KNA-DR350 のクチコミ掲示板

シガーソケットから配線の具体的方法

[TamyCOM]

教えて下さい。
　評判が良いので購入しました。　自分で設置するつもりでしたが、イザとなると判らないものですね。
　取り付け法について、どなたか判り易くお教え願えないでしょうか？

・あまり難しいことはできないので、シガーソケットから配線したいと思います。
・しかし現実に、3mほどのケーブルを車内にどう配置すれば良いのか判りません。
・100円ショップで接着式の小型金属フックを数個買って、ペタペタむき出しに配線するわけにも
　いかないし、どなたかソコソコ見栄えが良い配線の仕方、線の隠し方、あるいは必要パーツを
　教えて下さい。
・車種はホンダのフィットシャトル（ハイブリッド）です。　　　

　　よろしくお願いします。

　

書込番号：20149326

[40D大好き]

youtubeで「KNA-DR350」と検索すると、いくつか配線の動画が出てきますよ。

検索できそうですか。

書込番号：20149353

[スーパーアルテッツァ]

TamyCOMさん

↓のシャトルハイブリッドのドライブレコーダーに関する整備手帳が参考になると思います。

http://minkara.carview.co.jp/car/honda/shuttle_hybrid/note/?kw=%e3%83%89%e3%83%a9%e3%82%a4%e3%83%96%e3%83%ac%e3%82%b3%e3%83%bc%e3%83%80%e3%83%bc

つまり、Aピラーカバーを外して、ドライブレコーダーの配線をその中に這わせるのです。

書込番号：20149393

[V-max1200]

その為にカー用品店等があるのですよ
僅かな工賃を惜しんで
自分で取り付け
しかし綺麗に取り付け出来ない
そしてここで聞く
しかしイマイチ上手くいかない
メーカーの仕様が悪い等の文句を言う
お決まりの流れですね
餅は餅屋ですよ

書込番号：20150258

[TamyCOM]

あの〜、質問者にわざわざ悪口を言いたいのですか？
　> 判らなければケチらずに業者に頼め！？？

　あなたは間違っている、と思います。　
「自分でも出来ますよ」、とメーカが考えて作り、説明書も書いています。
勿論、嘘ではありません。

　しかし、「いまいち判らない、自信が無い」という人もたくさん居るのです。
そして、もっと細かく理解したい人のためにこの掲示板があるのではない
でしょうか？　困った人に親切な人が教えてあげる、というのがこの掲示版の
趣旨でしょうに？？？

書込番号：20150492

[TamyCOM]

　わざわざお教え頂いた皆様、ありがとうございます。

　いろいろ見てみましたが「40D大好きさん」の　YouTUBE　利用が一番
判り易かったですネ。　やはり素人の人が実際やっている動画は判りやすいし、
安心感があります。

　有難うございました、これなら出来ると思いますので頑張ってやります。
　　（　多分大丈夫です。　(^^)/　　　　）

書込番号：20150506

[ぼーーん]

＞TamyCOMさん

こんにちは。
見栄えが良い配線にする為には、

天井は内張りの中にケーブルを押し込めば良いですが、ピラーは取り外す必要があります。
で、そこまでの作業をするのでしたら、どうせなら、シガーソケットから電源を取るのではなく、
ヒューズボックスから取った方が良いと思います。
方法としては、みんカラ等でワード検索をすれば、有用な写真付き記事が見つかると思います。
ワードとしては、「ドラレコ　取り付け　ヒューズ　ピラー」辺りが役に立つのではないでしょうか？

それと、そこまでしても自身が無いのであれば、ディーラーやカー洋品店、
自動車整備店に取り付けを依頼した方が良いですよ。
所によっては持ち込みで工賃4〜5000円+材料代ぐらいで取り付けてくれると思います。
案外時間コスト的にはこれが一番良いと言う事もありえます。

書込番号：20150608

[40D大好き]

＞TamyCOMさん
お役に立ててよかったです。

自分も９月に新車が納入されたら、自分で取り付けようと思っています。

理由は、夏休みの自由工作みたいで面白そうだからです。

オートバックスのキットを注文して業者にやってもらうのもいいでしょうし、
はじめから純正品をディーラーでつけてもらうのもいいでしょう。

いろんな価値観があっていいと思いますよ。

書込番号：20150635

[働きたくないでござる]

＞「自分でも出来ますよ」、とメーカが考えて作り、説明書も書いています。

そんなことはどこにも書いてありませんよ。
嘘も大概にしてください。
取り付けマニュアルには、「取り付け・配線は、安全のため専門業者に依頼する」と書いてあるだけです。

書込番号：20150641

[働きたくないでござる]

更に追加するなら、「販売店にご相談ください」とも書いてあるので
V-max1200さんのいうことに問題はありません。

書込番号：20150699

[V-max1200]

あのさ
取り付けは、誰でも出来るなんて説明書に
書いてあったら
世の中訴訟だらけになっちゃうよ
自動車整備士の資格も要らない資格になりますね
敗戦の不備でショートして出火とかあり得ない話では無いです

スレ主は、難しい事できないので
シガーソケットから給電する
そしてケーブルの隠し方が解らないなんて
書いてありますね
内装の剥がし方も解らない
しかも内装剥がすのにシガーソケットから給電
そんなトンチキな事書いてあるから
プロに頼んだ方が良いと言ったのです
極当たり前の話ですよ
僅かな工賃を惜しんでDIYしかしイマイチ

悪口を言ったのではありません
極一般的な事を言ったのですが
理解できませんでしたか?

書込番号：20150811

[TamyCOM]

　「ぼーーん」さん、アドバイス有難うございます。　おっしゃる通りですね。
　今回は、我慢できる見栄えの範囲でDIYをやろうと思ってます。　内装の一部を剥がすなど、やったことがある経験者
には簡単でしょうが、「はじめて」の人間にとってはやはり不安です。「割れたらどうしよう」など考えてしまいますので。　
内部電気配線も、やはり初心者にとっては重いですネ、、、。

　この掲示板は、今まで見ている範囲では 「困った弱者と、善意のベテラン」 のモノと思っています。　「ぼーーん」さんの
ように紳士的で丁寧・適切なご説明、ご指摘は弱者にとって大変有難いものです。

＊なお、取り扱い説明書にはDIYのユーザ（素人のENDユーザ）を想定して、シガーソケットからとる単純な配線図や
　接着の注意などがキチンと書かれています。添付ケーブルの長さもそれに合っています。　もちろん「赤ん坊でもできる」
　とは書いてありません、、、、当たり前ですね、　「誰でも」　とは赤ん坊を含むはずが無い。　これって、社会常識。
　言葉尻をとらえて、相手を 「クレーマ予備軍」 と決めつけて誹謗中傷する人は、善意の人とは言えません。

　マナーをわきまえた善意の人以外は投書を控えてほしい、と切に願う次第です。

書込番号：20151631

[働きたくないでござる]

では「DIYのユーザ（素人のENDユーザ）を想定して」とはどこから出てきた言葉ですか？

もともと専門業者に依頼する前提で説明書に記載がある訳で、
業者向けの取り付け説明書なんですが？

どこまで自己中な展開を続けていくのでしょうか(笑)

書込番号：20151833

[V-max1200]

一般的に、購入者自身での取り付けを推奨する
製品ではないはずですが
ご自身の力量不足を棚に上げて
自分に否定的な回答を出す人を非難する
自己中心的な考え方をお持ちのようですね
掲示板は、自分にとって都合の良い返信だけが
ある場所ではありませんよ
逆に考えれば、自分で取り付けを行って
電装関係の故障を誘発したり
結線不良によるスパーク等での
火災を誘発する可能性を危惧しての
回答と思えませんか？
自身での取り付けによる不具合は
自己責任ですが
プロに依頼しての不具合は、責任を取ってくれます
その大きな差を埋めるのが工賃なのです。
見栄えも雲泥の差です
シガーソケットから配線がダラダラ出ているなんてダサいです
プロならちゃんと綺麗に取り付けますよ。
それでも誹謗中傷と言うのかな?

書込番号：20151893

[ぼーーん]

＞TamyCOMさん

私は無理強いするわけではないんですが、
ピラーを外すとなったら、
その下に配線通しや改造したワイヤーハンガー等を使って(別に使わなくともできるかもしれませんが)
コンソールボックスの裏に配線を出してやるんです。
で、どうせそこまでやるなら、多くの車種でその場所の近くにヒューズボックスがあるんですよね。
もし、TamyCOMさんのお車もそこにヒューズボックスがあるなら、
どうせならそこから電源を電源を取った方がそんなに手間も変わらないのにと思ったわけです。
そうすればシガーソケットも塞ぎませんし、見た目もグッと良くなります。

アクセサリーから電源を撮る部品として、エーモン1554を買えば良いです。
https://www.amon.co.jp/products2/detail.php?product_code=1554
１０００円ちょっとで買えますね。
工具も特別な物は必要ないです。
やり方はそれこそみんカラやYoutubeで調べればいくらでも出てくるでしょう。

最後に、このあと、御自身で検索や動画等でやり方のイメトレが出来ない場合、
やっぱり誰かプロに頼んだ方が良いとは思います。
V-max1200さんや働きたくないでござるさんの口調に気分を害されたかもしれませんが、
言っておられる事自体はTamyCOMさんの為になる事だと思います。
確かに、仰るとおりこの掲示板は善意で成り立っており、
それは同時に決して質問者がお客で回答者が従業員と言う関係でもない事でもありますので、
質問者の方もその辺りをあまり気にしないと共に寛大な気持ちになっていただければと思います＾＾；

書込番号：20152905

[スーパーアルテッツァ]

TamyCOMさん

エーモン1554を使うのなら、純正品ではありませんが↓の電源直結コード OP-E755を使われる事をお勧め致します。

https://spareparts.yupiteru.co.jp/products/detail.php?product_id=747

このOP-E755でKNA-DR350が正常に作動する事は私が確認しています。

又、このOP-E755を使う方がKNA-DR350に付属のシガープラグコードを使うよりも、車内での配線の取り回しが楽になると思います。

更にはOP-E755を使う事で車のアクセサリーソケットが空きのままになるのもメリットの一つです。

書込番号：20153468

[桜*桜]

これってもしかして配線の這わせ方､隠し方聞いてるだけ？なら説明書に車種毎の方法等そんな事書いてないと思うのですが…

書込番号：20154663　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねこっちーず]

車種を具体的には書いていただいていますが、車種ごとの詳細に関しては車両を購入した販売店にご相談ください。

ＤＩＹでやっている人たちは自己責任の上ですし、配線の仕方に関しては現物みないといくらクルマに関する知識があっても正確なご返事はできません。

腕に自信がないから相談しているのはわかりますが、販売店での取り付けを他の方が勧めるのはそれだけ単に簡単な考えで素人が取り付けをしないほうが良いという当然のこと（アドバイス）だと思いますよ。

書込番号：20155101

[TamyCOM]

善意の皆様方へご報告　　　　ひとまず完成させました！！　ご安心ください。

　　ご心配おかけしましたが、結局、「先ずは、早く、簡単な方法でさっさと完成」　させました。
　メーカの説明書通りの配線と標準添付のシガープラグ付きコードだけで簡単に出来ました。
　メーカーさん、素人でもできるように上手く作ってますね。　（さすがに ピラー外しまでは書いて
　ありませんでしたが）

　　ケーブルの「隠し」は皆様のアドバイスがあったおかげで簡単に出来ました。　シガープラグが運転席で
　少し出っ張って見えますが、私の美観では「許せる範囲」なので、全体の見栄えは「マズマズ」です。

　　初めはきちんと ヒューズBOXから取ろうと思いましたが、車種の特性か？ヒューズBOXの位置が狭くて暗い、
　しかも下から見上げる位置で、老眼にはキツイ。また、ピラーの一部が簡単に外れなかったので、この方法は
　「先送り」にしたわけです。　
　　
　　今回自力でやってみて全体像が判りましたので、この次のドラレコ再セットや別な電装品装着には、きちんと
　ヒューズB0Xから取ってやるつもりです。

　　色々お世話になり、本当に有難うございました。　　　　

書込番号：20156917

[TamyCOM]

　無事終わりました。色々な情報をお教えいただいた善意の皆様に感謝いたします。

　　*車種名を記したのは、単に参考のため。　「もしかして、車種特有のポイントをご存知ならば、、、、、、」
　　　という意味です。当然のことながら、車種個別のやり方を教えろ、というつもりはさらさらありません。
　　*悪意の回答にはあきれました。　何の役にも立たず、まったくの　「余計なお世話」　です。
　　　「業者に頼め」　とは、いろいろ教えても、どうしてもダメなレベルの場合に出てくる最後の言葉ですヨ。
　　　業者向けの説明書ならば　「シガーソケットから取る」　方法が書いてある訳がありませんよネ。
　　　最初からコレでは、、、、。。。。　イヤハヤ、あきれるばかり、、、。(+_+)　　でした。

書込番号：20179208

追記です

[ダイキマン]

先ほどの質問に付け加えさせてください。
駐車監視の電源のモバイルバッテリーを使用するとなるとバッテリー以外で揃えなければいけない部品であるのでしょうか？またモバイルバッテリーを使用するとなるとシガーからの給電でないとダメなのでしょうか？
よろしくお願いします。

書込番号：20065778　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぼーーん]

＞ダイキマンさん

一連の質問は新たに板を立てずに、同じ板で「返信する」からしましょう。

＞モバイルバッテリーを使用するとなるとバッテリー以外で揃えなければいけない部品であるのでしょうか？

KNA-DR350の端子に合うUSBケーブル

＞モバイルバッテリーを使用するとなるとシガーからの給電でないとダメなのでしょうか？

そんな事はないです。
付いている電源を外してモバイルバッテリーのUSBケーブルに差し替えればOKです。

書込番号：20065849

[HONDAのファン]

USBケーブルの先をモバイルバッテリーとシガーソケットにUSB充電器を付けて差し替えて使ってましたが、結構面倒です

現在は、純正ケーブルのCA-DR150を付けてますが、タイマーは48時間が最大でタイマー無しの設定が無く、２日過ぎるなら切れてしまいます
また、バッテリー上がり防止の電圧カットオフが12.6Vの下が11.8Vと実用的に心配しながら使っています

他社製品になりますが、FINE Safer S という常時電源装置は、ドライブレコーダー付属のアダプターをそのシガーソケットに付けるタイプですから、以後買い換えにも心配なく
カットオフ電圧11.6V、11.8V、12.0V、12.2Vと設定出来
タイマーも6、12、24時間、設定なしが選べます

それよりも、DR350は、センサー反応から15秒録画ですが、個体差あるかもしれませんが、
開始もタイムラグがありますし、決定的瞬間が写っているか心配になります
結構おまけと考えた方が良いと思います

駐車モード重視なら、前後10秒録画の
DVR-610かpioneerのND-DVR10 (専用再生ソフト無し？)
も検討されては？

書込番号：20065902　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぼーーん]

DVR-610に関しては、駐車録画の容量が極端に少ないので、
モーションセンサーを設定したら一気に満容量になってしまって、
過去の大事な瞬間をすぐに上書きしてしまう恐れがあるので、ND-DVR10の方が良いかな？と私は思います。

書込番号：20065936

[ダイキマン]

＞ぼーーんさん
＞HONDAのファンさん


連続のスレで失礼いたしました。

みなさん早速の返信ありがとうございます。
私的には駐車監視を重視してケンウッドがいいと思ってたんですが他の商品も検討してみたいと思います。
またモバイルバッテリーについてはスマホに使っている電気屋で売ってるバッテリーでも使えるのでしょうか？
追加の質問で申し訳ありません。

書込番号：20065992　スマートフォンサイトからの書き込み

[HONDAのファン]

一応、メーカーが勧めてないので参考までに

アンカーというメーカーの容量が16000と22000だったかな？
使うことが出来ました
基本的に1Aの商品みたいですので、あまりアンペアの高いものは、故障や寿命を縮めるおそれがあるかもしれませんね

書込番号：20066006　スマートフォンサイトからの書き込み

[HONDAのファン]

ちなみに

DR300や比較で記載した機種の過去のクチコミをご覧になると、モバイルバッテリーでの運用や常時電源について色々意見されてますよ

書込番号：20066069　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぼーーん]

＞モバイルバッテリーについてはスマホに使っている電気屋で売ってるバッテリーでも使えるのでしょうか？

出力とケーブルが双方1A以上に対応していれば、行けると思いますよ。
ただ、ケーブルって、100均では1A出せない物も多いんですよね…

書込番号：20066115

[ダイキマン]

みなさん返信ありがとうございます。
自分なりにもう少し調べてから購入したいと思います。
ありがとうございました。

書込番号：20067486　スマートフォンサイトからの書き込み

長時間駐車監視について

[ダイキマン]

初めまして。現在こちらの商品を検討中です。
気になるのが駐車監視モードなのですが長時間になると電源はバッテリー直になるのでしょうか？また、カタログには確か最大48時間と書いてあった様な気がするんですがそうなった場合のバッテリー上がりなどの心配というのはないのでしょうか？
よろしくお願いします。

書込番号：20065736　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぼーーん]

＞ダイキマンさん

こんにちは。
＞長時間になると電源はバッテリー直になるのでしょうか？

…と言うより、別売りのCA-DR150常時電源ケーブルを使って、
常時電源より電気を取ります。
内臓バッテリーだけでは３０分以下しか持ちません。

＞バッテリー上がりなどの心配というのはないのでしょうか？

場合によるのではないでしょうか？
この類の話でバッテリーが上がった話はチョコチョコ耳にします。
とりあえず、機器の不具合が無い限り、カット電流を12.6Vで問題なければそれで、
11.8Vにしたのであれば、12時間タイマーも併せてセットするのが、唯一の防御策です。

書込番号：20065804

[ダイキマン]

＞ぼーーんさん

早速の返信ありがとうございます。他の口コミを見ていると、駐車モードでも常時電源オンと振動の時にだけオンと種類があるのですか？

書込番号：20065969　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぼーーん]

あと、画像で動きを検知した時に録画するみたいですね。

書込番号：20065987

[スーパーアルテッツァ]

ダイキマンさん

長時間の駐車監視を行いたいなら、私が使っている↓のND-DVR1は如何でしょうか。

http://review.kakaku.com/review/K0000703007/ReviewCD=812769/#tab

ND-DVR1は駐車時の待機電力が約1mAと極小なので、何日間でも監視が可能なのです。

又、ND-DVR1は駐車監視中に振動を検知すると録画を開始するのです。

ただ、ND-DVR1にはモニターが付いていませんので、必ずナビ等と接続する必要があります。

書込番号：20066291

[ダイキマン]

ありがとうございます。
量販店などでもう少しいろいろな機種を検討してみたいと思います。ありがとうございました。

書込番号：20067490　スマートフォンサイトからの書き込み

[黒王]

ドライブマンもオススメですよ〜

書込番号：20069474

パソコンで音声が出ません。対処方法教えてください

[太刀魚釣りたい]

ドライブレコーダーで再生すると、正常に音声は出るのですが、自宅のパソコン（富士通　WINDOWS７）２台で　KENWOOD　ROUTE　WATCHERで何故か音声が出ません。もちろん　スピーカーはＯＮの状態にしています。
どなたかこのような現象は出ませんでしたか？
対処方法を教えて頂けると　助かります。よろしくお願いします。

書込番号：20045738

[眼差し]

下記、教えてください。
１．パソコンで他の動画の音声はでますか？
２．今までは音声がでていましたか？
３．音声同時記録は有効ですか？

書込番号：20045776

[Jailbird]

機器で音が記録されているようなので、音声記録ON/Offに問題はないと思います(チェックはしてください)

音声もH.264(.mov)だと思うので、QuickTimeをインストールしてください。
iTinesと一緒に入って、何かの拍子で寝ているかもしれません(ゾンピAppに匹敵するしつこさなので違うかも)

あとはVLC Media Playerなど、コーデックを持っているプレーヤーを使うとか。

名前で検索すれば直ぐに見つかります。

書込番号：20046023　スマートフォンサイトからの書き込み

[しゃかおう]

確認ですが、KENWOOD　ROUTE　WATCHERの音量調節も最大ですよね。

書込番号：20046039

[太刀魚釣りたい]

＞眼差しさん
　どうもありがとうございます。　１　他の動画の音声は出ています。　　２　このドライブレコーダーのみ音声が出ません。　　３　音声同時記録は有効です。　　レコーダーで再生すると　音声は出ています。

＞Jailbirdさん
　どうもありがとうございます。　アドバイス頂きました方法でこれから試してみます。

＞しゃかおうさん
　どうもありがとうございます。　KENWOOD　ROUTE　WATCHERの音量調節は最大にしています。

書込番号：20047009

[眼差し]

関係ないと思いますが、バージョンアップ情報あります。

ご参考まで
http://www.kenwood.com/jp/faq/ce/option/kna_dr300/route_watcher.html

2016/6/7
【Windows版】
バージョン1.0.33.16
KENWOOD ROUTE WATCHER�Uへバージョンアップ
ファイル表示の改善
安定性の改善

書込番号：20048346

[太刀魚釣りたい]

＞眼差しさん
情報ありがとうございます。
　試しましたが、改善されませんでした。
　

書込番号：20049389

[太刀魚釣りたい]

＞眼差しさん
　先ほどの改善されません　の返信は　大変失礼いたしました。アップデートの更新をしたつもりが、アップデート出来ていなかったようです。
　　使用しているパソコンを管理者権限でのログインで　アップデートすれば、音声は正常に出ました。
　　
眼差しさん　　本当にどうもありがとうございました。　これでドライブの記録画像を楽しめます。

書込番号：20052098

[眼差し]

バージョンアップされたか確認を依頼する前に気づかれた様です。改善できて良かったです。

私のPC（Windows10）では、古いバージョンを削除しないと、バージョンアップできませんでした。

今回のバージョンアップは、KENWOOD ROUTE WATCHER�Uのはずが、
KENWOOD ROUTE WATCHERのままだったので気づきました。

書込番号：20053092

[太刀魚釣りたい]

＞眼差しさん
PCのバージョンはどんどんアップするので、対応機器もややこしいですね。
　本当にアドバイス感謝です。音声無しだと、ドライブレコーダーの記録も
　半減以上です。

書込番号：20053392

日時の自動修正は付いていますか

[コロンボＮｏ１]

まずはこの製品とKNA-DR300とどちらにしようか迷っていますが
東日本在住でLED信号問題はほとんど関係ないので
価格差を考慮しKNA-DR300にしようかとも思います

本題ですが
GPSが付いていることから
日時の修正が自動で行われるか教えて下さい

現在使用中の機種が自動修正されず
しばらくするとかなりずれています
いざというときの為の証拠として
時刻ズレは避けたいと思います

よろしくお願いします。

書込番号：20039853

[伊予のDOLPHIN]

＞コロンボＮｏ１さん

自動修正可能のようです。

詳しくは下のURLの取説１６Pに書かれています。

http://manual2.jvckenwood.com/files/KNA-DR350.pdf

書込番号：20039875

[スーパーアルテッツァ]

コロンボＮｏ１さん

KNA-DR350の日付/時刻設定を自動にするとGPS信号を受信すると自動的に時刻設定されます。

詳しくは↓からKNA-DR350の取扱説明書 (詳細版)をダウンロードして16頁に記載されています。

http://www.kenwood.com/jp/products/car_audio/option/recorder/kna_dr350/support.html?model=KNA-DR350

書込番号：20039884

[コロンボＮｏ１]

＞スーパーアルテッツァさん
＞伊予のDOLPHINさん
早速のご返信ありがとうございます

取説は見たのですが
見落としていました
失礼しました・・・

KNA-DR300の取説も併せて読みましたが
あまり大きな変化が無いので
価格のこなれたKNA-DR300にしようと思います

書込番号：20039910

[ブロウン]

この機種は常時録画（電源を入れっぱなし）をさせていると時刻の自動補正は出来ません。
メーカーに確認しましたが、再起動以外に対処法は無いそうです。
お気をつけて下さい。

書込番号：20173385　スマートフォンサイトからの書き込み

エンジンを掛けても起動しない、手動オンでもすぐにオフ

[まさなおwm]

【症状】
CA-DR150を使用して常時電源接続し、駐車モードをオンにしています。
長時間駐車した後、エンジンを掛けても自動で電源オンされません。
手動で電源を入れても2〜3秒後に電源がオフになり録画ができません。
しばらく(30分程度？)走った後、やっと電源が入る状態です。
内臓バッテリーが放電してるからですかね？
だとすると、毎回、本体の充電しないと使えないってことになりますが、、、

このような症状があると口コミで読みましたが、皆さんどう対応しましたか？

ファームウェアのアップデートは可能なのでしょうか？

書込番号：20029163　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぼーーん]

＞まさなおwmさん

こんにちは。
販売店や取り付け店、サポートに聞くのが一番正確ですが、
一度、駐車録画モードを切にして様子を見られてはどうでしょう？
もし、それで問題ないとしたら、やはり、駐車録画モード時の何らかの状態が不具合の可能性が高いと思います。

もし、改善されなければそもそも電源周りの不具合や、本体の不具合も考えられますから、
問題を切り分ける意味でも、駐車中録画をオフにする設定も試して見られてはと思います。

書込番号：20029271

[しゃかおう]

>しばらく(30分程度？)走った後、やっと電源が入る状態です。
毎回こうなるようですと、CA-DR150の配線が間違っているか故障が考えられるのではないでしょうか。
CA-DR150無しで試してみてはいかがでしょうか。

ちなみに私はKNA-DR350 + PowerMagicProで運用しています。

それとファームですが、このモデルはまだ出てない様です。

書込番号：20030524

[まさなおwm]

ぼーーんさん、しゃかおうさん、ご回答ありがとうございます。
とりあえず、事象をサポートへ問合せました。
駐車モードオフと配線の確認は週末にでも確認してみます。

書込番号：20031376　スマートフォンサイトからの書き込み

[まさなおwm]

途中経過の報告です。

電源カット電圧を12.6Vに設定していましたが、サポセンの回答で、CA-DR150の電源カット電圧を11.8Vに下げてテストしてくれとのことだったので、11.8Vに設定したところ、動いたり動かなかったりという感じになりました。

12.6V設定では電源カットが働いてしまっている模様です。

シガー電源からだと問題なく動く為、電源側の問題と切り分け、CA-DR150をサポセンに送ることになりました。

その他の情報としては、バッテリ電圧を測りました。
エンジンOFF時バッテリー直電圧＝13.0V前後
ACC ON時 シガー電圧＝12.8V前後
エンジン始動後 シガー電圧＝12.4〜14.4V

シガーソケットに電圧計を装着して走ったところ、エンジン始動後の運転中に時折、12.6Vを下回ることがあるようです。時間的には一瞬です。
一瞬下回って電源カットしても、電圧が戻った際に復旧してくれないんですかね？、、、

とりあえず、始動時12.6Vを下回っていないのに、電源カットされているようではダメですね。
エンジン始動後、14.4V出ているのに電源が復旧しないってのも、どうかと。
電源カットと復旧をどのタイミングでしているのかよくわかりませんが。
電圧が上がったら自動的にONしてくれないと面倒なだけです。

PAPAGOで失敗したので、ケンウッドならと思いましたが、これも失敗だったかなぁ、、、。

車側の関係で、12.6V設定では電源カットされる場合があるようですので、その関係かもしれませんが、11.8V設定でバッテリーあがりしたって話を他の口コミで見たので、11.8V設定にはしたくないんだけど、、、

あ、DR350本体はシガー電源では問題なく、普通に使えています。水平画角が他製品より狭いのが残念ですが、それ以外は満足の品です。

書込番号：20061638　スマートフォンサイトからの書き込み