レネゲードの新車
新車価格: 544 万円 2015年9月5日発売
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このページのスレッド一覧(全34スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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24 | 8 | 2018年2月10日 12:22 |
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14 | 1 | 2018年2月10日 11:54 |
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6 | 2 | 2017年3月21日 01:23 |
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7 | 6 | 2017年5月17日 07:24 |
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236 | 18 | 2017年2月2日 18:44 |
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14 | 4 | 2016年5月8日 23:17 |

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レネゲードオーナーの皆さん、そうでない方も、こんにちは。最近仲間入りさせていただいたのですが、予定通り(?)ブレーキ鳴きが発生しました。。。ネットで見ていると、メーカで対策されたパッドがあるようなのですが、交換された方いますか?これは保障範囲内で、無償交換してもらえるのでしょうか?交換後の状況も知りたいです。ご存知の方、どうぞよろしくお願いします。
6点

対策というか、パッドを面取りして面積を減らしてるだけでは?
一緒に制動力も落ちてそうですが。
書込番号:20882693
4点

そこら辺にいる村人さん、こんにちは。
面取りの対策もしてもらえるようなのですが、ネットを見ていると(個人様のブログなのでURL貼れませんが)どうもメーカーが対策パッドを出してきているようなのですが、詳細が書かれていなかったんです。ディーラに聞けばいいことなんですが、交換後の鳴きとか、ブレーキのフィーリングなど、先に情報あればなぁと思い質問させてもらった次第です〜。
書込番号:20884077
2点

URLに著作権など法的な問題はありませんのでバシバシ貼っちゃってください。
書込番号:20884962
0点

え?そうなんですか〜。貼っちゃおう。
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/948393/car/2245194/4154993/note.aspx
書込番号:20885046 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

対策パッドに交換してもらいましたー。鳴きは無くなりましたよー。効きが悪くなった感じもないのに、カックンが無くなったし、ダストもかなり少ないです。最高!
書込番号:21013298 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

>くまちゃんデラックスさん
対策パッド初めて知りました!15年9月に発売同時にリミテッドを購入し、同じくずっと鳴いてます。
対策パッドは有償交換でしたでしょうか?
書込番号:21025339 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>ba014031さん
こんにちは!無償交換でしたよー!
この車のブレーキ鳴きはなかなかの音ですよね、、
交換後はまったく無くなりました!快適です!
書込番号:21029987 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

パーツリストをチェックしてみました。
68368829AAが2016/10/13にリリースされています。これがおっしゃっている対策品かわかりませんが、
以下の車種が対象です。
Spring Kitも同時期に新しの出ていますね。
でも面取りしてモリブデングリスをしっかりとしないと鳴くこともあります。私は鳴くのもダストを気にするよりも
ブレーキが効くこと優先ですので、パッドもローターも交換です。
Jeep Renegade 4x2, 1.4L I4 MultiAir Turbo, 6-Spd C635 Manual Latitude 2015
Jeep Renegade 4x2, 1.4L I4 MultiAir Turbo, 6-Spd C635 Manual Sport 2015
Jeep Renegade 4x2, 1.4L I4 MultiAir Turbo, 6-Speed C635 Manual Latitude 2016
Jeep Renegade 4x2, 1.4L I4 MultiAir Turbo, 6-Speed C635 Manual Sport 2016
Jeep Renegade 4x2, 2.4L I4 MultiAir, 9-Spd 948TE FWD/AWD Auto Trans Latitude 2015, 2016
Jeep Renegade 4x2, 2.4L I4 MultiAir, 9-Spd 948TE FWD/AWD Auto Trans Limited 2015, 2016
Jeep Renegade 4x2, 2.4L I4 MultiAir, 9-Spd 948TE FWD/AWD Auto Trans Sport 2015, 2016
Jeep Renegade 4x4, 1.4L I4 MultiAir Turbo, 6-Spd C635 Manual Latitude 2015
Jeep Renegade 4x4, 1.4L I4 MultiAir Turbo, 6-Spd C635 Manual Sport 2015
Jeep Renegade 4x4, 1.4L I4 MultiAir Turbo, 6-Speed C635 Manual Latitude 2016
Jeep Renegade 4x4, 1.4L I4 MultiAir Turbo, 6-Speed C635 Manual Sport 2016
Jeep Renegade 4x4, 2.4L I4 MultiAir, 9-Spd 948TE FWD/AWD Auto Trans Latitude 2015, 2016
Jeep Renegade 4x4, 2.4L I4 MultiAir, 9-Spd 948TE FWD/AWD Auto Trans Limited 2015, 2016
Jeep Renegade 4x4, 2.4L I4 MultiAir, 9-Spd 948TE FWD/AWD Auto Trans Sport 2015, 2016
Jeep Renegade 4x4, 2.4L I4 MultiAir, 9-Spd 948TE FWD/AWD Auto Trans Trailhawk 2015, 2016
ついでに、ブレーキの社外品は、以下のサイトがお安くて早くて便利です。
www.rockauto.com/en/catalog/jeep,2017,renegade,1.8l+l4,3440049,brake+&+wheel+hub,brake+pad,1684
書込番号:21586530
2点



2015モデル ディラー試乗車を走行距離2,000km 購入し、4日目です。3日目から変速時のショックが気になりはじめました。特に、発信から時速20km時で、2速から3速へギアが切り替わる時のショックが大きく感じます。アクセルの調節を行ってみているのですが、あまり変化はありません。この車体は、少なからず、変速ショックは避けられないものでしょうか?
書込番号:20848676 スマートフォンサイトからの書き込み
13点

代車として2日、200kmほど走りましたが、確かに変速時のショックは大きいですね。でも、日本車の感覚でアクセルを踏むと
おきてしまいます。意識的に3速に代わるまでのんびりと運転し、その以降踏むという感じで運転の仕方を変えたほうがショックを避けれます。
書込番号:21586474
1点



レネゲードのリミテッド(黒)を購入しようと考えてますが、ボディ塗装は剥げや焼け等はどうなんでしょうか?
また、万が一塗装が剥げた場合、ワランティフォーユーの保証内なのでしょうか?
教えてください。
お願い致します。
書込番号:20739636 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

基本的に塗装は対象外でしょう。
保証対象にしてるメーカなんて聞いたことないけど。
書込番号:20741511
1点



リミテッドに乗っていますが、そのまだだと割とタイヤが奥に引っ込んでいます。
ホイールは純正のままで、15o位のワイドトレッドスペーサーをかましてつら出しを
考えていますが、どう思われますが?貧乏くさいですかね?
個人的な主観で結構ですので、ご意見をお聞かせください。
0点

ノーマル車高、純正ホイールのツライチ格好良いです
ワイトレはトルク管理きちんとすれば別に良いかと
…街乗りオンリーですよね?
書込番号:20464634 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

貧乏とは思わないです。
と言うかそんなの誰も気にしないかと思っとります。
ところで、15mm行けますか?
ボルトの取り替えした方が安心ですよね。
書込番号:20466110 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

このまま純正ホイールでとなるなら、宜しいと思います。
ただやはりトルク管理や不安感が付き纏いますので、オフセットは社外ホイールがベターなのは言うまでもありませんね。
書込番号:20466185
2点

>elephant-tamaさん
出来る出来ないの話ならば、それで可能です。
ですが、個人的にはその方法は止めた方が良いと思います。
15mmのスペーサーをかますとホイールがセンターハブにかからず、タイヤが中心からずれて固定されてしまう可能性があります。
この状態で走り続けると、最悪の場合には振動からボルトが折れタイヤが脱落してしまう事が考えられます。
ご自身にもたまたま回りに居た方にも大変危険ですので、マイペェジさんのおっしゃっている通り社外ホイールの購入をされる方が良いと思います。
書込番号:20470998 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

今更感で遅いかもしれませんが
こちらを利用しました。
http://minkara.carview.co.jp/userid/449009/car/2162323/8165050/parts.aspx
書込番号:20626928
1点

いまのクルマは、ホイールを取り付けるナットではなくて、ハブに嵌めることでセンターを出している車が多いようなので、スペーサーはお勧めできません。センターが出てないと、反動ルの振動や、部品の損傷につながっていってしますと思います。
書込番号:20897948
0点



ディーラー以外でオイル交換するのはやめておいた方がいいでしょうか?
今まで国産車ばかりだったので、何も考えずにオートバックスなんかでしていたんですが、
やっぱりやめておいた方がいいですか?
わかっていたことなんですが、オイル交換で1.5万はやはりきついです。
安くあげる方法はないでしょうか?
基本的なことで恐縮です。
31点

>今まで国産車ばかりだったので、何も考えずにオートバックスなんかでしていたんですが、
基本変わりませんABでも良いのでは
書込番号:20243309
11点

初めまして、オイル交換はディラーとかABとかでは無く、どのオイル(グレード)を交換するかだと思います。そのエンジンに適したオイルで安く交換出来る店を見つけましょう。もちろんABや黄色い帽子でも問題ありませんよ。
我が家の愛車はオイル交換のみでも5リットルも必要なので、やはりディラーで交換すると1万円になります。
新車から3年は購入ディラーで交換していましたが、最近は他のディラーで交換しています。(同じグレードでも安かった)
愛車のメンテナンスもお財布と相談ですね!
書込番号:20243542
16点

クライスラーにしては15000円は高いですねー
オートバックス等で交換するのが良いと思いますよ
JEEP系に言えることですがあまり良いオイルを入れないほうが良いですよ
量り売りで売っている中間グレードのオイルを入れておけば間違いないです
少し前JEEPの車でよくガスケットからのオイル漏れの修理を見ましたがオイル漏れの原因は良いオイルを入れたことによる修理です
書込番号:20243567
21点

ディーラー以外のとこでの作業が信用できるのであれば、やめておかなくてよろしいのでは??
私は、15000円程度なら安心料だと思います。また、ディーラーにお金落としとかないと、撤退とかされて困るのはユーザー自身ですし…^^;
書込番号:20243603
12点

以前お店で作業をしていた観点ですが、整備記録への記載や、安心感を重視されるのでしたら車をご購入されましたディーラーがオススメです。なにかあってもキチンと保証してくれます。
なお、オートバックスに限らず量販店は資格を持たないアルバイトがやっている場合があります。車好きでヘタな整備士よりも丁寧にやってくれるアルバイトもいれば、いかにも職業整備士といった感じで作業だけをする整備士もいるので一概にはいえませんが、なにかあった時の保証以外でも、作業品質のアンダーで考えるとディーラーなら当たり外れが少ないです。ただ、たまに質の悪いディーラーもおりますのでご注意を。そのような時は安心できるお店をみつけてください。
ディーラーによっては持ち込み作業してくれるお店もございますので、ご相談になってみてはいかがでしょうか。工賃は多少多めに取られてしまう場合もございましょうが、安心感はそのまま*にトータルコストは安くつくことが多いです。
餃子定食さんもおっしゃられておりましたが、間違った粘度(0W-50など)を入れられてガスケットからオイルが滲んでいる車をみることがございました。さすがに何年も経った車でないと起きないでしょうが、利用用途やエンジン特性に適したオイルはございますので、ディーラー指定の粘度から大きく外れたものはご利用にならない方がよろしいかと存じます。
ご参考まで。
* 念のため持ち込みでも保証は変わらないかご確認いただくことをオススメいたします。
書込番号:20244697
6点

ハイオクガソリンを使う1.4リットルターボエンジンの方ならオイルは純正と同等のグレード・規格にしておいた方が良いと思います。
書込番号:20245269 スマートフォンサイトからの書き込み
10点

外車はメンテ代が日本車よりも比較的かかります。
下調べをしないで買うからこういうことになるんですよ。
日本車のコンパクトカーから外車のコンパクトカーに乗り換えた人の中に、メンテ代が高いんで、安くならないか?、という人は比較的多いね。
で、Renegadeの指定オイルは、1.4Lターボが5W-40で3.8L必要で指定油の中にシェルヒリックスがあり、2.4Lが0W-20で5.2L必要で指定油の中にシェルヒリックスがあり、となっている。
外車やってるショップで、JEEP系に強い所でシェルヒリックスを扱っている所を探したら安くなるかもしれない。
ただ、外車なんで、日本車とは違う考え方なので、メンテ代が高いのは仕方ないです。
日本車のスポーツカーなどはメンテ代が高い、のと同じです。
不満なら、ジムニーシエラかジムニーへの乗り換えをお勧めします。
書込番号:20245456
21点

オイル交換1.5万円がきついような人は
輸入車を買ってはいけません。
今後維持していけますか?
書込番号:20245474
19点

外車=高いと考えている人が未だにいるのですねー
オイル交換なんて国産車と変わりませんよ
ただディーラーで売っているオイルが高いだけでしょ
書込番号:20245716
39点

E/Goilやガソリン、タイヤ、バッテリー等規格が決まっている物は
純正でなくても基本問題ないと思います
ただ純正外の製品の中に粗悪品(ニセモノ?)とかもありうるので
メーカーは純正指定しているだけです
(あと会社の利益ね)
その規格のグレードをケチるのはあまりお勧め出来ませんが
規格品なら基本不都合は無いと思います
あとはオーナーの気持ちです
書込番号:20245769
8点

外車は同クラスの日本車と比べて高い、これは合ってると思っている。
買った時から手放す時までの、トータルコストで見ると、日本車の勝ち。
結局は整備や部品の代金がかさむ。
例えば、コンパクトカーのVWのup!の指定オイルは純正(合成油)に対し、ヴィッツの指定オイルは純正0W-20(部分合成油)〜10W-30もしくは同等品。
オイルコストが違う。
レネゲードの指定オイルもターボとノンターボで分かれていますが、シェルヒリックスとあり、ヒリックスの5W-40は高い。0W-20はヒリックスのHX7だとヒリックス5W-40よりも安いが、それでもいい値段します。
エンジンオイルだけじゃありませんが、外車が安いと言っている人は、どこをどう計算するとそういう風になるのでしょうか。
言い方は良くはありませんが、買った後のメンテ代を気にされるのでしたら、日本車でしょうね。
ただ、ディーゼルは軽油代が安いとは言われますが、構造的にガソリン車よりも不具合が出やすいのと、メンテ代はガソリン車よりも高いです。オイル量も多いですし、DL-1オイルはけっこう高いです。
書込番号:20247191
13点

>エキサイトじいさんさん
>>エンジンオイルだけじゃありませんが、外車が安いと言っている人は、どこをどう計算するとそういう風になるのでしょうか。
私自身JEEPのラングラーに乗っていますがオイル交換はオートバックスの一番安いオイルですし故障は保障期間の間に1度だけワイパーが動かなくなったのと保障期間が終わってからフライホイールが割れると言う故障だけです
ちなみにフライホイールはメーカー欠陥だったので無料修理ですよ
車検だってクライスラーは国産とたいして変わりません
ちなみに2004年式ですからもう11年9万kmです
これの何処が高いのか教えてもらいたいですねー
ついでに言うと古いフェラーリも乗っていますがオイル交換は簡単なので自分でやっていますのでオイルフィルターが少し高い4千円程度でオイルの価格はサーキットも走るので超ハイスペックオイルのレッドラインを使っても14000円(9ℓ)程度ですよ
ちなみに普段の足車は20年位ベンツを乗り換えて>エキサイトじいさんさん
使っていますが国産車より維持費が掛かった事はありません
書込番号:20247243
9点

餃子定職サンの経験なんてあてにならない。
それに、餃子定職サンだけが外車を乗っているとは限らない。
他にも外車ユーザーはいますが。
安いオイル入れたきゃ、自由。
誰も止めはしない。
メーカーの欠陥?無料だから、それがどうした?
1ユーザーだけの情報なんてあてにならない。
書込番号:20249459
9点

久しぶりに覗いてみたんですが、以前の投稿に返信してくれた方々、 返せなくてごめんなさい。
>tok utokuさん
オイル交換ですが、どなたかがオイルのことを言ってるようですが、1.4マルチエアエンジンの方ですか?
これは、純正が、0W-30 ですので、同じようなオイルをオートバックスで上抜きでの交換をしてもらうと安くなりますよ。
1年ごとにディーラーでオイルとエレメントを交換して、その合間にオートバックスで上抜きでのオイル交換だけを行うのがベターかも。
もうひとつのエンジンの方も指定のオイルと同じようなオイルを同様に交換すればいいと思います。
書込番号:20261144
3点

jeepっ子さんありがとうございます。
そうですね!上抜きならまだトラブルが発生しにくいかもしれませんね?
センサーに干渉しないか少し心配ですが。
持論をお持ちの方の意見はとてもありがたく、さまざまな意見があるのだなととても参考になるのですが、中には冷や水を浴びせるような回答がちらほらあり閉口していたところに、率直な回答をいただきとても助かりました。ありがとうございます。
書込番号:20264086
4点

オイルは、ペンズオイルだったと思います。 ディーラーで、エレメントを交換するのに、何かいろいろ外していました。 マルチエアエンジンの方は、アルファロメオの方にも使われているので、みんカラで納車前に調べてたんですが、オイルは5W-40で、レネゲードは0W-30でした。
本当は、アルファロメオユーザーさんの中にいるような、自分で上抜きで交換したいんですけどね。
書込番号:20264142 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

オイル交換は一年か10,000キロのどちらか早いほうでいいはず。
新車なんで一応 5,000キロで交換してみたけど、Dラーでは「最近の車は大丈夫ですよって」笑ってました。
メンテナンス・フォー・ユーを購入時値引きとして付けてもらっているので
わざわざ自前でオイル交換依頼したのが滑稽に映ったかもしれません。
洗車&ブレーキ泣き改善&社内清掃も実施してもらい、
SELENIA K PURE ENERGY_5W40 (3.5liter) 交換で工賃入れて \9,000-
書込番号:20622362
1点

長く乗るつもりなら、5000kmごとがいいですね。ロングライフオイルは、車よりも環境重視の観点から考えられたので、1年間交換しないのは車にとって、いいことはないですね。 3年や5年で違う車にするのであれば、全く気にする必要はないかもです。
書込番号:20624035 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



車載のUSBジャックに音楽ファイルが入っているSD等を差して音楽を聞く場合、音楽ソースは車載器側での処理となりますが、本機器の対応フォーマットをご存じでしたら、ご教授願えませんでしょうか?
MP3はOKでしたが、FLACはダメなようでした。
書込番号:19857256 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>MP3はOKでしたが、FLACはダメなようでした。
乗っていないので一般的な事しか判りませんが
現状でFLACが聴けるカーオーディオはパイオニアとケンウッドの一部機種だけです
大抵聴けるのはMP3とWMA位です、機種によりAACとかWAVが聴けたりもします
普通は取説に対応ファイルが書いてあると思います
書いていない場合でも、既に乗っているのならば実際に色んなファイルを入れて試してみてはいかがでしょうか?。
書込番号:19857406
3点


北さん
ご回答ありがとうございます。FLACのついてはそのくらいのメーカーしか対応してないのですね。
ジープにそこまで求めてなかったですが、外観、内装、乗り心地、使い勝手を考えると、その辺にも拘ってほしいですね。
書込番号:19858944 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

tyuiさん
ご回答ありがとうございます。マニュアル、確執な終端です!しかし、諸事情で今はナイタメ、助かりました。納車初日ははウォークからBluetoothで音楽を転送していましたが、2日目から音飛び、一時停止、早送り等々、機器との機器登録削除やペアリングのやり直しを幾度も行いましたが、一向に直らず諦めました。usbなら非可逆(mp3等々)ソースを鳴らすことが出来ることがわかりました。Bluetoothの問題が直れば一番良いのですが(^_^;)
書込番号:19858983 スマートフォンサイトからの書き込み
3点


レネゲードの中古車 (468物件)
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ジープ・レネゲード セーフティエディション 社外SDナビ フルセグ クルーズコントロール バックカメラ ETC
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