キャスト スタイルの新車
新車価格: 122〜173 万円 2015年9月9日発売〜2023年6月販売終了
中古車価格: 25〜179 万円 (1,567物件) キャスト スタイル 2015年モデルの中古車を見る
モデルの絞り込み絞り込みを解除すると全てのクチコミが表示されます。
選択中のモデル:キャスト スタイル 2015年モデル絞り込みを解除する
このページのスレッド一覧(全1スレッド)![]()
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
自動車 > ダイハツ > キャスト スタイル 2015年モデル
先日、琵琶湖のほうへ行ったついでに滋賀ダイハツで試乗しました。一番乗りたかったスタイルのノンターボだったので、感想だけですが載せたいと思います。グレードはG-SAUでオプション装着車でした。
まずエクステリアですが、曲面が多用してあり軽とは思えない贅沢さを感じました。もともとミラジーノなどのクラシカルなデザインが好きなので、とても好印象でした。室内もこれまた軽とは思えない作りで乗っていったスイフトスタイルと遜色ない印象でした。(スイフトスタイルは本革やウッドが多用してあります。)
肝心の走りですが、静かでよく走ります。試乗コースが裏道のような狭い道で国道は混んでいてスピードは出せませんでしたが、普段走るには十分かと思います。ただし山道は少々疑問ですが・・・。気になったのはやはりコーナーでのふらつきとタイヤが拾う路面のゴツゴツ感ですね。乗っていったスイフトが足がしっかりしているせいもあるでしょうが、コーナーは控えめな運転が必須のようです。タイヤが165−55R15とロープロなので仕方ないですが、乗り心地は犠牲になっていると言わざるを得ませんでした。空気圧は25ぐらいとのことですが、もし買って乗るときは少し下げるか、やわらかめのタイヤに変えたいです。
トータルではよく作られた車で、所有欲も満たしてくれるものとなりそうです。今は値引きが厳しいので、来年の夏ごろ(スイフト車検が切れるころ)に本気で検討しようと思っています。
9点
最初|前の6件|次の6件|最後
キャストスタイルの中古車 (1,567物件)
-
- 支払総額
- 49.9万円
- 車両価格
- 39.9万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 11.9万km
-
キャスト スタイルG VS SAIII 衝突被害軽減システム ナビ バックモニター シートヒーター 純正アルミ
- 支払総額
- 150.0万円
- 車両価格
- 141.9万円
- 諸費用
- 8.1万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 1.1万km
-
キャスト スタイルG VS SAIII 走行20700km・純正ナビ・TV・DISC・Bluetooth・全方位カメラ・ナビ連動ドラレコ・ETC・前席シートヒーター
- 支払総額
- 108.0万円
- 車両価格
- 100.9万円
- 諸費用
- 7.1万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 2.1万km
-
- 支払総額
- 119.9万円
- 車両価格
- 112.1万円
- 諸費用
- 7.8万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 1.0万km
-
- 支払総額
- 76.0万円
- 車両価格
- 69.0万円
- 諸費用
- 7.0万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 2.2万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
8〜286万円
-
5〜223万円
-
12〜179万円
-
14〜285万円
-
20〜663万円
-
28〜152万円
-
42〜167万円
-
32〜161万円
-
24〜250万円
クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
価格.comマガジン
注目トピックス
(自動車)
自動車(本体)
(最近1年以内の投票)
-
- 支払総額
- 49.9万円
- 車両価格
- 39.9万円
- 諸費用
- 10.0万円
-
キャスト スタイルG VS SAIII 走行20700km・純正ナビ・TV・DISC・Bluetooth・全方位カメラ・ナビ連動ドラレコ・ETC・前席シートヒーター
- 支払総額
- 108.0万円
- 車両価格
- 100.9万円
- 諸費用
- 7.1万円
-
- 支払総額
- 119.9万円
- 車両価格
- 112.1万円
- 諸費用
- 7.8万円
-
- 支払総額
- 76.0万円
- 車両価格
- 69.0万円
- 諸費用
- 7.0万円














