フォルクスワーゲン パサート ヴァリアント 2015年モデル のクチコミ掲示板

オートホールド解除時のショックについて

[B8ヴァリ乗り]

B8ヴァリアント16イヤーモデル乗りです。首記の件ですが、信号待ち等でオートホールド状態からアクセルを踏んで解除させる際に、不快なショックを伴いませんか？先日別件でディーラに修理に出した際に借りた16イヤーモデルのゴルフヴァリアントでは、非常にスムーズでショックは皆無でした。ディーラに確認したところゴルフより車重が多いのでショックが出やすいのではと言われ、対策S/Wも現状ではリリースされていないので手の打ちようがないみたいです。VCDSでオートホールド解除時の設定を変えてみたりもしましたがあまり変化はありません。同じような症状で対策できている方がいらっしゃればご教示いただきたく思います。

書込番号：19550655

[うにとにら]

アクセルを踏む以外に、ステアリングを少しきると解除されますよ。

書込番号：19551055

[B8ヴァリ乗り]

うにとにらさん
返信ありがとうございます。ホールド解除を毎回ステリングを回して行うやり方は私の車ではできませんでした。オートホールドはABSで制御してるらしく、アクセルの踏み込みとABSのリリースのタイミングの適合が現状ではいまいちな感じなようです。その現象が私だけのものなのか潜在的に当車両について回っているものなのかが知りたいですね。

書込番号：19554722　スマートフォンサイトからの書き込み

[洋墨]

２０１５モデルのゴルフ７ＨＬですが、同様にオートホールド解除時のショックを感じることはあります。
信号等での通常の停止時よりは、車庫入れ等で前進後退を繰り返す時に頻繁に感じます。
おそらく前者の場合では、無意識の内に発進時のアクセルワークを緩やかにしてショックが出ないようにしているのだと思います。
後者の場合は、意識は別の方にいってますので。

故障と思えるほどの強烈なショックではありませんので、特段の対策は試みておりません。
アイドルストップは現象を増長しますので、（それだけが理由ではありませんが）常にオフにしております。
オートホールドそのものについても私自身は余りメリットを感じておりませんので、オフにしたいのですが、坂道発進時の後退を防止するには有効な策なので、常にオンで運転しております。
前車のポロにはヒルスタートアシストが装備されていたのですが、ゴルフには装備されていないようなので、オートホールドに頼っているのが現状です。

書込番号：19554881

[B8ヴァリ乗り]

洋墨さん
ご返信ありがとうございます。ゴルフ7でも同様の現象が発生しているのですね。

書込番号：19555406　スマートフォンサイトからの書き込み

[F16F]

B8ヴァリ乗りさん
確かにオートホールドからの発進時ショック有りますね、試乗時は気がつかなかったが昨年１２月に納車され気になりました。最近は発進時のアクセルワークに慣れてコツが掴めて来ました。ＣＶＴ車やトルコン車とは違う微妙なアクセルワークが必要ですが慣れればＣＶＴのエンジン回転数の割に加速しないスリップ感よりは良いと思っています。アイドリングストップを切った方がショック少ないです。

書込番号：19555511　スマートフォンサイトからの書き込み

[2013もぐらまん]

パサートを試乗したとき、オートで停止中に、スタートする際、少しだけアクセルをチョンとして、ホールド解除とエンジンが起動します。１秒ぐらい置いてアクセルを踏むということをすると、スムーズに発進しました。ただ、急いでアクセルをふみつづけた場合は、かなりショックが毎回ありました。仕様なのでしょう。

書込番号：19556942

[roppongi-6-roppongi]

ゴルフ7HLヴァリアントです。

発進時のショックあります。
ブレーキを放し一呼吸おいてアクセルをチョン。そしと出だしだけば軽く踏み込む。
これをするとアイドリングストップを含めたフルオート状態でもショックを感じる率はとても低くなります。
逆にこれらを怠るとショック率は高くなります。
但しエアコン使用状況やバッテリーの充電状態でアイドリング回転数が変わったり、多くの事を電子制御し過ぎているのが問題なのかはわかりませんが、両者ともに例外もあります。
優しすぎる動作でもヒヤっとするほどガツン！と飛び出すこともありますし、気を使わず運転していても全く問題が起きないこともあります。
不調の日は優しく扱っても、日に何度も何度も起きます。
何とかならないのかなぁとディーラーにも点検に出しましたが、『こういう特性が出てしまうもの』『検査上は異常なし』とのことでした。

書込番号：19557229　スマートフォンサイトからの書き込み

[B8ヴァリ乗り]

皆様ご返信ありがとうございます。やはり潜在的な不具合を秘めているようですね。ゴルフ7ではコーディングにてある程度対策は可能みたいですので、もう一度VCDSにてABSのリリース設定を変更検証します。

書込番号：19557425　スマートフォンサイトからの書き込み

[junhiro65]

＞B8ヴァリ乗りさん

オートホールドの前のブレーキの踏み込みが甘くないですか？
以前に同じようなことをありディーラーからブレーキの踏み込みを強くした方が発進時のショックが小さくなると言われました。
確かにちょっと踏んだ状態よりギュッと踏み込んだ後の方がショックが小さく感じました

書込番号：19657108

ドリンクホルダー

[y01m09]

1月ハイライン納車のものです。単純な質問で申し訳ないのですが、ドリンクホルダーをつけてますか？B7のときは面がひらたくて、運転右の風口につけてたのですが、今回のは面が右に旋回してるような形なので、つけられるのかな？と思い、すいませんが、投稿させていただきます。

書込番号：19487425　スマートフォンサイトからの書き込み

[y01m09]

投稿させていただきましたが、解決しましたので。

書込番号：19489556　スマートフォンサイトからの書き込み

[Syun-chan はずれ]

私も右側エア吹き出し口にドリンクホルダーを取り付けたいのですが、いい物が見つかりません。
よろしければ解決方法を教えていただけませんでしょうか？

書込番号：19490412　スマートフォンサイトからの書き込み

[y01m09]

解決というか、ドリンクホルダーをつけると、ちょっと内側にむいてしまうので、スマホもおける、なるべく小さいもので、つけられます。大きいものだと、ハンドルとワイパースイッチに影響するので、ご法度です。スマホを置くところが、ミッキーの手のものなどは、つけられません。このレベルですがお役にたてればです。

書込番号：19492778　スマートフォンサイトからの書き込み

[Syun-chan はずれ]

ありがとうございます。
やはり傾いてしまうのですね。
角度調整可能なドリンクホルダーが発売されればうれしいですね。

書込番号：19492815

[サイタマダイスキ]

延長保証くらいただでつけてもらいましょう！

ワーゲンはあれなんで、やっぱり考え直したりするんですよね〜。

〉せこい。。

書込番号：19600049

Discover Pro 用SDカード

[らいとにんぐまっくいーん]

表題の件についてご教示お願い致します。
音楽視聴のためSDカードの購入を検討していますが、SDXCカードは使用可能でしょう
か。調べてみたところ、SD/SDHCメモリーカードとなっていました。
SDXCを使用さている方がいましたら問題なく使用できますでしょうか。
またその際のフォーマット形式はexFAT形式でしょうか。

ご教示お願い致します。

書込番号：19552443　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

Discoverに詳しくありませんが

一般的なナビでは、SDHCまで対応ならばFAT32（又はFAT16)にしか対応していないのが普通です

SDXCカードのフォーマットをFAT32にして使えるかどうかって言う一種の賭けでしょうね

Discoverで使えなくとも、今後何かに使えるかもなので試してみてはいかがですか？。

書込番号：19554573

[らいとにんぐまっくいーん]

＞北に住んでいますさん
返信有難うございます。
検討してみます。

書込番号：19554672

[y01m09]

microSDカード マイクロSD microSDXC 64GB UHS-I クラス10 超高速90mb/s バルク品
細かい仕様は説明できないのですが、これにmp3の音楽をいれて、スロットに差して毎日聞いています。参考になればです。

書込番号：19556773　スマートフォンサイトからの書き込み

[らいとにんぐまっくいーん]

＞y01m09さん
貴重なご意見ありがとうございます。
参考になります！

書込番号：19557618　スマートフォンサイトからの書き込み

[てっち＠札幌]

Transcend SDXC 64GB(45MB/s Class 10)使っています。exFATのフォーマットのまま音楽データを入れて問題なく使えています♪

書込番号：19562379　スマートフォンサイトからの書き込み

[らいとにんぐまっくいーん]

＞てっち＠札幌さん
返信ありがとうございます。
これで安心して購入できます。
ありがとうございます。

書込番号：19566887

パサートヴァリアント ハイラインのスピーカー

[TakuNabe]

初めまして。
パサートヴァリアントハイラインを、契約予定です。

欧州のレポートをみると、スピーカーはディナウディオと書いてあるし、写真もスピーカーに同社のロゴが貼ってあります。

しかし、日本ではカタログにそのように謳っていませんし、実車を見ても、スピーカーにロゴは張っていません。

やはり、ディナウディオではないのでしょうか？
でないとすると、どこのものを使っているのでしょうか？

結果的に、音質に問題なければいい話ですし、気に入らなければ交換すればよいのでしょうが、気になったので、質問させていただきました。

ちなみに、フォルクスワーゲンジャパンに電話で問い合わせたところ、情報開示無しのため、わからないので、フォルクスワーゲン製と捉えてくださいとのことでした(^^;;

書込番号：19471304　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

輸入車は日本仕様の場合、後付けもあるので日本のメーカー製ではないでしょうか？ポルシェの場合ナビはクラリオンでした。

書込番号：19471358

[TakuNabe]

ありがとうございます。
ディナウディオのカーステなんて、すごくヨーロピアンでいいなぁって思ってたのですが、きっとそうなんでしょうね(^^;;

残念です。(T_T)

書込番号：19471394　スマートフォンサイトからの書き込み

[P10Tm]

こんばんは
aliveというshop のブログにパサートの
スピーカーの写真 出てますよ。

マーキング
VW 品番 300 035? 151?
....... pe....lic メーカー名でしょうか？

書込番号：19472844　スマートフォンサイトからの書き込み

[TakuNabe]

＞P10Tmさん
ありがとうございます。
でかでかとVWマークが・・・・

まさに案内された通りVW製と捉えた方が良さそうですね。
SPのメーカー名と思しき文字はよめませんね・・・

ディナウディオだったらよかったのになぁ

書込番号：19473233

[F16F]

＞TakuNabeさん
１ヶ月前にパサートヴァリアントハイラインが納車されカーステで音楽を聴きましたが、前車ベンツW210 E430ステーションワゴンのBOSEオーデオシステムより良い音でとても満足しています。

書込番号：19473368　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆうじぱぱ]

パサートヴァリアントＨＬに、年末にゴルフ7HLから乗り換えました。
パサートのスピーカーのメーカーはわかりませんが、私の感覚では、ゴルフより、かなり良い音に聴こえます。
ディーラーで試聴されてみては、いかがでしょうか?

書込番号：19473755　スマートフォンサイトからの書き込み

[物欲大王2]

9月納車のB8ヴァリアントHL乗りですが、標準装備のオーディオはかなり良い音を出すと思いますよ。
オーディオに疎いカミさんでも、前車のゴルフ6CLからの音質の改善に驚いています。

ただしウチの場合、納車直後から1000km走るくらいまでは、ナローレンジでこもった感じの音でした。
スピーカー(アンプ？)が本領を発揮するのに時間がかかるようです。

書込番号：19479634　スマートフォンサイトからの書き込み

[TakuNabe]

＞ゆうじぱぱさん
＞物欲大王2さん
カメレスで申し訳ありません。
アドバイスありがとうございます。
もはや、どこのSPであろうとも購入時に変えることはできないので、先日契約してきましたww
なので、ソースを持って行って試聴はしていないのですが、おかげさまで安心して納車を待ってられます。
ありがとうございました!!

書込番号：19486756

[TakuNabe]

＞F16Fさん
"ベンツW210 E430ステーションワゴンのBOSEオーデオシステムより良い音"
なんか、期待できそうですね!!
すごく楽しみですww
今までMAZDA MPV 23TのBOSEだったので、安心しましたWW

書込番号：19486761

[物欲大王2]

＞TakuNabeさん
ご契約おめでとうございます！
本当に欠点の無いクルマですので、納車が待ち遠しい事と思います。

音源に関する事ですが、私はSDカードにミュージックファイルを入れて聴いております。
パサートのシステムは、iPhoneで使うAACやALAC以外にも、ハイレゾ音源も殆どの形式に対応しており、DSDファイルも難なく再生出来ます。

クルマなので音の違いは微妙な感じですが、PCオーディオ用のファイルを変換する手間もなくとても便利です。

納車までに、お好きな音楽をSDカードにため込むのも良いと思いますよ〜

書込番号：19489855　スマートフォンサイトからの書き込み

[TakuNabe]

＞物欲大王2さん
ありがとうございます。
ちょっとだけ心残りなのは、ディーゼルが出るまで待てば良かったかな？…と。(^^;;

そうですか！
色々なフォーマットに対応しているのですね！
ちなみに、USBは再生出来るのでしょうか？

あと、iPhone関係なのですが、DiscoverProはAppConnectを搭載していないようなので、Apple car playに対応していませんよね？

音楽はBluetoothで再生可能で、他のアプリに関しては連携していないという事でよろしいでしょうか？

書込番号：19491485　スマートフォンサイトからの書き込み

[物欲大王2]

USB再生はもちろんできます。
音楽や動画ファイルをいれたUSBメモリをコンソール内のUSB端子にさせば、アルバム単位でサクサク選曲できます。
WalkmanやiPhone,iPodもつながりますので、充電しながら音楽を楽しむこともできます。

私のはMY2015ですが、DiscoverProでiOSデバイスのAppを使うことはできません。
もっとも使えたとしても、私にとっては必要を感じませんが・・

iPhoneはBluetoothで設定しておけば、ハンズフリーで会話もできるし、音楽再生もできるので便利です。
(最近のナビでは当たり前なのかな?)

いろいろと試してきましたが、グローブボックス内のSDカードスロットが２つあるので、片方に音楽ファイル、もう一方に家族のお気に入りの動画を入れております。
安売りSDカードは64GBでも2000円もしないので、一番安価なメディアだと思います。

書込番号：19492240

[TakuNabe]

＞物欲大王2さん
またまたカメレスで申し訳ありませんm(._.)m
SDカードを２枚使えるんですね！

使い方、とても参考になりました。
因みに、動画のフォーマットはどのようなものに対応しているのでしょうか？

書込番号：19505711　スマートフォンサイトからの書き込み

[物欲大王2]

おーーっと　亀レスになってしまいました・・・

我が家では動画ファイルはMP4オンリーで運用しております。
もともとiPhone用に「HandBrake」というフリーソフトで「iPhone & iPod touch」用のプリセットで変換したものばかりです。
ソースにもよりますが、幅720ぐらいで十分キレイに見れております。

書込番号：19528169

[TakuNabe]

＞物欲大王2さん
詳細情報、ありがとうございます！
そのソフト、持っています(^^)

解像度も悩むところでしたが、合わせて回答して頂いたので、助かりました！(^^)

書込番号：19529051　スマートフォンサイトからの書き込み

シートメモリー

[tommy915]

本日パサートヴァリアントハイライン納車しました。
一点お聞きしたいのですが、購入したディーラーでないところで試乗した際にエンジンを切るとシートが一番後方まで自動で下がりました。
しかし、私が購入したディーラーで話を聞くとそんな機能は付いてないと言われています。
両者の意見が違うので一度本部に連絡しようと思いますが、どなたかご存知の方、ご教授下さい。
宜しくお願いします！

書込番号：19297207　スマートフォンサイトからの書き込み

[WDB210]

取説を見たほうが早いですよ。

書込番号：19298560

[tommy915]

＞WDB210さん
取説は既に見ていますがそのような機能については記載されていませんでした。しかし、試乗した際はその機能がついていたので…

書込番号：19298716　スマートフォンサイトからの書き込み

[kika-inu]

こんにちは。

日本デビュー当初の試乗車には、日本仕様には無い装備の豪華バージョンがVGJからあてがわれる事がよくあります。

今回のシートメモリーもその類かもしれません。

パサート以外にも以前もそういった豪華バージョンが幾度となくありました。

例えば、ポロのコンフォートラインは通常はセミオートエアコンですが、ハイラインと同じフルオートエアコンが装備されていたり、ゴルフの布シートにシートヒーターが装備(通常はレザーシート車にはある装備)されていた試乗車もありました。

書込番号：19299005

[鶴亀大門]

＞tommy915さん
購入してない方のディーラーでもう一度試乗してみて訊けばすぐわかることではないですか？

書込番号：19299183　スマートフォンサイトからの書き込み

[tommy915]

＞kika-inuさん、＞鶴亀大門さん

そうゆうことがあるんすね！
本日ディーラーから電話がありその旨伝えました。
購入先のディーラーの試乗車にもその機能がありました。
ですのでVWJに明日問い合わせをしてくれるようになりました。
試乗車のみ付いてる特別仕様かもしまれせんね、
ありがとうございました。

書込番号：19299191　スマートフォンサイトからの書き込み

[vw-R-line]

＞tommy915さん

納車おめでとうございます

ハイラインのパワーシートであれば前回シート位置保存があります

まず自分のシート位置を１番か２番にメモリーしておきます


シート位置保存・・・　Discover Pro ナビで設定場所あります

ナビ右下　MENUﾎﾞﾀﾝ→車両画面（左1ｺ目）→設定画面（左下）→2画面あるので下画面へｽｸﾛｰﾙ
→ｼｰﾄ→車両ｷｰｵﾝへﾁｪｯｸﾏｰｸを入れたらｼｰﾄ位置保存になります

エンジンを切ってドアを開けると下車しやすい様に、シートが下がります。

また乗り込んでエンジンを掛けると、前回のシート位置に戻るはずです

試してみて下さい

書込番号：19299338

[うましゃん]

tommy915さん

設定が出来ていないだけです。

ハイラインの運転席メモリー付きパワーシートなら機能は付いています。

書込番号：19299366

[vw-R-line]

＞tommy915さん

追伸

別のスレッド（トリップ不具合）の中でもシートの件

やり取りしていますので参考になると思います

書込番号：19299370

[tommy915]

＞vw-R-lineさん
＞うましゃんさん

色々とご教授ありがとうございます。
シートメモリーは登録してたのですが、ナビまではやってませんでした。実施したところできました！ありがとうございます！

しかし、エンジン切った際一番後ろまで自動に動く訳ではなく途中で止まるんですね。それはそれで問題ありませんが。とにかく色々とありがとうございました。

書込番号：19300026　スマートフォンサイトからの書き込み

[てっち＠札幌]

シートメモリーの件、こちらを参考にいろいろ試してみました。ありがとうございます。
エンジン停止後、シートが5cmほど下がる機能については動作せず、Dラーの営業に相談していました。
先週テストプログラムがにて対応をしてもらい、この機能については問題解消しました。
ほかの機能に影響がないかの経過観察中です。

書込番号：19428022

慣らし運転

[hhar]

慣らし運転について教えて下さい

最近の車は(国産) 慣らし運転は必要ないと言うのが当たり前になっているのだと思いますが、欧州車もそれと同じですか?
また、慣らし運転をしないよりはした方がいい。急がつく事はしないなど無理な運転はしない方がいいのは承知しています。

他に気を付けた方がいい事などありますか？
納車してすぐに遠出のドライブに行きたいのですが、高速や山道などは避けた方がいいのですか？

関東で慣らしも兼ねたいいドライブウェイなどあったら教えて下さい

みなさんは、慣らし運転はされましたか？

書込番号：19372992

[LUCARIO]

言い古された話ですが、新車を買って最も慣らしが必要なパーツは「人間」です。
ドライバーは勿論ですが、同乗者にも注意を。

私は前の車で納車されたその日に、子供に飲み物をこぼされました。
ドリンクホルダーの使い方が分からなかったんですと。

高速、峠道、問題なしです。
但し首都高都心環状線のように合流時にフル加速を余儀なくされるような道や、
箱根旧街道七曲りや（今は走れませんが）富士須走口のようなフルパワーで登坂するような道は避けた方が無難でしょう。

関東エリアで比較的ゆったり流せるコースとしては、最近整備が進みつつある圏央道はいかがでしょうか。
西の方から少し足を伸ばせば、秩父、奥多摩、大垂水と山道も充実してますよ。
（車に慣れないうちはあまり細い道には入らない方がいいと思いますが…。）

書込番号：19373086　スマートフォンサイトからの書き込み

[里いも]

こんにちは

慣らし運転もご存じのようなので、詳しくは書きませんが、国産車でのエンジンの加工精度が向上して不要と言われる方もおられますが、なぜ新車の吹け上がりは硬く、水温上昇が速いのでしょう？
いくら精度が上がっても、硬いのが取れるまで多少時間がかかるのは以前と変わりません〜このことは、慣らしをすればエンジンへ好影響があると考えられます、エンジンを長持ちさせるには、慣らしをしましょう。
納入直後に高速での遠距離は、慣らしにもってこいでしょう、ただし速度は100Km以下、出来れば90Km以下がおすすめです。
走行2-3000Km程度まで。
ドイツ車もBMWを新車で2台乗りましたが、やはり同じ感じを受けました、初めは我慢ですが、1万キロあたりから超えるあたりから
燃費も良くなり、とてもスムーズになりました。

書込番号：19373134

[世界の岡ちゃん]

＞里いもさん
スピーカーの慣らしもそうですもんねー。

書込番号：19373221　スマートフォンサイトからの書き込み

[驕兵必敗]

ならし運転は不要って
福野礼一郎さんが書いてたよ。
金属部品同士の接触じゃなくて油膜なんだって。

書込番号：19373402　スマートフォンサイトからの書き込み

[Jailbird]

あの理解しづらい直訳の説明書を少し読んでください。
文章として「1,000km走行時まで4,000回転を超えない運転」と、明記してあります。

この車のエンジンの効率が良い部分が、1,500回転から4,500回転なので、Dレンジで普通に走れば何も起こりません。

S（スポーツ）レンジを使ってしまうと、常時3,000回転を保ちますので、暫くは使わないようにしてください。

エンジンブレーキも速度により簡単に回転が上がりますので、慣らし走行中はフットブレーキを主に使います。

トルクがありますので、峠道でも大して回転は上がりません。
たとえ越えてしまっても、一瞬であれば問題は起こりません。安全を優先してください。

関東といっても広いので北なのか南なのか、あるいは西方なのか、ですね。

私は納車するとすぐに、富士山の周辺を走ります。
大好きな道がありますが荒れていますし、斜度が厳しいので、慣らしには向きません。

帰ったらボンネットを開けて異常が無いか、チェックしたいところですが、疲れて翌朝になる事がほとんどです。

書込番号：19373483　スマートフォンサイトからの書き込み

[kami.it.]

1500から4500r.p.mまで熱効率=燃料消費率が有意差なく良好なエンジンはあり得ない。
何をもって効率が良いの？妄想全開だ。

エンジンブレーキと言うかアクセルOFF側も使わないとピストンの片面だけ初期磨耗が早くもう一方は遅くなり、駄エンジンへの早道になる。

と言う道理がわかんないなら、気にせずガンガン使っても、丁寧な慣らししても違いがわからない。
慣らしがいらないっていう事は、スキル低いからわかんねぇよなって事だ。そう言う意味で、慣らし不要なドライバーが大半。
なお、人の慣らしが必要だなんて、初めて聞いたよ。
何処に書いてあったの？出まかせも程々にね、USB電流坊や。

書込番号：19373669　スマートフォンサイトからの書き込み

[ウイングバー]

運転する人間側の慣らし、必要だと思いますよ。全く同じ車種に乗り換えた場合は別だと思いますけど…。

運転席側からの視界、各スイッチの位置（特にハザードとパワーウインドウ）や操作感、アクセルレスポンスにブレーキなどの感触、それに当然の如く車両感覚も異なります。特に咄嗟の場合などは前所有車の感覚で操作してしまいがちです。なので人間側も慣らしが必要なわけです。

ところで素人なのでよく分からないのですが、ピストンの初期摩耗って何ですかね？最近のエンジンって超ショートスカートですし初期馴染み性を上げるためにモリブデン系統の塗装を施してあるのが普通だと思います。なのでエンジンを掛けて即アクセル全開！などという走り方をしない限り問題無いと思いますけど、ね。これは慣らし後でも同じことだと思いますけど…。
20年前のクォーターマルチなどでピーク20000rpm近く回るエンジンでもそれほど問題は出ていないようなので。そこまで気にすることはないんじゃないですかね。また、そこまで体感できる人が一般ドライバーで何割くらいいるか、でしょうね。

また、慣らし運転と称して高速道路を延々と100km/h程度で流すのは全くとは言いませんがほとんど意味がありません。慣らし運転とは何でしょう？エンジンだけでなくミッションやダンパー、タイヤにブレーキなど可動部全てに必要なものですよね。それに様々な負荷を掛けてこそ慣らし運転ができるわけです。だから高速道路は一般的に言う「慣らし運転」には向いていません。良い路面が続きほぼ一定の速度でクルージングしている高速道路ではダンパーの作動スピードも一定内の変化ですしブレーキもそれほど使わず踏力の緩急も無し、ミッションはほとんど変速せずトップに固定のまま、エンジンさえもオイルの流れも水の流れも定常的。これが慣らしになりますかね？それに500kmまではエンジン回転は何回転まで、なんていうのは考えてみれば（特に自動変速なら）ナンセンスだと思います。慣らし運転終了間際だから高回転のアタリを付けるためエンジン回転数5000rpmキープなんて出来ないですものね。

なので、慣らし目的なら高速道路は避けるべきでしょうが、ワインディングなんかを軽く流す感じならちょうど良いのではないでしょうか。

書込番号：19373869

[こーけもー]

これから10年20年乗り続けるのであれば、慣らしに意味があるのかもしれません。

ちなみに、会社の車(普通車・軽)は納車された日から全開に使用したりと慣らしなど全くしませんが、何の問題もありません。

長期的な調子の良さや、故障の予防は定期的なオイル交換と定期的な点検そして不具合が出ると思われる部品の予防交換だと感じます。

異音や不快な震動など放置したまま乗っていた会社の車は結局故障してしまいました。そして、修理代金も大事に…

機械なので大事に使用するに越した事はないのですが、慣らしを気にして運転する必要はないと思います。

自家用ならただ普通に運転♪

なお、時々上まで回さないとダルなエンジンになりますよww

書込番号：19373871　スマートフォンサイトからの書き込み

[hhar]

＞LUCARIOさん
納車の日に子供に飲み物をこぼされたなんて災難でしたね！Σ（￣□￣;） 私もやられないように気をつけます

パサートの説明書にも慣らしの事が書いてあるのですね。明日納車なのですが、機器の扱い方含め、よく読んだ方がよさそうですね。
早く運転したくてウズウズしてますが、みなさんのおっしゃる通り、ドライバー自身も慣らしが必要ですよね。安全運転で頑張ります(^o^)

書込番号：19374039

[コール17]

＞hharさん
慣らし運転は必要か。と、大上段に考えると難しくなります。慣らしは行わなくてもおそらく故障はしないはずです。
しかし、やらないよりはやったほうが良い。また、最初のオイル交換もDでは必要はないといいますが、最初だけは早めに交換をしたほうが良い。

慣らし運転は急激な加速やエンジンの空吹かしは避けたほうが良い。従って高速道路や平坦な道をゆっくり加速、ゆっくり減速が望ましい。（もちろん安全運転が最優先）信号ダッシュはせずゆったりとした運転で3000〜5000�q走ったあたりから徐々にエンジン回転数を上げた運転にしないと、回らないエンジンになる場合がありますので拘るならばそこまで考えてください。

この季節に注意したほうが良いのは、朝はやはり少し暖機運転をしてから出かけられたほうがやはりよい。（今では必要ではないとの意見がありますが）最初のうちは水温計が動き始めるくらいからスタート。
急いでいれば、エンジン回転数が落ち着いてからスタートが望ましいです。

この手のことはやらないよりはやったほうが良い程度に考えられ神経質にならなくても良いと思いますが、最初のドライブは、急な坂道や狭い道や渋滞個所はやはり車に慣れてからのほうが「急」な動作がなくなるのでドライブには考慮されたほうが良いですね。

今日の納車おめでとうございます。
楽しいカーライフをお楽しみください。
そして、新車に乗られた報告を楽しみにしています。

書込番号：19374691

[ポルコロ]

＞hharさん
運転を始める前に、下記はお勧めです。
1 パークディスタンスのセンサー系の音量調整
2 ナビの音量調整
3 スピードカメラ（オービス）の表示のみ を あり へ
4 トリップ不具合対策ソフトが適用されているか。の確認。

1〜3.はdiscoverproにて設定できます。
自分がB8パサートを受け取った時、1は大きく、2は小さかったので、ご確認ください。
3は、最近しりました。
4ですが、未適用の場合、整備士さんに同様不具合の事例を確認してもらえば、わかるかも知れません。

では、楽しんで来てください
^ - ^

書込番号：19374724　スマートフォンサイトからの書き込み

[いぬゆず]

慣らし運転は不要ですが気休めにやっても害はないです。

名古屋まで東名、第二東名で往復なんていかがでしょうか？
中央は降雪が心配されるもんで（笑）。

今朝飛騨高山は雪でしたもの。

書込番号：19375162

[hhar]

みなさんお返事ありがとうございます。

＞ポルコロさん
ナビにオービスの表示をだせるんですか？すごい便利ですね❗やってみます
トリップメーターは、みなさんの口コミを拝見させて頂きディーラーにお願い済みです。ありがとうございます。

また質問ばかりで申し訳ないのですが、B8でドライブレコーダーをつけた方はいますか？ディーラーで持ち込みでつけてもらおうと思ったのですが、配線をする時にツメ？が割れてしまう可能性があるとかでディーラーではやっていないそうなんです。オートバックスなどではできますと言われましたが不安です。
つけない方がいいですかね？

＞いぬゆずさん
東名、行き帰りで違う道を通れるのでいいですね(^o^)
中央は雪ですか…。雪がないとこの間まで報道されていたのがウソみたいですね。

書込番号：19375296

[ぽんぽん 船]

>みなさんは、慣らし運転はされましたか？

私はどんなクルマでも新車ならやります。
・・・っと言っても、
平日に休みを取ってドライブに出かけるだけですけどね。

>関東で慣らしも兼ねたいいドライブウェイなどあったら教えて下さい

山岳路は負荷が高いしドライバーも熱くなるので（私だけ？）
海沿いを流すコースにしています。（冬場でも雪が少ないし・・・）

房総半島をノンビリ一周が気軽でイイです。
アクアラインが安くなったのが有難い。です。
森田知事。ありがとう。

それか、
三浦半島を横須賀方面からぐるっと回って、
三崎港（マグロ丼を食べて）、江の島、湘南を経由して西湘バイパスで箱根の麓まで行って、
帰りは小田原厚木道路、東名高速、保土ヶ谷バイパス、首都高速で帰宅。

こんな感じです。

書込番号：19375306

[自動ブレーキ]

油膜形成、駐車位置から動かし始めは速度ゆっくりと
金属同士がなるべく接触しない様にする

時々はフル加速で、色々な回転域で遊ぶと慣れる

書込番号：19379830

[ポルコロ]

＞LUCARIOさん
＞（車に慣れないうちはあまり細い道には入らない方がいいと思いますが…。）

その通りですね。

納車後、慣れる為に暫く下道を走っていました。
車両左側の空き（距離）具合も、イメージできるようになったので、ナビに目的地（木更津）セットして、指示通り走っていったら、大通りに抜ける直前で、ハマりました。

左折した途端、嫌な予感はしたのですが、周辺の駐車場には、そこそこの車も、駐車していたので、行けるだろうと、思ったのが、甘かった。
道は、どんどん狭くなり、一番狭いところは、センサーが、これでもか、と言うくらいビービー鳴りっぱなし。
同乗の家族からも、ぶつかる〜、おとーさん、やめて。の大合唱。
なんとか、最後のT字路も、ナビのリアカメラで確認しながら3回切り返しして、切り抜けました。

幸い、最新技術のおかげて、擦らず脱出でき、家族からも、おとーさん、すごい。といわれましたが、久しぶりに、ヒヤヒヤしました。
ただし、あのセンサーの音量だけは、気に入らず、すぐ見直ししています。
デフォルト設定位、考えろよ。ぶつぶつしながらですが。^ - ^

まあ、納車日の、結果的にはいい方の思い出です。

書込番号：19380176　スマートフォンサイトからの書き込み

[vw-R-line]

＞hharさん

B8でドライブレコーダーをつけた方はいますか？のお答えです

私はB8　9月末に納車になりましたが・・・
車を決めた時点で、ﾄﾞﾗｲﾌﾞﾚｺｰﾀﾞｰとﾚｰﾀﾞｰのｾｯﾄ物をネットで購入していたところ
Dラーの方から、何か付ける物はありますかと聞かれ、無料で納車までに電源直結で取り付けてくれました
ﾄﾞﾗｲﾌﾞﾚｺｰﾀﾞｰは、もしもの時に証拠で残るので必需品だと思いますよ
保険みたいなもので、何もなければ、ほったらかしですが・・・
私は、前車に付けていたドラレコがあったのでﾗｯｹﾞｰｼﾞにある電源ｿｹｯﾄから電源を取り
後方も撮影しております
私の行っているDラーは、納車後でも工賃は掛かりますがほとんどの物に、相談にのってくれますよ

書込番号：19380695

[自動ブレーキ]

>ﾄﾞﾗｲﾌﾞﾚｺｰﾀﾞｰは、もしもの時に証拠で残るので

第三者として、ひき逃げなどの情報提供で採用される場合もありますが、なんとも言えません。

報道関係に投稿が採用されるかもし知れません。

通常は観光地などの撮影に使用します。

書込番号：19381034

[hhar]

納車後、ドライブに行って来ました。
先日は房総へ(ほぼ下道メイン)、今日は高速(関越)メインのドライブでした。天気もよくて、本当に気持ちよかったです。2日間で少しは慣れたと思います。アドバイスをくれた皆様ありがとうございました(^o^)

ただウチの車の不具合なのか、ドライブ中一回だけでしたが、タコメーターが３分間位まったく動かなくなりました(>_<)
少しアップダウンのある道だったのですが、2手前位でずっと固定されて動きませんでした。(それまでは多少変動していた)
信号で止まり、アイドリングストップ後再始動したら直りました。これは不具合なのか、勘違いなのかわかりませんが１ヶ月点検の時に聞いてみます。
又、運転席側のエアコンの風量調節の所が光りません(T_T)

他は特になく快適でした

＞vw-R-lineさん
ディーラーでつけてもらえてよかったですね。しかも工賃無料なんてうらやましいです。
ウチも競合させる為に2店舗ディーラーをまわったのですが、契約しなかった方のディーラーは持ち込み取り付けやりますと言っていたのですが、契約した方は一切電気系とうの取り付けはしませんとの事でした。
後ろにもカメラをつけたなんて、すごいです(*^^*)

書込番号：19382296

[vw-R-line]

＞hharさん

ドライブお疲れ様でした。
初めは、たくさん乗らないと不都合もわかりませんよね
「タコメーターが３分間位まったく動かなくなりました・・・」なんて初めて聞きますね
最近の車やＢ８もそうですが、ｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰや電気系で制御しているから不都合がおこるのかもしれませんね
私のも、ＴＶの画面が暗くなったり、ｼｰﾄがもどらなかったり、ACC走行してON,OFF色々していたら２回程
反応しなくなりました、
これ皆、一時的なもので、ON,OFFすると元にもどりますがね
ｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰや電気系は難しいから不都合ともうまく付き合って行かなくてはなりませんかね・・・

書込番号：19382537