メルセデス・ベンツ Vクラス 2016年モデル のクチコミ掲示板

契約書にサインしてきました。

[S.Fujita]

アバンギャルドlongにしました。色はロッククリスタルホワイトです。かなり背伸びしたのでoptionは皆無です(T_T)ディーラーの残価設定です。前車の乗員に対しての荷室の狭さに悩んでいたところに新型の発表が！？

書込番号：19303339　スマートフォンサイトからの書き込み

[なを００１]

あれ！もう商談初めてます？
自分は、12月からと聞いていたのですが（10月11日時点）・・・

まだ、カタログの変更もあるので、焦っていないのですが・・・
自分は、ロングが自宅の駐車場に入るか見て（物理的にはエクストラロングでも大丈夫なのですが）からと思っているので、契約は12月以降と考えています。

たぶん最所のロッドは、手に入らないと思いますが、アクセサリーカタログに載っているルーフレールの取付車（カタログではディーラーオプション（車高が変わるから無理でしょ！））を希望。ルーフレール付きは最所のロッドには無いと思うので、受注生産なのかな？

書込番号：19310273

[S.Fujita]

10月23日に見積もりを出してもらった時に「明日、24日に契約していただければ２月あたりに納車できそうです。」と、言われ当方の都合上２月に欲しかったので一晩考えサインした次第で・・・ルーフレールですか！いいですね〜！当方雪国のため雪降ろしを考慮しルーフレールは断念しました。発売は１月からと言ってるのに10月契約で納車が２月・・・１月に納車される方はいつの契約だったのかなと思う今日この頃です。

書込番号：19310389　スマートフォンサイトからの書き込み

[なを００１]

S.Fujitaさん　
もう商談できるのですね！情報ありがとうございます。
発売日は11月下旬となっていたので、自分は12月に入って、試乗してからとのんびりしていました。

ロングは確か３０数台が、最所のロッドだと思いますので、確実に次回以降のロッドですね！

実は、標準かロングでまだ悩んでいます。5m超えるとディズニーの駐車場は、5000円になるので・・・
たかだか１０数cmで、2000円のアップ！セコいのですが、気になります。

ところで、契約はS社ですか？Y社ですか？

書込番号：19310859

[S.Fujita]

当方の担当社はY社です。ディーラーに展示車が来るのは１月と言っておりました。そちらの販売は１１月下旬なんですね！

やはりＬｏｇをおススメします！ディズニーへの頻度はわかりませんが、Logは国産車に無い大きな荷室があります。小旅行時、フル乗車時の乗員分の荷物が積める‼

それにしても「ロッド」とか詳しいですね！(^^♪

書込番号：19311431

[アイス-T]

ディーゼルなんですか！？

ディーゼルならかなりいいっすね！

書込番号：19311472　スマートフォンサイトからの書き込み

[S.Fujita]

＞アイス-Tさん

そうです！

デーゼルオンリーデス！

書込番号：19311530

[もうすぐ2016年]

私の家にもNew GLEの案内と共にNew　V-Classのチラシと価格表が届きました。早速連絡して見積もりを作ってもらう予定にしてたのですが、既にご注文されたとは、素早いですね。一番気になるんですが、値引きはありましたか？よかったら教えてください。

書込番号：19311610

[S.Fujita]

＞もうすぐ2016年さん

値引きありました！雀の涙程度ですが・・・　諭吉さんが１０人です。担当者曰く・・・「新車なんで値引きはこれぐらいしかできません！」と・・・(ﾟДﾟ;)

書込番号：19311643

[もうすぐ2016年]

＞S.Fujitaさん
ありがとうございます。ありましたか！すごいですね！もっと値引きしてほしいところですが、このタイミングだと御の字ですね。
私は明日、下取り車の査定を予定しています。WEBでV-Classのロングを見積もりすると諭吉さん700人越えでしたので、下取り査定の価格が気になります。
ちなみに、セカンドシートをはずして、サードシートをセカンドに持ってくると5人乗りに出来るみたいですが、はずしたセカンドシートはサードに移動できるのかご存知ですか？

書込番号：19311708

[S.Fujita]

＞もうすぐ2016年さん

出来るハズです(^^; シートレールが２列目から３列目まで一本なので！

書込番号：19311841　スマートフォンサイトからの書き込み

[なを００１]

>S.Fujitaさん
情報ありがとうございます。

アバンギャルドはロングのみですしね！ほとんどロングに傾いているのですが、ディズニー好きの嫁からブーイングがでそうなので・・・

値引き１０諭吉の情報はありがたいです。参考にさせて頂きます。
恐らく、自分の時は１０諭吉＋α＆ドライブレコーダー（社外品）ぐらいはいけそうですね　)^o^(

自分は、Eクラスのディーゼルに乗ってから、ディーゼル崇拝者（笑）になってしまったので、今回のVクラスのディーゼルエンジン搭載では、購買意欲にかなり火が付きました。（余談ですが！）

書込番号：19313053

[S.Fujita]

＞もうすぐ2016年さん

査定はどうでしたか？

書込番号：19314196

[もうすぐ2016年]

＞S.Fujitaさん
本日連絡が来まして、230万でした。ガリバーで260万でした。売るときにはもう少し頑張ってもらいたと思っています。
ちなみに、今Vクラス Long 白か黒を注文すると2016年4月〜5月納車と言われました。
しかも、条件としてRadar Safety Package付きでインテリアカラーはブラックの場合だそうです。
仕様を変える場合は、プラス1か月は見てほしいと言われました。
そうなると、先日フランクフルトで発表されたVクラス AMGラインを合わせて検討してから発注すべきかと悩んでします。
（どなかたAMGラインの日本発売時期の予想とかありましたら、教えてください。）
とりあえず駄目もとで、「40万引いてくれたら発注するから見積もり作って」と、言っておきました。
（去年と今年に1台ずつ購入しているので、頑張ってくれることを期待していますが）

書込番号：19317510

[S.Fujita]

＞なを００１さん

下取り凄いですね！

レーダーセーフティーは私も付けました。と、言うよりもリセールを考えると絶対に付けていた方が高くなりますよ！と。担当の方から言われなすがままに・・・(T_T)納車まで約４ヵ月って言ってましたが、大分延びましたね(--;)

ＡＭＧは一年ぐらい先ですかね・・・根拠は全くありませんが(^^;

書込番号：19317604　スマートフォンサイトからの書き込み

[オッサンぶー]

新型Vが気になり本日神奈川県のDに行き色々会話をしてきました。東京六本木にあるDには実車が有りますとの事。また神奈川のDには来月実車が入りますので是非試乗してから決めて下さいと言われました。220dを今発注されても3月納車は厳しいとの事。私は国産車しか乗った経験しか無い為、実際自分で運転して購入するかの判断をしたいのですが、ベンツは売れているんですね。

書込番号：19345486　スマートフォンサイトからの書き込み

[S.Fujita]

本日、ディーラーに確認したら、２月のリストには載ってないとのこと・・・４月になるかもと(+_+)と、以上、経過報告でした！

書込番号：19377820

[ねこぢるjapan]

Vクラス契約しました。Longが良かったのですが、妻が標準ボディを選びました。
普段は妻が運転するので、まあ仕方ないですね。
12月中に納車予定です。オプションはレーダーセーフティーのみです。

値引きは50万でした。　売れていないんですかね。そのうち乗ってみて感想を書きますね。

書込番号：19417759

[オッサンぶー]

＞ねこぢるjapanさん
値引き50は凄いですね。値引きの施策など教えて頂きたいです。

書込番号：19417840　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねこぢるjapan]

本日納車されました。
まあ、試乗で書かれている感想のとおりです。ディーゼル音はけっこうしますね。運転していてもけっこう聞こえるけど、
まあ仕方ないです。慣れるでしょう。
内装は安っぽいかもしれません。慣れればなんと言うことはないと思う。
シートアレンジはしにくいですなあ。　以前乗っていた国産のヴェルファイアとは比べるべくもないです。
動力性能は余裕ある感じで、軽く動きますね。これはいい点かと思います。
新型ヴェルファイアに乗ってみたかったけど、あまりに世に溢れているのでやめました。
ハイエースに近いですが、ハイエースよりはいいですよ。さすがにあそこまで仕事車じゃないです。
VW T5に乗っていましたが、あれに近い。

値引きはほとんど交渉してないです。ディーラーから言ってきました。

書込番号：19420886

[S.Fujita]

＞ねこぢるjapanさん

もう、納車ですか!?いいですね〜!可能でしたら写真など投稿して頂きたい(^人^)1000�`ほど走行したらまた書き込みお願いします!

書込番号：19420945　スマートフォンサイトからの書き込み

ボディパネルについて

[tartann]

W639アンビアンテロング乗りです。
W638, W639と乗り継いでいますが
新型のサイドパネルからリアの車体形状が
W639に酷似している様に見えますが同じものなのでしょうか？
W638と比較してW639はパネルの厚みが薄くなり
塗装も弱くなった為錆の発生に悩まされております。
特にルーフ4箇所に空いた意味不明のネジ穴を塞いでいる樹脂パーツの精度が甘く雨水が侵入してルーフ内側から錆が発生します。
スライドドア側の車体パネルと三列目ポップアップウィンドウ周りのゴムモールからも同様に雨水が侵入し
塗装が錆で盛り上がっています。
W639乗りの方は皆さん錆に悩まされていると思いますが地元のディーラーには試乗車がまだ無く確認したくてもできない状況です。
試乗されるご予定の皆様がおられましたらリアタイヤに乗ればルーフ四隅に穴が開いているか？確認できますので可能でしたら是非お願い致します。

書込番号：19434961　スマートフォンサイトからの書き込み

ハイエースと比べて

[ドマーネ]

ハイエースを考えてたのですが、エクストラロングも最近魅力的に感じています。

ただ、貨物用ではないのでそれなりに荷物を載せたら力不足になりますかね？

書込番号：19419471　スマートフォンサイトからの書き込み

[えくすかりぱ]

貨物用ですよ。

本国では、ハイエースみたいな扱い

ですから。

書込番号：19419570　スマートフォンサイトからの書き込み

[ドマーネ]

ありがとうございます。

座席とかも本革じゃなくて普通の座席で、安いモデルを出してくれると嬉しいですね。

書込番号：19420081　スマートフォンサイトからの書き込み

[なを００１]

新型ヴィトーが本国では発表されています。これが商用車版です。

ハイエースではなく、わざわざ金額の高いクルマを購入したいのであれば、ヴィトーを並行輸入してみては如何ですか？

たぶん釣りだと思いますが、釣られてみました。

本気の話であるなら、ハイエースの方が商用的にも使い勝手が良いです。
前モデルは確かに商用車からの派生モデルですから、乗り味も商用車感がありました。
今回は新たに日本車を研究して、開発したモデルなので、足回り関係は前モデルの進化版ですが、乗り味は全くの別物です。試乗してもらえば分かります。是非お試しを！商用に使われるにはもったいない事が分かります。
何の仕事に使われるか分かりませんが、今回のモデルは車幅もあるので、仕事の使い勝手は悪いでは？

最近は、ベンツのディーラーは敷居が低いですので、まずは試乗されることをお勧めします。

書込番号：19420206

イギリス仕様では２５０ｄがあるのに

[バルダーナ]

何故なのでしょう？イギリス仕様には２５０ｄがあります。比較しますと、２２０ｄ→２５０ｄ、１６３ｐｓ→１９０ｐｓ、トルク３８０Ｎ／ｍ→４４０Ｎ／ｍ、排気量は全く同じですが、燃費が若干悪くてもモアパワーを望むのは私だけでしょうか？

書込番号：19344607

[働きたくないでござる]

正常ですｗ
私も燃費よりモアパワー派です。
車重があるから尚更ですよね。

書込番号：19344694

[のぞみ１００]

後々、AMGライン、250dが出てくると思います。
付加価値=値段アップ!

書込番号：19345521

[餃子定食]

単純にイギリスのディーゼル規制よりも日本のディーゼル規制のほうが厳しいので

日本だと規制をクリア出来ないのだと思いますよ

書込番号：19345631

[なを００１]

エンジンの排気量から考えれば220は、正しいのかも！
CPでの出力アップなので、それほど考えなくても良いのかと最近は思っています。
クルマはパワーでなく、トルクで走るので、問題はそれほど無いかと！

いずれ、250dも導入されるのでしょうが、最初は対抗車種のアルファードやベルファイヤと価格的に差が少なくしているのでしょう！

ところで、羽田空港に220dの標準ボディが展示されているのですが、ちょっとアレですね！
見た目もなんかパッとしませんし、シートも革ではなく、ファブリックの為かショボイし・・・
購買意欲がそがれてしまいました。

自分は、まだ商談していないのですが、非常に迷ってしまいました。

取りあえずディーラーで、12月に予定されているロングアバンギャルドを試乗して考えようと思っているしだいです。

書込番号：19345645

[バルダーナ]

Ｖクラスのディーゼル誕生を待ちに待っていました。妥協の産物ではありませんが、現在デリカＤ５ディーゼルに乗っています。車両重量１８８０ＫＧ、総重量２２６５ＫＧ（７人乗り）、私が興味があるのはアバンギャルドロング車両重量２４２０ＫＧ、総重量２８０５ＫＧ、拘っている馬力はデリカ１４８ＰＳ→Ｖクラス１６３ＰＳ。一概に馬力のみでの判断はできませんが、デリカＤ５に５人乗ると・・・かなりかったるいです。ましてフル乗車では・・・。Ｅクラス、ＭクラスのＶ６ディーゼルエンジンが欲しかったですね。

書込番号：19346964

[なを００１]

バルダーナさん　はじめまして！
デリカＤ５ディーゼルは、かったるいですか！？

自分は、Eのディーゼルに乗ってますが、あのディーゼルは暴力的なエンジンなので、ある意味ミニバンにはオーバースペックかと！

クルマは、パワーでなくトルクとその発生回転数でみた方が良いと思います。
で、D5とVで比較したところ、D5は36.7kg・m（360N・m）/2750rpmで、Vは38.7kg・m（380N・m）/2400rpm
ほとんど変わりませんね！重量ではVの方が重いですから、ほぼ一緒なのでしょう。

以前、スペースギアのロングをカートのトランポ代わりに使ってたのですが、３Lでも加速しない伸びない止まらないクルマでしたが、満足度は高かったので、ミニバンとしては、良いのかと・・・

まずは試乗してからですね！

書込番号：19347597

[バルダーナ]

＞なを００１さん

Ｄ５ディーゼルいい車ですよ。小型ボートのトランスポーターとしては燃費も良く、四駆の能力も合格ですが物足りません。トルクの件、仰る通りです。Ｄ５との５４０ＫＧの重量差は・・・どうなんでしょう？私も試乗できるのを楽しみにしてのおります。Ｅのディーゼルは暴力的ですか？時に暴力的でもいいと思います。アクセルオンで事故を回避できることもあります。いい意味で試乗で＜裏切られる＞ことを期待しています。

書込番号：19348028

[バルダーナ]

＞餃子定食さん
初めまして、レス有難うございます。ターボディーゼルエンジンで、ＢＭＷは２．０Ｌ　１８４ＰＳ、ＶＯＬＶＯは２．０Ｌ　１９０ＰＳです。両社で排ガス等がクリアできてＢＥＮＺにできないとは思えません。

＞のぞみ１００さん
初めまして、レス有難うございます。ＡＭＧはとてもとても手が出ませんが、２５０ｄ販売して欲しいです。価格アップは最小限でお願いしたいです。

＞働きたくないでござるさん
初めまして、レス有難うございます。ご賛同いただきまして感謝します。絶対モアパワーを望みます。

＞なを００１さん
レスのお礼をしませんでした。レス有難うございます。これからも宜しくお願いします。

書込番号：19349466

[バルダーナ]

本日Ｙ社の担当者からアバンギャルドロングが試乗車として支店に１２月上旬に到着する旨の連絡をいただきました。希望の車種なので楽しみにしています。

書込番号：19353301

[r2d2c3po41]

ヤフーニュースにも出ていました！！
２５０にしたら、価格が高くなる！！（大台）という理由です。

私が買ったら（仮）、ＣＰＵチューンです、十数万で250と同じ（それ以上）なら、買い！！

書込番号：19388485

[バルダーナ]

＞r2d2c3po41さん

すごいニュースです！ソースをお教え下さい。私もかつてランクルＦＺＪ８０にＥＣＵチューンして中高速を普通の乗用車並みにした経緯があります。勿論排ガス規制をクリアした範囲です。当時純正品を下取りでやはり十数万円ほどかかりましたが費用対効果は十分すぎる程ありました。ドイツでは２２０ｄも２５０ｄもＣＯ２排出量は変わらないようですからＥＣＵのみ交換できればいいですね。

書込番号：19388728

[なを００１]

>バルダーナさん

横からすみません　m(__)m
自分は、ＣＰＵチューンは知っていて、Eクラスのディーゼルにも付けています。

チューニングボックスでググれが出て来ます。
なかなか優れもので、トルク＆パワーアップは当然、燃費も良くなります。
良いことばかりなのですが、先頃のVWの不整CPUの内容と同じと思いませんか？

当然その状態で車検には通していないので確認していないのですが、もしかすると排出ガスに問題があるかも知れません。

でも、トルクのアップは捨てがたいです。
ですので、自分は220dでこれを付けてOKと考えています。

結局、250dは排気量アップではなく、CPUでのアップですので、そのために大金＆待つのは馬鹿らしいと思っているしだいです。

ディーラーがどういう姿勢で来るかは未知数ですが、BMWの323iと言うモデルがあったのですが、それは325iのディチューン版で、両車とも2500ccのエンジンでしたが、323iのCPUをいじるとディーラーはトラブル対処をしないと言うことがありました。

書込番号：19389101

[バルダーナ]

＞なを００１さん

横から・・・・・全く問題ありません。どんどんお願いします（笑）。Ｅクラスチューンしてどのくらい走行されましたか？心配なのは燃料を濃くすることによって不燃ガスが生じ、オイルパンに落ちてオイルが希釈されエンジンブローとなることです。ご存じのように、オイルは若干燃焼され減りますが、このダイリューションの場合、増えます。暖気運転もせずにエンジンを回し過ぎると、シリンダの偏摩耗により、同じことが起こります。なを００１さんの場合、全く問題ないと思いますが、安全、確実なチューナーさんを採用することが大切ですね。ＦＺＪ８０はＥＣＵ（ＣＰＵ）を交換して１６年２０万キロノントラブルでした。

書込番号：19392643

[なを００１]

>バルダーナさん

まだ、取り付けてから1年弱なので、5000kmは走っていない状態です。

昔みたいに、0-4や最高速をするわけでは無いで、全開走行もほとんどしてなく、思いっきり自己満足です。
新車で購入して6年ほど乗っている車なのですが、ディーゼル車は5000km弱でオイル交換しているのですが、今回はまだしておりませんので、状況は不明です。
最近のクリーンディーゼルは、わかりませんが古い人間なので、ディーゼル車のオイル交換は早めと考えてしまっていて！

CPU交換ではなく、あくまでもサブコンです。
ディーゼル車のマップを見ていただければ、わかると思いますが不自然なフラットなトルクを持ち上げているだけと思うので、エンジンの負担もそれほど多くは無いと考えています。

燃費に関しては、乗りやすくなっているのですが、街乗りではほとんど変わりません（付ける前でもバラつきがあるので正直なんとも）。毎年、首都圏から関西圏まで往復するのですが、15km/L前後から16km/Lに変化しました。
でも、ほとんど無茶な加速はせず、燃費運転しての変化です。

トラブルは全くエンジンに関してはありません。

あんまり答えになっていなくて申し訳ございません。

Vクラスを購入の際にはラインナップされれば、取り付けようよ思っています。

書込番号：19393002

2015年12月末登録と2016年1月登録の差

[もうすぐ2016年]

題名通りなのですが、2015年12月末頃と2016年1月初旬に登録するのでは、売却時にどれ位の差額が生じるのでしょうか？
仮定としまして、5年乗った場合です。ディーラー側は、ほとんど差が出ないと言っておりますが、いかがでしょうか？
根拠なしでも結構ですので、皆さんのご意見をお聞かせください。

ちなにみ、納車2016年4月と聞いていましたが、ディーラーを変えると2015年12月に間に合いそうと言われました。

宜しくお願いします。

書込番号：19326813

[餃子定食]

ベンツなどは年式によって売却の時の価格はちがいますが登録年ではなくてあくまで年式ですので

同じ車なら売却の時の価格は変わりません

2015年に販売された車でも2016年式でしたらその車の年式は2016年式となります

輸入車の場合早い場合で9月に早卸といったかたちで翌年度モデルが販売される場合もあります

書込番号：19326874

[もうすぐ2016年]

＞餃子定食さん

コメント、ありがとうございます。
前向きに年内納車を目標に購入を検討出来そうです。

書込番号：19326949

[S.Fujita]

＞もうすぐ2016年さん

なんと!?年内納車が可能ですと！そこまでは見当もしませんでした。一足早く納車になったらぜひ、レビューを！！

書込番号：19329821

[のぞみ１００]

>もうすぐ2016年さん

年内納車ですか。
メーカー公式の発表は、2016年1月の発売となるはずですが。
こちらは発表前のオーダー入りで、現状、来年1月後半の納車予定です。
まさか、もっと早いパターンはあるとは…。

書込番号：19334248

安い！

[akiakiakiaki]

安いですよね？

書込番号：19267652　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＪＦＥ]

メルセデスというブランドを考慮すれば、安いと思います。

それよりも、お得感ならGLKが安いと思うな〜

書込番号：19267717　スマートフォンサイトからの書き込み

[DJAZUMA]

ドイツ本国のベース価格はCクラスより高いのにね。1998年モデルも当初398万〜で発売されて安いと思いましたが、その後のモデルは排気量がでかくなってしまいお買い得感がなくなってましたからね。
シートが全部外せるのが国産ミニバンと違っていいね。

書込番号：19271651　スマートフォンサイトからの書き込み