乗り味と静粛性について

Question

現在、インプレッサG4 2.0iに乗っています。昨年度までのスタッドレスは、ブリジストンのST30でサイズは205/55R16でした。今年度は、インチダウンでice GUARD 5 PLUS 195/65R15をアルミホイール付きで購入して、3カ月間使用しました。ST30のころは特に乗り味と静粛性について全く不満はありませんでしたが、ice GUARD 5 PLUSの方は、走り出すとメリメリゴリゴリ音と共にゴワーっとエンジンに負荷のかかる音で加速します。当然、１５インチなのでコーナリングなどの走行性能の低下は覚悟していましたが、乗り味と静粛性についてはショックでした。もしかしてアルミホイールの方に問題があるかと疑っている部分もあるのですが、皆様の意見はいかがでしょうか？

gda_hisashi · Answer

僕も今シーズンからice GUARD 5 PLUSにしましたその前はＲｒｖｏＧｚでした山の減ったタイヤから新しいタイヤにしたせいか解りませんが舗装路はＲｅｖｏＧｚの方が良かった気がします音と言うか舗装の接地”感”が少ない気がします（ブロックで浮いている感じの普通のスタッドレス）氷もＲｅｖｏＧｚと変わらないと言うかＲｅｖＧｚの方が良かったような・・・雪は新品だからかice GUARD 5 PLUS圧勝って感じです

LE-8T · Answer

息子のインプレッサ、小生のロードスターにice GUARD 5 PLUSを履いてます。もちろんサイズ違いですが。

ロードノイズは、スタッドレスなりに出てますが、ゴリゴリなんて音は出ません。

ホイールごと新調されたとの事からホイールがどこかに擦ってる可能性が高い様に思えます。一度外してみた方が良いのではないでしょうか？

スーパーアルテッツァ · Answer

X-reiさんサイズは225/45R18と異なりますがice GUARD 5 PLUSを履かせています。静粛性についてはスタッドレス特有の共鳴音のようなロードノイズは聞こえますが、気になるようなレベルの音質や音量ではありません。つまり「メリメリゴリゴリ」といった音は聞こえません。又、発進時には多少は重たくてもたつくような感じにはなりました。しかし、極端に負荷が掛かるようなレベルではありません。改善策ですが、今X-reiさん走られている道が乾燥路なら、試しにice GUARD 5 PLUSの空気圧を20～30kPa高めてみては如何でしょうか。そうする事で発進時が軽くなると共に、ロードノイズの音質が変わる可能性があるかもしれません。尚、空気圧を高めると接地面積が狭くなり、氷上性能が低下する可能性がある点については注意が必要です。

クロシバ10 · Answer

X-reiさん私はステップワゴンですが、去年の10月末からice GUARD 5 PLUS 205/60R16 92Qに履き替えました。最初はガタガタと車が振動し、ロードノイズも大きくて、これは失敗したな～と思いました。どれくらいか忘れましたが（1000キロ位か）、ある程度乗ると振動は無くなり、ロードノイズも特有の「サー」という音だけが気になるだけ（慣れもあってか？）になりました。ドライな道では、乗り心地やコーナーリング性能は高いのではないでしょうか？私は新車で装着されたサマータイヤと違いが分かりませんでした。とても安定感がありますよ！残念ながら今年東京では雪が降らなかったので、肝心な雪道、アイス状態での性能が確認できませんでした。。アルミは詳しくありませんのでわかりませんが、私はYFCのGAB VERSION TRです。ご参考になれば。

『乗り味と静粛性について』のクチコミ掲示板

ice GUARD 5 PLUS 195/65R15 91Q