フォルクスワーゲン ゴルフ オールトラック 2015年モデル のクチコミ掲示板

発売後4年を経過して（ご意見募集）

[telstar1]

本車が発売されて、4年を過ぎようとしています。

既に手放した方、次の車検をどうするか悩んでいる方

7.5バージョンを購入して、ガンガンに乗っている方

さまざまだと思います。

このスレも最近低調気味ですので、盛り上げる意味で、

発売後4年目の本車の印象や、改良を望む点、8に期待する点

などユーザーや購入を検討している方の声を募集したいと思います。


ちなみに、スレ主は、Ｄｉｓｃｏｖｅｒ　Ｐｒｏ　の無料更新期間が終わってしまったので、

今後の更新をどうするか、いっそナビを入れ替えるか、など悩んでいます。

宜しくお願い致します。

書込番号：22743451

[ぱちえもんX]

現在は他社の車を乗っておりますが、乗り換えの第一候補がこの車です。

サイズを考えるとベストなワゴン車になると思います。
レヴォーグは上級グレードを選ぶと高すぎるのと最低地上高が低いのが気になります。
それ以外のワゴンは大きすぎるか、パワーが足りません。

今後、カローラワゴンがツーリングとなってサイズが大きくなってエンジン性能も上がればそちらも候補の一つですが、4WDがどうなるか判らないのでこれしかないと思っています。


地方在住ですので整備に困りそうなためいままで輸入車には手を出しておりませんが、
こちらの車は殆どトラブルなしで乗れるものでしょうか？
そんなところが気になっておりますので細々でも残っていて欲しい車です。

書込番号：22786949

[telstar1]

＞ぱちえもんXさん

初めまして。スレ主です。

小生は、オールトラック納車後４年経ちましたが、マイナートラブルはあるものの

大きなトラブルはありません。

フォルクスワーゲン車は、３代乗っていますが、

ＤＳＧからの異音程度のトラブル（保証期間中でしたので、交換になりましたが）でした。

まあ、都会派に属しますので、走行距離がさほど伸びていないことも原因かもしれません。

オールトラックも、４年経ち３万kｍは超えています。

今買い換えるとなると、ゴルフ８が気になるところですね。

個人的には、マイルドハイブリッドが気になりますが、

バッテリーが高額になることで評価は低めです。

何か参考になれば、幸甚です。

書込番号：22787151

[ヒロユキ＠昼寝中]

＞telstar1さん、こんにちは。
納車当時、色々情報交換をさせていただきました。その節はありがとうございました。

１年目距離が20,000ｋ、その後、ザ・ビートル、ゴルフカブリオレと増車したこともあり、丸4年となる現在、40,000ｋちょっとです。保証期間内の不具合としては、運転席のパワーウインド不調の調整だけだったと思います。

オイル、ワイパー以外の消耗品については、2年経過したところでバッテリー交換となりました。工賃込みで24,000円でした。（少しお安い？ディーラーがちょっと早すぎと同情してくれたのかもです）

そして、昨日、夏タイヤを履き替えました。冬場はスタッドレスですので、納車時のタイヤの限界はまだのようでしたが、乗り心地の改善や夏のロングドライブに備えて早めの交換にしました。

片道350kの実家への往復、片道550ｋの都心への往復などは快適そのものです。大雪の際も、抜群の走行性能を見せてくれました。荷室も広く、大型スーツケースを並べて置けて利便性も高いです。

あくまで私の場合ですが、4人が楽に乗車した上で、荷物がかなり積めて、雪道でのアドバンテージも高いとなると、手放すという選択肢は今のところありません。

一人、もしくは二人での日常ではカブリオレ、3人以上での乗車、大きな買い物、悪天候時はオールトラックで。
こんな感じで、フォルクスワーゲンのある暮らしを（ゆるゆると）楽しんでいきたいと思っています。

書込番号：22788901

[telstar1]

＞ヒロユキ＠昼寝中さん

今日は。ご無沙汰しております。

オールトラック・ライフをご満喫されているようで何よりです(^o^)

小生も、今春バッテリーを交換しましたが、

国内通信販売の大手にて入手したので、多少、ヒロユキ＠昼寝中　様よりも安く済みました。

夏タイヤは、悩んで現在3足目となりますが、純正と同サイズの

　　　TRANPATH ML 205/55R17

は、安価でお勧めです。

冬タイヤは、今冬は交換時期にあたり、現在悩んでおります。

また、有意義な情報交換しましょう。

そして、ゴルフ8が国内販売になるでは、暫く現車で楽しみましょう(^o^)

書込番号：22789144

やっぱり良いクルマみたいですよ

[philly panda 4x4]

とても静かなオールトラックの掲示板ですが、皆様のオールトラックはいかがでしょうか。
遅ればせながら、こんなニュースもあったようです。

http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=57981/

評価されてるんですね。
オーナーとしてはうれしい限りです。
米国では、この秋から発売だそうです。
ちなみに、都内では「Rヴァリアント」よりも希少だと某営業氏は言ってました。

書込番号：20100308

[ＪＦＥ]

オーナー様に感じ悪いレスをお許し下さい。

作りが良くＶＷてほんとイイ車だと思います！(旧ワーゲン、ゴルフＲ、ポロに乗っていました)

しかし車は動産で資産、そしてアフターが大事な品物ですから‥ それも含めないと評価されません。

頑張ってほしいですＶＷ！

書込番号：20100369　スマートフォンサイトからの書き込み

[philly panda 4x4]

＞ＪＦＥさん

私は前車がアウディでしたが、プレミアムブランドとは確かに対応が違うように思います。
でも、過去にボーラV5を所有していた時期とこの１年間を合わせて、VWのアフターサービスに大きな不満はありません。
これからもないことを願っています（と、言いつつ昨日別掲示板で話題の「ETC読み取りエラー」が初めて出ました。だいじょぶかぁ〜？）。

書込番号：20101622

[ガンバと仲間達]

＞philly panda 4x4さん、こんばんは

今回のニュースでは安全面の高さが実証された結果ですが、私は安全面を重視して購入したので、とても嬉しいニュースです。

もう直ぐ1年になりますが、短距離時の燃費を除けば今のところトラブルもなく、とても満足しています。

オールトラック同様、ゴルフやヴァリアントも高評価だとは思いますが、今回は車自体の評価ですからVWのサービスとは別にして素直に喜んで良いのではないでしょうか！？

ベンツやBMWは本体が高いですから、そこにサービスの分もある程度含まれているんだと思います。

VWは本体は低めの設定ですし、長く乗るなら別途有料サポートなどサービスに対価を支払う必要があるのかも知れませんね。

書込番号：20138708　スマートフォンサイトからの書き込み

[roppongi-6-roppongi]

7th ヴァリアントHL に乗ってます。

オールトラックいいですよね！
高評価で嬉しいです！

東京のほぼど真ん中に住んでいますが、おっしゃるとおり未だかつて都区内の道路でオールトラックを見かけたことが一度もありません……Rヴァリアントは10回以上見たことがあるんですが……

最も都心だとゴルフ自体がかなり珍しいのでヴァリアントでさえ1日走っても1台すれ違うかどうかくらいです。

ワゴンだと圧倒的にA4アヴァント。1日走れば数十台は見かけますね。ついでCクラスとEクラス、そして5シリーズです。

書込番号：20140658　スマートフォンサイトからの書き込み

[philly panda 4x4]

＞ガンバと仲間達さん
思えば私も初めてドイツ車に乗り換えたのは、子どもが生まれたことがきっかけでした。
もともと欧州車好きでしたが、イタリアや英国のクルマばかり乗り継いでいました。
でも、事故発生時に家族を守れる確率が高いのは、やっぱりドイツ車かなと思って、それまで敬遠していたドイツ車に乗り換え、以来ずっとドイツ車乗りです。

書込番号：20141657

[philly panda 4x4]

＞roppongi-6-roppongiさん
本当に東京の「ど真ん中」にお住まいなのですね。
私は23区の南の方ですが、うちの近所にはゴルフ７ヴァリアント多いです。土地柄なんでしょうね。
roppongi-6-roppongiさんのご近所もたま〜に走りますが、昔からすごいクルマの宝庫ですね。
アストンマーチンやベントレーも珍しくないような・・・
オールトラックの魅力（四駆であること）は、燃費の悪さとトレードオフなので、これからもきっと少数派でしょうね。

書込番号：20141683

[roppongi-6-roppongi]

＞philly panda 4x4さん

区内にお住まいだったんですね。(^^)
うちの周りにはホントいないんですよね…。
屋外駐車場自体少ないですが同じ町内の駐車場に止まっているゴルフはうちのクルマ以外に7thヴァリアント1台のみという貴重さです。

燃費を気にする以前にゴルフワゴンに4駆があること自体知られてないから売れないでしょうね。

書込番号：20145941　スマートフォンサイトからの書き込み

[ガンバと仲間達]

＞philly panda 4x4さん

私はそれ程ドイツ車にこだわりはありませんが、その当時に購入できる範囲で一番安全性が高い！と思ったのと、運転のし易さ、ラゲッジの広さ、デザインなどトータルのパッケージが一番気に入ったからですかね…。

もし、ボルボがもう少し早くビッグオファーをくれたらV40CCを買っていたかもしれません。ラゲッジの狭さが凄い気になりましたが、スウェーデン車のボルボも最先端のセーフティ技術で魅力的です。もちろん日本車も良いと思います。今だったらレボーグSTIスポーツに凄く惹かれます。

タイミングですかね！巡り合わせというか？自動運転技術も日々進化してますし、技術の進歩でいうと日産の可変圧縮技術も注目してます。実は車自体にそれ程愛着があるわけではないので、3年後に画期的な車が出ていたら乗換えるかもしれません。

書込番号：20155297

[黒羽17]

横から失礼します
この車、販売台数が少ないので値引きは殆ど無いと言われたのですが
本当でしょうか？

又、シートが少し小さめで、私には座り心地が悪かったのですが、その辺りどうでしょう
それからカーナビの更新遅くないですか？１年前の高速が反映されて居なかった。

変な縁で自分の車選びと同時に人から選べと言われてしまい、スバルとかと比べているのですが、頭ひとつ値段が高い気がしてしまいます。
確かに、ドイツ車で安全で、リミッターが１８０ｋｍでは無いのが魅力ではあるのですが

書込番号：20359692

[philly panda 4x4]

＞黒羽17さん
参考にはならないかもしれませんが・・・
昨年の発売と同時に購入した私の場合、大幅とは言えませんが値引きはありました。
ただ、下取り車の価格との兼ね合いもあるので、本当の値引き額は不明です。
実際の金額の提示はご勘弁ください（この地域では希少車なので、販売店や営業が特定されそうですから）。
アップグレードパッケージでナビ（ﾃﾞｨｽｶﾊﾞｰﾌﾟﾛ）付き、オプションのレザーシート仕様なのでそれなりの金額からの値引きでした。
付帯サービスや保険もその販売店で入りましたから、販売店としては上客ということだったかもしれません。

素のオールトラックは、驚くくらい販売価格が抑えられているので、もともと利益率は高くない車両なのかもしれません。
こういった掲示板で時々見かける「驚愕の値引き額」も、真偽は確かめようがありませんので、話半分に聞いておくのが賢明かなと思います。

シートですが、ファブリックの方は少し小ぶりな印象だったと思いますが、レザーシートは標準的な大きさだと感じています。
レザーシートの車両への試乗をお勧めします。
ナビに関しては、おっしゃるとおりです。

書込番号：20361000

[黒羽17]

＞philly panda 4x4さん
教えて頂きありがとうございました。
実は今年の夏、昨年製造のバリアントに後席に乗せて頂いたのですが、その真中の後席から引き出せるテーブルのようなのすら、今年製造とは違っていたりと、なんかゴルフって買うときで印象違うのかと思っていました。

さて、レザーの方が大きいとは、なんで営業さん教えてくれないのかと。


値引きはやはり派生バージョンは悪いのが基本ですね。

書込番号：20361112

[ガンバと仲間達]

＞黒羽17さん こんばんは

値引きに関してですが、今は玉数がかなり少なくなっているので、値引きはほとんどないと聞いています。

当然ドイツ本国へ注文だと値引きはほとんど期待できないですから、在庫車のあるところを調べて通うしかないかもしれません。

たまにDMで35万円引き購入サポートクーポンなども来ますが、オールトラックが含まれていたことはありません。

と言ってもDによっては在庫車があれは決算時期に売りたいでしょうから、Dを何軒か回わって一番安いところを探すしかないでしょう...

本当に出会いというかタイミングですね！

書込番号：20416009　スマートフォンサイトからの書き込み

リアバンパープロテクター

[ヒロユキ＠昼寝中]

純正リアバンパープロテクター

オールトラックを主に仕事で使っています。測量機器の三脚（先が尖っています）の出し入れを頻繁にするので、純正リアバンパープロテクターをディーラーで装着してもらいました。乾燥時間を含めて半日預けました。スタッドレスの購入に合わせての注文だったからか工賃は無しでした。（スタッドレスはディーラー取扱いで16インチ、アイスガード、社外アルミ、純正ホイルキャップにしました。）

本体をガードしているバンパーをさらにガードするって。（笑）
でも今やバンパーは傷ついて当たり前っていうより全体のデザインを左右する重要パーツですものね。

オールトラックにはとてもよくマッチしていて「オトコの拘り道具」感が増したようでとても満足しています。荷物の出し入れが多い人にはお薦めです。

書込番号：19259299

[ガンバと仲間達]

＞ヒロユキ＠昼寝中さん
ありがとうございます。16インチを考えているオーナーの方にはとても有用な情報だと思います。
とても参考になりました。

書込番号：19265161

[ヒロユキ＠昼寝中]

＞ガンバと仲間達さん、こんばんは。

お買い得セットの仕様ですので、お役に立てないのかな？と思っていました。参考にしていただければ幸いです。

さて、上に書いたカーボン三兄弟の工賃は合計で10000円と言うことでした。もう少し悩みたいと思います。

最近、よく見かけるデイライト車はかっこいいですね。ディーラーにコーディングが可能かどうか聞いたところコーデック情報を教えてくれればできるとのことですが。。
検索してみると県外ではＶＷコーディングが得意なショップがあるのですが、近場ではないようです。なので以前からチェックしていたOBD2ポート差込みタイプのプラグを注文しました。せっかくのＬＥＤポジショニングライトをかっこよく活かしたいです！うまくデイライト化できましたらまた書き込みさせていただきます。

書込番号：19265409

[ヒロユキ＠昼寝中]

丁寧な説明書が添付されています	設定項目が追加されました	デイライト化完了です

市販のデイライト(DRL)コーディングプラグを使って簡単にデイライト化が完了しました。インストール時間はものの数秒であっけなかなったです。設定でオンオフを切り替えられます。

商品説明は、
「LEDポジションライトが内蔵された純正ヘッドライトのポジションライト部分をデイライト化するためのプラグです。キーONおよびエンジン始動中にデイライトとして点灯し、スモールライトおよびヘッドライトの点灯時には、デイライトの照度が減光します。」

説明書に、車両本体のコンピュータアップデートにより対応できなくなった場合、購入１年以内なら無償にてソフトウエア書き換えにて対応すると書かれていました。納品書をきちんととっておこうと思います。

書込番号：19269409

[telstar1]

＞ヒロユキ＠昼寝中さん

やぁ、いいですね。

私は、自前のVSCDで設定しましたが、

やはり本来持っている機能ですから、

あるべき姿になったという印象です。

安全面でも、昼間の視認性が良くなり、

事故が減るのではないかと期待できます。

まだ、挑戦していないのが、

ライトの自動アッパー化

です。

これも安全面に関わることですので、

是非、メーカー設定にしてもらいたい思います。

書込番号：19270983

[ヒロユキ＠昼寝中]

＞telstar1さん、こんばんは。

「自前のVSCD」ってことはコーディングを自分でできるってことですよね。すごいですね！思いのままに設定変更できるっていいなぁ。今、思うことはオートライトの感度を少しだけ落として欲しいなとか、ヘッドライトウオッシャーの挙動パターンを変更したいなとかです。

「ライトの自動アッパー化」の意味が分かりません。ハイビーム、ロービームを自動で変更するってことでしょうか？

書込番号：19271057

[telstar1]

＞ヒロユキ＠昼寝中さん


今晩は。

早速のレスありがとうございます。

まずはお詫びですが、

VCDS

でした。お詫びして訂正します。

それから、私がコーディングの参考にしているのは、

他のサイトですが、

みんカラのシンクレアのサイト

http://minkara.carview.co.jp/userid/223960/profile/

です。

これによれば、DRLの光度も調整できるようです（試していませんが）

それから、ライトの自動アッパー化ですが、

正確には、ダイナミック ライト アシスト と言うようです。

これも、シンクレアさんのサイトに掲載されています（成功されたようです）

http://minkara.carview.co.jp/userid/223960/car/1573982/2821617/note.aspx

参考にしてください。

書込番号：19271196

[ヒロユキ＠昼寝中]

＞telstar1さん、こんにちは。

わぉ、貴重な情報をありがとうございます！
私がお世話になっているディラーではコーデック情報を伝えれば、サービスで設定してくれるとのことなので、この情報があればデイライト化もいけちゃったかな？

とりあえずLKAの「ステアリングを操作してください」が感度が良すぎるので警告の強さを選べるように変更することと、ニードルスイープをお願いしてみようかと思っています。やってくれるかな〜

書込番号：19272239

[ヒロユキ＠昼寝中]

連投すみません。

↑の件をディーラーに問い合わせたところ、やっぱり有料で保証なしとのことでしたので、今回は見送ることにしました。それなりに手間と時間がかかるのに、「工賃はいいですよ」との前回の話はおかしいなぁと思っていました。（笑）

これをきっかけに本体設定を改めて見直したら、自動ロックとか雨天時オートライト（これは何でしょう？）とか色々ありますね。どうせならもっと細かく設定したいと考えちゃいます。

書込番号：19272342

[telstar1]

＞ヒロユキ＠昼寝中さん

いろいろと弄ることにご興味がありそうですね（笑）

きっと、VCDSが欲しくなると思います。

是非、行っちゃってください（笑）

それから、お詫びですが、前のレスで

シンクレア さんを呼び捨てにしてしまっている個所がありました。

この場をお借りしてお詫びします。

書込番号：19272857

[ヒロユキ＠昼寝中]

＞telstar1さん、こんばんは。

これを買うと向こう岸に渡れるかもなのでしょうか？？

http://www.amazon.co.jp/Audi-OBD2-%E3%82%B1%E3%83%BC%E3%83%96%E3%83%AB-12-12-%E6%9C%80%E6%96%B0%E3%83%90%E3%83%BC%E3%82%B8%E3%83%A7%E3%83%B3/dp/B00JGAL90K/ref=sr_1_cc_1?s=aps&ie=UTF8&qid=1446208054&sr=1-1-catcorr&keywords=VCDS+VW

ソフトの使用方法を探り出すのが大変そうですね〜
失敗が心配で手を出しにくいです。

書込番号：19273270

[telstar1]

＞ヒロユキ＠昼寝中さん

こんにちは。

早速のご連絡ありがとうございます。

既に、ご存知かどうかわかりませんが、一言アドバイス申し上げます。

スレ主様が引用された、アマゾンの商品は、いわゆる互換品です。

本家は、Ross-Tech社で、そのソフトを利用するものです。

しかし、注意書きやアマゾンの購入者のコメントにもありますが、
ソフトは、一定のバージョンに限られているため、
Ross社の行うバージョンアップには対応していません。

したがって、後から付け加わった機能は利用できないと理解してください。

Ross社の正規品を日本で扱っているのは、下記です。

http://second-wind.jp/rosstech.html

ただ、安いものでも36,000円（税別）とされています。

この点をスレ主様が、どう判断するかです。

なお、ご紹介したシンクレアさんのブログには、
ブルガリアの互換品がバージョンアップにも対応したような記事が
掲載されていたと思いますが、それを選択するかどうかも、
スレ主様の判断と自己責任となります。

ちなみに、私の場合は、前車のときに、最初互換品を購入しましたが
機能しなくなって、円高を利用してRoss社の品を輸入して使っています。

以上、参考にしてください。

書込番号：19274771

[ヒロユキ＠昼寝中]

＞telstar1さん、こんにちは。

ご教授ありがとうございます。そうですよね、このアマゾンの商品はあくまで「ケーブル」を売っていて、おまけ的にあるバージョン時点のソフトウエアを付けているっていうスタンスみたいですね。最新モデルのクルマを所有しているわけですから、やっぱり手を出すことはできないなぁ。

正規品は魅力ありますね。ただエラー発生時にとんでもないことになるかもしれないと思うと、ショップにおまかせするのもアリかなと今は考えています。

隣県にかなりリーズナブルにコーディングを実施しているお店を見つけちゃいました。TVキャンセラーを除いて４項目以上は何項目依頼しても10,000円みたいです。（ホントかな）

TVキャンセラー、デイライト化を自前（市販プラグ使用）でしちゃったので、大いに悩み中です。
こういうことで悩むのも楽しいです。（笑）

書込番号：19274869

[ncc1701e.nx01]

追伸
リアバンパープロテクターはやっぱり純正品が一番似合いますね。
購入HLを購入して1年7ヶ月。ずっと迷っていますが、冬のボーナスで買っちゃおうかなぁ〜（笑）

書込番号：19354718　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヒロユキ＠昼寝中]

＞ncc1701e.nx01さん、こんばんは。

クルマの格を保持するためにも、エクステリアは純正品の方がベターだなと感じています。
プロテクターは、乗り心地にも、走りにも、燃費にも一切貢献しませんが、長く愛車と付き合うために（用途にもよりますが）とても役立つものだと思います。

商用車みたいになるのでは？との書き込みを見たことがあるような気がしますが、実際は質実剛健で男らしいかっこよさがありますよ！(^_^)v

書込番号：19356075

[ヒロユキ＠昼寝中]

スタッドレス

こんばんは。

お目汚しかとは思いますが、上で書き込んだ１６インチのスタッドレスを装着しましたのでアップします。ちょっとボテッとした印象は拭えませんが、スタッドレスなので全然OKです！

昨年までは雪が嫌で嫌で仕方なかったのですが、今年はなんとなく楽しみです。４MOTIONさまさまです。(;''∀'')

書込番号：19373076

[telstar1]

＞ヒロユキ＠昼寝中さん

遅レスで申し訳ありません。

スレ主様が買われたのは、

　　16×7.0オフセット37

とのことですが、タイヤサイズは、205ですか、195ですか？

写真では、タイヤの銘柄がわかりませんので、

乗り心地や雪道性能を含めてのレポートを期待しております。

宜しくお願いいたします。

書込番号：19378314

[ヒロユキ＠昼寝中]

＞telstar1さん、こんばんは。

タイヤサイズは、205/60R16です。YOKOHAMAのiceGUARD ig30です。（昨年モデルだと思います）

当地はまだ雪が降っておりませんので、雪道での走行は今のところ分かりませんが、ごくごく普通のスタッドレスなのでごくごく普通の性能かなと思っています。

書込番号：19378532

[telstar1]

＞ヒロユキ＠昼寝中さん

早速のご報告ありがとうございました。

小生、横浜は使ったことがありませんが、

自動車用品の板では、比較的評判がよいようです。

小生は、今回、標準と同じ205/55R17ですが、
ダンロップにしました。

4Motion の効果が楽しみです。

是非、北海道からのレポートをお願いします。

書込番号：19378833

[ヒロユキ＠昼寝中]

＞telstar1さん、こんばんは。

あえての横浜ではなく、ディーラーが斡旋するタイヤの中で価格で選んだだけなんです。(^^;
一昔前のように性能の差異が大きくは感じられないからでしょうか、私も私の友だちもスタッドレスの選定はディーラーやショップまかせの人が多いようです。

ちなみに、北海道に行く予定はありません。(笑)
私の住む地方は雪道になるのは例年１か月程度のところですよーーー

書込番号：19378916

[telstar1]

＞ヒロユキ＠昼寝中さん

申し訳ありません。

ヒロユキ@昼寝中 様の地元を

北海道と勘違いしておりましたm(__)m

では、雪道でのレポートをお待ちしております。

書込番号：19381624

納車1ヶ月です（感想）

[ヒロユキ＠昼寝中]

口コミが少なくて寂しいので、初心者ですが思い切って投稿させていただきます。

ゴルフ�UからVWは６台目の購入になります。雪国住みということもあり、４駆は魅力的でした。オーダーでは半年近くも待つとのことで、若干予算オーバーでしたが展示し始めたばかりのUpgrade Package（レザーシート、バックモニター、Discover Pro装着済）のピュアホワイトを購入しました。

運転も楽しく、また街中で出会うこともない希少価値にとても満足しています。VWの今般の不正事件はとても悲しく残念なことですが、オールトラックに乗ってますますVW愛が高まってしまい、日々アマゾンでドレスアップグッズやロゴグッズを買いあさっています。（苦笑）

とは言え、ちょっと気になることもあります。

１　納車当初、道路状況によってメーターパネル付近？からチリチリ音がしていました。ディーラーで２度にわたって調整してもらい決定的な原因は不明ですが、今は気にならなくなりました。ホッとしました。

２　助手席側のドアが固いです。ロックされているのかと勘違いするほどです。CURE556を注入してみましたが改善せずなのでディーラーに問い合わせてみようと思っています。（地方都市のVWですが、とても誠意をもって対応してくれるディーラーなので、安心しておまかせしています。）

３　2010ヴァリンアトにも乗っているですが、燃費は−２５％と感じています。けっこう頻繁に給油してるなぁ。

４　Discover Proには色々物足りない部分もありますが、スマホとのBluetooth接続がすごく便利なので良しとします。

オールトラックの楽しさが伝わる口コミ情報が増えていくことを期待しています！

書込番号：19224573

[ヒロユキ＠昼寝中]

ぷちドレスアップ

上で書いた「カーボンフィンガープロテクション」と「カーボンフューエルリッドガーニッシュ」を施工してもらいました。フェンダーモールがブラックということもありオールトラックに似合っているなぁと満足しています。

サービスの人の話によると、フューエルリッドガーニッシュは貼り付けに結構な手間がかかるとのことです。自分でやってみようとトライしなくてよかったです。

あ、でも娘には「いらね〜ｗｗ」と笑われてしまいました。

書込番号：19428345

[telstar1]

＞ヒロユキ＠昼寝中さん

写真のアップ、拝見しました。

益々ドレスアップ中ですね。

これからも情報提供を楽しみにさせていただきます。

小生も、ボチボチ、アップさせていただきます。

では、また。

メリークリスマス！！

書込番号：19431878

[ヒロユキ＠昼寝中]

＞telstar1さん、こんばんは。

ホントはもっと色々アップしたいのですが、自分ばっかりになってしまいそうで、これでもちょっと遠慮しています。（苦笑）
数少ないオールトラックユーザーの私たちです。仲良く情報交換しましょうね！！

楽しいイブをお過ごしください。

書込番号：19432083

[ncc1701e.nx01]

オールトラックユーザーの皆様
オールトラックでは無いハイラインですがたまに寄らせてもらっても良いですか？
これからどこまで見た目オールトラックに近づけるかチャレンジしたいと思いますf^_^;

皆さん、メリークリスマス

書込番号：19432162　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヒロユキ＠昼寝中]

＞ncc1701e.nx01さん、こんにちは。

もちろんいつでも！色んなことを教えてください。それにしてもオールトラックは見かけません。お仲間は少ないのかな〜　少ないのでしょうね〜

書込番号：19433598

[火盗改]

こんばんは
先月はじめ頃、札幌で開催されたビジネス系の展示会が行われた際に駐車場で白のオールトラックを発見しましたが、それ一度きりです
他人さまのオールトラックですが、すごく嬉しかったです

こちらで、みなさんの拘り情報を拝見するのも楽しいですね

書込番号：19436027

[M3R32]

納車日に

ゴルフオールトラックが先週納車されていろいろネットを検索しているうちにこのスレに出会いました。
とても真面目な掲示板なので読ませていただいているうちに書き込みたくなりました。みなさまよろしくお願いいたします。身近にオールトラックのオーナーがいないので皆様の情報がとても役に立っています。私のワーゲン歴は、R３２→ジェッタGT→ゴルフヴァリアントトレンドライン→そして今回のオールトラックとなります。数多くのメーカーのクルマを乗り継いできましたが、今はフォルクスワーゲンの魅力から離れられず、今に至っています。
私のオールトラックはタングステンシルバーです。納車後、皆様もご存知のようにトリップメーターが勝手にリセットされる現象が出て、本日ディーラーに行き1時間ほどで修正プログラムを入れてもらいました。明日リセットされていないことを祈っています。
これからも楽しい情報を知りたいと思っています。どうぞよろしくお願いいたします。

書込番号：19522619

[telstar1]

＞M3R32さん

初めまして。

スレ主ではありませんが、

同色のオーナーである、telstar1 といいます。

小生 専らROM でしたが、

この板ができて、少し参加するようになりました。

オールトラックの性格からか、真面目なオーナーさんやメンバーが多いので安心です。

M3R32 様もフォルクスワーゲン歴が長いようですので、是非積極的に参加してください。

ちなみにに、御車のホイールとタイヤは標準と異なるようですので、

そのあたりの情報を提供していただくと、ユーザーさんにとって有益な情報となると思います。

宜しくお願いします。

書込番号：19522986

[M3R32]

telstar1さま、ホイールの件はすぐにお分かりになったと思います。2008年にR32を買ったときに、ミシュランのスタッドレスと純正アルミホイールのセットをディーラーで付けました。
その後ジェッタGT、ヴァリアントトレンドラインと続きましたが、このホイールを使っています。スタッドレスはミシュランX-ICEの205／50-17で去年の晩秋にトレンドラインに合わせて購入。もしその時オールトラックを決めていたら205／55-17にしていたのですが…。
だからこのオールトラックは、納車時からこのセットを付けていますので、新車時に付いていたホイールとタイヤはディーラーのお預かりサービスですので履いていません。

書込番号：19523135　スマートフォンサイトからの書き込み

[telstar1]

＞M3R32さん


早速のレスありがとうございます。

小生も前車ジェッタで履いていたスタッドレスと純正ホイールがあったのですが(ちなみに、16インチet50)、

ディーラーからも、オールトラックに履けるかどうかの判断をもらえず、

泣く泣く手放してホイール輸入しました(別板参照)

R32用の17インチのVW製？ホイールのようですが、

インセット(et値)も教えていただけると、これからのユーザにとって役立つ情報と思います。

お手数ですが、宜しくお願いします

(スレ主様には、この板を勝手に使わせてもらって申し訳ありません)

書込番号：19523338

[telstar1]

＞M3R32さん

追加で申し訳ありません。

M3R32 様が、もしミシュランをご希望であれば、

X-ICE には、205/55 R17では販売設定がないようですね。

ただ、うろ覚えで申し訳ありませんが、

メーカーの、オールトラック向け冬タイヤの推奨サイズは、

205/50 R17

でしたので、これには合っていると思います。

書込番号：19523385

[M3R32]

R32は、225／45-17でしたので、当時は同じサイズのスタッドレスを履いていました。ヴァリアントトレンドラインの時も、明らかにインチアップの逆転でしたがそのままのサイズで過ごしていました。去年暮れにミシュランX-ICEを買い替えるためにサイズを見直し、ヴァリアントと外径が5ミリしか違わない205／50-17にしたのです。ミシュランX-ICEに205／55-17の設定は無かったのですね。ただ、ヴァリアントのときでしたので、外径が大きく変わるそのサイズは考えませんでした。
ホイールは7J-17インチ、インセットは36です。

書込番号：19523517　スマートフォンサイトからの書き込み

[telstar1]

＞M3R32さん

早速の有益な情報ありがとうございました。

標準のホイールとの比較で、

直径、幅が同じ
インセットのみ　-6mm　なので、

タイヤが外側に6mm移動しますが、

ホイールハウスとの干渉もなく、まず問題のない範囲なのでしょう。

タイヤ外径は、20mm程度少なくなりますが

メーター速度より３％落ちるだけですから、

これも問題のない範囲でしょう。


いずれにしても有益な情報ありがとうございました。

R32の17インチホイールが使えるのは朗報です！

今後とも宜しくお願い致します。

書込番号：19523551

[ヒロユキ＠昼寝中]

納車記念

＞M3R32さん
＞telstar1さん

こんにちは。お仲間が増えて嬉しい限りです。最強寒波の中もオールトラックは元気一杯でした！
M3R32さんお書きのトリップメーターの不具合は他車スレ（パサヴァリでしたでしょうか？）で読みましたが、私のオールトラックではそういった現象は出ていません。修正プログラムで解消しているといいですね！

さて、納車時の写真撮影ですが、ディーラーの営業ウーマンがお店の前で撮ってくれて、後日こんな感じでフォトフレームに入れてプレゼントしてくれました。こういうサービス、個人的に好きです。（笑）

みなさん、今後も情報交換お願いいたします。m(__)m

書込番号：19523768

[telstar1]

＞ヒロユキ＠昼寝中さん

写真拝見致しました。

よい記念になりましたね（笑）

現車ではありませんでしたが、

前車では、納車の際に、ディーラーで写真を撮って、花束も貰いました（苦笑）。

やはり、ディーラーによって、サービスが違うようです。

個人的には、技術に詳しいメカニックが居て、

様々な要求（マニアックなものを含め）に応えてもらうことが、有り難いです。

書込番号：19523852

[M3R32]

素晴らしいディーラーですね。記念のパネル写真羨ましいです。私の時はテーブルに記念のカードが飾られて、ディーラーのスタッフたちに言葉をかけられたくらいですが、日頃から礼儀正しく一生懸命動いてくれる支店なので気持ちよく納車してもらいました。

書込番号：19523904　スマートフォンサイトからの書き込み

[philly panda 4x4]

＞M3R32さん

はじめまして。
私の場合、前車はアウディA3の3.2クワトロでした。
R32とは兄弟車ですね。
そういうわけで、湿式DSG＋ハルデックス４駆の組み合わせには、絶大な信頼を置いています。
1.8lという排気量にも「ほっ」とさせられています。
ゴルフ・オールトラックは、ほんとにコスパの高い良いクルマだと思っています。
ちなみに、私のオルトラもタングステンシルバーです。
よろしくお願いします。

書込番号：19524237

[telstar1]

Golf を外してスッキリ

＞ヒロユキ＠昼寝中さん

大変お久しぶりです。

ディーラーに預ける機会に、Golf のエンブレムを外してもらい、

後ろ姿をスッキリさせました。

最近、寒冷地で同色の仲間を見つけて、嬉しくなりました。

近時、この板も静かになってしまいましたが、

新型ティグアンは４モーション未導入のため、

まだまだオールトラックの価値は高いと考えています。

書込番号：20804026

[ヒロユキ＠昼寝中]

＞telstar1さん

お久しぶりです。板が静かなのは寂しいですが、きっと皆さん大きなトラブルもなくカーライフを楽しんでるのでしょうね。
私も警告灯が点灯したのはウォッシャー液補充だけで快適に毎日乗っています。

telstar1さんは「引き算の美学」ですね！私はついつい足し算をしちゃってダサくなりがちです。見習います！

余談ですが、今日の夕方、ヴァリアントで信号待ち中に追突されてしまいました。けっこうな衝撃だったのですが、リアバンパーを丹念に見てもどこが傷ついたのかハッキリとは分かりませんでした。追突してきた方もほとんど無傷でした。不思議な事故でした。

書込番号：20807406

[telstar1]

＞ヒロユキ＠昼寝中さん

ご返信ありがとうございます。

追突ですか。

大きな被害がなくてよかったですね。

私も20年ほど前に、雪が降った東京で、外国人の運転する車に追突されました。

当時もドイツ車だった（VWではない）ためか、相手の車（国産）の方が壊れ方が酷かった記憶があります。

私のオールトラックもマイナートラブル（キーレスの不具合）程度で順調です。

最近、またガソリン価格が上昇しているのが頭の痛い点です。

是非、これからもオールトラック・ライフを満喫しましょう。

書込番号：20808569