KFC-RS173 のクチコミ掲示板

取付キット

[ボーズジジイ]

カーショップで当スピーカーの見積もりをしてもらいました。
フロント純正スピーカーの交換。車はハスラーになります。
その内訳で取付キット￥5,940なるものがあります。
これはどの様な商品でしょうか。
ご存知な方がいましたらご教授願います。

書込番号：21804895

[あさとちん]

フロントスピーカーの交換なら、取り付けキットは不要なはずですね。
こちらに車種別の取り付け情報があります。
http://kcd.kenwood.com/user/index.asp?vid1=2#anc4_8

「別売インナーブラケットSKX-201S希望小売価格5,500円（税抜き）を使用して取付可能です。」と書かれているので
SKX-201Sのことを言っているのかもしれません。
http://www.kenwood.com/jp/products/car_audio/speaker_amp/blacket/skx_201s/

SKX-201Sは無くても取り付けできるようですが、カーショップに確認したらどうでしょう。

書込番号：21805133

[Ｆ ３．５]

＞ボーズジジイさん
￥5,940はインナーブラケット KX-201Sの価格でしょうね。
http://kcd.kenwood.com/user/index.asp?vdl=488

付属のブラケットを使えば必要無いですね。

カーショップの店員さんが付属されているブラケットがあるのを知らないのかも知れません？

スピーカー交換はナビ取付より簡単ですね。

書込番号：21805155　スマートフォンサイトからの書き込み

[L.D.I.20]

その取付けキットなる物が配線類なのかインナーバッフルなのかで多少違ってきますが、
値段から察するにインナーバッフルではないかと思います。

KFC-RS173に付属しているインナーバッフルはペラペラの樹脂製で余りに剛性感に乏しく、
大音量で鳴らすほど音質が悪くなります。
これと比べて純正オプションやサードパーティ製の高価なインナーバッフルは高剛性なので、
よりリジッドに取り付けが出来てスピーカーユニットの性能をより活かす事が出来ます。
インナーバッフルも車種によって違ったり、けっこう奥が深いので御自分で色々と調べると楽しいと思いますよ。

ただこのような説明も無しに勝手に売りつけようとしているのは明白なので、
自分だったらその店は今後絶対に利用しないですね。
あと、配線類だとしたら1.000円やそこらの値段なので尚更悪質ですね。

(添付画像 えんじ色の物が高剛性インナーバッフルで、ドアとスピーカーユニットの間に取り付けて空間容量を増したりする)

書込番号：21806100

[ボーズジジイ]

参考になりました。ありがとうございます。
別のカーショップで見積もりを取り直します。

ちなみにカーショップの見積もり明細ですが、実は驚きの金額になっています。参考に。

KFC-RS173　\11,664
取付キット \5,940
作業工賃 \6,480
合計 \24,084（税込）

書込番号：21807497

[（新）おやじＢ〜]

＞ちなみにカーショップの見積もり明細ですが、実は驚きの金額になっています。参考に。

＞KFC-RS173　\11,664
＞取付キット \5,940
＞作業工賃 \6,480
＞合計 \24,084（税込）

・・・金額からすると、もしかしたらセパレートスピーカーのRS173Sで見積もり作っていそうな・・・？

書込番号：21808088

音は良くなりますか？

[すっパ-]

10年前に購入したラパンの純正のオーディオが壊れたためU330Ｗを購入しようと思います。
カーショプでの購入ですが、ついでにスピーカーKFC-RS173も付け替えようと思ってますが、購入価格が1万ちょっと安価なのですが、今まで付けていたラパンの今の音より悪くなる可能性ってありますか？
ラパンのオーディオは、純正の物でCDとか聞ける物です。スピーカーはラパンを購入した時のままです。
希望は、純正の音より少しだけ良くなれば良いなと思ってるので詳しい方居ましたら教えて下さい。

書込番号：21698662

[北に住んでいます]

カーショップで取付ミスさえなければ、音が悪くなる事はありません

純正のオーディオも聴けるだけでろくな物じゃないので、スピーカーも同時に交換する事でかなり良くなると思いますよ。

書込番号：21698862　スマートフォンサイトからの書き込み

[（新）おやじＢ〜]

U330Ｗとセットで交換なら、良くなる事は有っても悪くなる事はないと思います。

ただ、純正と比べるとクリアな音で「高域」がより良く出易いバランスになるので、そういう意味では純正の方が聴き易い（穏やかな音）なので最初のうちは、少しキツイかも？と、差を感じる可能性は有ります。

しばらくすれば、（人間の方が）慣れると思いますし機器の慣らし（エージング）も進めば同様に聴き易くなると思うので、心配は要らないと思いますが念のために・・・

書込番号：21699074

[すっパ-]

＞北に住んでいますさん
＞（新）おやじＢ〜さん
回答ありがとうございますm(_ _)m
最初はオーディオの交換のみでカーショプに行ったのですが、スピーカーの交換も提案され、純正のスピーカーからは音が出てるし、このスピーカーは安いしで違いはあるかなと思い聞いてみました。
オーディオ、スピーカーとももう少し良い物をと思いましたが、車も古いしこれくらいで良いのかなと思ってましたが良くはなっても悪くはならないとの事で安心して交換することが出来そうです。

書込番号：21699183

[伊予のDOLPHIN]

＞すっパ-さん

純正は「とりあえず音が出ます」レベルで、少し音量を上げると音割れしていたと思います。

安物とはいえ、社外ＳＰに替えると、かなり大音量まで上げない限り音割れしなくなるはずです。

また、Ｕ３３０に過度な期待は禁物ですが、純正よりは良くなるはずですので、安心して下さい・・・。

書込番号：21699691

[すっパ-]

＞伊予のDOLPHINさん
＞（新）おやじＢ〜さん
＞北に住んでいますさん
お疲れ様ですm(_ _)m
オーディオ設置出来ました。
良くはなっても、悪くはならないと言われた通り以前の音とは比べ物にならないくらい良い音でビックリしてます。
こんなに良い音になるんならスピーカーだけでも早く付け替えたらと思いました。
余談ですがリアにもスピーカー穴がありますがスピーカーはついてないんですね。
ラパンを購入して約10年初めて知りました（笑）
フロントのスピーカーより更に安価なスピーカーがあったのでついでに付けてもらいました。
音が良くなったのはスピーカーが2つ増えたのもあるんですかね？
兎に角良い音になりました。回答ありがとうございましたm(_ _)m

書込番号：21700940

[（新）おやじＢ〜]

すっパ-さん
もう交換されたんですね？凄い行動力でびっくり！しました・・・(笑　結果に満足されている様で、こちらも安心しました。

＞音が良くなったのはスピーカーが2つ増えたのもあるんですかね？

リア追加の影響も有ると思いますが、フロント側の交換の方が効いていると思います。デッキの「フェダーコントロール」を使って「音量バランス」をフロント寄りにしてみたり、リア寄りにしてみたりすると、どちらの効果か？分かり易いと思いますし、自分好みのバランスも見付けられると思います。

少しフロント寄りのバランスの方が、より前方定位（ボーカルが前から聴こえる）になるので聴き易いかと思いますが、この辺は好みで合わせて頂いて大丈夫です！また、音が良くなると・・・もっともっとと欲も出てくるので・・・(笑

その際は、フロントスピーカーを「セパレート式」にグレードアップしたり、小型のパワードウーファーを追加して低域の充実を図ったりといろいろと方法は有りますので・・・

音が良くなると、ドライブも楽しくなるし、渋滞も苦にならないので、この先グレードアップ！オススメですよ・・・(笑

書込番号：21701220

[すっパ-]

＞（新）おやじＢ〜さん
お疲れ様ですm(_ _)m
オーディオが壊れててラジオしか聞けない状態だったので早急に買い替えました。
ディーラーに修理を聞いたのですが修理代が高くて新しい物にしました。
オーディオ設置はまだ何もイジっでませんが、明日にでもイジってみます。
音はカナリ気に入ってるんでこれでいこうと思います
が、車も10年乗ってるし近い将来車を買いかえる時は音質に拘ってみようと思います。

書込番号：21701257

[L.D.I.20]

解決済みのようですが、次回車の買い替え時には音に拘ってみようという事なので遅蒔きながら一つアドバイスを。
「デッドニング (トではなくドです)」と「インナーバッフル」を検討されると良いでしょう。
どちらも車両本体が安い程効果が高く現れます。
参考までに下記サイトを。
http://caritems.net/post-26
車両によってはインナーバッフルの取り付けが難しいものがあるので、
その場合は「アウターバッフル」というものになりますが、
こちらはより難易度が高いのでDIYはもとより施工してもらうのも高価になります。
ホームオーディオでもカーオーディオでもスピーカー周りをいじると顕著に音が変わるので楽しいと思いますよ。
ただオーディオの世界は尽きる事の無い世界でもあるので「オーディオの沼」には気をつけて。
それでは良いオーディオライフを。

書込番号：21701351

[すっパ-]

＞L.D.I.20さん
お疲れ様ですm(_ _)m
アドバイスありがとうございますm(_ _)m
口コミを読んでたらデッドニングを良く見かけるましたが音質改善には良い方法なんですね。
次の車の為に参考にします、今の車は購入した時のまま純正で普通に聞いてましたが、今回、オーディオとスピーカー交換、価格も1番安価な物を選択しましたが、音質の違いにビックリしました。＞（新）おやじＢ〜さんが欲が出ますよって書いてましたが、確かに新しい車を購入する時は思いっきり欲を出して音質に拘ってみようと思います。

書込番号：21701464

どうして1位？

[まーくんだよ]

売れ筋1位。
注目度2位。

そんなに良いスピーカーなのでしょうか？
パイオニアのコアキシャルTS-C1730のほうが3倍以上高価なのに？
それとも、価格の割にということでしょうか？

リヤのスライドドアスピーカーに考えています。
フロントはセパレートのケンウッドXSシリーズです。

書込番号：21450786

[武蔵2018]

当然価格が安いからで性能が良いからではありません。

書込番号：21450822

[白髪犬]

他のカテゴリーでもそうですが「売れ筋」と「注目度」はコスパ（値段）も関係しますよ。
買いやすいと思える値段で「注目をして」買ってみようと思わせて「売れ筋」になります。

スレ主さんの言われる「良い品」でしたら満足度の方が良い情報が得られると
思いますね。ただ、少数の良い評価でも上位にランクされることもあるので
クチコミ数やレビュー数も参考にされると良いと思います。

書込番号：21451502

[たぬし]

どんな商品でも松竹梅があれば真ん中の竹が一番売れます。

ほどほどの値段に、ほどほどの性能が一番になるのです。

車だってフェラーリが１位にはなりません。

性能が一番だとはどこにも書いていないですしね。

書込番号：21451886

[まーくんだよ]

ありがとうございます。
リアもXSシリーズにします。

書込番号：21452284　スマートフォンサイトからの書き込み

[すいらむお]

XSシリーズはセパレートタイプではないでしょうか。

リアにはコアキシャルの方が向いているかもしれません。

書込番号：21452357　スマートフォンサイトからの書き込み

[まーくんだよ]

後部座席に人を乗せることが当面無いのです。
リヤモニターがおまけで付いてあるので、テレビや映画を観るときに聴こえていたら良い程度。

本来の目的は、MOPナビでして、また、取り付けスペースがなくサブウーファーが設置できない中、少しでも「低音」音圧を稼ぐためです。

前のスピーカー交換でかなり改善できました。
指向性は前のツィーターがあればそれで安定します。スライドドアにウーファーが内蔵できたら嬉しいのですが、まあ無理の無い限りで。

このスピーカーでも純正より低音はしっかり出るかなと思いましたが、そうでも無さそうなので、やはりXSのような低能率のほうが良いと思いました。

書込番号：21452538　スマートフォンサイトからの書き込み

ぽん付けですか？

[桜丸。]

80ヴォクシーZSハイブリッドに装着を検討してます。

本体以外にキットは必要ですか？

書込番号：21110476　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞桜丸。さん
配線コネクターは？ですがリベット外しを気を付ければ、フロントもリヤもポン付けだと思います。

これ位のスピーカーだと純正とあまり変わらないと思います？

書込番号：21110630　スマートフォンサイトからの書き込み

[桜丸。]

ありがとうございました！ ポン付けできそうだし安いから購入してみます！

書込番号：21115361　スマートフォンサイトからの書き込み

RS171との違いは

[にゃびん]

コスパが良さそう（安い）スピーカーを探しています。
数字的にあまり代わり映えがしないのですが・・・・

書込番号：19269120　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジャム・ジェイル]

見た感じ違いはなさそうですね。

前の171は使ったことありますが、シンバル帯域がシャカシャカシャンシャンです。その音が好きなら他の帯域はバランスがいいのでありだと思います。

因みに自分はシャカシャカシャンシャンがダメだったので買いなおしました。

書込番号：19272575　スマートフォンサイトからの書き込み