フォルクスワーゲン ゴルフ オールトラック のクチコミ掲示板

Golfの四駆で、すべての道へ。

[ヒロユキ＠昼寝中]

虹の道へ	太古の道へ

新型トゥーランのTVCMを観ていると、昨年の夏ごろ流れていた「Golfの四駆で、すべての道へ。New Golf Alltrack」を観た時の自分のワクワク感を思い出します。

https://youtu.be/K83wpYwikhk
https://youtu.be/HNwRaG6d2AI

やっぱりオールトラックは、いろんな道を走ってこそのクルマですよね。
いろんな道にいるオールトラックを見たいと思うのですが、見かけることさえ滅多にない少数派です。

オーナーの皆さま、もし差し支えなかったら、いろんな表情のオールトラックを見せていただけませんか？
自分もぼちぼち写真をアップしていこうと思います。

ちなみに、うっすらな積雪での走行ですが、安定感があり、安心して運転できます。（元々、雪道には慣れていますので、無理な運転はしていません。）

書込番号：19491080

[philly panda 4x4]

＞ヒロユキ＠昼寝中さん

お見せできるほどの面白い写真はないな?と思っていましたが、昨日から本日にかけて東京も雪になりました。
午後になってから東京西部に用事があったので、夏タイヤの我がオールトラックで出かけました。
幹線道路は路肩を除いてほどんど雪が溶けていましたが、細い路地から奥はこんな感じでした。
オールトラックは小さくても「クロカン四駆」です。
雪も似合いますね。

書込番号：19503037

[ヒロユキ＠昼寝中]

＞philly panda 4x4さん、こんばんは。

関東にも冬将軍到来なんですね。我が家周辺も今年初の雪景色です。帰宅のクルマで混雑する夕方の道路はかなりのノロノロ状態でした。

しかし、オールトラックは常に安定感をもって走れて快適でした。あー買ってよかった。（笑）

ホントに雪が似合いますよね。タングステンシルバーだと大人な雰囲気の佇まいですね。
自分も冬らしい写真が撮れたらアップしようと思います。

書込番号：19506706

[やぁぁ]

オールトラックではないのですが、ゴルフ4駆の仲間ということで参加させてください。

雪が降った日に公園の駐車場に遊びに行った時の写真です。
（大雪だったので、他には1台もいませんでした）
降ったばかりの新雪だったので、これくらいの深さでもスタックしませんでした。

ゴルフの4駆、かなり走破性高いですね！

書込番号：19511677

[アイス-T]

＞やぁぁさん
気持ち良さそうですねぇ

書込番号：19511831　スマートフォンサイトからの書き込み

[philly panda 4x4]

＞やぁぁさん

はじめまして。
Rにお乗りなんですね。
それにしてもすごいですね。
こんなに積もった雪でも、ガンガン走るとは。
私の写真は、駐車場の奥の吹きだまりで撮った「なんちゃって雪景色」です。
本物の雪道は、まだ経験しておりません。

書込番号：19511845

[ヒロユキ＠昼寝中]

＞やぁぁさん、こんばんは。

新雪走行の醍醐味が、そしてスポーティでパワフルなRの魅力が伝わるかっこいい写真ですね！
当地は湿った雪なのでこんな体験はできそうもないので、「冬の海の道へ」を目論んでいます！

書込番号：19511889

[やぁぁ]

みなさん、ありがとうございます。

このクルマを買って初めての冬なのですが、ハルデックスの性能は期待以上のものでした。
これほどの積雪でもスタックすることなく、走れちゃうとは！
（もちろん、雪質がよかったせいもあります。ベタ雪なら厳しいと思います。）

WRX STIやランエボ並みとはいいませんが、かなり高いトラクションを示してくれます。
雪道での安定感も高く、とても満足しております。

ゴルフオールトラックはオールマイティで本当にいいクルマですね！
4駆のワゴンって案外選択肢が少なくて、北海道ではやたらとレヴォーグが多いですが、
このクルマを待っていた人は多かったと思います。

書込番号：19512135

[telstar1]

＞やぁぁさん

初めまして。

雪国からのレポート、ありがとうございます。

同じ四駆といっても、パワーが違いますので単純比較はできませんが、

ゴルフの4Motion の素性の良さがわかり、参考になりました。

できれば、スタッドレスとホイールの種類やサイズ、et値などを教えていただけると、

本スレに関心のある方の参考になると思います。

よろしくお願いします。

書込番号：19512464　スマートフォンサイトからの書き込み

[やぁぁ]

＞telstar1さん
コメントありがとうございます。

Rの標準タイヤサイズは225/40R18（7.5J、インセット51）に対し、
スタッドレスは205/50R17（7.5J、インセット50）です。

インチダウンしたのはコストによるところが大きいです。

ホイールはOZのオムニア、スタッドレスはミシュランのXI3です。

スタッドレスに関してはここ3台続けてXI３です。
それ以前はBSのスタッドレスを長年履いていたのですが、
1度試しで履いてみたミシュランがものすごくよくて、以来ずっとミシュランにしています。

ミシュランのいいところは夏道（アスファルト）での剛性が高く、音も静か。
それでいて雪上・氷上性能も満足いく高さであるところです。

書込番号：19513204

[telstar1]

＞やぁぁさん


早速の詳細なご説明とインプレのレポートありがとうございました。

大変参考になりました。

スレ主様を始め、この板ではミシュランの愛用者が多いようですね。

小生は、ミシュランを試したことがないのですが、履いてみたくなりました（笑）

ただ、小生は都会暮らしのため、雪道走行は限られています。

そうなると、乾燥路主体となり、コストパフォーマンスがウエイトをしめてしまいます。

そのため、ミシュランは候補から外れていました（苦笑）

いずれにしても、大変役に立つ情報でした。

ありがとうございました。

書込番号：19513346

[telstar1]

＞やぁぁさん

追加です。

OZのホイールですか。

なかなか軽量そうで、かっこいいですね。

Rに似合っていると思います。

書込番号：19513497　スマートフォンサイトからの書き込み

[ガンバと仲間達]

＞やぁぁさん、みなさん、こんばんは

けっこう積もってるようですが、車高の低いゴルフRでもイケてますね。画像だと4Motionを満喫したご様子。

先週末は関東も寒気で寒かったのですが、雪は降りませんでした。箱根あたりだと降ったのかな？？？

私も一度スキーにでも行って4Motionの実力を試してみたい！

書込番号：19527144　スマートフォンサイトからの書き込み

[夜叉王丸]

皆さん盛り上がってますが、ちょっと気になったので余計なことを書き込みます。

都会のオールトラックユーザーは夏タイヤで冬を過ごす人も多いと思います。
下りの凍結路では二駆も四駆も夏タイヤでは洩れなく止まりません。
我が家は関東北部の高原地帯ですが、年末年始には都会の人が夏タイヤで来て、側溝に落ちたりぶつかったりしています。

価格comのクチコミを見ていると四駆だから雪道でも大丈夫だと思っている人が大勢いますね。
ニュースを見ていると暖地の都会の積雪時は除雪が入らない(除雪車がない？雪捨て場がない？)様なので、ある意味降雪地帯より危険です。ご注意ください。

以上、同じゴルフファンよりの大きなお世話でした。

書込番号：19527214

[telstar1]

＞夜叉王丸さん

初めまして。

関東北部の方から、貴重なアドバイスありがとうございます。

関東南部派のオールトラック.オーナーとしては、雪道走行は未知の怖さがあります。

4Motion に安心せずに安全運転を心掛けたいと思います。

貴重なご助言に感謝します。

書込番号：19527340

[ガンバと仲間達]

なぜ都会のそれもオールトラックユーザーに限ったのか？わかりませんが、他の車でもFFだろうがFRだろうが、過信して無理な運転をしたら同じだと思います。

都会の人？でも、4WDオーナーでも、雪道の怖さを理解して、ちゃんと準備や心構えし、慎重に運転できる人を多いと思いますし、逆に田舎の人？でも、慣れているからと無理をして事故を起こしている人もいると思います。またその逆もしかり。

たぶん勘違いされていると思いますが、私の満喫するはというのは、決して無謀な運転をすることではありません。安全を確保した上で、自己責任のもとに運転を楽しむことです。運転を楽しむ=速く走ることや無茶な走りをすることでもありません。
ま、感じ方は人それぞれですが…。

正直、オーナーとしてクチコミを盛り上げようとしていますが、無謀な運転をしようとは思ってませんので、安心して下さい！

書込番号：19527770　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヒロユキ＠昼寝中]

冬の海の道へ

2月になりました。寒風吹きすさぶ日本海ですが、風の中にほんの少し春の香りが混じっているような。。オールトラックは主が帰ってくるのをじっと待っているように見えます。（見えないか、笑）

市街地から海まで長距離ではありませんが、カーブが連続する山越えがあります。今日は、先行する大型車何台かに道を譲ってもらいました。決してスピード超過ではありませんし、車間距離を詰めたりもしていません。

たぶんですが、デイライトのおかげで早めに自車を認識してもらったがために、譲りやすい場所を逃さずに停止してくれたのではないかと考えています。

実は、譲られると、ゆっくり走っていられないなぁと、ちょっとプレッシャーを感じてしまいます。。

書込番号：19545573

[ヒロユキ＠昼寝中]

漁の道へ	歴史の道へ

3月になりました。出会いと別れの季節ですね。「名残り雪」を聴きながらオールトラックと早春探訪です。

オールトラックが似合うロケーションは多々あると思うのですが、駐車して写真を撮れる場所って意外に少ないものです。クルマの写真を撮るってけっこう恥ずかしいし。

それにしてもオールトラックに遭遇しないです。たまにですが、洗車中やショッピングセンターの駐車場でジロジロ見られることがあります。ちょっと嬉しいかもです。（笑）

書込番号：19653297

[roppongi-6-roppongi]

カッコいいですね〜 オールトラック！

もう少し早く日本で販売されたら買っていた可能性がとても高かったのですが…愛車は7ヴァリアントHL

それにしても街中で見ませんね…と申しますか一度も見たことがありません。
都区内ディーラーでも展示している店舗はまず無いです。

都心だとベンツやアウディはゴロゴロ走ってますがゴルフ自体かなり少ないです。Rヴァリアントは各所で7回程見かけましたがオールトラックは何故か皆無。
ワゴンといったら圧倒的にA4バリアントかCクラスのワゴン次いで5シリーズのツーリング、クロカンSUVだとA4オールロードが優勢です。

比較的コンパクトなボディにも関わらず室内は広く後部座席に人を乗せるならこんなに快適なクルマは滅多にない。窓も大きく直線基調のボディは車幅感覚が掴め取り回しも良い優れものなんですけどね…

あまり増えてしまうのは嫌ですがもう少しメジャーになってもらいたいものです (^^)

書込番号：19672097　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヒロユキ＠昼寝中]

＞roppongi-6-roppongiさん、こんにちは。

コメントありがとうございます。こんなゴルフがあればなぁと思っていた時に、タイミングよく目の前に登場したオールトラックです。私にとっては奇跡的な出会いでした。

輸入絶対数が少なくてオーナー数も少ない、話題になることも少ない、知っている人も少ない。ってことなんでしょうね。そんなクルマだけに、駐車場で見かけたら隣に停めて話しかけちゃおうって思っています。(^^)/

書込番号：19673885

[roppongi-6-roppongi]

＞ヒロユキ＠昼寝中さん

こんにちは (^^)
私もパノラマルーフ付の赤のヴァリアントでなので同じクルマを一度も見掛けたことがありません。
私もきっと話し掛けちゃいそうです (^^)

安全運転で楽しいオールトラックライフを！
写真アップ楽しみにしています (^^)

書込番号：19674163　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヒロユキ＠昼寝中]

＞roppongi-6-roppongiさん、こんにちは。

パノラマルーフ付の赤のヴァリアント。。かっこいいでしょうね〜
絵になるロケーションがたくさんありそうですね！

写真を観てくれる人がいると思うと嬉しくなります。「春の道へ」を探します！

書込番号：19674781

[ヒロユキ＠昼寝中]

桜の道へ

４月になりました。当地も桜が満開です。

市街地に桜並木がきれいな通称「さくら通り」がありますが、愛車を停めて写真を撮るというわけにはいきませんので、ちょっと物足りないのですが、近所の公園でパチリです。

６か月、１万キロを超えました。納車直後に対応してもらった「ダッシュボードとドアのきしみ音」も再現することもなく快適です。Discover Proのハンズフリー通話の不具合（こちらの声が相手に伝わらない）もアンドロイドの更新以降再現しなくなり、安心して使えるようになりました。

オートホールドは自分には向かないようで最近はオフにしています。レーンキープアシスタントの警告がちょっとシビア過ぎるなぁと感じていますが、オフにはしていません。

書込番号：19748912

[火盗改]

＞ヒロユキ＠昼寝中さん
おはようございます

春ですね 穏やかな写真をありがとうございます
ゴルフの四駆は日本の春にも繋がっているんですね

書込番号：19750621　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヒロユキ＠昼寝中]

＞火盗改さん、こんばんは。

クルマはクルマだけで存在するものではなくて、ヒトがいて、生活があって、仕事があって、楽しみがあって、その傍らにクルマがある。オールトラックと言う名前のクルマは、そういうことを改めて感じさせてくれているように思っています。

すべての道へ。。楽しいですね！

書込番号：19752381

[火盗改]

こんばんは

本日納車され、Golfの四駆とともに新たな道を走り出しました

書込番号：19878185

[ヒロユキ＠昼寝中]

＞火盗改さん、こんばんは。

納車、おめでとうございます！きれいですね、かっこいいですね。
様々な道を走る抜ける、様々な道で佇む、オールトラックの様々な表情を楽しみにしています！

情報交換、情報共有もよろしくお願いします。(^^)v

書込番号：19878536

[火盗改]

＞ヒロユキ＠昼寝中さん
おはようございます

こちらこそ、よろしくお願い致します

ワクワク感、安心感、剛性感、信頼感を抱き、これから出逢う様々な道を駆け抜けたいですね

書込番号：19879076

[ヒロユキ＠昼寝中]

風薫る道へ

真っ青な空、風が気持ちいい５月の田舎道です。

８か月、１万２千キロを超えたところです。大きな不具合やトラブルなく、日々力強い相棒として活躍しています。

久しぶりに高速を利用しましたが、加速も十分満足ですし、やっぱりACCは便利でした。ただ、LKAの警告だけはちょっと不本意です。ステアリングの上手な持ち方とか、どなたか対処法をご指南いただければ嬉しいです。

書込番号：19908907

[ヒロユキ＠昼寝中]

目元	センターコンソール	ドア	ステアリング

６月になりました。雨に煙るオールトラックを撮りたいのですが、ちょうどいいタイミングがなかなかありません。

そこで、というわけでもないのですが、お手軽なプチドレスアップ（のつもり）写真を上げさせていただきます。「インテリアモール」は気に入りましたが、すぐに飽きてしまうような気もします。施工も取り外しも簡単なので、とりあえずこのままで。

ステアリングは光の関係で虹色に見えますが、実際はインテリアモールと同じくレッドです。
アイラインで目元が少しキリリとしています。（そんな気がします）

「走り」だけではなく、自分だけの空間に少し彩を加えるのもクルマの楽しみですね。

書込番号：19947356

[ヒロユキ＠昼寝中]

サンシェード

そーっと更新します。
カーズ仕様のサンシェード、よく似合っていると思いませんか？屋根有の自宅カーポートでは必要ありませんが、仕事場の駐車場では大活躍中です。

ホントは山や海でかっこよく疾走するオールトラックを撮りたいのですが、仕事に追われる毎日です。（残念）

１１ケ月、１7０００ｋ超です。先週は高速道路を８００ｋ走りました。燃費は12〜15ｋでした。ACCのおかげで随分楽ちんでした。

時折現れる「キーを認識しません」のエラーメッセージに悩まされていましたが、スマホと離しておくことでエラーがでなくなりました。（今まではキーとスマホを重ねて車内においていました）
根本解決ではありませんが、しばらくは様子を見てみます。（ディーラーには報告、相談済みです）

書込番号：20102425

[ヒロユキ＠昼寝中]

クマ出没注意！の道へ

9月になりました。18000キロを超えたところで、少し早めの1年点検を済ませました。
オイル+フィルターの交換をしました。特筆すべき不具合もなく順調です。

舗装整備されているとは言え、林道は先がどういう状況か分からない場合も多いのですが、今までより安心して前進することができました。ありがとう、オールトラック！（笑）

さて、本日初めて走行中のオールトラックに遭遇しました。進行方向が同じだったので、しばらく真後ろで走りました。後ろから見てもカッコよかったぞ、オールトラック！（笑）

それにしてもレアなクルマですよね〜

書込番号：20173436

[やぁぁ]

ご無沙汰していました。

ヒロユキさんもかなり距離乗られるんですね。
僕も今月は1年点検の時期ですが、既に18000kmは超えてます。
毎日通勤に使っているので、イヤでも距離が伸びてしまいます。

今まで特に不具合もなく、快調です。

書込番号：20176460

[ヒロユキ＠昼寝中]

＞やぁぁさん、こんにちは。

同じくらいのペースなんですね。通勤距離は短いのですが、仕事でも使っているので、1年2万キロぐらいになってしまいます。

実家まで片道400キロ近くなのですが、以前より気軽に出かけられるようになりました。
クルマが進化すると、行動範囲が思いっきり広がるものですね。

Rの魅力はオールトラックの魅力とまたひと味違うのでしょうね。素敵なカーライフを！

書込番号：20178531

[ヒロユキ＠昼寝中]

冷え込んできた道へ	グリーンのフロアマット	グリーンのラゲッジマット

細々と更新します。１１月になりました。

冬が近づき、スタッドレスの話題も目に留まるようになってきました。でも、オールトラックの口コミは静かですね〜
きっと、みなさま大きなトラブルもなくオールトラックライフを送っていらっしゃるものと思います。

先月から他のクルマを仕事専用にしたので、オールトラックのラゲッジルームがすかすかになりました。現在使っているフロアマットと同じ柄のラゲッジマットを購入したところ、まー、なんて素敵！（笑）

これからも可愛がって乗り回します！！

書込番号：20353902

[火盗改]

Happy holidays!
今日は朝から良い天気でした
今日もGOLFの四駆は、しあわせをいっぱい感じる事ができる日常へ繋がっていました

書込番号：20511483

[ぱちえもんX]

現在は４代目のレガシィに乗っております。
しかし、買い替えるべき車がなくて困っていたところにこちらの車を見つけました。

住んでいる所の事情で最低地上高は150mmは最低欲しく、出来ればもう少し欲しい。
タワーパーキングに入れたいので1550mm以下の車高がいい。
レガシィに負けないくらい荷物が積みたい。
車幅は出来れば1750mm以下がいい。

レヴォーグの最低地上高がもう少し高ければ選択をしていたと思いますが、マイチェンしても145mmのため選択出来なかった所にこちらの車を見つけてます。

買替は2年後ですが、それまで元気に生き残って頂けることを祈ります。

難点は最寄ディーラーまで50kmくらいある所ですが、故障率についてはそれほど心配しなくても良いものでしょうか！？

書込番号：21708255

燃費改善？

[telstar1]

カタログを見ていたのですが、

現行型（2016年）では、

燃料消費率（国土交通省審査値）が14.9km/ｌ　となっていますが、

スレ主購入時には、14.7km/ｌ　でした！

たかが、0.2km/l　ではありますが、されど、0.2ｋｍ/ｌ　です（笑）

アイドリングストップも、2016年型からは、停車直前からエンジン停止すると思いましたが、

そのあたりが影響しているのでしょうか？

燃費も含めて、

　ガンバと仲間達　様のインプレ（19453647）

以降のインプレをお待ちしております。

書込番号：19523745

[火盗改]

オルトラ2015カタログ1	オルトラ2015カタログ2

＞telstar1さん おはようございます

2015年２２週以降の製造から仕様変更されています

参考までに昨年秋のカタログを掲載します

書込番号：19525815

[telstar1]

＞火盗改さん


早速の情報ありがとうございます。

そうでしたか。

小生が購入した時には、前スレの通り、アイドリングストップの仕様が変わることは知っていましたが、

燃費数値まで変わることは知りませんでした（ディーラーからも説明がなかった？）

これから、オールトラックの燃費を語る場合には、

年式も明らかにした方が良さそうです。

ありがとうございました。

書込番号：19526049

[ガンバと仲間達]

＞telstar1さん、＞火盗改さん、こんばんは

私も燃費の表記変更は知りませんでした！

では、MirrorLinkの付いている車の燃費は14.9km/lということですか...

そんなに良いという実感がないだけに、嬉しいような悲しいような、何とも言い難い感じです。

書込番号：19527041　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヒロユキ＠昼寝中]

17.1

＞telstar1さん、こんばんは。

当地では30センチ程の積雪でした。暖機運転、市街地は渋滞ノロノロ運転、パワフル暖房と燃費には悪条件が重なり、8キロに届かない日々でした。（悲）　

今日は一転、心地よい青空の下、給油をしてから、仕事で隣接都市までの郊外国道を往復しました。すると、なんと言うことでしょう。昨日までの悪燃費を吹っ飛ばすかのように50キロを超えたところで、給油後新記録「17.1キロ」をマークしました！！

一定速度を長時間保持しやすい、クルマも信号も少ない道路だからですが、いい気分でした。仕事もうまく行きました。オールトラックと心が通い合ったひと時でした。(笑)

書込番号：19527790

[telstar1]

＞ガンバと仲間達さん

今晩は。

同じような方がいて安心しました（笑）

購入時にディーラーから、説明が欲しかったですね。


＞ヒロユキ＠昼寝中さん

レポートありがとうございます。

凄いですね。

17.1km/l はメーターでも出したことありません。

ヒロユキ@昼寝中 様が、よほどエコランされているか、状況にも恵まれたのでしょう。

今度、スレ主も挑戦してみます。

今後とも、レポートをお願いします。

書込番号：19528308

[telstar1]

一つ訂正です。

購入時にディーラーから、2016年型からの燃費改善の説明がなかったと書き込みましたが、

購入時の資料を読み返してみたら、

　社外秘（よいのかな　笑）

の資料の中に、2015年22週以降の製造（2016年型）から

燃費が、14.7　→　14.9　km/ｌ　になる

と記載がありました。

ディーラーにご迷惑を掛けるといけないので、訂正させて頂きます。

書込番号：19535565

[ガンバと仲間達]

＞ヒロユキ＠昼寝中さん、こんばんは

お見事です！コースティング機能を活用した先読み運転を駆使したことに、オールトラックが応えてくれたということでしょうか？（笑

＞telstar1さん、こんばんは

私はカタログなどは全て捨ててしまったので、今となっては資料があったかわかりません。でも、せっかくのセールスポイントなのに社外秘？？だったんですね。

書込番号：19537265　スマートフォンサイトからの書き込み

[たんこNo.5]

満タンで６５０Ｋｍは走る？

＞telstar1さん、オールトラック乗りの皆さん、こんにちは。

２０１６年モデルのマイカーが昨年１２月に納車されて以降、約９か月間の燃費報告です。

山間部の小さな町に住んでおり、往復20Kmの通勤と休日の家族サービスが主な用途です。

高速もたまには走りますが、主に市街地走行です。地域がら山越え、峠越えも結構あります。
冬場は降雪や凍結路面もあるので、１２月から４月の間はスタッドレスを履いています。


納車後の走行距離は、７，８８８Km。　給油合計は６８０．７５ℓ　燃費は１１．５８Km/ℓとなりました。


通常はエコモードに設定。発進時や坂道などでは結構アクセルを踏み込んでいるのですが、
まずまずの燃費ではないでしょうか？　

最近、口コミが少なくなってさびしいので投稿させていただきました（笑）

書込番号：20156263

[たんこNo.5]

リットル表示が文字化けしてしまいました。

給油合計は６８０．７５リットル　燃費は１１．５８Km/L　です。

失礼しました。

書込番号：20158978

[telstar1]

＞たんこNo.5さん

今日は。

燃費のご報告ありがとうございました。

私も感覚的には、近い印象を持っています。

いずれ計算して公表致します。

ありがとうございました。

書込番号：20159247

[telstar1]

ゴルフ　オールトラックもマイナーチェンジを受け、

個人的には、歩行者検知対応シティエマージェンシーブレーキ機能が付いたことが羨ましいのですが、

まぁ、まだ発展途上の技術、ということで諦めています。

それより不思議に感じているのが、

カタログ燃費が、13.5kｍ／ｌ　になったという点です。

冒頭で書き込みしましたとおり、マイナーチェンジ前は

　　14.9km/ｌ　　だった筈です。

なぜ、マイナーチェンジ後は1.4ｋｍも落ち込んだのでしょうか。

計測方法が変わったのでしょうか。

どなたかご存知の方がいらっしゃれば、教えて下さい。

もし、計測方法が変わっていなければ、

　　タイトルを　燃費改悪？

と変えなければなりません。

書込番号：20928795

[くまくま五朗]

＞telstar1さん
これは不思議ですね。燃費が下がって良い事などないはず。
所有者ではありませんが、気になったので確認してみました。
計測方法はどちらもJC08モード、車両重量にも変化なし。
ますます不思議。
新しい装備がよほど電気を使うので実際に燃費が下がってしまったのか、それとも…

メーカーからディーラーにはどのように説明しているのか気になりますね。

書込番号：20929052　スマートフォンサイトからの書き込み

[telstar1]

＞くまくま五朗さん


早速のご返信ありがとうございました。

ご指摘の通り、計測方法が変わらず、車重も変わらないのであれば、

なぜ、1.4kmも落ち込んだのでしょうね。

まさか、どこかのメーカーのように偽装していた訳ではないのでしょう。

そのうち、ディーラーに行く機会があれば、訊いてみましょう。

コメントありがとうございました。

書込番号：20929114

[くまくま五朗]

＞telstar1さん
ここに、全く同様な内容がありました。
http://s.kakaku.com/bbs/K0000512194/SortID=20917567/

なんとなく解決かも？です。

書込番号：20929168　スマートフォンサイトからの書き込み

[telstar1]

＞くまくま五朗さん

レスが遅くなり申し訳ありません。

くまくま五朗さんのアンサーで解決済みとしたいところですが、

他の方からの燃費についての情報が欲しいので、

もう少しこの板を開けておきます。

お許しください。

書込番号：20951338

[くまくま五朗]

＞telstar1さん
とんでもござません。
私の回答など大したものではありませんので。

有意義な情報が集まると良いですね。

書込番号：20951676　スマートフォンサイトからの書き込み

[ガンバと仲間達]

＞telstar1さん、皆さん こんばんは

ご無沙汰してます。先日デビューフェア行って来ました。どのゴルフも軒並み燃費性能が悪くなっているので、多分新機能の回生ブレーキの影響ではないでしょうか？！
でも、ニューモデルは全体的に良くなってます！

書込番号：20957699　スマートフォンサイトからの書き込み

[telstar1]

＞ガンバと仲間達さん

今晩は。

すっかりレスが遅くなり申し訳ありません。

パソコンが不調で苦戦しておりました。

そうですか。回生ブレーキの影響なのですか。

小生は、回生ブレーキは発電機の作動を減らすものだと理解していましたので、

回生ブレーキで燃費が悪くなるというのは、目から鱗でした。

MC後のオールトラックのユーザーさんからの実燃費の報告をお待ちしたいと思います。

宜しくお願い致します。

書込番号：21000555

[ＡＢＡさん.]

回生ブレーキはマイナーチェンジ前からついていますよ。

http://www.webcg.net/articles/-/32862

書込番号：21001457

[telstar1]

＞ＡＢＡさん.さん

ご指摘ありがとうございます。

やはり測定方法の変更による燃費数値の変更なのでしょうかね。

実際の燃費は、MC前後であまり変わっていないのでしょうか。

書込番号：21010334

Discover ProがCarPlayにも対応

[ガンバと仲間達]

7月19日付で「純正インフォテイメントシステム機能や先進安全・快適装備を強化」というニュースリリースがありました。

各Web系のニュースでも「Discover Pro(ディスカバープロ)の 機能強化」などのタイトルで、Android Auto対応モデルを拡充...という概要になってます。

が、なんと！Android Auto対応のためにApp-Connectも追加され、同時にCarPlayにも対応したそうです。

ん、またデマかと思いましたが、ニュースリリースにもしっかりと強化ポイントとして下記の記載があり、今回はどうやら本当のようです！

【強化ポイント 1 「Discover Pro」の機能】
「コネクティビティ機能“App-Connect”」の導入
Android AutoTM(Google 社) / MirrorLinkTM / CarPlayTM(Apple 社)

これから購入を検討している方には嬉しいニュースですね。でも、遅いよ！と私は言いたい！

また、オールトラックには、ステアリングヒーターなどが付いた“ウインターパッケージ“もオプションとして追加になってます。

書込番号：20073629　スマートフォンサイトからの書き込み

[HKMCU]

こんにちは。オールトラック歴２か月のものです。
Car Playの件、昨日たまたまディーラーで聞いてみましたが、既存のDiscover Pro もバージョンアップで対応
すると思いますとのことでした。

書込番号：20082210

[ガンバと仲間達]

＞HKMCUさん、こんにちは

情報ありがとうございます。それが本当なら非常に嬉しいニュースです。

バージョンアップの対象範囲などはわかりますか？

書込番号：20082835　スマートフォンサイトからの書き込み

[HKMCU]

すみません、そこまでは確認してませんでした。また何か情報入りましたら書きますね。

書込番号：20083606

[ビギナーズマインド]

ナビなしオールトラック歴3ヶ月です。

私の車は最初からCarPlayに対応していました。
メールの送受信や電話など、全て音声で操作できとても便利ですが、iPhoneで音楽を流していると、時々音飛びして困っています。一旦音飛びしだすと、一度iPhoneをケーブルから完全に外すまで治りません。

ナビアプリもiPhoneのマップのみ対応です。個人的には、据え置き型のカーナビを買う時代は終わったと思っているので、VGJにはCarPlay対応のナビアプリを作って欲しいです。


ウインターパッケージは羨ましいですねえ。
前車ティグアン時代から、毎年毎冬凍るウオッシャーと戦っています。

書込番号：20086208　スマートフォンサイトからの書き込み

[ガンバと仲間達]

Composition Mediaはそうですね。私も最悪iPhoneのアプリがあるしナビの評判もあまり良くないので、価格を抑えるためにナビ無しを考えていました。

ただ、発表当時はDiscover Pro搭載でも値引きなどで価格的にあまり変わらなかった点と、注文の場合の半年先という納期の長さの点を考えて、当時はナビ付きの在庫車から購入された方も多かったのではと思われます。

その頃はオールトラックに搭載されるMIB IIタイプのDiscover Proは、一部のメディアでもCarPlayに対応とか言われていたり（Dも対応していると言っていましたし）、いずれ（直ぐに）バージョンアップで対応されるだろうと高を括っていました。

CarPlayもまだ完成されたものだとは思っていませんし、今後もお互いのシステムのバグ修正でバージョンによるアプリや機能の互換性の問題も残っていますが、無いものねだりというかグレードの高いインフォテインメントシステムの方が付いてて当たり前！的な感じですかね・・・。

今回、既存のDiscover ProユーザもバージョンアップでCarPlay対応になることを祈っています！

書込番号：20086731

[ビギナーズマインド]

＞ガンバと仲間達さん

私はナビの価格差がそのまま支払額の差でした。オプションの値引きゼロです。ナビを付けたくなかったので、欲しかったスライディングルーフも諦めました。
スマホの端末と車が繋がっていることに若干の不安はありますが、CarPlayも魅力でした。

CarPlayのバグは今の所、音飛びだけです。
というか、対応アプリが少なすぎですので、バグもこれから出てくるのかなと思っています。

音飛びのバグをディーラーに相談しても、そのディーラーの顧客にはCarPlay対応のComposition Mediaを使っている人が他にいないようで、対応のしようがないと言われてしまいました。もちろん色々調べてもらいましたが、不具合報告も全くないそうでお手上げ状態です。

おっしゃるように、既存のユーザーもCarPlayにどんどん対応してほしいです。そうすれば対応アプリも自然と増えるでしょうし、不具合にも対応してもらえるものと期待しています。

書込番号：20088253　スマートフォンサイトからの書き込み

[ガンバと仲間達]

＞ビギナーズマインドさん、

貴重なご意見ありがとうございます。ユーザーしか分かり得ない苦労ですね。

音飛びのバグも致命的ですが、解決策無しですか？
VJGには直接確認してみましたか？世界中の情報が集まってると思います。CarPlay choppyで検索してみると、やはりいくつか報告が見つかります。

ちなみに、現在CarPlayはUSB接続ですか？Bluetooth接続も可能ですか？

書込番号：20093155　スマートフォンサイトからの書き込み

[ビギナーズマインド]

＞ガンバと仲間達さん

音飛びのバグは解決策無しだったのですが、先日、iOSをアップデートしてから、一度も発生していません。忙しくてあまり乗っていないので、たまたま出ていないだけの可能性もありますが。

＞VGJには直接確認してみましたか？
確認していないです。。発生するとイラッときますが、あまり深刻に捉えていないので、ディーラーの担当者に丸投げです。これが車の根本的な機能に関わる不具合なら、直接、問い合わせたと思います。

＞現在CarPlayはUSB接続ですか？
残念ながらUSB接続のみです。ケーブルが邪魔で仕方ないです。Bluetoothとの併用もできません。

今日は新たなバグを発見しました。
YouTubeで音楽を再生した後、Composition Media側からの操作ではミュージック再生が出来なくなりました。
iPhone側から操作したら復活しました。

音飛びバグは自然治癒しそうなので、こっちも自然治癒を期待して放置します(笑)

書込番号：20098621　スマートフォンサイトからの書き込み

[ガンバと仲間達]

＞ビギナーズマインドさん

音飛びは解決したようで良かったです。

ところで、確かiOS9以降でワイヤレス接続対応になったはず。USBと併用ではなくBluetoothのみで接続出来ると思います。

機種やOSのバージョンによっては繋がらない場合もあるようですが、下記手順になります。

・USBを繋がずにiPhoneのCarPlayの設定でデバイスを探します
・USB接続しかできません...と表示された時に[BluetoothをOnにする]をタップする
・AppConnect側のCarPlayのソースもBluetoothにする
・iPhoneの設定画面でAppConnect側のデバイスが選択出来れば、あとは音声認識ボタンをずっと押し続ける

と繋がるようです。ダメ元で一度お試しあれ！

情報ソース:
http://www.carplaylife.com/how-to/how-to-enable-wireless-apple-carplay/

書込番号：20099092　スマートフォンサイトからの書き込み

[ビギナーズマインド]

詳しい情報をありがとうございます！

リンク先も確認しながら二度ほど試してみましたが、接続できませんでした。
iPhone側は車を認識しているのですが、AppConnect側がBluetoothをソースとして出してくれません。

リンク先にあるようにやはり対応していないのでしょうかね。

時間があるときに、またゆっくり試してみようと思っていますが、難しそうです。

書込番号：20103069　スマートフォンサイトからの書き込み

[ガンバと仲間達]

＞ビギナーズマインドさん、

確認ありがとうございます。返答が遅れてすません。
ダメでしたか…、申し訳ありません。

今回のDiscovProのアップデートのニュースで、もしかしたら最新のモデルは対応しているかと思ったのですが、やはりハードの対応がまだのようです。

先週末にDiscoverProの現物を少しだけ触ってみましたが、おっしゃる通りUSB接続のみでした。
Appleのワイヤレス対応から1年も経ちますが、自動車メーカーの対応が遅くれているようです。

将来的にアップデートで対応出来ればいいですね。

書込番号：20123575　スマートフォンサイトからの書き込み

グローブボックスのライトもLEDに・・・

[ガンバと仲間達]

極性はこの画像で奥側がプラス、手前がマイナス	iPhone6で撮影。明るくキレイな白になりました

実用上、特に不都合はなかったのですが、Yahooの期限付きのポイントが300円分あったので、その範囲で購入できるものを選んでみました。今回はユニット交換ではなく、コストをかけずにバルブ交換（T10ウェッジ球）です。

グローブボックス用なので側面発光COBタイプのLEDを選んでみましたが、なんと1個送料込みで298円、大丈夫か・・・。
ノーブランド（中華製だと思います）で、GTXというショップで購入。ちなみに、記載はありませんがエラーキャンセラー付のようです。

見えない場所にあるので手探りになりますが、交換・取り付けもラゲッジライト同様にそれほど難しくありません。交換後は画像のとおり、結構明るくキレイな白でなんとなく良さそうです。警告灯も点灯しませんでした。が、キャンセラー用のチップがとても熱くなり（3分点灯しているだけで直接触れません）、連続点灯には不向きだと思います。もしポジションランプとして使用するならヒートシンクが欲しいところです。

念のためテストで30分連続点灯してみましたが、特に問題はありませんでした。また、直接触らなければ（カバーの外からは）熱さはわかりません。今回はグローブボックスなので長時間開けっ放しにすることもないでしょうから大丈夫だと思います。

ただ、基板などは100度近くになると基板自体が剥離し、その部分の抵抗値が高くなるなどで燃えたりする場合があるそうです。品質のばらつきで固体不良などもあると思いますので、安いからといって安易にLEDにするのはお勧めしません。ご自身でよく確認するなど自己責任でお願いします。

書込番号：19647797

[ガンバと仲間達]

LEDの熱の問題が気になっていたので、Yahooの期間限定の300ポイントを使用して他のものを試してみました。
エルライトが販売している中華製？ノーブランド片面6SMDタイプのLED。2個で420円、送料込みで586円ですが単価的には293円と前回より安くなります。

6SMDタイプで指向性が強く正面だけを照射するので、こちらの方が断然明るく感じます。実際に装着状態を前回と比較しても確実に明るくなっているのがわかります。（添付画像参照）

COBタイプはライト自身で拡散してしまうので、ライトカバーを介することで拡散光をさらに拡散するため、装着してからの明るさも大きく違っています。片面のため消費電力も少ないようですし、極性フリーでエラーキャンセラー付のため、特に気にすることなく装着可能です。

残念ながら熱に関してはあまり変わりませんでしたが、5時間連続点灯してみた結果は特に問題はありませんでしたので、今後はこちらを使用することにしました。

2個購入する必要がありますが片面で極性フリーと扱い易く、個人的にはこちらがグローブボックスには向いていると思います。
グローブボックスをLED化する際のご参考になればと思います。（ご使用にあたっては、自己責任でご対応願います。）

書込番号：19711355

[ガンバと仲間達]

今回の6SMDタイプLED	前回のCOBタイプのLED

画像をアップロードし忘れていましたので、こちらをご参照ください。

書込番号：19711403

ラゲッジライトをLEDに

[ガンバと仲間達]

前から暗いと感じていたので、ラゲッジライトをLEDタイプに交換（ユニット交換）してみました。ライコウ製 LIU011です。18 SMD LEDのようで純正より明るく感じます。

当然オールトラック用として販売しているものはないのでゴルフ7用で探すと純正品番は7L6947101Aのようです。なるほど7L6947101Aと互換であればいいのか...、と実際に外して確認するとそこには5K0947101とあります。

ネットで検索すると7L6947101Aと5K0947101は互換のようです。直ぐ注文して届いたものを比較しましたが同じモノにしか見えません。問題無く点灯・装着出来ました。まさしくポン付け、10秒程度で交換完了。

ちなみに7L6947101Aは、GOLF5や6、パサート、シロッコなども専用のように販売していますが、7L6947101Aと互換なら同じはず。（そう記載されているものもあります。）
ゴルフ7用が売り切れなら、7L6947101Aや5K0947101と互換で探してみては！

※グローブボックス用はコネクタが違うなど注意が必要なようです。

参考になればと思いますが、一応自己責任でお願いします。

書込番号：19572810　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヒロユキ＠昼寝中]

＞ガンバと仲間達さん、こんばんは。

早速注文しました！
仕事柄、使いやすいラゲッジルームはとても重要です。嬉しい情報をありがとうございました！

書込番号：19573250

[telstar1]

＞ガンバと仲間達さん

私もポチしました。

情報に感謝いたします。

書込番号：19573589

[ガンバと仲間達]

＞ヒロユキ＠昼寝中さん、＞telstar1さん、
こんばんは

注文とあったので、慌てて型番を再確認しました（笑

外したランプを見たら旧型の7L6947101Aと現行の5K0947101の違いがわかりました。外観は一緒ですが、内張りとの押さえの板バネが7Lが金属製、5Kはカバーと一体の樹脂製でした。

この板バネは後ろから見て右側にきます。ライトの淵に1cm幅の浅い凹みがあり、そこからマイナスドライバー差し込み、板バネに押し当てながら引き出すと外し易いと思います。
コネクターから外した際は、コネクターが内張りの中に入ってしまいそうなので気をつけて下さい。私は持ったままで交換しました。

ラゲッジライトは、ハッチのロッカー部をカチッと鳴るまで押し込むと消えます。交換完了後、ハッチを締める前に必ずエンブレムを引き起こし解除して下さい。

商品の到着楽しみですね！

書込番号：19574348　スマートフォンサイトからの書き込み

[telstar1]

＞ガンバと仲間達さん

詳細なご説明ありがとうございます。

商品が届いたら、教えていただいた方法を試してみます。

多謝！

書込番号：19575429

[ヒロユキ＠昼寝中]

おかげさまで無事に取り付けできました。無理なく簡単にはずれました。

仕事終わりで長時間荷室の整理をした後だったので、はずしたユニットの金属部分が高温になっていて火傷しそうでした。みなさん、ささっと交換してくださいね。(^^)v

交換してみると、なぜここがLEDじゃなかったの？というぐらいオールトラックに似合っています。ありがとうございました。

書込番号：19579151

[telstar1]

交換前	交換後

＞ガンバと仲間達さん
＞ヒロユキ＠昼寝中さん

私も交換しました。

交換時間は、ほんの数分でした。

ヒロユキ@昼寝中 様のご指摘の通り、

交換前の電球が熱を持っているため、あやうく火傷しそうでした。

交換後は、すっかり明るくなり満足です。

書込番号：19580166

[telstar1]

すみません。補足です。

アップした写真の ISO感度と露出補正値が違いますが、

あくまでもイメージですので、

他意はありません。

ご覧なった方の参考になればとの思いです。

ご理解のほどお願い致します。

書込番号：19580188

[ガンバと仲間達]

＞ヒロユキ＠昼寝中さん、＞telstar1さん おはようございます

交換お疲れ様でした。火傷は大丈夫でしたか？

でも、とても簡単ですよね！ラゲッジを良く使う方には費用対効果が高いかなと思います。

私は長時間の開けっ放しとかはないのですが、普段から買い物で頻繁に出し入れするので、もう少し明るければと思っていました。

ここもいずれはLEDになるのでしょう。出来れば、長時間開けっ放しにする人用にルームライトのようなON/OFFスイッチを付けてくれるといいですね。

これから交換される方は、白熱球ですからしばらく点けていると熱くなりますので、外す前にレンズカバーを触って確かめるなど注意して下さい。

書込番号：19581318　スマートフォンサイトからの書き込み

[telstar1]

＞ガンバと仲間達さん


おはようございます。

お気遣い、ありがとうございます。

スレ主様の情報が、大変役に立ちました。

感謝申し上げます。


話は変わりますが、ようやくア◯ノミクスの限界が来て、円安が是正されています。

その円高を利用して、一つ部品を輸入して、改造しようかと計画中です。

見込が立ちましたら、レポート致します。

書込番号：19581346

[ガンバと仲間達]

＞telstar1さん、こんばんは

どういたしまして。オールトラックで調べた時に直ぐにわかるようにしてみました。基本、ゴルフ7ヴァリアントと同じだと思うので、それを参考にしたら事は足りるかなと思っていたのですが、若干違ってたりするので念のためというか...。ゴルフ5とか6とかの情報が出回っているせいか、ヴァリアントのしかも7の情報も少ないように感じました。

円高に戻りましたね〜。私も以前はe-Bayなんかをちょくちょく利用してましたが、今は特に欲しいものがないかな〜。

何が出来るか楽しみにしています。

書込番号：19587727

[telstar1]

＞ガンバと仲間達さん

今日は。ご返信ありがとうございます。

また、有益な情報お待ちしております。

現在、計画中の改造計画は、成功したら報告させていただきますが、

ちょっとだけ予告しますと、前にご紹介した

みんカラ の シンクレア さん

のブログに刺激されています（笑）

ただ、シンクレア さんは、ゴルフ7なので、オールトラックにも問題ないかどうか

の保証がありません。

最悪、人柱覚悟の挑戦です。

いずれにしても、成功したら報告させていただきます。

書込番号：19588400

[ncc1701e.nx01]

皆様、こんばんは
最後の書き込みから一月近く経過しての書き込みから、失礼いたしますm(_ _)m

ラゲッジランプではこの様な↓パーツを販売されている所も有ります。
URL
https://minkara.carview.co.jp/userid/1240897/blog/37357944/

まだHBだけしか販売されていませんがVariant用も現在、製作中だそうです。
VariantとAlltrackではラゲッジカバー形状が違う可能性がありますのでVariant用が適用出来ない可能性もあります。
興味を持たれた方は販売店へご確認ください。

書込番号：19686854　スマートフォンサイトからの書き込み

[ガンバと仲間達]

＞ncc1701e.nx01さん、こんばんは

情報ありがとうございます。19000円弱と結構な値段ですね！19000円ならフォグをHIDにしたいかな...

書込番号：19690485　スマートフォンサイトからの書き込み

2016年はApple CarPlay元年のようです

[ガンバと仲間達]

というニュースを見ました。
そうなんだ...、VWもさらに力を入れるのか...

記事によると、現在21ブランド100台以上の車種に搭載されているそうです。その中でVWがトップの18車種になっています。（ヴァリアントやオールトラックは、ゴルフと一括りになっているようです）

実際には、Discover Proなどメーカー各社が提供する自社開発のナビや音声認識などのインフォテインメントシステムとの競合もあり、2015年にパートナーとして名を連ねていたメーカも搭載を見送ったり、標準グレードのみへの搭載というケースが多かったようです。ある意味しかたないのかもしれません。

そこで、VJGに今年はDiscover ProにApp Connectの搭載はあるのか？メールで問い合わせをしてみました。

"2016年モデルからDiscover ProにApp Connectが追加され、Apple CarPlayなどが使えるようになるのか？"
との質問に、

"メーカからの正式な発表等はなく、現在未定です"
との回答でした。

ん〜、普及率を考えてもMirrorLinkでは対応機が少な過ぎる。AndroidユーザーもAndroid Autoが使えた方が良いと思うのです。

当時の在庫車ではDiscover Proしか選べない状況でしたので、VJGには是非App Connectへの対応と既存ユーザーのアップグレード対応をお願いしたいものです。

書込番号：19499928　スマートフォンサイトからの書き込み

[Jailbird]

昨年7月（発表)、デリバリーは8月か？ から、Composition Media のファームアップデート対応は進んでいます。
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20150728_713874.html

Discover Proは機能的に被るので分からないです。

当時、既存のファームアップは配布しますか？ と質問したところ
「決定ではないがやると思う、時期はすごく後になる予想」との答え。
その後、あの大スキャンダルが暴露され、現在に至るというところです。

CarPlay側は分かりませんが、まずは日本語環境でAndroid Autoを使えるようになってからでしょうね。

基本的になんでも出来るのではなく、制限しながら車載に最適化ですので、人によっては余計な機能なのかも。私はむしろ大歓迎です。

Mirror-Linkが時期を逸して完全に退潮しましたので、早く稼働してほしいものですね。

書込番号：19500077

[ガンバと仲間達]

＞Jailbirdさん、こんばんは

コメントありがとうございます！7月の発表とは下記のリンクでしょうか？

http://www.volkswagen.co.jp/content/medialib/vwd4/jp/volkswagen/news/2015/001212_web/_jcr_content/renditions/rendition.download_attachment.file/001212_web.pdf

「…対象車種の全てに…標準採用…」とあります。ゴルフの以降のモデルはApple CarPlayに対応するんだと当時は思ってしまいました。

装備表でもDiscover ProとComposition Mediaは排他的な関係になってないですよね。特に注釈もありませんし。
当時は良く知らなかったのもありComposition Mediaはベースのシステムとして標準装備されるものと勘違いしていました。

一応、Dでも購入前にカタログを一緒に見ながら確認したんですよ。「黒丸があるから着いてます」って言われたんですけどね〜。

今回のシャランの2016年モデルのレスポンスの記事にも「スマホとインフォテイメントシステム（ナビ含む）が連携可能なApp-Connectが全グレードに標準装備されるのも、この時代にうれしいニュース」とあります。

http://s.response.jp/article/2016/01/10/267547.html

「ナビを含む」とありますが、実際は714DCWというナビシステムにはApp-Connectが付かないようです。記事の内容としては正確性に欠けます。ま、ライターもカタログからそう勘違いしてしまったのではないでしょうか？

ドイツ本国や海外のVWではDiscover ProでもApp Connectが使えるためか、そのまま記載を修正せずに使用しているのでしょう。
ただ、日本仕様は機能を抜いているのであれば、装備表の改善やスタッフの教育の充実をして欲しいです。あるいは、早くApp Connectの本当の標準採用をお願いしたいですね！

Android Autoの日本語の問題は確かに気になりますが、既にComposit Mediaでは採用されているので、特に問題とはならないのではないでしょうか？

書込番号：19501424　スマートフォンサイトからの書き込み