでしょうか?
教えて下さい、よろしくお願いします。
なお、購入を検討している機種は「YPB741」もしくは「YPB742」で、今夏『北海道』へ行きたく考えています。
お願いします。
1点
実際に使ってたことがあるわけではありませんがこんなのがあります。
参考まで
http://www.amazon.co.jp/dp/B0051FWA7U/ref=wl_it_dp_o_pd_nS_ttl?_encoding=UTF8&colid=CUMY9R4ERL1C&coliid=I2PGVW0RFVCZP9
書込番号:19788010
0点
M MOTAさん、早速ありがとうございます。
そうですね。調べましたところ、少々の傾斜等ホールドしてくれそうですね。
ただ、先にスレしてくれている「すもも1813」さんによりますと、画面が揺れて見難いとあるので、他に良い方法が無いかな〜と思っています。
候補の一つとして記録させて頂きます。
ありがとうございました。
書込番号:19788488
1点
ユピテルは結構壊れやすいかも^^;
それも、同じ経路をたどる感じですね
充電ができず、縞模様がでて最後に「プログラムが見付かりません」で修理
かなり多いですよ?早いヒトデ3ヶ月私で縞模様は半年つぶれたのは2年半
2台もってる人は、1台は1年でもう1台は3ヶ月で修理だそうです。
3ヶ月は電源プラグの交換だそうです。(過電流?)
とりあえず、買うときはメーカーの名前にポータブルナビ不都合で調べるといいと思います。
取り付けよりまずはナビの検討をですね?
書込番号:19807035
2点
赫者さん、今日は。
ご忠告ありがとうございます。
実は、今夏「北海道」車中箔を予定していました。
7〜8年前の「パナ製DVD」ナビを持っているのですがソフトが4年前で、しかも重たいんです。
それで軽いナビを探そうと考えたのですが、友人が以前北海道で道に迷ったとき地元の方から「パナとどこどこのナビは、北海道じゃ使い物にならない」と聞いたそうなんです。(もう1社の名前を忘れたらしいのです)
で、これが結構「満足度」が高くて注視していました。
でも、再度他社も含めて考え直してみます。
ありがとうございました。
書込番号:19807062
0点
赫者さん、再度ありがとうございます。
小さくて良さそうですね。
ただ、先程からお教え頂いた方法で「不具合」を検索しましたところ、各社色々「不具合」が出ていますね。
う〜ん困った。
ギリギリ旅行費用を工面したので、高額なものが購入できる身分じゃなく頭を抱えています。
ありがとうございました。
書込番号:19807139
1点
カーナビ > ユピテル > MOGGY YPB741
昨年12月に本機を購入、現在まで約5ケ月間使用しています。
今年、4月頃より走行中に「残り10秒・・・9秒・・・8秒・・・」と、あたかもエンジン並びにアクセサリ系電源を切った時のようなメッセージが出ます。
但し、「残り4秒・・・3秒・・・」くらいで、自動復帰し完全電源オフには至りません。
しばらく走行していると、またもや「残り10秒・・・9秒・・・8秒・・・」とメッセージが。
GWに遠出を計画しており、修理にも出せない状態で、遠出中に使用不能な故障にならないか、非常に心配しております。
当然、電源はシガーソケットから何も経由せずに本機へ直接接続しています。
電源線ラインも念入りに何度も確認し、問題ありません。
このような経験をされた方、ご参考意見をお願い致します。
24点
そのようなのは、海宝でも出て困ってます。
今のPNDカーナビはハードやソフトはほぼ全社共通のプラットホームを使いコストダウンしてます。
もちろんヤフオク中華も同じです。
書込番号:19784511 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
やはり、そうですか。
いろいろと他の方の口コミを拝見しましたが・・・
最後は、電源が入らなくなり昇天するそうです。
それも3ケ月の寿命とか・・・トホホ・・・シクシク・・・涙
「貧乏人の銭失い」とは、このこと。
購入する際、ゴリラと迷ったけど、ついつい安物に手を出してしまった。
延長保証にも加入しましたが、修理後も不具合が再発するそうです。
何とか、購入後6ケ月のGW終了まで、生きて・・・お願い・・・
書込番号:19785183
4点
強チェさんへ。
本体の主電源を一度切って再起動されてみてはどうですか?
(本体下面に電源スイッチがあると思います。)
私のユピテルのナビ(YPB435si)は固まったり、おかしくなったら
主電源切って再起動したら直ります。
直らない場合はこちらを参照してみてください↓
http://faq.yupiteru.co.jp/EokpControl?&tid=22806&event=FE0006
各種問い合わせは
0120-998-036
●受付時PHSや公衆電話、050から始まるIP電話からはご利用いただけません。
また、一部の光電話からもご利用いただけない場合があります。
●非通知からのお電話はご利用いただけません。おそれいりますが
電話番号の前に「186」をつけてダイヤルいただくなど、電話番号を通知しておかけ直しください。
間 9:00〜17:00 月曜日〜金曜日(祝祭日、年末年始等、当社指定期間を除く)
無事問題解消されることを祈ります。
書込番号:19786886
0点
ショーン7さんへ
今日わ。
いろいろと、ご指導ありがとうございます。
昨日、配線を元のシガーソケットを増設し、ドラレコとレーダ探知器を並列接続しました。
ドラレコとレーダ探知器は、何ら問題なく毎日元気に働いています。
本、ナビは相変わらず「残り*秒・・・」と表示し、瀕死の状態です。
本、ナビには大きな設計不良があります。(但し、私の推論です)
車外へ持ち運びを可能にする為、充電電池を搭載しています。
この電池の電圧が低下すると、外部電源(この場合、シガーソケットより供給)を接続していても
「残り*秒・・・」と表示し、本体の電源をOFFする設計になっていると推論します。
仮に、この推論が正しければ、大きな設計不良です。
正しい設計は、「外部電源接続時は、充電電池の電圧を無視し、電源をOFFしない」のが正解です。
充電電池は、充放電を繰り返し短命の部品です。←特に、中華製は。
よって、修理へ出しても再発するのは当然です。
4月23日に埼玉を出発し、3週間の予定で九州へ愛機のNikonを片手に旅に出ます。
高速道、フェリーを使わず、全て下道で往復約4000Kmを走る予定です。
その間、瀕死状態の本ナビが延命することを、ひたすら祈っています。
あぁ・・・6ケ月の使用料が、2万円かぁ・・・高い、買い物だった。・・・涙、涙、涙、
書込番号:19786984
2点
強チェさんへ。
本、ナビには大きな設計不良があります。(但し、私の推論です)
車外へ持ち運びを可能にする為、充電電池を搭載しています。
この電池の電圧が低下すると、外部電源(この場合、シガーソケットより供給)を接続していても
「残り*秒・・・」と表示し、本体の電源をOFFする設計になっていると推論します。
仮に、この推論が正しければ、大きな設計不良です。
正しい設計は、「外部電源接続時は、充電電池の電圧を無視し、電源をOFFしない」のが正解です。
この推論があってるか試しにバッテリーを取り外して外部電源だけで
スイッチ入れました。すると電源が入って通常に作動しました。
なのでこのシステムが変わってなければ設計不良ではありません。
試しにバッテリーを外して外部電源だけでスイッチ入れてみてください。
それで電源入らないなら不良品の可能性大です。
書込番号:19787453
3点
ショーン7さんへ
おぅ!
電池を取外しましたか。
また、思い切った事を。
失礼ですが、ショーン7さんはユピテルの社員?
残念ですが、私は電池の取外し方(パネルの取外し方)を知りません。
確かに、電池を外して電源がOFFしないとなると私の推論は、ハズレです。
後は・・・
外部電源OFF → 「残り*秒」表示 ですから、
ミニUSBの接触不良?
ナビ回路基板中の電源回路周りの部品不良?
或いは、電圧低下検出センサーの部品不良?
GWには、保険として地図は古いですが、本、ナビ購入前まで使用していた
アルパインのナビ(12年選手)も搭載して、出掛けます。
さすが、アルパインだけあって、12年間もの間、1度も故障せずに
現在も、働いてくれます。感謝・・・感謝・・・感謝・・・
書込番号:19787727
0点
強チェさん
私のナビはガラケーみたいにふたを開けて電池が外せます。
分解してまでは電池は外しません。
強チェさんのナビは明らかに不良品ですね。
メーカ保証で無償修理できるんじゃないんですか?
書込番号:19788541
0点
ショーン7さん
今晩わ。
今日、会社の帰り道に・・・とう、とう昇天しました。(私的には、地獄へ落ちた)
気が付いたら、いつの間にか画面が、まっ黒。
もう怖くて、再度電源を入れていません。
GW明けまで、何とか生きてほしかった・・・トホホ(涙)
正直に言って、もうどうでもいい気持ちに陥っており、
次回購入候補のゴリラのナビ性能を調査しています。
もう、二度とユピテル社製は、買いません。
仕事の合間にネット検索したところ、皆さん同じ不具合で困っているようです。
下記、HPはTPB741ではありませんが、同等ナビの電池交換を自身で行った方の公開レポートです。
http://silentsupernatural.web.fc2.com/maintenance/carnavi.html
やはり、充電池を交換すると治るようです。
と、言うより「この充電池方式に設計不良」があるとしか、思えません。
無償保証期間内なのに送料は、自己負担だと言うし・・・う〜ん・・・弱ったなぁ〜。
Nikonなどは、保証期間切れでも全て着払いでOKなのに・・・
やはり、企業は「信用第一」と再認識させられました。
書込番号:19788750
0点
今日わ。
最終報告です。
一昨日(4/15)、会社帰りの15分間に2回 画面が真っ黒になり、その2回とも緑色の電源LEDランプは点灯していた。
これはてっきり、ナビ本体の故障と確証を得た・・・と、思ったら・・・
ナビ本体を車から取外し、ユピテル純正のACアダプターへ接続したところ、ウソかのように全く問題なく、4時間も元気そのもの。
その後、ナビ本体を再び車に搭載(以前と同じ、シガーソケット用電源アダプターを使用)。
16日、17日、18日と乗車したが「あと*秒」と一度も表示せずに、元気いっぱい。当然、真っ黒ケも一度もなし。
何りゃ・・・こりゃ・・・一体・全体どうなっているの? これが、ユピテルの特技?
予定通り、23日から九州へ帰省しますが、若干「群発地震」が心配。特に今回は、海岸沿いを走る予定。
あっ、そうそう。念の為、ユピテル純正のACアダプターとDC12V → AC100V 変換コンバータ電源も乗車します。
書込番号:19801339
1点
強チェさん
もしかして不良品じゃなかったのでは!
良かったですね。
私のユピテルのナビは10年以上壊れてません。
書込番号:19802843
0点
ショーン7さん
今日わ。
おう! 10年も健在。ラッキー品に当たりましたね。羨ましい・・・
我がナビは昨日、今朝と何の愚痴も言わずに道案内の業務に励んでいます。
あの「あと*秒」の表示と真っ黒なシャット・ダウンは、一体何だったのか・・・春闘も既に終わっているのに。(笑い)
原因不明の復活の為、再発するのは覚悟しています。
九州からリターンする5月中旬まで、何事も起こらないよう祈るばかりです。
ノートPCや、他のAC100V電化製品も同乗するのでDC12V→AC100V変換コンバータを持って行きます。
道中、不具合が出たらACアダプターに切り替えます。
いろいろとアドバイスを頂き、ありがとうございました。
ひとまず、本スレットを閉じたいと思います。
書込番号:19803766
1点
カーナビ > ユピテル > MOGGY YPB741
先週この機種を買って、さぁ出かけるぞ!となった時に、
GPSが圏外のまま、30分くらい経ってようやく「GPSを受信しました」という音声が…。
また地元は田畑が多く大きな建物がないのですが、GPSがすぐに取得しません。
首都高速を走っていると圏外かアンテナが1だったりします。
皆さんの受信感度はどんなもんですか?
※取得が遅すぎてイライラするレベルなので、平日受付のサポートにでも電話しようか思ってます。
3点
めりー@さん
ナビの設置位置に問題はありませんか?
具体的にはGPS電波が通過するフロントガラスのダッシュボード上への設置となります。
あとはノイズを発してGPS機器へ悪影響を与えるドライブレコーダー等の設置はありませんか?
書込番号:19132285
3点
購入設置後最初の起動から測位完了するまでなら20〜30分は普通で
使用後の翌日起動なら1分以内でしょう。
コンビニ等で5分程度しての起動なら表現として「直ぐ測位する」でしょう。
走行環境も重要ですが、
使用前提は設置位置はじめ環境(フロントガラス種別、ドラレコ全体からの影響とかも含め)に問題が無い時です。
勿論不良品と言える状況かも知れませんが対処方法はじめ取説等のご確認も。
書込番号:19132379
7点
>スーパーアルテッツァさん
>batabatayanaさん
お早い返信ありがとうございます。
勿論ダッシュボード上に設置しています。
他に置いてあるものと言えば、同じユピテル製品のレーダー(A200)
それからETCですね。
レーダーの方は物凄く早く測位するのですぐに使用出来るので、どうなのかなぁ、と思ってる次第です。
車種はロードスターですが、
オープン時もクローズ時も中々測位せず(と言っても4つくらい検知はしているようです)
圏外のままが多いのです。
ご意見、参考にさせて頂きます。ありがとうございます。
書込番号:19133278
3点
めりー@さん
それなら念の為、レーダー探知機の電源を切ってみて、GPSを早く受信出来るようになるか確認してみて下さい。
書込番号:19133296
3点
A200の電源を入れないでの動確とか?
4個が最大と言いますかほぼ常であるなら少ないです、
私のは別メーカーのナビですがひらけたところでは7個とかが常で
自宅窓傍でも4個の時も有ります。
問題を有してる感じですね
書込番号:19133300
4点
パナソニックの似た機種を使っていましたが、同じような症状でした。
東京から出発し日光に到着する頃、測位するなどです。
改善対策は、電源ラインにフェライトコアを入れます。あるていど、測位できるようになりました。
三洋電機のゴリラは、測位が早かったです。今でも使っています。
パナが三洋を吸収したのに、技術は継承されなかったようです。
この機種を買いたいと思っていましたが、考え直した方がよさそうですね。
書込番号:19342922
1点
カーナビ > ユピテル > MOGGY YPB741
走行中はテレビが見れないとの事ですが?
例えばサイドブレーキの入力が有ってそれをジャンパーするとか?
ハード的な解除方法は無いのでしょうか?
当然、自分は運転中は見ませんが、
子供たちとドライブ中はテレビが映らないと文句が出そうなので
それとSDカードから音楽を聴いてて
そのままナビにすると音楽の音も消えるのでしょうか?
13点
ここではこの手の質問は削除対象になるので、ほかのサイトで質問するか、走行中テレビとかしてネットでググって下さい。
書込番号:19126336
9点
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