フォルクスワーゲン ゴルフ オールトラック 2015年モデル のクチコミ掲示板

Golfの四駆で、すべての道へ。

[ヒロユキ＠昼寝中]

虹の道へ	太古の道へ

新型トゥーランのTVCMを観ていると、昨年の夏ごろ流れていた「Golfの四駆で、すべての道へ。New Golf Alltrack」を観た時の自分のワクワク感を思い出します。

https://youtu.be/K83wpYwikhk
https://youtu.be/HNwRaG6d2AI

やっぱりオールトラックは、いろんな道を走ってこそのクルマですよね。
いろんな道にいるオールトラックを見たいと思うのですが、見かけることさえ滅多にない少数派です。

オーナーの皆さま、もし差し支えなかったら、いろんな表情のオールトラックを見せていただけませんか？
自分もぼちぼち写真をアップしていこうと思います。

ちなみに、うっすらな積雪での走行ですが、安定感があり、安心して運転できます。（元々、雪道には慣れていますので、無理な運転はしていません。）

書込番号：19491080

[philly panda 4x4]

＞ヒロユキ＠昼寝中さん

お見せできるほどの面白い写真はないな?と思っていましたが、昨日から本日にかけて東京も雪になりました。
午後になってから東京西部に用事があったので、夏タイヤの我がオールトラックで出かけました。
幹線道路は路肩を除いてほどんど雪が溶けていましたが、細い路地から奥はこんな感じでした。
オールトラックは小さくても「クロカン四駆」です。
雪も似合いますね。

書込番号：19503037

[ヒロユキ＠昼寝中]

＞philly panda 4x4さん、こんばんは。

関東にも冬将軍到来なんですね。我が家周辺も今年初の雪景色です。帰宅のクルマで混雑する夕方の道路はかなりのノロノロ状態でした。

しかし、オールトラックは常に安定感をもって走れて快適でした。あー買ってよかった。（笑）

ホントに雪が似合いますよね。タングステンシルバーだと大人な雰囲気の佇まいですね。
自分も冬らしい写真が撮れたらアップしようと思います。

書込番号：19506706

[やぁぁ]

オールトラックではないのですが、ゴルフ4駆の仲間ということで参加させてください。

雪が降った日に公園の駐車場に遊びに行った時の写真です。
（大雪だったので、他には1台もいませんでした）
降ったばかりの新雪だったので、これくらいの深さでもスタックしませんでした。

ゴルフの4駆、かなり走破性高いですね！

書込番号：19511677

[アイス-T]

＞やぁぁさん
気持ち良さそうですねぇ

書込番号：19511831　スマートフォンサイトからの書き込み

[philly panda 4x4]

＞やぁぁさん

はじめまして。
Rにお乗りなんですね。
それにしてもすごいですね。
こんなに積もった雪でも、ガンガン走るとは。
私の写真は、駐車場の奥の吹きだまりで撮った「なんちゃって雪景色」です。
本物の雪道は、まだ経験しておりません。

書込番号：19511845

[ヒロユキ＠昼寝中]

＞やぁぁさん、こんばんは。

新雪走行の醍醐味が、そしてスポーティでパワフルなRの魅力が伝わるかっこいい写真ですね！
当地は湿った雪なのでこんな体験はできそうもないので、「冬の海の道へ」を目論んでいます！

書込番号：19511889

[やぁぁ]

みなさん、ありがとうございます。

このクルマを買って初めての冬なのですが、ハルデックスの性能は期待以上のものでした。
これほどの積雪でもスタックすることなく、走れちゃうとは！
（もちろん、雪質がよかったせいもあります。ベタ雪なら厳しいと思います。）

WRX STIやランエボ並みとはいいませんが、かなり高いトラクションを示してくれます。
雪道での安定感も高く、とても満足しております。

ゴルフオールトラックはオールマイティで本当にいいクルマですね！
4駆のワゴンって案外選択肢が少なくて、北海道ではやたらとレヴォーグが多いですが、
このクルマを待っていた人は多かったと思います。

書込番号：19512135

[telstar1]

＞やぁぁさん

初めまして。

雪国からのレポート、ありがとうございます。

同じ四駆といっても、パワーが違いますので単純比較はできませんが、

ゴルフの4Motion の素性の良さがわかり、参考になりました。

できれば、スタッドレスとホイールの種類やサイズ、et値などを教えていただけると、

本スレに関心のある方の参考になると思います。

よろしくお願いします。

書込番号：19512464　スマートフォンサイトからの書き込み

[やぁぁ]

＞telstar1さん
コメントありがとうございます。

Rの標準タイヤサイズは225/40R18（7.5J、インセット51）に対し、
スタッドレスは205/50R17（7.5J、インセット50）です。

インチダウンしたのはコストによるところが大きいです。

ホイールはOZのオムニア、スタッドレスはミシュランのXI3です。

スタッドレスに関してはここ3台続けてXI３です。
それ以前はBSのスタッドレスを長年履いていたのですが、
1度試しで履いてみたミシュランがものすごくよくて、以来ずっとミシュランにしています。

ミシュランのいいところは夏道（アスファルト）での剛性が高く、音も静か。
それでいて雪上・氷上性能も満足いく高さであるところです。

書込番号：19513204

[telstar1]

＞やぁぁさん


早速の詳細なご説明とインプレのレポートありがとうございました。

大変参考になりました。

スレ主様を始め、この板ではミシュランの愛用者が多いようですね。

小生は、ミシュランを試したことがないのですが、履いてみたくなりました（笑）

ただ、小生は都会暮らしのため、雪道走行は限られています。

そうなると、乾燥路主体となり、コストパフォーマンスがウエイトをしめてしまいます。

そのため、ミシュランは候補から外れていました（苦笑）

いずれにしても、大変役に立つ情報でした。

ありがとうございました。

書込番号：19513346

[telstar1]

＞やぁぁさん

追加です。

OZのホイールですか。

なかなか軽量そうで、かっこいいですね。

Rに似合っていると思います。

書込番号：19513497　スマートフォンサイトからの書き込み

[ガンバと仲間達]

＞やぁぁさん、みなさん、こんばんは

けっこう積もってるようですが、車高の低いゴルフRでもイケてますね。画像だと4Motionを満喫したご様子。

先週末は関東も寒気で寒かったのですが、雪は降りませんでした。箱根あたりだと降ったのかな？？？

私も一度スキーにでも行って4Motionの実力を試してみたい！

書込番号：19527144　スマートフォンサイトからの書き込み

[夜叉王丸]

皆さん盛り上がってますが、ちょっと気になったので余計なことを書き込みます。

都会のオールトラックユーザーは夏タイヤで冬を過ごす人も多いと思います。
下りの凍結路では二駆も四駆も夏タイヤでは洩れなく止まりません。
我が家は関東北部の高原地帯ですが、年末年始には都会の人が夏タイヤで来て、側溝に落ちたりぶつかったりしています。

価格comのクチコミを見ていると四駆だから雪道でも大丈夫だと思っている人が大勢いますね。
ニュースを見ていると暖地の都会の積雪時は除雪が入らない(除雪車がない？雪捨て場がない？)様なので、ある意味降雪地帯より危険です。ご注意ください。

以上、同じゴルフファンよりの大きなお世話でした。

書込番号：19527214

[telstar1]

＞夜叉王丸さん

初めまして。

関東北部の方から、貴重なアドバイスありがとうございます。

関東南部派のオールトラック.オーナーとしては、雪道走行は未知の怖さがあります。

4Motion に安心せずに安全運転を心掛けたいと思います。

貴重なご助言に感謝します。

書込番号：19527340

[ガンバと仲間達]

なぜ都会のそれもオールトラックユーザーに限ったのか？わかりませんが、他の車でもFFだろうがFRだろうが、過信して無理な運転をしたら同じだと思います。

都会の人？でも、4WDオーナーでも、雪道の怖さを理解して、ちゃんと準備や心構えし、慎重に運転できる人を多いと思いますし、逆に田舎の人？でも、慣れているからと無理をして事故を起こしている人もいると思います。またその逆もしかり。

たぶん勘違いされていると思いますが、私の満喫するはというのは、決して無謀な運転をすることではありません。安全を確保した上で、自己責任のもとに運転を楽しむことです。運転を楽しむ=速く走ることや無茶な走りをすることでもありません。
ま、感じ方は人それぞれですが…。

正直、オーナーとしてクチコミを盛り上げようとしていますが、無謀な運転をしようとは思ってませんので、安心して下さい！

書込番号：19527770　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヒロユキ＠昼寝中]

冬の海の道へ

2月になりました。寒風吹きすさぶ日本海ですが、風の中にほんの少し春の香りが混じっているような。。オールトラックは主が帰ってくるのをじっと待っているように見えます。（見えないか、笑）

市街地から海まで長距離ではありませんが、カーブが連続する山越えがあります。今日は、先行する大型車何台かに道を譲ってもらいました。決してスピード超過ではありませんし、車間距離を詰めたりもしていません。

たぶんですが、デイライトのおかげで早めに自車を認識してもらったがために、譲りやすい場所を逃さずに停止してくれたのではないかと考えています。

実は、譲られると、ゆっくり走っていられないなぁと、ちょっとプレッシャーを感じてしまいます。。

書込番号：19545573

[ヒロユキ＠昼寝中]

漁の道へ	歴史の道へ

3月になりました。出会いと別れの季節ですね。「名残り雪」を聴きながらオールトラックと早春探訪です。

オールトラックが似合うロケーションは多々あると思うのですが、駐車して写真を撮れる場所って意外に少ないものです。クルマの写真を撮るってけっこう恥ずかしいし。

それにしてもオールトラックに遭遇しないです。たまにですが、洗車中やショッピングセンターの駐車場でジロジロ見られることがあります。ちょっと嬉しいかもです。（笑）

書込番号：19653297

[roppongi-6-roppongi]

カッコいいですね〜 オールトラック！

もう少し早く日本で販売されたら買っていた可能性がとても高かったのですが…愛車は7ヴァリアントHL

それにしても街中で見ませんね…と申しますか一度も見たことがありません。
都区内ディーラーでも展示している店舗はまず無いです。

都心だとベンツやアウディはゴロゴロ走ってますがゴルフ自体かなり少ないです。Rヴァリアントは各所で7回程見かけましたがオールトラックは何故か皆無。
ワゴンといったら圧倒的にA4バリアントかCクラスのワゴン次いで5シリーズのツーリング、クロカンSUVだとA4オールロードが優勢です。

比較的コンパクトなボディにも関わらず室内は広く後部座席に人を乗せるならこんなに快適なクルマは滅多にない。窓も大きく直線基調のボディは車幅感覚が掴め取り回しも良い優れものなんですけどね…

あまり増えてしまうのは嫌ですがもう少しメジャーになってもらいたいものです (^^)

書込番号：19672097　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヒロユキ＠昼寝中]

＞roppongi-6-roppongiさん、こんにちは。

コメントありがとうございます。こんなゴルフがあればなぁと思っていた時に、タイミングよく目の前に登場したオールトラックです。私にとっては奇跡的な出会いでした。

輸入絶対数が少なくてオーナー数も少ない、話題になることも少ない、知っている人も少ない。ってことなんでしょうね。そんなクルマだけに、駐車場で見かけたら隣に停めて話しかけちゃおうって思っています。(^^)/

書込番号：19673885

[roppongi-6-roppongi]

＞ヒロユキ＠昼寝中さん

こんにちは (^^)
私もパノラマルーフ付の赤のヴァリアントでなので同じクルマを一度も見掛けたことがありません。
私もきっと話し掛けちゃいそうです (^^)

安全運転で楽しいオールトラックライフを！
写真アップ楽しみにしています (^^)

書込番号：19674163　スマートフォンサイトからの書き込み

コーディングについて

[アッツゥ〜]

ヘッドランプがLEDなので、L字型の二連灯をデイライト化したいと考えています。
まだディーラーでの対応可否は確認していないのですが、TVキャンセルをするか確認してきたので、もしかしたらと思っています。
実際、コーディングを実施された感想・満足度・利便性を教えて頂けると助かります。
また、今までにディーラーでのコーディングをやられた実績のある方もしくは、東京都・神奈川県でおすすめのコーディングショップがありましたら教えて頂けると助かります。
コーディングは初めてなので、メリット・デメリットなどについても教えて頂けると幸いです。
よろしくお願いいたします。

書込番号：21079070　スマートフォンサイトからの書き込み

[シャンス]

私も正規ディーラーで納車時にTVキャンセルとデイライトのコーディングを
ダメもとでお願いしたのですが、
前者はOK、後者は保安基準や国への申請の関係でNGとの回答でした。
（正直、前者がOKというのが意外でした）

下記商品などがお手軽かなと思っていますが、まだ導入に至っておりません。
参考までに。
http://plugconcept.jp/plug_drl/

書込番号：21079267

[アッツゥ〜]

＞シャンスさん
情報ありがとうございます。
TVキャンセルはありで、デイライト化は不可とはなんだかなって感じですね。
TVキャンセルも十分保安基準を違反していると思いますが、同乗者の視聴のみを前提としているということでグレー圏内でOKなのでしょうかね。
ちなみに、シャンスさんのディーラーではコーディング後の保証や入庫については、どのような対応になるか確認されましたか？
私は明日ディーラーに入庫された愛車と初顔合わせしてきますので、その時確認してみようと思っています。

書込番号：21079716　スマートフォンサイトからの書き込み

[ネシーエンゥ]

こんなこともあり得るので、無理はしない方が良いかと。
http://minkara.carview.co.jp/userid/836141/blog/27651038/

書込番号：21080595

[アッツゥ〜]

＞ネシーエンゥさん
やはりリスクが伴うということですね。
保証がなくなるなら、手を出さない方が良いですね。
ご忠告ありがとうございます。

書込番号：21082905

燃費改善？

[telstar1]

カタログを見ていたのですが、

現行型（2016年）では、

燃料消費率（国土交通省審査値）が14.9km/ｌ　となっていますが、

スレ主購入時には、14.7km/ｌ　でした！

たかが、0.2km/l　ではありますが、されど、0.2ｋｍ/ｌ　です（笑）

アイドリングストップも、2016年型からは、停車直前からエンジン停止すると思いましたが、

そのあたりが影響しているのでしょうか？

燃費も含めて、

　ガンバと仲間達　様のインプレ（19453647）

以降のインプレをお待ちしております。

書込番号：19523745

[火盗改]

オルトラ2015カタログ1	オルトラ2015カタログ2

＞telstar1さん おはようございます

2015年２２週以降の製造から仕様変更されています

参考までに昨年秋のカタログを掲載します

書込番号：19525815

[telstar1]

＞火盗改さん


早速の情報ありがとうございます。

そうでしたか。

小生が購入した時には、前スレの通り、アイドリングストップの仕様が変わることは知っていましたが、

燃費数値まで変わることは知りませんでした（ディーラーからも説明がなかった？）

これから、オールトラックの燃費を語る場合には、

年式も明らかにした方が良さそうです。

ありがとうございました。

書込番号：19526049

[ガンバと仲間達]

＞telstar1さん、＞火盗改さん、こんばんは

私も燃費の表記変更は知りませんでした！

では、MirrorLinkの付いている車の燃費は14.9km/lということですか...

そんなに良いという実感がないだけに、嬉しいような悲しいような、何とも言い難い感じです。

書込番号：19527041　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヒロユキ＠昼寝中]

17.1

＞telstar1さん、こんばんは。

当地では30センチ程の積雪でした。暖機運転、市街地は渋滞ノロノロ運転、パワフル暖房と燃費には悪条件が重なり、8キロに届かない日々でした。（悲）　

今日は一転、心地よい青空の下、給油をしてから、仕事で隣接都市までの郊外国道を往復しました。すると、なんと言うことでしょう。昨日までの悪燃費を吹っ飛ばすかのように50キロを超えたところで、給油後新記録「17.1キロ」をマークしました！！

一定速度を長時間保持しやすい、クルマも信号も少ない道路だからですが、いい気分でした。仕事もうまく行きました。オールトラックと心が通い合ったひと時でした。(笑)

書込番号：19527790

[telstar1]

＞ガンバと仲間達さん

今晩は。

同じような方がいて安心しました（笑）

購入時にディーラーから、説明が欲しかったですね。


＞ヒロユキ＠昼寝中さん

レポートありがとうございます。

凄いですね。

17.1km/l はメーターでも出したことありません。

ヒロユキ@昼寝中 様が、よほどエコランされているか、状況にも恵まれたのでしょう。

今度、スレ主も挑戦してみます。

今後とも、レポートをお願いします。

書込番号：19528308

[telstar1]

一つ訂正です。

購入時にディーラーから、2016年型からの燃費改善の説明がなかったと書き込みましたが、

購入時の資料を読み返してみたら、

　社外秘（よいのかな　笑）

の資料の中に、2015年22週以降の製造（2016年型）から

燃費が、14.7　→　14.9　km/ｌ　になる

と記載がありました。

ディーラーにご迷惑を掛けるといけないので、訂正させて頂きます。

書込番号：19535565

[ガンバと仲間達]

＞ヒロユキ＠昼寝中さん、こんばんは

お見事です！コースティング機能を活用した先読み運転を駆使したことに、オールトラックが応えてくれたということでしょうか？（笑

＞telstar1さん、こんばんは

私はカタログなどは全て捨ててしまったので、今となっては資料があったかわかりません。でも、せっかくのセールスポイントなのに社外秘？？だったんですね。

書込番号：19537265　スマートフォンサイトからの書き込み

[たんこNo.5]

満タンで６５０Ｋｍは走る？

＞telstar1さん、オールトラック乗りの皆さん、こんにちは。

２０１６年モデルのマイカーが昨年１２月に納車されて以降、約９か月間の燃費報告です。

山間部の小さな町に住んでおり、往復20Kmの通勤と休日の家族サービスが主な用途です。

高速もたまには走りますが、主に市街地走行です。地域がら山越え、峠越えも結構あります。
冬場は降雪や凍結路面もあるので、１２月から４月の間はスタッドレスを履いています。


納車後の走行距離は、７，８８８Km。　給油合計は６８０．７５ℓ　燃費は１１．５８Km/ℓとなりました。


通常はエコモードに設定。発進時や坂道などでは結構アクセルを踏み込んでいるのですが、
まずまずの燃費ではないでしょうか？　

最近、口コミが少なくなってさびしいので投稿させていただきました（笑）

書込番号：20156263

[たんこNo.5]

リットル表示が文字化けしてしまいました。

給油合計は６８０．７５リットル　燃費は１１．５８Km/L　です。

失礼しました。

書込番号：20158978

[telstar1]

＞たんこNo.5さん

今日は。

燃費のご報告ありがとうございました。

私も感覚的には、近い印象を持っています。

いずれ計算して公表致します。

ありがとうございました。

書込番号：20159247

[telstar1]

ゴルフ　オールトラックもマイナーチェンジを受け、

個人的には、歩行者検知対応シティエマージェンシーブレーキ機能が付いたことが羨ましいのですが、

まぁ、まだ発展途上の技術、ということで諦めています。

それより不思議に感じているのが、

カタログ燃費が、13.5kｍ／ｌ　になったという点です。

冒頭で書き込みしましたとおり、マイナーチェンジ前は

　　14.9km/ｌ　　だった筈です。

なぜ、マイナーチェンジ後は1.4ｋｍも落ち込んだのでしょうか。

計測方法が変わったのでしょうか。

どなたかご存知の方がいらっしゃれば、教えて下さい。

もし、計測方法が変わっていなければ、

　　タイトルを　燃費改悪？

と変えなければなりません。

書込番号：20928795

[くまくま五朗]

＞telstar1さん
これは不思議ですね。燃費が下がって良い事などないはず。
所有者ではありませんが、気になったので確認してみました。
計測方法はどちらもJC08モード、車両重量にも変化なし。
ますます不思議。
新しい装備がよほど電気を使うので実際に燃費が下がってしまったのか、それとも…

メーカーからディーラーにはどのように説明しているのか気になりますね。

書込番号：20929052　スマートフォンサイトからの書き込み

[telstar1]

＞くまくま五朗さん


早速のご返信ありがとうございました。

ご指摘の通り、計測方法が変わらず、車重も変わらないのであれば、

なぜ、1.4kmも落ち込んだのでしょうね。

まさか、どこかのメーカーのように偽装していた訳ではないのでしょう。

そのうち、ディーラーに行く機会があれば、訊いてみましょう。

コメントありがとうございました。

書込番号：20929114

[くまくま五朗]

＞telstar1さん
ここに、全く同様な内容がありました。
http://s.kakaku.com/bbs/K0000512194/SortID=20917567/

なんとなく解決かも？です。

書込番号：20929168　スマートフォンサイトからの書き込み

[telstar1]

＞くまくま五朗さん

レスが遅くなり申し訳ありません。

くまくま五朗さんのアンサーで解決済みとしたいところですが、

他の方からの燃費についての情報が欲しいので、

もう少しこの板を開けておきます。

お許しください。

書込番号：20951338

[くまくま五朗]

＞telstar1さん
とんでもござません。
私の回答など大したものではありませんので。

有意義な情報が集まると良いですね。

書込番号：20951676　スマートフォンサイトからの書き込み

[ガンバと仲間達]

＞telstar1さん、皆さん こんばんは

ご無沙汰してます。先日デビューフェア行って来ました。どのゴルフも軒並み燃費性能が悪くなっているので、多分新機能の回生ブレーキの影響ではないでしょうか？！
でも、ニューモデルは全体的に良くなってます！

書込番号：20957699　スマートフォンサイトからの書き込み

[telstar1]

＞ガンバと仲間達さん

今晩は。

すっかりレスが遅くなり申し訳ありません。

パソコンが不調で苦戦しておりました。

そうですか。回生ブレーキの影響なのですか。

小生は、回生ブレーキは発電機の作動を減らすものだと理解していましたので、

回生ブレーキで燃費が悪くなるというのは、目から鱗でした。

MC後のオールトラックのユーザーさんからの実燃費の報告をお待ちしたいと思います。

宜しくお願い致します。

書込番号：21000555

[ＡＢＡさん.]

回生ブレーキはマイナーチェンジ前からついていますよ。

http://www.webcg.net/articles/-/32862

書込番号：21001457

[telstar1]

＞ＡＢＡさん.さん

ご指摘ありがとうございます。

やはり測定方法の変更による燃費数値の変更なのでしょうかね。

実際の燃費は、MC前後であまり変わっていないのでしょうか。

書込番号：21010334

納車1ヶ月です（感想）

[ヒロユキ＠昼寝中]

口コミが少なくて寂しいので、初心者ですが思い切って投稿させていただきます。

ゴルフ�UからVWは６台目の購入になります。雪国住みということもあり、４駆は魅力的でした。オーダーでは半年近くも待つとのことで、若干予算オーバーでしたが展示し始めたばかりのUpgrade Package（レザーシート、バックモニター、Discover Pro装着済）のピュアホワイトを購入しました。

運転も楽しく、また街中で出会うこともない希少価値にとても満足しています。VWの今般の不正事件はとても悲しく残念なことですが、オールトラックに乗ってますますVW愛が高まってしまい、日々アマゾンでドレスアップグッズやロゴグッズを買いあさっています。（苦笑）

とは言え、ちょっと気になることもあります。

１　納車当初、道路状況によってメーターパネル付近？からチリチリ音がしていました。ディーラーで２度にわたって調整してもらい決定的な原因は不明ですが、今は気にならなくなりました。ホッとしました。

２　助手席側のドアが固いです。ロックされているのかと勘違いするほどです。CURE556を注入してみましたが改善せずなのでディーラーに問い合わせてみようと思っています。（地方都市のVWですが、とても誠意をもって対応してくれるディーラーなので、安心しておまかせしています。）

３　2010ヴァリンアトにも乗っているですが、燃費は−２５％と感じています。けっこう頻繁に給油してるなぁ。

４　Discover Proには色々物足りない部分もありますが、スマホとのBluetooth接続がすごく便利なので良しとします。

オールトラックの楽しさが伝わる口コミ情報が増えていくことを期待しています！

書込番号：19224573

[餃子定食]

いやー初めて知りましたこの車・・・・・・・・・

てっきりパサートのワゴンだと思っていました・・・・・・・・・

書込番号：19225306

[ヒロユキ＠昼寝中]

＞餃子定食さん
９月中旬までは、「Golfの四駆で、すべての道へ。New Golf Alltrack」というウキウキするようなＣＭが頻繁に流れていたのですが、不正発覚以降目にすることが無くなりホントに残念です。

知られていないってところがまたいいのだ。と思うようにします。（笑）

書込番号：19226387

[telstar1]

ヒロユキ＠昼寝中 様

初めまして。
telstar1と申します。

スレ主様が印象を書き込まれていましたので、書き込みをさせていただきます。

うちは、８月末の納車なので、１か月半経ちました。

色は、白と悩んだ挙げ句、タングステンシルバーメタリック
Upgrade Package
Discover Pro、レザーパッケージ付きとなります。

前車JETTAからの乗り換えですが、乗り心地は、大分改善されました。

前車では、標準からインチアップして、225/45を履いていたこと、
現車では、MQBとホイールベースの伸長、
車高が高くなったことによるサスペンションの相違
タイヤがミシュランのPrimacy３

などの影響が大きいと感じております。

スレ主様と同じように、いろいろ弄っております（苦笑）
まずは、VCDSを使って、
　デイ・ドライビングライト
　ニードル・スイープ
　オートエアコン時の風量表示
を実施しました。
また、冬用タイヤとホイールも新調済みです。

スレ主様がお嘆きのように、
フォルクスワーゲンの騒ぎによって、CMも流れなくなってしまったことは残念です。

この場を使って、有益な情報交換が出来ればと願っております。

今後とも宜しくお願い致します。

書込番号：19229375

[ヒロユキ＠昼寝中]

ロゴLEDウエルカムドアランプ

＞telstar1さん

数少ない？オーナー様に出会えて嬉しいです。
懇意にしているディーラーには２台の入荷で、うち１台（黒・ベースグレード）は既に販売済みでしたので、色を悩むことはできませんでしたが、ホワイトのつもりでいましたので、これは「出会い」だなぁと感じて交渉１日で購入を決めました。（我が人生で初の白い自動車です。）

telstar1さんのように凝った弄りはできませんが、社外品でステッカーとか細かいドレスアップパーツをアマゾンで買えるので、自己満足の世界でほくそ笑んでいます。その中でも、これはオモチャみたいな物ですが家族や友だちに「おぉ〜」と喜んでもらえたものがありますので、動画を貼っちゃいます。

スタッドレスはこれからです。そろそろディーラーから案内があると思います。雪道では四輪駆動ならではの感動があるような気がします。あ、タイヤラックだけは既に買ってあります。（笑）

こちらこそよろしくお願いします。

書込番号：19229611

[philly panda 4x4]

私の場合、オルトラ発売日の翌日に契約し、８月はじめの納車でした。
アップグレードパッケージ＆レザーパッケージです。
私はどうしてもレザーシートが良かったので、最初の船便で来た一台を、無理言って他店から引っ張ってもらいました。
東京23区在住ですが、週に一日程度の使用頻度なのでまだゴルフオルトラとは一度も遭遇していません。
北海道・東北で注文が殺到したっていう噂は、本当だったのかな？と思っています。
走行は2000kmを超えたところですが、操作性にも走行性能にも満足しています。
あえて言えば、燃費は期待ほど良くはなかったですね（前車が3200ccだったので、期待したんですが）。
現在の長期間燃費は9.8km/lです。長距離の高速走行も入っていてこんな感じです。
ディーゼルの不正事件でVWのイメージは悪くなりましたが、ゴルフオールトラックは良いクルマだと思います。
そのうち路上でお仲間とも遭遇できるんじゃないかと、思っています。

書込番号：19229743

[ヒロユキ＠昼寝中]

＞philly panda 4x4さん

都内でもすれ違うことが無いのなら、私のような地方では会うことなく当然ですよね。北海道や東北に行ったら仲間が大勢いるのかな？

燃費は期待していたわけではないのですが、ちょっと残念です。

私は仕事で未舗装道路を走ることもあるので、「すべての道へ。」行ってみたいのですが、新車のうちはその気になりません。（笑）オールトラックな日々を楽しみましょう！

書込番号：19229828

[philly panda 4x4]

＞ヒロユキ＠昼寝中さん
私も、オルトラオーナーの方の書き込みが少ないので、さびしいと思っていました。
ですから普段は読むだけなんですが、初めて書き込んでみました。
先日、初めて隣車線にオルトラを発見しました。でも、よく見たらパサートでした。
最初の船便で500台が輸入されたという話ですが、第二便は９月頃に来たのでしょうか？
私は雪国に暮らしたことがないので、恥ずかしながら冬タイヤに履き替えたことがありません。
いつか、雪道も走ってみたいと思います。
4x4ってだけで、ちょっと楽しいので、必要ないけど四駆を乗り継いでいます。
オルトラの運転を楽しみましょう！

書込番号：19229920

[telstar1]

＞ヒロユキ＠昼寝中 様

早速の返信、ありがとうございます。

動画を拝見しましたが、なかなかよさげですね。

かようなライトがあることは、初めて知りました。

スレ主様は、私よりフォルクスワーゲン歴が長そうですが、
冬タイヤはどうされるのでしょうか。

メーカー推奨ですと
6J17インチのホイールに205/50 のタイヤを履かせるようですが、
これだと、夏タイヤとサイズが違ってしまいますね。

それが嫌なので、私は、夏タイヤと同じ205／55のスタッドレスにしました。
ホイールは、VW純正ですが、メーカー推奨より若干オフセット量が違っています。

もし、スレ主様が冬タイヤを検討中であれば、どのサイズにされるのか
教えていただけると参考になります。

＞philly panda 4x4 様
他にも、この板を見ているオーナー様がいて、安心しました。

ぜひ、この板を盛り上げていきましょう。

書込番号：19229931

[ヒロユキ＠昼寝中]

ドイツですよね

＞philly panda 4x4さん

恥ずかしながらパサート・オールトラックも見かけたことが（認識したことが）ありません。
ディーラーの営業マンの「ゴルフ・オールトラックには私たち社員も一目置いているんですよ」の一言にググっと心が揺さぶられました。（はい、私単純なんです）

雪道といっても最近では除雪が行き届いていますので、四駆である必要は特に無いのかもしれませんが、やっぱりスキー、スノボに出かけるときには頼りになりそうです。

＞telstar1さん

ごめんなさい。タイヤに関しては知識も拘りもないんです。たぶん、ディーラーのパッケージからお安めのものを選ぶことになると思います。

今はリアをカッコよくしたいなと思っています。納車時に貼られていたシールはほとんど剥がしてアルミステッカーやナンバープレートのボルトカバーなどで（誰にも気付いてもらえないものですが）楽しんでいます。フロアマットも千鳥格子柄のものを注文中です。

書込番号：19230255

[philly panda 4x4]

＞telstar1さん
はい、私も同感です。

＞ヒロユキ＠昼寝中さん
リヤのエンブレムは、どうして日本仕様は「4motion」が省かれているのか疑問です。
ですから私は、旧パサート用と思われる「4motionエンブレム」をネット通販で入手して貼っています。
画像のTSIエンブレムは、レアですね。

書込番号：19231009

[ヒロユキ＠昼寝中]

＞philly panda 4x4さん

４MOTIONステッカーもいいですね〜
画像のステッカーはレアでもなんでもないです。TSIロゴの下にアマゾンで探したものを貼り付けただけなんです。でもディーラーの営業担当（２０代の女性）は「かっこいいですねー」と言ってくれました。(^^)v

書込番号：19232410

[ヒロユキ＠昼寝中]

最初の投稿で書いた「助手席側のドアの取っ手が固い」のをディーラーでみてもらってきました。

所要時間３０分程、「外側部分からの再取付」でスッキリ解消しました。今回は内側部分は弄っていないので様子を見てくださいとのことです。

ＶＷ車はドアのトラブルが少なくないですよね。今般はあっという間に解決してよかったです。

書込番号：19234146

[ヒロユキ＠昼寝中]

連投すみません。

上で書いたドアの不具合もが解決して、気になっていたことがすべて解決しました。
何もないことが一番だとは思いますが、？？あれ？？っていう所が少しあって、それが無事に解決していくと愛車が引き締まったような気がして気持ちがいいです。納車後の疑問に対して真摯に対応してくれたディラーには感謝しています。

Discover Proの地図データはVWのHPを見て最新版に更新しましたが、物足りないと感じたのは、
１　テレビの鮮明さ（画質）がイマイチです。
２　手かざしの感度がシビア過ぎて使い勝手が悪いのですが感度調整は不可とのことです。
３　バックモニターの赤ラインの変更はできないとのことです。
４　地デジ録画DVD（VRモード)が再生できなくて残念。ホントに残念。
５　地図表示はすごく平べったくてシンプルで一昔前のナビって感じです。

とは言え、MFIとの完璧な連動やクリアなハンズフリーは魅力的です。

iPodも容量の大きなものを買いなおしてました。とにかく、乗って＆一緒にいて楽しいオールトラックです！

書込番号：19235534

[ncc1701e.nx01]

オールトラックオーナーの皆様
はじめまして、14年4月納車のVariantに乗っています。
オールトラックに乗られている皆さんが羨ましいです(>_<)
皆さんの書き込みに嫉妬しながら楽しく拝見させていただいております（笑）
確か13年の東京モーターショーでVariantに一目惚れして14初頭から数回の試乗を重ね、Variantに決めました。
前車が3代目アコード・ワゴンのリアル・タイムですが4WDだったことも有り、Variantを試乗していた当時から「これでAWDだったら」と思っていましたので、オールトラックが発売されることを知っていたら確実に待っていました(;^_^A

8月に試乗したのですが走り出しからAWDならではの大袈裟な良い表現をすると「魔法の絨毯」にでも乗っている様なスムーズな走りだし。
FFのように前から引っ張られる感じ、FRのように後ろから押される感じが全く感じられなかったのにはビックリしました。
Variantも前からの引っ張られ感は殆ど感じませんがオールトラックと比較すると明らかに感じられます。
前車のアコード・ワゴンのインチキリアル・タイム４WDですら14年1月、2月に関東都心で降った大雪の時に大活躍でしたのでオールトラックで雪道を是非、走ってみたいものです。


前置きが長くなりましたが　ヒロユキ＠昼寝中さん
DiscoverProには2Dと3Dの表示切り替えが出来ます。3Dにすると立体感が出て今どきの”ナビ風”になります（笑）
もしかしたらオールトラックのDiscoverProのシステムバージョンが違い2D表示しか出来ないのかもしれません。
私の知るかぎり現在のでバージョンは

システムバージョン：0258
地図バージョン：2015/11

システムバージョンアップはディラーに行かないと出来ませんが地図のバージョンアップはサイトからデータをダウンロードして出来ます。
以下URL参照
http://www.volkswagen.co.jp/ja/purchase_support/navi1/discover_pro/updateguide.html

DVDのVRモード再生不可ですが一応VRモードは業界標準規格ではありますが普及しているのは日本くらいなのでVWの様なグローバル企業からは割切されているようです。
オールトラックからは「MirrorLink」の機能があるため、スマホ、タブレットなどの機能表示がDiscoverProのモニタに表示され操作できるかもしれません。
あと、地デジ録画機に持ち出し機能があるならiOS機（iPhone、iPad、iPod touch）、Androidスマホ、タブレットに持ち出し録画保存用のアプリをインストールして車内ではスマホ、タブレットで再生し音声はBluetooth接続でコンポから出力する方法などもあります。
以下のURLも参照にると思います
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000512194/Page=34/SortRule=2/ResView=all/#17177364

オールトラックからMFIもカラー化されたんですよね。
きっと道路標識もMFIに表示できるんだろうなぁ&#12316;羨ましい。
皆さん、私の分までオールトラックライフをお楽しみ下さい(^^)/

追伸
うちのVariant君はオプションのDCCをつけています。
マスコミやネットの口コミでは評価があまり良く有りませんが私は大正解でした。
通常はカスタマイズでエンジン関係はエコモード、DCCはComfortモードにしています。
DCCをComfortモードにして運転していると上下動が大きく、船にでも乗っている気分になるのですが助手席、後部座席ではワンランク、ツーランク上の高級車の乗り心地に感じます。
うちの車はDCCがついて乗り心地が良い、1.4Lエンジンで燃費がよくパワー不足も感じない。と、言い聞かせてオールトラックの購買意欲をおさえています（笑）

長文、失礼いたしましたm(_ _)m

書込番号：19248458

[ヒロユキ＠昼寝中]

＞ncc1701e.nx01さん

様々な有益な情報をありがとうございます。
Discover Proは3Ｄにしています。シンプルで見やすいので「地図」としてはこれで十分なのかもしれませんね。

地図データの最新版は今日現在では「2015/5」ではないでしょうか？私のものは「2014/11」だったので、すぐに更新しました。システムのバージョンは１ヶ月点検時に最新であることをディーラーで確認しました。

娘が映画好きなものでロングドライブ用に、ＢＤとは別にあえてＤＶＤ（ＶＲモード）を大量に焼いてきました。オールトラックに出会う前は「次のナビはパナソニックのＢＤ再生できるものにしよっと」と勝手に思い込んでいたので、（高額な）Discover Proで再生できないとは。。と残念でした。

今のところ、娘はポータブルＢＤプレーヤーを持ち込んでリアシートで観ています。（音声はＦＭトランスミッターを使ってDiscover Proで）

ncc1701e.nx01さんのアドバイスを参考して色々工夫してみます。（工夫もまた楽し！）ありがとうございました。

書込番号：19250013

[ncc1701e.nx01]

＞ヒロユキ＠昼寝中さん

大変失礼いたしましたm(_ _)m
タイプミスです。
ご指摘の通り、地図ソフトのバージョンは2015/5です。

申し訳ございませんでした。

書込番号：19250032　スマートフォンサイトからの書き込み

[philly panda 4x4]

＞ncc1701e.nx01さん
DCCうらやましいです。
現時点ではオールトラックでオプションとして選べませんね。
販売戦略なんだと思います。
きっと今後のマイナーチェンジで選択可能になるのでしょう。

ただ、ゴルフ・オールトラックの足回りは、一部の評論家の方が書かれているほどは硬くないと思います。
私の場合、前車がスポーツサス標準装備だったので、同乗の家族には不評でした。
オールトラックに買い換えて、やっと普通のクルマの乗り心地になったなと思っています。
DCCのコンフォートモードだと、さらに柔らかいのかもしれません。
オールトラックの場合、ついでに車高も調整できる機能があればさらに魅力的になるはずですが、この値段ではそこまで望めないですね。

書込番号：19255540

[ncc1701e.nx01]

＞philly panda 4x4さん

はじめましてm(_ _)m
返信、有り難うございます(^-^)

> 一部の評論家の方が書かれているほどは硬くないと思います。

全く同感です。
VariantのDCC、ノーマルと同等くらいに感じました。
コンフォートの様なソフトな乗り心地では有りませんでしたが、ノーマルよりマイルドな印象を受け驚きました。

DCCはR Variantにも設定があるのでオールトラックだから取り付けられないこともないでしょうからphilly panda 4x4さんの仰るとおり、販売戦略なのでしょうね。

昔のようにスキーに行くことも無くなったので都心ならトラクションコントロールとスタッドレスで十分。
AWDが無く安い分、今回はDCC付を選択しましたが、この価格でAWDを発売されてしまうと惹かれてしまいますね(^^;
DCCとAWDのどちらかを選択しろと言われたら迷わずAWDにします（笑）

皆さんが本当に羨ましいです。
オールトラックライフを満喫して下さい(^o^)/

書込番号：19255701

[telstar1]

スレ主様に倣って

＞ヒロユキ＠昼寝中さん

遅レスとなりましたが、

スレ主様に倣って、アマゾンで購入したエンブレムを貼ってみました。

左側につけたためか、

ちょっとゴテゴテしてしまったかな

という印象です。

ボチボチ楽しんでいきます。

書込番号：19270861

[ヒロユキ＠昼寝中]

＞telstar1さん、こんばんは。

ステッカーはいつでも剥がすことができるのですから、あれこれ試してみるのも楽しいですね。
いつか「シンプルｉｓベスト」になるとは思うのですが、今はちょっとデコりたい気分です。（笑）
いろんな写真を見せてくださいませ。m(__)m

書込番号：19270928

やっぱり良いクルマみたいですよ

[philly panda 4x4]

とても静かなオールトラックの掲示板ですが、皆様のオールトラックはいかがでしょうか。
遅ればせながら、こんなニュースもあったようです。

http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=57981/

評価されてるんですね。
オーナーとしてはうれしい限りです。
米国では、この秋から発売だそうです。
ちなみに、都内では「Rヴァリアント」よりも希少だと某営業氏は言ってました。

書込番号：20100308

[ＪＦＥ]

オーナー様に感じ悪いレスをお許し下さい。

作りが良くＶＷてほんとイイ車だと思います！(旧ワーゲン、ゴルフＲ、ポロに乗っていました)

しかし車は動産で資産、そしてアフターが大事な品物ですから‥ それも含めないと評価されません。

頑張ってほしいですＶＷ！

書込番号：20100369　スマートフォンサイトからの書き込み

[philly panda 4x4]

＞ＪＦＥさん

私は前車がアウディでしたが、プレミアムブランドとは確かに対応が違うように思います。
でも、過去にボーラV5を所有していた時期とこの１年間を合わせて、VWのアフターサービスに大きな不満はありません。
これからもないことを願っています（と、言いつつ昨日別掲示板で話題の「ETC読み取りエラー」が初めて出ました。だいじょぶかぁ〜？）。

書込番号：20101622

[ガンバと仲間達]

＞philly panda 4x4さん、こんばんは

今回のニュースでは安全面の高さが実証された結果ですが、私は安全面を重視して購入したので、とても嬉しいニュースです。

もう直ぐ1年になりますが、短距離時の燃費を除けば今のところトラブルもなく、とても満足しています。

オールトラック同様、ゴルフやヴァリアントも高評価だとは思いますが、今回は車自体の評価ですからVWのサービスとは別にして素直に喜んで良いのではないでしょうか！？

ベンツやBMWは本体が高いですから、そこにサービスの分もある程度含まれているんだと思います。

VWは本体は低めの設定ですし、長く乗るなら別途有料サポートなどサービスに対価を支払う必要があるのかも知れませんね。

書込番号：20138708　スマートフォンサイトからの書き込み

[roppongi-6-roppongi]

7th ヴァリアントHL に乗ってます。

オールトラックいいですよね！
高評価で嬉しいです！

東京のほぼど真ん中に住んでいますが、おっしゃるとおり未だかつて都区内の道路でオールトラックを見かけたことが一度もありません……Rヴァリアントは10回以上見たことがあるんですが……

最も都心だとゴルフ自体がかなり珍しいのでヴァリアントでさえ1日走っても1台すれ違うかどうかくらいです。

ワゴンだと圧倒的にA4アヴァント。1日走れば数十台は見かけますね。ついでCクラスとEクラス、そして5シリーズです。

書込番号：20140658　スマートフォンサイトからの書き込み

[philly panda 4x4]

＞ガンバと仲間達さん
思えば私も初めてドイツ車に乗り換えたのは、子どもが生まれたことがきっかけでした。
もともと欧州車好きでしたが、イタリアや英国のクルマばかり乗り継いでいました。
でも、事故発生時に家族を守れる確率が高いのは、やっぱりドイツ車かなと思って、それまで敬遠していたドイツ車に乗り換え、以来ずっとドイツ車乗りです。

書込番号：20141657

[philly panda 4x4]

＞roppongi-6-roppongiさん
本当に東京の「ど真ん中」にお住まいなのですね。
私は23区の南の方ですが、うちの近所にはゴルフ７ヴァリアント多いです。土地柄なんでしょうね。
roppongi-6-roppongiさんのご近所もたま〜に走りますが、昔からすごいクルマの宝庫ですね。
アストンマーチンやベントレーも珍しくないような・・・
オールトラックの魅力（四駆であること）は、燃費の悪さとトレードオフなので、これからもきっと少数派でしょうね。

書込番号：20141683

[roppongi-6-roppongi]

＞philly panda 4x4さん

区内にお住まいだったんですね。(^^)
うちの周りにはホントいないんですよね…。
屋外駐車場自体少ないですが同じ町内の駐車場に止まっているゴルフはうちのクルマ以外に7thヴァリアント1台のみという貴重さです。

燃費を気にする以前にゴルフワゴンに4駆があること自体知られてないから売れないでしょうね。

書込番号：20145941　スマートフォンサイトからの書き込み

[ガンバと仲間達]

＞philly panda 4x4さん

私はそれ程ドイツ車にこだわりはありませんが、その当時に購入できる範囲で一番安全性が高い！と思ったのと、運転のし易さ、ラゲッジの広さ、デザインなどトータルのパッケージが一番気に入ったからですかね…。

もし、ボルボがもう少し早くビッグオファーをくれたらV40CCを買っていたかもしれません。ラゲッジの狭さが凄い気になりましたが、スウェーデン車のボルボも最先端のセーフティ技術で魅力的です。もちろん日本車も良いと思います。今だったらレボーグSTIスポーツに凄く惹かれます。

タイミングですかね！巡り合わせというか？自動運転技術も日々進化してますし、技術の進歩でいうと日産の可変圧縮技術も注目してます。実は車自体にそれ程愛着があるわけではないので、3年後に画期的な車が出ていたら乗換えるかもしれません。

書込番号：20155297

[黒羽17]

横から失礼します
この車、販売台数が少ないので値引きは殆ど無いと言われたのですが
本当でしょうか？

又、シートが少し小さめで、私には座り心地が悪かったのですが、その辺りどうでしょう
それからカーナビの更新遅くないですか？１年前の高速が反映されて居なかった。

変な縁で自分の車選びと同時に人から選べと言われてしまい、スバルとかと比べているのですが、頭ひとつ値段が高い気がしてしまいます。
確かに、ドイツ車で安全で、リミッターが１８０ｋｍでは無いのが魅力ではあるのですが

書込番号：20359692

[philly panda 4x4]

＞黒羽17さん
参考にはならないかもしれませんが・・・
昨年の発売と同時に購入した私の場合、大幅とは言えませんが値引きはありました。
ただ、下取り車の価格との兼ね合いもあるので、本当の値引き額は不明です。
実際の金額の提示はご勘弁ください（この地域では希少車なので、販売店や営業が特定されそうですから）。
アップグレードパッケージでナビ（ﾃﾞｨｽｶﾊﾞｰﾌﾟﾛ）付き、オプションのレザーシート仕様なのでそれなりの金額からの値引きでした。
付帯サービスや保険もその販売店で入りましたから、販売店としては上客ということだったかもしれません。

素のオールトラックは、驚くくらい販売価格が抑えられているので、もともと利益率は高くない車両なのかもしれません。
こういった掲示板で時々見かける「驚愕の値引き額」も、真偽は確かめようがありませんので、話半分に聞いておくのが賢明かなと思います。

シートですが、ファブリックの方は少し小ぶりな印象だったと思いますが、レザーシートは標準的な大きさだと感じています。
レザーシートの車両への試乗をお勧めします。
ナビに関しては、おっしゃるとおりです。

書込番号：20361000

[黒羽17]

＞philly panda 4x4さん
教えて頂きありがとうございました。
実は今年の夏、昨年製造のバリアントに後席に乗せて頂いたのですが、その真中の後席から引き出せるテーブルのようなのすら、今年製造とは違っていたりと、なんかゴルフって買うときで印象違うのかと思っていました。

さて、レザーの方が大きいとは、なんで営業さん教えてくれないのかと。


値引きはやはり派生バージョンは悪いのが基本ですね。

書込番号：20361112

[ガンバと仲間達]

＞黒羽17さん こんばんは

値引きに関してですが、今は玉数がかなり少なくなっているので、値引きはほとんどないと聞いています。

当然ドイツ本国へ注文だと値引きはほとんど期待できないですから、在庫車のあるところを調べて通うしかないかもしれません。

たまにDMで35万円引き購入サポートクーポンなども来ますが、オールトラックが含まれていたことはありません。

と言ってもDによっては在庫車があれは決算時期に売りたいでしょうから、Dを何軒か回わって一番安いところを探すしかないでしょう...

本当に出会いというかタイミングですね！

書込番号：20416009　スマートフォンサイトからの書き込み

空気圧はいくつにしていますか？

[siyuudon]

こんにちは。
先日納車5カ月を迎えディーラーで半年点検を受けてきました。
空気圧を調整したとのことでしたが乗り心地が悪くなり空気圧を測ってみますと2.7でした。
納車時から極端に硬くなった印象で取扱説明書を見ますと乗り心地重視の空気圧は2.4みたいです。
燃費が落ちるかもしれないとの注意書きもありましたが皆さんはいくつに調整されていますでしょうか？

書込番号：19934016　スマートフォンサイトからの書き込み

[at_freed]

ディーラーでさえ

指定空気圧よりも
プラス　0.2　〜　0.3　ｋｇｆ／ｃm２　する
ケースは多いみたい。

まぁ、その分硬くなるのは当たり前だろうけど。
やりすぎるとプシュッとしちゃうから気を付けて。

書込番号：19934066

[gda_hisashi]

時々空気圧の確認を行う場合は指定空気圧で良いと思います

ノーメンテナンスのお客様には次回来店（点検等）まで低くなり過ぎないように
高めはあるかと思います

燃費も極端に低くし過ぎなければそんなに悪化しません

高過ぎる空気圧はグリップ力を捨てている事にもなります

書込番号：19934081

[siyuudon]

皆さん回答ありがとうございます。
運転席ドアを開けたところに指定空気圧が記載されていますが大人2名乗車の標準は2.7なんです。
その下に！マークのある空気圧が記載されていまして取説を見ますと乗り心地重視の空気圧と記載されていました。
オーナーの皆様はどちらの空気圧に設定されていますか？
私の質問記載内容がややこしかったみたいです。
お詫びいたします。

書込番号：19934093　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヒロユキ＠昼寝中]

ドアのステッカー

＞siyuudonさん、こんにちは。

私はいつも仕事用の機材などをトランクに入れていることもあって、2.7にしています。
ディーラーでの調整も2.7です。

私が鈍いのでしょうか？特段乗り心地が悪いと感じたことがありませんでした。
少し低めにして乗り比べてみたくなりました。

書込番号：19934435

[siyuudon]

初めまして。
我慢できなくてさっき空気を抜きました。
2.5にしてみました。
大袈裟ですが木のタイヤからゴムにしたようになりました。私はこっちの方が好みです。
私のは納車時は2.4だったのかもです。
お試ししてみて下さい。

書込番号：19934518　スマートフォンサイトからの書き込み