BluEarth RV-02 225/55R18 98V のクチコミ掲示板

エルグランドのタイヤ交換について教えて下さい。

[職人肌]

現行エルグランドハイウェイスターに乗っている者です。純正タイヤが18インチながらヨコハマのデシベルということで静粛性に期待していたのですが、荒れた路面の高速でのノイズが激しく、後席の家族との会話がままなりません。※走行距離は3000�q程度で溝が減っている訳ではありません。
そこで今回タイヤの交換を検討しております。候補はprimacy lcかヨコハマのc.drive2で、いずれも外径が少し変わりますが235/50R18です。トランパスLu2が無難かとも思いますが、上述2銘柄が良さげなので迷っています。年間の走行距離はしれていますので、静粛性の高さを最も重視します。※予算の関係上、レグノやデシベルは除外しています。
ご教示宜しくお願い致します。

書込番号：18801389　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

職人肌さん

先ず235/50R18のC.drive2はMOですね。

このC.drive2の欧州ラベリングは下記のように静粛性71dBと特に高い静粛性ではありません。

・C.drive2 235/50R18 97V MO：省燃費性能C、ウエット性能C、静粛性71dB

という事で静粛性重視ならプレミアムコンフォートタイヤの225/50R18のPrimacy LCの方をお勧め致します。


参考までにPrimacy LCの後継モデルである235/50R18 101YのPrimacy 3の欧州ラベリングは下記のように静粛性は69dBです。

・Primacy 3 235/50R18：省燃費性能C、ウエット性能A、静粛性69dB

それとLクラスミニバンのエルグランドなら、やはりプレミアムミニバン用タイヤのTRANPATH LuIIが無難だと思います。

書込番号：18801432

[職人肌]

スーパーアルテッツァさん

ご教示ありがとうございます！過去にどなた様かの質問で『YOKOHAMA C.drive　ってどんなタイヤですか？』というのがあり、スーパーアルテッツァ様をはじめ、皆様のコメントを拝見すると静粛性がダントツの高さのようでしたので気になっていました。後継モデルになり静粛性についてはそれほどではないことがわかり良かったです。ありがとうございました。

書込番号：18802027　スマートフォンサイトからの書き込み

タイヤ交換について教えてください

[ぶたかるび98]

タイヤ交換を検討しています。
今までは店舗での交換しかしたことがないのですが、
自分でタイヤを買って持ち込み交換した方が安いと聞き、
チャレンジしようと思っているのですが、あまり詳しく
ないので教えてください。

【現在】
　車種：ヴェルファイア
　タイヤ：TOYO TRANPATH R30 215/65R16 98H

これに対して
　YOKOHAMA BluEarth RV-02 215/65R16 98H
にしようかと思っているのですが、問題ないでしょうか？

タイヤのランクを下げると乗り心地が悪くなるかもしれないと
聞きましたがタイヤのランク自体がわかりません。
とりあえず、高くないタイヤで普通に乗れればOKなのですが、
このタイヤで問題ないでしょうか？

詳しい方、アドバイスをお願いします。

書込番号：18801230

[餃子定食]

＞自分でタイヤを買って持ち込み交換した方が安いと聞き、チャレンジしようと思っているのですが、あまり詳しくないので教えてください。

まずは持ち込みでちゃんと安くてしっかりした取り付けてくれるショップを探す事が重要だと思いますよ
店によっては平気で1本の交換工賃が5000円とかありますし廃タイヤ代も高いお店もあります

私の場合知り合いの車販売店の利用しているタイヤショップで業販価格の4本の取り付け廃タイヤ代込みで6000円でやってもらうか、ホイールバランスを出来るだけ適正にするためにホイールとタイヤの取り付け位置まで考えて手間と時間を掛けて作業するタイヤ屋さんで4本で12000円（業販価格の）どちらかにだしています（18インチ）

とりあえずタイヤ交換をお願いするお店を探すのが先決だと思います
16インチですから1本2000円以下で交換してくれるお店があると良いのですが・・・・・・・

書込番号：18801307

[スーパーアルテッツァ]

ぶたかるび98さん

BluEarth RV-02を装着してTRANPATH R30よりもランクが下がる事は無いと考えています。

つまり、BluEarth RV-02に履き替える事で静粛性等の快適性能は良化すると予想している訳です。

又、BluEarth RV-02に履き替える事で、ウエット性能も確実に良化するでしょう。

結論はBluEarth RV-02で問題ありません。


尚、ネット通販利用時の注意点は↓の私の書き込みを参考にしてみて下さい。

http://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=17255324/#17255397

書込番号：18801459

[ぶたかるび98]

餃子定食さん

返信ありがとうございます。
交換は知人紹介のショップでお願いしようとしていますが、
値段は聞いていませんでした。

16インチであれば2000円/本が目安ですね。

価格交渉の参考にさせていただきます。

ありがとうございました。

書込番号：18801926

[ぶたかるび98]

スーパーアルテッツァさん

返信ありがとうございます。
とても分かりやすくて参考になりました。

また詳しい方に大丈夫と言っていただけると安心できます。

このタイヤを購入してチャレンジしてみたいと思います。

ありがとうございました。

書込番号：18801941

どちらがおすすめですか？

[soraran]

BluEarth RV-02 205/60R16 92Hとブリジストンのnextry205/60/16で、迷っています。

車はステップワゴンです。

長持ちするタイヤがいいと、思っています。

どちらがお薦めでしょうか?

書込番号：18786154

[スーパーアルテッツァ]

soraranさん

その2銘柄なら迷う事無くBluEarth RV-02の方をお勧め致します。

ライフを含めた殆どの性能でBluEarth RV-02がNEXTRYを上回りそうですので・・・。

書込番号：18786195

[soraran]

スーパーアルテッツァさん、ありがとうございます。

今のタイヤが、純正のYOKOHAMA dB decibel E74ですが、なかなかいいタイヤらしいのですが、この2種類のタイヤにすると
品質は落ちてしまうのでしょうか。

書込番号：18786403

[じんぎすまん]

純正のYOKOHAMA dB decibel E74の写真を見ましたが、非対称形状の最新の市販タイヤに比べて開発コストの
かかったパターンには見えません。エコスやネクストリーのような普通のタイヤに見えます。経年劣化での
ライフについては安物アジアンタイヤでなければ３年くらいだと思います。

書込番号：18786609

[スーパーアルテッツァ]

soraranさん

YOKOHAMA db E74は比較的静粛性は優れているタイヤのようですね。

ただ、多くの新車装着タイヤは自動車メーカーに格安で納入する為、性能はイマイチなタイヤが多いようです。

YOKOHAMA db E74も同じでしょうから、BluEarth RV-02に履き替える事で性能UP体感出来ると考えています。

書込番号：18786858

[soraran]

じんぎすまさん、ありがとうございます。

タイヤは3年くらいで、買い換えなんですね。そんなに早いとは思っていませんでした。

書込番号：18786936

[soraran]

スーパーアルテッツァさん、ありがとうございます

BluEarth RV-02に履き替える事で性能UP体感出来るんですね。楽しみです。

あんまり走らなくても、5年も経つと、タイヤは交換なんですかね。10年以上は交換と書いてあったりもしますけど。

書込番号：18786941

[スーパーアルテッツァ]

soraranさん

↓のようにメーカーは使用開始後5年以上経過したタイヤは継続使用が可能か点検するように説明しています。

http://tire.bridgestone.co.jp/about/maintenance/long-term-tire/index.html

又、10年というのは使用開始後では無く、製造後という事になります。

書込番号：18786970

ウィッシュには？

[水色の空]

このタイヤをウィッシュにつけようかと思いますがどうでしょうか？

書込番号：18781860

[スーパーアルテッツァ]

水色の空さん

何を重視するかで選択するタイヤが決まります。

BluEarth RV-02はウエットグリップ性能aのミニバン用タイヤです。

つまり、フラツキや偏摩耗を軽減しながらウエット性能を重視する場合にBluEarth RV-02はお勧めのタイヤとなります。

ただ、ウィッシュのようなロールーフミニバンなら、ミニバン用タイヤを選択しなくても問題は無いのではと考えています。

書込番号：18781876

[水色の空]

このサイトで、195/65R15 91Hを選択したときに１位であったのと、転がり抵抗係数Ａ・ウエットグリップ性能ａそれに値段に惹かれました。
お勧めタイヤありますでしょうか？
重視する点は、それなりの性能と価格です。
よろしくお願いします。

書込番号：18781945

[スーパーアルテッツァ]

水色の空さん

ミニバン用タイヤはフラツキを軽減する為に多少硬めの乗り心地となります。

多少硬めの乗り心地になってでもシッカリとしたハンドリングのタイヤがご希望ならBluEarth RV-02は良い選択だと思います。

しかし、乗り心地を重視されるならコンフォートタイヤの方が良いかなと考えています。

この乗り心地とハンドリングのどちらを重視するかで、お勧めするタイヤは変わります。

この辺りはどのようにお考えでしょうか？

書込番号：18781988

[水色の空]

何度もすみません。近場の買い物等で使用しカーブや坂の多い地域に住んでいるので、ハンドリング重視と考えています。

書込番号：18782555

[スーパーアルテッツァ]

水色の空さん

それならシャープなハンドリングが期待出来るミニバン用タイヤのBluEarth RV-02で良いと思います。

BluEarth RV-02なら前述のように高いウエット性能を誇ります。

又、BluEarth RV-02はミニバン用タイヤの中でも静粛性は高い部類に属するタイヤとなりそうです。

書込番号：18782593

[水色の空]

了解です。ありがとうございました。

書込番号：18782653

教えて下さいよろしくお願いいたします！

[dskchr]

アルファード１０系前期MZのタイヤを交換したいのですが、現在205/65r16の純正アルミが着いてます。このサイズでヨコハマbruearth rv02 ２１５/６０r
１７が履けますでしょうか？

書込番号：18751065　スマートフォンサイトからの書き込み

[RxgAV94-ghnJ]

無理ですよー。

タイヤとアルミのインチサイズは一緒にしないとー。

書込番号：18751118

[★ケイン★]

１６インチのホイールに１７インチのタイヤは履けません

今のホイールにBluEarth RV-02なら215/65r16に成ります。

書込番号：18751127

[スーパーアルテッツァ]

dskchrさん

インチアップの基本はタイヤの外径を大きく変えない事とロードインデックスが純正タイヤを下回らない事です。

先ず純正タイヤのロードインデックス及び外径は下記の通りです。

・205/65R16 95：外径672mm程度

次に215/60R17のBluEarth RV-02のロードインデックス及び外径は下記の通りです。

・215/60R17 96：外径689mm

ロードインデックスは純正タイヤを上回り問題ありません。

外径は少し大きくなりますが、適切なサイズのアルミホイールを選択すれば、タイヤハウス内のインナーや足回りのパーツとの接触も無いでしょう。

又、タイヤの外径が大きくなる事で速度計は純正タイヤの時に比較して2〜3％遅く表示されるようになります。

ただ↓の誤差基準より車検には通りそうです。

http://www.craft-web.co.jp/faq/syaken.html

以上のように適切なサイズのアルミホイールを選択すれば215/60R17のBluEarth RV-02を履かせる事は可能と考えられます。

書込番号：18751138

・ノアのタイヤ選びについてご相談します、ご教授お願いします。

[べーしすとまっきい]

初めて投稿させていただきます。皆様のお知恵を拝借したいです。

当方中古のトヨタ・ノアに乗っておりまして、前輪のタイヤを４月中に交換したいと考えています。（ＧＷの帰省のため）

　現在、前輪２本はＤＵＮＬＯＰのエナセーブ５０３（３年前交換）、後輪は５０３スター（２年前交換）を装着しております。（溝は十分あるのですが、先日の車検でローテーションされて、残溝が少ないほうが前輪になってしまっています。）
　先日、ガソリンスタンドにて店員さんから、前輪タイヤのサイドにヒビがかなり入っているとの指摘を受けました。
以前から細かいヒビが入っていると気づいていましたが、確かに高速走行は危険と見受けられました。
　これは、青空駐車、タイヤ保護剤の使用が影響していると自分では判断しています（大反省）。（タイヤの車体側にはそこまでヒビが見受けられません。ちなみに後輪にもわずかにヒビはありますので経過観察します。）

　上記のように、前輪に不安があるなか、高速走行は危険であると判断して、交換決意に至ったものです。

　通常の使用は、通勤と、週末の買い物、月１回のドライブ、年数回のロングドライブで、年間１万キロ程度の走行です。

選ぶ際の基準ですが、基本的に安全性を重視したいと考えております。

ウエット性能＞グリップ性能・ハンドリング＞ライフ＞燃費＞乗り心地＞静寂性

候補としては、ブルーアースＲＶ−０２、エコピアＥＸ２０ＲＶ、ＲＶ５０４を考えていますが、
値段的に大差なければ他のタイヤも考えます。

ＲＶ５０３には満足していたのですが、やはりヒビが入るイメージを持ってしまったので・・・。
私ごときより、皆様の公正な目で判断してもらったほうが良いですね。

できれば、高速でバーストしない（ヒビが入りにくい）タイヤがいいなあと思います。
（もちろん私の運転・点検次第でありますが・・・。）

通販で買い、タイヤ専門店にもちこんで履き替えする予定です。

ちなみに、タイヤの交換時期（年数）というのはおおよそどれくらいなのでしょうか。
スリップサインならわかるのですが。

なにとぞ、ご教授のほど宜しくお願いいたします。

書込番号：18638025

[スーパーアルテッツァ]

PROXES　T1R　フロント	PROXES　T1R　リア

べーしすとまっきいさん

ウエット性能最重視という時点で、ウエットグリップ性能aのBluEarth RV-02に決まりのように思えます。

又、BluEarth RV-02はミニバン用タイヤとしては乗り心地は良い部類に属するようです。

ただ、乗り心地とハンドリングは相反する性能です。

つまり、ハンドリング重視ならBluEarth RV-02に多少不満を感じる可能性はありそうです。


それとタイヤの交換時期ですが、写真は私の車に丁度4年間履かせていたPROXES　T1Rです。

このPROXES　T1Rは前後異形サイズでローテーションは出来ませんでした。

それでもフロント側に僅かにクラックが発生している程度で、あと1年以上は使用出来たでしょう。

つまり、PROXES　T1Rは5年間は問題無く使用出来たと思われるという事になります。


尚、タイヤメーカーは↓のQ2のように「使用開始後5年以上経過したタイヤについては、継続使用に適しているかどうかをタイヤ販売店などで点検することをお奨めします。」と説明しています。

http://tire.bridgestone.co.jp/contact/faq/faq_09/index.html

書込番号：18638776

[チルパワー]

べーしすとまっきいさん

どの程度のひび割れでしょうか？
業者は儲けになりますので、交換を勧めるものです。

青空駐車では紫外線などの影響でヒビが入りやすいですが、大きなひび割れでなければ大丈夫です。
私の車も立体駐車場の中など紫外線が当たらなければ5年はひび割れ無しでしたが、現在は青空なので3年も経たずにひび割れています。

http://www.jatma.or.jp/tyre_psd/safenews72.pdf#search='%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%A4+%E3%81%B2%E3%81%B3'
ジャトマから出ているものです。

書込番号：18640854

[じんぎすまん]

青空駐車は新聞でも「車庫法違反」の意味で使われますから、別の表現を使います。

＞できれば、高速でバーストしない（ヒビが入りにくい）タイヤがいいなあと思います。
＞（もちろん私の運転・点検次第でありますが・・・。）

経年劣化しにくいタイヤは存在しません。月に１度タイヤが冷えているときに（高速道路上や高速を下りた直後
は空気が膨張するので）空気圧を調整してください。

個人的にタイヤは３年使用、３万キロ走行、溝３ミリの何れか早いときに４本同時交換をおすすめします。

＞現在、前輪２本はＤＵＮＬＯＰのエナセーブ５０３（３年前交換）、後輪は５０３スター（２年前交換）を
＞装着しております。（溝は十分あるのですが、先日の車検でローテーションされて、残溝が少ないほうが
＞前輪になってしまっています。）

ＦＦ車の場合は残溝が多いほうを前輪にして、前輪のほうが少ないなと感じた時に位置をかえています。
使用年数や運転しやすさや安全を考えて４本交換してもよいでしょう。

書込番号：18641265

[べーしすとまっきい]

皆様、貴重なご意見ありがとうございました。返信が遅くなり申し訳ありません。

スーパーアルテッツァさん。ありがとうございました。
大変参考になる画像までご提供いただき大変感謝しております。

＞ウエット性能最重視という時点で、ウエットグリップ性能aのBluEarth RV-02に決まりのように思えます。
＞又、BluEarth RV-02はミニバン用タイヤとしては乗り心地は良い部類に属するようです。
＞ただ、乗り心地とハンドリングは相反する性能です。
＞つまり、ハンドリング重視ならBluEarth RV-02に多少不満を感じる可能性はありそうです。

大変参考になりました。
ご指摘のように、安全・ウエット性能を考えるとともに、比較的新しいタイヤであることから、
劣化品の恐れも少ないと考え、ＲＶ−０２にしたいと考えます。

チルパワーさん。ありがとうございました。
資料のご提供ありがとうございます。

＞どの程度のひび割れでしょうか？
＞業者は儲けになりますので、交換を勧めるものです。

フロントは４〜５、リアは２〜３の劣化度です。危険な状態だとよくわかりました。
早急にフロントタイヤを交換します。
ありがとうございました。

じんぎすまんさん
ありがとうございました。

＞経年劣化しにくいタイヤは存在しません。月に１度タイヤが冷えているときに（高速道路上や高速を下りた直後
＞は空気が膨張するので）空気圧を調整してください。
＞個人的にタイヤは３年使用、３万キロ走行、溝３ミリの何れか早いときに４本同時交換をおすすめします。

おっしゃる通り、３年使用で今後は交換していきます。
空気圧の調整タイミングまで教えていただき、大変勉強になりました。ありがとうございました。

どなた様のご意見も大変参考になったのですが、
今回スーパーアルテッツァさんをベストアンサーとさせていただきます。
本当にありがとうございました。

書込番号：18651144

[じんぎすまん]

２本だけ交換するときは交換しなかったタイヤを前にもっていき、新品タイヤを後にしましょう。
古いタイヤをすり減らして交換時期を早めることで４本の交換時期を近づけるためであり、また
タイヤメーカーも後輪に新品を使用することを勧めています。

http://store.michelin.co.jp/buying-guide/replacement/index.html

書込番号：18653242