常時電源の方法について

Question

モバイルバッテリーと常時電源のどちらにするか検討中です。常時電源の場合、簡単そうなのがエーモン 電源ソケット1穴を使えば良いのかなと考えてます。ただし、バッテリーの上がりを考え、バッテリープロテクター（カットオフ電圧：11.2V+/-0.5V）と言うのがあるので間に入れようかと思ってます。どちらもソケットで接続出来る様なのですが、この方法で接続として問題無いでしょうか？ヒューズボックス⇒エーモン 電源ソケット1穴⇒バッテリープロテクター⇒KNA-DR350ヒューズボックスからの電源取りは余りよくないとの書き込みもある様ですが。

ぼーーん · Accepted Answer

こんにちは。私でもその方式でやると思います。モバイルバッテリーをいちいち充電して挿し替えるのは面倒ですからね。

スーパーアルテッツァ · Accepted Answer

エリナパパさんナビやオーディオを脱着出来る技量があるのなら、ナビの常時電源の配線から例えば↓のような配線コネクターを使用して配線を分岐すれば良いでしょう。http://www.amon.co.jp/products2/detail.php?product_code=M280ただ、ナビを取り外す自身が無いのなら、ヒューズBOX内のヒューズから常時電源を取る方が簡単です。又、適切な使用方法なら、機器に異常が無い限りヒューズ電源のヒューズが切れる事も無いでしょう。万が一バッテリープロテクター等が故障して過電流が流れたとしても、バッテリープロテクターとヒューズBOX（ヒューズ電源）の間の線型ヒューズが切れます。つまり、大元のヒューズBOX内のヒューズは切れませんから、車の運行には支障はきたさないのです。という事でヒューズ電源で常時電源を取って、これに電源ソケットを接続すれば良いと思いますよ。尚、電源ソケット無しの場合でも必ずバッテリープロテクターの前に線型ヒューズ等のヒューズを挟んで下さい。バッテリープロテクターとヒューズBOXの間にヒューズがあれば、前述の通り大元のヒューズは切れませんから・・・・。

ぼーーん · Answer

直結って、シガーソケットをスルーするのですか？それはまずいと思いますよ。理由は、これは本体の入力が5Vです。ですから、モバイルバッテリーでも動作するそうですが、と、言う事は、これのシガープラグにはDC12V→DC5Vにする為のコンバーターが内臓だれています。シガーソケットをスルーすると、KNA-DR350が壊れると思います。それと、うっかり見逃していた訂正ですが、ヒューズボックス⇒エーモン 電源ソケット1穴⇒バッテリープロテクター⇒KNA-DR350では無く、ヒューズボックス⇒バッテリープロテクター⇒エーモン 電源ソケット1穴⇒KNA-DR350とした方が良いのではないでしょうか？

スーパーアルテッツァ · Answer

エリナパパさん機種は異なりますが↓は私のND-DVR1のレビューです。http://review.kakaku.com/review/K0000703007/ReviewCD=812769/#tabこのND-DVR1は常時電源とACC電源を接続する必要があったので、運転席足元の配線から分岐してND-DVR1に接続しました。それよりも配線をキチンと処理しようとすると、このレビューの3枚目の取り付け風景の写真のようにAピラーのカバーを外す必要があるのです。Aピラー内にカーテンエアバッグが内蔵されている車なら、バッテリーの端子を外してエアバッグの誤動作を防ぐ必要もあります。つまり、電源の接続だけで無く、配線の取り回しにも技量が必要になります。Aピラーカバーはエアバッグが内蔵されていない車種なら、カバーを引っ張れば外れる場合が多いです。ただ、カバーを外す時に部品を破損させたり紛失する事もありますから注意が必要です。この辺りの事も勘案しながら、ご自身で設置するかどうかご決断下さい。

初めて東芝のテレビを買いました · Answer

ドライブレコーダー用大容量バックアップ電源「車両三又シガーソケット「UPS300」と言う物が市販されています。
これだとシガーソケットから配線できますから便利だと思います。ちょっと値段が高いですけど。

http://www.beseto.co.jp/item/UPS300/index.shtml

参考にして下さい。

『常時電源の方法について』のクチコミ掲示板

KNA-DR350