AVN-Z05iW
- 本体をサーバーと接続し、最新の施設データを使ったルート案内や観光スポット、イベント情報などを表示することができる。
- 無料スマホアプリ「CarafL」を使えば、自然な音声対話で目的地検索とナビやオーディオの操作も行える。
- 今後3年間に発売される地図更新ダウンロード版（2016年度版・2017年度版・2018年度版）のうち、1回が無料。
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画面サイズ：7V型(インチ) TVチューナー：フルセグ(地デジ) 記録メディアタイプ：メモリ Bluetooth：○
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このページのスレッド一覧（全24スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 このナビをつけるにあたって |
1 | 3 | 2016年10月10日 08:57 |
| AVN G01からの載せ替えについて |
3 | 5 | 2016年9月23日 10:10 |
| ポルテのナビで迷ってます |
6 | 3 | 2016年6月27日 23:16 |
| AVN-Z05IW をスズキ ハスラーに取付について ＫＷ－２３５０Ｄ |
4 | 4 | 2016年6月25日 10:16 |
| エンジン始動後、バックカメラ映像が表示するまでの時間は？ |
1 | 1 | 2016年6月13日 15:36 |
| ノアへの取り付け |
7 | 4 | 2016年6月6日 14:56 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
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こんばんは、教えてください。
H12のグランドハイエースにディーラーオプションのNH3T-W56をつけております。
取付は、自分でやりました。車は年式が古いために、カプラーを加工しており、現在、正常に動いております。
このたび、子供が免許取得をしたために、ナビを新調しようとこの製品を考えております。
いろいろ書き込みを見ていると、ポン付けできるようでもあるし、できないとも書いてあります。そこで、このナビは、
・現在のナビを外してポン付けできるのでしょうか。（追加ハーネスは必要なく、付属のものだけでよい？）
・ハーネスが必要であれば、KW-1128Dでよいのでしょうか。
・ラジオアンテナ変換接続ケーブルも必要でしょうか。
・このナビより取付が楽でコストパフォーマンス的に良いもの、お勧めできるようなものはありますか。
以上4点わかる方がおりましたら宜しくお願い致します。
一応取付は、私がやる予定です。
0点
NH3T-W56が付いているのであればTV、GPSアンテナ以外そのままカプラーが繋がります。
ラジオアンテナ変換接続ケーブルも必要無いです。
書込番号：20146466 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞Ｆ ３．５さん
お答えありがとうございます。
これで安心して購入し、取り付けたいと思います。また、質問するかもしれませんが、その時はよろしくお願いします。
書込番号：20148948
0点
＞Ｆ ３．５さん
遅くなりましたが、無事取付終わりました。購入しておいたのですが、忙しく先週になってできました。
ご指摘の通り ポン付けでした。10年前のナビとは比較にならない低価格でよいものでした。
また尋ねることがあるかもしれません、よろしくお願いします。
書込番号：20282335
0点
はじめまして。どなたか詳しい方が見えましたら教えてください。現在、AVN G01からの載せ替えについて検討をしています。(ナビの精度が悪すぎるので)。配線を加工せずに、載せ換えは可能なものでしょうか？なるべく工賃や手間をかけずに、新しいナビへの移設を行いたいです。そんな事は可能なのでしょうか？よろしくお願いいたします。
書込番号：20102439 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
車種は何でしょうか？
地デジとGPSアンテナは同じコネクターなのでそのまま接続出来ます。
電源と拡張配線等は付け替えですね。
精度とはGPSの精度ですか？
フィルムのGPSアンテナなのでGPS109の置き型にすると感度は上がります。
書込番号：20102459 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
早速ありがとうございます。車はWISH(ZGE20W) です。GPSの精度は悪くないです。ただ、G01ではよく道なき道を案内されます。
できれば、内装をなるべく剥がさずに、ポン付できたらいいなぁと、考えています。エクリプスを選ぶ理由はそんなところです。そもそも、この機種はG01よりも進化しているのでしょうか？それすらも不勉強で。。。。
書込番号：20102469 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
G01より進化しています。
地図データも多くなっているのでG01よりは良いと思います。
ウイッシュであれば、ほぼポン付けで行けるでしょう。
オーディオパネルを外しG01のコネクター類を外して取付なのでドライバー1本あれば30分位で交換可能でしょうね？
書込番号：20102575 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
教えていただき、ありがとうございました。前向きに検討します。素早く的確なアドバイス、大変感謝しています！！
書込番号：20105114 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
横から失礼します。
私もAVN-G01から新しいカーナビに載せ替えを真剣に考えています。
車は、フォルクスワーゲンのポロ6RCBZです。
AVN-G01のカタログに載っていたリアビューカメラも付けています。
私のポロでも、ウイッシュのように、ほぼポン付けで行けるでしょうか？
ウィッシュでは、地デジとGPSアンテナは同じコネクターなのでそのまま接続出来とのことですので、
ポロでも同じだと考えています。
「電源と拡張配線等は付け替えですね。」とは、どういう意味でしょうか？
もし、オーディオパネルを外しG01のコネクター類を外して取付できる程度であれば、
是非、交換したいと思います。
どうぞ、ご回答をＦ ３．５さん
よろしくお願いします。
書込番号：20229336
0点
妻の車のナビを取り換えたいので質問します。
同時に違う質問をしたらNGだったらすみません。
電波状況で違うと思いますがフルセグ地デジの受信はこの機種はどうでしょうか。
2年ほど前プリウスに取り付けていたパイオニアのAVIC-RZ06のひとつ前のモデルと思いますが、ハイエースについているトヨタ純正フルセグHDDナビよりかなり受信状態が良かったのでパイオニアの機種とこのナビで迷ってます。
たぶん素人考えでアンテナ以外この機種がポン付けできそうと思ってるのでこちらの機種と思ってますが受信状況が知りたいです。
取り換えについてですが24年式ポルテ（型式DBA-NSP140)にトヨタ純正のナビNSCP-W62が付いてます。
アンテナ以外バックカメラなど純正品をそのまま使用可能でしょうか。
専用のハーネスなどは必要な部品はありますか。
ご指導よろしくお願いします。
1点
自分は、感度はアンテナ次第であって、
大差無いと判断してるが、
主が、pioneerがLOVEなら
そっちの方向で進めた方が、
後悔はないのでは？
書込番号：19989594 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
4×4ナビなら何処のメーカーも感度的にはあまり変わらなくなったと思います？
イクリプスナビならバックカメラはそのまま接続出来ますがバックガイドは接続出来ません。(バックガイドは社外ナビだと接続出来ません)
パイオニア等のナビならバックカメラ変換ユニットがあります。
ETC連動しているならイクリプスのZ系なら社外の連動コードを接続すれば連動出来ます。
イクリプスとNSCP-W62のフィルムアンテナは同じです。
何処までがポン付けなのか？ですがパイオニア、ケンウッド、イクリプス(W系は付属)はトヨタ、ダイハツ車用の変換キット(電源、車速)が販売されています。
書込番号：19989633 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
at_freedさん
ありがとうございました
Ｆ ３．５さん
ハーネスの件ありがとうございました。
アンテナはワンセグとフルセグなので互換性はたぶん無理でしょうね。
いろいろご指導ありがとうございました
書込番号：19991790
0点
ＡＶＮ－Ｚ０５ＩＷ をスズキ ハスラーにスズキ専用ハーネス ＫＷ－２３５０Ｄ を使って
接続することは可能でしょうか？
メーカのＨＰ内を見ると、幅180mm仕様のＡＶＮ－Ｚ０５Ｉ は専用ハーネスは可能とありますが、
当該商品への適合がありません。メーカへメールで問い合わせしても返事がこないことから
取付された方などいらっしゃいましたら、ご教示の程よろしくお願い致します。
0点
ハスラーにＫＷ－２３５０Ｄは接続出来ますよ。
ただしAVN-Z05iWの元々の配線がトヨタ用の為接続コード12Pの車両信号端子5Pの配列が違います。
エーモンの2085等を参考に配線を組み直せば取付出来ます。
ハスラーの標準パネルが180㎜なのでパネルも購入しないとNGですが
書込番号：19983904 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞Ｆ ３．５さん
ＫＷ－２３５０Ｄ はそのまま使えるとのことで、
早速の回答ありがとうございます。
ナビの１２Ｐハーネスから分岐された５Ｐカプラーの件ですが、
Ｔ社とＳ社でバック信号の配置が異なるので注意ということでしょうか？
また参考までにご存じでしたら、ご教示頂きたいのですが
ナビに付属している、５Ｐカプラーは、オス、メスどちらでしょうか？
車輌側がオスなので、ナビ側はメスの気もしますが・・
ご教示頂けたら幸いです。
書込番号：19983946
1点
ナビの１２Ｐハーネスから分岐された５Ｐカプラーの件ですが、
Ｔ社とＳ社でバック信号の配置が異なるので注意ということでしょうか？
その通りです。
また参考までにご存じでしたら、ご教示頂きたいのですが
ナビに付属している、５Ｐカプラーは、オス、メスどちらでしょうか？
車輌側がオス、ナビ側はメスです。
車側とナビ側のコネクターはトヨタもスズキも同じで接続出来ますが車速パルス信号端子(桃色)を組み替えなければNGです。
書込番号：19984054 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
バックカメラを設置している方に質問です。
エンジン始動後、すぐにギアをバックに切り替えた場合、バックカメラ映像はすぐに(10秒程度)表示されるでしょうか？
それともナビ起動まで1分～程度の時間が必要でしょうか？
0点
先程、私の車で確認しました。
エンジン始動後、画面はオープニング画面が5、6秒続き、通常画面(操作可能画面)になります。
そこで、エンジン始動後すぐにシフトをRにすると、オープニング画面の(5、6秒)後にバックカメラの映像になりました。
車種や機器の違いによって表示タイミングは同じかどうかわかりませんが...
ちなみに、車種はシエンタ、バックカメラは純正です。
書込番号：19953445
1点
 |
|---|
こんな感じです。 |
ノアのＸ’Ｄｅｌｉｇｈｔ’の購入時にこちらをディーラーで取り付けてもらいました。
些細なことですが、ナビの取り付け面が全体的に斜めに対してナビ画面が垂直といいますか比較的まっすぐなことになんだか違和感を感じますが、こんなものでしょうか？当方車には詳しくありませんので、感覚だけだけで申しております。
今までは純正ナビでしたのでぴったりな感じだっただけにどうも違和感を感じている次第ですが、今回はコスト削減のため評判のよいこちらにしました。
「こんなものだよ～」と言われれば納得するレベルの質問ですが、是非是非ご意見をお願いします。
どうぞよろしくお願いします。
2点
7インチの場合、今回のようになりますね。仕様ですね。
購入時に、カタログは確認されましたか？
私も違和感があったので、10インチにしました。
書込番号：19933394
3点
インパネの角度に合わせたかったらチルト機能を使うと違和感はなくなりますよ。
取説36ページ参照
ちなみに画面は立ってるほうが反射も少なく画面も見えやすいです。
機能はほぼ同じなのに画面の大きさが違うだけで価格差が大きすぎます。
私はコストパフォーマンスや盗難に遭うのも嫌なのでまだ7インチでいいですね。
書込番号：19933570
0点
>「こんなものだよ～」と言われれば
こんなものです。
コンソール形状がこの角度で収まるように設計されています。
必要ならチルトして好みの角度に設定すればいいだけです。
書込番号：19933731
0点
皆様、お話ありがとうございました。
詳しい方に伺えて感謝いたします。
轟一郎さんのおっしゃるカタログ、たいして確認しておりませんでした。反省していますが、10インチは予算的に無理でしたので、
諦めがつきました。
らいおんはーとさん、yanagiken2さん、チルト機能なるものは知りませんでした。確認してみますね！教えていただきありがとうございました。
また、「こんなもん」とのお言葉で、すっきりしました。
本当にありがとうございました。
書込番号：19934087
2点
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