フォルクスワーゲン パサート ヴァリアント 2015年モデル のクチコミ掲示板

フロントガラス

[アールエー]

B8HLです。フロントガラスの撥水処理についてお尋ねです。
ディーラー（営業、サービス）から業者もしくは市販の撥水剤の使用を勧められません。
ワイパーゴムがビビるとのことです。
みなさん、どうされてます？
なんだか雨の日の運転が憂鬱です。。。

書込番号：20488242

[フルークマン]

普通にワイパー使えば良いじゃん！

書込番号：20488774

[もももえちゅわん]

輸入車のガラスに
撥水効果のある物を塗布すると
ほとんどの車種はビビります。

下記の様にワイパーゴムを交換すれば
大丈夫です。
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2118469/car/1647262/7769982/parts.aspx

書込番号：20488977　スマートフォンサイトからの書き込み

[toutou2]

前もって油膜を完全に除去した後、超ガラコを塗れば驚くほどビビらず撥水効果が得られます。長年に渡り悩み続けて解消した方法です。ご参考に〜

書込番号：20489349

[XJS]

ビビったらそのとき考えればいいと思いますよ。
ちなみに外車だからビビるってわけじゃないです。
経験上、日本車も外車もワイパーゴムに大差ないです。
撥水処理なしで雨の日に運転するのは疲れますね。

書込番号：20489352　スマートフォンサイトからの書き込み

[クロクロGV]

欧州車では専用のガラス撥水剤を使うとビビりが発生し易い印象です
（以前乗っていたゴルフがそうでした、パサートでは未確認です）
国産車よりも高速走行時のワイパー浮きを抑制する事を重視しているので　ガラスへの圧着力を高くしている為だと聞いたことが有ります

私はボディ用のコーティング剤でガラスにも使えるタイプの物を塗っています
特別に気を使うこともなく洗車後にボディのついでに塗るだけです、
撥水力は専用品に比べ　やや低いですが十分だと思います　一度お試しください。

書込番号：20489482

[wattman]

＞アールエーさん
私もディーラーに同じ事を言われ、パサートにしてから一年程何も塗らずにいました。
撥水コートの快適さ(前車)が忘れられず、コート材を試したところ、何の問題もありませんでした。
快適です。自己責任ですが。
最近、ドアミラーの見づらしさ改善の為、ドアミラーとサイドウィンドウに親水コートを塗布しました(先に油膜を取るのがポイントかな)。
こちらはまだ効果が確認出来てませんが(雨にあってないので)。

書込番号：20489642　スマートフォンサイトからの書き込み

[アールエー]

質問者です。短い時間で適切なアドバイスを頂きありがとうございました。
初投稿だったんで要領がわからず謝意が遅くなりました。
ガラスの汚れ落としもあるんで専門業者にお願いしようと思います。

書込番号：20491760　スマートフォンサイトからの書き込み

[ryogu]

私も以前撥水効果のあるワイパーを使ったことがありますが、しばらくすると激しくビビリだしました。
車種により、その角度や接着面圧が違いますので一概には言えませんが。
多少面倒ですが、窓に直接塗り込むレインX等の撥水剤をお勧めします。見違えるように良くなりますよ！
あの水滴のぬるーっとした視界は見難いですからね。

書込番号：20492923　スマートフォンサイトからの書き込み

[Paddington Bear]

出遅れましたが。。。

私はカーシャインのガラス撥水フッ素コートを使ってます。通常のガラコやレインXほどの撥水力はありませんのでワイパー使用が推奨ですが，ワイパーはびびらず，撥水力が長期間持続するので非常に気に入ってます。

http://shop.car-shine.co.jp/eshopdo/refer/vidGHFC0060.html

塗布方法として，上記ページではタオルの使用を推奨していますが，タオルだと吸い込んでしまってうまくいきません。わたしは折りたたんだティッシュや，硬質スポンジに巻き付けたティッシュにに付けて塗布してます。

参考まで。

書込番号：20511377

装着タイヤについて

[nopmot]

少し気になったにですが、
最近の納車時のタイヤはハンコック製が多いのでしょうか？
先日ディーラーで展示されていた新しいエレガンスラインには、
ハンコック製のタイヤが装着されていました。
また最新の試乗記に記載されていた写真にもハンコック製が写っていました。
http://www.webcg.net/articles/-/35459?lid=hot_vw_passat_20161122

以前のスレにもハンコックが装着されて、
納車されたとの情報もありました。

納車時にハンコック製が着いて来る確率は高いものなのでしょうか？

書込番号：20422628　スマートフォンサイトからの書き込み

[一義]

日本の消費者をなめてるんでしょうね

書込番号：20423220

[働きたくないでござる]

最近のハンコックは大分まともな製品だと思うが。

書込番号：20424302

[ちゃんちゃらぷっぷぅ]

何がいけないんでしょうか。
どこのメーカーだろうが 同じコストで考えたら名前が違うだけで同じような性能のタイヤになると思いますよ。

結構 新車装着タイヤにとやかく言う人 多いんだけど気に入らないなら 購入をやめるか 好きなタイヤにかえたらいいだけだと思うのよね。

書込番号：20425051　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｇｏｅ。]

＞nopmotさん

フォルクスワーゲンに限らず、新車装着タイヤはメーカーが要求した性能の達成していなければ選定されないと思います。

今回はハンコックがフォルクスワーゲンの要求した性能を達成したので選定されたのでしょうから、通常の使用において特に問題はないと考えます。

また、新車装着タイヤは特にディーラーに通知されるものではないので、ハンコック装着車の割合等はわからないでしょうね。

書込番号：20425078　スマートフォンサイトからの書き込み

[nopmot]

ハンコック製のタイヤが基準を満たし問題ないから装着されている来る事は十分理解しておりますが、
私もパサートの納車が控えており、もしハンコック製が装着されてきたら正直残念に感じると思います。

後でディーラーの担当に確認したところ、
ハンコック製が装着されていた場合、
他のメーカーへの交換は可能との事でした。
特にキツめに念を押したつもりはありませんし、
結構あっさりと受け入れた感じでした。

つまりハンコック製のタイヤが装着されてきた場合、
気になる方には交換で対応する事が普通の様です。

書込番号：20425484　スマートフォンサイトからの書き込み

[ryogu]

お気持ちは十分分かりますよ！
みなさんがおっしゃる通り、もちろんメーカーが定める性能基準を満たしているからこそ純正タイヤに指定されたのでしょうけれど、『見た目』ってありますよね。
私は1.4Rラインに乗っていますが、純正はコンチネンタルです。「それ」だけでも高級感があり、周囲からも「高そうなタイヤだね」と言われます。

しかし、ハンコックがいよいよ純正タイヤに装着されてきたことに驚きました。
別の車にはハンコック製を装着していますが、特に悪くはないのですが・・・雰囲気が・・・

書込番号：20492886　スマートフォンサイトからの書き込み

[nopmot]

2017年ハイラインが先週納車されました。
結局、タイヤはピレリのP7が装着され杞憂に終わりました。
ディーラーの担当によれば、
予めハンコックは嫌だなと伝えていたので、
何が装着されて来るか気になっていた様です。
やはり交換対応するのは大変みたいで、
今後、ハンコック装着車が大多数になると
交換に応じるのは難しくなっていきそうな感じでした。

書込番号：20493091　スマートフォンサイトからの書き込み

ツインエグゾーストフィニッシャー

[djnao]

ハイラインを契約しました。色は、白。
後ろから見た時、どうしてもリアバンパーに
ツインエグゾーストフィニッシャー（ツインマフラーがあるように見えるデザイン）
が無いのが気になり、ダメモトで、Rラインのものを付けて納車して頂けないかと
お願いしたところ、ディーラーさんに、ここよよく了解頂きました。
さらに、ディーラーのメカニックさんんがあれこれ検討して頂き、
Rラインのツインエグゾーストフィニッシャーは、横にサイドプレートからつながる
ラインがあり、ハイラインのサイドプレートとデザイン的につながらないため、
GTEのツインエグゾーストフィニッシャーに交換してくれることになりました。
12月末の納車が楽しみです！

書込番号：20446025

[インプレッサSti４]

djnaoさんと同じくパサヴァリHL納車まちのものです。
自分もエグゾーストフィニッシャーが気になっていました。
たとえダミーであってもかっこいいなぁと。
いかほどの追加料金で対応して頂いたのですか？

書込番号：20448904

[djnao]

＞インプレッサSti４さん

GTEのツインエグゾーストフィニッシャーをハイラインに取り付ける費用は、
部品と工賃（塗装費込み）で、147,749円（税込）でした。

マフラーに見える部分はダミーで、黒く塗られていて、穴は開いていませんが、
それでも、後ろから見たときの印象が、引き締まりますね。

書込番号：20451086

[インプレッサSti４]

＞djnaoさん

そのお値段からすると、リヤバンパー一式交換ですかね？
手が出せません。
フィニッシャー部分だけ購入できないものか。
情報提供、ありがとうございました。

書込番号：20452069

carplayについて

[ここすーは]

納車したばかりで、色々試しているのですが、iphoneを使ってのcarplayには対応していないのでしょうか？
自分の車はボヤージュで2016モデルと思われます。

書込番号：20379570　スマートフォンサイトからの書き込み

[Jailbird]

App-Connect(ケーブル)がありますか？
あれば対応、無ければ非対応だと思います。

Composition Mediaが昨年秋から導入、ただし輸入モデルは特殊なもの以外はDiscover Pro仕様らしいです。こちらが今年の春〜夏くらい。

9〜10月でイヤーチェンジしますので、'16年なら前の仕様かもしれないですね。

一昨日、Android Autoがスマートフォン単体起動出来るようになりました。
対応ハードが思うように増えない対策だと思いますが、Appleもそのうちそうなるのではと思います。

ホルダー固定等、直立した状態でusb接続か、Bluetooth接続を監視しているみたいです。

文字はらくらくフォン並みに大きく、アイコンはハンバーガーメニュー＋4つのみです。
機器を登録しておけばBluetooth開始で自動的に立ち上がります。

正面にせっかくディスプレイがあるので使いたいところですけどね。

書込番号：20379609　スマートフォンサイトからの書き込み

[ここすーは]

USBで繋いでやってみたところ、このデバイスは対応していないと出ました。そういえばディーラーの人はアンドロイドならCarPlayできるって言ってたので、できないのですね。
今後のアップデートに期待したいです。

書込番号：20379627　スマートフォンサイトからの書き込み

[Jailbird]

Google Play Musicが優先されるはずですが、対応するアプリを表示します

usbではなくグローブボックス内のコネクター端子です、違うのかもしれないですね。

CarplayはAppleなので、営業もあまり判っていないのかもしれません。
Androidだとこちらです。
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.google.android.projection.gearhead

これが一昨日からスマートフォン単体で動くというネタなんです。

書込番号：20379815　スマートフォンサイトからの書き込み

ドアロック タッチセンサーの感度について

[errima80]

B8 パサート ヴァリアントに乗っています。
B8 パサート，パサート ヴァリアントユーザーの方へ質問です。

「Keyless Access」機能のうち，ドアの施錠についてです。
エンジン停止，降車，ドアを閉めてドアハンドルの凹みに指を触れると，ロックされるわけですが，私の車の場合，この感度が鈍くて，スムーズにロックできるのが，およそ3回に1回ぐらいです。もちろんキーは作動範囲内に持っています。
1回のタッチでロックできなかったときは，その後何回タッチしてもロックできません。
再度ドアを開閉してからタッチしても，ロックできるのは希です。
こんな場合は仕方なく，他のドアの凹みをタッチするのですが，1回でロックできることもあれば，どのドアもNGなんてこともあります。

ディーラーに話したら，「ん〜，こんなモンですよ…」とつれない対応。

皆さんの車はどんな具合でしょうか？
問題なくロックできる，似た様な症状，あるいは何かコツがある等，教えていただけるとありがたいです。
よろしくお願いします。

書込番号：20376316

[そらつむ]

＞errima80さん
こんにちは。

わたくしも同じくパサヴァリ所有してます。

コツは人差し指の指先腹でタッチです。
お試しあれ。

書込番号：20377091

[sugachenko]

＞errima80さん
はじめまして。
違っていたらすみません。
ロックするとき、ドアノブを握りつつ親指でタッチしてませんか？
それだとロックされないんですよね。
なので、そらつむさんの言うように、人差し指でタッチすると良いと思います！！

書込番号：20379457

[errima80]

＞そらつむさん
＞sugachenkoさん

ご回答ありがとうございました。
おかげさまで，ほぼロックできるようになりました ＼(^_^)／

パサヴァリ，良い車ですね。
今度の週末はどこ行こうか……

書込番号：20379573

商品強化モデル導入、11月22日発売

[sugachenko]

下記スレにもありますが、ディーラーにて確認しましたので、ご紹介いたします。

【導入モデル】
Trendline 3,489,900円→3,499,000円
・ドアミラーにリバース連動機能追加

Activeline（仮称）3,789.900円→3,999,000円
・ダークティンテッドガラス、LEDテールランプ、クロームパッケージを標準化
・フルカラーマルチファンクションメーター、パワーテールゲート、LEDヘッドライトの標準化
・インテリアにアルミデコラティブパネル、シートはアルカンターラ（シートヒーター付き）が標準

Highline 4,339,900円→4,639,000円
・LEDヘッドライト、18インチアルミホイールを標準化
・デジタルメータークラスター、ダイナミックライトアシスト、アラウンドビューカメラ、パークアシスト、電子制御式デフロックの5つをテクノロジーパッケージとしてオプション設定
・ナビの機能向上

【オプション】
Discover Pro パッケージ 259,200円
テクノロジーパッケージ 189,000円

Activelineは値上げ幅よりも標準化された装備が豪華な気がします。
Highlineは、LEDヘッドライトと18インチホイールのオプションがそのままプラスされた感じです。デジタルメータークラスターが欲しいならHighlineの1択しかありません。

書込番号：20327683　スマートフォンサイトからの書き込み

[shima11212285]

10日にアクティブラインを契約しましたが、装備を忘れてしまって…
これでスッキリしました。
ありがとうございます！

書込番号：20331218　スマートフォンサイトからの書き込み

[sugachenko]

＞shima11212285さん
お役に立ててうれしいです。
アクティブラインのご契約おめでとうございます。
ひとつ教えていただいてもよろしいでしょうか。
ローンの金利はいくらでしたか？
今キャンペーンやってると思いますが、新しいパサヴァリはキャンペーン金利にならないと言われてしまいました。
ちなみに3.9％くらいだったような気がします。
金利２％の差は非常に大きいので、悩んでいるところでした。

書込番号：20331888

[南州翁]

現行HighlineはDiscover Pro標準装備だと思うんですが
年次変更後はOP設定に変更と言うことでしょうか？

書込番号：20332738

[sugachenko]

＞南州翁さん
おっしゃるとおりHighlineには標準装備です。
Discover ProがオプションなのはActivelineです。
わかりづらい表記をしてしまい申し訳ございません。

書込番号：20332833

[nopmot]

新ネタを仕入れました。
「アクティブライン」は仮称で、
正式には「エレガンスライン」と決まったそうです。

書込番号：20333534　スマートフォンサイトからの書き込み

[shima11212285]

sugachenkoさん
アクティブラインは3.79%だったと思います。
その他2%ではなく1.9%もありましたが、それは2016年モデルに適用と言うことでした。(あと2.0Rラインも対象外)
在庫でコンフォートラインもあり、金利差で悩みましたが、装備の充実さでアクティブラインに決めました。　

書込番号：20333835　スマートフォンサイトからの書き込み

[sugachenko]

＞nopmotさん
新情報ありがとうございます。
エレガンスライン。豪華な名称になりますね！

＞shima11212285さん
貴重な情報ありがとうございます。
とてもスッキリしました。
私も新モデルで交渉に入ろうと思います。

書込番号：20334555

[南州翁]

＞sugachenkoさん
確認できて助かりました。
ディーラーには試乗車の準備ができたら連絡入れてもらう
手はずになっているので、連絡来たら試乗に行ってきます！
8月ぐらいから購入検討していたのですが、デジタルメーター搭載の
話で決心付きました。

書込番号：20334962

[油 ギル夫]

＞エレガンスライン。豪華な名称になりますね！

エレガンスだとメルセデスのアバンギャルドじゃ無い顔のモデルを連想してしまいます。

書込番号：20335037　スマートフォンサイトからの書き込み

[kka]

A4の1.4がでたので　パサートも商品力強化ですね
同じVWグループ内で仁義なき戦いですね

書込番号：20335863　スマートフォンサイトからの書き込み

[panpukinREDHOT]

パサートハイラインとA4の1.4を検討しているのですが、年齢面から、accや安全面で差について詳しい方、ご教示頂きたく。

書込番号：20335971　スマートフォンサイトからの書き込み

[南州翁]

年次変更モデルの試乗はいつぐらいからできるか、情報有りませんか？

書込番号：20355976

[sugachenko]

＞panpukinREDHOTさん
安全装備の性能の差といわれると、試していないのでなんとも言えません。
ですが、Ａ４の1.4だとしても、パサートと同等レベルの装備にすると、かなりの価格差が生じることになります。
最近のアウディは、ちょっと価格設定が強気すぎるのではないかと思います。
特にＡ４の1.4は高すぎると個人的には思いますね。

＞南州翁さん
確かなことはわかりませんが参考までに。
新モデルの車がディーラーに来るのは12月とのことです。
発表直後のオーダー車を納車するとしたら、ギリギリ年内、おそらく１月とのことでした。
ですので、年内に試乗できるかどうか、というところではないでしょうか。

書込番号：20360258

[panpukinREDHOT]

返信ありがとうございました。新型発売後各ディーラーで質問してきます。一番気になるのが、自動ブレーキの性能に差があるかなので確認してみます。

書込番号：20362831　スマートフォンサイトからの書き込み

[南州翁]

＞sugachenkoさん
返信ありがとう御座います。
なるほど、そうすると発売と同時に試乗できないと言うことですか。
まぁ装備周りの変更だけっぽいので、現行モデルで試乗して
契約は年末もしくは年明けで検討してみます。

書込番号：20366072

[FFFEFFF]

はじめまして。
本日Ｈｉｇｈｌｉｎｅを予約してまいりました。
色はホワイト（オプションじゃないやつ）テクノロジーパッケージ付です。

他の方も書かれてましたが金利がよくわからなくて、納車月によって変わるみたいです。
あとシートの色を選ぼうと思ったら、色は黒しかありませんとＤに言われました。

納車は１月か２月みたいです。

書込番号：20367171

[nopamot]

この1年ほどパサート ヴァリアント　ハイラインについて購入を検討しており、
いろんな情報を集めてまいりました。

2.0TSI R-Lineが発表された8月時点で、
同じ装備（Active Info Display等）が、
後々ハイラインでもオプション化されると期待しておりました。

11月22日に発表される強化モデルのハイラインが、
まさに期待通りの仕様となり、この度、契約することになりました。

テクノロジーパッケージを付けて、
付帯サービス（ウォルフィー等）や少しのディーラーOP、
ボディとホイールコーティングで約560万円になってしまいましたが、
発表前にもかかわらず約1割強頑張っていただきました。

私の納車は12月中旬とのことです。

書込番号：20368106

[インプレッサSti４]

はじめまして。
上の方々同様、私も昨日、ハイライン（テクノロジーパッケージ付き）のブラックを契約しました。
販売業績の〆が年度末ではなく年末と言うこと、更には今年の8月にもゴルフヴァリアント（妻所有）を契約した事もあって、予想以上の値引きを提示して頂き、満足した買い物ができたと思っています。
当方の車は11月10日に本国を出港し、12月上旬に豊橋、下旬に登録、1月初旬に納車される予定。
他の方も言われていますが、今回のYear Model、現時点では3.79%の金利が適用されるので少し損した気分。
ただし、納車される1月中にキャンペーン金利が開始した場合は、再計算するそうです。
（腑に落ちないのが、VWのHP見る限りではパサートヴァリアントは特別低金利1.97%と表示されている）
車自体は非常に気に入っており、納車を待ちわびているところですが、パサヴァリに限らず、最近の車はハイテク装備満載なので、それ相当の故障発生と修理費用の覚悟が必要なのかな。

書込番号：20368674