フォルクスワーゲン パサート ヴァリアント 2015年モデル のクチコミ掲示板

テレビ キャンセラーの取り付けによる影響

[takacb5]

パサートヴァリアントを試乗して外観と運転性に惚れまして、１２月に納車となりました。
で、ディーラーオプションでテレビキャンセラーを取り付け予定です。
この車種ではありませんが、取り付けると位置がずれるというのを聞きました。
パサートヴァリアントではその手の不具合はあるのか、教えてください。

書込番号：19320731

[vw-R-line]

＞takacb5さん

純正ﾅﾋﾞの場合ですが、私もTVｷｬﾝｾﾗｰしましたが・・・ｷｬﾝｾﾗｰの取り付けではなく、ﾌﾟﾗｸﾞｲﾝでの書き換えなので問題ありません

ﾃﾞｨｰﾗｰでは、業者に出してｷｬﾝｾﾙ（約15000円）する場合と、ﾌﾟﾗｸﾞｲﾝTVｷｬﾝｾﾗｰ（約25000円）を購入してｷｬﾝｾﾙする

場合があり、ﾅﾋﾞに不都合があった場合書き換えが必要になり、業者の場合はまたお金が掛り、ﾌﾟﾗｸﾞｲﾝの場合は

何回でも出来るとゆう事で、私はﾌﾟﾗｸﾞｲﾝTVｷｬﾝｾﾗｰを選びました

「TVｷｬﾝｾﾗｰを取り付けると、位置がずれる・・・」とありますが、ちょっと意味が分かりません

ﾅﾋﾞの取り付け位置ですか？　ﾅﾋﾞ中身の情報ですか？後付けﾅﾋﾞの事ですか？・・・

書込番号：19321084

[takacb5]

＞vw-R-lineさん
返信有難うございます。　
説明不足ですいません、別メーカー車の話ですが
テレビキャンセラーを取り付けると自動車の位置が実際の位置からずれてしまうようです。

書込番号：19321120

[vw-R-line]

＞takacb5さん

車の位置ずれは、ありません、案内通りに行かず道をそれても、柔軟に案内してくれます。

書込番号：19321331

[takacb5]

＞vw-R-lineさん
プラグインでディーラーに依頼します。
有難うございました。

書込番号：19321550

Ｒラインのリアデュフューザ

[djnao]

バサバリ購入を検討しているゴルフ7ヴァリアント乗りです。バサバリＲラインのリアデュフューザ（最近流行りの四角いマフラー）に魅力を感じていましたが、ディーラで、あれはダミーで穴があいていないことを確認しました。それならば、ハイラインでもいいかな？と思っています。皆さまは「Ｒラインのリアデュフューザ」にどのような価値観（又はイメージ）をおもちでしょうか？初投稿ゆえ、乱筆乱文をご容赦願います。

書込番号：19248889　スマートフォンサイトからの書き込み

[norimonobaka]

例えダミーであっても外観に与える影響度からいったら、個人的には充分アリです。

スポーティさが増しますしフロントと合わせた全体のバランスも、あったほうが良いように思います。

あとちなみに気になったんですけれど、「バサバリ」ではなく「パサバリ」ではないですか？

書込番号：19249524　スマートフォンサイトからの書き込み

[djnao]

やはりそうですか？ダブルマフラーっぽくて、カッコイイですよね。ご指摘のとおり、パサバリの間違いです。スマホでの入力は、むずかしいですね。

書込番号：19250593　スマートフォンサイトからの書き込み

[コール17]

＞djnaoさん
私も　＞norimonobakaさん　と同じくスタイルに拘り、ちょっと大人の精悍さを求めるならば、確実にRラインにはそのような雰囲気はあると思います。特に気にされているリアデュフューザは後ろからついてくる車に対してのアピール度はあります。
もし、私が後続を走っていたら気にしながら走りますね。（う〜ん　ちょっといいね。なんてね）

Rラインを検討する時には、外装色も嬉しい悩みになりそうですね。

私は前の型のハイラインを乗っていますが、おとなしいデザインを敢えて選びました。スタイルは好みですがRは「アリ」かな。

書込番号：19250755

[クロクロGV]

＞djnaoさん
ハイライン納車待ちの者です
私もフェイクのマフラー含めR良いと思います
最終的にはシート、値段、落ち着いた雰囲気でハイラインを選びました。
日本仕様では無理ですが、Rにハイラインのシートが自分の好みです

書込番号：19251085　スマートフォンサイトからの書き込み

[djnao]

皆さま
リアデュフューザーはカッコいいとご意見、同感します。Rラインな私的なマイナス点は、内装の天井が黒い(ハイラインはオフホワイト)ところです。スポーティーさに必要な演出とは思ってますが。

書込番号：19254537　スマートフォンサイトからの書き込み

[djnao]

＞クロクロGVさん
おっしゃるとおり、Rラインにベンチレーション付き皮シート。この設定があれば、BEST ですね。逆の発想で、ハイラインにRラインのリアデュフューザーを付ける(ディーラーでは無理でしょうが)ことができれば、いいですね。

書込番号：19254545　スマートフォンサイトからの書き込み

[KamerinKotaro]

＞djnaoさん
はじめまして。
先月ハイラインが納車されましたが、
契約時にディーラーに依頼してRライン用のディフューザー(マフラーエンド)に付け替えてもらいました。
(部品代+工賃で15万円弱ほどでした)

私も同じくシートや装備はハイラインで迷いはなかったのですが、
やはりRラインのマフラーエンドも気に入っていましたので、
やや高額とは思いましたが思い切って依頼しました。
結果、満足度の方が上回っています。

書込番号：19256763

[djnao]

>KamerinKotaroさん
ご教授ありがとうございます。「ディーラーでハイラインにRライン用のディフューザー(マフラーエンド)の付け替えが15万円弱でできた」、という情報はかなり有益です。私もさっそくディーラーに相談してみます！

書込番号：19259230

[ta*ka]

＞djnaoさん
こんにちは、ハイライン乗りです。
私もこれがあるのと無いので、ＲかＨＬでずいぶん悩みましたが、リアデュフューザがダミーとは知りませんでした。
2本出しになっていますけど、2本ともダミーなのですか？

>KamerinKotaroさん
15万円程で付け替え出来るというのは、リアバンパー交換なのでしょうか？

書込番号：19263870

[KamerinKotaro]

＞ta*kaさん

こんばんは。
元々付いていたパーツを返却してもらっていないため確証はありませんが、
交換したパーツはリアバンパー全体ではなくクロームモールから下の部分のパーツ*、と聞いています。
*クロームモール&リフレクターは元々付いているHLのものを使用、です。
ちなみに費用は部品代と工賃だけではなく「塗装代」も含んだ金額でした。

また、マフラーエンドは左右共にダミーで穴は開いていません。
(無塗装のABS樹脂なので、穴を開けようと思えばできると思います)。
ちょっと下位置から覗き込むと、パンパー奥に下向きの(素っ気ない本当の)マフラーパイプとタイコが見えますよ(笑)。

ご参考までに。

書込番号：19265068

[djnao]

＞ta*kaさん
＞KamerinKotaroさん
本当にダミーです。穴も開いておらず、穴と思われる部分は、つや消し黒の塗装が施されています。穴くらい開けておいてくれれば良いのになぁ、と思います。

書込番号：19265703　スマートフォンサイトからの書き込み

スタンドレスタイヤ

[anta703]

'コンフォートライン用スタンドレスタイヤ購入を検討しています。スタッドレスタイヤはｲﾝﾁダウンの方が良いですか（17インチ➡16インチ）

書込番号：19258669　スマートフォンサイトからの書き込み

[餃子定食]

＞スタッドレスタイヤはｲﾝﾁダウンの方が良いですか

インチダウンしたほうが安いですし空気圧を下げれますしチェーンを巻いた時にホイールに傷を付けにくくなりますから良いですよ

メリットはあってもデメリットは無いですよ

書込番号：19258741

[スーパーアルテッツァ]

anta703さん

価格重視ならインチダウンされる事をお勧め致します。

ただ、スタッドレスは柔らかくて腰砕け感が出やすいです。

このスタッドレスでインチダウンすれば、更に腰砕け感が強くなりそうです。

つまり、乾燥路でのハンドリングを重視されるなら、インチダウンせずに17インチの方をお勧め致します。

書込番号：19258811

[餃子定食]

＞スーパーアルテッツァさん

>>インチダウンすれば、更に腰砕け感が強くなりそうです

最近のスタットレスタイヤで１６インチの６０タイヤで腰砕け感を感じますか？

私の乗っているベンツＥ３２０Ｔの場合スタッドレスタイヤは純正サイズの195/65/15で全然腰砕け感は感じませんが・・・・・
さらにサスはザックスのパフォーマンスサスキットですよ（スポーツサスペンション）

極端な話リアタイヤが夏のアスファルトで滑ってドリフト状態になっても全然大丈夫ですよ

それが普通の走りでなおかつベンツよりも車重が軽いパサートでなおかつ１６インチの６０タイヤ・・・・・・

書込番号：19258863

[2013もぐらまん]

2回も、スタンドレスタイヤ！！
しかも、今度は、女性です。

スタンドレスと2回もわざとらしく書かれているので、まともに答えるのはイマイチですが、
インチダウンが鉄則です。ハンドリングなども影響はほとんどないでしょう。

書込番号：19258960

[スーパーアルテッツァ]

＞最近のスタットレスタイヤで１６インチの６０タイヤで腰砕け感を感じますか？

日本向けのスタッドレスは氷上性能を上げる為に接地面積が広くなるように設計されています。

接地面積を広げようとすると、どうしてもタイヤが柔らかくなってしまいます。

これは今も十数年前も変わらないでしょうから、最近の日本向けのスタッドレスの剛性が高くなったという事は無いと思います。

参考までに↓のように日本向けのスタッドレスは柔らかくて剛性が低いので、速度記号はQ（最高速度160km/h）と低いのです。

http://kakaku.com/car_goods/studless-tire/itemlist.aspx?pdf_Spec202=215&pdf_Spec203=60&pdf_Spec201=16

これに対して日本向けでは無いスタッドレスなら速度記号はT（190km/h）やH（210km/h）と高くなるのです。

書込番号：19258983

[餃子定食]

＞最近の日本向けのスタッドレスの剛性が高くなったという事は無いと思います。

昔（20年位前）のスタッドレスタイヤは確かに剛性が低く腰砕け感を感じましたが10年以上前からゴムのコンパウンドは柔らかいのですがサイドの剛性がかなり高くなってきていると思いませんか？

スタッドレスタイヤの進歩って氷上性能も需要ですが一般道での性能が飛躍的に良くなったと感じています
パターンノイズも昔みたいにジャバジャバ言わなくなりましたし言わなければ分からないレベルまで良くなってると感じます

速度表記についても１６０ｋｍも普通出しますか？

それも高速走行によって柔らかいコンパウンドでなおかつ細かいサイプを刻んでいるのでブロック飛びの許容範囲の事だと思います

まあ１６０ｋｍ以上出すだけならブロック飛びは起きませんがその速度粋でのハードブレーキングで飛んでしまいます

書込番号：19259032

[北に住んでいます]

'コンフォートライン標準が215/55R17です
トレンドライン標準が215/60R16なので、インチダウンするとしたらこのサイズになると思います
コムでの価格差が1本4-5千円あるので、4本で1.6-2万円の差額となります
ホイールも入れると3-4万円の差額になると思います
スタッドレスタイヤが減ったり劣化してタイヤを買換え時もこの価格差が出ます（ホイールは使えますので4本で1.6-2万円）

価格的に基本はインチダウンが良いと思いますが
夏タイヤを18-19インチとかにインチアップを考えているのでしたら
純正の17インチホイールをスタッドレス用に使う方法もアリと思います

インチダウンするのならば、オークションでトレンドライン用のホイールを安価で入手とかも良いのかも知れません


スタッドレスタイヤは履いている車が多いサイズと人気銘柄から売り切れますので
購入するのでしたら早めにしないと希望サイズや銘柄が無いとかも考えられますよ。

書込番号：19259049

[猫の座布団]

>このスタッドレスでインチダウンすれば、更に腰砕け感が強くなりそうです。

>つまり、乾燥路でのハンドリングを重視されるなら、インチダウンせずに17インチの方をお勧め致します。

と判断された基準が知りたいので、スーパーアルテッツァさんの使用しているスタッドレスタイヤのサイズと銘柄を教えてください。

書込番号：19259056

[なかでん]

スタッドレスに対する考え方次第です。
雪道や凍結路性能を重視するなら乾燥路での腰砕け感は我慢しインチダウンをすることです。
逆に雪道や凍結路なんてほとんど走らないけど冬期の保険という意味でスタッドレスを履くというのであればインチダウンをする必要はありません。

スタッドレスはゴム質が固くなりやすい冷えた道路で使用する前提ですし、雪道のような凸凹になりやすい路面にしなやかに追従させるために夏タイヤに比べてトレッド面は柔らかくサイドウォールも柔らかめに作る必要があります。

夏タイヤと同様なハンドリングやしっかりとした乗り心地を求めれば、それは冬タイヤとしての性能が低いという意味になります。

お住みになる地域によって求める性能が変わると思いますので、よく考えて選択して下さいね。

書込番号：19259182

[佐竹54万石]

＞なかでんさん、こんばんは。

>冬期の保険という意味でスタッドレスを履くというのであればインチダウンをする必要はありません。

走行性能はともかく、コストを抑えたいからインチダウンするというのもありだと思いますよ。

書込番号：19259957

値引(ディーゼル規制問題後の影響)

[ain't no hustler]

今回のディーゼル規制問題後、値引きに影響は出てたりしますか？
買われた方の値引き額を参考にさせてください。

書込番号：19222385　スマートフォンサイトからの書き込み

[うましゃん]

元々大衆が購入しているのではなく、指名買いなので
日本での影響がほとんどないと思います。

値引きでなくサービスで対応するような話を聞きました。

書込番号：19222458

[スーパーアルテッツァ]

＞うましゃんさん

＞値引きでなくサービスで対応するような話を聞きました。

下記の2点質問です。

・誰から聞いた話でしょうか？

・どのようなサービスを受けられるのでしょうか？

以上宜しくご回答お願い致します。

書込番号：19223194

[江戸の隠密渡り鳥。]

＞うましゃんさん
仰有られる事が事実ならＶＷJは強気ですね。
しかしサービスで対応って一体…。
？ですよ。

書込番号：19223223　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちゃんちゃらぷっぷ]

こんなの値引きできない営業が使ういつもの常套句じゃないの。

書込番号：19228404　スマートフォンサイトからの書き込み

[RB1PJ32RK1ANH20W]

値引きより、倒産の危機にある企業の車を買うべきかですね。中国の習国家主席がワーゲンに制裁金を課したら、1985年から中国第一汽車と30年にわたる合弁企業から撤退し、天文学的な制裁金を課すか見極めてからでも
良いと思います。ワーゲンの技術力は低いので、同じセグメントのトヨタアベンシスを購入された方が良いと思います。

書込番号：19232845　スマートフォンサイトからの書き込み

[鶴亀大門]

値引きが実際にあったとしても、箝口令が敷かれているはずです。
他言無用を確約できる客だけに値引きしないと、口コミで広がると収拾がつかなくなるからです。
口コミは広がるにつれていい加減な金額に変化していくでしょうし、ここは大人しくしておきましょう！

書込番号：19233121　スマートフォンサイトからの書き込み

[竹しおり]

＞RB1PJ32RK1ANH20Wさん


＞倒産の危機にある企業の車を買うべきかですね。

確かに取り巻く環境は厳しいですが、日本でVWが撤退せずに魅力的なクルマがあれば候補に入れると思います。
少なくとも今はVW車にはそう思える魅力があると思います。


＞ワーゲンの技術力は低いので、

今回のディーゼルエンジンの問題については、技術とコストの狭間で生まれた悪しき産物だと思います。
このような方向に進んでしまったのは、営業上の判断もあるのではないかと思います。
エンジンだけでなく、車体など総合的に見てVWの技術力はそんなに低いでしょうか？


＞同じセグメントのトヨタアベンシスを購入された方が良いと思います。

唐突になぜこの車種を推すのでしょうか？

書込番号：19233163

[RB1PJ32RK1ANH20W]

竹しおり様
�@今回のディーゼルエンジンの不正は、確信犯的な不正だと思います。問題が何処迄広がるか見極めてから、購入しても良いと思います。ブランドが毀損したと思います。
�A私の知り合いでワーゲンを購入した方は、
エアコンの故障、雨漏りなどで懲り懲りという方が多く�B故障の少ないというか、故障しないトヨタ車、中でも新型トヨタアベンシス（英国製）は評判も良く何より安いのでリコメンドしました。
あくまで私見ですので、ワーゲン車を愛する方には、申し訳ありませんでした。

書込番号：19233429　スマートフォンサイトからの書き込み

[竹しおり]

＞RB1PJ32RK1ANH20Wさん


仰る内容は理解できました。

最近この事件関係のスレが多く立つにつれて、事件とは関係のないVW車への批判やオーナーへの間接的な批判が多く、「坊主憎けりゃ袈裟まで憎い」的な意見が散見されるので、コメントさせていただきました。

�@ 今回の事件でブランド力を著しく落としたことは否めません。それは日本でも然りです。
ただ正規輸入車で該当のない日本での実害を考えれば、リセールバリューが落ちることくらいではないかと考えます。

ですから、クルマ自体に魅力を感じるならば購入はありだと思います。


�A�B 仰る通り、国産車に比べマイナートラブルは多いです。
過去所有のゴルフ�Vではパワーウインドーが4箇所全て壊れましたし、その他細かい所がダメになりました。

その後国産車に13年間乗り、再びVWに戻ってきました。それは以前の乗り味が忘れられなかったからです。
嫌な印象よりも楽しかった印象が多く残っていたからです。

確かに今でも国産車に比べ細かな故障は多いです。
しかし、それを「技術力が低い」とひと括りで言われると、疑問を感じてしまいます。

クルマを「日常の道具」として捉えるならば絶対的に国産車には敵いません。 でもクルマってそれだけでしょうか？
工業製品の中でとりわけ自動車は、人間の感性に訴える「味」の部分に比較的ウエイトを置く機械だと思います。

VWはじめ輸入車に乗っている方の多くは、そこに魅力を感じているのだと思います。
乗ったことのある方しか理解できないことかもしれませんが、それが国産車より秀でている「技術力」だと思います。

メーカーがどこに価値観を見出すかは、生まれたお国柄によって大きく変わります。

ユーザーがVW車の持っている価値観に共感できれば、選択肢に入れても良いのではないでしょうか。

書込番号：19233642

[tommy915]

＞ain't no hustlerさん
11月末に納車待ちの者です。
先週VWジャパンより各ディーラーへ通達があり、オプションサービスのニューサービスプラスと延長サービスプラスが10-12月までに登録した方は無料になるという話を伺いました。ですので私の契約に対しても割引が効くこととなりました。
車体割引はディーゼル問題関係なく35〜40万の間ぐらいでした。あとは店独自のコーティング等が無料となりました。

結果的にハイラインを安価で買えそうだったので購入の決断に至りました。

風評被害はすごいかと思いますがVWの車は良いと認識しています。どの車でも故障はつきものなのであとは運次第と思っています。
私は乗り潰す予定で購入したのでリセールについても意識していません。

書込番号：19238103　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

＞先週VWジャパンより各ディーラーへ通達があり、オプションサービスのニューサービスプラスと延長サービスプラスが10-12月まで＞に登録した方は無料になるという話を伺いました。

＞結果的にハイラインを安価で買えそうだったので購入の決断に至りました。

という事は実質的な値引きの増加があったという事ですね。

書込番号：19238192

代わりのクルマはありますか？

[鶴亀大門]

新型パサートヴァリアントハイラインを11月納車で楽しみに待っていた者です。
今般のVW社の一連の不祥事を受けて、暫時保留にして、予定通り購入すべきか、キャンセルすべきか悩んでいます。
ほかに良いクルマがあればキャンセルのほうに傾くと思うのですが、自力ではなかなか見つかりません。
どなたか、パサートに代わるお勧めのクルマがあれば、ぜひ教えてください。

ちなみに私のクルマ選びのポイントは、
長い時間運転しても疲れにくい居住性、
衝突回避や自動追従など高い安全性、
あまり他人とかぶらない希少性（つまりあまり売れていないクルマ）、
走行性能よりも燃費重視、
すべてのドアにロック解除センサーが付くなど使い勝手の良さ、
立体駐車場に入る155ｃｍまでの車高、
スタイルはできればワゴンタイプで、仕様としてはサンルーフと電動リアゲート、メモリー付き本革シートは必須、
少なくとも3名、できれば4名でゴルフに行ける余裕のラゲッジスペース、
上品でスッキリした控えめな外観、
予算は諸費用込で500万円以内

こんなところです。
納車待ちパサートはすべて満たしています。

よろしくお願いいたします。

書込番号：19180201

[D.C.T.]

スバルのレヴォーグかOutback、マツダのアテンザワゴン　・・・あたりでは？？
希少性といっても、ステーションワゴン自体がほんと機種がほとんどない現状ですからね。

書込番号：19180226

[Beforea2]

パサートに4人載せて更にキャディバッグ、ボストンを積んでのゴルフはなかなか酷だと思いますよ。

書込番号：19180275

[カートホイール]

アウトバック高さアウチでしょう
国産ならレヴォーグかアテンザですがアテンザは幅が1840なんで立体の場合入らないとこもあると思います
レヴォーグなら大概はいりますが車格がインプレッサベースなため質感的に満足出きるかでしょうね

素直に他のメーカーの輸入車を探したほうが良いかも知れませんよ

書込番号：19180278　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＪＦＥ]

＞納車待ちパサートはすべて満たしています。

ならば、余計なことを考えないで納車を待てばいいかと思います。

これからＶＷは大変ですが、気に入って購入したのですからＶＷを支持し応援してあげる気持ちを持てないでしょうか？

ガソリン車ですし、車体は造りが良く良い車ですよ。

車は動産ですし、経営悪化による営業所縮小の可能性も考えられるので、お気持ちは分かりますが‥

書込番号：19180285　スマートフォンサイトからの書き込み

[ryota5220]

ほかスレでも書き込みがあったようにキャンセルするかどうかを悩んでる購入者の方は多いのではないかとご察し致します。ゴルフのスレで解決済みのキャンセルするかどうかのスレが有りますのでそちらを参考にしてはいかがでしょうか？

書込番号：19180605

[coroncoron]

鶴亀大門さん

ＪＦＥさんと同感です！
他人に薦められた物を購入しても、自分できめれば良かったなど、納得のいかない気持ちが出てきます。
VWは確かにやりすぎですが、車の良さは変わりません。日本には不正車は輸入してませんし(個人は除く)、じゃー日本車は大丈夫か？と言われれば一般人にはわかりません。
トヨタを押し退けて販売台数世界1位になったのですから、それだけ良い車作りをして支持されてるメーカーなんですから、良いと思って契約したのですから、そのままでいいんじゃないですか？

確かに下取りは安くなりそうですが、車買うときに売ることを考えて買うことは、ぼくはありません。

いいな！と思ったら買います。

ごく一部ですが、今回の不正で騒いでますがひと昔前までは自家用車からトラックまでモクモクと黒い煙が出てた排気が今となればごく一部になってきました。
アメリカの基準より有害物質が40倍でどこまでの人体に影響するかいまいちピンッときません。

長々と書き込みしましたが、良い車と思って契約したのならそれ以上の車はないと思いますよ！
ましてや、不正車じゃないですし。

VWが町中で見ても今もええ車やなって思いますし、VWの新車を見てもよくこの時期に買ったな！なんてことも思いません。

書込番号：19180612　スマートフォンサイトからの書き込み

[ｒちゅgogo]

ガソリン車も不正を行っていないか？もう暫く様子を見てはいかがですか。

待てないようでしたら、VW は故障も多いので、VW以外をお勧めします。

パサートに性格が一番似ているのは、国産車では日産ティアナです。セダンですが、広大なトランクがありますので、4人でのゴルフは余裕でしょう。日産も全車種に順次自動ブレーキが搭載されますし。(スバルのアイサイト程の性能では無いでしょうが)
ドイツ車では、ベンツCクラスのワゴンでしょう。

他にセダンになりますが、レクサスもご検討されたらいかがですしょう？

書込番号：19180699　スマートフォンサイトからの書き込み

[洋墨]

スレ主様、

良く出来た上質な中型以上の実用ワゴンで、最新の安全機能を備える最近発表された車で、
法外に高額で無いにもかかわらず、不人気で売れない車、ですか?
余りにもハードルが高過ぎるように思います。（笑)

パサートがすべて満たす、とのご判断ですが、そうであれば、一旦キャンセルして
しばらく今回の騒動の推移を見守るのはいかがでしょうか？
何が障害でパサート購入を躊躇されているのか不明ですが、
時間の経過と共にご懸念事項がクリアされるかもしれませんし、
そうなれば改めて注文されれば良いかと思います。
その間にご希望を満たす車が発表される可能性もありますし。
ただ、ご購入までの時間的余裕が必要ですけどね。

書込番号：19182113

[Ｆ１アレジ]

私も11月下旬頃に黒のハイライン（サンルーフ仕様）の納車を楽しみに待っています。
正直、今回の件は残念なことですが、大きな汚点と大きな影響になることは避けられない事だと思います。
しかしながら、私は２０歳初めて車を買って以来、ホンダを乗り継いできましたが、今回の新型パサートは本当に良い車であると確信しましたので、今までお世話になっていたホンダ担当者の方に話したところ「あの車なら気に入るのは仕方ありません。」と・・・。
見て触って・・・１週間乗らせて頂き、妻やホンダ好きを知っている友人までも気に入ってくれた車です。　
正直、一ランク上のＢＭＷ３やベンツＣ、ジャーガーＥＸにも乗りましたが、総合的にはパサートが良かったと思っています！
乗っていて楽しく安全で快適な自分の愛車になる新型パサートのエンジンを始動する日を一緒に待ちましょうよ！
「ゴキゲン、ワ〜ァゲン！」にちょっとケチがつきましたが、私達が待っている車は、燃費も上位の評価の高いカー・オブ・ザ・イヤーを受賞したガソリン車です！
街中のウィンドに移る姿やワックス掛けするとき、思わず・・・良い車だなと思えるはずです！　良い車は良いはずです！
長文失礼！

書込番号：19182334

[戦略工学]

私がもしパサートと同じ性格の車で悩むなら

・マツダ アテンザXD ディーゼル
・BMW 320d ディーゼル
・ベンツ C220d ディーゼル
・ボルボ V60 ディーゼル

この辺りで悩むと思います。

◯長い時間運転しても疲れにくい居住性、
ベンツが最もイメージに合うかと思います。
ディーゼル車は乗ったことがありませんが、新しいCクラスの直進性は上々です。

◯衝突回避や自動追従など高い安全性、
ベンツ、ボルボ、マツダがよろしいかと思います。

◯あまり他人とかぶらない希少性（つまりあまり売れていないクルマ）、
この中では、ボルボは街ではあまり見ませんね。

◯走行性能よりも燃費重視、
どれを選んでも燃費はいいと思います。

◯すべてのドアにロック解除センサーが付くなど使い勝手の良さ、
当方知見がないのでコメント控えます。

◯立体駐車場に入る155ｃｍまでの車高、
こちらもちゃんと調べていませんが、恐らく皆大丈夫だと思います。

◯スタイルはできればワゴンタイプで、仕様としてはサンルーフと電動リアゲート、メモリー付き本革シートは必須、
電動リアゲートは付いてない車もある？ すいませんこちらも知見がありません。

◯少なくとも3名、できれば4名でゴルフに行ける余裕のラゲッジスペース、
ベンツのワゴンは当方見た感じですとちょっと狭い印象です。
ボルボ ＞＝ アテンザ ＞ BMW ＞ ベンツ ぐらいの印象。

◯上品でスッキリした控えめな外観、
私はBMWとベンツがかっこいいと思いますが、人それぞれ・・・

◯予算は諸費用込で500万円以内
ベンツはディーゼルですと予算オーバーかもしれません。

私なら マイナー後のBMWを選びます。
・ZF製の8速ATがだいぶこなれて来た。
・ディーゼルエンジンは世代が変わって新設計。
・乗り心地がかなり良くなったとメディア評。

また、今回のVWの件は”ディーゼルが”というイメージがどうしても先行しますが
実際はBMW、ベンツ含め 同様の不正はなかった、との見解が既に出ています。
また、今回の排ガスの規制アウト要因であるNOｘについては、
AdBlue(尿素水)の排気系への噴霧による還元装置が付いているクルマは
構造上NOx発生を抑えますので、某VWのように規制値×30倍・・・と言った状況にはなりません。
従って、VW以外でのディーゼルモデルを選択することについては私は何ら問題ないと考えます。
(それでも イメージが・・・とおっしゃる向きもありますが それはもはや技術的根拠は ない。)

ところで 今回のVWの件は ディーゼルエンジンに限ったものです。
現在パサート納車待ちされているということは、ガソリンモデルになろうかと思いますが
海外の、しかもディーゼルエンジンに関する報道の件を理由として
既発注の、国内向け、ガソリンエンジン車両の購入契約をキャンセルをする、というのは
少なくとも法的妥当性は主張できないように思います。(キャンセルの法的根拠が無い)
ディーラーさんが状況鑑み、キャンセルに応じてくれる可能性はあるとは思いますが・・・

パサートもいい車だと私は思いますよ。

書込番号：19183105

[クロクロGV]

はじめまして
鶴亀大門さんのクルマ選びのポイントを見れば
どれだけパサートを気に入ったか分かります
と言うよりも、パサート以外無いと言っているようなものです！
せっかくいい車なのにケチがついた感じがありますし、VW大丈夫なの？と言う人もいるかもしれません
そんな周りの雑音は聞き流して、自分がどの車に乗りたいか！です
何か引っかかるなり、人の目が気になるなら　一度キャンセルして冷静に考えるのも良しかもしれませんね

そんな騒ぎの中ですが、私としては全く問題なしと思い２日前に契約をしました
選ぶポイントは鶴亀大門さんとほとんど同じですが、一番は室内の落ち着いた雰囲気です
他にも何車種か試乗し、格好良いなと思うものは他にありましたが、
シートに座った時あれ程落ち着く雰囲気の車は無いなと思いました
目新しさは少ないものの、THE質実剛健　非常に気に入り納車が待ち遠しいです

鶴亀大門さんが気持ちよく車を購入出来る事をお祈りします！

書込番号：19183167

[ＴＲＡＩＮ]

長距離乗るのであればシトロエンC5が一番いいと思います。
とあるベンツ、BMWを乗り継いだオーナーさんが最終的に一番の乗り心地
といわしめる車です。
実際宮崎から福岡までの通勤に使ってて一番疲れなくて楽しかったそうですよ。

書込番号：19183180

[北に住んでいます]

他人と被らないって条件だけで外車しかないです

VWグループだけどアウディ　ベンツ　BMW 　ボルボ　辺りで探されては？

他の細かい条件は御自身で確認して下さい。

書込番号：19183269　スマートフォンサイトからの書き込み

[ポルコロ]

スレ主さま
まずは、担当の営業さんに、いつまでなら、キャンセルできるのか、相談してみては、如何でしょうか。

お金を払うのは、スレ主さまです。他の誰でもありません。

気に入らない物は、気に入らないで縁がなかっただけのことと、私は思います。

その上でですが、私のB8ヴァリアント ハイライン は9月19日の13時に納車されました。

その日に200km程、家族（大人）4人で初乗りしましたが、出だしがやや遅いかな。は、ありましたが、とってもゴキゲンな気分で、20時頃自宅に到着しました。
その後、VWショックを知り、沈みこんだ気分となり、新車買ったのに、なんでこんなに気分悪くならなきゃいけないんだと、1週間ちょっと、もんもんと色々考えました。いっそのこと売ってしまうかと、考えたこともあります。

けどね、誰に何いわれようが、自分にとっては、いい車なんですよね。運転席に座ると、なんか落ち着きます。
パサートB8に出会うまでは、他メーカの車も含め検討した時期もありましたが、なにかしら気に入らないことがあって、決めれなかった。けれどもパサートに出会って、何回か試乗してみて、確信にかわりました。これだなと。それは今も同じです。

なので、自分は気に入ったパサートをこれからも乗り続けます。

長文失礼しました。

書込番号：19183392　スマートフォンサイトからの書き込み

[アイス-T]

新型パサートかっけー

書込番号：19183544　スマートフォンサイトからの書き込み

[メラメライオンハート]

パサヴァリ納車待ちです。予定では来年1月頃の予定です。
契約したのは今回の不祥事が発覚する前でした。嫁の車ですが、
本人はかなりショックを受けていて、当初「やっぱりキャンセルするかな・・・」と
毎日のようにぼやいてました。しかし、本人に聞くと「パサヴァリはカッコいいし、
オシャレで走りもいいし、一番好きな車！」と言っていたので、じゃあ買えば？
と　笑　　嫁も納得してました　笑

書込番号：19185097

[鶴亀大門]

みなさん、ありがとうございます。
かの有名な巨大書き込みサイトとは異なり、丁寧で紳士的なコメントが多いので、それぞれの率直なご意見を素直に受け止めることができ、とても参考になりました。

レヴォーグ・・・エアインテークが苦手です。躯体はスポーティですがスッキリ上品には見えません。
レガシーOutback・・・良いのですが、たしかに車高でアウトです。55mmオーバーです。
アテンザ・・・こちらは全長がアウトです。自分の車庫に入りません。
ティアナ・・・これは正直ノーマークでした。上質な感じですね。ワゴンがあればいいのですが、これもサイズオーバーです。
ベンツCクラスのワゴン・・・必要なオプション付けるとたちまち予算オーバーです。
シトロエンC5・・・上品でスッキリしていて希少価値にもくすぐられ、もっともパサートに近いテイストを感じますが、少々お高く、サイズオーバーです。
ディーゼルのクルマたち・・・じつはBMW 320dを所有していたことがあります。ディーゼル特有の振動やカラカラ音にどうしても馴染めず、長距離走行こそ本領発揮するディーゼルエンジンは、信号や渋滞が多い私の生活圏では不向きだと痛感したため今回は候補に挙げられません。

一方、意外にも半数近くの方が、「パサートでいいじゃないか」と、前向きにおっしゃっています。驚きましたが、理由を見るとなるほどと感じました。
いろいろとおススメを教えていただきましたが、むしろそのおかげでますます自分にとってはパサートしかない、ということも確信したような気がしています。

とは言え、前代未聞の大不祥事で、しかも不可抗力ではなく故意の確信犯で全世界多方面に悪影響を及ぼした大罪メーカーです。
購入直前という局面で戸惑いと不安で二の足を踏んでしまうのは、異常な心理ではないと思っています。毎日のように報道され、そのたびに新たな悪いニュースしか出てこない段階ですのでなおさらです。

収束にはかなりの年月がかかるでしょうが、納車までは少し時間があるので、せめて何か安心できるような方向性が見えてくることを信じて、静観しながら納得できる選択をしたいと思います。

書込番号：19186310

[DUALFEEL]

先週納車されました。
全く同じ悩みでキャンセルできたならレヴォーグを即購入したかもしれません。
タイミングの悪さを実感しましたがディーラーの方々の真摯な態度や心遣いにいまは大変満足しています。
決めの問題です。ここで違う車を買ってもまた、今回の件の被害者であり引きずるのではないでしょうか。
購入を決めれた車はなかなか見つからないと思います。

書込番号：19186388　スマートフォンサイトからの書き込み

[川幅2015]

Peugeot 308 swユーザーです
私も条件が似てました
全長が短くホイールベースが長い
幅が1805と立駐に入る
ゴルフバックが横に入るなど

パサートやゴルフ7ヴァリアントは今でも欲しいですが
家族がウォルフィーの説明が納得いかず
vwの購入は止めました(安心できない)
自動ブレーキは安心出来ないと使えないので
仕方ないかと
ディーラー遠いし大変ですが,
不器用でも正直にネガを伝えてくれた担当者が購入の決め手でした

書込番号：19187814　スマートフォンサイトからの書き込み

[FOXTEST]

なんとなくですが。

プジョー/2008・308SW・508SW
ルノー/メガーヌエステート
シトロエン/DS4・DS5
トヨタ/アベンシス
マツダ/CX-3
ホンダ/ジェイド

それと、アテンザの全長はセダン4865mm、ワゴン4805mmです。

書込番号：19187915

[ぽふぽふ7]

トヨタのアベンシスの新型が発表されましたね。

欧州トヨタで生産して輸入されるようです。

パサートよりも確実にレアな車だと思います。

http://carcast.jp/933

http://blog.livedoor.jp/motersound/51913580

書込番号：19188470

[ｱﾅﾓﾘの2014]

スレ主さまは、たしかＢＭ板に、パサートの優位性を声高に
語っていた方ですよね〜

まあ、世の中、色々ありますなぁ

しかし、結局、おっしゃりたいことは

パサートは他の競業車種に比べ
買う価値が大である！

ということですかね

今回のスレの目的も結局は同じかと感じました

代わりのクルマはありませんよね〜

ということですよね

以上、単なる感想でございました

書込番号：19188542

[アイス-T]

BMW 3のMスポかなぁ

パサートってアウディA4とA6の間ぐらいの大きさだからいいんですよね

書込番号：19189862　スマートフォンサイトからの書き込み

[tommy915]

私も9/20にパサートヴァリアントハイラインを契約しました。
その日に報道されているのも知らず、翌日21日になって報道を知りました。
現状、キャンセルは可能とのことですが、正直まだ迷っています。
色々な車種を乗りこの車に出会ったのでキャンセルしたくない気持ちもありますが、このまま契約してもいいのかな？という
気持ちでもあります。
今後どうなってくかは全く予想がつきませんので。
私の場合、リセールは考えず（海外赴任等がなければ）、乗り潰そうと考えての契約なので何年後かに乗り換えるときに
全く価値がなくても仕方ないと割り切れるかと思います。

周囲の方は色々とVWについて批判をしていますが、結局自分が乗りたいと思えば契約すればいいかなと思っています。
現状は、対象車ではないので・・・

書込番号：19203495

[あひる(~<>~)]

パサートヴァリアントを８月契約で９月初旬納車されたものです。ｌ
ほんと今回の不祥事は気分悪いですよね。せっかくの新車が、何か後ろめたい気になってしまいます。
契約前に今回の不祥事が出ていたら正直契約していなかったかもしれませんが、かといって代わりの車は思いつきません。実際乗っていてもパサートはほんと良いクルマです。だから余計に残念ですね。

いま思うのは、ディーラーの営業の方がすごく良い人なのですが、この人たちには何の罪もないんだなということ。
パサートには一切の不正も含まれていない前提で、この開発者達の作った製品はほんと素晴らしい出来ですし、むしろ称えられるべき仕事です。
今回の不祥事の実行犯や経営陣は刑事罰や損害賠償によって償えばいいけど、大きな会社組織の中でほとんどの人は真面目に頑張ってるのかと思うと、会社というくくりで罰を与えられるというのはある意味仕方のないことだとわかりながら感情的には理不尽な気持ちになります。
実行犯および経営陣はしっかりと法により罰せられることでしょうから、それ以外の全く罪のない社員の方にまで結果的に矛先が向くようだとかわいそうだなと。

なのでぼくは、親切な営業の方のためにも真面目に取り組んでるであろう開発者のためにも、不祥事は一切気にせず乗ることに決めました。
実際、パサート良いクルマですよ。しかも、大きさ的にも価格的にも他に代わりが見当たりません。

書込番号：19205483

[鶴亀大門]

みなさん、貴重なご意見ありがとうございました。
いろいろと代わりのクルマをご提示いただきまして、とても参考になりました。

しかし、
スマートでクセがない上品な外観フォルム、
けっして華美ではないものの充分に上質な内装と快適な室内居住性、
低燃費で静かなエンジン、７速DSG、
プリクラッシュブレーキシステム/前車速追従機能付きACC/レーンキープ/渋滞時追従支援システムなど先端の安全装備、
サンルーフ、LED、シートヒーター/シートベンチレーション/マッサージ付パワーメモリーレザーシート、ゴルフバッグが余裕で積めるラゲッジスペース、電動リアゲート、全ドアセンサー付スマートエントリー、Discover Proなどのユーティリティなど、
これだけ揃うクルマはやはり他には見つけることができませんでした。

件の不祥事は、その収束を迎えるまでには長い年月がかかると思います。
幸いにして、日本に入っている正規輸入車はガソリンエンジン車のみで、全く関係がないわけですし、何の罪もないにも関わらず懸命にフォローにまわる現場の営業の方々を応援する意味でも、パサートを予定通り購入する決断をいたしました。

たとえ下取り価値がなくなっても、であれば乗りつぶすに値する価値を感じています。
まもなく始まる快適パサートライフを楽しみにしています。

ありがとうございました。

書込番号：19210935

[物欲大王2]

クリムゾンレッドメタリックです

＞鶴亀大門さん
ご決断されたようですね
今回の事件には本当に憤りを感じましたが、私も散々悩んだ結果、ハイラインを買いました

いろいろと考えましたが、ゴルフ6でクルマの価値観を壊された私としては、こういう時こそ「しっかりしろ！VW！」との思いで清水から飛び降りました

数日前に納車され、大いに満足しております
優れた基本性能に私の欲しいモノが全部載せです

後悔はしないと思います

書込番号：19212857　スマートフォンサイトからの書き込み

[ポイポノ]

＞衝突回避や自動追従など高い安全性、
安心して下さい！（最高評価に）入ってますよ！（ゴルフだけどね）https://www.youtube.com/watch?v=CLcn4z7w-e0
パサートは後発だから多分大丈夫かな？

書込番号：19213171

[tommy915]

私も本日ハイラインを迷いに迷って買う決断をしました！最終的に色々と安くして頂き４５０万弱で決断することになりました。
納車は１１月末でまだまだ先ですがニュースに惑わされないよう乗りたい車に乗るという信念を貫こうと思いました！今後も色々と情報共有していこうと思います。

書込番号：19213552　スマートフォンサイトからの書き込み

シートカバー

[anta703]

新型パサートセダンコンフォートを契約しました。このクラスにあう汚れ対策シートエプロン(フロントとリヤ)は販売されているのでしょうか

書込番号：19063652　スマートフォンサイトからの書き込み

[ポイポノ]

フロントのみでしたら純正アクセサリーで有ります。
http://store.shopping.yahoo.co.jp/individual/vwj0vgb4a01-03.html
前モデルB7対象となっていますが、新モデルアクセサリーカタログの品番と同一の様です。

書込番号：19064106

[油 ギル夫]

ゴルフヴァリアントCLIに乗っていますがシートがほつれやすいから運転席だけ純正シートエプロンを使っています。

書込番号：19064278　スマートフォンサイトからの書き込み