BluEarth RV-02 225/55R17 97W のクチコミ掲示板

BlueEarth RVシリーズについて

[男爵トマト]

エスティマ・ハイブリッドに代々乗っております。
初期型ＡＨＲ１０Ｗの時は、BlueEarth RV-01を使用しておりました。
確かに、乗り心地、静寂性が良かったですが、ヘタリが早かったと
感じました。　特にサイド硬性が２年後から落ちてきたように感じました。

現行のＡＨＲ２０Ｗにも、同じ感じを持ちましたので、レグノGRVに替えた
のですが、今度は弾力が有りすぎて落ち着かないし、静寂性も落ちました。

運転するのが、ツラクなってきましたので、交換しようと思っておりますが、
RV-02シリーズを使用されている方のレポートをお聞かせ下さい。

また、他にオススメのタイヤ（２１５　６０　Ｒ１７）が有りましたら併せて
お願いします。

書込番号：19076231

[スーパーアルテッツァ]

男爵トマトさん

ミニバン用タイヤで静粛性や乗り心地といった快適性能重視なら、プレミアムミニバン用タイヤのTRANPATH LuIIが良いと考えます。

TRANPATH LuIIは↓のように重量級ミニバンの為に開発されたタイヤですから、車重が2tに迫るエスティマHVとの相性も良さそうです。

http://toyotires.jp/project/project_34.html

書込番号：19076263

[男爵トマト]

スーパーアルテッツァ さん
アドバイスありがとうございました。

BluEarth RV-02、TRANPATH Lu2のどちらかに決めようと
改装オープンのオートバックスと新装開店のイエローハットの
２店を訪問。　どちらも定価？の２５％オフでRV02がコミコミで
ほぼ同額の４８，０００円程度。　
Lu2は、イエローハットでは未販売、オートバックスでは、＋８，０００円。

どうもオートバックスの上から目線というか、近隣に車関係ショップがない
ことも有り、殿様商売ぷりに？

再び、イエローハットに戻りRV-02を購入しようと来店。
どうしようか迷っていると、ブリジストンのレグノの話に。
現在、レグノが装着されているのを販売員が確認したみたいで。

現状の不満を聞いてもらうと、REGNO GRV2をススメられた。
素直に予算オーバーを伝えると、少し時間を下さいと言われ
店内をウロウロ。

しばらくすると、先ほどの販売員が金額を提示してくれた。
キャシュバック対応で、コミコミで６８，０００円。
ほぼ半額近くの提示で、販売員の人柄にも好感が持てて
サイン。　取り寄せに２，３日掛かるとの事で１６日１９時に
予約。　ピットサービスでもイエローハットは柔軟対応！
オートバックスでは、断られたナビの持込み取付も実機を
見て対応するとの回答を。

と言う事で、オススメ頂いたＬｕ２ですが、ＧＲＶ２になりました。
装着後のレポートをしたいと思います。

書込番号：19222347

ワゴン専用タイヤをセダン車に装備はデメリットが出てきますか？

[takataka903]

トヨタ車：カミリ（セダン車）に乗っています、ヨコハマ・ブルーアースＲＶ−02を検討中です、ワゴン車用ですがセダンに使用は可能ですか？ 性能＆安価な為、検討しています。
追伸：ワゴン専用タイヤをセダン車に装備は、何点かデメリットが出てきますか〜？

書込番号：19137748

[スーパーアルテッツァ]

takataka903さん

＞ワゴン車用ですがセダンに使用は可能ですか？

使用可能です。

＞ワゴン専用タイヤをセダン車に装備は、何点かデメリットが出てきますか〜？

ミニバン用タイヤはフラツキを軽減する為に剛性を持たせています。

この事が原因でセダンにミニバン用タイヤを履かせた場合、多少硬めの乗り心地に感じる可能性はあり得ます。

書込番号：19137773

[takataka903]

早速のアドバイスありがとうございます。

※ミニバン用タイヤはフラツキを軽減する為に剛性を持たせています。

剛性を持たせる為であれば、逆にフラツキが少なくなると言う事になりますか？

そんな言い条件にはなりませんね↓

書込番号：19137946

[スーパーアルテッツァ]

takataka903さん

ミニバン用タイヤをセダンに履かせた場合、良いように解釈すればハンドリング（応答性）が良くなると言えるかもしれません。

書込番号：19137974

[takataka903]

スーパーアルテッツァさんご回答ありがとうございます。

多少なりとも剛性が軽減するならなぜセダン＆ワゴン兼用にしないのでしょうかね？

フラツキが軽減出来ればセダン車のデメリットは帳消しになりそうですけどね〜

書込番号：19138025

[じんぎすまん]

＞ワゴン専用タイヤをセダン車に装備は、何点かデメリットが出てきますか〜？

デメリットはありません。

＞多少なりとも剛性が軽減するならなぜセダン＆ワゴン兼用にしないのでしょうかね？

ミニバン専用タイヤは必要ないから発売しないミシュラン買いましょう。ＳＵＶ専用タイヤに
ついてはミシュランとグッドリッチの２ブランドで発売しています。

書込番号：19138188

[スーパーアルテッツァ]

takataka903さん

今回何を重視するかで選択するタイヤが決まるでしょう。

ミニバン用タイヤはフラツキが軽減出来る変わりに硬めの乗り心地となります。

つまり、しなやかで快適な乗り心地を求めるならミニバン用タイヤでは無くコンフォートタイヤの方が良いのです。

↓のブリヂストンのQ3のところも参考にしてみて下さい。

http://tire.bridgestone.co.jp/contact/faq/faq_06/index.html

やはり「ミニバン専用タイヤはショルダー部の剛性を高めていますので、セダン・クーペに使用した場合には乗り心地がやや硬いと感じられる場合があります」と説明しています。

書込番号：19138408

[辛酸悪毒口]

ミニバン用タイヤがセダン用のサスペンションの硬さと合うかどうか、だね。

サスペンションと合わないと、ハンドルや乗り心地が？？になるよ。

そういう点も考えないといけない。

書込番号：19141536

ヨコハマブルーアースＲＶ０２試乗

[めいせん]

平成１６年式ノアに乗っています。
先日、一昨年に、中古で購入しましたＢＳのレグノＧＲＶ１９５／６５／１５のタイヤが突然左前がパンクしＪＡＦのお世話になりました。
タイヤ製造年が２００７だったのでかなりサイドにひび割れがあったのですが、急なことで驚きました。前左のタイヤは使えませんので
如何にして安いタイヤを購入するかで苦戦しました。クチコミを色々見ながら、結果的には、今年２月に発売されたヨコハマブルーアースＲＶ０2に決めました。ネットで注文して３日後の手元に届き、ＧＲＶと比較しながら豪雨の中を運転しました。ウエツト性能は予想以上で満足しました。
乗り心地もよく満足しています。あとはこのタイヤがどこまで持ってくれるかという大きな問題が残されていますが、良い耐摩耗性を備えてくれていれば言うことなしです。
今後に期待しています。

書込番号：19136369

コストコ YOKOHAMAタイヤ オータムキャンペーン

[hot shallow]

http://cds.costcojapan.jp/cds/mail-images/upz/150906/images/yokohama_tire.jpg

書込番号：19116595　スマートフォンサイトからの書き込み

フォレスター sh ターボモデル タイヤ選びに悩んでおります。

[にぴの助]

質問よろしくお願いします。

現在
納車時からの純正タイヤ
GEOLANDARを履いています。
普段の用途としては
オンロードばかりでオフロード走行はありません。

現在のタイヤの不満点は
・カーブでのグリップ
・高速道路走行時のロードノイズ
・道路の継ぎ目の段差がほんの少し気になります。

以下候補がありますが
私にはどのタイヤが良いのでしょうか？
各々の好みだとは思いますが
是非とも参考とさせて頂きたいと思いますのでよろしくお願いします。

MICHELIN
Primacy 3 225/55R17 101W XL

YOKOHAMA
BluEarth RV-02 225/55R17 97W

ブリヂストン
REGNO GR-XI 225/55R17 97W

ダンロップ
LE MANS4 LM704 225/55R17 101W XL

TOYO
TRANPATH mpZ 225/55R17 101V XL

TOYO
TRANPATH Lu 225/55R17 101W

書込番号：19093288　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

にぴの助さん

お求めの性能から一押しはPrimacy 3です。

理由はPrimacy 3なら、ドライ&ウエット性能が高いからです。

又、Primacy 3ならプレミアムコンフォートタイヤで静粛性や乗り心地も期待出来るでしょう。


重心が高いSUVのフォレスターである事を考慮すると、ミニバン用タイヤも検討の余地がありそうですね。

つまり、重心の高いフォレスターのフラツキを抑制したいならミニバン用タイヤとなり、BluEarth RV-02がお勧めとなりそうです。

BluEarth RV-02なら高いウエット性能とミニバン用タイヤとしては比較的高い快適性能が期待出来そうだからです。


あとは静粛性等の快適性能最重視ならREGNO GR-XI、価格と乗り心地を重視するならLE MANS4 LM704という選択もあるでしょう。


尚、TRANPATH mpZはBluEarth RV-02と比較した時に優位に立つ点が少ない事、TRANPATH Lu は設計が古い事よりお勧めし辛いです。

書込番号：19093386

[にぴの助]

＞スーパーアルテッツァさん

早速の返信をありがとうございます。
いつも活躍拝見致しております。

・Primacy 3
・BluEarth RV-02

に絞れました。ありがとうございます。

そこで質問なのですが
私はメインは街乗りになります。
その点ではどちらがオススメになりますか？
また、
燃費性能で考えるとBluEarth RV-02の方がいいでしょうか？
外側の減りも考え
なかなか
Primacy 3に決心できませんね（笑）
フォレスターでなければ即決なんですがね。

申し訳ありませんが
こちらの質問にも回答頂けますでしょうか？
ミラココアにもオススメのタイヤを教えてください。
求める性能は
1燃費性能
2乗り心地
3静粛性
の順番になります。
お手数おかけしますが
よろしくお願いします。


LE MANS4 LM704
は金欠の時に是非試したいと思います。
正直1番履いてみたいという好奇心があるタイヤでした。

書込番号：19093559　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

にぴの助さん

両タイヤの性能を比較してみます。

ドライ性能はPrimacy 3が上です。

ウエット性能はBluEarth RV-02が上ですが、Primacy 3のウエット性能も高いです。

省燃費性能は大差ありません。

偏摩耗やフラツキはミニバン用タイヤのBluEarth RV-02の方が軽減出来ます。

静粛性や乗り心地はPrimacy 3が上ですが、偏摩耗やフラツキを軽減したいなら乗り心地が硬めのミニバン用タイヤになります。


現在履いているタイヤはGEOLANDAR　G95Aですよね？

このタイヤからの履き替えならBluEarth RV-02でも静粛性はUPすると予想しています。

SUVで街乗り時にキビキビ曲がりたいならミニバン用タイヤのBluEarth RV-02という考え方も出来ます。


ところでミラココアのタイヤサイズは155/65R14でしょうか？

書込番号：19093828

[にぴの助]

＞スーパーアルテッツァさん

比較ありがとうございます。
凄くわかりやすく参考になります。

>>このタイヤからの履き替えならBluEarth RV-02でも静粛性はUPすると予想。

こちらのコメントを聞き安心しました。
どちらのタイヤでも満足できそうですね^ ^

やはり私としては
街乗り時にキビキビ曲がりたいとの思いもありますので
BluEarth RV-02になるかと思います。
今のタイヤから乗り心地も静粛性も改善されますしね。
乗り心地と相反する物を求めてしまっているので
落とし所（自分の好み） を見つけていくしかないですね。
BluEarthに決定かなと思っています。
乗り心地が硬すぎる…と思えば
Primacy 3に履き替えたいと思います。
Primacy 3でもグリップUP
静粛性と乗り心地は申し分なく良くなりますしね。
まぁ見積もりを取って決める事になるかもしれませんが…（笑）


サイズ記入漏れ失礼しました。
ミラココアのタイヤサイズは
おっしゃる通り155 65 R14になります。
よろしくお願いします。
こちらは
スーパーアルテッツァ様の
オススメを是非履きたいと思います^ ^

書込番号：19094148　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

にぴの助さん

省燃費性能最重視なら転がり抵抗係数AAの下記の5銘柄が候補になりそうです。

・エナセーブ RV504
・エナセーブ EC203
・エナセーブ PREMIUM
・ECOPIA PZ-XC
・BluEarth AE-01

この中から乗り心地や静粛性が高いタイヤを選ぶとなると難しいですね。

エナセーブ RV504はミニバン用タイヤ、エナセーブ EC203はスタンダードタイヤです。

エナセーブ PREMIUMはPREMIUMなんて名前が付いていますが、省燃費に特化したスタンダードタイヤと言えるかもしれません。

又、ECOPIA PZ-XCは静粛性に難があるようです。

BluEarth AE-01はスタンダードタイヤとコンフォートタイヤの中間辺りに位置するタイヤとなりそうです。

以上の事より、この5銘柄の中ならBluEarth AE-01が良いかもしれませんね。


ただ、省燃費性能よりも乗り心地や静粛性を重視してLE MANS4 LM704という選択もありではと思いますが、如何でしょうか。

つまりLE MANS4 LM704をフォレスターでは無く、ミラココアに履かせるのです。

書込番号：19095193

[にぴの助]

＞スーパーアルテッツァさん

BluEarth AE-01が
1番いいかもしれませんね^ ^

正直、
私もココアは燃費性能よりも
乗り心地や静粛性を重視したいと思っていました。
燃費は今のままでも不満はないのですが
ロードノイズがなかなかうるさくて…
軽にそこまで求めるつもりはありませんが…
段差もなかなか拾ってくれますからね（笑）

LE MANS4 LM704という選択は最高の選択肢でしたね。
こちらに決定したいと思います。

長々とお付き合いくださいまして
ありがとうございました。
スーパーアルテッツァさまに
お答え頂き参考になりました^ ^

書込番号：19095489　スマートフォンサイトからの書き込み

カングー用に・・・

[san1234]

そろそろ現行カングーのタイヤ交換を考えています。
ディーラーさんではやはり、ミシュランエナジー＋をおすすめされますが、
ブランドはあまり気にしてなく、このRV-02も気になってます。
そんなに飛ばす車ではないので、
なるべく静かなこと、と、しっかりとマルコと、求めますが
アドバイスがありましたらよろしくお願いします。

書込番号：19035256

[スーパーアルテッツァ]

san1234さん

重心が高いカングーなら、お求めの性能よりミニバン用タイヤのBluEarth RV-02は良い選択だと思います。

BluEarth RV-02なら、フラツキを軽減したシッカリとしたハンドリングに、先ず先ずの静粛性と高いウエット性能が期待出来ます。

書込番号：19035445

[san1234]

スーパーアルテッツァさん
遅くなりましたがありがとうございました。
ほぼ、決まりました。

書込番号：19067996