フォルクスワーゲン ゴルフ オールトラック 2015年モデル のクチコミ掲示板

コーディングについて

[アッツゥ〜]

ヘッドランプがLEDなので、L字型の二連灯をデイライト化したいと考えています。
まだディーラーでの対応可否は確認していないのですが、TVキャンセルをするか確認してきたので、もしかしたらと思っています。
実際、コーディングを実施された感想・満足度・利便性を教えて頂けると助かります。
また、今までにディーラーでのコーディングをやられた実績のある方もしくは、東京都・神奈川県でおすすめのコーディングショップがありましたら教えて頂けると助かります。
コーディングは初めてなので、メリット・デメリットなどについても教えて頂けると幸いです。
よろしくお願いいたします。

書込番号：21079070　スマートフォンサイトからの書き込み

[シャンス]

私も正規ディーラーで納車時にTVキャンセルとデイライトのコーディングを
ダメもとでお願いしたのですが、
前者はOK、後者は保安基準や国への申請の関係でNGとの回答でした。
（正直、前者がOKというのが意外でした）

下記商品などがお手軽かなと思っていますが、まだ導入に至っておりません。
参考までに。
http://plugconcept.jp/plug_drl/

書込番号：21079267

[アッツゥ〜]

＞シャンスさん
情報ありがとうございます。
TVキャンセルはありで、デイライト化は不可とはなんだかなって感じですね。
TVキャンセルも十分保安基準を違反していると思いますが、同乗者の視聴のみを前提としているということでグレー圏内でOKなのでしょうかね。
ちなみに、シャンスさんのディーラーではコーディング後の保証や入庫については、どのような対応になるか確認されましたか？
私は明日ディーラーに入庫された愛車と初顔合わせしてきますので、その時確認してみようと思っています。

書込番号：21079716　スマートフォンサイトからの書き込み

[ネシーエンゥ]

こんなこともあり得るので、無理はしない方が良いかと。
http://minkara.carview.co.jp/userid/836141/blog/27651038/

書込番号：21080595

[アッツゥ〜]

＞ネシーエンゥさん
やはりリスクが伴うということですね。
保証がなくなるなら、手を出さない方が良いですね。
ご忠告ありがとうございます。

書込番号：21082905

やっぱり良いクルマみたいですよ

[philly panda 4x4]

とても静かなオールトラックの掲示板ですが、皆様のオールトラックはいかがでしょうか。
遅ればせながら、こんなニュースもあったようです。

http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=57981/

評価されてるんですね。
オーナーとしてはうれしい限りです。
米国では、この秋から発売だそうです。
ちなみに、都内では「Rヴァリアント」よりも希少だと某営業氏は言ってました。

書込番号：20100308

[ＪＦＥ]

オーナー様に感じ悪いレスをお許し下さい。

作りが良くＶＷてほんとイイ車だと思います！(旧ワーゲン、ゴルフＲ、ポロに乗っていました)

しかし車は動産で資産、そしてアフターが大事な品物ですから‥ それも含めないと評価されません。

頑張ってほしいですＶＷ！

書込番号：20100369　スマートフォンサイトからの書き込み

[philly panda 4x4]

＞ＪＦＥさん

私は前車がアウディでしたが、プレミアムブランドとは確かに対応が違うように思います。
でも、過去にボーラV5を所有していた時期とこの１年間を合わせて、VWのアフターサービスに大きな不満はありません。
これからもないことを願っています（と、言いつつ昨日別掲示板で話題の「ETC読み取りエラー」が初めて出ました。だいじょぶかぁ〜？）。

書込番号：20101622

[ガンバと仲間達]

＞philly panda 4x4さん、こんばんは

今回のニュースでは安全面の高さが実証された結果ですが、私は安全面を重視して購入したので、とても嬉しいニュースです。

もう直ぐ1年になりますが、短距離時の燃費を除けば今のところトラブルもなく、とても満足しています。

オールトラック同様、ゴルフやヴァリアントも高評価だとは思いますが、今回は車自体の評価ですからVWのサービスとは別にして素直に喜んで良いのではないでしょうか！？

ベンツやBMWは本体が高いですから、そこにサービスの分もある程度含まれているんだと思います。

VWは本体は低めの設定ですし、長く乗るなら別途有料サポートなどサービスに対価を支払う必要があるのかも知れませんね。

書込番号：20138708　スマートフォンサイトからの書き込み

[roppongi-6-roppongi]

7th ヴァリアントHL に乗ってます。

オールトラックいいですよね！
高評価で嬉しいです！

東京のほぼど真ん中に住んでいますが、おっしゃるとおり未だかつて都区内の道路でオールトラックを見かけたことが一度もありません……Rヴァリアントは10回以上見たことがあるんですが……

最も都心だとゴルフ自体がかなり珍しいのでヴァリアントでさえ1日走っても1台すれ違うかどうかくらいです。

ワゴンだと圧倒的にA4アヴァント。1日走れば数十台は見かけますね。ついでCクラスとEクラス、そして5シリーズです。

書込番号：20140658　スマートフォンサイトからの書き込み

[philly panda 4x4]

＞ガンバと仲間達さん
思えば私も初めてドイツ車に乗り換えたのは、子どもが生まれたことがきっかけでした。
もともと欧州車好きでしたが、イタリアや英国のクルマばかり乗り継いでいました。
でも、事故発生時に家族を守れる確率が高いのは、やっぱりドイツ車かなと思って、それまで敬遠していたドイツ車に乗り換え、以来ずっとドイツ車乗りです。

書込番号：20141657

[philly panda 4x4]

＞roppongi-6-roppongiさん
本当に東京の「ど真ん中」にお住まいなのですね。
私は23区の南の方ですが、うちの近所にはゴルフ７ヴァリアント多いです。土地柄なんでしょうね。
roppongi-6-roppongiさんのご近所もたま〜に走りますが、昔からすごいクルマの宝庫ですね。
アストンマーチンやベントレーも珍しくないような・・・
オールトラックの魅力（四駆であること）は、燃費の悪さとトレードオフなので、これからもきっと少数派でしょうね。

書込番号：20141683

[roppongi-6-roppongi]

＞philly panda 4x4さん

区内にお住まいだったんですね。(^^)
うちの周りにはホントいないんですよね…。
屋外駐車場自体少ないですが同じ町内の駐車場に止まっているゴルフはうちのクルマ以外に7thヴァリアント1台のみという貴重さです。

燃費を気にする以前にゴルフワゴンに4駆があること自体知られてないから売れないでしょうね。

書込番号：20145941　スマートフォンサイトからの書き込み

[ガンバと仲間達]

＞philly panda 4x4さん

私はそれ程ドイツ車にこだわりはありませんが、その当時に購入できる範囲で一番安全性が高い！と思ったのと、運転のし易さ、ラゲッジの広さ、デザインなどトータルのパッケージが一番気に入ったからですかね…。

もし、ボルボがもう少し早くビッグオファーをくれたらV40CCを買っていたかもしれません。ラゲッジの狭さが凄い気になりましたが、スウェーデン車のボルボも最先端のセーフティ技術で魅力的です。もちろん日本車も良いと思います。今だったらレボーグSTIスポーツに凄く惹かれます。

タイミングですかね！巡り合わせというか？自動運転技術も日々進化してますし、技術の進歩でいうと日産の可変圧縮技術も注目してます。実は車自体にそれ程愛着があるわけではないので、3年後に画期的な車が出ていたら乗換えるかもしれません。

書込番号：20155297

[黒羽17]

横から失礼します
この車、販売台数が少ないので値引きは殆ど無いと言われたのですが
本当でしょうか？

又、シートが少し小さめで、私には座り心地が悪かったのですが、その辺りどうでしょう
それからカーナビの更新遅くないですか？１年前の高速が反映されて居なかった。

変な縁で自分の車選びと同時に人から選べと言われてしまい、スバルとかと比べているのですが、頭ひとつ値段が高い気がしてしまいます。
確かに、ドイツ車で安全で、リミッターが１８０ｋｍでは無いのが魅力ではあるのですが

書込番号：20359692

[philly panda 4x4]

＞黒羽17さん
参考にはならないかもしれませんが・・・
昨年の発売と同時に購入した私の場合、大幅とは言えませんが値引きはありました。
ただ、下取り車の価格との兼ね合いもあるので、本当の値引き額は不明です。
実際の金額の提示はご勘弁ください（この地域では希少車なので、販売店や営業が特定されそうですから）。
アップグレードパッケージでナビ（ﾃﾞｨｽｶﾊﾞｰﾌﾟﾛ）付き、オプションのレザーシート仕様なのでそれなりの金額からの値引きでした。
付帯サービスや保険もその販売店で入りましたから、販売店としては上客ということだったかもしれません。

素のオールトラックは、驚くくらい販売価格が抑えられているので、もともと利益率は高くない車両なのかもしれません。
こういった掲示板で時々見かける「驚愕の値引き額」も、真偽は確かめようがありませんので、話半分に聞いておくのが賢明かなと思います。

シートですが、ファブリックの方は少し小ぶりな印象だったと思いますが、レザーシートは標準的な大きさだと感じています。
レザーシートの車両への試乗をお勧めします。
ナビに関しては、おっしゃるとおりです。

書込番号：20361000

[黒羽17]

＞philly panda 4x4さん
教えて頂きありがとうございました。
実は今年の夏、昨年製造のバリアントに後席に乗せて頂いたのですが、その真中の後席から引き出せるテーブルのようなのすら、今年製造とは違っていたりと、なんかゴルフって買うときで印象違うのかと思っていました。

さて、レザーの方が大きいとは、なんで営業さん教えてくれないのかと。


値引きはやはり派生バージョンは悪いのが基本ですね。

書込番号：20361112

[ガンバと仲間達]

＞黒羽17さん こんばんは

値引きに関してですが、今は玉数がかなり少なくなっているので、値引きはほとんどないと聞いています。

当然ドイツ本国へ注文だと値引きはほとんど期待できないですから、在庫車のあるところを調べて通うしかないかもしれません。

たまにDMで35万円引き購入サポートクーポンなども来ますが、オールトラックが含まれていたことはありません。

と言ってもDによっては在庫車があれは決算時期に売りたいでしょうから、Dを何軒か回わって一番安いところを探すしかないでしょう...

本当に出会いというかタイミングですね！

書込番号：20416009　スマートフォンサイトからの書き込み

空気圧はいくつにしていますか？

[siyuudon]

こんにちは。
先日納車5カ月を迎えディーラーで半年点検を受けてきました。
空気圧を調整したとのことでしたが乗り心地が悪くなり空気圧を測ってみますと2.7でした。
納車時から極端に硬くなった印象で取扱説明書を見ますと乗り心地重視の空気圧は2.4みたいです。
燃費が落ちるかもしれないとの注意書きもありましたが皆さんはいくつに調整されていますでしょうか？

書込番号：19934016　スマートフォンサイトからの書き込み

[at_freed]

ディーラーでさえ

指定空気圧よりも
プラス　0.2　〜　0.3　ｋｇｆ／ｃm２　する
ケースは多いみたい。

まぁ、その分硬くなるのは当たり前だろうけど。
やりすぎるとプシュッとしちゃうから気を付けて。

書込番号：19934066

[gda_hisashi]

時々空気圧の確認を行う場合は指定空気圧で良いと思います

ノーメンテナンスのお客様には次回来店（点検等）まで低くなり過ぎないように
高めはあるかと思います

燃費も極端に低くし過ぎなければそんなに悪化しません

高過ぎる空気圧はグリップ力を捨てている事にもなります

書込番号：19934081

[siyuudon]

皆さん回答ありがとうございます。
運転席ドアを開けたところに指定空気圧が記載されていますが大人2名乗車の標準は2.7なんです。
その下に！マークのある空気圧が記載されていまして取説を見ますと乗り心地重視の空気圧と記載されていました。
オーナーの皆様はどちらの空気圧に設定されていますか？
私の質問記載内容がややこしかったみたいです。
お詫びいたします。

書込番号：19934093　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヒロユキ＠昼寝中]

ドアのステッカー

＞siyuudonさん、こんにちは。

私はいつも仕事用の機材などをトランクに入れていることもあって、2.7にしています。
ディーラーでの調整も2.7です。

私が鈍いのでしょうか？特段乗り心地が悪いと感じたことがありませんでした。
少し低めにして乗り比べてみたくなりました。

書込番号：19934435

[siyuudon]

初めまして。
我慢できなくてさっき空気を抜きました。
2.5にしてみました。
大袈裟ですが木のタイヤからゴムにしたようになりました。私はこっちの方が好みです。
私のは納車時は2.4だったのかもです。
お試ししてみて下さい。

書込番号：19934518　スマートフォンサイトからの書き込み

ホイールのマッチングについて

[8C/E]

18インチのホイールに変えようと考えているのですが、インセット45に225/45のタイヤで装着可能でしょうか?
ショップに聞いてもハッキリと大丈夫ですよって言う回答が得られないのですが…
ディーラー入庫NGになっては困るので、データをお持ちの方のご意見をお聞きしたいです、よろしくお願いします。

書込番号：19727053　スマートフォンサイトからの書き込み

[telstar1]

初めまして。

逆質問となって申し訳ありませんが、

現在、メーカーオプションとなっている

　225/45R18タイヤ用7.5J×18アルミホイール

のインセットをお調べになりましたか？

その値が判れば、45との比較ができると思いますが。

もし、未調査ならば、ディーラーで確認されることをお勧めします。

書込番号：19740041

[ガンバと仲間達]

＞8C/Eさん、こんにちは

私もDが大丈夫というデータは持っていませんが、一番の解決策はtelstar1さんと同じく、Dに直接確認することだと思います。

ショップではメーカー確認していないものは、現物合わせでお客さんと相談してお客様の責任で決めると思います。また、Dでは確実に車検が通るように、余裕を多めに見る場合がありますので、ショップがDへの入庫の保証や大丈夫だとは言えないと思います。

ただ、単純に計算すると標準の205タイヤのインセット42に対し、225タイヤのインセット45だと7mm外に出ます。
205タイヤでインセット38でも結構ギリギリという情報を見たことがありますが、この場合で4mm外に出ます。225タイヤだとインセット48が4mm外に出ますので、インセット48が妥当でしょうか？
（タイヤも実寸と表記サイズは違いますので確認して下さい）

どうしてもツライチにこだわるなら、D入庫時や車検時だけノーマルに戻せば良いのではないでしょうか？

ご参考までに！

書込番号：19742468　スマートフォンサイトからの書き込み

[8C/E]

皆さんのご意見のとおりDに相談してみます。
それが1番の解決策ですね。

書込番号：19743960　スマートフォンサイトからの書き込み

[ガンバと仲間達]

＞8C/Eさん、こんばんは

eBayで下記のリンクを見つけました。オールトラック用のCANYONだと思います。当初パサートオールトラックと同じではと噂されていましたが、リム幅とETから別物のようです。これが正しい情報かわかりませんが、18インチ 7.5J ET45となっています。インセット45もいけそうですよ！

https://m.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/original-vw-golf-vii-7-alltrack-18-zoll-alufelgen-sommerraeder-6mm/411273693-223-8204

今はDの展示車や国内在庫車の多くは、ナビ付き18インチになっているようで、18インチが主流になるのかな...
225になると太さもあり外側に張り出すので、足元のがっちり感も出るでしょうね。パンフレットなどを見ても確かに良いな〜と思います。羨ましいです！
ちなみにホイール、タイヤの候補は何でしょう？

書込番号：19744242　スマートフォンサイトからの書き込み

[はりこっと]

こんばんわ

こちらの掲示板から色々と情報をいただいてますので、参考情報で私のホイールの情報を展開します。

ホイール：RAYS　HOMURA　2X5ｓ　８ｊ　＋４３

こちらのホイールでディーラーでは特に指摘は受けませんでした。
タイヤは純正のグッドイヤーの18インチです。

私みたいに購入の際に不安になる方の参考になれば幸いです。
よろしくお願いいたします。

書込番号：19788798

[ガンバと仲間達]

＞はりこっとさん、こんにちは

情報ありがとうございます。インセット43でもいけますか！？単純に17インチ時の205のタイヤで、フェンダーまで9mmは余裕があるということになりますね。出来ればフェンダーの上や正面からの画像もあるとより状況がわかりやすいのですが…。あと3mm位余裕があれば、17インチにもタイヤによって（外径が同一になるもの）は225サイズを装着出来るものもありますので、純正の17インチ（インセット42のホイール）に225/50のタイヤでツライチという選択肢もありそうです。

ちなみにツライチを推奨しているわけではありません。選択肢の一例です。砂利道とかを走ることもある場合は、石跳ねなどが気にならない205の方が良いと思います。

書込番号：19792788

[はりこっと]

＞ガンバと仲間達さん

こんばんわ

返信が遅くてすみません。。。

真上と真前からとった写真を載せます。
個人的には余裕のあるほいーるだと思ってます。。。

よろしくお願いします。

書込番号：19834376

[ガンバと仲間達]

＞はりこっとさん、こんばんは

画像UPありがとうございます。この画像からだと43でもまだ少し余裕がありそうで、42もいけそうな感じがします。
インチアップされる方などホイール選びの参考になると思います。

書込番号：19849812　スマートフォンサイトからの書き込み

ラゲッジライトをLEDに

[ガンバと仲間達]

前から暗いと感じていたので、ラゲッジライトをLEDタイプに交換（ユニット交換）してみました。ライコウ製 LIU011です。18 SMD LEDのようで純正より明るく感じます。

当然オールトラック用として販売しているものはないのでゴルフ7用で探すと純正品番は7L6947101Aのようです。なるほど7L6947101Aと互換であればいいのか...、と実際に外して確認するとそこには5K0947101とあります。

ネットで検索すると7L6947101Aと5K0947101は互換のようです。直ぐ注文して届いたものを比較しましたが同じモノにしか見えません。問題無く点灯・装着出来ました。まさしくポン付け、10秒程度で交換完了。

ちなみに7L6947101Aは、GOLF5や6、パサート、シロッコなども専用のように販売していますが、7L6947101Aと互換なら同じはず。（そう記載されているものもあります。）
ゴルフ7用が売り切れなら、7L6947101Aや5K0947101と互換で探してみては！

※グローブボックス用はコネクタが違うなど注意が必要なようです。

参考になればと思いますが、一応自己責任でお願いします。

書込番号：19572810　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヒロユキ＠昼寝中]

＞ガンバと仲間達さん、こんばんは。

早速注文しました！
仕事柄、使いやすいラゲッジルームはとても重要です。嬉しい情報をありがとうございました！

書込番号：19573250

[telstar1]

＞ガンバと仲間達さん

私もポチしました。

情報に感謝いたします。

書込番号：19573589

[ガンバと仲間達]

＞ヒロユキ＠昼寝中さん、＞telstar1さん、
こんばんは

注文とあったので、慌てて型番を再確認しました（笑

外したランプを見たら旧型の7L6947101Aと現行の5K0947101の違いがわかりました。外観は一緒ですが、内張りとの押さえの板バネが7Lが金属製、5Kはカバーと一体の樹脂製でした。

この板バネは後ろから見て右側にきます。ライトの淵に1cm幅の浅い凹みがあり、そこからマイナスドライバー差し込み、板バネに押し当てながら引き出すと外し易いと思います。
コネクターから外した際は、コネクターが内張りの中に入ってしまいそうなので気をつけて下さい。私は持ったままで交換しました。

ラゲッジライトは、ハッチのロッカー部をカチッと鳴るまで押し込むと消えます。交換完了後、ハッチを締める前に必ずエンブレムを引き起こし解除して下さい。

商品の到着楽しみですね！

書込番号：19574348　スマートフォンサイトからの書き込み

[telstar1]

＞ガンバと仲間達さん

詳細なご説明ありがとうございます。

商品が届いたら、教えていただいた方法を試してみます。

多謝！

書込番号：19575429

[ヒロユキ＠昼寝中]

おかげさまで無事に取り付けできました。無理なく簡単にはずれました。

仕事終わりで長時間荷室の整理をした後だったので、はずしたユニットの金属部分が高温になっていて火傷しそうでした。みなさん、ささっと交換してくださいね。(^^)v

交換してみると、なぜここがLEDじゃなかったの？というぐらいオールトラックに似合っています。ありがとうございました。

書込番号：19579151

[telstar1]

交換前	交換後

＞ガンバと仲間達さん
＞ヒロユキ＠昼寝中さん

私も交換しました。

交換時間は、ほんの数分でした。

ヒロユキ@昼寝中 様のご指摘の通り、

交換前の電球が熱を持っているため、あやうく火傷しそうでした。

交換後は、すっかり明るくなり満足です。

書込番号：19580166

[telstar1]

すみません。補足です。

アップした写真の ISO感度と露出補正値が違いますが、

あくまでもイメージですので、

他意はありません。

ご覧なった方の参考になればとの思いです。

ご理解のほどお願い致します。

書込番号：19580188

[ガンバと仲間達]

＞ヒロユキ＠昼寝中さん、＞telstar1さん おはようございます

交換お疲れ様でした。火傷は大丈夫でしたか？

でも、とても簡単ですよね！ラゲッジを良く使う方には費用対効果が高いかなと思います。

私は長時間の開けっ放しとかはないのですが、普段から買い物で頻繁に出し入れするので、もう少し明るければと思っていました。

ここもいずれはLEDになるのでしょう。出来れば、長時間開けっ放しにする人用にルームライトのようなON/OFFスイッチを付けてくれるといいですね。

これから交換される方は、白熱球ですからしばらく点けていると熱くなりますので、外す前にレンズカバーを触って確かめるなど注意して下さい。

書込番号：19581318　スマートフォンサイトからの書き込み

[telstar1]

＞ガンバと仲間達さん


おはようございます。

お気遣い、ありがとうございます。

スレ主様の情報が、大変役に立ちました。

感謝申し上げます。


話は変わりますが、ようやくア◯ノミクスの限界が来て、円安が是正されています。

その円高を利用して、一つ部品を輸入して、改造しようかと計画中です。

見込が立ちましたら、レポート致します。

書込番号：19581346

[ガンバと仲間達]

＞telstar1さん、こんばんは

どういたしまして。オールトラックで調べた時に直ぐにわかるようにしてみました。基本、ゴルフ7ヴァリアントと同じだと思うので、それを参考にしたら事は足りるかなと思っていたのですが、若干違ってたりするので念のためというか...。ゴルフ5とか6とかの情報が出回っているせいか、ヴァリアントのしかも7の情報も少ないように感じました。

円高に戻りましたね〜。私も以前はe-Bayなんかをちょくちょく利用してましたが、今は特に欲しいものがないかな〜。

何が出来るか楽しみにしています。

書込番号：19587727

[telstar1]

＞ガンバと仲間達さん

今日は。ご返信ありがとうございます。

また、有益な情報お待ちしております。

現在、計画中の改造計画は、成功したら報告させていただきますが、

ちょっとだけ予告しますと、前にご紹介した

みんカラ の シンクレア さん

のブログに刺激されています（笑）

ただ、シンクレア さんは、ゴルフ7なので、オールトラックにも問題ないかどうか

の保証がありません。

最悪、人柱覚悟の挑戦です。

いずれにしても、成功したら報告させていただきます。

書込番号：19588400

[ncc1701e.nx01]

皆様、こんばんは
最後の書き込みから一月近く経過しての書き込みから、失礼いたしますm(_ _)m

ラゲッジランプではこの様な↓パーツを販売されている所も有ります。
URL
https://minkara.carview.co.jp/userid/1240897/blog/37357944/

まだHBだけしか販売されていませんがVariant用も現在、製作中だそうです。
VariantとAlltrackではラゲッジカバー形状が違う可能性がありますのでVariant用が適用出来ない可能性もあります。
興味を持たれた方は販売店へご確認ください。

書込番号：19686854　スマートフォンサイトからの書き込み

[ガンバと仲間達]

＞ncc1701e.nx01さん、こんばんは

情報ありがとうございます。19000円弱と結構な値段ですね！19000円ならフォグをHIDにしたいかな...

書込番号：19690485　スマートフォンサイトからの書き込み

実燃費は如何ですか？

[tatsukichi_kun]

初めまして。
alltrackの購入を考えているモノです。

先日、近くのディーラーで試乗しました。
ダウンサイジングターボが実用回転域でかなりトルクが出ていて自分の2.5L NAより速い印象を受けました。

営業の方に燃費を聞いたら試乗車の使い方で10kmは切ったことはないとのことでした。
各々の口コミを見るといまいちとの書き込みも見受けられます。
距離も伸び、あたりが付いてきたら燃費が伸びたと報告されている方もいらしゃるようです。

発売から半年経ってみなさんの燃費は如何でしょうか？
使い方、地域によって違うとは思いますが教えていただけたらと思います。
ちなみに当方は東京多摩地区在住で土日メインで買い物にレジャーに使う予定です。

また、この車の燃費計は瞬間燃費ですか？
満タン法では違う数字が出てくるのでしょうか？
併せて教えていただけたらと思います。

よろしくお願い致します。

書込番号：19547067

[はやて・つばさ１号]

＞tatsukichi_kunさん
納車後10日の者です。一度だけ給油しました。

雪道と濡れた道を半々ぐらい、250km程度走って満タン法で8km/lぐらいです。

前車がB7パサートなので、アクセルoffでニュートラルになるのに慣れてしまい、雪道以外はエコモードです。

因みに燃費計は瞬間の他、スタート後、給油後、累積の3つをonボタンで切り替えることにより、どれかを表示します。

書込番号：19547459　スマートフォンサイトからの書き込み

[ガンバと仲間達]

＞tatsukichi_kunさん、こんばんは

現在、購入から5ヶ月、私も週末のお出かけや買い物がメインなので、まだ2000kmほどです。燃費は他のクチコミでも触れていますが、近所（5km圏内）なら7-8km/l。郊外（10km以上）へのお出かけなら、空いている幹線道路を使って10km/l。高速道路なら距離や渋滞状況にもよりますが、私はまだそんなに遠出はしていないので13〜14km/l程度です。

試乗車は毎回短い距離しか走らないので10km/lはいかないと思いますので、個人的には信じ難いですね。実際にDiscover ProやMFIの燃費表示は確認しましたか？もしまだなら是非次回は確かめてみて下さい。多分7-8km/l位だと思います！

ただ、燃費はイマイチですが、私は購入して良かったと思っています。運転していて快適で楽しいですよ。
何度も試乗して、ゆっくり時間をかけて気になる点は良く吟味して決めて下さい。

書込番号：19550969

[telstar1]

＞tatsukichi_kunさん

初めまして。

最近、この車の燃費についてのコメントが多いようなので一言申し上げます。

私も、納車以来約4か月が経ちましたが、ようやく慣らしを終えた段階です。

大まかな印象としては、
　　ガンバと仲間達　様
のインプレに近いものを感じております。

私も、時間があれば、全走行距離についての燃費を計算したいと思っております。

また、別板では、
　tsuneyuki 様
の鋭い分析も行われております。

一言追加するとすれば、
　オールトラックは、販売から間もないため、
　まだ、慣らし運転中か、慣らし運転をようやく終えた段階
のオーナーが多いのではないかと推察します。

オールトラックのオーナーは、その言葉の端々から理解できる通り
　　車好き
が揃っております（良い意味で）。

そのため、納車後は、丁寧に慣らし運転が行われているものと拝察します。

そうなると、ある程度の走行距離に達すれば、意図的にエンジンの回転を上げる運転が行われます。

それは、燃費の悪化に直結します。

そのあたりも、オールトラックの燃費が伸び悩む一因になっているのではないかと
推測しております。

まして、試乗車であれば、試乗者によってはエンジン回転数を上げる運転が行われると思いますが
反対に、スタッフが同乗しているため、遠慮がちになるかもしれません。

そのあたりが、試乗車の燃費と相違が生じている原因ではないかとも思います。

以上、蛇足ながら一言申し上げます。



　

書込番号：19552506

[telstar1]

＞tatsukichi_kunさん

前レスの通り、小生の燃費を報告致します。

総走行距離は、5100km ほどですが、
この間のガソリン消費量は450L ほどですので、
11.4km/L となりました。

おおよそ8割以上が高速ですので、こんなもんでしょう。

前レスの通り、慣らし運転中でしたので、意図的に回転数を上げて走行しています。

今後、どのように燃費が伸びるか注視したいと思います。

書込番号：19553714

[tatsukichi_kun]

＞はやて・つばさ１号さん
＞ガンバと仲間達さん
＞telstar1さん
みなさん、ありがとうございます。
高速で１３くらいに伸びてくれれば許容範囲かなと思いました。
私も車好きの一人なので運転していて楽しいが優先で燃費はその次だと考えています。

年度末までには答えを出していきたいです。
この車の良さ＝燃費ならばプリウスみたいなのを買えばいいし、
自分にとって車は「道具以上の存在」なので決めては楽しさです。

ただ、今の車をちょこっといじったら調子よくなってしまったんですよね。。。
色々悩みどころです。

書込番号：19553983

[96mp]

＞tatsukichi_kunさん

納車から２ヶ月経ち、アタリもついてきたと思います。
写真見辛いですが、北海道で峠越え２回含む120�q走行時の平均燃費です。
スタッドレスタイヤ装着、ノーマルモード、四人乗車時の数値です。
参考になれば…
ちなみに街中では、10�qくらいですね。

書込番号：19601191　スマートフォンサイトからの書き込み

[96mp]

写真つけ忘れました…

書込番号：19601213　スマートフォンサイトからの書き込み

[telstar1]

＞96mpさん

初めまして。

オーッ！　素晴らしい燃費ですね。

高速道路を使わずに、16ｋｍ/L　とは、素晴らしい！

きっと、９６mp　様の運転術と、北海道の環境に恵まれたのでしょう。

私など、街中ユーザーにとっては、高速を使わない限り

とても、そんな燃費は出せません。

ただ、高速も時速100ｋｍを超えると（超えちゃいけないけど）

燃費が悪くなります。

経験的には、時速80〜90ｋｍ程度で、赤信号がない環境が

燃費にはよいような気がします。

いずれにしても、今後とも燃費報告をお願いします。

（スレ主様。横から申し訳ありませんでした）

書込番号：19601993

[tatsukichi_kun]

＞96mpさん
素晴らしい記録ですね！
カタログ値以上の数字が出るとは！
1800ターボと言ったら20年前は立派なスポーツカーですからね。
16kmとは驚愕です！
購入決定へ一歩近ずいた感じです。
今後ともレポートお願いします。

＞telstar1さん
みんなでガンガン報告しちゃってください！
所有者、気になる方へ有意義な情報を書き込めめるスレになれば本望です。

でわたくしの購入への軌跡ですが
前回書き込みから急遽、出張になってしまい進んでいません。。。
3月には戻れる予定なので仕切り直しです。
決算時期には間に合わないだろうなぁ。。。

書込番号：19607396

[ヒロユキ＠昼寝中]

自己ベスト更新18.1キロ

＞tatsukichi_kunさん、こんばんは。

5か月、9000キロ弱の走行です。オールトラックは、燃費の良し悪しがはっきりしているクルマだなと思っています。

私は毎朝、通勤時間帯に、自宅→娘の学校→自分のオフィスと、40分〜1時間をかけて10キロ程度の渋滞する市街地を走っています。その際の燃費は7キロ〜8キロです。アイストオフ、ノーマルモードでの降雪時のノロノロ渋滞の時は6キロ台のこともありました。

日中の市街地移動の場合、9キロ前後でしょうか。

一転、仕事のための郊外移動でエコモードを利用した場合は、添付写真のように18キロ超も経験しています。高速道路では13キロ前後ですが、常に60キロをキープできるような環境では面白いように数字が上がっていきます。

交通環境、主な使用用途によっては「燃費悪すぎ〜」ですが、それに勝る魅力を備えているクルマだと思っていますので、私は大満足な日々です。

書込番号：19607652

[tatsukichi_kun]

＞ヒロユキ＠昼寝中さん
こんばんは。

驚異的な数字ですね！
この数字が出て、運転を楽しむ余力を持ってる車ってそうないですよね！
運転が好きなのでうずうずしてきました。
と言っても違う車ですが、、、

それに使い方も自分に近いので想像しやすいです。
レポートありがとうございます！

ディーラーで聞いたのですがレギュラーでも走りますよ。
って言っていたのですが燃費に影響あるんですかね？
昔の車だと調子イマイチという印象が。。。

書込番号：19622874

[ヒロユキ＠昼寝中]

更にシーズンベスト更新！22キロ！

＞tatsukichi_kunさん,、こんばんは。

本日、いつもの燃費トライロード(笑)で驚異的な数字をたたき出しました！22キロです！
春本番のような穏やかさでエアコンなど電装関係オフ、ノンストップ田舎道。通勤時間帯は7キロ以下だったりするのに〜

明確な根拠があるわけではありませんが、レギュラーガソリンを使用するという選択肢は自分にはないです。昨今は価格差も小さいですのでオールトラックのためにはハイオクがよろしいのではないでしょうか？？

書込番号：19661277

[がっぽり]

＞tatsukichi_kunさん、こんばんは。
一目惚れで発売前に予約して購入しました！
今は手放してしまったのですが、この車は、ＶＷのしっかりした走りが魅力的な車です。
ですが、残念ながら、燃費は国産車と比較してはいけません。

僕が乗っていた間は、街中でリッター８キロでした。
すぐに手放してしまったのですが、高速でも１１キロくらいでした。
走りをかなりおとなしくエコ運転しても、大して走りません。

以前国産四駆に乗っていましたが、それよりも悪く、結局手放して、また国産四駆にしたら
ハイブリッドにしたので燃費は倍以上になりました。

ガソリンはハイオクにしておいた方がいいです。
ＶＷのエンジンは、かなりデリケートですよ！ハイオク指定ですからハイオクにした方がいいでしょう。
たしかに走ります！でも、長く乗るのでしたら、５年以上乗るのでしたら、ハイオクでしょうね。

オールトラックはヴァリアントよりかなりお買い得だと思います。
ですが、４MOTIONは出来がよいのかもしれませんが、燃費が犠牲になるようです。
AWDが０：１００になるので、今乗ってる国産四駆はなりませんから、単純に性能と燃費を比較できませんが、
燃費を気にされるのでしたらヴァリアントがいいと思います。

もしも慣らし運転を過ぎたとしたら・・・と思いますが、倍走るわけではないですから、期待はしない方がいいでしょう。
ただ、走りはいいと思いますね。

書込番号：19673335

[がっぽり]

＞tatsukichi_kunさん、続きです。

購入する際、外車はあまり決算期を気にしません。
どちらかというと６月です。オールトラックの納期がどれくらいかかるかわかりませんが、
船から降ろした時点で登録となるので、国産車のようにラインで作ってる段階で登録できるわけではありません。
ただ、９月にイヤーモデルが出るので６月に安くなるようです。

６月にＧＴＩを交渉の際は６０万円引きを提示され、オールトラックは知人のお付き合いのお店ということもあり、
発売間もない７月に４０万円引きでした。８月１０日には納車だったんですが、その頃で次の納車は２月と言われていました。

僕には、身分相応ではなかったので、2週間で手放してしまったのですが、
まだどこにも走っていないような状況だったので、諸費用分の損だけで手放せたのでよかったのですが、
初外車でしたが、売る際はけっこう叩かれるのを覚悟してご購入ください。

書込番号：19673345