このページのスレッド一覧(全75スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 3 | 3 | 2015年12月6日 21:27 | |
| 34 | 12 | 2015年12月3日 17:37 | |
| 0 | 1 | 2015年11月29日 10:42 | |
| 11 | 6 | 2015年11月25日 12:51 | |
| 4 | 0 | 2015年11月23日 00:03 | |
| 5 | 2 | 2015年11月29日 10:24 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
11月登録のアクアですが、フロントガラスの上部に、ナビなどのアンテナなどが2個あります。天井の中を通す予定ですが、アンテナ類に影響はないでしょうか? ナビで、テレビやオーディオはほとんど使いません。ヒューズボックスが、助手席の下にありますので、どうしてもアンテナ類の側を、DR-350のケーブが通ります。よろしくです!
1点
こんにちは。
ネットでこれ(またはこれの前の機種+アクアで設置させているレビューはそこそこあったので、
別に問題ないと思いますよ。
天井の中を通すって言ったって、普通はフロントガラスと天井の境目に隙間がありそこにちょこっと押し込んでやるだけで良い感じです。
はみ出さないように所々スポンジ基材の両面テープをケーブルに巻いた物を押し込んでやればはみ出て来ないでしょう。
で、それを端までやってピラーに通すって感じです。
書込番号:19380584
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1点
tkazさん
↓に60件近いKNA-DR350のパーツレビューがあります。
http://minkara.carview.co.jp/partsreview/review.aspx?kw=+KNA-DR350&srt=1&trm=0
しかしながら、このパーツレビューの中でノイズに関する記載は「ラジオFMの雑音が増えた」というのが1件ある位だと思われます。
又、メーカ(KENWOOD)も↓のようにノイズ低減設計を行っていると商品説明しています。
http://www.kenwood.com/jp/products/car_audio/option/recorder/kna_dr350/
以上の事からKNA-DR350がアクアのナビに悪影響を与える可能性は低いと言えそうです。
参考までに機種は異なりますが↓の私のND-DVR1のレビューように、ND-DVR1の配線と地デジアンテナの配線が共に運転席側のピラーの中を通っています。
http://review.kakaku.com/review/K0000703007/ReviewCD=812769/#tab
しかし、ND-DVR1がナビのGPSや地デジに悪影響を与えている事は無いようです。
書込番号:19381047
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1点
ぼーーんさん、スーパーアルテッツァさん、レスありがとうございます!
無事につけられるように、参考にしたいです。
書込番号:19382243
0点
駐車モードが良いと思い、こちらを購入しました。取り付けて見たのですが、動体や衝撃で録画が始まらない見たいです。設定は、「駐車モード自動起動」オン、で感度は中にしてます。システムできろく領域も設定4で割り当てました。カメラに直接衝撃を与えても起動しません。録画が始まれば、インジケータも点灯しますよね。何か設定が足りないでしょうか?
5点
>エリナパパさん
駐車モードになった状態で試されていますか?
電源が入った状態ですと駐車モードにボタンを押して移行するか
5分停車状態が継続すると駐車モードに移行します
電源を切ると駐車モードに切り替わりますが、充電量により録画待機が短くなります
液晶表示していると駐車モードは、センサーの反応が右側に表示されます
わたしが
駐車モードについて
という書き込みしていますが、動画再生してみていただくとセンサー反応が分かるかと思います
書込番号:19371351 スマートフォンサイトからの書き込み
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4点
>HONDAのファンさん
早々と、ありがとうございます。
試した手順ですが、レコーダー取り付け、先の様に駐車モードを設定。何も押してませんが、駐車録画が始まりました。次にエンジン停止にて、シガライターからの電源供給停止。レコーダーの画面が消えてオフになりました。で、動体や衝撃をカメラに与えて見ました。無反応です。エンジン切る前に、何かスイッチ入れるのでしょうか?
書込番号:19371402
2点
取付直後ですと充電が十分でなかったかもしれません
説明書の26ページに、購入直後は充電が十分されてないと記載され
充電は1時間40分ほど掛かると書かれています
電源を入れたまま試すか
充電後試されてはいかがでしょうか
書込番号:19371717 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
こんにちは。
他の方も仰っていますが、
>電源を入れたまま試すか
これは、センサーで停車を5分以上感知しても駐車と判断して駐車中録画モードに移行するので、
電源を入れたまま試してみてと言う回答になっています。
さて、そこまでして仮に駐車中録画が出来たとしても、本体の電池だと残念ながら30分未満なのであまり使い物にならないと思います。
仮に駐車中録画をメーンで考えたければ、
・大容量モバイルバッテリーに挿し替え
(4000円以内で工事不要で導入出来るが、差し替えとバッテリー充電の手間はかかる)
・常時電源に接続+電圧を監視してカットするスイッチ
(スイッチは物によっては1000円程度、設置すれば手間不要だが、工事の障壁がある人だと、億劫に思うかも)
を導入検討された方が良いとおもいます。
書込番号:19371915
3点
>HONDAのファンさん
>ぼーーんさん
ありがとうございます。何と無く原理が分かってきたので、違ってたら教えてください。
要するに、
・駐車後にエンジンを切っても、レコーダーの電源を入れておかないといけない。
・画面表示を常時の場合、エンジンを切った後も消えない。
・動体や衝撃が検知されたら録画が始まる。
・内臓バッテリー切れたら終わり。
・満充電で25分動作可能。
って事でしょうか?
てっきり駐車後はスリープ状態で、動体や衝撃検知で起動して録画開始するのだと思ってました。
と言う事は、やはり最大25分しか使い物にならないと言う事ですね。
画面表示消しても25分ですかね。残念です。
書込番号:19371957
3点
>・駐車後にエンジンを切っても、レコーダーの電源を入れておかないといけない。
…というよりも、初期設定さえしておけば、基本、ドラレコに触る必要はほとんど無いです。
というか、それが事故記録用途におけるドラレコの普通です。
>・画面表示を常時の場合、エンジンを切った後も消えない。
前にどなたかの回答で、駐車中と走行中の画面表示は同じ設定しか出来ないという解答があったかと思います
(間違っていたらごめん)
あと、常時表示ってする必要ないと思いますよ。
特に、夜に表示させていたら外の景色が見辛くなって危ないです。
>・動体や衝撃が検知されたら録画が始まる。
その設定にしていたら、そういうことでしょう。
>・内臓バッテリー切れたら終わり。
これ単体で使うなら、そういう事になります。
>・満充電で25分動作可能。
動体や衝撃検知で起動して録画開始するって事は、衝撃検知だけならスリープでいけるでしょうが、
画面差異による動体検知なら、裏で画像を常に認識していないと検知出来ないので、半録画状態に近いのかな?と思ったりします。
1fps程度の差で確認するならもうちょっと電力を落とせるのかな?なんて思ったりしますが。
書込番号:19371994
3点
>ぼーーんさん
ありがとうございました。ようやく理解ができましたが、25分は短すぎで、あまり意味が無い機能だと言う事ですね。残念。
書込番号:19372489
0点
>エリナパパさん
どこまで求めるか
だと思います
例えば、コンビニに寄ったり、短時間駐車などで
何かあった場合のためなら
内臓バッテリーでも十分かもしれません
説明書26ページにあるように駐車録画待機約25分
連続録画時間約8分となってます
なので、反応して録画したりするとさらに時間は短かくなります
他の方が書かれているように
例えば長時間録画待機させるなら常時電源または予備バッテリーなどにつなげる方が良いと思います
他の方が常時電源、スイッチの付け方など方法も書かれています
駐車モードは、録画開始から15秒間です
常に対象が動いたりすると15秒間を繰り返しています
自車が動きだすと連続録画に切り替わります
反応してから録画開始にタイムラグも発生するので、
衝突の瞬間など絶対に必要とあれば
駐車モードではなく連続録画している必要があるかもしれません
私は、場所により駐車モードにせず、電源ボタンで強制終了して、充電を温存、出先によってモバイルバッテリーを使ったりしています
書込番号:19372499 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>HONDAのファンさん
ありがとうございます。考えてみます。お使いのモバイルバッテリーがどの様なものか、よかったら教えていただけないですか?
書込番号:19372528
1点
>お使いのモバイルバッテリーがどの様なものか、よかったら教えていただけないですか?
横からすみません。
スマホとかポケットWiFiと過充電する普通のやつでいけますよ。
とにかく大容量が良ければ、この辺りが無難な選択かと。
cheero Power Plus3 Premium 20100mAh
http://www.amazon.co.jp/dp/B012CBYXYI
Anker PowerCore 20100
http://www.amazon.co.jp/dp/B011TQQ9RG
書込番号:19372586
2点
ちなみに私は
Anker Astro E5 第2世代 16000mAh モバイルバッテリー
を使っています
整備に出した時に付けておいたら、車を動かしたり、駐車モードでも色々撮影していたためか24時間から程度で電池切れ?になったようです
もう一つ、もっと容量が欲しいと思って
Anker PowerCore 20100 (20100mAh 2ポート 超大容量 モバイルバッテリー パナソニック製セル搭載)
買って付けてみましたが、夜付けて朝確認したらにかけて、駐車モードにならず、ずっと通常録画を長時間していました
付属アダプターは、1Aですが
このモバイルバッテリーで過電流になって誤作動したかもしれないと素人判断してます
それからは上記の方のみ使ってます
下の方は、スマホように本来の使い方してます
なので、相性とかもあるかもしれません
故障した場合などを考えると、常時電源がベストと思います
私の車は、古いので、バッテリーが弱いかと思ってやってませんが、、
書込番号:19372735 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ハイエース ディーゼル MT車での映像を作ってみました。
ミッションチェンジの振動で緊急録画になる場面もあり、結構デリケートなんだと感じました。
なお、オーディオのLEDが映り込むので MARUMI PL 43mm [小口径用偏光フィルター]を両面テープで固定しております。
きちんとはまっているわけでは無いので、若干浮いてしまった陰が左上に・・・。
暗くなるかもという事で、録画設定は一番明るいにしてあります。
ディーゼルの微振動でも結構写りは良い感じです。
ただ、何が原因か画像が引っかかっているのは気になります。
画像のしゃくりについては要経過観察といったところでしょうね。
0点
初めての動画投稿で慌てて、文章の下書きのままだったので削除しようとしたのですが、消えないので改めて清書を載せております。
ネットで色々と映像はありますが、ガソリン以外での状態も見たいと思いました
のでハイエース ディーゼル MT車に乗せてみました。
それと合わせて、付属ソフトの表示具合の報告もさせていただきます。
まず、ディーゼル特有の振動があります。
加速時には画像がぶれているのでわかると思います。
また、ミッションチェンジの振動で緊急録画になる場面もあり、結構デリケート
なんだと感じました。
なお、オーディオのLEDが映り込むので MARUMI PL 43mm [小口径用偏光フィル
ター]を両面テープで固定しております。
きちんとはまっているわけでは無いので、若干浮いてしまった陰が左上に・・・。
暗くなるかもという事で、録画設定は一番明るいにしてあります。
ソフトの右下にあるセンサーのグラフでもわかるように、道路の突き上げ、カーブ。
あと、急加速・減速なども後から確認出来ます。
また、ファイル毎に通過ルートが地図に表示されますので、今回設定時間が5分
でしたので、5分間で移動できる距離が視覚的に確認出来たりもしました。
なお、ソフト再生中に画像がおかしくなりますが、フォルダー内のデータサイズ
は30 GB程度の時には起こっていませんでした。
生のデータを単体で再生すると全く問題なく再生されるので、データ上の破損は
考えられません。
現在のデータサイズ 71.3 GBが関係するのかなと思いますので、フォルダー内の保存データを整
理してどのように表示されるかを見てみたいと思います。
また、今回乗せた車が制震処理などを行っているので、ディーゼルの割にはノイ
ズが少なく録音されています。
色々な人間が乗っているので、ジャンルはバラバラで仕方ないとは言え、もっと
違った音楽が無かったのかと後から思いました。
とりあえずはソフトでの表示具合の参考にでもしてください。
書込番号:19360900
0点
現時点でこの商品がランキング1位になっていますが、その理由はなんですかね?
これにしかない機能?コストパフォーマンス?
使用中のかたこちらを選んだ理由を教えていただけたらありがたいです。
書込番号:19347020 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
さっきーーーさん
主な理由は下記の2点だと思います。
・大手メーカーの製品で信頼性抜群
・映像が綺麗
ただ、監視目的ではKNA-DR350の内蔵バッテリーでの動作目安は約25分と短いので工夫が必要です。
書込番号:19347030
1点
こんにちは。
ここのサイトのランキングは色んな思惑が絡んでいる場合があるので参考までにされた方が良いですが、
KNA-DR350関しては、私も今買い替えるならこれは筆頭に考えます。
理由は、一言で言えば、「赤点」が無い事。
画質、機能、サポートのどれも、最高とは言えないまでも、決定的な不満も無く、
むしろ、どれを取っても現状出ている中で平均点以上、むしろ高得点の物を兼ね備えている点です。
多分、画像系で言えば、ASUSの RECO Classic Car Cam辺りの方が良いと思いますが、
サポートとビューワーが今の所赤点だと思うので、
自分で調べて対処が不得意な人とかはケンウッドのKNA-DR350や、前のKNA-DR300の方が無難と思います。
書込番号:19347071
1点
さっきーーーさん
駐車時に長時間監視したいなら私が使用している↓のND-DVR1がお勧めです。
http://review.kakaku.com/review/K0000703007/ReviewCD=812769/#tab
ND-DVR1は常時電源接続で長期間の監視が可能なのです。
ND-DVR1は駐車中に衝撃を感知したら録画を開始しますので、当て逃げに有効です。
又、ND-DVR1もパイオニア製と大手メーカーの商品です。
ただ、ND-DVR1にはモニターが付いていませんので、必ずナビ等に接続する必要があります。
書込番号:19347301
3点
KNA-DR350と駐車モードの無いYUPITERU DRY-AS400WGcを使ってます
どちらも両面テープで固定するので、吸盤のような落ちる心配せず使えます
DR350は、DR300よりも固定部がコンパクトになってると思います
シガライター接続だと設置も容易かと思います
駐車モードは、録画待機、センサーに反応あると15秒間撮影
されますがタイムラグもあり、過信は禁物です
スーパーアルテッツァさんのご指摘のように
内臓電池だと短時間しか録画待機出来ません
内臓電池が空の状態から満充電に1時間以上掛かるようです
なので、短距離をたまに走るだけの方は、
充電が少なく録画待機時間も短いかと思います
常時電源接続すれば、常に駐車モードが生かせると思いますが
夜間など暗視カメラでは無いので、暗い所では、意味が無い場合も
私は、スマホ充電などのモバイル充電バッテリーに繋いだりしますが
バッテリーによって1Aのところに過電流したのか駐車モードに切り替わらず通常録画していた場合もあります
故障の原因にもなりかねないので、長時間駐車モードにする場合は
常時電源から付属のアダプター接続された方が良いと思います
初期不良かもしれませんが、
音声にチリチリと小さくノイズが入ります
エンジンからのノイズかと思いましたが
ユピテルの方は入りません
また、映像が美白補正したような感じがします
これも、個人的にフィルターを付けたり、HDRをONにしているせいかもしれません
私はユピテルの方が好みの映像です
こちらの映像には機種名と速度が書き込まれます
再生ソフトは、
カレンダー機能で、目的の映像が探しやすい
再生速度が切り替えられる
リスト上で前後のファイルにスキップ出来る
など、ユピテルのソフトには無い機能です
ユピテルのアクティブセーフティー機能は、
私の運転には向かないようだったので、
買い物とか駐車中、当て逃げされたらと思って
駐車モードのあるこのモデルを購入
現在は前にこちら付け、ユピテルを後方に付けてます
書込番号:19349395 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>HONDAのファンさん
私もちりちり音に悩んでいます。
KENWOOD ROUTE WATCHARで再生すると音が割れます。
GOM Playerで音割れなく再生できるので、本体の不具合ではないようです。
書込番号:19349905
3点
>musasi1972jpさん
まさにその通りでした。
他のソフト、VLCメディアプレーヤー、QuickTimeやユピテルの再生ソフトでも同様にチリチリ雑音しません
ありがとうございます。ご指摘なければ本体をサポートに出してみるつもりでした
喜んで良いのか、残念なのか、ソフトのアップデートを待つしか無さそうですね
書込番号:19350147
1点
PCデポで大々的に売っているHIDISCの128GBを買い、本機で初期化したら無事に使えました。
HDMCSDX128GCL10UIJP
ちなみにお値段は税込み7560円(サポート保証付き)
5年前の30万画素ドラレコからの買い替えですが、やはり画像はキレイですね!
4点
初めてのドライブレコーダーです。画像もきれいで安心しているところですが、実際に保存されたデータを見ると添付のメモリカード16GBでは思っていたよりも上書きされる事で、過去の動画が早くなくなる事に気づきました。
時々64や128GBのメモリカードを使用されている書き込みがありますが、取説にも本体設定にもある4パターンの保存内容設定は、各シーンの割合として、大容量メモリを搭載してもその容量いっぱいまで書き込まれるのでしょうか?
1点
>くちゅたんさん
SAMSUNG EVO Class10 UHS-I対応 (最大転送速度48MB/s) MB-MP128D/FFP 【日本サムスン正規品】
という128GBを使っていて
記憶域割り当て設定を
駐車モードが使えて、通常録画記憶域の多い設定4にして使用しています。
写真の様に
通常録画記憶域 58.7GB
緊急録画記憶域 35.9GB
駐車録画記憶域 23.9GB
写真記憶域 1.2GB
という設定になっていました
そして現在確認してみると
通常録画フォルダ 458ファイル 58.0GB(過去のファイルから上書きされています)
駐車録画フォルダ 602件ファイル 7.28GB(まだ一杯になっていないので上書きされるのか不明)
写真フォルダ 0件ファイル 0バイト
緊急録画フォルダ 0件ファイル 0バイト
という状況です
パソコンにてプロパティで容量を確認すると
119GBのうち
65.3GBが使用領域
54.3GBが空き領域
となっています
なので、記憶域の設定をするとそれぞれの記憶域しか記録されないようです
自分で必要な記憶域設定が自由にできると良いんですけど
やり方がわかりません
書込番号:19309152
3点
Team micro SDXCカード UHS-1 64GB SDアダプタ付 TUSDX64GUHS03
64GBですが、記憶域割り当て設定4にて
通常録画記憶域 29.1GB
緊急録画記憶域 17.8GB
駐車録画記憶域 11.9GB
写真記憶域 609MB
というようになりました。
なお、記憶域割り当て出来るまでは次のとおりでした
@メモリーカードをそのまま挿入 ×認識不可
A本体画面で初期化 → 記憶域割り当て ×記憶域がすべて0GBとなってる
Bパソコンにカードリーダーで接続 クイックフォーマット ↓
本体で初期化 → 領域割り当て ◎上記のように割り当てされました。
※本体をUSBでつなぐと、フォーマットを要求される
※カードリーダにさして接続すると普通にデータが見れる
同じ製品で認識できるかは不明であり、すべての領域に記録されるのかは未確認ですが
記憶の割り振りまではできましたので、参考までに。
書込番号:19360856
1点
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