フィアット フィアット 500X のクチコミ掲示板

500X レーンキープ

[benmont]

購入検討してます。車線キープ機能はカタログを見るとパワーステアリングを制御して車線キープするように書いてありますが、効き目はどうでしょうか?
高速道路では十分使えそうですか？

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[Sabaidi]

500X sport に乗ってます。
車線キープ機能、十分使えるものです。レーン逸脱というか車線ラインを踏みそうになると、ステアリングが自動で効いて車をレーン内に戻します。
60km以下の速度では機能しないので、使うのは専ら高速、自動車専用道路になるかと。
アダプティブクルーズコントロールと併用すると高速道路を長距離走行するのが楽になります。ただし、自動運転ではないので、ステアリングから手を離した状態で車線キープ機能が動作すると、アラームが鳴って警告表示が出ます。

書込番号：24131782

2速発進について

[たけちマン]

当方2016年式クロスプラスに乗っているのですが、通常オートモードで2速発進するのですが、エンジンが冷えていると最初だけ1速発進して、すごい変速ショックを受けます。

皆様はエンジンが冷えていても2速発進しますでしょうか？

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[麻呂犬]

アイドルは高いですか？
ミッションが温まっていないからではないでしょうか。

経験則の積み重ねからすれば二速発進は危険と考察するのが一般的で止めますね。

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[たけちマン]

返信ありがとうございます。
書き方が悪かったです。

通常2速発進というのは自分で2速からではなくDレンジで自動的に2速発進するんです。（レネゲードと同じく）

やはり、最初エンジンかけた時（冷えている時）は故障とかではなく意図的に1速から走るようになっているのでしょうかね？

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[categoryzero]

＞たけちマンさん
> 最初エンジンかけた時（冷えている時）は故障とかではなく意図的に1速から走るようになっているのでしょうかね？

フィアット車についての経験も知識も皆無ですが、もしかしたらと言うことで他社例をご参考までに。

他欧州車の例:
通常時: 2速発進
Nを経由するシフト時: 1速発進
つまりPあるいはRからDに入れて発進した時は1速、それ以外は2速発進ですので、エンジン始動時(PからN経由D)は1速、一旦走行開始後は2速発進です。

書込番号：23807523

[たけちマン]

返信ありがとうございます。
欧州車はそのようにできているのですね。

2速から3速の時は変速ショックがないので全て2速発進に、固定してほしいです。

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[categoryzero]

＞たけちマンさん
>欧州車はそのようにできているのですね。

それは断言できないです。

以前に別のブランドの欧州車(6速）に乗っていましたが、その車は全ての場合に2速発進で１速発進するには自分で１に入れる必要があったはずと記憶しています。
実は「N経由は2速」（技術的理由は不明です）に気付いたのは今乗っている欧州車（９速）が初めてです。今の一つ前の欧州車車（８速）もごく自然に全て２速発進だった記憶です。今の車になってから時々1速発進するので「どうして？？？」と不思議に思いディーラーで確認したら「N経由は１速」だと教えられました。

書込番号：23807743

[ビートたかし]

たけちマンさんこんばんは。
うちのも16年式クロプラですが、
やはり冬場の朝イチ始動時は1速発進ですよ。
唸るほど回転を上げないと2速に入らないじゃないですか。
なので私はパドルで強制的に2速にしちゃってます。
それが良いのか悪いのかはわかりませんが、
今のところ壊れてはいません。
10分くらい暖機運転すると通常の2速発進になるので、それが車には一番優しいのかもしれないです。
このATは他にも何かとクセがありますからね。
ディーラーに言ってリプロ等してもらっても何も変わらないので、
動いてるうちは気にしないようにしようと思って乗ってます。

書込番号：23809039　スマートフォンサイトからの書き込み

ナンバー灯について

[ぷー1216]

来月納車です。
ナンバー灯をLEDに変えようと思っていますが簡単にできるのでしょうか。国産車より複雑だったりするのでしょうか。外車が今回初めての為教えていただければと思います。。

書込番号：23681224　スマートフォンサイトからの書き込み

[そ〜んなこと決めれへん(TдT)]

下記サイトが参考になるかと思います。

http://www.fiat500usa.com/2014/09/fiat-500-license-plate-bulb-change.html

書込番号：23681396

[ぷー1216]

＞そ〜んなこと決めれへん(TдT)さん
ありがとうございます。こちらを参考にしながら交換してみたいと思います！

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タイミングチェーン？

[ハナハナ300]

フィアット500Xの購入を検討しています。
マイナーチェンジでエンジンが1.3リッターに変更になりそれに伴いタイミングベルトからチェーンに変更されたとの噂を耳にしましたがフィアットのホームページではそれらしき内容は確認できませんでした。分かる方がいれば教えて下さい。

書込番号：23101287　スマートフォンサイトからの書き込み

[mc2520]

●・・・、タイミングベルトではなく、タイミングチェーンなので・・・
　　https://nishifukuoka.fiat-abarth-dealer.jp/fiat/blog/j82muq8vq/

書込番号：23103359

センターキャップ

[ちょろちー]

ポップスターに乗っているのですがセンターキャップがいつの間にか落ちてしまいなくなってしまいました。
純正以外であうセンターキャップはあるのでしょうか？

書込番号：22168280

[Hirame202]

ネットで検索したらいくらでも出てくるのでは？
別に純正でも大して高価なものではないと思いますので、素直にディーラーでもいいのではないでしょうか。

書込番号：22168367　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちょろちー]

すいません。そんなことはきいてません。

書込番号：22168843　スマートフォンサイトからの書き込み

[サンフジ]

ではどのような返答をお望みなのでしょうか？

書込番号：22168895

[ちょろちー]

純正以外であうセンターキャップがあるかどうかです。

書込番号：22169023　スマートフォンサイトからの書き込み

[ROCK YOU]

＞ちょろちーさん
ホイールは18本スポークタイプの大きいタイプのセンターキャップでしょうか？
中々面倒そうなホイールキャップですね。社外品の線は諦めた方が良いかと。

純正購入か同メーカーの他車種流用でしょうね。
とりあえずヤフオクで「フィアット　ホイールキャップ」ですね。

書込番号：22169285

リヤサスペンション

[PACEMAN3298s]

非常に気になる気になる車ですが、この車は四駆であってもリヤサスはトーションビームですか？

書込番号：20022316

[ウイングバー]

オフィシャルHPを覗いてみるとリアサスの型式は「マクファーソンストラット」と記載が有りますが…。

書込番号：20022390

[働きたくないでござる]

公式HPくらい見ましょう。
http://www.fiat-auto.co.jp/500x/performance/

書込番号：20023087